① 想買比亞迪的股票怎麼樣啊，比亞迪股票代碼是多少，比亞迪汽車股票行情咋樣
代碼01211 但比亞迪只在港股上市說實話其實沒有必要跟比亞迪了，國內也很不錯的新能源汽車江淮汽車600418（對於新能源汽車這一塊剛剛起步，但又大量的機構在入住，不會暴漲 但業績穩定） 成熟點的還有星馬汽車 （不推薦）
② 比亞迪前景好嗎比亞迪收盤價多少錢比亞迪股票行情如何
近來比亞迪股價漲勢十分迅猛，動態市盈率已經高於900了，超過半數朋友會覺得這個股價已經算是很高的了，然而中信建投認為比亞迪的目標應該是1.5萬億市值，也就是說還有70%的上漲空間。到底比亞迪的評估有沒有說服力呢？今天我們就來看下國內新能源汽車業務的領頭羊--比亞迪。
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一、從公司角度分析
公司介紹：比亞迪是公認的中國新能源汽車技術綜合實力第一的企業，業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域，擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術，以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術，實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越，是全球新能源汽車產業領跑者之一。
比亞迪的亮點：
1、產品力持續向上，新能源車銷量表現強勁
公司已經進入產品與技術的集中兌現期，因為很多新車型的上市，並且還搭載了比亞迪全新技術，公司新能源汽車銷量一直在升高，電動車領域的行業發展，它依然是繼續引領的，在自主品牌高端化方面殺出重圍，快速飛升。
2、刀片電池出鞘安天下，進一步強化核心競爭力
比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新，跳過模組，相較於傳統電池包，體積利用率提升50%，成本上顯然更有優勢。現今電池市場佔有率15%，只比CATL（寧德時代）差一些。得益於技術創新，比亞迪刀片電池在性能方面有優勢，在成本方面也有優勢，在全球電動化浪潮中，比亞迪外供動力電池有望不停進步，近一步占據市場份額，使核心競爭力變得更強。
3、深度產業鏈布局，彰顯龍頭地位
比亞迪的產業鏈布局被持續擴大，盡全力推進半導體分拆上市，先後入股華大北斗（高精度導航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正極材料）等產業鏈核心公司。可以認為，比亞迪依靠產品鏈進行精深謀劃，使對核心技術、供應鏈風險的把控能力有了明顯升高作用，凸顯了領導地位。
二、從行業角度分析
就目前來看，在碳中和減排政策的推出，結合鋰電池成本的控制雙輪驅動下，關於汽車電動化發展非常迅速，到2027年全世界的新能源汽車滲透率有望超過一半。於此同時汽車智能化革命的到來，汽車駕駛由輔助駕駛，逐漸研究發展進入到自動駕駛，駕駛艙智能化實現交通工具場景向智能出行場景的變化，出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。電動化與智能化變革正在重塑傳統汽車產業鏈格局，即將就要進入新能源汽車的高速發展階段了。
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三、總結
簡而言之，比亞迪是國內新能源汽車的企業巨頭，在行業發展情況這么可觀的情況下，蓬勃發展的希望非常大。但是文章是具有一定的滯後性的，假若大家想明確知道比亞迪股票未來行情，直接點擊鏈接，有專業的顧問為你辨析，分析一下當前比亞迪股票的估值是估高了還是估低了：【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估？
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③ 海馬汽車最低股價000572海馬汽車股票上行情海馬汽車後市還會漲嗎
最近這幾年的時間，新能源汽車的發展勢如破竹，隨著新能源汽車的高景氣度，汽車板塊整體估值持續高走。海馬汽車也上了新能源汽車道路"這一條船"，要看它的股票是否有我們值得投資的地方，我們一起來參考一下。
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一、從公司角度分析
公司介紹：海馬汽車股份有限公司創立的時間是1988年，海馬汽車有限公司、海馬新能源汽車有限公司、一汽海馬汽車有限公司都是它旗下的子公司，已經形成了研發、生產、銷售、服務、物流、金融等融為一體的現代化汽車集團，努力發展中國民族汽車工業。
下面我們來看看海馬汽車還有哪些優勢：
優勢一：新能源汽車發展范圍廣
幾年前新能源汽車公告目錄包含了了海馬汽車的純電動普力馬汽車，獲得高度評價的同時完成了升級換代，現在，海馬電動汽車已經是商業推廣和示範運營階段了，海口、鄭州、杭州等城市，到目前都已經示範運營了。其中普力馬、海馬王子已經被劃入首批新能源汽車免徵車船稅目錄，而且海馬王子出現在國家節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄上。
優勢二、技術、研發優勢
海馬汽車在引進成熟產品的基礎上對生產工藝以及裝配技術有了一定的掌握，質量控制、國產化改型及發動機生產技術等，公司掌握的程度已經很高了。同時與國內外的設計公司合作，海馬汽車最終對於車型開發的設計流程也瞭然於心，還累計了眾多的設計參數和數據，奠定了自主開發的基礎。
在自主品牌中，海馬汽車是最早一批發展新能源的汽車品牌，研發的主要方向囊括了氫燃料電池汽車，在新申報的國家863計劃中相關技術項目已經順利通過答辯了，該項目的成功使得現代交通技術領域電動汽車關鍵技術與系統已經形成一期重大項目。
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二、從行業前景分析
隨著不斷提升的環保意識、政策上的扶持以及技術的發展，新能源是未來汽車行業的趨勢所在，而新能源車企爆發式增長已在國內盛行。但是現在主要是鋰電池的新能源概念的公司比較獲得大量投資者的青睞。同時，國內很少有車企涉及到氫能汽車，市場發展很難，如果想要大規模發展氫能的話，則需要去面對制、儲、運、用多個環節產業鏈長、技術復雜等的難題，所以想要發展氫能汽車，則任重而道遠。
結合以上內容來看，海馬汽車的股票應該會受到很多因素的影響，大家謹慎對待。但是文章肯定會有一些滯後性，若是還想深入了解有關海馬汽車股票未來的行情的話，直接戳開鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下海馬汽車股票估值是高估還是低估：【免費】測一測海馬汽車股票現在是高估還是低估？
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④ 海馬汽車股票現在多錢一股海馬汽車未來十年價格海馬汽車利空消息是什麼
最近幾年，新能源成為未來汽車的大勢所趨，隨著新能源汽車的高景氣度，汽車板塊整體估值一直保持著高位。海馬汽車也開始往新能源汽車的道路發展，那就看看它的股票有沒有值得我們投資的地方，我們一起來提前了解一下。
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一、從公司角度分析
公司介紹：海馬汽車股份有限公司創始於1988年，它旗下的子公司囊括了海馬汽車有限公司、海馬新能源汽車有限公司、一汽海馬汽車有限公司，像把研發、生產、銷售、服務、物流、金融等都合為一體的現代化汽車集團已經形成，將心血灌注在中國民族汽車工業的發展。
海馬汽車的優勢有哪些呢？接下來讓我們來看看：
優勢一：新能源汽車發展范圍廣
不久前海馬汽車的純電動普力馬汽車上榜了新能源汽車公告目錄，得到高度評價並已升級換代，現如今的海馬電動汽車已過渡到商業推廣和示範運營階段了，到目前為止示範運營的城市有海口、鄭州、杭州等城市。其中普力馬、海馬王子進入首批新能源汽車免徵車船稅目錄，而且海馬王子出現在國家節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄上。
優勢二、技術、研發優勢
海馬汽車在引進成熟產品的基礎上對生產工藝以及裝配技術有了一定的掌握，該公司對質量控制、國產化改型及發動機生產技術等已經掌握的非常完善。同時與國內國外的設計公司合作，海馬汽車最終對於車型開發的設計流程也瞭然於心，並且獲得了大量的設計參數和數據，給自主開發提供了很好的外部環境。
海馬汽車可以作為自主品牌中最早一批發展新能源的汽車品牌，研發的主要方向囊括了氫燃料電池汽車，相關技術新申報的國家863計劃項目已順利通過答辯，相關技術的成熟將其應用到了為現代交通技術領域電動汽車關鍵技術與系統中為此集成了一期重大項目。
關於海馬汽車股票的通俗只是已經講解的差不多了，對於海馬汽車股票的深度報告和風險提示等更多的資料，我整理在這篇研報當中，想要了解點擊即可：【深度研報】海馬汽車股票點評，建議收藏！
二、從行業前景分析
隨著環保意識的提升、政策的傾斜、技術的不斷破冰，新能源是將來汽車發展的主要方向，而新能源車企爆發式增長已在國內盛行。但是通過比較發現現在鋰電池的新能源概念的公司更受大量投資者的青睞。同時，國內涉足氫能汽車的車企並不多，布局難以深入，如果有想法要大規模發展氫能的話，則要面臨制、儲、運、用多個環節產業鏈長、技術復雜等難題，所以想要發展氫能汽車，道路還比較漫長。
結合以上內容來看，海馬汽車的股票應該會受到很多因素的影響，各位一定要謹慎一些。不過文章一般都存在滯後性，有關海馬汽車股票未來行情，如果想更准確的知道的話，趕緊把下面鏈接的打開，立刻有專業的投資顧問幫你診股，看看海馬汽車的股票估值過高還是過低：【免費】測一測海馬汽車股票現在是高估還是低估？
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⑤ 海馬汽車股價最高多少錢000572 海馬汽車股票行情海馬汽車兩年後會上漲嗎
這幾年，新能源汽車成為未來汽車的一個大趨勢，伴隨著新能源汽車這個行業的景氣，汽車板塊整體估值都維持高位。海馬汽車也跟別人一樣趕上了新能源汽車的道路，那就要考慮它的股票是否有投資的地方，我們一起來看看。
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一、從公司角度分析
公司介紹：海馬汽車股份有限公司正式成立於1988年，旗下擁有多個子公司海馬汽車有限公司、海馬新能源汽車有限公司、一汽海馬汽車有限公司等，像把研發、生產、銷售、服務、物流、金融等都合為一體的現代化汽車集團已經形成，將全部的力量用在中國民族汽車工業的發展。
海馬汽車的優勢有哪些呢？接下來讓我們來看看：
優勢一：新能源汽車發展范圍廣
海馬汽車幾年前的純電動普力馬汽車進入新能源汽車公告目錄，獲得高度評價的同時完成了升級換代，現在，海馬電動汽車已經是商業推廣和示範運營階段了，目前，示範運營的城市有海口、鄭州、杭州等城市。其中普力馬、海馬王子已經被劃入首批新能源汽車免徵車船稅目錄，其中海馬王子也已經被列入國家節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄。
優勢二、技術、研發優勢
海馬汽車在引入成熟產品的基礎上優化了生產工藝和裝配技術，質量控制、國產化改型及發動機生產技術等已經被該公司全面掌握了。在同時與國內外的設計公司合作，海馬汽車漸漸對於車型開發的設計流程也掌握得很好，，還擁有了很多設計參數和數據，為自主開發奠定了基礎。
海馬汽車是被公認的自主品牌中最早一批發展新能源的汽車品牌，氫燃料電池汽車是作為它的主要研發內容存在的，並且已經通過答辯的新申報的國家863計劃項目中此相關技術就是其中之一，這個項目已經成為了現代交通技術領悟電動汽車關鍵技術與系統集成的一期重大項目。
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二、從行業前景分析
隨著環保意識的提升、政策的傾斜、技術的不斷破冰，新能源是未來一段時期的潮流所在，全球新能源車企呈爆發式增長，而國內也包括在期內。但是現在大量投資者更加喜歡注重鋰電池的新能源概念的公司。同時，因為國內汽車行業很少涉及到氫能汽車，所以行業發展很難，如果想要大規模發展氫能的話，則需要去面對制、儲、運、用多個環節產業鏈長、技術復雜等的難題，所以想要發展氫能汽車，不是一時半會就能行的。
總的看下來，海馬汽車股票極有可能會受到多種因素影響，大家需要時刻謹慎。不過文章多多少少都會有一點滯後性，關於海馬汽車股票未來的行情，有朋友想更加深入了解的話，點擊下面的鏈接，將有專業的投資顧問幫助你診股，看看海馬汽車的股票估值過高還是過低：【免費】測一測海馬汽車股票現在是高估還是低估？
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⑥ 汽車股集體走低，比亞迪暴跌近12%，什麼原因導致股票下跌
8月31日消息，汽車股集體走低，比亞迪股份跌近12%，吉利汽車跌近5%，廣汽集團跌超4%，長城汽車跌3.94%。消息面上，昨日港交所網站文件顯示，伯克希爾哈撒韋在8月24日出售了133萬股比亞迪H股，平均出售價格為277.1016港元/股，套現3.69億港元。賣之前持股佔比20.04％，本次減持後，巴菲特仍持有2.18億股，持股比例降至19.92％。下面詳細分析一下什麼原因導致股票下跌。
外界猜測巴菲特將減持比亞迪股份
據比亞迪年報顯示，伯克希爾在2008年收購了2.25億股比亞迪股票，持股比例為7.73%。報道稱，這部分股份還佔比亞迪已發行H股的20.49%。比亞迪說，它不清楚伯克希爾是否在減持股份，但大股東必須披露其所持股份的重大變動。伯克希爾曾表示，斥資2.32億美元收購了比亞迪股票。
⑦ 江淮汽車股票行情 走勢如何江淮汽車投資建議分析江淮汽車最新消息 跌停
最近幾年的時間，全球多個國家就發布了將來幾年或十幾年後禁止出售燃油車後，不少出名品牌車從爭相轉向新能源汽車的研發方向。使得新能源汽車領域得到了前所未有的紅利和前景，並且目前新能源汽車領域才剛剛開始興起，該行業的發展和研發具有非常廣闊的發展空間。
投資者是否可以一起搭上這趟駛往未來的"列車"呢？剛好今天就可以好好跟大家講解一下汽車行業的上市公司--江淮汽車！
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一、從公司角度來看
公司介紹：安徽江淮汽車集團股份有限公司開創於1964年，是一家集全系列商用車、乘用車及動力總成研產銷和服務於一體的汽車企業集團。截止目前公司是安徽省12家重點企業集團之一，同時位列中國企業500強和中國汽車品牌前5強，公司的主要經營范圍為研發、生產和銷售汽車及汽車零部件等。
大略說明了江淮汽車的公司情況後，我們來分析下江淮汽車公司有什麼特長，值不值得我們理財？
亮點一：細分市場領先優勢
2017年的報顯指出，在輕型貨車方面，公司一共賣出了19.1萬輛，在同行業該領域的銷量也是前幾名。並且MPV銷量逆勢增長，全年一共售出6.65萬輛。在出口方面公司做的很好，在同行業中排名第四。其中輕卡和高端輕卡出口成績依舊很亮眼，保持第一位，SUV出口數量比4萬輛還要高，位列行業出口第一。
公司的MPV及輕卡均被國內外市場所接受，方便公司可以穩定在該細分領域的地位以及市場的覆蓋。
亮點二：新能源車先發優勢
江淮汽車在2017年，全年銷售新能源乘用車總計2.83萬輛，和往常相比增長了53.86%。不光如此，公司對於新能源技術積累、市場推廣、合資合作領域內還有著領先的優勢。同時公司分別在電池系統、電機電控兩個方面和華霆動力、巨一自動化共同合作開了合資公司。
另外，大眾的合資公司、蔚來汽車都成了公司的合作夥伴，一起生產新能源汽車，為公司以後在新能源領域佔領市場優勢。
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二、從行業角度來看
中國的汽車品牌在已經2021年順利完成從奔跑追趕世界品牌到齊頭並進一起跑，然後再徹底超越的非常關鍵一年。中國汽車在世界領域中不斷占據技術和先發制勝優勢，特別是新能源汽車在我國已經得到政府的全面支持和市場的好評，在以後的日子裡，中國汽車銷量和認知度能可以越歐美日國家的一部分有名的老車企是有很大的可能性。
綜上所述，江淮汽車公司在新能源汽車項目中的研發技術已經博得了全國知名汽車廠商的認可，後面有望成為新能源汽車領域的領軍企業之一！
但文章存在時滯性，倘如想更准確地去了解到江淮汽車行情，不妨點擊這個鏈接，有專業的投資顧問給你診股，看下江淮汽車現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測江淮汽車還有機會嗎？
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⑧ 長城汽車的歷史記錄長城汽車的股票行情怎麼樣長城汽車會一直跌下去嗎
新能源汽車板塊自2021年初以來持續上漲，盡管當中出現過調整，不過還是阻止不了整個板塊的攀升。
而今國內自主品牌已進入百花爭艷的階段，意思就是未來中長期新能源汽車仍是最好的賽道。所以趁今天這個機會咱們一起來看一下汽車領域的頭部公司--長城汽車。
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一、從公司的角度來看
公司介紹：長城汽車創建於1985年，是一傢具備全球化研發、生產、銷售實力的汽車及配件生產製造企業，具備了汽車發動機、變速器等核心零部件的自主配套能力。
經過長期的積累，公司旗下的五個整車品牌是：哈佛、WEY、長城皮卡、歐拉和坦克，SUV、轎車、皮卡是產品的三大品類。
在簡單介紹長城汽車之後，我們再來一起了解一下該公司有什麼投資亮點？是否值得我們投資？
亮點一：產品優勢
通過比較這五個整車品牌，我們可以得出，領先於市場的是長城汽車旗下的SUV、皮卡兩大品類產品。經典車型連續暢銷，受到了消費者的青睞。
除此之外公司還用新品牌創造新車型，同時不斷提高公司產品矩陣，提高抗風險能力。再加上不斷的進行新車發布不僅能夠提升公司的品牌形象，對提高產品成為爆款的幾率有利，未來能夠促進公司的發展速度。
亮點二：研發優勢
長城汽車先後在日本、美國、德國、印度等六個國家設立研發中心，吸納各國的研究型人才，構建包括歐洲、亞洲和北美等區域的全球化研發布局。
另外，公司在2021年上半年研發投入資金是18.58億元，相比於往年同一時間，提高了52.27%，為公司將來的研發夯實了厚實的經濟基礎。
亮點三：市場優勢
從國內來看，長城汽車旗下的各個品牌服務網路已布滿全國，縣級市場銷售服務網點覆蓋比值高達80%，目標是可以更方便地為客戶提供更快捷高效的服務。
還在海外，公司創設了3個全工藝整車工廠和5個KD工廠，同時開始平穩促進南美、歐洲等地的整車項目，現在除了海外市場中有哈佛、皮卡、歐拉三大品牌之外，其他車型預計也會陸續規劃海外業務。擁有更多的海外市場可以為公司的收入提供強有力的支持。
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二、從行業角度來看
在世界新能源汽車行業不斷升溫的背景下，國內新能源汽車的滲透率也在快速提升，按照如此態勢發展，在未來很可能超過燃油車的市場，可看出來新能源汽車擁有的發展潛力是很可觀的。
還有國內主要城市陸續實施皮卡解禁政策，這將說明了皮卡市場將迎來新的發展機遇。因此我覺得長城汽車具有的上升空間潛力很大，未來希望很大。
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⑨ 海馬汽車 歷史行情海馬汽車股票股價海馬汽車為何暴跌
最近這幾年的時間，新能源汽車的發展勢如破竹，新能源汽車行業景氣，汽車板塊整體估值一直在高位。海馬汽車也同樣趕上了新能源汽車的道路，這時候，就看它的股票有沒有值得投資的地方，我們可以一起來看看。
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公司介紹：海馬汽車股份有限公司創立的時間是1988年，它旗下的子公司包括了海馬汽車有限公司、海馬新能源汽車有限公司、一汽海馬汽車有限公司，已形成集研發、生產、銷售、服務、物流、金融等為一體的現代化汽車集團，致力於中國民族汽車工業的發展。
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優勢一：新能源汽車發展范圍廣
不久前海馬汽車的純電動普力馬汽車上榜了新能源汽車公告目錄，得到高度評價的同時也已升級換代，現如今海馬電動汽車正在進行商業推廣和示範運營，示範運營的城市到目前有海口、鄭州、杭州等。並且在首批新能源汽車免徵車船稅目錄中可以看到普力馬、海馬王子的名單，而海馬王子已進入國家節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄。
優勢二、技術、研發優勢
海馬汽車在引進成熟產品的基礎上，對生產工藝和裝配技術進行了掌握，准確掌握質量控制、國產化改型及發動機生產技術等。同時與國內外設計公司的不斷合作，海馬汽車漸漸地學會了車型開發的設計流程，並且獲得了大量的設計參數和數據，提供給自主開發一個很不錯的基礎。
在眾多自主品牌中，海馬汽車被看作是最早一批發展新能源的汽車品牌，研發的主要方向囊括了氫燃料電池汽車，並且已經通過答辯的新申報的國家863計劃項目中此相關技術就是其中之一，這個項目已經成為了現代交通技術領悟電動汽車關鍵技術與系統集成的一期重大項目。
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二、從行業前景分析
隨著不斷提升的環保意識、政策上的扶持以及技術的發展，新能源成為未來汽車的大勢所趨，調查發現，國內的新能源車企已經呈爆發式增長了。但是在眾多的投資者中，大多數更加傾向於注重鋰電池的新能源概念的公司。同時，國內很少有車企涉及到氫能汽車，市場發展很難，如果非要大規模發展氫能，則要迎接制、儲、運、用多個環節產業鏈長、技術復雜等挑戰，因此想要發展氫能汽車，還需要投入大量的時間跟精力。
總的來看，有許多的因素都可以影響到海馬汽車的股票，謹慎對待一定沒錯。但是文章肯定會有一些滯後性，關於海馬汽車股票未來的行情，有朋友想更加深入了解的話，趕緊把下面鏈接的打開，有專業的投顧幫助你診斷股票，判斷海馬汽車的股票估值偏高還是偏低：【免費】測一測海馬汽車股票現在是高估還是低估？
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⑩ 比亞迪今天的股票行情
近期比亞迪股價一路上漲，動態市盈率高過900了，很大一部分朋友會覺得這個股價已經算是比較高了，可比亞迪被中信建投評估比為1.5萬億目標市值，也就是說還有70%的上漲空間。到底比亞迪的評估准不準確呢？今天就來和大家來討論下國內新能源汽車業務的龍頭--比亞迪。
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一、從公司角度分析
公司介紹：比亞迪完全可以算是中國新能源汽車技術綜合實力第一的企業，業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域，擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術，以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術，實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越，是全球新能源汽車產業領跑者之一。
比亞迪的亮點：
1、產品力持續向上，新能源車銷量表現強勁
公司踏入了產品與技術的集中兌現期，隨著不斷推出帶有比亞迪最新技術的新車型，公司新能源汽車銷量一直都在提高，在電動車領域，仍然在引領行業發展，在自主品牌高端化方面突圍明顯，進步顯著。
2、刀片電池出鞘安天下，進一步強化核心競爭力
比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新，跳過模組，相較於傳統電池包，體積利用率提升50%，成本上的優勢也是相當突出。現今電池市場佔有率15%，只比CATL（寧德時代）差一些。從技術創新中獲得了利益，比亞迪刀片電池具有優異的性能與成本優勢，縱使全球電動化潮汐涌動，比亞迪外供動力電池有望不斷打破限制，攻克更多的市場份額，增強核心競爭力。
3、深度產業鏈布局，彰顯龍頭地位
比亞迪的產業鏈布局不斷升溫，半導體分拆被努力推進上市，先後入股華大北斗（高精度導航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正極材料）等產業鏈核心公司。可以認為，比亞迪依仗產業鏈進行深度規劃，對升高核心技術、供應鏈風險的掌控能力有明顯加強作用，彰顯龍頭地位。
二、從行業角度分析
截止到目前，在碳中和減排政策的推出，結合鋰電池成本的控制雙輪驅動下，汽車電動化發展進程不斷加速，到2027年，全球新能源汽車滲透率有望超過一半。同時汽車智能化革命，汽車駕駛由輔助駕駛逐步發展到進入自動駕駛，駕駛艙智能化，使得交通工具場景向智能出行場景的轉變，出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。電動化與智能化變革正在重塑傳統汽車產業鏈格局，新能源汽車將迎來高速發展。
篇幅要求這么多，對於新能源汽車行業的深度報告以及風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊就能了解：【深度研報】比亞迪股票點評，建議收藏
三、總結
總而言之，國內新能源汽車的領頭羊是比亞迪，在如今行業前景，如此值得投資的情況下，有望迎來崛起發展。但是文章是具有一定的滯後性的，如若你們想深入了解比亞迪股票未來行情，直接點擊鏈接，有專業的顧問為你辨析，看下有沒有正確的估出現在比亞迪股票的值：【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估？
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