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600125股票行情查詢

發布時間: 2022-09-02 03:33:41

A. 請教:鐵龍物流股票(600125)怎麼操作

中鐵集運將進一步建設三級集裝箱運輸網路,初步打算是:再建設40多個二級專辦站,1000多個三級辦理站中,不再考慮引入外資,只由中鐵集運和鐵龍物流來做,待時機成熟,中鐵國際整體注入600125,這樣中鐵國際的外資股東可以得到中鐵集運和鐵龍物流搭建起來的「40多個二級專辦站,1000多個三級辦理站」的網路好處,600125也可以得到完整的18個一級中心站的好處。最終,實現中國鐵路集裝箱網路完整地注入600125。

短線調整仍然沒有結束
仍然將圍繞60天線附近窄幅震盪

B. 冷鏈物流概念股有哪些

冷鏈物流概念股有:中集集團、中儲股份、廣弘控股、雪人股份、鐵龍物流等。

1、中集集團

中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司(簡稱:中集集團),是世界領先的物流裝備和能源裝備供應商,總部位於中國深圳。

公司致力於在如下主要的 業務領域:集裝箱、道路運輸車輛、能源和化工裝備、海洋工程、物流服務、空港設備等,提供高品質與可信賴的裝備和服務。

支持這些業務蓬勃發展的有:提供專業資金管理的財務公司,以及融資服務的融資租賃公司。就市場佔有率而言, 中集有10多個產品持續多年保持全球第一。

2、中儲股份

中儲發展股份有限公司是一家國有控股的、具有中外合資性質的A股上市公司,公司實際控制人為國務院國資委直屬的中國誠通控股集團公司,第二大股東為工業地產商之一的普洛斯。

資產規模達217億元、凈資產達106億元、年均利潤10億元以上的綜合型物流企業,業務涵蓋大宗商品供應鏈、互聯網+物流、期現貨交割物流、工程物流、消費品物流、房地產等領域,業務范圍涵蓋亞洲、歐洲、美洲等世界主要經濟區域。

3、廣弘控股

「廣弘控股」在深圳借虧損停牌達三年多之久的「粵美雅」(SZ000529)於近日日借殼上市復牌交易,這是廣東國資系再度出手收購、控股上市公司的另一大手筆。

在深交所開出集合競價之際,廣東省政府副秘書長李春洪和廣東省廣弘資產經營有限公司董事長崔河敲響了開市寶鍾,宣告「廣弘控股」正式開市。

4、雪人股份

福建雪人股份有限公司創建於2000年3月,是一家集工業及高端商用製冰設備、成套製冰系統的研發、設計、製造、銷售、工程安裝、售後服務於一體的高新技術企業,總部位於福建省福州市。

2011年12月,福建雪人股份有限公司股票在深圳證券交易所上市,股票簡稱:雪人股份,股票代碼:002639。公司博士後科研工作站成立於2013年10月。

5、鐵龍物流

鐵龍物流(滬市代碼600125),股東背景:中鐵集裝箱運輸有限責任公司。中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司成立於1993年2月,前身為大連鐵龍實業股份有限公司。

1998年5月,公司在上海證券交易所掛牌上市,股票簡稱「鐵龍股份」,股票代碼「600125」,是中國鐵路系統第一家A股上市公司。

C. 中國高鐵相關股票有哪些

高鐵板塊股票、高鐵板塊概念股:相關概念股
一、鐵路運輸:
(1) 鐵龍物流(600125):主營鐵路特種集裝箱業務。
(2) 中儲股份(600787):為中國物資儲運控股公司,組建涉及我國公路、水路、鐵路運輸的國際集裝箱多式聯運業務,物流業龍頭企業。
(3)S*ST北亞(600705):鐵路運輸及紙漿生產,重組中。
(4)大秦鐵路(601006):國內鐵路運輸第一股,最有潛力的鐵路運輸股.
(5)國恆鐵路(000594):唯一的營袖珍鐵路股, 稀缺資源,北部灣概念。
(6)廣深鐵路(601333):注入優質資產、整體上市題材,最有潛力的鐵路運輸股。
二、鐵路設備製造:
(1)北方創業(600967):主營鐵路貨車製造,市場佔有率達12.2%,全國排名第一,18家鐵路貨車定點生產廠家中穩居前四位,神華集團用車 。
(2)晉西車軸(600495):國內規模包括火車和地鐵用最大、車軸品種最多的生產企業,國內市場佔有率超過1/3,並有出口資格。
(3)ST匯通(000415):主營鐵路運輸設備製造,具備微硬碟科技題材。
(4)中航重機(600765):主營產品液壓泵,應用於鐵路系統。
(5) 湘電股份(600416):國內大型電動輪自卸車廠家,唯一生產地鐵車輛用成套牽引電氣設備和輕軌廠家。同時生產風力發電電機,具備新能源概念。
(6) 時代新材(600458):機車用減震降噪彈性元件龍頭企業,主營產品減振降噪彈性元件廣泛應用於軌道交通車,為國家重點發展的新興產業。
(7) 西北軸承(000595):公司獨家生產時速160至200公里/小時的高速鐵路軸承。
(8) 攀鋼釩鈦(000629):國內三大鋼軌生產基地之一,受益於西部大開發。
(9)鞍鋼股份(000898):國內三大鋼軌生產基地之一,重軌生產壟斷企業。
(10)包鋼股份(600010):國內三大鋼軌生產基地之一。
(11)天馬股份(002122):通用軸承和鐵路貨車軸承
(12)馬鋼股份(600808):與德國合資生產高速鐵路軸承。
(13)烽火通信(600498):高技術含量的鐵路通信工程光通信設備
(14)長園集團(600525):電力電纜附件,建設機械介入鐵路施工設備。
(15)上風高科(000967):生產地鐵用重型風機。
(16)遠望谷(002161):用於車輛自動識別治理鐵路射頻識別系統。
(17)國電南自(600268):電力自動化控制系統軌道交通部分
(18)太原重工(600169):主營重型機械,包括鐵路相關的軋鍛和起重設備,國內唯一的火車輪對生產基地、同時擁有火車輪、火車軸生產線。
(19)晉億實業(601002):國內緊固件行業龍頭企業,產品主要用於鐵路和汽車製造。
(20)龍溪股份(600592):從事火車應用關節軸承。
(21)西寧特鋼(600117):公司受益於青鐵路。
(22)卧龍電氣(600580):生產電氣鐵路變壓器。
(23)銅峰電子(600237):涉足城市軌道交通機車電力電容器項目。
(24)寶勝股份(600973):涉足鐵路電纜。

D. 物流龍頭股有哪些

物流龍頭股有:順豐控股、鐵龍物流、華貿物流等。
三大龍頭股簡介
1.順豐(股票代碼:002352)誕生於廣東順德。順豐是國內領先的綜合物流服務商、全球第四大快遞公司,致力於成為獨立第三方行業解決方案的數據科技服務公司,以領先的技術賦能客戶,為客戶提供涵蓋多行業、多場景、智能化、一體化的智慧供應鏈解決方案。
公司圍繞物流生態圈,橫向拓展多元業務領域,縱深完善產品分層,滿足不同細分市場需求,覆蓋客戶完整供應鏈條。經過多年發展,依託於公司擁有的覆蓋全國和全球主要國家及地區的高滲透率的快遞網路基礎上,通過內生孵化+並購整合方式,快速延伸至快運、冷運、同城、供應鏈等領域,搭建了完整的一體化綜合物流服務體系;不僅能夠提供配送端的高質量物流服務,還能圍繞客戶產業鏈上下游延伸,為客戶提供貫穿采購、生產、流通、銷售、售後的一體化供應鏈解決方案。
2.中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司成立於1993年2月,1998年5月在上海證券交易所上市,成為中國鐵路第一家A股上市公司,股票簡稱「鐵龍物流」,代碼「600125」。入選滬深300指數股和近五年滬深股市「最佳成長公司50強」企業及「大連市文明單位」和「大連市首批A級納稅信譽等級單位」。
公司成立以來,憑借得天獨厚的資源優勢,秉承「創新、務實」的經營宗旨,將資本市場與鐵路產業有機結合,不斷創新管理體制和經營方式,不斷提升經營規模和經營質量,形成了特種集裝箱運輸、鐵路貨運與臨港物流和房地產開發等主營業務格局。經歷市場不斷洗禮,公司已經發展成為資產質量優良、主營業務突出、盈利能力強、管理現代化的企業集團,是鐵路行業探索現代物流業的示範性企業。
3.華貿物流(SH:603128)企業全稱港中旅華貿國際物流股份有限公司。實際控制人為中國誠通控股集團有限公司。該公司為國務院直屬的中央企業。實際控制人通過第一大股東和第二大股東控股華貿物流,分別為:中國誠通香港有限公司、北京誠通金控投資有限公司。

E. 運輸業股票有哪些

公司股票一覽 000022 深赤灣A 交通運輸輔助業 000088 鹽田港A 交通運輸輔助業 000089 深圳機場 交通運輸輔助業 000099 中信海直 航空運輸業 000421 南京中北 公共設施服務業 000429 粵高速A 交通運輸輔助業 000753 漳州發展 交通運輸輔助業 000828 東莞控股
一、鐵路運輸:
(1) 鐵龍物流(600125):主營鐵路特種集裝箱業務。
(2) 中儲股份(600787):為中國物資儲運控股公司,組建涉及我國公路、水路、鐵路運輸的國際集裝箱多式聯運業務,物流業龍頭企業。
(3)S*ST北亞(600705):鐵路運輸及紙漿生產,重組中。
(4)大秦鐵路(601006):國內鐵路運輸第一股,最有潛力的鐵路運輸股.
(5)國恆鐵路(000594):唯一的營袖珍鐵路股, 稀缺資源,北部灣概念。
(6)廣深鐵路(601333):注入優質資產、整體上市題材,最有潛力的鐵路運輸股。

F. 請問:交通運輸板塊龍頭股票請股票編號多謝!

交通運輸:兩市主營從事交通運輸行業(且非機場航運、港口水運)的A股上市公司為板塊成員。龍頭股:鐵龍物流(600125),北京巴士(600386)。

G. 跨境物流概念股票有哪些 跨境物流

跨境物流電商概念股一覽:
鐵龍物流(600125)、廣弘控股(000529)、煙台冰輪(000811)、漢鍾精機(002158)、大冷股份(000530)、雪人股份(002639)、農產品、新寧物流(300013)、華鵬飛(300350)、天奇股份(002009)、三泰控股(002312)、中瑞思創(300078)、博實股份(002698)、三豐智能(300276)、智雲股份(300097)

H. 請問:中鐵快運,和上市公司 ,鐵龍物流(600125)的關系。

首先明確樓主問題:
中鐵快運(CRE)與中鐵物流(ZTKY)不是同一家公司。中鐵快運是鐵道部直屬企業,中鐵物流在行內被稱為「豹子頭中鐵」(相應的CRE也被稱為「火車頭中鐵」)是私人企業,老總叫高彤。
「豹子頭中鐵」最早叫「北京中鐵快運有限公司」,可以說他們是最早注冊含有「中鐵快運」字樣公司名的鐵路快運業務公司,比真正的CRE要早。後來有了CRE 有了CRE的北京分公司 所以「豹子頭中鐵」不得不改名,現在叫做「中鐵物流集團有限公司」
「豹子頭中鐵」的業務模式是必須依託於CRE的。承保CRE的專線然後自己運營,這類公司目前在國內游很多家。可以說CRE是中國鐵路所有「行包」、「行郵」列車快運業務的管理公司,歸屬鐵道部。
容易與「豹子頭中鐵」搞混的除了CRE,還有02年成立的「中鐵現代物流」(對比「豹子頭中鐵」現在的名字:「中鐵物流集團」)。全稱叫「中鐵現代物流科技股份有限公司(CRMLT)」該公司也是「鐵道部一脈」的「國企」,但不是直屬鐵道部,而是脫胎於「中鐵物資總公司」(現在叫「中鐵物資集團(CRMG)」),而「中鐵物資(CRMG)」則隸屬於「中國鐵建(CRCC)」,而「中國鐵建」過去曾直屬鐵道部,現在「政企分開」了。
———————————— 分割線 ——————————————
再說一下鐵路在物流行業的幾個公司(跟鐵道部掛鉤的,或者叫「國企」):
1、中鐵現代物流,這個上面說過了 鐵路的 但是不直屬鐵道部,直屬CRCC
2、中鐵快運(CRE)這個上文也說了 鐵路的 直屬鐵道部 主管全國「行包快運」業務
3、中鐵特貨(CRSCS)全稱叫「中鐵特貨運輸有限責任公司」 直屬鐵道部 主營全國所有需要鐵路運輸的「特貨運輸(大件、整車、冷藏、危險品等)」業務。
4、中鐵集(CRCT)(就是樓主所說的中鐵集運)全稱叫「中鐵集裝箱運輸有限責任公司」直屬鐵道部 主營全國所有「鐵路集裝箱」業務(18分公司、7個直屬站、集裝箱班列等等)
中鐵集運目前共有4家子公司,需要樓主注意的有兩家:
1、鐵龍物流(CRT)這是一家中鐵集的子公司,屬於「絕對控股」,「絕對管理」,是A股上市企業,股票代碼(600125),樓主感興趣可以自己網路搜索
2、中鐵聯集(CRL)地位跟鐵龍一樣,不過名字本身很容易跟母公司「中鐵集」搞混。從業務上來說,中鐵聯集專營「鐵路集裝箱聯運」,但是該業務也是母公司「中鐵集」的重要業務。
非要說區別的話:「中鐵集」聯合另外6家「股東公司」共同建立了「中鐵聯集」,業務的重點應該是專注於建立、管理並運營全國18個「鐵路聯運集裝箱中心」。這18個中心都是新建項目,有的建成有的在建有的還在規劃,從某種意義上說是「凌駕於」原來「中鐵集」已經擁有鐵路集裝箱運輸及鐵路集裝箱聯運網路之外的「關鍵節點」。
對「鐵路系」公司的內部管理發展情況不是很熟悉(我不是「鐵路人」),樓主如果立志進「中鐵集」的話,我推薦樓主仔細研究一下這家「中鐵聯集」,畢竟他7方股東中除中鐵集以外的任意一家都不是「吃素的」(新創建、漢彩、中集、德鐵、達飛、以星)。如果「中鐵聯集」能真正走上上市公司發展的正式軌道的話,有這樣股東背景的公司應該說是一個不錯的發展平台。
9月

I. 股票鐵龍物流今天怎麼停牌原因

當聽說股票出現停牌的時候,股民都是雲里霧里的不知怎麼辦好,不曉得到底是對是錯。實際上,兩種停牌情況都遇到了的時候,不用擔心,但是值得注意,當碰到第三種情況的時候要提高警惕!

在為大家說明停牌內容以前,今日牛股名單推薦給大家,我們必須要在沒有被刪之前,馬上領取:【絕密】今日3隻牛股名單泄露,速領!!!

一、股票停牌是什麼意思?一般會停多久?

股票停牌最簡單的說法就是「某一股票臨時停止交易」。

停牌到底持續多久,有的股票停牌1小時就恢復了,而有的股票恢復就需要比較長的時間,停牌1000多天以上都是很有可能的,恢復時間的長短,還是要看下面停牌的原因。

二、什麼情況下會停牌?股票停牌是好是壞?

股票停牌大體上可以歸結以下三種情況:

(1)發布重大事項

公司的(業績)信息披露、重大影響問題澄清、股東大會、股改、資產重組、收購兼並等情況。比如股票鐵龍物流就是因為重大事項全天停牌。

停牌是由大事件引起的,停牌時間是不一致的,最多也不會多於20個交易日。

假如需要弄明白一個很嚴重的問題或許會用一個小時,股東大會它是一個交易日,資產重組跟收購兼並等它們的情況是比較復雜的,停牌時間到底有多久,反正少不了幾年。

(2)股價波動異常

倘若股價漲幅出現了異常的波動,比如說深交所有條規定:「連續三個交易日內日收盤價漲跌幅偏離值累計達到±20%」,停牌1小時,大約在十點半就復牌。

(3)公司自身原因

停牌時間的長短,是需要經過調查公司相關違規交易或者造假的事件後才能夠知道。

上面的三種停牌狀況,預示著好事的是(1)(2)兩種停牌,第(3)種停牌原因就沒那麼好了。

對於前兩種情況來說,股票復牌,就可以說明利好,就好比這種利好信號,假如能提早知道就能夠提前規劃。這個股票神器可以幫到你,提醒你哪些股票會停牌、復牌,還有分紅等重要信息,每個股民都必備:專屬滬深兩市的投資日歷,輕松把握一手信息

只是知道停牌和復牌的日子還差得遠,知道這個股票好不好以及布局問題才是最重要的問題?

三、停牌的股票要怎麼操作?

部分股票在復牌後或許會大漲也或許會大跌,關鍵看手裡的股票成長性怎麼樣,這需要根據手中的資料整理分析出相關的結論。

沉不住氣容易自亂陣腳的,需要自己去多多訓練,因為出現這種情況在這里是禁忌,對於自己擁有的股票需要從專業的角度去分析。

從一個初始涉及的人的角度來考慮,很難判斷出股票的好壞,根據學姐的經驗總結出來一部分診股的知識,可以提供各種方法幫助投資新手,一隻股票是否可以進行購買也能自己簡單判斷出來:【免費】測一測你的股票好不好?