㈠ 濰柴動力東方財富網
1.因為公司前身起家於山東濰坊的柴油機廠。當然，現在柴油發動機還是公司的一大主營業務，為動力總成；同時又把業務范圍拓展到了整車，關鍵零部件，智能物流以及新能源。
動力總成還是柴油發動機，以及動力系統的核心技術配件，主要是變速箱（法士特），車橋等（漢德）。
2.整車業務主要是主營重卡的陝重汽。零部件板塊以株洲湘火炬為核心。
智能物流板塊，主要是叉車及倉儲物流相關的機械運輸設備（凱傲）。
柴油發動機以及重卡均為寡頭壟斷市場，這種公司我們最喜歡了。
3.柴油發動機前五強市佔率接近60%，重卡前五強市佔率在83%，高市場集中度原因在於：
（1）固定資產投資大，阻擋了競爭對手進入。濰柴動力是中國多缸柴油機（主要為車用柴油發動機）龍頭，2019年市佔率為17%，位居全國首位。其中，重卡發動機市佔率為34%。
（2）細分市場容量較小（重卡市場約100萬輛/年）+單廠盈虧平衡點高（幾萬-10萬/年），決定了高市場集中度（只可能存在十個以內的大企業），也強化了議價能力，行業龍頭的投資價值高。_
4.所有股票分析和投資學習心得，動態跟蹤，都發在公眾號」價值投資學習者miki」。
1.財務報表數據分析_
從2016年起，濰柴動力的總資產進入了增長的快車道，到2020三季報為止，總資產和營業收入增長15%以上。
2.濰柴的ROE 比較高，目前在20%以上，不過高ROE是靠著高負債率產生的，最近幾年的負債率都在70%左右，確實比較高。玉柴集團的負債率為64%，也不低，但是對比歐美老牌廠商只有15%的負債率，濰柴動力的負債率還是比較高，這也是資本市場對其很有爭議的一點。我們來分析一下濰柴動力負債的結構，看看這1620億負債都是啥？首選，這裡面有息負債是357億，佔比22%，然後濰柴的貨幣資金是488億，償債風險是暫時沒有的。
3.應付賬款和票據，592億，佔比36.5%，這是無償佔用的上下游的資金，肯定不能算是有問題的負債吧，只能說明濰柴很牛X。合同負債，106億，這就是預收賬款，意思同上。長期應付職工薪酬，117億，看上去多了點，實際上是旗下凱傲集團的養老金計劃，也沒有什麼問題。其實長期有息負債也是收購了凱傲和德馬泰克之後產生的，國外利息低，大家懂得??其他零零碎碎，就不一一列舉了，詳情可以自查年報。所以，雖然負債率略高，但是負債結構上看沒有啥問題，也沒有償債風險。而且凈利潤現金比率很高，說明公司賺到的是真金白銀。
㈡ 機械股票有哪些
機械板塊股票有：
中國船舶
金海環境
先導股份
中船防務
江特電機
華西能源
寶色股份
南方泵業
通裕重工
開能環保
華宏科技
銳奇股份
田中精機
鋼構工程
京運通
西儀股份
天華院
亞星錨鏈
海源機械
仰帆控股
中毅達
三一重工
斯萊克
廈工股份
京城股份
金通靈
紅宇新材
金明精機
XD恆立油
蘇常柴A
天橋起重
匯通能源
佳士科技
標准股份
大連重工
*ST舜船
信質電機
*ST常林
振華重工
華伍股份
創元科技
盛運環保
軸研科技
濰柴重機
利歐股份
秦川機床
巨星科技
上工申貝
東睦股份
杭齒前進
新築股份
金龍機電
吉鑫科技
青海華鼎
首航節能
隆華節能
山東威達
金輪股份
瑞凌股份
華儀電氣
廣日股份
石油濟柴
上柴股份
天龍光電
新萊應材
海立美達
徐工機械
東山精密
天業通聯
大連三壘
杭氧股份
精功科技
山東礦機
中聯重科
山推股份
法因數控
智慧農業
天保重裝
華銳風電
紐威股份
柳工
石中裝備
陝鼓動力
藍科高新
通達動力
利君股份
天馬股份
新時達
山東墨龍
潤邦股份
北玻股份
南風股份
安徽合力
諾力股份
富瑞特裝
一拖股份
太原重工
山東章鼓
河北宣工
博深工具
鄭煤機
寧波東力
大禹節水
南通科技
大金重工
華光股份
新朋股份
天奇股份
寶塔實業
派思股份
海陸重工
天沃科技
亞威股份
燃控科技
哈空調
蘭石重裝
慈星股份
電光科技
中科電氣
三維絲
智雲股份
*ST申科
鞍重股份
黃海機械
華昌達
金盾股份
太陽鳥
華中數控
興源環境
方正電機
川潤股份
神開股份
長江潤發
江蘇神通
康力電梯
中南重工
春興精工
寶鼎重工
豐東股份
天順風能
新界泵業
神州高鐵
恆立實業
中捷資源
山河智能
雲內動力
方圓支承
達意隆
華東數控
大洋電機
應流股份
康尼機電
合鍛股份
*ST建機
大橡塑
五洋科技
力星股份
科達潔能
天地科技
昆明機床
開山股份
泰勝風能
機器人
科新機電
中核科技
中國一重
博實股份
中際裝備
漢鍾精機
杭鍋股份
晉西車軸
冀東裝備
博林特
江鑽股份
沈陽機床
中信重工
江南嘉捷
中國重工
森遠股份
藍英裝備
南通鍛壓
達剛路機
中電電機
龍馬環衛
新研股份
雪浪環境
上海機電
晶盛機電
寧波精達
神霧環保
康躍科技
賽象科技
浙江鼎力
林州重機
合金投資
埃斯頓
宜安科技
伊之密
勁拓股份
日發精機
泰爾重工
華東重機
中泰股份
三豐智能
中國中車
創力集團
金雷風電
鮑斯股份
普麗盛
福鞍股份
眾合科技
星光農機
贏合科技
金石東方
㈢ 濰柴動力這支股票怎麼樣，業績越來越差，後市怎麼看
國企的強不了。腐敗嚴重。不如買格力的股票，因為研發力強。
㈣ 濰柴重機這個股票還能長嗎
個人認為是很不錯的股票，值得投資，
看走勢圖機會來時會有一波非常好的行情。
㈤ 濰柴重機（000880）和康緣葯業（600557）兩只股票，在2012年那個更值得持有或者更安全
1、說實話，你買的這2隻股票都是不錯的股票。
2、個人認為，你這2隻2012年都是值得持有的。如果你說他們兩，誰在2012年能漲的更好，我想，我們現在判斷都是在蒙。
3、現在看，濰柴重機上面的壓力在14元左右；康緣葯業上面的壓力在16元左右。這兩只股票你要想解套，必須在底部補一次倉。這樣，估計你今年都能獲利出來。
㈥ 濰柴動力的股票一個月以來大幅下跌，現在是否抄底此時適合進入否請高手指點一二，謝謝！
濰柴動力 前期上漲就是因為業績突出，才有高送轉概念才突破百元大關，送轉後，可以理解為利好兌現，裡面的獲利盤豐厚，此時進去不是太明智。
但是若是你能夠中長線持有的話，可以適當進去，因為它的超級盈利能力，能夠給你帶去不小的分紅，要是大勢樂觀的話，還能獲得股價上的收益。
要是短線持有的話，不建議抄底。因為獲利盤豐厚，並且分紅後，籌碼分散，主力必須有一個收集籌碼的過程，買賣點這時候就比較難把握。所以不建議抄底。
㈦ 股票濰柴動力，超跌的主要原因是什麼
主要原因就是該行業產能過剩，而濰柴動力業績壓力較大。
濰柴動力發布1H15業績快報：預計上半年實現凈利潤7.5~11.5億元，同比下滑70%~80%。扣除去年同期並表KION（凱傲公司）帶來的一次性投資收益外，公司業績預計仍下滑50%~60%左右。
上半年宏觀經濟低迷導致重卡銷量下滑：在低迷的宏觀經濟影響下，上半年重卡整體行業銷量為29.5萬輛，同比下滑31.1%，行業銷量的下滑導致公
司訂單相應減少。預計公司上半年重卡和工程機械用發動機銷量在8萬台左右，同比下滑60%左右，導致公司業績大幅下滑。展望下半年，預計重卡銷量同比有望
小幅轉正，但對公司全年業績回升貢獻不大。
下游重卡客戶垂直一體化趨勢漸成，負面沖擊仍將繼續：去年福田康明斯投產重卡發動機，對福田重卡供貨之外同時尋求外供機會，對濰柴重卡發動機這一核
心盈利產品沖擊巨大。我們預計目前福田康明斯重卡發動機月銷量有望已達到千台以上，未來產能可能會進一步提升，對濰柴盈利的負面影響仍將繼續。
由於福田是公司下游最為重要的客戶之一，其重卡發動機自配率的提升對濰柴影響較大，在行業銷量中樞整體下移的轉型期，同時疊加下游重卡客戶垂直一體化的產業趨勢，公司中短期業績壓力較大。
林德液壓對公司短期業績貢獻有限，國際化轉型仍需加快：盡管上半年公司林德液壓國產化順利推進，但考慮到目前較低的產銷量目標（全年預期目標
8000套）與下游工程機械領域的低迷，「液壓黃金產業鏈」短期對公司的業績貢獻有限；而叉車業務KION增速也較為平穩，重卡發動機業務之外公司尚需培
育一塊新的利潤增長來源，公司國際化轉型仍需加快。
㈧ 股票000880，濰柴，10.40進的，
000880濰柴重機：公司以生產重型載重汽車發動機為主營業務，業績穩定，基本面良好。近期又受益於國家大力扶持汽車行業的政策利好，股價會再創新高。你的介入價格不高，可以持股或逢回調補進待漲。