1. 哪裡有南方航空股票比較具體的技術分析的文章
不是做股票，但是，你的問題發到股票區，個人敢說，能夠幫助得了你的人並不多！甚至可以說是沒有！ 我，只是進來了，看到你這樣子提問，友情的提醒一下你而已！希望你能夠見諒！！ ６０００２９南方航空(本人的研判分析以及操作建議)。該股從其前日反彈高點的金字塔頂，有了兩個波次六個交易日震盪走低地走跌， 現價６.２８ 。KＤＪ指標處於低位向下的位置，預計短線後市 ， 股價還將會跌勢趨緩地 小幅下探到底部抬高的６.１８之後 ，才能夠 二度反彈回升到 ７.５０，短線反彈到位後的中線上的走勢，還會再經過整理蓄勢後 ， 還可反彈漲升到７.８０ （ＫＤＪ 指標高程：股價對位所做的預測推算） 。 後市短線確定的是僅還會有小幅度的慣性回落，建議還可繼續持有 ，只是要先期保持觀望 ，在其回調到位後 或還可低位補倉和 短線才可以二次地開始看多(但在短線反彈到位後 ， 要 有一個減倉的操作)，而在其中線上，還需再經過一個小幅下探的再次走強中看多 。 【以下為一則附 文贈言】你我有幸一道相逢在問答的這一界面， 其間提供了一定的個股方面的投資資訊以及相關提示， 而在這其中定量的量化分析 ， 還可以給你帶來更大的可操作性， 惟願你能夠很好地把握這一投資機 會， 一切順遂如願。 (被訪問者: 冰河古陸)
滿意請採納
2. 南方航空股票怎麼樣
600029南方航空
今年的低價大牛股之一
從本年6月低點2.21元走向上漲之路
今年最高點在5.89元。為12月12日創下的年度高點。
上漲原因個人分析主要是油價下跌讓航空業為大家所看好，還有就是a股今年全線走強。
後市分析可能短線會有調整。中長線仍然向上。可以適度高拋了等回調完再行買入。祝你好運。
個人看法，僅供參考。
望採納
3. 南方航空股票怎麼樣啊
最近最好別碰南航，別看他現在市盈率低。
全球大航空公司都在虧，美國的美聯航、歐洲的漢莎航空、亞洲的大韓航空等都在虧，大虧。
中國的航空公司目前之所以業績還可以，主要是中國的油價政府說了算。
下月航油上調1200元一噸，這些航空公司就日子難過了，可以說是致使打擊。
公司名稱：中國南方航空股份有限公司
證券簡稱：南方航空
證券代碼：600029
H 股簡稱：南方航空
H 股代碼：ZNH
注冊地址：廣東省廣州市經濟技術開發區
辦公地址：廣東省廣州市機場路278號
經營范圍：國內和經批準的國際、地區航空客、貨、郵、行李運輸業務；通用航空業務；航空器維修；國內外航空公司間代理業務；航空食品加工與銷售。 變動日期 2010-10-29 2010-08-20 2010-06-30 2009-12-31 公告日期 2010-11-02 2010-08-16 2010-08-17 2010-04-13 變動原因 增發新股上市 股權分置受限股份上市 定期報告 定期報告 總股本 981757萬股 800357萬股 800357萬股 800357萬股 流通股 流通A股 480000萬股 480000萬股 150000萬股 150000萬股 高管股 0萬股 0萬股 0萬股 0萬股 限售A股 222265萬股 72115萬股 402115萬股 402115萬股 流通B股 --萬股 --萬股 0萬股 --萬股 限售B股 --萬股 --萬股 --萬股 --萬股 流通H股 279492萬股 248242萬股 248242萬股 248242萬股 三板A股 --萬股 --萬股 --萬股 --萬股 三板B股 --萬股 --萬股 --萬股 --萬股 非流通股 國家股 0萬股 0萬股 0萬股 0萬股 國有法人股 --萬股 --萬股 --萬股 --萬股 境內法人股 --萬股 --萬股 --萬股 --萬股 境內發起人股 --萬股 --萬股 --萬股 --萬股 募集法人股 --萬股 --萬股 --萬股 --萬股 一般法人股 --萬股 --萬股 0萬股 --萬股 戰略投資者持股 --萬股 --萬股 --萬股 --萬股 基金持股 --萬股 --萬股 --萬股 --萬股 STAQ股 --萬股 --萬股 --萬股 --萬股 NET股 --萬股 --萬股 --萬股 --萬股 外資股 --萬股 --萬股 --萬股 --萬股 轉配股 --萬股 --萬股 --萬股 --萬股 內部職工股 --萬股 --萬股 --萬股 --萬股 自然人股 --萬股 --萬股 --萬股 --萬股 優先股 --萬股 --萬股 --萬股
5. 南方航空(600029)股票走勢甚好,連續漲了7天了,今天都漲到不能再漲了,不知道以後的走勢會怎樣
南方航空 (600029)
該股近期交投非常活躍；技術形態反映，該股短線走勢較強，還有上攻動力；該股今日的主力成本為10.54元，雖中期呈現強勢狀態，但目前股價與成本乖離太大，謹防回調；
根據該股的籌碼分布情況，因為股價累計上漲幅度已很大，並且主力已將籌碼在高位大量套現有離場跡象，股價隨時有回調的可能。
建議短線出場，如果股價不回調反而繼續拉升則不排除為主力控盤股也可以繼續跟進。近期該股升勢趨緩，持股為主。
6. 南方航空證券投資分析報告(基本面分析)
新冠疫情導致民航客流受到明顯沖擊，那麼作為航空行業領域的龍頭企業--南方航空，在當前的行情下表現如何？下面我便來做個分析。
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一、 從公司的角度分析
中國南方航空股份有限公司（以下簡稱南方航空），是中國運輸飛機最多、航線網路最發達、年客運量最大的航空公司。
南方航空的主營業務包括：國內和經批準的國際、地區航空客、貨、郵、行李運輸業務，通用航空業務等。
接著我們具體來看南方航空都有哪些優勢：
1、 經營范圍廣
南方航空在國內設置了8家控股公共航空運輸子公司，旗下有20家分公司，同時在國外設有51個境外營業部，致力於建設具有全球競爭力的世界一流航空運輸企業。
在打造「中國最好、亞洲一流、全球知名」的航空公司上，南方航空也不斷改進服務質量，品牌影響力在國內外持續提升。
2、 資源協調能力強
南方航空的矩陣式管理已經成為了常態化管理方式，能夠合理科學調配運力、航線、時刻等核心資源，統籌協同營銷、飛行、機務、服務等保障資源。
同時南方航空的戰略轉型主要是圍繞樞紐做中轉、圍繞國際航線做銜接，已經形成了密集覆蓋國內、全面輻射亞洲、有效鏈接歐美澳非洲的發達航線網路。
由於篇幅受限，更多關於南方航空股票的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：
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二、 從行業的角度分析
雖然近兩年航空行業受到新冠疫情消極影響，但隨著疫苗普及率上升、疫情應對手段成熟，預計疫情對航空的影響將繼續縮小，2021年上半年整體客運量已基本恢復至 2019 年同期水平。
但是國內疫情零星出現和國外疫情反復，導致航空復甦晚於預期，同時油價上漲幅度超預期，整個行業依舊存在不穩定的風險因素。
總而言之，南方航空本身有著明顯的競爭優勢，但依舊受到不穩定因素影響，建議大家要謹慎對待。
但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道南方航空股票未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下南方航空股票估值是高估還是低估：
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7. 南方航空這只股票怎麼樣
南航短線觸底開始反彈，該股質地不錯，可長線持有，2011年漲到15是可期的。
8. 請問東方航空、南方航空、中國國航，三個航空股建倉那個最好
三個股票差不多同一板塊，現在建倉的話做反彈嗎？建議中航和南航
9. 南方航空 這只股怎麼樣
從目前的K先來看 正式介入的好時機
此股長期處於底部運行 總有爆發的一天
10. 為什麼最近南方航空的股票漲得這么快
要點：
1. 南航07Q1減虧4.77億元，僅反映了需求的高速增長；但是我們認為，受益於行業ASK增速同比放緩，南方航空客座率增速繼續提高。
2. 我們認為未來3－4年內中國民航RSK增速持續高於ASK增速，2007Q1隻是拉開了行業客座率提升的序幕。
3. 根據我們對南方航空航油成本的測算，對比2006Q1油價，2007Q1、Q2南方航空國內用油航油成本分別增加4.74、 2.8億，Q3、Q4減少1.34、2.62億元。
4. 對比國際航空公司20－30年折舊年限，我們認為中國航空公司採用15－20年折舊年限過於保守。按照中值調整後南航每股凈資產為3.77元。
5. 根據我們測算，按照每年人民幣兌美元每年升值5％，將未來五年的匯兌損益進行折現，南方航空每股市值增加3.59元。
6. 我們預測南航20倍07、08年EPS為0.44、0.74元。基於我們對於09、10年行業ASK和RSK增速以及行業景氣度的判斷，我們認為給予南方航空20倍08PE,其價值中樞在14.8元，給予「增持」評級。