『壹』 如何看待順豐控股一季度虧損 9.89 億，順豐財務負責人辭職
順豐控股今年一季度虧損近10億，財務負責人辭職，究竟原因何在，財務負責人辭職是不是為虧損背鍋呢？
而且由於新開展的業務導致成本上升，全年的利潤環比去年是下降的。主要就是毛利率下跌使得順豐出現巨虧。其實整個快遞行業的單件利潤已經從07年的的28.5下跌至20年的10塊5。
作為順豐的CFO，首要工作是進行市場預期管理，如果在去年順豐業務受到沖擊的時候就能夠進行調整，現在也不會虧得這么嚴重。
另外，作為財務應該對公司的發展有前瞻性。但是這位CFO是行業內薪酬中最高的，對戰略財務和基礎財務具有超過20年的豐富管理經驗，只是因為個人原因辭職。順豐的虧損和CFO的關系不大。她將繼續擔任公司董事，而且會被公司的物流產業園資本運作聘為顧問。
由於現在越來越多的證件材料都不需要紙張進行列印。通通改成了電子版。
另外，現在的快遞公司數量眾多，已經進入了春秋時期。所以順豐的市場空間變小，優勢也沒有那麼顯著了。
而且，以前瞧不起的郵政，現在也紛紛向各個電商企業要求合作，他們是想砍掉順豐，並自我推薦說他們有順豐不具備的優勢。順豐整體是不錯的，但需要改革。
『貳』 2021年順豐股票還有希望嗎
由於當今社會的快速發展，現在很多人都喜歡投股，有不少年輕人都特別關注股票的發展，之前有人在網上提問，2021年順豐股票還有希望嗎？據了解，到2021年，順豐股票還是有希望的，但是由於新冠疫情的影響，2021年順豐股票還是會受到一定的影響。
一、順豐是什麼
國內快遞物流綜合服務商順豐，總部位於深圳經過多年的發展，已初步建立了為客戶提供一體化綜合物流解決方案的能力，不僅在配送端提供物流服務，還延伸到價值鏈前端的生產、供應、銷售和配送環節。從消費者需求出發，以數據為牽引，運用大數據分析和雲計算技術，為客戶提供倉庫管理、銷售預測、大數據分析、財務管理等一攬子解決方案。順豐也是智能物流運營商，網路規模優勢明顯。其直營網路是國內同行中唯一且稀缺的網路控制性強、穩定性高的綜合物流網路系統。
二、順豐股票的發展
2010年以來，國際零部件服務不斷拓展，順豐先後在美國，日本，韓國，新加坡，馬來西亞等國家開通快遞服務，並在200多個國家和地區開通跨境B2C和電商快遞服務。此外，順豐是中國最早擁有「空軍」的民營快遞公司，也是中國機隊規模最大的快遞公司。自己的全貨機隊已經達到37架。2017年2月23日，鼎泰新材料正式更名，證券簡稱變更為「順豐Holdings」。鼎泰新材料23日開盤後大幅上漲。2017年2月24日，順豐控股上市，意味著成立24年的順豐快遞正式在資本市場亮相。
由以上可知，順豐股票還是非常靠譜的，同時還是要建議一下大家，投資股票有風險，一定要謹慎購買。
『叄』 順豐控股前景一片大好，你會選擇順豐的股票嗎
在許多用戶的心中，順豐是速度和服務的代名詞，甚至有一種說法：「中國的快遞分為順豐和其他快遞」。雖然略有誇張，但足以見得，順豐在整個快遞行業龍頭的位置。
不過，近兩年，順豐速遞面臨「中年危機」的說法甚囂塵上。據2018年年報，順豐控股報告期內共實現營收909.42億元，同比增長27.60%；實現凈利45.56億元，同比下降4.57%；扣非後凈利潤 34.84 億元，下滑 5.92％；業務量38.69億票，全國快遞業務票單佔比為7.63%。從這組數據可以看出，除營業收入仍處於行業領先地位外，順豐控股在凈利潤增速、市場佔有率方面失去了明顯的優勢，而這也是公司自 2014 年以來扣非後凈利潤同比首次下滑。
造成這一局面的原因有很多，但最主要的是以下幾點。首先是新業務的投入。2018年，順豐開啟了擴張模式。3月，順豐收購了廣東傳統零擔企業新邦物流，在重貨快運業務方面持續發力；4月，順豐又參與了美國物流服務平台Flexport新一輪的融資，意圖加碼國際業務；8月，順豐控股陸續與美國夏暉集團、招商局和中國鐵路總公司進行合作，在冷鏈、海運以及鐵路運輸等方面的業務布局持續拓寬。除此之外，順豐還在同城即時物流業務、快運業務方面加大了投入。這些投入的增加，導致運輸成本、人工成本、場地租賃成本上漲，而新業務的回報在短期內的體現還不明顯，於是影響了經營業績。
在這個大發展大變革的時代，在這個高速發展的國家，沒有一個企業可以永遠「高枕無憂」。此前，順豐控股的總裁王衛在一次采訪中表示：「我們的未來，是會走到很多行業裡面去，做深很多行業，而不是『最後一公里』的倉庫配送，這樣的話，永遠做不深一個行業。用科技的手段把這個行業進行提升，這是順豐未來要走的方向。
『肆』 順豐一季度預虧近10億！為什麼虧股價會大跌嗎
實際上在很多人看來，相比去年一季度而言，國內快遞行業在今年一季度所面臨的外部環境應該好於去年同期。正是因為如此，所以一些市場人士對於順豐控股一季報業績預虧感到有些意外。那麼究竟是什麼原因導致順豐控股一季報業績預虧呢？據悉，2021年第一季度，順豐控股圍繞進一步提升綜合物流服務、供應鏈解決方案能力的發展方向，繼續加大新業務開拓及資源投入力度、整合並優化資源、夯實運營底盤，該等投入將導致順豐控股成本短期承壓。
『伍』 順豐控股擬披露重大事項，臨時停牌，其中到底有何隱情
可能是有重大事件需要披露，媒體傳言可能是有收購事件。媒體報道，深交所發布公告表示，各路上市公司規則指引，順豐公司將披露重大事項，所以決定臨時停牌。而巧合的是，同一天，嘉里物流公司也宣布臨時停牌。隨後就有公司曝出，順豐控股目前正在打算將嘉里物流部分股權進行收購，此外嘉里物流的部分資產也將轉售給母公司，據悉，目前嘉里物流的母公司嘉里建設持有該公司40%左右的股權，如果順豐加入，未來嘉里物流的股權可能迎來變動。
『陸』 順豐控股再度跌停，為何一跌再跌
最大的原因是市場上的投資者對於順豐控股這家公司已經沒有太大信心了，市場上的投資者的態度已經發生了明顯的變化，而且對於順豐控股這家公司沒有太大的期待了。
自從順豐公司公布了今年的虧損情況之後，順豐的股票的價格一直在持續不斷的下跌，而且目前已經再次打破了之前的記錄，順豐控股必須要在這段時間拿出一個聲明，才能夠讓投資者放心。
一、投資者對順豐已經沒有了太大的信心。我認為最大的一個問題就在於投資者對於對方關系已經沒有太大的信心了，一些股票的價格受到情緒的影響還是比較大的。之前這家公司之所以能夠上漲幅度如此的大，是因為消費者和投資者對於這家公司是普遍看好的，但是現在的情況截然不同。
雖然我個人比較看好這家公司，但是我認為在短期之內如果拿不出行之有效的方法，在未來的一段時間內，是不可能改變目前的這種狀態的。股價只不過是在短期之內反應了一家公司的中控，但是並不能夠從長期影響順豐公司的發展。
『柒』 於2021年2月5日開始起順豐臨時停牌，這意味著什麼
深交所發布公告，因擬披露重大事項，順豐控股股票於開市起臨時停牌，待公司通過指定媒體披露相關公告後復牌。 隨後，順豐控股公告補充稱，為了進一步提升綜合物流解決方案能力，順豐控股正籌劃收購一家公司的部分股權，鑒於該事項存在重大不確定性，為保證公平信息披露，避免公司股價異常波動，故申請停牌，預計停牌時間不超過5個交易日。這意味著什麼？
一、順豐臨時停牌意味著什麼？
順豐控股考慮收購嘉里物流的少數股權，嘉里物流還可能將一些資產出售給母公司。雖目前順豐控股和嘉里物流方面均未對傳聞進行回應，但今日，嘉里建設和嘉里物流也在港交所申請停牌（嘉里建設持有嘉里物流約四成股權），並披露將刊發一宗有關本公司內幕消息的公告。
『捌』 順豐股權結構及股東會運作存在的什麼問題
順豐控股借殼上市，分析順豐控股的股權結構發現：在順豐控股完成收購並上市，向持有順豐控股100%股權的7名交易對象發行股份，合計發行39.5億股。其中向明德控股發行27.02億股，占總股本64.58%，向其他六名對象發行股份合計佔比29.82%。
明德控股是深圳一家有限責任公司，明德控股是順豐控股的實際控股股東。公司工商登記上顯示，明德控股僅有兩個自然人股東，分別是順豐快遞的創始人王衛先生以及副董事長林哲瑩。王衛持有明德控股99.9%的股份，而林哲瑩僅持有0.1%的股份。換言之，王衛先生是上市公司順豐控股的實際控制人。
在資產置換和收購的報告書中，我們沒有發現任何有關順豐控股實際控制人王衛先生目前的婚姻狀況，而這在國外的證券市場是不可想像的。上市公司實際控股股東的婚姻狀況，是影響上市公司股價走勢、未來經營發展的重要因素。我們試想，萬一王衛先生發生婚變，與妻子離婚，這會順豐控股可能會承擔許多潛在的風險。
不要覺得這是危言聳聽，回顧中外證券市場的歷史，這樣的事情發生得太多了。說遠一點，在前些年，土豆網CEO王微、趕集網創始人楊浩然都是因為與妻子的離婚而導致赴美國納斯達克上市失敗，最終淪為分別被國內的競爭對手優酷視頻和58同城收購的下場。說近一些，在去年，A股上市公司昆侖萬維大股東周亞輝與妻子離婚，其前妻分得了近70億人民幣的股票，創下了A股史上「最高分手費」的記錄。更近一些，就在今年春節前，在A股上市的雲南最大中醫葯企業一心堂葯業大股東阮鴻獻離婚，導致公司股權結構變化及實際控制人變更，前妻分走價值20.2億人民幣的股票。
『玖』 順豐控股再度跌停，你怎麼看
順豐股價大跌，主要還是因為其業績預告不理想。在順豐最新的財報預期中，該公司透露，預計其第一季度將虧損10億元左右。該消息顯然超出了大眾的預期，消息傳出來之後，順豐股價直接跌停。隨後有分析師指出，順豐這次突然面臨的巨額虧損，原因是多重的。一方面，快遞行業隨著新的競爭者加入，價格再度拉低，價格一觸即發。另外，順豐開始了市場擴張期，前期投入比較大，這些重資產要到未來幾年才能逐漸變現，所以現在只能持續面臨虧損。
『拾』 順豐控股一季度預虧約10億元，順豐控股上市以來首度虧損透露出哪些信號
這次的虧損顯示出快遞行業的競爭激烈，利潤率低下的現實。雖然順豐已經上市很久了，但這次是第一次提前預告，公司面臨巨額虧損。從順豐公司披露的財報預告，今年一季度順豐預計將虧損10億元以上，這是順豐公司上市以來，虧損最嚴重的一次。按照順豐官方的說法，公司為了拓展更多的網點以及更大的物流規模，所以支出成本上升了不少，同時快遞業務的利潤下降了不少，而下降的原因是因為新的物流企業加入其中，快遞價格不斷走低。