1. 美國有近兩萬個機場，他們修建那麼多的機場干什麼呢
其實美國的機場中包含了很多的私人機場，並且機場的規模也不大，屬於那種只能坐幾個人的小飛機機場。那種真正的大航班機場其實還是比較少的，而那些修建私人機場的無非就是有錢，自己有私人飛機可以滿世界隨便開，而真正的大航班機場則是國家修建，為了給美國航空作出貢獻的吧。
美國大大小小的機場一共有2萬多個，你可能對這個數據沒有什麼概念，但是你要知道，美國一個國家的機場就是世界前30個國家機場數量的總和，而隨著現代科技的發展，飛機已經成為了很多人出遠門所會選擇的一種必要交通，由於速度快且危險率低，很多人都會在出門的時候選擇飛機這個交通工具，除此以外高鐵，火車以及動車，都是如今交通出行的重大方式。
機場數量美國絕對是世界第一，而巴西則是排名第二的，擁有機場最多的國家，總共擁有4000多個機場，墨西哥則是第3位，總共擁有1000多個機場，你看一下別人的數量都沒有破萬，而美國卻獨獨擁有2萬個，而中國擁有飛機數量排在世界上的第14位，總共擁有507個機場，在以後機場成為了更加便民更加普及的交通出行方式之後，我國的機場數量肯定會增加。
但是我們也不要對美國的機場數量太過於推崇，因為他們那種真正的大航班可以跨國跨省，是非的其實比較少，很多都是私人機場，並且他們的機場並不適用於所有類型的飛機停靠，大多數都是小型的機場，只適合那些可以坐幾個人的小型飛機停靠，只不過在數量上佔有明顯的優勢而已。
2. 美國有幾個飛機場
美國全國共有2萬余個飛機場，無法一一列出，在此只列舉一些較為著名的大型飛機場以供參考：
1、肯尼迪國際機場(John F. Kennedy International Airport國際航空運輸協機場代碼:JFK)
位於紐約皇後區的肯尼迪國際機場是紐約三大機場中規模最大的，也是國際航班最多的機場。70%從紐約出發的國際航班都從這里起飛。肯尼迪機場也是全美，乃至全球最忙碌的機場之一，共有9個航站樓，起降100多家航空公司的航班。
(2)美國機場股票行情擴展閱讀：
2017全球最佳十大機場：
1、樟宜機場（新加坡）
2、東京羽田國際機場（日本）
3、仁川國際機場（韓國）
4、慕尼黑機場（德國）
5、香港國際機場（中國）
6、哈馬德國際機場（卡達）
7、名古屋中部會展國際機場（日本）
8、蘇黎世機場（瑞士）
9、希思羅機場（英國）
10、法蘭克福機場（德國）
參考資料：
網路-肯尼迪國際機場
網路-奧黑爾國際機場
網路-亞特蘭大哈茲菲爾德-傑克遜國際機場
網路-洛杉磯國際機場
網路-舊金山國際機場
3. 求一份詳細的紐約旅遊攻略和線路、吃宿安排謝謝
紐約市位於美國東北部哈德遜河口，瀕臨大西洋，是美國乃至美洲最大的城市。全市由曼哈頓（Manhattan）、布魯克林（Brooklyn）、昆斯（Queens）、布郎克斯（Bronxs）和斯塔滕島（StatenIsland）五個區組成。面積830平方公里。1626年荷蘭人用24美元的物品從印第安人手中買下曼哈頓島，取名為新阿姆斯特丹。1664年被英國人佔領，取名紐約。1789年成為新獨立的美國第一個首都和美國最大的城市。十九世紀開始，紐約向世界性大城市發展。至二十世紀初，紐約成為世界最大的城市之一，與倫敦、巴黎齊名。
曼哈頓區是紐約市的精華所在，在它南端的華爾街一帶高樓林立，是世界和美國的金融中心。著名的自由女神像、聯合國總部、時代廣場、大都會藝術博物館、中央公園、第五大道商業區、洛克菲勒中心、百老匯劇院區、唐人街等都在這里。
紐約是個大熔爐，它有近800萬人口，來自世界各地近百種以上民族，其中猶太人有200萬左右，黑人有200萬左右，中國人有60萬以上。
紐約也是美國的文化中心，有大大小小近200家劇場，著名的有大都會歌劇院（位於林肯表演藝術中心）；紐約現有近百家電影院，近200家公立私立圖書館；著名博物館有大都會藝術博物館、美國自然歷史博物館、現代藝術博物館等。紐約市教育事業也很發達，有著名的哥倫比亞大學、紐約大學和其他大專院校。
紐約交通
乘飛機：
到達紐約的飛機場有三個。昆斯行政區有兩個：約翰·F·肯尼迪國際機場和拉瓜迪亞機場；新澤西有一個：紐瓦克國際機場。拉瓜迪亞機場主要用於國內航班。這三家飛機場的航行班次可以到在紐約和新澤西的港務局索取（電話：8002477433）
機場交通：
肯尼迪機場已經新修好了AirTrain，到了機場坐AirTrain到HowardBeach或者Jamaica換地鐵，在Jamaica也可以換長島鐵路(LIRR)。價格是$5。
紐瓦克機場離曼哈頓有16英里，有兩條公共汽車服務線和一條汽車鐵路聯運線。新澤西交通服務公司（電話：8007722222）提供24小時服務。
拉瓜迪亞機場離曼哈頓只有8英里，有凱里公交服務公司的公共汽車可以搭乘。
乘地鐵：
美國鐵路長途運輸公司、新澤西鐵路公司以及長島鐵路公司都以佩恩車站作為起點或終點站。佩恩車站和格蘭德中心車站都是用月票或季票。
乘公共汽車：
8號大道（在40號與42號大街之間）上的港務局車站辦理長途手續，也辦理月、季票手續。格雷公共汽車旅遊公司（電話：2123972620）組織旅客旅遊已有半個世紀的歷史。曼哈頓鄰居有軌電車是久負盛名的電車，旅客乘此車參觀主要名勝，其中包括金融區、華人街以及小義大利區。
乘計程車：
起跳$2，每1/4英里加30￠，若遇塞車每分鍾加20￠，晚上8點之後加50￠，小費需付10-15%。
乘船：
環形渡船公司（電話：2125633200）渡船3個小時，讓旅客參觀曼哈頓島。港口輪船公司（電話：2122334800）其遊船每班航行90分鍾，參觀下曼哈頓和附近的島嶼。最便宜的是乘斯塔滕島渡船公司的遊船參觀。
乘直升飛機：
海島直升飛機旅遊社（電話：2126834575）和自由直升飛機旅行社（電話：2126295370）白天和晚上都接待遊客。
開車：
如果在紐約到了非自己駕車的時候，一定要弄清交通規則，因為違規罰款非常嚴厲。停車一定要注意。若是非法停留，城市管理員會把車拖走，還有決不要把任何遺放在沒有看護的車子上。此外紐約市停車費高得嚇人，停幾個小時就要$40。
租車：
各大汽車出租公司在紐約均有分公司，主要集中在機場一帶。要租車的旅客必須持有英國或歐洲共同體各國的有效駕駛執照，還要有大額的信用卡或大宗的現金儲金作押金。租車者的年齡至少要達到25歲。
紐約住宿
紐約真正豪華的旅館，都掛有價格表。但是，標準的房間及服務價格都特別高，而且房間的面積不如美國其他地方客房那麼大。通常，經濟的住宿費用為100美元或少於100美元，中等旅館為200美元，高級飯店可能達到天價。價格是浮動的，通常在周五或周六晚上，以及整個春天和秋天房價最貴。此外，每晚加收13.25%的稅，當然還有一次又一次的小費。
如果你要住一周或更長的時間，租住公寓則是最佳選擇(租房不收稅)。
紐約酒店/旅館分布：
最好的旅館：大多在市中心一帶，在3號大道/40號大街和7號大道/60號大街之間。最有影響的旅館大都在59號大街北面上東區，那一帶以有博物館、畫廊及服裝商店而聞名。遊客如果是戲迷，可在42號大街和57號大街之間的百老匯一帶、林肯中心及卡內基山一帶找到許多知名的旅館，那兒有許多戲院，還有大型的游戲房。價格適中，也很舒服的旅館，主要在默里山一帶。那裡比較寧靜，位於5號大道東面(在34號大街與42號大街之間)。
汽車旅館：位於到機場附近，只是離市區較遠。
廉價的旅館：在紐約很難找。基本上僅限於基督教男青年會招待所(YMCA)或基督教女青年會招待所(YWCA)、青年招待所和一、兩處學生住宿接待中心。
B&B：是當地居民開放自家房間給觀光客住，價位不到$100，遊客可以實際接觸紐約人的真實生活，這對觀光客而言是最大的吸引力。
小貼士：
1.比較正規的旅館對旅客的衣著是有要求的。男子要穿西服——而且在下午5點以後進餐廳或酒吧常常要求他們系領帶。
2.女士們在公開場合要加倍注意自己的衣著及舉止。在高級旅館，如果她們同過於熱情的男人搭訕，旅館工作人員會嚴厲指責，誤以為她們是妓女。
3.考慮到治安因素，建議初訪紐約的人還是選擇$150以上的中級飯店。
4.旅店價格淡旺季有所差別，除房費外，還要加住宿稅。
5.無論你選擇哪一家旅社，重要的是事先要預定房間床位。
紐約歷史
1626年荷蘭人用24美元的物品從印第安人手中買下曼哈頓島，取名為新阿姆斯特丹。1664年被英國人佔領，取名紐約。1789年成為新獨立的美國第一個首都和美國最大的城市。現在，紐約在時尚領域與巴黎、倫敦、米蘭齊名，同時又是世界的金融中心。
紐約最佳旅遊時間
紐約的氣候一般認為比較溫和，但實際上，在季節轉換時，許多遊客不免感到遺憾：一月份平均氣溫為華氏32度，七月份則潮濕悶熱，平均氣溫達華氏77度。
紐約旅遊景點
自由女神(StatueofLiberty)
華爾街(wallstreet)
聯合國總部(UnitedNations)
中央公園(Central_Park)
華爾街上的聯邦廳曾是美國第一屆國會的所在地，首任總統華盛頓就是在這里宣誓就職的，如今大門前聳立著華盛頓像以紀念此事。不過華爾街作為政治中心只是短暫的一瞬，而作為金融中心卻一直輝煌奪目，經久不衰。
華爾街兩旁很早就已是摩天大樓豎立，街道如同峽谷，抬頭只能望見一線天。數不清的大銀行、信託公司、保險公司和交易所都在這里駐足。每天成千上萬的白領階級涌到這里上班。而住在郊區的金融巨頭們，則不必受擠車堵車之苦。他們上下班乘飛機，直升機場就設在華爾街東端不遠的東河畔。
紐約證券交易所是華爾街的財神廟，是西方經濟的晴雨表，在世界各大證券交易所排名第一。它建於1903年，起初是一幢8層的樓，1922年又建造了一撞22層的高樓，兩座大廈組合在一起。交易所內向一個足球場，大廳里到處是大大小小的電腦屏幕和電子顯示器，活躍在這里的經紀人和專業員工不下3000人，這里從開盤到收盤，常常是人來人往一片忙亂，人聲鼎沸，手勢也不斷，廢棄的股票行情表和紙屑滿天飛，恰似沒有硝煙的戰場。但不得不承認，美國紐約證券交易所在美國國民經濟中發揮著舉足輕重的作用。
紐約中央公園可區分為海獅表演區(TheCentralSeaLionPool)、極圈區(PolarCurcle)和熱帶雨林區(TropicZone)。紐約旅遊地圖
海獅表演區是最受大家歡迎的，那種全身光滑油亮的海獅在水池內悠遊自在的嬉戲，偶而心情好時，就爬到假山上搔首弄姿，讓旁邊的觀光客尖叫連連，每天分不同的時段餵食，工作人員會走入水池內，把桶內的小魚丟給海獅，然而便看到龐大的海獅們靈敏地接住每隻魚。
另一個令人驚喜的區域是極圈區，可以看到小企鵝住在模擬的北極圈內，小企鵝在水裡「啪啦！啪啦！」地拍著短腳，隔著玻璃，幾乎可以碰觸到這個住在地球頂端的可愛小東西，還可以看到他們像不倒翁一樣，地從冰上跳入水裡。
這里最大的賣點是北極熊，全身雪白的北極熊在模擬的山谷流水間走動，觀光客在上面隔著安全玻璃往裡看，那麼龐大兇猛的野獸，卻彷彿可愛笨重的玩具，特別是那些外國小朋友用童稚的聲音念著「PolarBear」，好象那隻毛茸茸的熊只是個填充玩具。
熱帶雨林區內則設有一處小小的熱帶雨林，栽植了各種形貌多樣的熱帶植物與花卉。
http://www.go2usatour.com/news_detail/newsId=225.html
4. 美國有哪些著名的大機場
1、芝加哥奧黑爾國際機場（O'Hare International Airport 國際航空運輸協會機場代碼：ORD） 2、亞特蘭大哈茲菲爾德－傑克遜國際機場（Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport國際航空運輸協會機場代碼：ATL） 3、肯尼迪國際機場（John F. Kennedy International Airport國際航空運輸協會機場代碼：JFK） 4、洛杉磯國際機場(Los Angeles International Airport國際航空運輸協會機場代碼：LAX） 5、舊金山國際機場(San Francisco International Airport國際航空運輸協會機場代碼：SFO） 6、西雅圖國際機場或西雅圖/塔科馬國際機場(Seattle-Tacoma / Sea-Tac International Airport國際航空運輸協會機場代碼：SEA） 7、拉瓜迪亞機場（Airport LA GUARDIA國際航空運輸協會機場代碼：LGA）是美國紐約市的三大機場之一。此機場位於皇後區，面向法拉盛灣。
5. 9.11事件為什麼會使得美國的股市大跌呢
在九月十一日事件發生以後，人們對美國與世界的經濟動向進行了探討。
實際上，在事件發生以前，美國已經進入了經濟衰退，並且前景並不樂觀。
美國經濟活動的三分之二以上依賴於消費者的開支花費。根據密西根大學的一項緊密跟蹤，在事件的前一天九月十日所完成的一項調查，美國九月份消費者信心指數下降到了83.6，而八月份曾經是91.5，下跌了8.6%。
同時，關於第三季度市場和企業經濟狀況進一步變壞，因而營利低於資本市場預估值，各種有影響力的大公司幾乎都發出了對公司經濟表現的預警公布。美國勞工部宣布美國在八月份的失業率達到了4.9%，是四年來的最高點。僅僅在9月1日結束的一個星期內，失業人數就增加了三百三十六萬人。這個消息當時就使得美國股市進入了新一輪的拋售。
經濟學家Steve Wood說：「企業裁員的步伐在加快，而僱用新員工的活動已經停止。經濟的錯位再加上這次(九月十一日的)悲劇性事件，這種趨勢非常有可能會延續下去。」
經濟上的沉重打擊
在這次911事件中，最明顯受到打擊的是美國航空運輸企業。美國航空公司和聯合航空公司各自損失了兩架飛機。整個空運停頓了三天。而恢復飛行以後，除了頭兩天因為要運載滯留的乘客而顯示了一點繁忙之外，目前的乘客人數已經劇烈減縮，新聞報導說，某一家航空公司的一班飛機只有一位乘客，而另一家航空公司的一班飛機也只有兩個乘客。電視新聞顯示出空盪盪的機場航空公司旅客報到櫃台、大量空房間的旅館(目前的生意是去年的四分之一左右)、排著長隊的等侯乘客的出租汽車、布置得很漂亮然而只有一兩桌顧客的飯店，醫院的住院與門診病人大減。許多航空公司允許乘客免費退掉在9月25日之前的航班的機票。有一個旅行社的老闆在電視訪談中說，退票的人非常多，而沒有人買機票。由於需要大大加強機場的安全檢查與保衛工作，因此一方面加大了機場和各行航空公司的運營成本，另一方面也使得航空旅行變成一件令人生畏的事情。舊金山的旅遊商業組織針對遊客量大跌的情況，立即調整了廣告宣傳范圍，只針對可以開車到達舊金山的美國西部各州。
今天的報道說，航空業界這次可能損失了三億美元，他們已經向政府提出了五十億美元的現金救助請求以及一百九十億美元其他方式的援助(許多評論指出，這是本來已經處於經濟惡劣狀況的航空業界想趁機撈一筆納稅人的錢來挽救他們自己，提出應當讓那些航空公司在破產法的保護之下自救。)。美國政府方面說，希望能在下一周作出一個挽救美國航空公司的計劃。
再下來就是保險行業，這次他們需要在各方面進行非常巨額的理賠。
所有在曼哈頓世界貿易中心和附近的公司，都直接地或間接地在人員、財產、經營方面遭受巨大損失。那一個區的電力和交通至今未能恢復正常。據估計，廢墟的清理需要一年以上的時間。
美國各大電視網也是這次事件的重災戶，原因是他們整整有兩天停止了播放商業廣告電視，因而損失了大筆的收入。
有經濟學家估計，這次事件所造成的直接經濟損失大約在四百億美元左右。這幾年，美國有財政盈餘，目前手上還握有一千六百億美元。從帳面上，也許可以應付。但是，另外的一些專家卻指出，目前可以看到的損失只是巨大的冰山的一角，連鎖的損失與通過人的反應而帶來的損失，將是一個難以估算的數字。
心理上的嚴重創傷
在一篇題為《茫然的美國人艱難面對陌生而更殘酷的世界》(美國矽谷《水星報》9月11日深夜)當中，有下面的一些敘述：
「這個國家突然間顯的是這么小、這么脆弱，震驚與恐俱把它擠壓在一起了。美國從來都沒有感受過如此受到恐怖分子的完全支配。
「他們是使用我們自己的飛機作為炸彈來對付我們。
「世界貿易中心和五角大樓並非是在星期二的攻擊當中唯一受到損害的東西，美國一向自我標榜的無敵與絕對不敗也已成為過去。『我們並非全面強大，』一個矽谷聖特克拉克大學的畢業班的學生說。
「這個國家經歷過珍珠港和一九九三年的世貿中心爆炸。但沒有任何東西能夠與這次攻擊的規模和所造成的傷亡相比，這是一次對這個國家的金融與國防中心的直接攻擊。
「但歷史學家韋卡拉(Winkler)認為，星期二代表了一個新時期的來臨。『從一定程度來說，』他指出，『我們過去一直在誤導我們自己，自認為可以控制任何東西。但實際上是我們一直到現在都極其走運。很可能，我們持續的幸運已經結束。』」
消費者信心可能是關鍵
正如上面所指出的，美國經濟活動的三分之二以上依賴於消費者的開支花費。在受到攻擊之前的一段時間，雖然美國企業經濟狀況越來越差，但是消費者的購物開支和各項消費還能保持較為強勁，特別是全美國的房地產交易由於利率的不斷下降和房地產價格的持續下跌而得以保持一定程度的活躍。這使得美國經濟沒有急劇進入衰退。
事件發生之後的這個禮拜，除了跟航空運輸業相關連的消費活動大受打擊之外，股票市場的一再重挫更顯示了投資者信心所受的打擊。由於美國大約有一半的家庭都參與了一定程度的股票投資，因此，投資者的信心與消費者信心是密切相聯的。今天的一個報導指出，這一周之內，信用卡消費比去年同期下降了20%。
有聯邦參議員號召大家要「購物救國」(「Go buy America！」)， 一個電視討論節目的主持人也批評一些人表面上是掛起美國國旗，但卻在大量拋售股票。
危險的期望
CNN新聞網的資深作者Mark Gongloff在他的《消費者掌握著鑰匙》一文中寫道：
「類似波斯灣戰爭那樣的成功的軍事行動可以對消費者的情緒有正面的影響，正如當時美國及其盟友在波斯灣的勝利促進了後來幾個季度的美國國內產值的增長。 Putnam投資公司的首席經濟學家Robert Goodman說：『如果採取迅猛的報復行動並且取得勝利，這將會使得人們感覺良好，激發慶祝的氣氛以及給予我們一個(經濟)提升。」
美國的聖誕節購物季節將在11月開始。這個購物季節的營業額是全年的三分之一。
從以上美國經濟學界與媒體的觀點來判斷，在十一月底以前，美國的軍事行動需要取得「鼓舞人心的勝利」。
矽谷《水星報》這一天報導指出，美國政府高層現在報復攻擊對象的選擇上產生了分歧。以國務卿鮑威爾和副總統切尼為首的一方主張集中打擊本-拉登，而以國防部副部長為首的五角大樓的高層文職官員們卻主張要同時徹底打擊伊拉克。
新聞不斷傳出恐怖分子有可能發動下一波攻擊。
很顯然，布希在組織盟軍方面也進行得不順利。並且單方面強調報復打擊，而不去檢討美國的對外政策，使越來越多的美國人懷疑事態會因為互相報復而不斷惡化。
這一切，肯定不會對消費者信息有任何正面的影響。
拿波斯灣戰爭時期的消費者信心曲線變化來對目前的情況作出期望，是一件非常危險的事情。當年，打擊的目標非常明確、戰爭的延續時間的控制權在握、雙方力量懸殊、戰爭發生並且局限在遠離本土的地方。
而今天，歷史上前所未有的攻擊就發生在本土，而且發生在國家的心臟與神經中樞，打擊的目標不清晰，敵人的定義也非常模糊，極為容易轉化為種族與宗教的矛盾 (歷史與今天的中東現狀證明了，種族與宗教的矛盾是非常敏感和難以解決的。布希竟然在白宮向記者談話時用了「十字軍東征」這個橫跨十一、十二和十三世紀的基督教對穆斯林聖地掠奪戰爭來形容他所提出的對恐怖分子之戰爭(白宮後來作出更正)，可見劃清界線並不是一件容易的事，更何況是第三世界的平民。)，同時，也無法控制戰爭的范圍以及戰爭的期限。因此，歷史並非是在簡單地重復。
6. 白雲機場股票走勢分析
周一公布的每股收益給市場投資者很大的信心，加上近來大盤指數累創新高，市場多頭情緒強烈，白雲機場有望繼續走好。
在技術圖標上，出現了一組強勢三白兵組合後略有回調，但是還是力爭上游，觸碰3個月以來的高點，技術上還是處於強勢。
基於國際油價由於美國經濟預期的走弱而大大下挫，對於航空業來說是個重大的利多。
建議等待下調儲勢後加碼跟進。
7. 目前世界各國大型機場上市公司股票的平均市盈率是多少
國外發達的資本市場都很成熟，一般具有投資級的股票市盈率都不會過高，一般在10-25倍。成長型的一般情況下市盈率普遍都會比較高，比如醫葯、科技、信息等這類型的公司。
盈率（Priceearningsratio，即P/Eratio）也稱「本益比」、「股價收益比率」或「市價盈利比率（簡稱市盈率）」。市盈率是最常用來評估股價水平是否合理的指標之一，由股價除以年度每股盈餘（EPS）得出（以公司市值除以年度股東應占溢利亦可得出相同結果）。計算時，股價通常取最新收盤價，而EPS方面，若按已公布的上年度EPS計算，稱為歷史市盈率（historicalP/E）；計算預估市盈率所用的EPS預估值，一般採用市場平均預估（consensusestimates），即追蹤公司業績的機構收集多位分析師的預測所得到的預估平均值或中值。何謂合理的市盈率沒有一定的准則。
8. 美國拉斯維加斯機場航站樓發生巨響引發民眾恐慌，究竟發生了什麼
美國拉斯維加斯的機場航站樓發生了巨響，引發了當地眾多民眾的恐慌這一事件也引發了眾多人的關注，對於這一事件中發生的這起巨響，也有些人推測是在當地發生了槍擊案，但是這一推測被當地的警方給否決了。據當地的相關部門報道稱，這一起巨響案件是由於當地的一個民眾給造成的，目前這個人已經被當地警方拘留。
希望美國這個國家，能夠在如今這種 大環境下做出一系列的政策調整，畢竟再放任這樣不空槍的管理，那麼對於當地眾多居民來說，都是一個不小的打擊，要知道對於一個不碰槍的國家來說，人民出現在大街上，或者在日常生活中都是十分恐慌的。
9. 美國國際機場有哪些
天啊無數. 比如在華盛頓, 就有 IAD (杜拉斯) BWI (華盛頓巴爾迪摩) 和 DCA (里根機場) . 紐約裡面就有 EWR (紐瓦克) JFK (肯尼迪) LAG 等等都是國際機場. 芝加哥 MIDWAY 和 O'HARE.
這些機場都是國際機場. 你究竟要問哪個城市的國際機場.
給你個全美列表:
* Albuquerque, NM (ABQ)
Albuquerque International Airport
* Alexandria, LA (AEX)
Alexandria International Airport
* Amarillo, TX (AMA)
Amarillo International Airport
* Anchorage, AK (ANC)
Anchorage International Airport
* Atlantic City, NJ (ACY)
Atlantic City International Airport
* Baltimore/Washington International Airport (BWI)
* Birmingham, AL (BHM)
Birmingham International Airport
* Boston, MA (BOS)
General Edward Lawrence Logan International
* Bradley International Airport - Windsor Locks, CT(BDL)
* Chicago, IL (ORD)
Chicago-O'Hare International Airport
* Cleveland Hopkins International Airport Columbus, OH (CMH)
* Port Columbus International Airport(CMH)
* Corpus Christi, TX (CRP)
Corpus Christi International Airport
* Dallas/Fort Worth International Airport,TX(DFW)
* Denver, CO (DEN)
Stapleton International Airport
* Denver, CO (DVX)
Denver International Airport
* El Paso, TX (ELP)
El Paso International Airport
* Fort Lauderdale, FL (FLL)
Fort Lauderdale/Hollywood International
* Fort Myers, FL (RSW)
Southwest Florida International Airport
* Ft. Worth Meacham Intl., (FTW)
TX
* Harlingen, TX (HRL)
Rio Grande Valley International Airport
* Honolulu, HI (HNL)
Honolulu International Airport
* Houston, TX (IAH)
George Bush Intercontinental Airport
* Indianapolis, IN (IND)
Indianapolis International Airport
* Jacksonville, FL (JAX)
Jacksonville International Airport
* Las Vegas, NV (LAS)
McCarran International Airport
* Los Angeles, CA (LAX)
Los Angeles International Airport
* Louisville International Airport, KY(LJC)
* Lubbock, TX (LBB)
Lubbock International Airport
* McAllen, TX (MFE)
McAllen Miller International Airport
* Memphis International Airport, TN(MEM)
* Miami, FL (MIA)
Miami International Airport
* Midland/Odessa, TX (MAF)
Midland International Airport
* Minneapolis/St. Paul, (MSP)
MN Minneapolis-St. Paul International
* Missoula, MT (MSO)
Missoula International Airport
* Nashville International Airport, TN(BNA)
* Newark, NJ (EWR)
Newark International Airport
* New York, NY (JFK)
John F. Kennedy International Airport
* New Orleans, LA (MSY)
New Orleans International Airport
* Newport News/Williamsburg, VA (PHF)
* Norfolk International Airport, VA (ORF)
* Oakland International Airport, CA (OAK)
* Ontario International Airport California(ONT)
* Orlando, FL (MCO)
Orlando International Airport
* Philadelphia, PA (PHL)
Philadelphia International Airport
* Phoenix, AZ (PHX)
Phoenix Sky Harbor International Airport
* Pittsburgh, PA (PIT)
Pittsburgh International Airport
* Portland International Airport - Portland, OR PDX)
* Raleigh-Durham, NC (RDU)
Raleigh-Durham International Airport
* Reno, NV (RNO)
Reno Cannon International Airport
* Richmond International Airport - Richmond, VA.(RIC)
* Rickenbacker International Airport - Columbus, OH(LCK)
* St. Petersburg, FL (PIE)
St.Petersburg-Clearwater International
* Sacramento, CA (SMF)
* San Antonio, TX (SAT)
San Antonio International Airport
* San Diego, CA (SAN)
San Diego International Airport-Lindberg
* San Francisco, CA (SFO)
San Francisco International Airport
* San Jose International Airport, CA (SJC)
* Salt Lake City, UT (SLC)
Salt Lake City International Airport
* Sarasota/Bradenton, FL (SRQ)
Sarasota/Bradenton International Airport
* Savannah, GA (SAV)
Savannah International Airport
* Seattle, WA (SEA)
Seattle-Tacoma International Airport
* Sebring, Florida RegionalAirport(SEF)
* Southwest Florida International Airport(RSW)
* Spokane, WA (GEG)
Spokane International Airport
* St. Louis, MO (STL)
Lambert-St. Louis International Airport
* Tampa, FL (TPA)
Tampa International Airport
* Tucson, AZ (TUS)
Tucson International Airport
* Tulsa, OK (TUL)
Tulsa International Airport, USA
* Washington, DC (IAD)
Washington Dulles International Airport
* Washington, DC (DCA)
Washington National Airport
* West Palm Beach, FL (PBI)
Palm Beach International Airport
* Wilmington, NC (ILM)
New Hanover International Airport
10. 美國有哪些航空公司, 美國的國際機場都在哪些城市 麻煩用中文加英文回答,謝謝各位大蝦
您好！我是國航的工作人員，由於我的工作原因可以給您提供一些信息，希望對您有用。美國的主要航空公司有：美國聯合航空公司（目前世界最大的航空集團）、美國航空公司、美國達美航空公司、合眾國航空公司等。美國大陸航空現在已經和美國聯合航空合並，因此不能算完全意義上的完整公司了。美國的國際機場非常多，比如紐約肯尼迪國際機場、紐瓦克自由國際機場、華盛頓杜勒斯國際機場、洛杉磯國際機場、舊金山國際機場、亞特蘭大國際機場、達拉斯國際機場、休斯頓國際機場、邁阿密國際機場等等等等。