❶ 濰柴動力股票發展前景怎麼樣
❷ 濰柴動力東方財富網
1.因為公司前身起家於山東濰坊的柴油機廠。當然,現在柴油發動機還是公司的一大主營業務,為動力總成;同時又把業務范圍拓展到了整車,關鍵零部件,智能物流以及新能源。
動力總成還是柴油發動機,以及動力系統的核心技術配件,主要是變速箱(法士特),車橋等(漢德)。
2.整車業務主要是主營重卡的陝重汽。零部件板塊以株洲湘火炬為核心。
智能物流板塊,主要是叉車及倉儲物流相關的機械運輸設備(凱傲)。
柴油發動機以及重卡均為寡頭壟斷市場,這種公司我們最喜歡了。
3.柴油發動機前五強市佔率接近60%,重卡前五強市佔率在83%,高市場集中度原因在於:
(1)固定資產投資大,阻擋了競爭對手進入。濰柴動力是中國多缸柴油機(主要為車用柴油發動機)龍頭,2019年市佔率為17%,位居全國首位。其中,重卡發動機市佔率為34%。
(2)細分市場容量較小(重卡市場約100萬輛/年)+單廠盈虧平衡點高(幾萬-10萬/年),決定了高市場集中度(只可能存在十個以內的大企業),也強化了議價能力,行業龍頭的投資價值高。_
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1.財務報表數據分析_
從2016年起,濰柴動力的總資產進入了增長的快車道,到2020三季報為止,總資產和營業收入增長15%以上。
2.濰柴的ROE 比較高,目前在20%以上,不過高ROE是靠著高負債率產生的,最近幾年的負債率都在70%左右,確實比較高。玉柴集團的負債率為64%,也不低,但是對比歐美老牌廠商只有15%的負債率,濰柴動力的負債率還是比較高,這也是資本市場對其很有爭議的一點。我們來分析一下濰柴動力負債的結構,看看這1620億負債都是啥?首選,這裡面有息負債是357億,佔比22%,然後濰柴的貨幣資金是488億,償債風險是暫時沒有的。
3.應付賬款和票據,592億,佔比36.5%,這是無償佔用的上下游的資金,肯定不能算是有問題的負債吧,只能說明濰柴很牛X。合同負債,106億,這就是預收賬款,意思同上。長期應付職工薪酬,117億,看上去多了點,實際上是旗下凱傲集團的養老金計劃,也沒有什麼問題。其實長期有息負債也是收購了凱傲和德馬泰克之後產生的,國外利息低,大家懂得??其他零零碎碎,就不一一列舉了,詳情可以自查年報。所以,雖然負債率略高,但是負債結構上看沒有啥問題,也沒有償債風險。而且凈利潤現金比率很高,說明公司賺到的是真金白銀。
❸ 濰柴動力股票股吧東方財富
交易公開信息顯示,濰柴動力因屬於當日漲幅偏離值達7%的證券而登上龍虎榜。濰柴動力當日報收18.92元,漲跌幅為7.68%,偏離值達8.77%,換手率5.53%,振幅8.99%,成交額44.06億元。 龍虎榜數據顯示,今日共2個機構席位出現在龍虎榜單上,分別位列買四、買五。
合計凈買入1.38億元,占龍虎榜凈買額的40.56%。除此之外還有TCL科技、賽輪輪胎、中國重汽等30隻個股榜單上出現了機構的身影,其中17家呈現機構凈買入,獲凈買入最多的是TCL科技,凈買額為2.99億元;13家呈現機構凈賣出,其中遭凈賣出最高的為豐樂種業,凈賣額為3677.58萬元。
今日龍虎榜單上出現了深股通的身影,占據了買一、賣一的位置,凈買入3.39億元,占當日成交總額的7.68%。除此之外深股通還參與到了TCL科技、天箭科技、蘇寧環球等7隻個股中,其中5家呈現深股通凈買入,獲凈買入最多的是TCL科技,凈買額為14.75億元;2家呈現深股通凈賣出,遭凈賣出最高的為中國重汽,凈賣額為225.63萬元。
榜單上出現了2家實力營業部的身影,分別位列買二、買三,合計買入1.82億元,賣出570.86萬元,凈額為1.76億元。
買二為華泰證券深圳益田路榮超商務中心證券營業部,該席位買入9695.01萬元,賣出315.06萬元,凈買額為9379.94萬元。近三個月內該席位共上榜65次,實力排名第35。 華泰證券深圳益田路榮超商務中心證券營業部今日還參與了格力地產(凈買額1342.84萬元),匯嘉時代(凈買額551.18萬元)兩只個股。
買三為興業證券陝西分公司,該席位買入8491.12萬元,賣出255.79萬元,凈買額為8235.32萬元。近三個月內該席位共上榜115次,實力排名第8。興業證券陝西分公司今日還參與了TCL科技(凈買額6.69億元)。
❹ 濰柴動力 東方財富網
1、濰柴動力股票,公司全稱是濰柴動力股份有限公司,位於山東,成立於2002年12月23日,從事汽車行業,於2007年4月30日在深圳證券交易所上市,證券類別是深交所主板A股,上市股票代碼為sz000338。
2、網上發行日期是2007年4月23日,發行每股面值1.00元,每股發行價20.47元,總共發行1.91億股,發行市值達總市值39.0億元。2007年4月30日正式上市,首日開盤價為70.00元,收盤報70.00元,最高可達71.00元,換手率為70.00%。
拓展資料:
1、濰柴動力公司經營范圍:公司是中國綜合實力最強的汽車及裝備製造產業集團之一。多年來,公司始終堅持產品經營、資本運營雙輪驅動的運營策略,致力於打造最具成本、技術和品質三大核心競爭力的產品,成功構築起了動力總成(發動機、變速箱、車橋)、整車整機、液壓控制和汽車零部件四大產業板塊協同發展的新格局,形成了全國汽車行業最完整、最富競爭力的產業鏈。
2、目前,公司主要產品包括全系列發動機、重型汽車、輕微型車、工程機械、液壓產品、汽車電子及零部件等,其中,發動機產品遠銷全球110多個國家和地區,廣泛應用和服務於全球卡車、客車、工程機械、農業裝備、船舶、電力等市場。
3、濰柴重機的控股股東是濰柴控股集團,濰柴控股集團是隸屬於山東重工集團的全資子公司,山東重工集團是山東省國資委直接監管的山東省屬國有獨資企業,因此,這么推下來,濰柴重機也是山東省屬國有企業。濰柴重機建有遍布全國的營銷網路和維修服務、配件供應中心,經過不懈努力,形成了強大的品牌美譽度和用戶忠誠度。中速柴油機佔有國內船舶動力市場80%的市場份額,是中國最普及和成熟的船用柴油機產品,並大批量出口越南、印尼、菲律賓等國。
❺ 2015年9月3日濰柴動力股票市盈率和市凈率
濰柴動力(000338),靜態市盈率:約131.92倍,動態市盈率:20.6倍,市凈率:約10.55倍。
計算方法如下:因為2015年9月3日數據尚未完全公布,所以只能以2015年6月30日數據計算。
該股2015年6月30日每股收益:0.24元,當日收盤價:31.66(不復權),每股凈資產: 3.00元
靜態市盈率=每股市場價格/每股凈利潤=31.66/0.24≈131.92(倍)
動態市盈率:股市行情軟體顯示,PE [動] 20.6
市凈率=每股市場價格/每股凈資產=31.66/3.00≈10.55(倍)
❻ 濉柴動力股票行情
濰柴動力是一隻大盤股 股價目前處於一個下行通道上 業績方面 這兩年利潤有大幅的下滑,目前股價在7.9元一股左右 上方空間不大 可能還會持續一個低位震盪格局
❼ 濰柴動力東方財富網股吧
股吧資訊:濰柴動力股份有限公司成立於2002年(HK2338,SZ000338),由柴蔚控股集團有限公司作為主要發起人,聯合國內外投資者發起設立。是中國內燃機行業在香港h股市場上市的企業,也是從海外回到內地實現a股重新上市的公司。
拓展資料:
1、2021年3月30日,濰柴動力股份有限公司(「濰柴動力」)披露公司2020年度業績。2020年,濰柴動力實現營業收入1974.9億元,同比增長13.27%;歸屬於上市公司股東的凈利潤92.1億元,同比增長1.12%。柴蔚擁有內燃機可靠性國家重點實驗室、國家商用車動力總成工程技術研究中心、國家商用車與工程機械新能源動力系統產業創新戰略聯盟、國家專業化創意空間等R&D平台,以及「院士工作站」「博士後工作站」等研究基地和國家智能製造示範基地。在國內濰坊、上海、Xi、重慶、揚州等地設立了R&D中心,在全球多個地方設立了前沿技術創新中心,搭建了全球協同R&D平台,確保企業技術水平始終緊跟世界前沿。
2、濰柴對英國Ceres Power投資獲政府批准_財經評論(cjpl)股吧_東方財富網股吧濰柴動力股份有限公司收購英國Ceres Power Holdings Plc20%股份項目
3、項目申請人: 濰柴動力股份有限公司
4、主要建設內容: 本項目濰柴動力擬以動力香港為平台分兩期認購Ceres Power增發的股份。第一期認購數量不超過135,163,803股,認購價格按照英國當地時間2018年5月10日前90個交易日Ceres Power股票成交量加權平均價溢價10%計算,即0.1508英鎊/股,投資金額不超過2,039萬英鎊,認購資金來源於濰柴動力對動力香港的增資。第一期認購完成後,動力香港持有Ceres Power的股份比例為10%,同時擁有增持股份至20%的認股權證;第二期認購為行使認購權,認購數量不超過168,954,753股,行權價格按照英國當地時間5月10日前90個交易日成交量加權平均價溢價20%計算,即0.1645英鎊/股,投資金額不超過2,780萬英鎊。行權完成後,動力香港持有Ceres Power的股份比例達到20%。兩期投資金額總計不超過4,819萬英鎊。兩次認購持股20%後,濰柴動力將與Ceres Power或其指定主體在中國境內成立合資公司,合資公司主營業務包括:電池片、電堆及發電系統的研發(對產品的製造工藝進行改進)、生產、銷售等,主要應用於客車、卡車和部分發電市場等核心市場。
❽ 濰柴動力股吧東方財富
1、濰柴動力股吧是濰柴動力股票是專業的股票論壇社區,股民朋友可以在這里暢所欲言,分析討論股票名的最新動態。
2、濰柴動力股吧提供濰柴動力股票的行情走勢、五檔盤口、逐筆交易等實時行情數據,及濰柴動力的新聞資訊、公司公告、研究報告、行業研報、F10資料等等,在濰柴動力股吧,股民朋友可以在這里暢所欲言,分析討論該股票名的最新動態。包括濰柴動力資金流向、分價表、階段漲幅、龍虎榜。
3、股吧是東方財富網設立的,專門為股友們討論炒股心得,炒股感悟,交流各自的經驗和教訓的一個場所。是個開放的,自由的,尊重個人風格與個性的論壇。這在眾多的資本投資經濟網站中絕對是少有的,人氣最旺的,消息發布最快的股吧里是可以暢所欲言的,有所思所想,所看見的,所聽到的,所理解的,所分析的,所感悟的都可以說的。語言過激的,出格的有網管,他們在把關。
拓展資料
關於濰柴動力
1、濰柴動力股份有限公司(HK2338,SZ000338)成立於2002年,由濰柴控股集團有限公司作為主發起人、聯合境內外投資者創建而成,是中國內燃機行業在香港H股上市的企業,也是由境外回歸內地實現A股再上市的公司。2020年,企業實現營業收入1974.9億元,歸母凈利潤92.1億元。
2、公司始終堅持產品經營、資本運營雙輪驅動的運營策略,致力於打造品質、技術和成本三大核心競爭力的產品,成功構築起了動力總成(發動機、變速箱、車橋、液壓)、整車整機、智能物流等產業板塊協同發展的格局,擁有「濰柴動力發動機」「法士特變速器」「漢德車橋」「陝汽重卡」「林德液壓」等品牌。濰柴擁有內燃機可靠性國家重點實驗室、國家商用汽車動力系統總成工程技術研究中心、國家商用汽車及工程機械新能源動力系統產業創新戰略聯盟、國家專業化眾創空間等研發平台,設有「博士後工作站」等研究基地,建有國家智能製造示範基地。
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