㈠ 廣汽集團發行價多少
這句話的意思是：廣汽集團以換股方式吸收合並廣汽長豐，廣汽集團A股發行價為9.09元/股，廣汽長豐換股價格為14.55元/股，較定價基準日前20個交易日的廣汽長豐A股股票交易均價12.65元/股有約15%的溢價。由此確定本次換股吸收合並的換股比例為1.6:1，即，換股股東所持有的每1股廣汽長豐股票可以換取1.6股廣汽集團A股股票。即買入廣汽長風的成本只要在14.55元之下，就是無風險的獲利（換成新的廣汽集團股票）但如果你的成本高於14.55，就需要廣汽的股票上市後上漲（高於發行價9.09）才能盈利，如果廣汽開盤破發，就要虧損。所謂的「無風險套利空間」是對停牌之前就買入股票的人而言，股價復牌3日又漲15%，如果現在追高買入，就有我上面所說的風險。
㈡ 我買了廣汽長豐的股票它現在退市了，我的股票怎麼辦
消失了。打水漂了。
就像你投資一個工廠，它倒閉了，你的錢就消失了。投資失敗。所以選股一定要看企業業績。
㈢ 特別策劃｜「活得怎樣」之廣汽集團：是破局還是出局
大風可以吹起白紙，但永遠無法吹走蝴蝶。生命的力量也從不順從，人如此，汽車企業亦如此！
阿貴看車從頭部車企活得怎樣之特別策劃推出後，已先後推出了《上汽集團：危機沉浮，機大於危！》、《一汽集團：逆風局裡的奮力前行》、《吉利汽車：向上之路，任重道遠》、《特斯拉：新能源領域的獨狼？！》、《東風汽車：漩渦之中的堅守和挑戰》、《「活得怎樣」之豐田汽車：危機下的主動變革》、《奇瑞汽車：在不斷掙扎中迷失自己？》……
今天，阿貴看車將推出特別策劃《廣汽集團：是破局還是出局？》。
貴言堂：
雖然說目前廣汽集團在新能源領域的銷量還小，甚至可以說其在總銷量中或新能源市場中的佔比微不足道，說其破局目前還尚早。同樣，說其「出局」更是顯得太草率。但有一點可以肯定，正是得益於廣汽集團在新能源的布局與努力，各大證券公司對廣汽集團股票給予了較為一致的推薦：野村將廣汽集團評級由「中性」上調至「買入」。長城證券維持「強烈推薦」評級，太平洋證券維持「買入」評級。
毫無疑問，這樣的結果，勢必讓廣汽集團的股票正在成為了股市的「香餑餑」，也讓廣汽集團對自己的轉型與升級充分了信心，也讓大家對其未來多了分期待！
也許還是那句話：大風可以吹起白紙，但永遠無法吹走蝴蝶。我們也希望，努力的廣汽集團越來越幸福，成為風中的那隻蝴蝶！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 廣汽集團股票行情歷史最低點位是多少
按除權價在2012.11.15日，最低價為4.72元，當天上證指數最低點2061
㈤ 廣本的股票行情現在怎麼樣
廣汽本田汽車有限公司（原廣州本田汽車有限公司；簡稱廣汽本田）於1998年7月1日成立，它是由廣州汽車集團公司與日本本田技研工業株式會社共同出資組建的合資公司，雙方各佔50%股份，合作年限為30年。
日本本田（Honda）有上市，股票代碼為HMC。
㈥ 廣汽股價為什麼一直掉
不僅僅是廣汽，包括其他的都是在整體上下跌，沒有幾個好的股票。現在a國已經糟糕透了，已經好多年了。
㈦ 廣汽集團股票歷史最高價多少
最低4.87元，高時21元多
拓展資料
股票（stock）是股份公司所有權的一部分，也是發行的所有權憑證，是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。股票是資本市場的長期信用工具，可以轉讓，買賣，股東憑借它可以分享公司的利潤，但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。
每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小，取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。
股票是股份公司資本的構成部分，可以轉讓、買賣，是資本市場的主要長期信用工具，但不能要求公司返還其出資。
大多數股票的交易時間是：
交易時間4小時，分兩個時段，為：周一至周五上午9:30至11:30和下午13:00至15:00。
上午9:15開始，投資人就可以下單，委託價格限於前一個營業日收盤價的加減百分之十，即在當日的漲跌停板之間。
9:25前委託的單子，在上午9:25時撮合，得出的價格便是所謂「開盤價」。9:25到9:30之間委託的單子，在9:30才開始處理。
如果你委託的價格無法在當個交易日成交的話，隔一個交易日則必須重新掛單。
休息日：周六、周日和上證所公告的休市日不交易。（一般為五一國際勞動節、十一國慶節、春節、元旦、清明節、端午節、中秋節等國家法定節假日）
股票買進和賣出都要收傭金（手續費），買進和賣出的傭金由各證券商自定（最高為成交金額的千分之三，最低沒有限制，越低越好），一般為：成交金額的0.05%，傭金不足5元按5元收。賣出股票時收印花稅：成交金額的千分之一（以前為3‰，2008年印花稅下調，單邊收取千分之一）。
㈧ 廣汽集團的股票代號是什麼
長豐汽車(600991)
公司是國內較大的輕型越野車專業製造商，擁有長沙、永州兩大整車生產基地和惠州、衡陽等零部件生產基地。公司還在北京、長沙、上海建立了汽車研發中心，並具備了整車開發能力，廣汽集團通過重組已成為公司的第一大股東，為公司發展提供了一定機遇。二級市場上，該股接盤有所增加，短線有企穩跡象，謹慎持股。
㈨ 廣汽集團 股票什麼時候上市啊
廣汽集團上市時間 2012-03-29
廣州汽車集團股份有限公司（簡稱廣汽集團）的前身是成立於1997年6月的廣州汽車集團有限公司，2005年6月28日，由廣州汽車工業集團有限公司、萬向集團公司、中國機械工業集團有限公司、廣州鋼鐵企業集團有限公司、廣州市長隆酒店集團有限公司作為共同發起人，對原廣州汽車集團有限公司進行股份制改造，以發起方式設立的大型國有控股股份制企業集團，是中國汽車行業首家在集團層面引入多家合資夥伴，進行改制設立股份公司的企業。
廣州汽車集團股份有限公司（簡稱廣汽集團，證券代碼：601238）創立於2005年6月28日，由廣州汽車集團有限公司整體變更成立，是由廣州汽車工業集團有限公司、萬向集團公司、中國機械工業集團公司、廣州鋼鐵企業集團有限公司、廣州市長隆酒店有限公司作為共同發起人，以發起方式設立的大型國有控股股份制企業集團。 集團旗下擁有廣汽乘用車、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽三菱、廣汽吉奧、本田（中國）、廣汽客車、廣汽日野、廣汽部件、廣汽豐田發動機、廣汽商貿、廣愛公司、同方環球、中隆投資、廣汽汽研院等數十家知名企業。