⑴ 100分的問題，股票投資報告怎麼寫
中國聯通投資分析
一、中國聯通基本面分析：
1、最新財務數據指標：（ 08-09-30）
每股收益(元) 0.1940，每股凈資產(元) 2.7000， 凈資產收益率(％) 7.20 ，總股本(億股) 211.9660 ，實際流通A股(億股) 104.4194，限售流通A股(億股) 107.5466 ，每股資本公積: 0.952 主營收入(萬元):5367446.37同比增 3.85% ， 每股未分利潤: 0.733 凈利潤(萬元): 411203.19同比增 28.45% 1.849 ；
2、中國聯通有利信息：
⑴12月12日 工業和信息化部部長、黨組書記李毅中在出席國新辦的新聞發布會時表示，現行的2G通信網基本滿足了經濟發展和人民生活的要求，但發展的潮流要向3G、4G方向發展。工業和信息化部根據綜合考慮，將通過一定的程序在今年底、明年初發放3G牌照。
二級市場上，午後聯通快速發力，已經成功翻紅，截止13：17分，報5.75元，漲幅達1.95%,而其他小盤3G股大幅度上漲。中衛國脈(600640)、億陽通信都大漲4%以上。
⑵公司是我國兩大移動運營商之一。公司積極開拓增值業務，大力推廣掌上股市等移動增值業務，其移動增值業務收入占服務收入比重不斷增加，保持快速發展的良好勢頭。公司未來還有望從3G牌照發放和非對稱管制政策中受益，發展前景值得期待。同時，近日華為與公司攜手建設其全國第一個40G波分傳送網路；該網路覆蓋以北京為中心的華北五大主要城市，為公司開展高帶寬業務固網和移動融合業務奠定了良好的基礎。
從走勢上看，該股近期在120日均線下方反復震盪，近日最終站上120日均線，後市一旦大盤轉暖，有望隨3G板塊繼續醞釀上攻，投資者可逢低關注。
⑶中國將在年內發3張3G牌照，屆時總計將有8,000億元人民幣資金，會投向3G網路和服務。我們暫時不管該消息的可靠性如何，但是市場期盼已久的3G牌照推出確實已經到了隨時落實的階段。可以想像，一旦3G牌照開始發放，標志著3G產業進入到成熟運作階段，相關通信類上市公司將大為受益。而作為A股上市公司中在3G領域擁有絕對話語權的中國聯通（600050)毫無疑問值得我們好好關注。技術上看，該股近日震盪調整，股價已打至中期均線支撐位置，反攻行情一觸即發，建議密切留意。
⑷據最新的國海證券研究報告披露，中國聯通A股08、09年動態市盈率分別為18.58、16.41倍，09年PE略高於國際平均水平，PB為1.41倍，低於國際平均水平2.0，考慮公司未來將受益已推出或將可能推出的不對稱政策，以及國內移動用戶繼續發展空間，長期有較大增長潛力，凈資產收益率存在較大上升空間，看好中國聯通未來的前景。
⑸中國聯通備戰全業務運營
華為技術有限公司昨日對外宣布，華為與中國聯合網路通信有限公司攜手建設其全國第一個40G波分傳送網路。該網路覆蓋以北京為中心的華北五大主要城市，為中國聯通開展高帶寬業務固網和移動融合業務奠定了基礎。
目前，中國聯通面臨全業務運營的嶄新需求，而固網移動融合的業務對網路帶寬提出了更高的要求，40G技術成為解決網路帶寬瓶頸的關鍵技術之一。構建一張40G波分傳送網路，可以承載更多超寬頻業務，更靈活地進行業務調度，以提高網路可靠性和業務發放效率，為其用戶提供更多高品質全業務體驗。
因此，中國聯通將40G WDM商用試驗工程作為今年基礎網路建設的重點工作之一。經過嚴格的測試，華為憑借領先的編碼技術、全球范圍的規模應用和完善的工程服務經驗等優勢，成為中國聯通第一個40G波分網路的主要供應商。
據悉，華為的40G波分產品已在歐洲、北美、亞太等地成功商用，部署了業界最長的無電中繼40G商用干線。近日，華為宣布100G和100GE波分樣機測試成功，成為業界唯一同時掌握100G和100GE技術的供應商。
二、中國聯通股票盤面技術指標分析：
從600050中國聯通目前的盤面K線形態和其它技術指標看情況還是好，該股雖然今天跌破了MA的5日均線，但股價受到10日均線的有利支撐，股價也剛好收在5日均線的下方位置，隨機的KDJ指標的J線已經已經出現回頭上行的跡象，KDJ指標的J線現在的數字是88.16左右；
但盤面的VOL指標和MACD指標的情況不是太好的的，從盤面看雖然MACD是在零軸以上的，但有逐漸走弱的跡象，目前MACD指標是0.03還在的強勢區內，但組成指標的DIF和DEA已經緊貼在一起了，所以你可以密切關注MACD指標的DIF走向一旦DIF有效穿透DEA的話，那麼MACD的趨勢就是逐級下滑的情況，
從VOL看到今天成交量同比縮量，下午開盤後該股有三次明顯的上攻動作，效果是很明顯的，的，而且股價也上攻突破了10日均線的壓制，尾盤半小時攻擊力加強，該股主力強行上攻的意圖顯而易見，但看到的上掛的五檔賣盤量也比較大，說明多空雙方還有一輪搏殺的；
提醒你注意的是：結合KDJ/MA/MACD這三個指標看，該股的股價是介於漲跌的臨界位之間，這樣走勢就完全取決於大盤的走勢了，大盤向好則漲，反之則跌；
從滬市大盤今天的尾盤強攻的動作情況看，由於國家凈益工作會議結束，可能會有重大的政策利好出台，所以可以判斷周四大盤上漲的概率是75%的，所以中國聯通的股價也會繼續攀升的概率是85%，建議你持有為好。
三、股票盤面技術指標的應用：
1）在一般的情況下，快速EMA一般選6日，慢速EMA一般選12日，此時差離值（DIF）的計算為：DIF＝EMA6－EMA12
至於差離值（DIF）縮小到何種程度才真正是行情反轉的信號，一般情況下，MACD的反轉信號為差離值的9日移動平均值，「差離平均值」用DEA來表示.
計算得出的DIF與DEA為正值或負值，因而形成在0軸線上下移動的兩條快速與慢速線，為了方便判斷常用DIF減去DEA，並繪出柱狀圖。如果柱狀圖上正值不斷擴大說明上漲持續，負值不斷擴大說明下跌持續，只有柱狀在0軸線附近時才表明形勢有可能反轉。
2）使用原則：
1.差離值（DIF）向上突破MACD時為買進信號，差離值（DIF）向下跌破MACD時為賣出信號.
2.差離值（DIF）與MACD在0軸之上時，市場趨向為多頭市場，兩者在0軸之下時則應獲利了結。DIF和MACD在0軸以下時，入市策略應以賣出為主，DIF若向下跌破MACD時可向上突破，空頭宜暫時平倉。
3.股價處於上升的多頭形勢時，如DIF遠離MACD，造成兩線間乖離率加大，多頭應分批了結。
4.股價或指數盤整之時常會出現DIF與MACD交錯，可以不必理會，只有在乖離率加大時方可視為盤整局面的突破。
5.不管是從「差離值」的交叉還是從「差離值柱線」都可以發現背離信號的使用價值。所謂「背離」就是在K線圖或其他諸如條形圖、柱狀圖上出現一頭比一頭高的頭部，在MACD的圖形上卻出現一頭比一頭低的頭部；或相反，在K線圖或其它圖形上出現一底比一底低，在MACD的圖形上卻出現一底比一底高，出現這兩種背離時，前者一般為跌勢信號，後者則為上升信號。
⑵ 股票投資分析報告
奔陽股市戰爭論比這要專業全面系統的多~
⑶ 求 證券投資分析報告一篇
600085 同仁堂 長期走勢中性偏好
招商證券
08年繼續夯實業績二線產品拉動銷售增長。公司目前的發展仍然延續07年的方針，以時間為代價提高經營質量。通過07年的調整，公司對經銷商的控制能力有了一定的提高，渠道中價格穩定，部分產品價格甚至有了提升。在能源價格上漲和自然災害的影響下，公司1季度的原材料價格提升了10%左右，但公司通過技術攻關和渠道管理，使產品的出廠價穩中有升，化解了部分成本上漲的壓力，穩定了毛利率。1季度毛利率同比僅下降0.13個百分點，其中母公司的還上升了0.9個百分點，這正是公司對渠道管理初見成效之處。二線產品成為1季度拉動銷售增長的動力，1季度的銷售增長在20-30%之間。
維持業績平穩增長預測和「審慎推薦-B」評級。按照國家稅務局精神，待企業所得稅率最終核定15%之後，企業先期按25%稅率多交的部分，將予以返還。同仁堂亦庄車間和同仁堂科技子公司07年以前都是享受15%所得稅率，07年實際所得稅率17%。我們維持預計公司2008~2010年凈利潤將分別同比增長13%、15%和14%，分別實現EPS0.61元、0.70元和0.80元。並考慮到長期來看，公司存在同仁堂集團資產整合預期，我們維持「審慎推薦-B」評級。
600000 浦發銀行 長期走勢中性偏好
2008年該行業績增長的確定性較強，且前期造成公司股價大幅下跌的再融資事件的影響力逐漸減弱。一方面二級市場股價迅速回落，加之除權，即使按照30元/股的增發價計算，再融資規模只有240億，相比最初400億的融資規模，已經縮減了40%，對市場的影響也相應減弱。另一方面10送3的分配政策擴張了股本，使得再融資對原股東的利潤攤薄程度減弱。
我們預測公司08和09年公司凈利潤增長率分別為102%和28%(3年復合增長率為62%)，凈利潤分別為112億和143億。假設公司於第三季度完成增發，增發價按照30元計算，對應的全面攤薄EPS分別為1.73元和2.21元，NVPS為9.7元和11.7元。以上日收盤價27.55元計算，對應的08-09年PE為16.0和12.4倍，PB分別2.9和2.4倍，給予謹慎推薦評級。
600001 邯鄲鋼鐵 長期走勢中性
考慮到鐵礦石繼續漲價以後鋼價大幅提漲預期，我們預計公司3季度的毛利率會有回升，Q3業績可能出現較大幅度增長，但期間費用率仍將穩中向上。
公司目前PB 不到1.3倍，投資價值已經顯現。我們預測08年EPS 為0.5元，考慮未來資產注入預期，給予16倍PE，目標價格8.0元，建議謹慎增持。
⑷ 股票柳鋼股份的投資分析報告
廣西柳州鋼鐵（集團）公司(簡稱柳鋼），位於廣西工業重鎮柳州市的北郊，距離市中心約10公里，戰地面積13平方公里。自1958年創建以來，柳鋼現發展成為擁有資產總額超過220億元的國有特大型鋼鐵聯合企業，形成了以鋼鐵為主，包括工程設計、建築安裝、機械製造、汽車運輸、旅遊商貿、房地產、環保、水泥等產業的（集團）公司。現有在崗職工1.4萬人，各類專業技術人員3000餘人。
柳鋼2006年鐵、鋼、材產量齊超500萬噸，主營業務超過200億元，在2006年度世界鋼鐵企業產量排名（粗鋼年產量為200萬噸以上）中名列第53位，在國家統計局發布的2006年全國500家最大企業集團中名列第146位.。同時，在2007年中國企業500強排名中，柳鋼名列第187位，位居廣西工業企業50強之首。柳鋼先後榮獲全國文明單位、全國質量效益型先進企業、全國質量管理先進企業、全國守合同重信用企業、全國職工培訓先進單位等榮譽稱號。
柳鋼鐵、鋼、材均具備600萬噸的年綜合生產能力，擁有焦化、燒結、球團、煉鐵、煉鋼、軋鋼等12個主體生產廠和相應的輔助配套設施，有6米大型焦爐、240萬噸氧化球團生產線、1250 m3高爐、100噸轉爐、2800mm四輥軋機、高速線材軋機、中型連軋生產線、冷軋和熱軋帶鋼生產線等現代化生產裝備，可生產熱軋寬頻鋼、冷軋板帶鋼、中厚板、棒材、線材、中小型材六大系列數百種規格產品。柳鋼大力推行質量管理體系認證和創名牌工作，1998年通過GB/T19002：1994質量體系認證，2001年通過2000版GB/T19001質量管理體系認證，2004年通過GB/T28001：2001標准建立的職業健康安全管理體系認證。目前，柳鋼執行國際一般水平標准和國際先進水平標準的鋼材產品產量占鋼材總量的80%以上，有4個品種獲全國冶金行業產品實物質量「金杯獎」，6個品種獲「廣西區名牌產品」稱號，其中熱軋帶肋鋼筋為國家免檢產品，船用鋼板獲得中國、英國、挪威、日本、法國、美國、德國七國船級社的工廠認證，熱軋卷板通過了進入歐洲市場的CE認證。2007年2月，「柳鋼股份」在上海證券交易所成功上市。
柳鋼始終堅持「以能力為本」的人才理念，以環境吸引人、以發展培育人、以事業和待遇留人。柳鋼先後投入巨資建設技術中心大樓和先進的實驗室，配備了一大批具有國際、國內先進水平的精神儀器和設備。堅持實施人才強企戰略，建立了自治區級人才小高地，制定了產品開發、科研獎勵措施和各類人才激勵制度，為人才提供學習、培訓、發展的廣闊空間。另外，柳鋼擁有寬敞舒適的單身公寓和現代化的室內體育館、訓練館及室內游泳池，還投入巨資建設了柳鋼賓館綜合大樓、設計院大樓、培訓中心大樓、餐飲中心等設施。
柳鋼在「求變、求進、求強」的企業精神指引下，抓住我國全國建設小康社會的戰略機遇，按照科學發展觀的要求，引進國際上的先進技術、工藝和裝備，實行向科技人員傾斜的激勵分配製度，依靠廣大專業技術人員，努力把柳鋼打造成一個企業強、職工富、貢獻大、環境美的現代化企業。
[編輯本段]企業理念
企業精神：求變 求進 求強
企業宗旨：追求卓越 奉獻社會
營銷理念：真誠合作 實現共贏
經營理念：鑄造精品 以義求利
管理理念：以人為本 依法治企
[編輯本段]企業榮譽
2005年，廣西柳州鋼鐵（集團）公司獲全區用戶滿意企業
2005年，柳州鋼鐵股份有限公司獲全區用戶滿意企業
2005年，碳素結構鋼和低合金結構鋼熱軋厚鋼板獲全區用戶滿意產品
2004年，低碳鋼熱軋圓盤條獲全區用戶滿意產品
2004年，鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋獲國家免檢產品。
2004年，柳州鋼鐵股份有限公司獲全區用戶滿意企業
2004年，廣西柳州鋼鐵（集團）公司獲全區用戶滿意企業
2004年，廣西柳州鋼鐵（集團）公司獲全國質量管理小組活動優秀企業
2003年，碳素結構鋼熱軋厚鋼板獲廣西壯族自治區名牌產品
2003年，低合金結構鋼熱軋厚鋼板獲廣西壯族自治區名牌產品
2003年，船用鋼板獲廣西壯族自治區名牌產品
2003年，熱軋槽鋼獲廣西壯族自治區名牌產品
2003年，熱軋等邊角鋼獲廣西壯族自治區優質產品
2003年，低碳鋼熱軋圓盤條獲廣西壯族自治區名牌產品
2003年，熱軋圓鋼獲廣西壯族自治區名牌產品
2003年，鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋獲廣西壯族自治區優質產品
2003年，鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋獲全區用戶滿意產品
2003年，鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋獲廣西壯族自治區名牌產品
2003年，柳州鋼鐵（集團）公司獲全國質量管理小組活動優秀企業
2003年，柳州鋼鐵（集團）公司獲區質量效益型先進企業
2002年，柳州鋼鐵（集團）公司獲全區質量管理小組活動優秀企業
2002年，柳州鋼鐵（集團）公司獲全國質量管理先進企業
2002年，柳州鋼鐵（集團）公司獲連續15年重合同守信用企業
2001年，碳素結構鋼板獲冶金產品實物質量金杯獎
2001年，低合金結構鋼熱軋厚鋼板獲冶金產品實物質量金杯獎
2001年，20g.16Mng鍋爐用鋼板獲國家冶金產品實物質量金杯獎
2001年，柳州鋼鐵（集團）公司獲國家冶金產品實物質量金杯獎
2001年，熱軋帶肋鋼筋獲全國實施用戶滿意產品稱號
2001年，熱軋帶肋鋼筋獲國家產品質量免檢資格證書
2001年，20R.16Mng壓力容器用鋼板獲廣西名牌產品
2001年，20R.16Mng鍋爐用鋼板獲廣西名牌產品
2001年，柳州鋼鐵（集團）公司連續15年重合同守信用企業
2000年，壓力容器用鋼板獲冶金產品實物質量金杯獎
2000年，熱軋帶肋鋼筋獲冶金產品實物質量金杯獎
2000年，船用鋼板獲廣西名牌產品獎
2000年，熱軋普通槽鋼獲廣西名牌產品獎
2000年，熱軋等邊角鋼獲廣西優質產品獎
2000年，熱軋普通圓鋼獲廣西優質產品獎
2000年，柳鋼獲全國質量管理先進企業稱號。
2000年，柳州鋼鐵（集團）公司獲全國質量管理先進單位
2000年，柳州鋼鐵（集團）公司獲全區用戶滿意企業、全區用戶滿意服務企業
[編輯本段]「十五」發展規劃
做優做強鋼鐵主業
拓寬搞活非鋼產業
建立現代企業制度
提高職工生活水平
[編輯本段]生產經營戰略
以結構調整為主線，依靠科學進步、優化工藝技術和產品結構；強化管理、優質高效、低成本；穩步、快速、可持續發展。
該企業在中國企業聯合會、中國企業家協會聯合發布的2006年度中國企業500強排名中名列第一百九十八，2007年度中國企業500強排名中名列第一百八十七。
⑸ 求一篇股票投資分析（急，謝啦~~~~）
網上都是槍手文的，還是自己多看些文章好嗎？
⑹ 高手幫忙啊，以汽車股票為例寫一篇投資分析報告
中國重汽（000951)：公司是國內15噸級以上載重汽車最大的生產企業，大股東中國重汽集團擁有各類車型760多個，形成了目前國內最完善的卡車整車產品系列型譜。公司提出了實施國際化戰略的目標：逐步實現品牌、資本、管理、人才、技術、市場的國際化，力爭到2010年把"中國重汽"建成國際知名汽車品牌，力爭進入世界500強。
作為國內最早的重卡生產商，也是近幾年卡車重型化的主要受益者，公司主業突出，產品技術領先，已成為國內最大的重卡行業生產商目前年整車產能約10萬輛，橋箱公司整車配套橋年產能10萬只。公司憑借EGR發動機重卡，在08年下半年的國三產品競爭中取得領先優勢，09年EGR重卡將繼續圍剿高壓共軌重卡，競爭對手EGR發動機的推出時間和兩類重卡產品的實際燃油經濟性對比將決定公司明年領先優勢的大小。
政府最近推出的4萬億投資計劃將促進重卡特別是自卸車的需求，自卸車比例達到40%左右的中國重汽受益最大。09年鋼鐵等主要原材料價格將有25%左右的下降，考慮需求下降導致設備利用率下降及產品價格下降等因素影響，仍可提高公司毛利率0.5-1個百分點，從而部分抵消需求下降對行業盈利的影響。預計公司09-10年EPS分別為1.45、1.90元。
●中國重汽目前年整車產能約10 萬輛，橋箱公司整車配套橋年產能10萬只。國III標准7月1號實施帶來新的變數。採用共軌技術的發動機價格比EGR高1萬多。中國重汽的EGR 系統成本低、產能不受限制、維修方便、對油品的要求低，更符合國情。
●從中國重汽下半年銷售來看，EGR比例高達80％，也就是說重汽在國內銷售的車輛幾乎全部是通過EGR技術實現國三。重汽在向國三標准切換中搶得先機。
●重卡存量約30％作為工程用車，在政府通過投資擴大內需刺激經濟增長的背景下將直接受益。我們認為，受內需政策刺激因素，2009年重卡行業銷量增速將會比我們之前的預期提高增速3％，我們預計2009 年下半年國產重卡銷量將會重拾升勢，2009年全年預計重卡銷量下降5％。
●我們認為公司的銷售結構與銷售用途都非常有利於公司的發展，工程用途已經佔到總量約40%，從銷售地點看，出口已經佔到20%，另外此次國III 標准切換是從08 年7 月開始且對車主購車是一次性影響，因此公司09 年下半年銷量仍有望實現5%以上的增長，10年仍可實現15％以上的銷量增長。 2009年半年報顯示，公司實現營業收入109.45億元，同比下滑15.57％；歸屬於母公司所有者的凈利潤2.12億元，同比下滑52.17％，EPS為0.51元。2季度，公司實現營業收入68.98億元，同比下滑16.42%，環比上升70.45%；歸屬於母公司所有者的凈利潤1.56億元，同比下滑46.10%，EPS為0.37元。
公司半年報中值得關注的地方有兩個：（1）2季度的毛利率為9.12%，與1季度相比下降了1.02個百分點，與同期相比下降了0.32個百分點，天相投顧認為，其原因是國內重卡市場的消費結構發生了變化，對性能要求相對較低的工程用車需求較大，西部和北部地區的需求較大；天相投顧預計，隨著宏觀經濟的回暖，物流用車等相對高端車輛需求的增加將使得公司的毛利率回升。（2）2季度的期間費用率為5.23%，與1季度相比下降了1.46個百分點，主要原因是銷售費用率下降了1.67個百分點。天相投顧認為，隨著宏觀經濟的回暖，中高端重卡消費需求的增加，中高端客戶的需求價格彈性相對較低，因此公司的促銷返利政策作用將被弱化，銷售費用率將趨於下降。
從集團公司的市場佔有率來看，2009年1-7月，集團的市場佔有率為23.68%，而排名第二的一汽集團的市場佔有率為19.01%。天相投顧認為，隨著其他公司EGR重卡產品的成熟，公司的市場地位將恢復到國3排放標准實施前的水平。
根據天相投顧之前的研究報告《重卡行業：行業周期下滑，加大研發投入和差異化度過寒冬》成果，重卡消費量與房地產開發完成投資的相關系數為0.88，與公路貨運量的相關系數為0.87。2009年1-6月的房地產開發完成投資累計同比增速為9.90%，而1-7月則為11.60%，房地產開發的回暖將為重卡行業自卸車等車型的回暖奠定良好的基礎。2009年6月、7月的汽車貨運量同比增速分別為13.22%、20.26%，物流行業的回暖將促進半掛牽引車銷量的提升。2009年7月份，半掛牽引車銷量為2.29萬輛，環比上升25.98%，在3季度傳統的銷售淡季情況下，環比上升的意義尤其重大。天相投顧維持天相投顧之前在研究報告《上半年乍暖還寒，下半年轉機或現-汽車行業09年策略》中給出的判斷：重卡行業的年度銷量將與2008年持平，銷量增速為0%左右的預測。
天相投顧預計，2009年公司全年的營業收入208.10億元，同比增長8.43%；歸屬於母公司所有者的凈利潤5.17億元，同比增長9.41%。
天相投顧預計公司2009、2010、2011年EPS分別為1.23元、1.86元、2.05元考慮到重卡行業下半年的復甦、公司在行業內的龍頭地位和集團產業鏈漸趨完整形成的協同效應，維持"買入"的投資評級。
注意的風險因素是：大盤系統風險、宏觀經濟風險、原材料價格上漲導致的盈利能力下降風險、市場競爭加劇導致的盈利能力下降風險和新產品導致的不確定性風險。
⑺ 股票技術分析報告應該怎麼做
股票技術分析報告寫法：
1、需要寫明公司名稱，代碼，主營業務，主要股東，歷史業績，注冊地，以及獎項
2、基本分析：財務指標分析 ，主營業務詳細分析，生產技術分析，管理團隊及主要股東分析，以及目前股價分析
3、側重分析：公司營業分析，過往業績分析，目前市場分析
4、最終結論
⑻ 誰可以提供好一點的股票投資可行性分析報告
可行性分析報告
1
引言
1.1
編寫目的：闡明編寫
可行性研究
報告的目的，提出讀者對象。
1.2
項目背景：應包括
●
所建議開發軟體的名稱
●
項目的任務提出者、開發者、用戶及實現軟體的單位
●
項目與其他軟體或其他系統的關系。
1.3
定義：列出文檔中用到的專門術語的定義和縮寫詞的原文。
1.4
參考資料：列出有關資料的作者、標題、編號、發表日期、出版單位或資料來源，可包括
●
項目經核準的計劃
任務書
、合同或上級機關的批文
●
與項目有關的已發表的資料
●
文檔中所引用的資料，所採用的軟體標准或規范
2
可行性研究的前提
2.1
要求：列出並說明建議開發軟體的的基本要求，如
●
功能
●
性能
●
輸入/輸出
●
基本的數據流程和處理流程
●
安全與保密要求
●
與軟體相關的其他系統
●
完成日期
2.2
目標：可包括
●
人力與設備費用的節省
●
處理速度的提高
●
控制精度或生產力的提高
●
管理信息服務的改進
●
決策系統的改進
●
人員工作效率的提高
2.3
條件、假定和限制：可包括
●
建議開發軟體運行的最短壽命
●
進行顯然方案選擇比較的期限
●
經費來源和使用限制
●
法律和政策方面的限制
●
硬體、軟體、運行環境和開發環境的條件和限制
●
可利用的信息和資源
●
建議開發軟體投入使用的最遲時間
2.4
可行性研究方法
2.5
決定可行性的主要因素
3
對現有系統的分析
3.1
處理流程和數據流程
3.2
工作負荷
3.3
費用支出：如人力、設備、空間、支持
性服務
、材料等項開支
3.4
人員：列出所需人員的專業技術類別和數量
3.5
設備
3.6
局限性：說明現有系統存在的問題以及為什麼需要開發新的系統
4
所建議
技術可行性分析
4.1
對系統的簡要描述
4.2
與現有系統比較的優越性
4.3
處理流程和數據流程
4.4
採用建議系統可能帶來的影響
●
對設備的影響
●
對現有軟體的影響
●
對用戶的影響
●
對系統運行的影響
●
對開發環境的影響
●
對
經費支出
的影響
4.5
技術可行性評價
:包括
●
在限制條件下，功能目的是否達到
●
利用
現有技術
，功能目的是否達到
●
對開發人員數量和質量的要求，並說明能否滿足
●
在規定的期限內，開發能否完成
5
所建議系統
經濟可行性
分析
5.1
支出
5.2
效益
5.3
收益/投資比
5.4
投資回收
周期
5.5
敏感性分析
：指一些關鍵性因素，如：
●
系統生存周期長短
●
系統工作負荷量
●
處理速度要求
●
設備和
軟體配置
變化對支出和效益的影響等的分析
6
社會因素可行性分析
6.1
法律因素：如
●
合同責任
●
侵犯專利權
●
侵犯版權
6.2
用戶使用可行性：如
●
用戶單位的行政管理
●
工作制度
●
人員素質等能否滿足要求
7
其他可供選擇的方案
逐個闡明其它可供選擇的方案，並重點說明未被推薦的理由。
8
結論意見
更多..
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參考資料：http://www.flyhere.com.cn/