1. 分析預測股票漲跌情況主要是靠哪幾項指標的呢
指標：政策的利空利多、大盤環境的好壞、主力資金的進出、個股基本面的重大變化、個股的歷史走勢的漲跌情況、個股所屬板塊整體的漲跌情況等，都是一般原因（間接原因），都要通過價值和供求關系這兩個根本的法則來起作用。 下面就這些一般原因如何通過根本的兩個法則對股市產生作用的原理一一分述之。
1、政策的利空利多 政策基本面的變化一般只會影響投資者的信心。例如：如果政策出利好，則投資者信心增強，資金入場踴躍，影響供求關系的變化。如果政策出利空，則影響投資者的信心減弱，資金就會流出股市，從而導致股市下跌。 當然，有時候政策面的變化，也會影響股票的價值。比如：2001年下半年國家公布國有股減持政策，不流通的國有股要通過減持變成能夠流通的流通股，這就導致原來的流通股的價值貶值，從而導致了股市的大跌。 因此，政策面的利空利多有時候是通過供求關系來影響股市的漲跌，有時候是通過價值關系來影響股市。
2、大盤環境的好壞 個股組成板塊，板塊組成大盤。大盤是由個股和板塊組成的，個股和板塊的漲跌會影響大盤的漲跌。同樣，大盤的漲跌又會反過來作用於個股。 因為當大盤漲的時候，投資者入市的積極性比較高，市場的資金供應就比較充裕，從而使得個股的資金供應也相對充裕，從而推動個股上漲。當大盤跌的時候，則反之。 特別是在大盤見底或見頂，突然變盤的時候，大盤的漲跌對個股有很大的影響：當大盤見底的時候，絕大部分個股都會見底上漲；當大盤見頂的時候，絕大部分個股都會見頂下跌。 在大盤下跌的時候買股票，虧錢的機率極大； 在大盤上漲的時候買股票，賺錢就容易很多了。 實踐也證明，在2001年6月份，大盤見到歷史大頂，之後一路下跌，幾乎所有的股票都下跌了30%—50%。在這段時間，可以說，只要買股票，就會被套牢。很多投資者平均虧損在30%以上。 同樣，在大盤見底的時候，即使隨便買入一隻股票，都可以給你可觀的收益。例如，1995年5月19日的大底，幾乎所有的股票都上漲了30%以上；2002年1月29日的大底，也是幾乎所有的股票都上漲了20%以上。 大盤變盤大幅上漲或大幅下跌的時候對於股票的漲跌影響很大，但是，我們也必須注意到，當大盤沒有變盤，處於橫盤的狀態的時候，大盤的作用就顯得不怎麼明顯，也不怎麼重要了。 例如：2003年1月16日之後的幾個月的時間裡面，大盤大多時候處於橫盤趨勢，此時大盤對於個股的漲跌影響就不明顯，個股的漲跌主要受到其他因素，例如價值關系的影響、主力資金的運作等重要因素的影響。 這樣，2003年初，在大盤橫盤的情況下，所謂的「局部牛市」也就是因為幾個有價值的板塊被主力資金充分發掘而形成的。 總之，不能一味的強調大盤的重要性，也不能忽視大盤的重要性。大盤在不同的時候，扮演的角色也不一樣，要具體情況具體分析。
3、主力資金的進出 主力資金對於一隻股票的影響十分重要，因為主力資金的進出直接影響股票的供求關系，從而對股票產生重要的作用。 任何一隻業績優良的股票，如果沒有主力資金的發掘和關照，也是「白搭」。 反而有些虧損的ST股票，由於主力資金的拉動，而出現連續上漲的態勢。 可見，主力資金的重要性。
4、個股基本面的重大變化 個股基本面的好壞在相當大的程度上決定了這只股票的價值。因此，個股的基本面是通過價值法則來影響股價的。 當個股基本面出現重大的利空的時候，股價一般都會下跌。 當個股基本面出現重大的利好的時候，股價一般都會上漲。 當然，這都是一般的情況。特殊的情況，還有在高位的時候，莊家發出利好配合出貨，那樣股價就會下跌了。那個時候，其主要作用的就是主力資金的流出，從而導致股價的下跌了。 因此，個股基本面的變化或者說個股的消息面對股價的具體影響，還必須結合技術面上個股處於的高低位置來仔細分析，以免上假消息的當。 高位出利好，要小心。高位出利空，也要小心。 低位出利好，可謹慎樂觀。低位出利空，也不一定是利空。
5、個股的歷史走勢的漲跌情況 江恩曾說過：「人性不變，所以歷史繼續重演。」因此，一隻股票的歷史走勢，對於股票將來的走勢也會有很大的影響。 打個簡單的比方：個股經過前期一段時間（歷史走勢）的上漲，目前處於比較高的位置，此時，個股上漲的動力就會明顯減弱，風險就會逐漸增加。因此，這段時間的上漲（歷史走勢），對股票將來的走勢的影響就表現在風險的增加上面。 當然，這只是一個簡單的歷史走勢影響股票將來的例子，還遠遠沒有達到江恩的「人性不變，所以歷史繼續重演」的境界。 股市是有人控制買賣股票，從而形成的市場。股市的漲跌，都烙上了人性的痕跡。人性影響股市，而人性又是相對不變的。所以，股市的規律也在一定程度上不會改變，所以歷史將在人性的影響下繼續重演。
6、個股所屬板塊整體的漲跌情況 大盤對於個股有重要的影響作用，同樣，板塊的漲跌對於本版塊的個股也有相當的影響作用。 因為大盤上漲的時候，一般都有熱點板塊的支持。熱點板塊形成之後，就會在這個板塊中形成賺錢效應，從而吸引更多的資金進入這個板塊。這樣，供求關系就發生了變化，資金的供大於求，於是這個板塊的股票就 比其他板塊的股票漲幅大的多。
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雲計算、大數據、物聯網等一眾技術都日趨智能化，現在，生活場景智能化已經越來越常見，小到智能玩具機器人、掃地機器人，大到智能家電、自動駕駛汽車等。在未來科技發展的大潮中，智能化的全面化普及將成為必要趨勢。全志科技的產品主要是提供給汽車電子、智能家電等智能產品的晶元研發與設計企業，有哪些投資的亮點值得我們重點去關注？下面讓我們一起闡述。
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一、公司角度
公司介紹：全志科技主要是開展智能應用處理器SoC、高性能模擬器件和無線互聯晶元的研發與設計，主要是研製開發智能應用處理器SoC、高性能模擬器件和無線互聯晶元這些產品，產品的使用領域一般是智能家電、車聯網、機器人、智能物聯網等多個產品領域。
簡單研究完公司基礎概況之後，下面針對公司獨特的投資價值。進行講解。
亮點一：提前布局汽車半導體，國內稀缺的車規級半導體供應商
各國積極推進新能源車發展，新能源車時代就此拉開序幕，同時也會產生一個智能電動車時代。這個過程，需要半導體晶元的支撐，而汽車相關晶元不同於手機相關晶元，對於車規級晶元的安全性、可靠性、穩定性、良品率，汽車廠商會提出嚴格的要求，必須要取得門檻極高的AEC-Q系列認證才可以進入車規晶元供應鏈。
全志科技從2014年開始研發布局車規級晶元，已經收到了來自AEC-Q100的認證，成為國內稀缺的車規級半導體供應商。未來，隨著汽車電子化率+電動化率提速，公司研發成功了更多的汽車，並且導入了客戶，汽車半導體遲早會是公司最有增長潛力的項目。
亮點二：AIOT（人工智慧物聯網）行業爆發，公司撞上風口
全志科技在多年技術積累的基礎上，以及通過多元化產品布局，靠著AI全面賦能的幫助，與多家行業標桿客戶建立戰略合作關系，並配合客戶在算力、演算法、產品、服務等方面進行整合，打通AI語音、AI視覺應用的完整鏈條，讓智能家電、智能監控和輔助駕駛等多種類AI產品實現量產計劃，我們的合作對象包含美的、格力、小米、石頭科技等都屬於優秀的龍頭企業。
隨著萬物互聯、萬物智能時代的到來，公司也追隨時代潮流，在未來充分受益從而步入高速增長階段。
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二、行業角度
AIOT領域：從IDC研究數據表明，全球物聯網在2020年總支出為6904.7億美元，中國市場在當中佔比23.6%。經IDC預測，2025年全球物聯網市場的支出可達1.1萬億美元，一年平均會增加11.4%，並且中國的市場佔比率也在慢慢提升，並且現在的數值達到了25.9%，物聯網市場規模占據世界第一。
汽車半導體領域：受智能駕駛逐漸普及的影響，汽車行業的必然趨勢是電子化率+電動化率實現雙提升，這個過程中，汽車半導體也將實現爆發式增長，結合數據可知，在半導體下游應用中，汽車半導體成為增速最快部分的幾率很大。
總的來說，智能化是時代發展的必然產物，全志科技在智能化領域積極布局，以後將會得到充足的利益並且迎來高速進步，覺得公司未來的表現出色。不過文章具有一定的延後性，假如想更精準地了解全志科技的未來態勢，直接打開網址，有專業的投顧幫你診股，判斷全志科技的估值是否有誤差：【免費】測一測全志科技現在是高估還是低估？
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3. 斯達半導股票今日走勢分析斯達半導技術指標分析斯達半導今日消息預測
晶元被"卡脖子"一直是我國半導體行業發展的難題，隨著政策和資金的傾斜，晶元的國產化進程不斷進行，涌現出一批優質的晶元企業。今天就給大家說明一個晶元半導體行業中的優質企業--斯達半導。
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一、從公司角度來看
公司介紹：斯達半導的主營業務為以IGBT為主的功率半導體晶元和模塊的設計、研發、生產,並以IGBT模塊形式對外實現銷售。主要產品可用於功率范圍從0.5kW至1MW以上的不同領域等。斯達半導是國內IGBT領域領軍企業，國內唯一進入全球前十的IGBT模塊供應商
簡單介紹了斯達半導的公司情況後，再來看一下公司的優勢有哪些？
優勢一、技術優勢
斯達半島把技術發展以及產品質量作為公司根基，並且以開發新產品和新技術作為公司的主要工作，持續不斷地擴大研發投入，著力培養、組建了一支擁有精英人才的國際型研發隊伍，涵蓋了IGBT、快恢復二極體等功率晶元和 IGBT、MOSFET、SiC 等功率模塊的設計、工藝開發、產品測試、產品應用等，在半導體技術、電力電子、控制、材料、力學、熱學、結構等多學科具備了深厚的技術積累。
優勢二、細分行業的領軍企業
斯達半導自打成立以來就一直對IGBT為主的功率器件的設計研發、生產和銷售高度關注。從IHS Markit2020年報告中可以觀察到，就在2019年度IGBT模塊的全球市場份額佔有率配排名中，斯達半導在國際排名第7位（並列），屬於中國企業中的領頭羊，是國內IGBT行業中的領頭羊。
優勢三、具備先發優勢
IGBT 模塊不光是應用廣泛，並且它屬於下游產品中的重要核心器件，一旦發生問題會出現產品無法使用的情況，給下游企業帶來較大損失，有著較高的替代成本，因而，一般下游企業都會經過較長的認證期後才可以大批量采購。
要是國內的其他企業想要進入IGBT模塊市場，那麼他們就需要去面對長期的資金投入壓力和市場開發困難，斯達半導的先發優勢更加顯著。隨著公司生產規模的不斷壯大，自主晶元能夠實現大數據的批量導入，其實也加強了供貨的穩定性，從而提高潛在競爭對手進入本行業的壁壘。
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二、從行業角度來看
依據IHS 的數據，在2020 年市場規模為422 億美元全球功率半導體，同比上漲了4.6%，其中，中國功率半導體市場規模達到了153億美元，同比增長6.3%。與此同時，IGBT可以說是其細分市場中發展速度最快的半導體功率器件。
近年來，以碳化硅（SiC）、氮化鎵（GaN）等材料為代表的化合物半導體因其寬禁帶、高飽和漂移速度、高臨界擊穿電場等優異的性能而飽受關注。其中碳化硅功率器件得益於下游新能源汽車等行業需求拉動，市場規模的快速增長，行業有著較大的上升空間。
總體來講，我認為斯達半導公司作為晶元半導體行業的傑出企業，隨著行業上升的盈利，有機會獲得高速發展。但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道斯達半導未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下斯達半導現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測斯達半導還有機會嗎？
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4. 如何預測股票走勢
股票走勢的預測是個概率的問題~
首要的是看成交量，有量了說明有資金在裡面，沒量很有可能無量陰跌，讓你很不是滋味，而且看股票走勢之前要看整體大盤的走勢，畢竟還有系統性風險的存在。其次看均線，均線多頭排列的趨勢就是漲勢，均線空頭排列就是下跌，當然還有其他很多指標，股票要結合的東西太多，簡單而言是個綜合體，走勢也是，有資金介入，有題材概念的炒作，有經濟復甦的上升，各種情況各種影響，建議多看看書然後再買股票吧。
5. 最近哪些股票跌的厲害！
朋友，最近哪些股票跌的厲害有下面這些：
6. 達志科技300530這支股票現在買入適合嗎
300530達志科技
不建議參與，完全空頭排列
沒有止跌信號
7. 為什麼新股開板後大跌
新股開板模式出現重大轉變：直接一字跌停
2016年09月28日
記者 李曼寧
一直以來，新股開板被認為是買入良機，其後往往出現普漲行情。然而，今年以來，新股整體炒作漸弱。尤其是本月，新股「畫風突變」，從近期幾只新股表現來看，投資收益比以往大幅縮水，若打開漲停就接盤，可能會淪為「高位站崗」。
最新的趨勢是，新股開板即跌停。9月26日，新股亞泰國際(19.070, -0.24, -1.24%)、正平股份(15.020, 0.02, 0.13%)雙雙打開漲停板並急速下跌，直至最終跌停。9月27日，另一隻新股宏盛股份(20.360, -0.75, -3.55%)不僅以跌停收盤，更出現罕見開盤便一字跌停的情況。此外，從連板天數來看，本月新股連板數量也呈現整體下降之勢。
新股開板即跌停
宏盛股份創造了近兩年新股開板的罕見模式。9月27日宏盛股份一字跌停，結束了此前連續17個交易日的漲停，該股系今年8月31日上市。
在9月27早盤集合競價階段，宏盛股份一度觸及漲停，但隨後被快速打到跌停板，直至9點25分持續封死跌停。證券時報·e公司記者梳理後發現，近兩年新股開板當日不乏9點25開盤觸及跌停的情況，但尚未發現類似於宏盛股份這樣出現大逆轉的案例。且在上午兩個小時交易時段，宏盛股份盤中毫無反彈，跌停板始終未曾打開。
有分析人表示，宏盛股份9月21日、22日兩個交易日成交額均超過2000萬元，環比放大近10倍，開板信號較為明確。而自9月23日起，宏盛股份成交額再度萎縮，疑似為新的資金方強力封板所致。此外，盡管宏盛股份27日已完成開板，進入短暫調整階段，但從交易角度而言，宏盛股份並未開板，因為大部分投資者無法在跌停板完成交易。
此外，8月上市新股中，上海亞虹(25.670, 0.72, 2.89%)、達志科技(36.680, -0.09, -0.24%)、紅牆股份(30.230, -0.29, -0.95%)均於9月8日開板，並在9月9日跌停。9月23日，廣信材料(15.620, -0.39, -2.44%)打開漲停，隨後於26日跌停。上述股票開板後股價均一路波動下跌，且再未超過開板前一日收盤價。不過，也有少數特例存在，9月12日開板的安德利(24.250, -0.24, -0.98%)，其後走勢震盪上揚，今日更收獲漲停，其當前股價較開板前一日收盤價上漲了約26%。9月27日剛剛開板的橫河模具(10.780, -0.10, -0.92%)今日亦上漲6.6%。
相較8月上市新股近期開板後隔日跌停的情況，9月上市新股開板模式更為「慘烈」。9月26日，新股亞泰國際、正平股份雙雙打開漲停板並急速下跌，直至最終跌停。不止於開板日低開低走，9月27日，新股宏盛股份更出現前述開盤一字跌停的情況。
有市場人士指出，過去不少股民守在「一字板」門外排隊，期待第二波上漲。但以目前的情況看，近期很多新股都沒迎來第二波上漲，打開漲停就接盤或淪為「高位站崗」。此前有數據顯示，2015年上市新股中，只要是在開板當日買入，投資者至少能獲得20%以上的收益，最高漲幅可超2倍。
連板數量顯著下降
除了新股開板後走勢極端外，另一趨勢是，截至目前，8月上市新股已經全部打開漲停，而9月上市新股中，已有6隻股票打開漲停板。其中，連續一字板數量（含上市首日表現）最多的是正平股份，共收獲13個漲停。
值得注意的是，13個漲停數量僅是此前新股連板天數的平均數。據證券時報e公司記者稍早前統計，截至9月初，今年登陸A股市場已開板新股中，平均斬獲的一字板漲停數為正好13個，其中，華鋒股份(21.600, -1.06, -4.68%)連續漲停數多達23個。也就是說，本月新股連板數量呈明顯下降趨勢。
具體來看，本月上市新股中，除前述正平股份外，安圖生物(50.000, -0.55, -1.09%)、江陰銀行(8.130, -0.06, -0.73%)、亞泰國際、三角輪胎(20.470, -0.10, -0.49%)、新天然氣(37.090, -0.95, -2.50%)也紛紛開板。其中，三角輪胎、新天然氣連續一字板甚至不到10個，僅分別為5個、7個。
從往期情況看，連板數較少公司多為發行股本較大公司，如此前的江蘇銀行(7.610, -0.03, -0.39%)和貴陽銀行(14.070, 0.02, 0.14%)，其發行股份總數分別為11.54億股、5億股。但9月開板新股中，除江陰銀行、三角輪胎發行股份總數超過2億股外，其他幾家公司盤子並不算大，其中只有連續7個漲停的新天然氣僅發行了4000萬股。
新股走出「連板」背後，是近期整個次新股板塊的降溫。最近三個交易日，次新股指數分別下跌1.08%、4.37%，以及上漲1.5%。對比來看，除9月27日領先於上證指數外，前兩交易日均明顯落後。尤其是9月26日，
8. 為什麼可以通過技術分析來預判股票走勢
股票的走勢就是價格的走勢.
由於對價格形成的理念不同,歷來分為兩大體系,基本面分析和技術分析.
所謂基本面分析,說簡單了就是看看股票到底值多少錢.
所謂技術面分析,大致就是分析股票在市場上的供需情況,供大於求時,當然股票的趨勢就是向下,反之同樣.
供需的轉換不是突然的,而是一個過程.打個比方,一輛汽車從前進到後退肯定是要經過減速,停止以後才能後退的.
技術分析就是要通過對價格走勢的分析,判斷股票目前處於什麼過程當中,是盤升過程還是橫盤過程,或是盤跌過程當中.
上升中的橫盤是要警惕的,下跌中的橫盤則可能是機會.
至於通過技術分析能過預測到頂點或者是低點在什麼位置,就有神化嫌疑了,因為通過人的因素(比如政策 機構行為等),完全能夠影響某一過程的長與短.
這是我的一點感覺,很不成熟啦,和大家共享吧!
^_^有時覺得想這些問題很有意思
很希望和有同樣興趣的朋友共同切磋,,一起做股市裡的明白人.
9. 股票同板塊前後同漲同跌現象的原因
1，操作這些個股的，不可能是同一個主力，尤其是寧德時代這種體量的公司，裡面會存在不止一個主力。
2，板塊會有一定的抱團效應，跟熱點也有關系，簡單理解你可以把資金比喻成水，水往低處流，板塊是輪動的，當一個板塊被炒高之後，資金會獲利了結，然後流入相對炒得比較少，或者沒有炒過的版塊里。鋰電池和新能源汽車從去年11月開始到現在，已經被抄的非常高了，翻倍的都好幾家，所以資金做高低切換是很正常的事情
3，50億以下的個股，邏輯不一樣，寧德這種龍頭裡面的主力，是大資金，機構為主，幾億幾十億幾百億的規模都算正常，這么大的資金量，是進不來這種小市值公司的，比如你說的達志科技，我看了下今天尾盤總買都不到1千萬，上億的大資金要往裡進的話，那得砸多少個漲停板，根本不劃算。這種小市值的一般都是小資金，游資一類，他們拉升股價的目的就很多了，但一般都是為了短期吸引人氣炒作，行情來得快，去的也快
10. 全志科技分時走勢全志科技股票明日行情分析全志科技2021股息發放股權登記日
雲計算、大數據、物聯網等一眾技術都日趨智能化，當今，生活場景智能化已經越來越普遍了，小到智能玩具機器人、掃地機器人，大到智能家電、自動駕駛汽車等。在未來的生活中，伴隨著科技的發展，智能化全面普及將成為未來的必然趨勢。全志科技主要是給汽車電子、智能家電等智能產品的晶元研發與設計企業提供產品，它的投資亮點有什麼呢？下面一起來分析。
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一、公司角度
公司介紹：全志科技將智能應用處理器SoC、高性能模擬器件和無線互聯晶元的研發與設計作為主要工作目標，主要生產智能應用處理器SoC、高性能模擬器件和無線互聯晶元這些產品，產品廣泛適用於智能家電、車聯網、機器人、智能物聯網等多個產品領域。
簡單了解公司基礎概況後，下面針對公司獨特的投資價值。進行講解。
亮點一：提前布局汽車半導體，國內稀缺的車規級半導體供應商
各國積極推進新能源車發展，新能源車時代登場，與此同時，也會出現一個智能電動車時代。這個過程中，必須要依靠半導體晶元，而汽車相關晶元與手機相關晶元的差異很明顯，對於車規級晶元的安全性、可靠性、穩定性、良品率，汽車廠商會提出嚴格的要求，在擁有門檻極高的AEC-Q系列認證的情況下，我們才能夠進入車規晶元供應鏈。
從2014年起，全志科技就開展了對車規級晶元的研究工作，已經拿到了AEC-Q100的認證，成功成為了國內為數不多的車規級半導體供應商。不久以後，等汽車電子化率+電動化率加快了速度，公司在研發更多汽車品牌的基礎上，導入了客戶，汽車半導體最終會成為公司提高效益的最有潛力的助攻。
亮點二：AIOT（人工智慧物聯網）行業爆發，公司撞上風口
經過全志科技多年的技術積累，以及多元化產品布局，憑借AI全面賦能，與多家行業標桿客戶建立戰略合作關系，而且為了投合客戶在演算法、算力、產品、服務等方面進行整改，打通AI語音、AI視覺應用的完整鏈條，將有關智能家電、智能監控、輔助駕駛等方面的AI產品實現量產化，我們的合作對象包含美的、格力、小米、石頭科技等都屬於優秀的龍頭企業。
隨著萬物互聯、萬物智能時代的到來，公司也追隨時代潮流，在未來能夠做到充分受益從而步入高速增長階段這件事。
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二、行業角度
AIOT領域：按照IDC研究數據顯示，2020年全球物聯網支出達到6904.7億美元，中國市場在當中佔比23.6%。IDC預測，全球物聯網市場的支出到2025年可提高到1.1萬億美元，一年平均會增加11.4%，中國的市場佔比值也一直在升高，現在達到了25.9%，物聯網市場規模全球第一。
汽車半導體領域：在智能駕駛逐漸普及的浪潮下，未來電子行業電子化率+電動化率提升趨勢的力量勢不可擋，這期間，汽車半導體也將飛速發展，結合數據可知，在半導體下游應用中，汽車半導體成為增速最快部分的幾率很大。
總之，智能化是時代進步的必然，全志科技在智能化領域積極布局，未來將充分受益並迎來高速發展，看好公司未來表現。但是文章具有一定的滯後性，假如想更精準地了解全志科技的未來態勢，直接打開鏈接，有專業的投資顧問輔助你了解股情，判斷全志科技的估值是否有誤差：【免費】測一測全志科技現在是高估還是低估？
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