⑴ 海航科技是海航集團最賺錢的公司嗎
海航科技是海航碼輪集團下營收規模最大的公司。
18年海航集團總營收6167億元，其中海態此航科技為3365億元，佔了55%。海航科技集團成立於2016年12月，是 世界500強 海航集團 面向未來戰略帆模迅布局的大型產業控股集團。
⑵ a股哪一家是數字總部上市公司的
1、海航科技：
為搶抓數字經濟時代人工智慧、大數據、雲計算產業發展機遇，公司圍繞打造涵蓋「四流」的智能數據生態，推動海航雲科技業務快速落地。總股本28.99萬股，流通A股28.99萬股，每股收益-3.3800元。
2、中國長城：
區塊鏈數字貨幣挖礦機市場中，長城千瓦級的巨龍系列電源占據80%市場份額;目前已開展區塊鏈等新技術在證券業務中的應用。總股本29.28萬股，流通A股29.28萬股，每股收益0.3170元。
3、易華錄：
國內智能交通管理系統提供商龍頭企業，產品主要包括，交通電視監視系統、交通流信息採集系統、交通事件檢測系統、交通違法行為監測系統等;作為數字中國峰會新型智慧城市分論壇支持單位並做主旨發言。公司表示，未來公司將緊密結合「數字中國」的建設需求，搶先布設更多的數據湖節點，為下一階段數據運營打下堅實基礎。公司加速轉型成為「數字經濟」發展大潮中的一流企業。總股本6.5萬股，流通A股6.2萬股，每股收益1.0648元。
4、國聯股份：
本次非公開發行股票擬募集資金246，606.67萬元，用於「國聯股份數字經濟總部建設項目」等四個項目和補充流動資金。總股本2.37萬股，流通A股1.2萬股，每股收益1.4700元。
5、烽火通信：
中國數字經濟已成為全球第二大數字經濟體，成為世界數字經濟的「中國樣板」。總股本11.32萬股，流通A股11.32萬股，每股收益0.0900元。
6、新智認知：
預計2020年我國數字經濟規模將超過32萬億元，佔GDP比重35%;到2030年，數字經濟佔GDP比重將超過50%，全面步入數字經濟時代。總股本5.05萬股，流通A股5.05萬股，每股收益0.0300元。
7、杭電股份：
到2020年，寬頻網路全面覆蓋城鄉，固定寬頻家庭普及率達到70%，總股本6.91萬股，流通A股6.91萬股，每股收益0.1700元。
8、用友網路：
總股本32.71萬股，流通A股32.51萬股，每股收益0.3100元。
9、久遠銀海：
10月15日消息，久遠銀海開盤報價20.43元，收盤於21.82元，漲6.96%。當日最高價22.1元，市盈率36.98。
10、國脈科技：
特別是2016年以來，以物聯網為代表的新一代信息通信技術呈現一個加速的趨勢，正加快轉化為現實生產力，從淺層次的工具和產品深化為重塑生產組織方式的基礎設施和關鍵要素，深刻改變著傳統產業形態和人們的生活方式，催生了大量新技術、新產品、新模式，引發了全球數字經濟浪潮，物聯網對傳統產業的融合與再造，將衍生出更多的創新型業務模式，並帶來巨大的發展機遇。數字經濟上市公司龍頭股一覽
1、金財互聯(002530)
16年收購財稅服務企業方欣科技，12億打造智慧財稅服務平台，進軍互聯網財稅服務領域，公司全資二級子公司金財數據與阿里旗下「一達通」展開戰略合作。另外，公司研究方向是央行數字貨幣商業銀行端錢包體系，跨境支付也有涉及，目前公司正積極與相關機構及企業開展交流與合作。今天再次收出一字板，建議大家等待開板調整之後再做選擇，這種個股切不可著急上車，耐心等待定有二次行情出現。
2、翠微股份(603123)
公司全資子公司海科融通已積極參與央行數字貨幣研究所指定運營銀行簽署合作協議，進行系統對接，推進數字人民幣受理的系統建設。今天個股加速上漲，並以高開開盤，以漲停板收盤，分時中看出該股多次開板回封，那麼該股在這種弱勢的環境下，極容易出現回補缺口的可能性，建議大家在觀察這只票的時候多等待幾天，待均線重新回到價格位置再進行低吸選擇。
3、數字認證(300579)
公司是網路安全解決方案提供商，基礎核心技術是密碼技術。公司基於所掌握的密碼技術，積極研究不同應用場景的解決方案。並且，公司是領先的網路安全解決方案提供商，堅持「共建可信任的數字世界」的企業願景、以「提供高品質的網路安全服務，幫助用戶構建安全可信的網路空間」作為公司使命，始終致力於保障用戶信息基礎設施安全可靠運行、保護用戶信息化業務安全可信開展、保衛用戶數字資產。幾天二板沖擊失敗，對於這種形態的股票，一定要注意再次出現大陽的機會，因為昨天的漲停板是需要大量資金拉起來的，今天的高開又再次進去那麼多資金，今天個股並沒有大跌，說明資金控制的非常好，後面要留意下回調結束再次大陽的機會。
4、德生科技(002908)
數字貨幣社保卡龍頭，市佔率30%。第三代社保卡加入數字貨幣功能，社保卡具有龐大的用戶基數，將有助於數字貨幣的推廣普及，是國內社保服務行業的優質供應商。今天個股回撤幅度較大，股價創新高之後直接跟隨市場下挫，最低股價被打到20塊錢位置，截止收盤收處下影線，對於該股建議大家留意20塊錢的支撐位是否能夠站穩，因為這個位置是這只票前期回落之後再次上漲的區間，一旦這個支撐位連續兩次得到驗證，那麼該股出現大幅度下跌的可能性會小很多，可以留意後面再次上漲的行情機會。
5、楚天龍(003040)
公司圍繞數字人民幣硬體錢包及其相關產品和系統進行了一定的技術積累，實現了數字人民幣硬體錢包產品的少量出貨，並為銀行客戶提供了相關技術服務。今天股價收出長長的上影線，在K線形態中有一個形態叫仙人指路，講的是在個股上漲通道中出現較長的上影線開K線，個股接下來還會出現向上的機會，但是一定要注意回調的風險，因為仙人指路並不是表示出現就馬上會有行情，而是提示上漲的行情依舊會存在，但是往往是調整之後的機會，一定不要盲目的追漲。6、御銀股份(002177)
在數字貨幣方面，公司關注央行數字貨幣的進展，成立了數字貨幣研究中心，進行智能化設備上數字貨幣交易處理的應用研究，結合自身在加解密、生物識別、數據安全傳輸等方面的優勢，開展數字貨幣軟體錢包和硬體錢包的研發。該股與上面楚天龍的形態有些類似，但是該股的量稍微放的比較大，那麼震盪的時間將會多一些，個股機會還是存在的，一定要做好逢低介入的耐心，切不可著急，可以等待股價回踩至5日線的時候小倉位嘗試。
7、旗天科技(300061)
公司經過多年的積累和發展，已經擁有了賴以發展的大數據資源布局基礎、大數據應用價值開發能力和變現成果。公司通過授權合作、業務合作、合資合作等方式與銀行、保險、健康、航空、高鐵、運營商等民生行業的企業機構合作，進行數據資源聯合應用開發，目前已形成覆蓋銀行信用卡、航旅、保險、醫療、運營商等跨行業大數據資源布局基礎，並正在構建決策模型研發中心「鈦旗雲」，聚合上述資源，夯實平台基礎。並且公司已經完成數字商品營銷業務的戰略布局，通過整合各種數字商品及營銷技術等數字營銷產業鏈資源，為金融機構及互聯網客戶提供「數字營銷商品分發+精準營銷+科技平台定製服務+綜合權益」的一站式數字營銷解決方案，賦能合作夥伴實現快速的數字化轉型。該股前期已經有資金炒作過兩波行情，都是在最短時間內連續出現大陽漲幅，昨天出現一根大陽，個股的走勢直接從下跌通道變為反轉向上反彈的趨勢，那麼這是第三波行情的啟動嗎?這個問題需要時間的觀察，建議多多留意12塊錢位置的企穩，當前的位置不建議操作，必須等待個股有支撐後再做決定。
8、智度股份(000676)
公司數字營銷業務主要包括整合營銷、實效營銷、信息流、OTT大屏業務。智度亦復作為行業領先營銷服務供應商，是阿里、廣點通、網路、搜狗、360等頭部媒體的前三大核心代理商之一，並取得了VIVO、小米、一點資訊等硬核媒體廠商的核心代理資質，為農夫山泉、招商銀行、三七互娛、騰訊、位元組跳動、網路、京東等品牌廣告主提供營銷服務。股價今天創下新高，這根長長的陰線懸掛在漲停的漲停板上看著都不敢下手，對於這種情況，不下手是最安全的操作，對於創新高的個股，我個人一直都是喜歡的，目前來看需要耐心的等待，畢竟漲停板的下方還有一個缺口需要回補，所以股價的支撐預計會在8塊錢位置，公司是沒問題的，穩健的朋友可以耐心等等這只票調整結束後的機會。
9.、神思電子(300479)
公司與中鐵濟南局集團，華為，三方共同簽署合作協議，針對鐵路行業數字化，信息化，智能化等方面展開深度合作，共同推動智能視頻監控系統在中鐵濟南局集團全面應用，打造創新的綜合智能與信息系統，為鐵路安全運行保駕護航。目前股價走勢較強，今天收出長陰線，預計後面將會進入調整階段，畢竟量放的很大，但是調整的時候正是可以選擇它的時候，因為該股在短期內預計積累了一定的資金池，不可能會出現瘋狂搶跑的可能性，畢竟數字經濟這個風口依舊還在，大家可以耐心的等等。
⑶ 海航控股(600221)東方財富
海航控股表示，其母公司年度虧損將接近600億，導致公司股價暴跌。 海航集團的破產重組導致其資產大幅貶值。
1、截至收盤，這家在上海證券交易所上市的公司股價暴跌9.8％，至1.38元。
這家中國最大的民營航空公司周六在一份提交給交易所的文件中表示，其虧損可能在580億元人民幣至650億元人民幣之間，超過國航、東航和南航幾大航空公司總的虧損額。
2、國航的預計虧損在135億元至155億元人民幣左右，而東航的虧損可能在98億元至125億元人民幣之間，南航預計虧損在79億元至109億元人民幣之間。
海航控股表示，這一虧損將導致公司的凈資產跌為負值，並有可能在業績公布後被除牌。
3、在上海或深圳上市的其他海航關聯企業也出現了下跌。海航科技跌9.84％，至2.29元。海航基礎設施投資（海航基礎）下跌0.55％至7.29元。
然而，海航投資的股價上漲了10％，至人民幣2.51元。此前該公司預計2020年的利潤將增長11倍至人民幣3.748億元。
拓展資料：海航集團
一、自1993年創業至今，海航集團經歷28年的發展，從單一的地方航空運輸企業發展成為跨國企業集團。海航集團以航空運輸主業為核心，致力於打造中華民族的世界級航空品牌。海航集團旗下參控股航空公司14家，參與管理機場13家，機隊規模近900架；開通國內外航線約2000條，通航城市200餘個，年旅客運輸量逾1.2億人次；旗下海南航空連續10年獲評SKYTRAX全球五星航空公司；旗下海口美蘭國際機場為全球第8家、國內首家(除港澳台地區)SKYTRAX五星級機場。
二、海南航空股份有限公司是以原全民所有制的海南省航空公司為主體於1992年9月經海南省股份制試點領導小組辦公室瓊股辦字[1992]18號文批准，以定向募集方式改組成立的股份有限公司。海南省航空公司與中國光大國際信託投資公司、交通銀行海南分行、海南省航空進出口貿易公司等24家法人單位作為發起人。本公司於1993年1月8日在海南省工商行政管理局注冊登記，注冊名稱為"海南省航空公司"。 2017年5月16日，公司名稱由「海南航空股份有限公司」變更為「海南航空控股股份有限公司」。
⑷ 海航科技開盤是漲是跌不在於大盤，在於主力控盤
海航科技無形資產92.55億元的明細不明，緣何超越當前總市值89.30億，明擺是 估值資產泡沫！半年營業收入1501.54億元，同期繳稅多少呢，監管當局對吹牛不上稅！
證券財務指標海航科技http://stockpage.10jqka.com.cn/600751/finance/#finance
股民可登錄上證e互動 http://sns.sseinfo.com向該股票公司提問質疑
⑸ 海航科技股價能漲到十元嗎
股市沒有絕對的。海航科技底部位置倒量。後期上漲一波的幾率極高。個人經驗建議先看6元上下。個人觀點，參考交流。
⑹ 海航科技股價能漲到十元嗎
海航科技股價能漲到十元。連續上漲已成定局，經濟專家已經入住海航，6月份以前完成至少漲到10元以上。
一、海航科技急尋最優解
在洶涌的風雲背後，山川起伏。原定於6月16日召開的海航科技股東大會突然延期至6月24日，公司籌劃了半年的重大資產出售案有一定的緩沖期。2016年底，海航科技以59.82億美元收購了世界500強企業、全球最大的IT分銷商英邁國際。四年後，它准備以58.91億美元的價格出售。直接損失不僅包括折扣，還包括數十億的財務成本。對於上市公司來說，這顯然不是最好的政策。當朱穎鋒投票反對該提議時，該董事建議公司應「進一步尋求高質量報價的買家」，這代表了許多中小股東的要求。在理想買家出現之前，留下正在崛起的優質資產英邁國際，避免上市公司空心化，仍可視為現實下短期較好的策略。
二、海航科技為「美好新海南」注入強勁科技動能
10月17日，海航集團發布基於人的移動場景的出行服務應用HiApp，將通過技術投入和R&D協同海航全產業鏈(食、住、行、游、購、娛)內外資源，為旅遊提供無縫、一站式體驗和增值服務，這是海航集團數字化戰略轉型後推出的首款產品。Hi APP(嗨途)包括Hi極速登機、Hi貴賓休息室、行李管家、Hi接機、音樂拼接送餐等五大優質服務，覆蓋飛行期間多個場景。其中，Hi速登機可以幫助用戶在到達機場後，在專人陪同下快速辦理登機手續，避免排隊等候；嗨貴賓室讓經濟艙用戶享受貴賓室舒適的休息環境等。為用戶提供便捷、舒適、個性化體驗的真誠服務，讓用戶享受更高效、舒適、便捷的出行體驗。
下一步，海航科技集團將加大投入、引進資源，推出大數據交易中心，以海航數據、政務數據開放為切入點，帶動社會數據匯聚，為全國提供創新數據交易服務；同時，聯合政府成立了海南大數據產業基金，用於投資和助推海南大數據創新生態的建立。
⑺ 為什麼海航科技的營收很高，超過3000億，而股票市值卻很低才100億左右
因為股票市值不僅看營收，還要看利潤、發展前景等，海航科技營收很高，企業卻在破產邊緣，所以股票市值很低。
⑻ 海航科技一季報每股凈資產1.43元,每股公積金3.52元,怎麼理解
每股凈資產低於每股公積金，因為未分配利潤是負的。