① 長城汽車股票現在可以買嗎
可以購買。
拓展資料：
1，看圖片，2015年的股價最高，18.23元，盈利105.5億。現在三季報是25.87億，就算他四季度掙25億，總共能賺50億，
2、參考2017年盈利50億，股價最高是14.11元，現在呢，兩倍還多，29.9元，PE已經到60。
3、是的，這波長城上漲，是因為傳統汽車行業的定義正在發生改變，電動汽車正在革傳統汽車的命，因此市場給這個行業高估值。因為未來會給企業帶來巨額的利潤。
4，電動汽車，蔚來市值730億美金，遠超寶馬，大眾。正所謂人有多大膽，地有多大產！！！
5、請你別忘了，長城汽車還是一家傳統燃油企業。再者，投資一家企業，要看他的盈利情況。一家贏利不到16年一半的企業，實際是給出了3.3倍的價格，實在是誇張！！！
6，長城汽車是成立於1984年的中國汽車品牌[3]，總部位於河北省保定市，主要生產皮卡、SUV、轎車及新能源汽車等車型。長城汽車是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業、國內規模最大的皮卡SUV專業廠、跨國公司。
7， 公司下屬控股子公司40餘家，員工7萬多人[1]，擁有4個整車生產基地（皮卡、SUV、CUV、轎車MPV）。具備發動機、前後橋、變速箱等核心零部件自主生產與配套能力。2019年12月18日，人民日報「中國品牌發展指數」100榜單排名第60位。 2020年1月9日，《2019胡潤中國500強民營企業》位列第84位。
8，長城汽車是中國SUV製造品牌，於2003年、2011年分別在香港H股和國內A股上市，截止2017年底資產總計達1105.47億元。旗下擁有哈弗、長城、WEY和歐拉四個品牌，產品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類，擁有四個整車生產基地，具備發動機、變速器等核心零部件的自主配套能力，下屬控股子公司40餘家，員工7萬餘人。
9，長城汽車在技術研發上堅持「過度投入」，注重有效研發，為持續自主創新奠定了基礎，使長城汽車具備了SUV、轎車、皮卡三大系列以及動力總成的開發設計能力。 斥資50億元打造的哈弗技術中心已投入使用，具備研發、試制、試驗、造型、數據五大功能區域。
② 市值逼近上汽，長城汽車邁過2000億大關，躋身中國汽車A股前三
10月23日，長城汽車發布第三季度財報。今年三季度，長城汽車營業總收入262.1億元，同比上漲23.6%，環比增長11.5%，歸屬於母公司凈利潤14.4億元，同比漲幅2.9%，實現毛利率19%，同比提升0.5個百分點，整車銷量28.6萬輛，同比上漲23.9%。今年1-9月，長城汽車實現營業總收入621.4億元。
長城汽車在2020年非常高調，發布了新平台，新車型和新智能化系統，「檸檬」「坦克」「咖啡智能」三大技術品牌發布。在第三季度的營收、銷量雙雙爆發，在A股市場一路飆升，總市值突破2000億元大關，與2400億市值的上汽集團逐步接近。
在向全球化科技出行公司轉型的過程中，長城汽車通過加大研發投入賦能產品升級、品牌向上。今年1-9月，長城汽車研發費用19億元，同比增長28.5%，其中三季度研發費用6.7億元，同比增長21.3%。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
③ 當長城迎來Jack Wey | 汽車產經
當杭州的Jack Ma已經家喻戶曉，成為阿里巴巴最具代表性的「名片」時，保定的Jack Wey正在「冉冉升起」。
9月7日， 長城汽車內部發布稱謂「去總化」倡議書。具體來說，就是日常工作場合，提倡稱謂「去總化」，避免稱謂中帶有職位、輩分；建議使用中文名、英文名、自擬昵稱、鼓勵創新符合角色特點的人設稱呼。
在這一倡議書發布之後，一位長城汽車內部人士表示，未來其內部可能不會再稱董事長魏建軍為魏總，而是採用Jack Wey、老魏等稱呼。
與此同時，長城汽車的員工也已經在朋友圈紛紛秀出了自己的英文名和新昵稱，各種創意，應有盡有。
盡管互稱姓名在當下的互聯網公司已然成為風尚，但在傳統的汽車行業，這種情況卻很少見到。
尤其是對於長城汽車，這個因立足保定而在外界眼中偏於「保守」的企業來說，去「總」倡議書的背後，正是其企業轉型邁出的重要一步。
1
「去總化」，長城組織變革的關鍵一步
2020年7月，長城汽車迎來了自己30周歲的生日。在憑借一則名為《長城汽車挺得過明年嗎？》的短片刷屏之後，這個企業又以一封《長城汽車如何挺洞巧過明年》的內部信給出了自己的回答。
在這封內部信中，長城汽車董事長魏建軍提出了從「中國汽車製造企業向全和逗球化出行科技公司蛻變」的目標。而為了實現這一目標，魏建軍認為，必須從以下兩點進行創新：
首先是機制創新。用機制去解決員工動力和活力的問題，解決組織的創新和競爭力的問題。
其次是必須對關乎企業命脈的組織、文化等基礎層動刀。在他看來，只有基礎層再造，才能將長城汽車打造成一個更高效、更開放、更有吸引力的平台化組織。
而從此次《長城汽車內部稱謂「去總化」倡議書》的內容來看，稱謂的變化，正是對以上兩大創新的進一步落實。
在倡議書中，長城汽車明確表示，隨著變革的不斷深入，組織也會更加扁平化，形成一個個作戰群、作戰單元、作戰團隊。弱化職位觀念，逐步實現從「職位」到「角色」的轉變，未來只有「隊長」沒有「總」。只要有能力、有夢想、肯努力，就會有實現價值的舞台。
在此前的公開信中，魏建軍也曾強調，未來在幹部使用上要一切清零，要干到老學到老，干到老拼到老，不管在長城汽車任職多長時間，能幹就上，不能幹就下，以結果為考核，以過程為評價。
可以說，此次稱謂的「去總化」正是長城破舊立新勇氣和決心的進一步體現，是更一步「扎痛扎醒每一個希望躺在功勞簿上享受當下的人」。在稱謂變化，長城迎來Jack Wey的背後，一種如互聯網公司般靈活、開放的企業文化，正在長城形成。
2
向用戶企業轉變
「在長城沒有組織設置障礙，需要怎麼樣就怎麼樣，完全是為了競爭，為了滿足顧客的需要。」
在《長城汽車如何挺過明年》的內部信中，當談起組織架構調整的背後邏輯時，魏建軍曾這樣表述。顯然，以客戶為導向，正在成為其變革的方向。
而與組織架構以客戶為導向的變革相得益彰，在營銷領域，長城也在向用戶企業轉變。今年二季度以來，長城最為「出圈」的幾個營銷事件背後，「用戶」都是不得不提的關鍵詞。
以未上市先火熱的哈弗大狗為例。雖然「公開征名」在汽車圈並不是一個新玩法，雖然從微博和論壇上的評論來看，有不少網友只是抱著看熱鬧不嫌事兒大的心態，把寶貴的一票投給了「大狗」。但不管會不會有爭議，哈弗依舊按照群眾的呼聲來的做法，讓這一車型實現出圈的同時，還順勢拉了一波好感。
而在此之後，為進一步激發消費者的參與熱情，哈弗大狗的配置名稱也完全由消費者投票決定。
正如哈弗品牌營銷總經理文飛在預售發布會上所傳遞的觀點，當馬犬版、邊牧版、拉布拉多版、哈士奇版的命名出爐並獲得一眾好評時，哈弗品牌的用戶共建之路也在不斷向前。
事實上，除哈弗品牌之外，長城旗下的WEY品牌與歐拉品牌，也同樣在向用戶共建的方向轉變。
如歐拉品牌最近推出的幾款車型，白貓、黑貓、好貓的命名，無一不來自車主的自發策劃。而此前，歐拉品牌營銷總經理余飛在接受汽車產經網采訪時也曾明確表示，他們希望消費者可以把歐拉當成一喚顫賣個養成系品牌，共同塑造。
而據WEY品牌營銷副總經理喬心昱介紹，今年下半年，用戶運營也將成為WEY品牌發力的重點。以即將到來的WEY品牌四周年的慶祝活動為例，他們也將充分考慮用戶的想法，將其打造成名副其實的「粉絲大會」。
3
寫在最後
盡管在車市下行疊加疫情影響之下，今年的汽車市場一片慘淡。但自7月份發布一系列針對「而立之年」的舉措以來，長城汽車的股價便開始持續上漲。
就在9月7日，長城汽車A股收盤市值突破1500億元，自7月以來其累漲已經高達100％。多數內外資券商都看好長城汽車當下的轉型潛力，其中，匯豐上調評級至「買入」，瑞銀對其同樣看好。
而未來，隨著長城汽車更多變革方案浮出水面，這個企業還將帶給人們哪些驚喜，值得期待。
④ 數字經濟股票龍頭有哪些
1、中興通訊，現價:23.93，凈利潤:68.13億，總市值:1051.02，市盈率:16.63
公司亮點: 在數字經濟時代，中興通訊致力於成為數字經濟築路者。
一方面提供相關產品構築數字經濟的底座，另一方面攜手全球近千家生態鏈合作夥伴，廣泛進行工業、交通、能源、金融、教育、醫療、商業等數字化場景探索，逐步沉澱典型的可復制可推廣的應用場景方案，共建數字生態。
2、千方科技，現價:10.76，凈利潤:7.24億，總市值:170.1，市盈率:23.49
公司亮點: 千方科技積極落實國家「數字經濟「產業政策，主動謀劃、協調推進，努力在數字經濟戰略上搶新機，積極推動網路貨運數字產業園的快速落地，在優質的營商土壤下，將聚焦數字經濟，打造鄉村振興樣板作為重點任務，同步謀劃發展智慧城市、數字鄉村建設，與克山共同攜手推出新模式和新業態。
3、創維數字，現價:14.53，凈利潤:4.22億，總市值:154.5，市盈率:36.63
公司亮點:數字經濟方面，公司承擔了深圳市數字經濟產業鏈關鍵環節提升計劃《智能安防SaaS雲服務平台》項目。
4、大豪科技，現價:19.89，凈利潤:8.15億，總市值:183.85，市盈率:51.36
公司亮點:公司的智能工廠系統屬於大數據、物聯網技術的數字經濟業務范疇。
公司的智能工廠與遠程運維項目曾獲工信部智能製造試點示範項目榮譽。
5、美亞柏科，現價:16.38，凈利潤:3.11億，總市值:132.21，市盈率:42.55
公司亮點: 公司可以為數字經濟中可能涉及的大數據平台建設、網路空間安全、數據安全及電子數據取證提供相關產品和服務;
助力客戶提升數字化社會治理水平和數字化治理和服務能力，建設匯聚融合司法和行政執法行業的大數據平台、新型智慧城大腦、視頻圖像大數據平台及各細分政企行業監管和數據分析平台，並提供自助便民設備等相關智能裝備產品。
二、數字化股票龍頭有哪些
伴隨著互聯網產業的深度發展，數字化股票概念股進入了投資者們的視野，今天我們就來整理一下數字化股票龍頭有哪些。
000997新大陸：公司已經連續四屆參與數字中國峰會活動。
今年公司應邀在央行數字貨幣研究所展區展出公司智能支付設備。
目前，公司全系列智能支付設備均已支持數字人民幣支付。
688521芯原股份：2021年2月23日互動平台回復：公司在數字貨幣晶元領域已有多年的經驗，為多家客戶提供了晶元設計和量產業務相關服務。
002049紫光國微：公司的智能安全晶元可以用做數字貨幣的安全載體，如數字貨幣錢包，也可以用於數字貨幣支付流程的數據保護和安全認證。
數字貨幣全面推廣後，需求空間會比較大。
300773拉卡拉：目前第三方支付公司中僅有拉卡拉與銀聯商務兩家與央行數字貨幣研究所簽署了戰略合作協議。
300531優博訊：公司參與數字貨幣試點主要通過與公司長期合作的國有銀行及零售、餐飲行業客戶進行。
公司已儲備的NFC技術、端側基於TEE的可信身份認證、可信設備認證、可信二維碼技術以及雲側高效可信區塊鏈和隱私計算等技術應用均為數字貨幣研究的技術儲備。
300551古鰲科技：公司一直持續關注數字人民幣的推進情況，並且在數字貨幣應用研究、技術跟蹤、流通生態建設方面作了重要儲備，同時相關產品也進行了開發。
鰲金數字的股東上海翎陽在區塊鏈、金融科技、DCEP硬體錢包、數字資產管理以及分布式存儲方面有相當的建樹，公司與之合作，會加速公司的發展研發進程，從而快速取得研究成果。
300674宇信科技：萬宇信科技在數字貨幣上，主要與銀行合作在數字錢包的開發和建設上，積累了相關能力和產品的模塊。
000948南天信息：公司在數字貨幣應用研究、技術跟蹤、流通生態建設方面作了重要儲備，並做了前期的應用研發，積極與雲南相關部門和企業對接推動在邊貿的數字人民幣結算應用，希望獲取相應的數字貨幣試點的業務機會，但最終試點機會獲取尚存在不確定性。
公司在部分國有大行參與數字貨幣應用研發，產生少量業務收入。
300941創識科技：關於數字人民幣方面，公司目前主要聚焦商戶受理環境建設，升級改造了BMP、雲BMP平台和雲推送平台；研製或升級了數字人民幣受理終端設備，實現了智能POS、雲音箱、掃碼和刷臉等設備的數字人民幣受理使用。
688201信安世紀：公司身份安全、數據安全和通信安全產品線均適用於數字貨幣領域。
公司的產品包括SSL產品、簽名驗證產品都會在銀行體系乃至金融、政府和企業中積極參與，會充分利用公司的產品和技術優勢、客戶資源優勢、營銷網路優勢，積極開拓客戶。
三、數字經濟股票龍頭有哪些
數字經濟股票龍頭有中國長城、烽火通信、用友網路、步步高、易華錄、東華軟體等等。
一、中國長城
雙方期望該合作為數字經濟賦能，提供數字城市跨代解決方案，撬動逾萬億市場。
在毛利潤方面，從2017年到2020年，分別為20.6億元、22.18億元、26.75億元、32.68億元。
二、烽火通信
十九大報告提出建設創新型國家，網路強國、數字中國、智慧社會是信息通信業義不容辭的歷史責任。
在毛利潤方面，從2017年到2020年，分別為50.01億元、56.37億元、53.77億元、45.85億元。
三、用友網路
國內領先的企業管理軟體和企業移動應用、企業雲服務提供商，是中國最大的ERP行業應用解決方案提供商；用友雲包含PaaS、SaaS等多類雲服務業務，提供面向數字化商業的社會級企業服務，是公司增長最快的業務。
在毛利潤方面，從2017年到2020年，分別為45.31億元、53.89億元、55.67億元、52.04億元。
四、步步高
公司和騰訊以共同發展「智慧零售」為願景，一致同意建立長期戰略合作夥伴關系，雙方將在構建新能力、構築「數字化」運營體系、最終營造新生態等領域開展深入合作，實現零售行業的價值鏈重塑。
在毛利潤方面，從2017年到2020年，分別為37.08億元、42.22億元、47.4億元、47.14億元。
五、易華錄
交通電視監視系統、交通流信息採集系統、交通事件檢測系統、交通違法行為監測系統等；作為數字中國峰會新型智慧城市分論壇支持單位並做主旨發言。
在毛利潤方面，從2017年到2020年，分別為8.75億元、11.47億元、13.41億元、12.74億元。
六、東華軟體
在毛利潤方面，從2017年到2020年，分別為21.65億元、22.67億元、24.54億元、21.09億元。
⑤ 數字經濟龍頭股
排名前十的軍工股票龍頭股分別是：
中航西飛A股的代碼為000768，股票的發行方是中航西安飛機工業集團股份有限公司，該公司1997年6月26日在A股上市。目前的總市值為892.6億元。
中航機電A股的代碼為002013，股票的發行方是中航工業機電系統股份有限公司。該公司2004年7月5日在A股上市。目前的總市值為613.4億元。
中航光電A股的代碼為002179，股票的發行方是中航光電科技股份有限公司，該公司2007年11月1日在A股上市。目前的總市值為1022億元。
中航科工A股的代碼為02357，股票的發行方是中國航空科技工業股份有限公司，該公司2003年10月30日在A股上市。目前的總市值為391.74億元。
中航沈飛A股的代碼為600760，股票的發行方是中航沈飛股份有限公司，該公司1996年6月4日在A股上市。目前的總市值為1482億元。
航發動力A股的代碼為600893，股票的發行方是中國航發動力股份有限公司，該公司1996年4月8日在A股上市。目前的總市值為1564億元。
航發控制A股的代碼為000783，股票的發行方是中國航發動力控制股份有限公司，該公司1997年6月20日在A股上市。目前的總市值為364億元。
火炬電子A股的代碼為603678，股票的發行方是福建火炬電子科技股份有限公司，該公司2007年12月20日在A股上市。目前的總市值為341.7億元。
光威復材A股的代碼為300699，股票的發行方是威海光威復合材料股份有限公司，該公司1992年2月5日在A股上市。目前的總市值為385.8億元。
航天彩虹A股的代碼為002389，股票的發行方是航天彩虹無人機股份有限公司，該公司2001年11月30日在A股上市。目前的總市值為211.6億元。
⑥ 長城證券值得持有么長城證券2021半年報預計長城證券的市值到底是多少錢
證券行業長期以來都是牛股輩出的優質賽道。隨著中國股權分置改革的基本完成、居民財富的增長、各類機構投資者的發展以及市場各項制度的逐漸完善，中國股票二級市場的活躍度穩步提升，這也給證券行業帶來了不少的發展空間。我們今天所要分析的長城證券是國內最大的券商企業之一，到底值不值得投資？那麼下面我們來聊一聊它吧。
在開始分析長城證券前，先分享一份整理好的證券數改行業龍頭股名單給大家，點擊就可以領取：寶藏資料：證券行業龍頭股一覽表
一、從公司角度看
公司介紹：長城證券股份有限公司正式創建於1996年5月，在全國的主要城市，擁有100餘家營業部。公司控股寶城期貨有限責任公司、長城證券投資有限公司、長城長富投資管理有限公司等多家子公司，同時是長城基金管理有限公司、景順長城基金管賣扮理有限公司兩家基金公司的主要股東。經過二十餘年的奮斗，長城證券已經成長為一家資質齊全、業務覆蓋全國的綜合類證券公司，成為多功能協調發展的金融業務體系。
把公司的基礎概況進行了解了之後，我們來看看這家老牌券商具備的優勢還有哪些。
亮點一：主要股東實力雄厚、均衡多元的股東結構
公司控股股東為華能集團下屬的華能資本，其他主要股東包括深圳能源及深圳新江南(招商局集團下屬企業)等，主要股東及其關聯企業實力雄厚，配合其資源治理工作，深化產融結合，為實體經濟增添活力。公司的股東一共有23家，一是包含國有成分，二是包含民營性質，呈現出的是均衡多元的股東結構，有利於公司更好地建立規范的法人治理結構和良好的經營機制。
亮點二：擁有業務全牌照，分支機構布局合理廣泛
公司所搭建的業務平台具有全牌照、綜合性等特性，包含各類證券業務。分支機構遍布全國各大重要地區，在布局上除了合理之外還廣泛，在全國布局的省級地區已有27個，公司從創建開始到現在已設立北京、杭州、廣東、上海、前海等12家分公司，在全國已有109家營業部，其中包括了北京、上海、廣州、深圳、杭州、南京、成都等主要。
由於篇幅受限，更多關於長城證券的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】長城證券點評，建議收藏！
二、從行業角度
中國股市依法監管、從嚴監管、全面監管在行業中早被視為了一種新常態。中國證監會將加大對券商風險的管控，行業也將繼續推進"風險管理全覆蓋"的目標。在經濟增長形成新動力的前提下，新舊發展動能接續轉換的速度不斷提高，證券行業將迎來一波新的戰略機遇，發展空間徹底全面打開，市場競爭也將更加激烈。因為有著傳統業務的競爭，創新業務的快速增長也是一種新的發展趨勢。
總而言之，證券行業出現牛股很正常，在美國股市中或是在日本股市薯配判中，都已經出現了如此盛況。隨著國內對金融的重視力度不斷攀升，未來證券行業還將迎來較大的上升空間。
但是文章具有一定的滯後性，想更准確地知道長城證券未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下長城證券現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測長城證券還有機會嗎？
應答時間：2021-12-01，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
⑦ 光伏中下游龍頭股有哪些
陽光電源；通威股份；隆基股份。光伏概念股有：深圳能源；東旭藍天；方大集團；深賽格；中國長城；川能動力
(7)中國長城股票市值擴展閱讀：
根據《中華人民共和國公司法》第四章第五節的相關規定，上市公司（The listed company）是指所公開發行的股票經過國務院或者國務院授權的證券管理部門批准在證券交易所上市交易的股份有限公司。[1]所謂非上市公司是指其股票沒有上市和沒有在證券交易所交易的股份有限公司。
上市公司是股份有限公司的一種，這種公司到證券交易所上市交易，除了必須經過批准外，還必須符合一定的條件。《公司法》、《證券法》修訂後，有利於更多的企業成為上市公司和公司債券上市交易的公司。
陽光電源（300274）：光伏龍頭。截止15時收盤，陽光電源報113.99元，漲2.69%，總市值1693億元。
全球光伏逆變器龍頭(國內市佔率30%，國外市佔率15%)，國內最早從事逆變器產品研發生產的企業；陽光電源Sunaccess系列光伏逆變器涵蓋3-3000千瓦功率范圍，是最受全球歡迎的中國光伏逆變器品牌；13年介入光伏電站系統集成業務，全資子公司合肥陽光新能源從事光伏電站開發、投資、建設和運營管理等業務；17年逆變器出貨量16.5吉瓦光伏行業收入86.90億元，營收佔比97.79%。
通威股份（600438）：光伏龍頭。1月28日通威股份收盤消息，7日內股價下跌7.1%，今年來漲幅下跌-13.84%，最新報37.35元，跌3.46%，市值為1681.33億元。
公司目前主要業務涉及農業及太陽能光伏兩大板塊，形成了「農業+光伏」兩大主業資源整合、協同發展的經營模式。
隆基股份（601012）：光伏龍頭。1月28日收盤最新消息，隆基股份7日內股價下跌11.54%，截至15點收盤，該股跌5.8%報70.11元 。
全球單晶光伏產品龍頭。
光伏概念股其他的還有：
深圳能源：近5個交易日股價下跌8.08%，最高價為7.72元，總市值下跌了26.64億。
東旭藍天：回顧近5個交易日，東旭藍天有3天下跌。期間整體下跌2.69%，最高價為3.49元，最低價為3.41元，總成交量8930.55萬手。
方大集團：近5日股價下跌3.85%，2022年股價下跌-15.16%。
深賽格：近5個中國長城交易日股價下跌3.69%，最高價為6.28元，總市值下跌了2.72億。
中國長城：近5個交易日股價下跌15.98%，最高價為15.12元，總市值下跌了59.69億，當前市值為373.4億元。
川能動力：近5個交易日，川能動力期間整體下跌8.48%，最高價為22.2元，最低價為20.26元，總市值下跌了25.24億。
⑧ 計算機龍頭股票有哪些
1、深科技：股票代碼000021，總市值148.16億元;
2、中國長城：股票代碼000066，總市值300.96億元;
3、紫光股份：股票代碼000938，總市值640.89億元;
4、浪潮信息：股票代碼000977，總市值324.63億元;
5、新大陸：股票信息000997，總市值188.36億元;
6、廣電運通：股票代碼002152，總市值176.82億元
⑨ 新估值標准下的長城汽車市值分析報告
2020年，盡管外部環境有很多不確定性，但是長城汽車（601633.SH，02333.HK）還是走出了自己的節奏，截至11月份，旗下四大品牌不僅從銷量上趕超了去年，而且分別培育出了新的明星產品，從而帶動了其市值的快速提升，其中，其A股市值從年初不到800億元增長至現在的2400億元；同樣，H股市值也從年初的500億港幣增長至今天近1400億港幣。
綜上，我們以220億元的毛利為基礎，按照20倍進行估值，2021年長城汽車的A股基礎市值有望達到4400億元，需要指出的是我們不對其設定上限。因為它仍有更大的突破空間。比如規模效應帶來的更大毛利空間，比如自動駕駛商業的提前實施等等。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑩ 鈉離子電池股票龍頭股有哪些
鈉離子電池股票龍頭股有寧德時代、格林美、欣旺達、中國長城、華陽股份、中鹽化工、浙江醫葯、聖陽股份、新築股份。
【拓展資料】
鈉離子電池龍頭股解析：
1.寧德時代，最新股價531.00元，總市值1.24萬億：公司鈉離子電池研發成功，第一代鈉離子電池，電芯單體能量密度已經達到了160Wh/kg，為目前全球最高水平。在常溫下充電15分鍾，電量可達80%。而在零下20°C低溫的環境下，仍然有90%以上的放電保持率，同時在系統集成效率方面，也可以達到80%以上。
2.格林美，最新股價11.83元，總市值565.89億：公司已經完成了鈉離子電池材料的研發，目前已送至下遊客戶測試。
3.欣旺達，最新股價32.60元，總市值530.22億：公司擁有鈉離子電池補鈉的方法、鈉離子電池及其制備方法等多項專利。
4.中國長城，最新股價14.80元，總市值434.88億：中國長城有下屬公司從事鈉電池的研發生產，擁有鈉離子電池材料預處理技術。
5.華陽股份，最新股價8.48元，總市值203.94億：2021年4月14日公告，公司擬通過子公司新陽能源分別投資建設鈉離子電池正極材料千噸級生產項目和鈉離子電池負極材料千噸級生產項目。
6.中鹽化工，最新股價19.09元，總市值182.82億：公司金屬鈉產品主要應用領域為靛藍粉和醫葯中間體，公司業務不涉及金屬鈉下游應用。
7.浙江醫葯，最新股價17.08元，總市值164.84億：公司參股的鈉創新能源聚焦鈉離子電池技術創新與工程化，致力打造具有全球影響力的鈉離子電池系統創新企業。
8.鵬輝能源，最新股價27.05元，總市值113.49億：2021年5月互動平台回復，公司已經做出鈉離子電池樣品（採用磷酸鹽類鈉正極與硬碳體系負極），6月份進行中試，預計年底前批量生產。
9.百合花，最新股價16.36元，總市值51.98億：公司控股的內蒙古源晟制鈉科技有限公司主要從事生產、銷售金屬鈉等業務，設計產能為2萬噸/年金屬鈉及3萬噸/年液氯副產。
10.聖陽股份，最新股價9.00元，總市值40.85億：公司與院士工作站等單位聯合開發的高環保、高循環性鈉離子電池已經通過實驗階段，進入樣品測試，目前測試結果符合預期目標，效果良好。
11.新築股份，最新股價4.39元，總市值33.77億：公司參股單位奧威科技一直在做鈉離子電容器的研發工作。
12.山東章鼓，最新股價8.11元，總市值25.30億：公司投資的新疆喀什安德新材料，擁有PPS體系的鋰離子、鈉離子固態功能膜片的材料合成技術。
鈉離子電池概念股是指從事鈉離子電池研發、生產和銷售的上司公司股票。鈉離子電池是一種二次電池（充電電池），主要依靠鈉離子在正極和負極之間移動來工作，與鋰離子電池工作原理相似。