⑴ 600751股票什麼時候開盤
600751海航科技從2018年1月22日停牌，在2018年9月25日復牌，截至2018年11月13日收盤價格為3.48元。
⑵ st海航股票股吧東方財富
1.根據ST海航披露的重整計劃(草案)，以海航控股現有A股股票約1，643，667.39萬股為基數，按照每10股轉增10股實施資本公積金轉增，轉增股票約1，643，667.39萬股(最終轉增的准確數量以中證登上海分公司實際登記確認的股數為准)。轉增後，海航控股總股本將增至3，324，279.42萬股(最終准確數量以中證登上海分公司實際登記確認的股數為准)。
2.前述轉增形成的約1，643，667.39萬股股票不向原股東分配，全部按照重整計劃進行分配和處置。其中：(1)不少於440，000萬股股票以一定的價格引入戰略投資者，股票轉讓價款部分用於支付十一家公司重整費用和清償相關債務，剩餘部分用於補充流動資金以提高公司的經營能力;(2)約1，203，667.39萬股股票以一定的價格抵償給十一家公司部分債權人，用於清償相對應的債務以化解十一家公司債務風險、保全經營性資產、降低資產負債率。
3.《草案》還披露，約120億債轉股以每股3.18元對價，抵償給海航控股及子公司部分債權人，以清償約400億債務;同時集團承擔了控股普通債權的65%，實現了對之前承諾725億債務平移的落地。
4.重整完成後，以前高額的航空主業財務總費用預計將大幅下降近80%以上，飛機租賃成本大幅下降，經營性歷史欠款得到全面清償，賬面可保留充足現金。
拓展資料
1.10萬元以下全部剛兌截至目前，共計4，915家債權人向十一家公司管理人申報9，215筆債權，申報金額合計3，972.09億元。經管理人審查，已經提交法院裁定確認和預計後續法院可以裁定確認的債權共計約1612.93億元。
2.草案摘要中明確了債權兌付方案。普通債權方面，每家債權人10萬元以下(含)的部分將在法院裁定批准重整計劃草案後60日內以自有資金一次性清償完畢，自有資金不足的，以戰投投入的資金統一清償;超過10萬元的部分將以救助貸款、關聯方清償、股票抵債等方式處理。
3.同時，職工債權、稅款債權均由11家公司各自在重整計劃執行期限內以現金方式全額清償;有財產擔保債權的本金及利息部分可在擔保財產的市場評估價值范圍內優先受償，市場評估價值范圍外的本金、利息及全部懲罰性費用將調整為普通債權，按普通債權清償。
⑶ 海航科技股份有限公司怎麼樣
簡介：海航科技股份有限公司分別在上證B股（證券代碼900938）和A股（證券代碼600751）上市。公司自2016年12月成功並購全球IT分銷與供應鏈巨頭英邁國際（Ingram Micro Inc.），2017年開始逐步剝離海運業務，並成立海航雲集市、海航雲科技兩大事業群，加速向信息技術和高新科技領域轉型。公司服務於網路強國、數字強國、一帶一路等國家戰略，以人工智慧、大數據和雲計算為核心，致力於成為助力企業客戶數字化轉型、賦能行業經濟、服務美好生活的數字賦能平台運營商。
法定代表人：童甫
成立時間：1996-10-23
注冊資本：289933.7783萬人民幣
工商注冊號：120000400014061
企業類型：股份有限公司(中外合資、上市)
公司地址：天津自貿試驗區（空港經濟區）中心大道華盈大廈803
⑷ 海航科技股價能漲到十元嗎
股市沒有絕對的。海航科技底部位置倒量。後期上漲一波的幾率極高。個人經驗建議先看6元上下。個人觀點，參考交流。
⑸ 海航科技 復牌 幾個漲停
現實恰恰相反，是N個跌停板+繼續陰跌！
海航科技無形資產92.55億元的明細不明，緣何超越當前總市值89.30億，明擺是 估值資產泡沫！半年營業收入1501.54億元，同期繳稅多少呢，監管當局對吹牛不上稅！
證券財務指標海航科技http://stockpage.10jqka.com.cn/600751/finance/#finance
股民可登錄上證e互動 http://sns.sseinfo.com 向該股票公司提問質疑
⑹ 海航科技一季報每股凈資產1.43元,每股公積金3.52元,怎麼理解
每股凈資產低於每股公積金，因為未分配利潤是負的。
⑺ 為什麼海航科技的營收很高，超過3000億，而股票市值卻很低才100億左右
因為股票市值不僅看營收，還要看利潤、發展前景等，海航科技營收很高，企業卻在破產邊緣，所以股票市值很低。
⑻ 海航科技股價能漲到十元嗎
海航科技股價能漲到十元。連續上漲已成定局，經濟專家已經入住海航，6月份以前完成至少漲到10元以上。
一、海航科技急尋最優解
在洶涌的風雲背後，山川起伏。原定於6月16日召開的海航科技股東大會突然延期至6月24日，公司籌劃了半年的重大資產出售案有一定的緩沖期。2016年底，海航科技以59.82億美元收購了世界500強企業、全球最大的IT分銷商英邁國際。四年後，它准備以58.91億美元的價格出售。直接損失不僅包括折扣，還包括數十億的財務成本。對於上市公司來說，這顯然不是最好的政策。當朱穎鋒投票反對該提議時，該董事建議公司應「進一步尋求高質量報價的買家」，這代表了許多中小股東的要求。在理想買家出現之前，留下正在崛起的優質資產英邁國際，避免上市公司空心化，仍可視為現實下短期較好的策略。
二、海航科技為「美好新海南」注入強勁科技動能
10月17日，海航集團發布基於人的移動場景的出行服務應用HiApp，將通過技術投入和R&D協同海航全產業鏈(食、住、行、游、購、娛)內外資源，為旅遊提供無縫、一站式體驗和增值服務，這是海航集團數字化戰略轉型後推出的首款產品。Hi APP(嗨途)包括Hi極速登機、Hi貴賓休息室、行李管家、Hi接機、音樂拼接送餐等五大優質服務，覆蓋飛行期間多個場景。其中，Hi速登機可以幫助用戶在到達機場後，在專人陪同下快速辦理登機手續，避免排隊等候；嗨貴賓室讓經濟艙用戶享受貴賓室舒適的休息環境等。為用戶提供便捷、舒適、個性化體驗的真誠服務，讓用戶享受更高效、舒適、便捷的出行體驗。
下一步，海航科技集團將加大投入、引進資源，推出大數據交易中心，以海航數據、政務數據開放為切入點，帶動社會數據匯聚，為全國提供創新數據交易服務；同時，聯合政府成立了海南大數據產業基金，用於投資和助推海南大數據創新生態的建立。
⑼ A股近況
3月9日晚間，海航系旗下天津天海投資發展股份有限公司(天海投資，600751.SH)公告稱，本次重大資產重組標的資產為北京當當科文電子商務有限公司及北京當當網信息技術有限公司相關股權。
海航集團正在洽談收購當當網，估值有可能在80億-100億元人民幣。
當當網曾於2010年赴美股上市，2016年完成私有化退市，退市時市值僅5.36億美元。當時外界即猜測，當當網可能回歸A股市場。