科技美學股票_好未來股票都有哪幾支

A. 用低調展示奢華，用配置彰顯實力，哈弗F7別一番風味的美！

我的智能化SUV
哈弗F7從上市以來一直就是智能化和年輕化的實力擔當者，作為F系的旗艦車型，採用太空美學的設計，哈弗F7擁有激進深空式的前臉、恆星矩陣式LED組合的光源等富含太空科技的設計元素智感之美。哈弗F7擁有2725mm的超長軸距，堪比中型的SUV，其外觀的設計更是簡約又不失一種奢華在內，尤其前臉的設計格外吸引人的注意力，給人一種霸氣的感覺，測身的設計也恰到好處，線條的設計讓整個車的運動氣息十足。值得關注的是，哈弗F7上市後憑借驚艷外觀和卓越的產品力，收到消費者們廣泛的關注。
外觀造型年輕時尚
整體看上去格外霸氣
時尚的前臉設計
了解了外觀之後，我們再來看一看內飾的設計，內飾的設計上延續了太空科技美學的設計。內飾是採用了軟質包覆，還有真皮的座椅，處處的設計細節都彰顯了其品質感。
霸氣側漏的尾翼
超強的動力可謂不二之選
哈弗F7整體採用了太空座艙的設計，中控台更偏向於駕駛員一側，多功能液晶儀表擁有超大尺寸，使其更加的便利，再加上哈弗F7還擁有全景的天窗，全景天窗的設計更能提升整個車的豪華感，尤其在夏季全景天窗的設計更為便利，炎熱的天氣可以打開天窗透氣，當然冬天也可以換換新鮮的空氣。另外，還擁有無線充電，手機互聯和語音識別等多種功能，手機放在那就可以充電了，手機可以連接車的藍牙，想聽手機上的音樂可以隨便播放，當然哈弗F7的智能系統更加的強大，網易考拉，股票新聞等等，想有什麼就可以有什麼，時刻更新最新的信息，這些功能的存在讓廣大消費者們使用起來非常的方便。
時尚的六邊形柵格
有你足矣

B. 高配置高性能微鯨智能語音電視55D評測

【IT168評測】在互聯網的助推下，一大批有想法的有能力的企業開始向傳統廠商發起挑戰。微鯨作為一家智能電視廠商在經過三年時間的發展之後，成為國內互聯網電視廠商中的新銳企業之一。產品線上微鯨涵蓋了43英寸、50英寸、55英寸、65英寸以及78英寸等主流尺寸電視，除了尺寸以外在電視的設計更加獨特新穎，分體電視、曲面電視、4.9mm醉薄系列電視以及微投等，依託這些獨特的設計，微鯨電視成為眾多中產用戶的首選之一。正是其新穎的互聯網思維以及設計，讓微鯨在德國iF、紅點獎、中國好設計金獎等國際設計類獎項上收入頗豐。

互聯網電視除了豐富的尺寸可供選擇和新穎的設計之外，內容資源上也是其亮點之一。微鯨在內容生態上整合華人文化、騰訊、阿里多家主流資源，第三方內容合作也有很多知名品牌加入。而且華人文化旗下旗艦影業、東方夢工廠、IMAX中國等兄弟公司也將與微鯨在內容方面進行立體整合，同時將TVB、BBC、history、vice、好萊塢、現象級體育核心賽事等資源囊入內容庫中。打造差異化內容運營，試圖建立差異化服務來吸引用戶。給用戶帶來更多豐富可看的內容資源，今天我們要評測的電視則是微鯨剛剛推出的智能語音電視D系列55寸電視。在評測內容上我們將從外觀、畫質、系統操控、在線資源以及智能應用等方面進行深度解析。

在評測之前，我們還是先來看看55D2UA電視的配置以及參數，首先外觀採用金屬材質機身，時尚簡約造型可更好的融入家居之中。同時微鯨55D2UA電視擁有3840×2160超高清解析度的真4K顯示屏，以及新一代4K HDR顯示技術，畫質更清晰，真實感更強。

功能上支持人工智慧語音，做到一秒響應並且能夠准確識別語音指令，並在一秒之內迅速響應，想看什麼，說出即可看到。貼心的生活助手，可以實現查詢天氣/股票/網路信息，設置日程，定時提醒等多種功能。全新的WUI2.0系統做到更智能更流暢。基於大數據和人工智慧的首頁內容推薦，真正實現千人千面，強大的人工智慧系統，學慣用戶的觀影習慣，把用戶最喜歡的節目推送到首頁，最終實現真正的個性電視私人電視。

微鯨智能語音電視55D外觀解析

在外觀上微鯨55D採用了2017年德國iF、紅點設計大獎和2016「中國好設計」金獎的2代K系列設計風格，簡潔又時尚，在邊框設計上如同黑曜石般閃亮。

全新工藝、簡潔優雅的橋型底座，每一處細節都充分體現功能和美學的融合。

機身最薄處10.9mm，厚度上可與iPhone相媲美。

一體折彎工藝，搭配經典美背，帶來渾然一體的視覺效果。

在介面上微鯨55D相當豐富，可滿足不同消費者對於介面的需求。USB2.0和USB3.0、HDMI以及有線電視介面以及網線介面等。

微鯨55D電視的開關和導航按鍵。

遙控器的設計採用純黑色的配色，極簡按鍵設計，操控更便捷，支持藍牙4.0無線傳輸協議，同時也支持智能語音操控，在接下來的文章中將會對於語音操控做詳細解析。

整體開機點亮效果演示。

小結：外觀設計簡潔大方，造型時尚精美，完全符合現代科技美學。

微鯨智能語音電視55D畫質解析

電視是用來看的，畫質好壞是決定一款電視優劣的重要參考方向之一。微鯨55D搭載新一代4K HDR顯示技術，解析度高達3840 × 2160。它的實際顯示效果又如何呢?我們利用專業儀器BM-7測試，具體畫質性能參數為：默認LED背光調節至最大時，實測NTSC色域達到76.2%，高於目前主流電視74%左右的色域范圍。

微鯨55D採用原裝 IPS硬屏擁有178°廣視角和6毫秒響應速度，色彩還原准確，畫面更加生動逼真。新一代HDR技術能夠重現光影中的細節，強光下雲層的輪廓，陰影中岩石的紋理，都能清晰呈現。以下內容均為電視畫質的實拍圖，我們能夠清晰的了解到微鯨微鯨55D對於畫面色彩的把控，雖然屏攝難免稍有失真，但還是可以通過不同畫面的對比看出色彩表現的精準與過渡的自然。

▲超清測試圖片實拍

畫質除了靜態畫面之外，最多的表現形式還是以動態為主，所以動態清晰同樣是畫質參考的重要組成部分。動態清晰度的好壞主要表現在動態畫面有無「拖尾」、影像有無重疊等。通過對高速行駛的動車進行實拍，可以看出微鯨55D電視並未出現明顯的拖尾重影現象，動態清晰度表現極佳。

▲動態清晰度測試片源

小結：整體而言微鯨55D電視畫質方面表現優秀，出色畫面的動態對比度，讓黑色更純粹，白色更干凈，色彩更真實自然，動態畫面效果比較好。

微鯨智能語音電視55D系統及操控解析

微鯨55D電視搭載微鯨新一代電視系統微鯨WUI 2.0。相比初代WUI系統，WUI2.0更加智能、更加簡約也更加疾速。微鯨WUI 2.0將35幀的刷新速度提升至50幀以上，視覺感受更加舒適流暢，操作反饋更加靈敏。私人訂制，大數據智能推送，微鯨WUI 2.0實現千人千面的效果。微鯨WUI 2.0工智能語音功能，更是讓操作電視更加容易，使用起來更加方便。

▲主界面UI截屏

在界面上整體更加扁平化，瀑布流的UI界面類更加美觀。不僅符合現在審美需求，在操控上也更加流暢便利。

▲主界面UI截屏

屏幕最左面一排帶有快捷功能，只要按遙控器的上下按鍵即可，包括信號源、我的電視、精彩推薦、分類、應用和設置6大類可選。實際體驗界面滑動流暢程度比較好，不同界面切換也沒有明顯的延遲，同時圖標的美觀度和操作便捷性方面確實做到了目前智能電視的較高水準。

▲主界面UI截屏

微鯨55D電視還支持人工智慧語音，在任意界面都可以通過快捷按鍵呼出語音菜單，實際體驗語音識別率比較高。不再受方言的限制，支持識別多種方言，比如可以用粵語點播TVB，四川話點播川劇。最為實用的則是可以實現查詢天氣/股票/網路信息，設置日程，定時提醒等多種功能。

▲語音搜索劉德華主演的電影

▲語音搜索「馮小剛」

▲語音搜索「馮小剛」顯示結果

▲語音控制暫停

▲語音控制開始

▲語音控制快進到20分鍾

▲語音搜索明天下雨嗎

▲語音搜索顯示明天天氣

▲語音下達開會提醒

在操控上除了遙控和智能語音之外，微鯨55D電視還支持手機APP擴展操控。搜索安裝微鯨助手APP，連接配對，手機就是你的另外一個「遙控器」。我們不僅可以用手機進行操控電視，還可以將手機上的視頻、圖片、推送到電視上觀看分享。同時我們還可以實現手機安裝電視APP、電視截屏等功能。

▲微鯨助手APP連接電視

▲微鯨助手投屏圖片效果

小結：WUI2.0在美觀上大大提升，操控上也更加多種多樣，而每一個操控方式均做到了容易上手，操作起來快速便捷，同時在速度相應方面也已經達到了相當高的水準。

微鯨智能語音電視55D在線視頻資源體驗

微鯨作為一個新晉互聯網電視廠商，在內容上擁有豐富的資源。整合了包括阿里、騰訊、CMC等多家資源，並將TVB、BBC、history、vice、好萊塢、現象級體育核心賽事等資源囊入其中，眾多優秀的互聯網資源處於互聯網電視中的領先的地位。

▲影視資源動漫體育等內容資源

內容高配，尊享白金會員，299元的12個月白金會員服務，即可享受好萊塢大片、熱播電視劇、衛視王牌綜藝、TVB港劇、精彩體育賽事、全球少兒精選、各地名家戲曲，除了上述資源之外還可享受到畫質更加清晰的4K藍光節目等。

▲12個月白金會員價格

電影資源上除了院線大片之外，還有騰訊好萊塢資源。智能電視，可以根據平時所看的電影，對你的行為習慣進行推薦，電影專題根據不同熱點等問題進行推薦，省去了搜索的麻煩即可讓你看到想看的內容資源。

▲電影資源列表之一

電影資源豐富，在家也能享受影院級的內容服務。院線大片眾多，同時囊括了騰訊好萊塢資源。分類上有熱門推薦、院線大片、電影專題等，可以根據自身愛好進行分類選擇觀看，微鯨55D電視，可以根據平時所看的電影，猜想到你喜愛看得電影類型，然後進行智能推薦，省去了找片的煩惱。

▲最新電影《長城》VIP可看4K畫質

電視劇內容也不含糊，內容收錄了時下最為熱播的劇集，同時還有更多類型可供觀看。還有2000+小時的TVB影視，以及美劇、韓劇、經典、網路熱劇等，追劇更簡單，看劇更舒適。

▲電視劇資源列表之一

內容資源上微鯨開啟了別樣的觀影視覺新體驗，微鯨VR專區，這個版塊可以直播各類體育賽事，演唱會和游戲對戰等內容。而在內容更新上，微鯨開啟自製內容投放，旗下12支團隊遠赴全球各個角落進行VR拍攝，在為用戶提供更加新穎的觀看體驗。但由於現階段技術的限制，VR技術本身還未進入真正的成熟期，所以VR視頻本身的清晰度還有待提升。

▲VR內容資源

微鯨VR強強聯手《中國新歌聲》，足不出戶享受親臨現場的觀看效果。

▲《中國新歌聲》

▲《中國新歌聲》不同視角之一

小結：影視內容豐富多彩，滿足不同用戶對於內容的需求。VR內容的出現也為用戶提供了更加別樣的觀影新體驗。

微鯨智能語音電視55D智能應用及評測總結

互聯網智能電視除了具備優質的互聯網內容資源之外，還在應用擴展上有著良好的基礎，通過對不同應用程序的使用，獲得更多的應用內容和游戲資源。微鯨55D本身內置應用並不多，但用戶可以通過應用商店下載應用程序的方式獲得擴展。目前應用商店裡的APP數量為幾百款，且絕大部分都是針對電視訂制的版本，雖然無法與小屏端相比，但在目前電視領域還是比較豐富的。

▲應用商店游戲主界面

▲應用商店應用主界面

應用簡單，可以成為親子互動之間溝通的橋梁，很多親子類應用非常實用，方便家長學習然後指導孩子進行學齡前教育。

▲應用下載界面

▲應用主界面

▲進入應用後的界面

微鯨55D電視配備2GB超大運存搭配16GB存儲空間，不僅應用程序運行效率高，在游戲體驗過程中也能輕松應對，快速流暢。

▲游戲下載界面

▲游戲進入界面

▲游戲試玩過程

評測總結：作為微鯨55D電視在全新WUI2.0的基礎上，實現了私人訂制，千人千面的個性化智能電視。在智能語音的操控下，脫了傳統遙控器的束縛，讓更多老人和小孩兒使用起智能電視更便利。除了WUI2.0以及智能語音之外在其他方面微鯨55D同樣可圈可點。首先在造型延續之前兩代產品的優勢設計，擁有超薄機身加上超窄邊框，讓整機更加時尚大氣，現代美學的設計可以很好的融入到現代家居環境中。在畫質方面，擁有3840×2160超高清解析度的真4K顯示屏，以及新一代4K HDR顯示技術，畫質更清晰，真實感更強，對比度、色彩還原以及准確度都表現不錯，動態清晰度也是達到目前主流之上水平。

在線視頻節目無論是數量、質量都足夠豐富，滿足不同用戶對於內容資源的需求。再加上全新的VR專區，帶來耳目一新的視聽體驗。另外，無緩沖播放，還是手機投屏等特色功能都非常實用，正是基於這些強大的功能，讓微鯨55D在眾多互聯網智能電視中脫穎而出，成為一款相當不錯的智能電視。

目前微鯨55D京東官方旗艦店售價為3298元，6月6日3298限量500台，評論曬單前300名返100元E卡。考慮到出眾的設計、4K超清高畫質表現，在55英寸產品中非常值得購買。【點擊查看詳情】

C. 試駕名爵MG領航運動性和實用性能否兼顧

?作為名爵MG品牌下首款以中文來命名的車型，MG領航主打的就是「性能范」。定位於緊湊型SUV的MG領航，目前已經正式上市，9.98萬-15.98萬元的定價主打的就是競爭最為激烈的10-15萬元級緊湊型SUV市場，而它的實力究竟如何呢？

總體來說，作為名爵MG推出的一款運動性SUV，MG領航實力還是比較出眾的，在維持了不錯的性價比的同時提供了同級較強的運動性能，同時在空間表現、智能體驗方面表現也相當出彩。當然，MG領航能否成為同級SUV的領航者，還是要看其看市場的銷量表現和用戶口碑。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 幫個忙，回答幾個問題

E. 橫評：四款專為年輕人打造的A級轎車，你更pick哪款

市場在變，行業在變，一台綜合實力更為全面的車無疑會受到年輕人的喜愛；很多人說「10萬以內看自主，15萬以上買合資，20萬左右看二線，30萬以上買豪華」是一條「真香定律」，那如果是15萬以內的A級轎車，你怎麼選？是長安逸動PLUS、吉利繽瑞、第七代伊蘭特？還是剛剛在11月份迎來上市的全新MG5呢？

全文總結：

市場在變，行業在變，年輕消費者的購車標准也在變。從以上分析中不難看出，逸動PLUS和繽瑞的整體配置雖然不多，但足夠實用；第七代伊蘭特的外觀更動感、智能安全配置更高，並且占據一定合資品牌的優勢，而從全新MG5的售價、設計、配置、動力等情況來看，可以說它是一台更接地氣的「潮跑」。鄭板橋曾在《竹石》中寫道：「千磨萬擊還堅勁，任爾東西南北風」，至於這四款專門為年輕人打造的A級轎車，誰能經受住消費者的打磨和考驗，我們拭目以待吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 這種阿迪達斯貝殼頭鞋子穿出去丟人么

adidas（阿迪達斯）於1949年（比NIKE早24年）在德國創辦，以其創辦人阿道夫·阿迪·達斯勒命名，2011年3月，啟用全新口號——adidas is all in（全傾全力）。

阿迪達斯旗下擁有三大系列

運動表現系列 performance（三條紋）、運動傳統系列originals（三葉草）、和運動時尚系列neo（圓球型LOGO）

毒哥精選的18款球鞋（包含yeezy 3款），除了經典款，也有目前熱門鞋型，今天為大家一一解讀。

1、Stan Smith

Stan Smith也叫「綠尾鞋」，是阿迪達斯推出的一款為Stan Smith（斯坦·史密斯）個人設計的簽名運動鞋。

這雙鞋設計於上個世紀60年代，至今是adidas單一產品「銷售量最好」的一雙鞋，總量已經超過3000萬雙。和air force 1一樣經典，但早於af1近20年。

這款網球運動鞋由白色的皮革製成，鞋面和鞋帶也是白色的，尾部則是綠色，用「穿孔」代替了標志三條紋，並在側面印上簽名。

大火後，不斷推出其他顏色「尾巴」，所以這雙鞋也成為「尾巴鞋」，整體價格在400-500元。

不斷演進的「尾巴」，也衍生出很多新版本。

刺綉尾鐳射尾粉色系列Raf Simons聯名設計款

簡潔的鞋面，經典的「小白鞋」設計，也給球鞋愛好者更多的發揮空間，出現了很多DIY繪製版，足見大眾的喜好。

Stan Smith是一款百搭，曾引領的「小白鞋」風潮的鞋，也是adidas Originals最經典的鞋款之一，也許下一次復古風潮的來臨，它又會煥發新的生機，出現在大眾視野。

2、Superstar

1969年誕生的 Adidas Superstar，是第一雙採用「橡膠貝殼頭」的全皮低幫籃球鞋，所以，Superstar叫「貝殼鞋」。

當年接近四分之三的NBA球員，都將這雙 Superstar 作為首選球場上用鞋，在全美國職業籃球場上，可謂賺足了眼球。而隨著時代演進，如今，Superstar 早已是時尚潮鞋。整體價格在400-600。

Stan Smith是「尾鞋」，喜歡在鞋尾做文章，那麼Superstar 可以叫「頭鞋」，眼花繚亂的鞋頭印花，圈粉不斷。

除了印花還有各種「金頭」「銀頭」，本著沒有最酷，只有更酷的精神，不斷推陳出新。

隨著BOOST技術的大受歡迎，也開始出現在Superstar身上，出現了新鞋款，不過依然覺得經典的最好看。

有著50年歷史的Superstar，每年都會推出新配色、新版本，對於喜歡經典款的同學，依然有眾多選擇。

Palace x adidas Originals

後續也推出了Slip-on版本，很多品牌都有Slip-on（一腳蹬）鞋型，不是管是converse還是vans。

可能現在的00後不知道，想當年，三葉草的時尚光環、極具辨識度的貝殼頭、以及80s復古風潮，讓它成為各路潮人追捧的對象，不輸現在爆火的Yeezy、AJ。

要說貝殼鞋最近的熱度，毒哥記得還是2018年慶祝Valentine's Day出的「紅心款」。

如今玩鞋就像玩股票，風潮來去太快，但不能否認，Superstar依然是最經典的sneakers之一。

3、Tubular

人稱「小椰子」的高人氣鞋款Tubular，以神似YEEZY的鞋身設計，一直廣受好評。

Tubular系列有6個鞋款，整體而言就是「輕便」「好穿」但「包裹性一般」，運動機能差一些，考慮到價格（在400-700居多），Tubular還算比較良心。

Tubular織面材料有了良好的透氣性，但鞋面很難清理，整體偏寬，對窄腳的同學，會覺得包裹性弱，加上技術含量低，適合日常。

4、Pure Boost

Boost作為adidas獨家的緩震材料，在Adidas的鞋款上表現出色，備受歡迎。Pure Boost就是中底科技Boost的產物。

Pure Boost搭載了全掌Boost中底，所以比起普通的跑鞋腳感會軟一些。鞋面則是針織鞋面，特別適合長時間的運動，透氣性比較強，不怕會悶腳。

總體而言，Pure是一款偏重速度的跑鞋，跟它本身定位一樣。

5、UltraBoost

Ultra相對Pure，除了外觀上對鞋面進行了精度的提升和改良，跟重要的是，由於顆粒排列以及boost自身的密度大小的升級，ultra boost在性能上高過pure boos，腳感要比pure boost更具回彈。

所以，Ultra Boost也被廣大Boost迷，稱為家族「腳感最好的鞋」。

6、lniki

作為70年代復古風的代表—— Iniki Runner，在中底黑科技BOOST的加持了，呈現了新風貌，

也得益於BOOST的受歡迎，才讓更多老鞋款重新上架，受到關注，不然很多要流落到outlet。

回到Iniki本身，足量的BOOST，良好的回饋和舒適的腳感，讓它成為冠以「最親民的BOOST」，畢竟比起大熱的EQT以及NMD系列，6、700的價格，還是很劃算。

7、POD

POD作為「半掌 Boost」的代表，極具辨識度，既減輕了鞋身重量又降低了成本。

前腳掌採用的是輕巧靈敏的EVA材質，後腳掌是軟彈的boost科技，兩者結合造就了，非常舒適的腳感。

8、NMD

NMD 作為 adidas 最重要的鞋款，自2015 年 12 月 10 日誕生之日起，連續2年成為媒體頭條常客，成為推動了sneaker浪潮的中堅力量之一。

這個讓全世界為之瘋搶的 NMD，以始料未及的速度席捲全球。

在2016年高端球鞋的轉賣市場， adidas Originals 在 NMD 和 Yeezy 的雙重組合下，拿下了第 1 位！成為 adidas最為仰仗的街頭大殺器。

設計上

NMD 是集大成之作，將下面三款經典球鞋的精髓融為一體。

還搭載了Boost緩震科技與Primeknit 織物鞋面，多元化的設計語言，通過中底嵌入的紅藍雙色區塊連接，實現了復古與現代的完美平衡。

NMD是設計師Nic Galway（Yeezy Boost、Pure Boost、Tubular誕生的關鍵人物），親自帶隊設計，出身就奠定了大家風范，以及各種黑科技加持，讓其設計無可挑剔。

營銷上

NMD是一雙兼具科技美學的產物，這個毋庸置疑，但是能火到這個地步，更是營銷之功。從前面憋大招，極少透露信息到突然的紐約、上海發布會，各路明星馬上上身的名人效應，短時間帶來了暴風襲擊。

更重要是「限量發售」策略，人為造成了稀有，造成的擠爆官網、線下長龍，就成了意料之中的事，加上在中國「nmd」的諧音，更讓這款鞋子極具傳播度，火上澆油。

此後的幾波發售，雖說配色及款式有所增加，依然供不應求。線下門店排隊的大軍更是數以千計，以至於「超乎了官方的預料」，最終被迫取消。

排隊場面，全球上演！2016簡直成了「阿迪年「。

以至於當時，4年一次的耐克創新大會，發布了11款新品，在社交網路，沒人關心。
17年adidas的財報可謂完美，年度凈利潤大增41.5%首次突破10億歐元。

那個時候不管男女看到nmd，都會多看幾眼，畢竟貴不說，買到本身就難。

大爆之後，各路款式層出不窮，這里就不一一舉例，時至今日熱度退去，但nmd依然是adidas銷量的中堅力量，寫到這里，回想當初瘋搶和惹人注目的場景，比yeezy還狠。

9、EQT

adidas Originals旗下全新EQT系列跑鞋，和NMD和一起組成了目前adidas的銷量主力軍，可見EQT受歡迎程度。

EQT整體復古不失時尚感，配色出彩，目前有4個鞋款，93/17 Boost / Cushion ADV / Support ADV / CushionADV，一體化網面材質打造鞋身，鞋側及鞋錚的固定膠版以環狀連接一起，令襪套式設計的球鞋更加穩固。

EQT覆蓋城市運動、復古機能，Boost 中底 / EVA大底，可選范圍廣，價格700左右。

10、alphaedge 4D4D跑鞋是Adidas以完美貼合腳型為主旨，攜手矽谷3D列印公司 Carbon，帶來的全新理念跑鞋。

alphaedge 4D可謂是集新技術一身，「鞋面」技術是 ForgeFiber（更好的包裹感），「中底」是 3D 列印（優秀的支撐桿，良好的回彈反饋），「鞋底」為馬牌的橡膠底（更好的抓地力，雨天尤其好用）。

從實際運動的表現看，當腳部落地時，可以感受到鞋底更加清晰的形變和回彈。但不是boost的那種軟糯感，支撐性更好

整個鞋型的設計，縱然中底有著密集網狀，但依然是一個簡約風格的運動跑鞋，上腳沒難度。

4D是繼boost後，被adidas寄予厚望的新中底技術，多家實測也給予好評，這種穩定、緩震、舒適度3者集合度很好的技術，不管是後續增發新的配色還是下方到其他鞋型，都是值得期待。

11、prophere

Prophere加入了90年代經典球鞋的形象，編織材質和浮誇的外底設計，打造出特有的張揚和個性和鞋款。

特別加入的鞋帶系統，分離式Three Stripes中底延伸上來，取代了傳統意義上的鞋帶孔，非常地有設計感。

這雙最大的標示性，在於動感的紋理中底，打造出大膽而又前衛的鞋身輪廓，街頭性十足，適合日常穿著。

12、LXCON

LXCON是一雙adidas近期推出的顏值鞋款，特別是這雙白藍配色。

主要講2點：

鞋面通過一根「透明的管子」貫穿了鞋帶孔，三條杠以及後跟鞋提，像人體的動脈管一樣，十分特別；
鞋底很有老爹鞋的設計風格，尤其是「挖孔」的元素很像Yeezy Boost 700，包括鞋底也是凹凸有致，偏向復古風。

LXCON後跟融入了adidas經典緩震膠adiPRENE，是著名的針對後掌的避震技術，加上顏值過硬，成為近期熱門鞋款之一。

13、SAMBAROSE

SAMBAROSE是源自SAMBAR系列，是一雙很多女生喜歡的「厚底鞋」，復古配色，好穿好搭。

SAMBAR OG，也就是這雙鞋的原型

鞋面採用皮革材質製成，搭配皮革鞋舌和人造革襯里，穿著舒適有質感，3cm厚的生膠大底以及側面的三葉草logo，輕松營造運動風。

14、OZWEEGO

如果要說adidas家，哪一款最具有老爹鞋風范，OZWEEGO必在其中。

誇張的鞋底、多材質拼接鞋身，鞋底搭載經典的 adiPRENE＋緩震泡棉科技，提供舒適的腳感，值得推薦。

其實，我之所以聊這雙，還有個原因是Raf Simons x Adidas OZWEEGO

鏡面 TPU 塗層，與皮革鞋面形成了鮮明對比，前衛風和科技未來感傾注，使得 Ozweego 復古系列更加惹人眼球。這雙鞋深受時尚潮人喜歡，果然國內小眾，但是國外一直很火。

15、ZX 500

ZX 500有種new balance既視感，都是那種低調但是細節滿滿的復古運動鞋。

下圖是ZX 500原版，現在推出帶有 Boost 的升級版本 ZX500 RM，因其搭載了全掌 Boost 緩震科技，前掌外側及後跟處的 TPU 貼片既增強穩定性，又是對經典致敬。

總體來說，造型經典腳感升級，好看又好穿，喜歡復古跑鞋的朋友可以嘗試一下。

龍珠版

2016年大火的yeezy到現在，一直都是熱門話題，也因為Yeezy和NMD 2款爆款都在2016年大火，所以，2016年被成為「阿迪年」，17年adidas財報（16年營收數據）可謂完美，年度凈利潤大增41.5%首次突破10億歐元，進一步縮短了和NIKE的差距。

Yeezy 目前熱度趕不上巔峰，部分鞋款回歸發售價格，哪怕有強勢AJ，NIKE爆火的「the ten」左右夾擊，但yeezy依然熱門，和另外2個三足鼎立，長期霸佔TOP榜。

16、Yeezy Boost 350

Yeezy350推出了2個版本，Yeezy350、Yeezy350 v2，順便提一下，目前曝光了新款Yeezy Boost 380。

讓我們回顧一下350初代和350 V2的樣子，相信你不會忘記。

350初代

鞋身大面積的透氣編織貫穿整雙鞋子，純白的「爆米花」鞋底，鞋子按著腳型的凸凹處，也向上凸起來支撐，增強穿著的舒適度。鞋跟處底子會略微偏乳白色，標志的「立體掛帶」。

「爆米花」依舊會給你帶來滿滿的「踩屎感」，無敵的腳感誰都無法拒絕！鞋底的材質具有很好的防滑性，整塊大底壓制而成，條紋格子的設計不僅超前，還很實用。

350 V2

350 V2相比初代有3處不同，一是鞋面增加了一條透明帶（織物）；二是V2的外底相比初代更大，材料相對較軟、容易形變，腳感更好；初代椰子偏大，V2偏小。

350 V2目前是350系列的中流砥柱，增發的版本顏色眾多，還有地區限定版，大家可以按喜好選擇，不展開講。

17、Yeezy 500

500是老爹鞋款式，屬於越看越像的類型，如果350還有adidas的影子，那麼500的出現徹底營造了kanye的DNA，這雙鞋極具科幻感，有點不像這個星球的產物。

在鞋頭上使用的毛皮材質，側面是網狀的材質。中間用了3M反光材質加以點綴。這種反光材質，在夜晚的時候，有一點燈光照著，反光條會有很亮眼的感覺。

500清一色的純色，目前有骨白、黃色、海鹽、黑色可選，上腳簡單，搭配容易。

雖然沒有黑科技加持，但憑這個鞋型設計，也可以考慮入手，目前價格回到發售價。

18、Yeezy 700

本來對700無感，直到火山岩配色出現，低調的配色+穩重款型，瞬間愛了。

下面分別是700 v1、v2、v3（2020發售）

如果你不喜歡500「怪異」的鞋型，那麼700一定能滿足你的喜好，復古鞋型設計，boost帶來更軟的腳感，撞色設計擺脫單一顏色的枯燥。

v2對於v1，更輕更透氣，腳感由於ortholite和350式大底的加成，並且v2鞋舌使用更強的固定方式，包裹性更好。

總體來說350、500、700做到了差異性，一眼就能識別，同時各有側重，不得不佩服侃爺及其團隊。

相信後續會有更多鞋型和配色曝光，Look!

最後補充一點，鞋子這個東西，大家按「喜好」和「實際需求」選擇即可，切勿盲目跟風，掉進鞋坑黑洞（很難，但量力而行吧）。

最後聊一下Nike和Adidas

Brand Finance 2019全球最有價值50大服飾品牌排行榜

丨圖片來源：Nike 官網和 Brand Finance 官網

Nike 324億｜Adidas 166億，2者相差1倍

這個榜單覆蓋的品牌都非常有份量，但Nike已經連續幾年盤踞第一

對於nike這座大山，adidas在「nmd」「yeezy」2大同時爆火的年份，也只是縮短差距，超越從未開始，nike的營銷能力、鞋款數量和「勾子」的影響力高於adidas。

不是唱衰adidas，畢竟風水輪流轉，誰都不是永遠勝利者，何況排很前，咱們只跟第一談差距。個人愚見，建議adidas在做好yeezy基礎上，積極推送設計師聯名款，發力「小白鞋」市場，這塊天生比nike根基好。

作為愛鞋之人，最願意看到是百花齊放，所以希望adidas再續「nmd」盛況。

購鞋指南：潮牌記

G. 德國歐寶公司的歐寶歷史

歐寶傳統的「閃電把圓一分為二」徽標，最早使用於早期的歐寶Blitz載貨汽車上。各種歐寶車已經在一個市場中建立了其獨立的品牌形象。在英國，歐寶的各種車型是作為沃克斯豪爾來銷售的，用的是格里芬(griffin)標記，這種商標一半是獅子，一半是鷹野獸圖象，曾是十三世紀早期一個叫Fulkle Breant的騎士盔飾，騎士的家鄉因而以伏克斯的城堡(Fulk's Hall)而聞名。這一名稱後來演變為沃克斯豪爾，在這基礎上成立了英國的一家汽車公司，後來成為通用汽車公司的一部分。
歐寶汽車公司的歷史可以追溯到1863年。當時的創始人德國的亞當·歐寶先生設計製造出縫紉機後就創辦了自己的縫紉機公司，隨後他又開始設計自行車。興旺的生意使他擁有了幾百名雇員和上萬台縫紉機的年產量。1899年，日益壯大的歐寶公司開始涉足汽車製造業。當時最早的Lutzman牌汽車是一種三座、3.5馬力單缸發動機敞篷車，這也是世界上最早的汽車之一。精良的科技與製造水準，使歐寶汽車迅速佔領了當時的汽車市場。到1914年，歐寶已成為德國最大的汽車製造商，繼而還建立了長達45米的德國第一條流水生產線。到1928年，歐寶的產品已佔了德國市場的三分之一以上。今天，亞當·歐寶當初的承諾依然不變。歐寶公司始終採用最新的設計和最先進的製造技術生產汽車，並努力提供消費者可接受的價格--追求優良的性價比，這正是以「閃電」為標志的歐寶品牌一直堅守的基本原則。德國人的科技創新精神使得歐寶創造了多項在汽車發展史上具有里程碑意義的紀錄，而這種尖端科技的創新貫穿了歐寶一百多年的發展歷史：1913年，歐寶公司成立50周年之際，推出了深受歡迎的直列四缸多氣門新型車；1924年，歐寶引入流水線生產方式，生產出德國第一批大規模製造的汽車；1935年，歐寶生產的奧林匹亞新款車型首次在柏林汽車展上亮相，這是德國第一輛採用承載式鋼制車架的汽車；1979年，歐寶第一輛前輪驅動的汽車誕生；1985年，歐寶成為德國第一家在所有車型上裝備控制廢氣排放的催化轉化器的汽車製造商；1995年，歐寶成為德國第一家為其所有轎車安裝駕駛員及前排乘客安全氣囊的汽車製造商，同時世界首個保障乘員安全的踏板釋放系統也在歐寶的威達轎車中配備。
1931年，歐寶成為通用汽車旗下一員。次年，歐寶成為歐洲最大的汽車製造商；1940年，歐寶第100萬輛汽車誕生；之後的1971、1983和1994年，歐寶汽車第1000萬輛、2000萬輛和3000萬輛汽車又分別誕生。至今，歐寶已生產了100萬台縫紉機，50萬輛自行車以及超過5000萬輛的汽車。
已經暢銷全球的歐寶歐美佳、威達、雅特、賽飛利轎車在世界各地的各種權威轎車評選中獲得多項大獎，這也是對歐寶轎車長期以來所堅持的科技創新和精良工藝的最好肯定。歐美佳作為歐寶的旗艦車型，是各界成功人士的首選高級轎車；威達則是德國科技美學的新銳，作為一款性能價格比出眾的中級轎車，頗受鍾情於事業和家庭的人士青睞；雅特以時尚、安全、實用，樹立了21世紀家庭小型轎車的新典範；賽飛利旅行車擁有寬敞靈活的空間，功能用途變化豐富，在家庭和公務使用方面達到兩全。 OPEL原來並不是一個汽車廠牌，而是一家製造縫紉機的工廠。Adam Opel在1862年製造了第一台縫紉機，並在同年的8月14日以自己的名字申請成立了公司，地點在Russelsheim鎮。1885年時Adam Opel的工廠除了生產縫紉機之外，也開始同時生產製造腳踏車。
1895年Adam Opel過世，留下Carl, Wilhelm, Heinrich, Friedrich, Ludwig五兄弟繼承家族事業。1898年OPEL家族兄弟中的Friedrich與Heinrich對於當時歐洲日漸風行的汽車製造產生了極大的興趣並成立了汽車部門。次年，OPEL的第一部新車System Lutzmann問世，正式宣告OPEL車廠的誕生。這部車當時售價高達117000德國馬克。
1906年，OPEL車廠在柏林成立生產線，同時第一千部OPEL汽車出廠。1909年，OPEL車廠生產出著名的Doctor's Car，以3950馬克的價格行銷大眾，成為當時歐洲平價車的代表。1911年，Russelsheim鎮上的OPEL製造工廠大火，導致原有的縫紉機生產線全毀，於是原地重建的廠房只以生產汽車為主。1912年，第一萬部OPEL汽車誕生。1914年成為德國最大的汽車製造商，年銷售量3335部。
1924年，OPEL生產了第一款雙人座跑車Opel Laubfrosch，採用八汽缸引擎，配置的乾式多片離合器，及四輪油壓剎車，售價4500德國馬克，但是二年後藉由大量生產的結果，該車售價降低到2900德國馬克，1930年代更降低到1990馬克。這部採用綠色塗裝，流線型車尾設計的國民車，是OPEL車廠在1920年代最暢銷的車系，共生產了119484輛。
1928年，OPEL成為德國最大的汽車製造商，年銷量42771部，市場佔有率37.5%。同年，股票上市。而OPEL第一部使用固態火箭推進的賽車OPEL Rak誕生。在Russelsheim鎮進行速度測試時，以24個火箭推進器達到時速238公里的高速。 1937年，OPEL在終止了世界產量最大腳踏車生產廠。同年，德國納粹下令全力生產小汽車。
1939年，OPEL推出了極為成功的豪華轎車Captain，這部車為2.5L六缸引擎，全鋼打造車體，前輪獨立懸吊系統與液態減震筒，車內有電扇與暖氣空調，也是第一部有中央時速表的車種。這部車共生產了25374部，主要都是供應政府單位使用。
1940年，OPEL共生產了一百萬部汽車。十月，奉令停產小汽車而全力投入軍事武器的生產。德國工廠OPEL的Russelsheim及Brandenburg車廠，在歷經盟軍的轟炸之下已經摧毀殆盡，所剩無幾的物資與材料更被隨後而到的盟國部隊搜括一空。在戰後民生蕭條的時代里，一般人民尋求溫飽都有困難，更奢談買車子呢??因此重建後的OPEL一開始並未生產轎車，而是生產重建所需的卡車Blitz，接著在GM的扶持之下重新生產戰前的Olympia小轎車。爾後Russelsheim車廠重建完成，整個OPEL汽車才算活躍起來。
1962年，OPEL這個品牌誕生百年之際，同時也是全新Bochum車廠完工的日子，延續戰前型號而生產的新一代Kadett A也開始問世。1967年又推出了Kadett B， 1972年，OPEL在德國的汽車市場佔有率提高到20.4%，同時推出了Ascona轎車，初期Ascona A採用前置引擎後輪驅動。到了1981年的Ascona C，已經改用前置引擎前輪驅動，並參加許多賽車活動獲得冠軍。而Ascona C的這款底盤，也被OPEL應用在Kadett E上，成為暢銷車種。Ascona C在1988年停產後，交棒給後繼車款Vectra A。
1981年，OPEL在製造車輛的技術上有了重大改進。首先改用水溶性噴漆進行車輛塗裝，以降低對環境的污染。1982年，OPEL在西班牙的Zaragozaru建立了新的工廠，專門生產新型的小型房車Corsa A。1985年，OPEL開始將觸媒轉換器安裝到所生產的車款上，以期降低汽車廢氣對於環境的污染。1987年，OPEL品牌成立125周年，使用環保水溶性噴漆的車輛出廠數目已經達到三百萬輛。
1989年，OPEL在法蘭克福車展發表了令人驚艷的雙門跑車Calibra。該車的風阻系數低達0.26，底盤與引擎衍生自Vectra A車款，在1990年正式上市之後立刻造成轟動，並保持最低風阻市售車紀錄達十年之久。初期Calibra採用8汽門引擎時，極速就可以達到203公里。後期採用馬力更大的16汽門引擎時，0-100公里加速只要8.5秒，極速233公里。爾後衍生出2.5L V6款式，與DTM(德國房車賽) 3.0L MV6廠車，該車停產於1997年。 Zafira 20061998年，OPEL在巴黎車展發表了七人座休旅車Zafira。該車底盤與引擎衍生自Astra G車款，在1999年正式上市之後立刻供不應求。Zafira採用1.6L、1.8L與2.2三種汽油引擎，與2.0L柴油引擎。Zafira真正的精華之處在於Flex7的座椅設計，從七人座移動成兩人座只需15秒。而第三排座椅也可以快速隱藏於車室地板當中，對於日常使用非常具有彈性。

H. 行駛中的高級配置，哈弗F7有所涉獵嘛

您好，哈弗F7車型配置有並線輔助、車道偏離預警、自適應巡航、FAW、交通標識識別、遠近光自動切換等高級配置。

I. 好未來股票都有哪幾支

好未來股票只有一支，原代碼XRS，自2016年12月1日起，好未來代碼已更換為TAL。

當然，隨著城市不斷的拓張，好未來總會有在傳統優勢領域成長停滯的一天。但這依然不能改變這是一家能夠持續穩定給投資者帶來回報的企業。隨著中國二胎政策的推行，在未來5-10年，還將給好未來帶來新一輪的業績促進。

科技美學股票

與科技美學股票相關的內容