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中國重汽股票專家點評

發布時間: 2022-05-21 01:22:21

Ⅰ 高手幫忙啊,以汽車股票為例寫一篇投資分析報告

中國重汽(000951):公司是國內15噸級以上載重汽車最大的生產企業,大股東中國重汽集團擁有各類車型760多個,形成了目前國內最完善的卡車整車產品系列型譜。公司提出了實施國際化戰略的目標:逐步實現品牌、資本、管理、人才、技術、市場的國際化,力爭到2010年把"中國重汽"建成國際知名汽車品牌,力爭進入世界500強。
作為國內最早的重卡生產商,也是近幾年卡車重型化的主要受益者,公司主業突出,產品技術領先,已成為國內最大的重卡行業生產商目前年整車產能約10萬輛,橋箱公司整車配套橋年產能10萬只。公司憑借EGR發動機重卡,在08年下半年的國三產品競爭中取得領先優勢,09年EGR重卡將繼續圍剿高壓共軌重卡,競爭對手EGR發動機的推出時間和兩類重卡產品的實際燃油經濟性對比將決定公司明年領先優勢的大小。
政府最近推出的4萬億投資計劃將促進重卡特別是自卸車的需求,自卸車比例達到40%左右的中國重汽受益最大。09年鋼鐵等主要原材料價格將有25%左右的下降,考慮需求下降導致設備利用率下降及產品價格下降等因素影響,仍可提高公司毛利率0.5-1個百分點,從而部分抵消需求下降對行業盈利的影響。預計公司09-10年EPS分別為1.45、1.90元。
●中國重汽目前年整車產能約10 萬輛,橋箱公司整車配套橋年產能10萬只。國III標准7月1號實施帶來新的變數。採用共軌技術的發動機價格比EGR高1萬多。中國重汽的EGR 系統成本低、產能不受限制、維修方便、對油品的要求低,更符合國情。
●從中國重汽下半年銷售來看,EGR比例高達80%,也就是說重汽在國內銷售的車輛幾乎全部是通過EGR技術實現國三。重汽在向國三標准切換中搶得先機。
●重卡存量約30%作為工程用車,在政府通過投資擴大內需刺激經濟增長的背景下將直接受益。我們認為,受內需政策刺激因素,2009年重卡行業銷量增速將會比我們之前的預期提高增速3%,我們預計2009 年下半年國產重卡銷量將會重拾升勢,2009年全年預計重卡銷量下降5%。
●我們認為公司的銷售結構與銷售用途都非常有利於公司的發展,工程用途已經佔到總量約40%,從銷售地點看,出口已經佔到20%,另外此次國III 標准切換是從08 年7 月開始且對車主購車是一次性影響,因此公司09 年下半年銷量仍有望實現5%以上的增長,10年仍可實現15%以上的銷量增長。 2009年半年報顯示,公司實現營業收入109.45億元,同比下滑15.57%;歸屬於母公司所有者的凈利潤2.12億元,同比下滑52.17%,EPS為0.51元。2季度,公司實現營業收入68.98億元,同比下滑16.42%,環比上升70.45%;歸屬於母公司所有者的凈利潤1.56億元,同比下滑46.10%,EPS為0.37元。

公司半年報中值得關注的地方有兩個:(1)2季度的毛利率為9.12%,與1季度相比下降了1.02個百分點,與同期相比下降了0.32個百分點,天相投顧認為,其原因是國內重卡市場的消費結構發生了變化,對性能要求相對較低的工程用車需求較大,西部和北部地區的需求較大;天相投顧預計,隨著宏觀經濟的回暖,物流用車等相對高端車輛需求的增加將使得公司的毛利率回升。(2)2季度的期間費用率為5.23%,與1季度相比下降了1.46個百分點,主要原因是銷售費用率下降了1.67個百分點。天相投顧認為,隨著宏觀經濟的回暖,中高端重卡消費需求的增加,中高端客戶的需求價格彈性相對較低,因此公司的促銷返利政策作用將被弱化,銷售費用率將趨於下降。
從集團公司的市場佔有率來看,2009年1-7月,集團的市場佔有率為23.68%,而排名第二的一汽集團的市場佔有率為19.01%。天相投顧認為,隨著其他公司EGR重卡產品的成熟,公司的市場地位將恢復到國3排放標准實施前的水平。
根據天相投顧之前的研究報告《重卡行業:行業周期下滑,加大研發投入和差異化度過寒冬》成果,重卡消費量與房地產開發完成投資的相關系數為0.88,與公路貨運量的相關系數為0.87。2009年1-6月的房地產開發完成投資累計同比增速為9.90%,而1-7月則為11.60%,房地產開發的回暖將為重卡行業自卸車等車型的回暖奠定良好的基礎。2009年6月、7月的汽車貨運量同比增速分別為13.22%、20.26%,物流行業的回暖將促進半掛牽引車銷量的提升。2009年7月份,半掛牽引車銷量為2.29萬輛,環比上升25.98%,在3季度傳統的銷售淡季情況下,環比上升的意義尤其重大。天相投顧維持天相投顧之前在研究報告《上半年乍暖還寒,下半年轉機或現-汽車行業09年策略》中給出的判斷:重卡行業的年度銷量將與2008年持平,銷量增速為0%左右的預測。
天相投顧預計,2009年公司全年的營業收入208.10億元,同比增長8.43%;歸屬於母公司所有者的凈利潤5.17億元,同比增長9.41%。
天相投顧預計公司2009、2010、2011年EPS分別為1.23元、1.86元、2.05元考慮到重卡行業下半年的復甦、公司在行業內的龍頭地位和集團產業鏈漸趨完整形成的協同效應,維持"買入"的投資評級。
注意的風險因素是:大盤系統風險、宏觀經濟風險、原材料價格上漲導致的盈利能力下降風險、市場競爭加劇導致的盈利能力下降風險和新產品導致的不確定性風險。

Ⅱ 中國重汽這支股票怎麼樣

目前價格不錯,
這票屬於藍籌股,只適合中長線投資。目前價格還不錯適合買入。

Ⅲ 中國重汽這只股票怎樣,現在買入合適嗎謝謝

放量攻擊
年線
,短線攻擊目標24.50,到目標後適當出一部分,看是否能夠站穩年線,感覺不行就速度平倉走人,因為站不穩年線,回探的跌幅是不會小的,倘若站的穩,那就是一波中級行情,到那時才能中線持有至明顯見頂回落,獲利拋出走人

Ⅳ 中國重汽這只股票能漲幾個停

不在於漲幾個板!
上漲壓力位是28.20元、33.74元、。。。。。
強阻力位是33.74元。

Ⅳ 中國重汽A股與H股股價為何差那麼多

A股/H股,一共54隻股票,有兩只長期停牌。A股比H股貴,是歷史原因造成的。中國重汽不算最貴,是倒數第三,最貴的是南京熊貓。

到2008年4月3日,A股/H股比價最低的股票依次是:

號 A股名字 A股貴多少
----------------------
1-- 中國平安- 4%
2-- 中國鐵建- 5%
3-- 海螺水泥- 6%
4-- 中國中鐵- 9%
5-- 青島啤酒- 18%
6-- 鞍鋼股份- 18%
7-- 中國人壽- 19%
8-- 工商銀行- 20%
9-- 招商銀行- 22%
10- 中海發展- 24%
………………-
27- 中國石化- 86%
28- 中國石油- 87%
………………-
49- 中國重汽- 317%
50- 創業環保- 350%
51- 南京熊貓- 360%
-------------------

Ⅵ 中國重汽股票最近怎麼樣

1、最近是下跌趨勢。上證:3632.36 ↓-42.66 -1.16% 4919.53億元(漲:606 平:84 跌:1378)深證:14867.55 ↓-245.26 -1.62% 6674.85億元(漲:774 平:70 跌:1751)中國重型汽車集團有限公司(簡稱"中國重汽")的前身是濟南汽車製造總廠,始建於1930 年,是我國重型汽車工業的搖籃。中國重汽曾在1960年生產製造了中國第一輛重型汽車--黃河牌JN150八噸載貨汽車,結束了我國不能生產重型汽車的歷史 。中國重汽擁有黃河、汕德卡、豪沃等全系列商用汽車品牌,是我國重卡行業驅動形式和功率覆蓋最全的企業 ,已成為我國最大的重型汽車生產基地,為我國重型汽車工業發展、國家經濟建設做出了突出貢獻。產品出口110多個國家和地區,連續15年保持全國重卡行業出口首位。
2、2018年9月,中國重型汽車集團在"2018中國企業500強"中排名第182位。2018年10月,中國重型汽車集團有限公司登上福布斯2018年全球最佳僱主榜單。2019中國製造業企業500強排名第70位。 2020年,中國重汽位列"中國企業500強"第183位 ,"中國製造業企業500強"第76位 ,"中國最具價值品牌100強"第54位。
創新理念
1、改革重組以來,中國重汽始終堅持自主創新,大力實施技術領先戰略,以自主知識產權構築企業核心競爭力,是中國汽車行業擁有專利最多的企業。中國重汽技術發展中心是全國第一批國家級企業技術中心,擁有"中國實驗室國家認可委員會"認可的檢測實驗室,具有整車、發動機、零部件、材料工藝等全方位的研發和檢測能力,擁有各種加工、試驗、測試等高、精、尖設備,發動機、整車、部件振動、強度測試等設備均達到世界先進水平。
2、2009年,經國家批准,國家重型汽車工程技術研究中心在中國重汽正式揭牌成立,承擔著我國重型汽車行業技術研發、應用示範、成果推廣和技術服務的作用。

Ⅶ 中國重汽股票三季度為什麼每股會虧2毛多。生產車出來賣掉不都是能賺錢的么,怎麼還虧了

中國重汽股票三季度為什麼每股會虧2毛多。生產車出來賣掉不都是能賺錢的么,怎麼還虧了?

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為什麼!!正常!!股市就是故事都是逗你玩!!

季報業績那是童話!!

我是小散!沒有文化!不識字!只能看圖說話!

這是周線圖!


Ⅷ 跪求 長安汽車和中國重汽和陝西國投和陝西天然氣這幾個股票咋樣

長安汽車已到調整價位,並不看好。
陝西國投/陝西天然氣炒作點是概念獨特,
中國重汽這種股就隨大盤了
從另一些方面分析,沒有比較突出的指標可以作為投資參考。

Ⅸ 股票600951中國重汽為什麼老是不漲企業管理有什麼問題了嗎

你本身就很懵懂,又是問管理是否出問題、又是問技術性支撐
投資最大的風險不在於標的物,而在於是否知道自己在干什麼
中國重汽 優質汽車製造企業,具有一定中長線投資價值,預計後市有一定補漲要求,建議激進型投資人換股操作,穩健型投資人耐心持有

Ⅹ 中國重汽與濰柴動力的優缺點

誰回答問題還是就為了你那十個金幣啊!
網路上有1億個金幣又能怎樣。。。
想回答也不回了。