A. 32支新能源股有哪些
國慶長假後的第一個交易日，安泰科技受公司與德國ODERSU N 聯手開發太陽能電池消息的刺激而逆市漲停；周二，在力諾太陽、豐原生化等帶動下，新能源板塊大漲3.2％。這再度顯示新能源板塊仍是目前游資的至愛。本文對新能源板塊今年以來二級市場的表現進行實證分析，將有助於我們更好地把握新能源板塊的市場機會。
高油價及產業政策催生新能源熱點
今年以來，新能源板塊被市場反復炒作，統計顯示，截至10月11日，32隻新能源股平均漲幅為14.03％，而此間上證指數下跌了8.63％。油價高漲及產業政策是新能源板塊走強的根源。
由於石油需求不斷增長，供需失衡使得國際原油價格迭創新高。而原油價格一有「風吹草動」，相關的新能源板塊也將隨石油價格水漲船高。國際石油價格持續飆升，能源危機陰雲再度籠罩全球。為了解決我國能源緊張的問題，近來國家明顯加大了對新能源行業的支持力度，在2004年出台《2000－2005年新能源與可再生能源產業發展規劃要點》的基礎上，2005年3月國家發改委再次公告，稱中國決定在05年到07年間，實施可再生能源和新能源高技術產業化專項；「發展節能產業，『十一五』期間人均GDP耗能下降20％」等更是列入了「十一五規劃」。也正是因為這一歷史性長期大題材，使得相關新能源概念股熱經久不衰，成為各路資金所追逐的對象。
新能源板塊仍需辯證看待
雖然新能源代表未來產業方向，但目前該板塊的炒作仍更多停留在概念上。統計顯示，新能源板塊05年上半年凈利潤較去年同期大幅下降了25.6％。因此投資者對新能源板塊仍需辯證看待。
成本的居高不下一直是制約新能源廣泛利用的瓶頸。如果沒有政府強制性的推廣使用或者補貼支持，與傳統能源相比新能源的成本還明顯偏高，新能源設備的高利潤空間缺乏市場的支撐。另外，新能源的開發和任何高新技術的開發一樣，都具有高投入高風險的特點，中小企業很難參與。新能源從戰略上來說關系國計民生，但前期投入太大、開發周期過長，在投資新能源的隊伍中，是清一色的國資力量。
總體而言，新能源從開發到真正為相關的公司帶來實際經濟效益需要時間。當然，能源的替代性受能源價格的左右，煤價和油價的長期高位運行會提升新能源的吸引力，引導資本向新能源的開發積聚，這有可能加快新能源的應用進程，但這仍然應該是一個較為長期的過程。
新能源板塊分化明顯
目前市場炒作的新能源概念主要有太陽能、乙醇汽油、建築節能、風能、氫能、核能、煤變油、節能燈等。二級市場實證分析表明，新能源板塊的分化極為明顯。
太陽能最受游資的青睞。統計顯示，今年以來太陽能板塊平均漲幅高達26.85％，其中G天威、力諾太陽等漲幅更是分別高達196.33％、79.5％。太陽能包括兩大產業，太陽能熱利用產業和太陽能光伏產業，光伏產業是20世紀80年代後世界上增長最快的高新技術產業之一。目前一些太陽能項目對公司業績正產生積極的影響，如G天威、特變電工、風帆股份、力諾太陽等。
乙醇汽油依靠財政補帖。由於乙醇汽油製造成本較高，而銷售價格卻低於普通汽油，相關的生產企業一直在做賠本的買賣，目前主要依靠財政補貼支撐著。如豐原生化，依靠燃料乙醇補貼給帶來的利潤增長並不明朗。
建築節能叫好不叫座。方大等公司此前在節能環保產品研發方面投入很多，但尚沒有太多的回報。主要是因為建造成本會相應提高，導致開發商積極性不高。但政府的立法與激勵措施有助於建築節能工作的推進。從二級市場看，建築節能股今年以來平均跌幅高達13.95％，其中方大及南玻跌幅較大。隨著新能源板塊持續活躍，相信這些蟄伏的建築節能股有望出現強勁的補漲。
氫能概念漲起來並不「輕」。同濟科技、稀土高科、春蘭股份等均不同程度從事氫能研究與開發，但今年以來氫能板塊平均下跌了6.76％，僅跑贏市場平均水平兩個百分點。究其原因，主要有三，一是開發成本較高，離產業效益仍有較大距離；二是氫能業務占公司業務的比例很小；三是這些公司多是一些大盤藍籌股，為基金重倉股，市場游資拉不動也不願意抬轎。預計氫能板塊在未來的新能源板塊中走勢仍將步履蹣跚。
核電更具市場想像空間。核電被國家大電力公司所壟斷，目前上市公司中所謂的核電概念僅是向核電公司提供一些產品，如蘭太實業、中科英華等。
節能燈市場空間大。隨著消費升級，國內節能燈市場將逐漸成熟，未來發展空間非常大，銷售前景也越來越好。目前浙江陽光是亞洲最大的節能燈製造廠商，節能燈國內市場佔有率15％。
B. 有哪些股票是關於環保，新能源，科技。一些受國家政策支持的股票，例如西藏的那些股票 ，有哪些
股票列表
（1）太陽能
天威保變（600550） 形成太陽能原材料、電池組件的全產業布局
小天鵝（000418）大股東參股無錫尚德太陽能電力
岷江水電（600131）參股西藏華冠科技涉足太陽能產業
生益科技（600183） 控股的東海硅微粉公司是國內最大硅微粉生產企業 維科精華（600152） 成立的寧波維科能源公司專業生產各種動力、太陽能電池
安泰科技（000969） 與德國ODERSUN公司合作薄膜太陽能電池產業
長城電工（600192） 參股長城綠陽太陽能公司涉足太陽能領域
樂山電力（600644） 參股四川新光硅業主要生產多晶硅太陽能矽片
華東科技（000727）國內最大的太陽能真空集熱管生產商
春蘭股份（600854） 大股東計劃投資30億開發新能源
威遠生化（600803） 實際控股股東新奧集團從事太陽能等新能源產品生產 力諾太陽（600885） 太陽能熱水器的原材料供應商西藏葯業（600211） 發起股東之一為西藏科光太陽能工程技術公司
新華光（600184） 太陽能特種光玻基板
特變電工（600089） 控股的新疆新能源從事太陽能光伏組件製造
航天機電（600151） 控股的上海太陽能科技電池組件產能迅速提升
南玻A（000012） 05年10月擬首期2億元建設年產能30兆瓦太陽能光伏電池生產線。
交大南洋（600661） 控股的交大泰陽從事太陽能電池組件生產
杉杉股份（600884） 參股尤利卡太陽能，掌握單晶硅太陽能矽片核心技術 王府井（600859） 全資子公司深圳王府井聯合了中國最大的太陽能專業研究開發機構--北京太陽能研究所成立了北京桑普光電技術公司
風帆股份（600482）投巨資參與太陽池、鋰電、太陽能電池等項
（2）風能
金山股份（600396）風力發電,風力發電設備安裝及技術服務
湘電股份（600416）控股股東與德國萊茨鼓風機有限公司簽訂了合資生產離心風機協議，風電資產主要在控股股東中
粵電力（000539）
（3）風力發電
特變電工（600089）與沈陽工業大學等設立特變電工沈陽工大風能有限公司 京能熱電（600578）為國華能源第二大股東，間接參與風能建設
東方電機（600875）
寶新能源（000690）廣東寶麗華新能源股份有限公司
（4）風電設備製造
核能中核科技（000777）大股東為中國核工業總公司
中成股份（000151）與清華大學等共同研究開發核能源，科技含量高
申能股份（600642）投資33601萬元收購核電秦山聯營公司12%股權以及投資10559萬元收購秦山第三核電公司10%的股權
寶新能源（000690）廣東寶麗華新能源股份有限公司
（5）地熱
京能熱電（600578）為北京地區主要供電單位，具備地熱發電和風力發電等題材
（6）乙醇汽油
豐原生化（000930）是安徽省唯一一家燃料乙醇供應單位
華潤生化（600893華潤生化（600893）控股股東華潤集團控股吉林燃料乙醇和黑龍江華潤酒精二大定點企業。
廣東甘化（000576）利用甘蔗、玉米等可再生性糖料資源生產燃油精，成為汽油代替品
華資實業（600191）利用可再生性糖料資源生產燃油精，成為純車用汽油代替品
榮華實業（600311）賴氨酸（豆粕的替代品）新增產能最大的企業之一 華冠科技（600371）在國內率先擁有了玉米深加工多項最新技術的所有權或使用權
(7)氫能
同濟科技（600846）公司與中科院上海有機化學研究所、上海神力科技合資組建中科同力化工材料有限公司開發燃料電池電動車。
中炬高新（600872）子公司中炬森萊生產動力電池
春蘭股份（600854）
中炬高新（600872）子公司中炬森萊生產動力電池；春蘭集團研發20-100AH系列的大容量動力型高能鎳氫電池
力元新材（600478）主要生產泡沫鎳
稀土高科（600111）利用1997年首次發行股票募集的資金開發鎳氫電池項目；鋰電池
澳柯瑪（600336）子公司澳柯瑪新能源技術公司為鋰電池行業標准制訂者 杉杉股份（600884）生產鋰電池材料，為國內排名第一供應商
TCL集團（000100）子公司生產鋰電池
維科精華（600152）成立工業園，生產動力電
（8）核能
000777 中核科技 大股東為中國核工業總公司
000151 中成股份 與清華大學等共同研究開發核能源，科技含量高 600642 G申能 投資33601萬元收購核電秦山聯營公司12%股權以及投資10559萬元收購秦山第三核電公司10%的股權
600578 京能熱電 為北京地區主要供電單位，具備地熱發電和風力發電等題材
（9）鋰電池
600111 稀土高科 利用1997年首次發行股票募集的資金開發鎳氫電池項目鋰電池
600336 澳柯瑪 子公司澳柯瑪新能源技術公司為鋰電池行業標准制訂者 600884 杉杉股份 生產鋰電池材料，為國內排名第一供應商
000100 TCL集團 子公司生產鋰電池
600152 維科精華 成立工業園，生產動力電池、鋰電、太陽能
（10）垃圾發電
600864 歲寶熱電 參股公司黑龍江新世紀能源有限公司主營垃圾發電 600133 東湖高新 主營轉變為生活垃圾發電、生物質能源等在內清潔再生能源業務
000939 凱迪電力 公司在垃圾發電領域處領先地位
000652 泰達股份 公司雙港垃圾焚燒發電項目進入商業階段
（11）綠色照明
600261 浙江陽光 公司是目前亞洲最大的節能製造廠商，也是飛利浦貼牌燈的最大生產商
000541 佛山照明 照明產業龍頭企業，開發新一代節能熒光燈
600481 雙良股份 公司是溴化鋰製冷機國家標准制定者，國內最大的溴化鋰製冷機製造商之一，該產品具備節能環保優勢
600100 同方股份 清華同方人工環境有限公司提供建築節能系統
000055 方大A 開發高科技節能環保幕牆
002076 雪萊特 LED節能燈和高效照明產品
這些都是新能源股~
C. 電池行業有哪些股票
風帆股份-600482，有研硅股-600206，澳柯瑪 (600336)， 杉杉股份 (600884) ，TCL集團 (000100) ，維科精華 (600152) ，力元新材(600478），科力遠（600478），拓日新能（002218），它們都是主業或者子公司參與電池製造的，設計燃料電池，鋰電池，太陽能電池等。
D. 新能源汽車股票有哪些
新能源汽車股票有奧特迅、上汽集團、比亞迪、金龍汽車、杉杉股份等。
1、奧特迅：參與國家和電力行業及充電樁行業有關標准制定，募集資金總額不超過42170萬元，用於投入電動汽車充電設備研發及擴產項目、電動汽車充電設施營銷服務網路建設項目、深圳市電動汽車集中式充電設施建設運營項目、電動汽車充電運營樁聯網雲平台項目。
5、廈門金龍：前身為廈門汽車工業公司，創立於1988年6月，1992年改制為股份制企業，1993年公司股票在上海證券交易所掛牌上市（證券代碼：600686）。當時股票簡稱：廈門汽車。
E. 氫能源板塊股票有哪些
氫能源板塊龍頭股票有：
1、億華通（600218）：龍頭，公司2020年實現凈利潤-2252萬，同比增長-135.24%；凈資產收益率-1.54%，毛利率43.66%，每股收益-0.3800元。
2、全柴動力（688339）：龍頭，公司2020年實現凈利潤1.72億，同比增長78.16%。公司為我國燃料電池產業化的開拓者，經過多年的探索和發展，公司形成了深厚的技術積累，突破了高功率密度燃料電池系統集成、車載氫系統集成、燃料電池發動機系統低溫快速啟動、空氣流量與壓力解耦控制、水含量閉環控制等多項控制等多項技術難點，在我國較早實現了燃料電池發動機系統以及核心電堆的批量化生產，產品關鍵性能接近國際先進水平並在商業化實踐中進行了廣泛應用。
3、雄韜股份（000723）：龍頭，2020年凈利潤7626萬，同比上年增長率為-55.47%。公司已在粵港澳大灣區控股國內最大的氫然料客車廠-飛馳汽車，通過參股公司控股膜電極廠商-鴻基創能，並在佛山市投運一座加氫站。
4、川潤股份（002249）：龍頭，公司2020年實現凈利潤6503萬，同比增長0.49%，近五年復合增長為45.4%；每股收益0.1528元。
公司擬在武漢臨空港經濟技術開發區設立子公司並投資建設新能源汽車產業園，受讓土地使用權用於氫能源科技產業化項目、新能源汽車運營平台項目、新能源汽車動力總成系統製造項目、伺服電機研發及製造項目、武漢新能源汽車及動力總成系統應用研究院。
5、大洋電機（002272）：龍頭，公司2020年實現凈利潤1.04億，同比增長92.96%。
2019年6月29日公告公司於近日加入「長三角氫能基礎設施產業聯盟」，公司為副理事長。
氫能源股票其他的還有： 科恆股份、恆華科技、中材科技、天賜材料、江特電機、福田汽車、興發集團、石大勝華、龍蟠科技、隆基股份、隆盛科技、盛新鋰能、鴻達興業、豪森股份、陽光電源、百利科技、三孚股份、吉電股份、首航高科、開灤股份等。
F. 鋰電池概念股龍頭股有哪些
鋰電池概念股: 600478科力遠、 600409三友化工、 600196復星醫葯、 600255鑫科材料、 600773西藏城投 、002411九九久、 600522中天科技、 000009中國寶安、 600273嘉化能源、 000571新大洲A、 002733雄韜股份、 002074東源電器 、002206海利得。
002091江蘇國泰鋰電池電解液國內市場佔有率超過30％，公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用發展機遇。
(6)神力科技股票擴展閱讀
中國寶安：中國寶安是鋰電池正負極材料的行業龍頭，已經初步打造成完整的產業鏈，在鋰電池正負極材料上擁有絕對的行業話語權。公司控股55%的貝特瑞公司是鋰電池碳負極材料和磷酸鐵鋰正極材料的龍頭，前者國內第一，市佔率80%，全球第二;後者國內第一。
杉杉股份：杉杉股份的控股子公司上海杉杉科技，產能1200噸鋰電池負極材料，公司控股75%的湖南杉杉新材料有限公司，主要生產鋰離子電池正極材料，擁有年產5000噸鋰電正極材料的生產規模，鈷酸鋰年生產能力為4000噸，錳酸鋰500噸。
G. 鋰電池概念股，龍頭股有那些
新能源電池上市公司
（1）002091江蘇國泰：鋰電池電解液。主要控股子公司國泰華榮化工新材料有限公司主要產生產鋰電池電解液和硅烷偶聯劑，鋰電池電解液國內市場佔有率超過30％。占上市公司營業利潤的30％，公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用迎來新的發展機遇。
（2）000839中信國安：鋰電池正極材料。公司子公司——中信國安盟固利電源技術有限公司是目前國內最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰的生產廠家，同時也是國內唯一大規模生產動力鋰離子二次電池的廠家。奧運期間以盟固利公司錳酸鋰產品作正極材料的動力電池裝配於50輛純電動大客車。 另外，中信國安還是碳酸鋰資源公司。
（3）000973佛塑股份：鋰電池隔膜。生產鋰電池隔膜產品。
（4）600884杉杉股份：生產鋰電池材料，為國內排名第一供應商。
（5）600478科力遠：鎳氫電池，正謀求從豐田HEV鎳氫電池材料供應商向鎳氫動力電池組的成品供應商的轉變。目前科力遠與它們的合作僅處於談判階段。與科力遠有初步合作的僅是日本豐田和南車集團，其中南車集團的純電動客車項目已對科力遠鎳氫電池組方案較為認可。
（6）000049德賽電池：子公司生產鋰電池，目前無汽車鋰電池項目。
（7）600390金瑞科技：公司是國內鎳氫電池電極材料氫氧化鎳的主要供應商之一，產品主要銷售給比亞迪和日本的湯淺，發展前景廣闊。公司還具有定向增發概念，盈利能力有望提升。
（8）600854春蘭股份：鎳氫電池。春蘭集團研發20－100AH系列的大容量動力型高能鎳氫電池
（9）600846同濟科技：燃料電池。參股上海中科同力化工材料有限公司36．23％的股份。該公司從事質子交換膜燃料電池關鍵材料與部件的研發，包括具有創新化學結構的質子交換樹脂和質子交換膜的研製
（10）600196復星醫葯：燃料電池。參股上海神力科技有限公司36．26％的股權。該公司是專門從事質子交換膜燃料電池產品的研發與產業化的高科技民營企業，目前開發了5個系列的燃料電池產品，建立了全套的中小功率（0．1kW－30kW）與大功率（30kW－150kW）的質子交換膜燃料電池及其動力系統、燃料電池發動機集成製造技術及批量生產的能力與設施
（11）600104上海汽車：燃料電池。大股東上海汽車工業（集團）總公司是「大連新源動力股份有限公司」第一大股東。該公司是中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業，「燃料電池及氫源技術國家工程研究中心」和「博士後科研工作站」獲國家認可，在中國工程院院士衣寶廉先生帶領下主要研究質子交換膜燃料電池技術。上海汽車工業（集團）總公司是新源動力的第一大股東，長城電工參股11％，新大洲A參股3．42％
（12）600192長城電工：參股「大連新源動力股份有限公司」，持股11％，同上。
（13）000571新大洲A：參股「大連新源動力股份有限公司」，持股3.42％，同上。
（14）600872中炬高新：公司涉及動力電池行業，其與國家高技術綠色材料發展中心共同設立的中炬森萊高技術有限公司就是一家專門從事鎳氫電池、鎳鎘電池、鋰電電池、動力電池、手機電池的研發、生產、銷售為一體的企業，在十五期間一直承擔國家863項目——動力電池產業化開發項目的研究工作。目前公司已向多家汽車生產廠家提供動力電池樣品，未來在國家政策及汽車企業動力電車實現量產的推動下，該業務有望成為企業新的利潤增長點。
（15）000762西藏礦業：鋰資源。西藏礦業擁有鋰儲量全國第一、世界第三大的扎布耶鹽湖20年開采權；除湖岸以及湖底自然沉積的碳酸鋰外，湖水中碳酸鋰的含量保守估計高達200萬噸；公司每年碳酸鋰銷量在2000噸左右；以磷酸鐵鋰、碳酸鋰中鋰的含量並考慮生產過程中的損耗，計算可知每噸磷酸鐵鋰大約需要0．3噸碳酸鋰，預計每輛新型動力汽車需要0．08噸左右的碳酸鋰；因此一旦動力鋰電池實現大規模應用，西藏礦業將成為受益者。
H. 688339億華通股吧
688339是億華通的股票代碼。
1、北京億華通科技股份有限公司是一家專注於氫燃料電池發動機系統研發及產業化的高新技術企業，致力於成為國際領先的氫燃料電池發動機供應商。公司具備自主核心知識產權，率先實現了發動機系統及燃料電池電堆的批量國產化，產品主要應用於客車、物流車等商用車型。
2、公司及下屬公司神力科技曾先後承擔多項國家高技術研究發展計劃(863計劃)項目、科技部國家重點研發計劃項目以及北京市科委、上海市科委項目等燃料電池領域重大專項課題，歷經了中國燃料電池產業從技術研發為主向示範運營和產業化推進的重要轉變。
3、公司與國內知名的商用車企業宇通客車、北汽福田、中通客車、蘇州金龍以及申龍客車等建立了深入的合作關系，搭載億華通發動機系統的燃料電池客車先後在北京、張家口、上海、鄭州、蘇州等地上線運營。
拓展資料：
億華通自成立以來，伴隨著我國燃料電池行業逐步進入發展期，其技術發展歷程可以分為技術探索期（2012-2015）、技術推廣期（2016-2018），並進入技術深化期（2019-）。
1、技術探索期：在2012 年-2015 年期間，億華通與清華大學、宇通客車等聯合承擔了「車用燃料電池系統技術開發與應用」、「燃料電池增程式物流車關鍵技術研發和示範」 等多項國家課題，並與北汽福田等合作開展了北京市燃料電池汽車示範運營項目，開發出了30kW 燃料電池客車、國內首台燃料電池物流車與首台燃料電池有軌電車等產品。
2、技術推廣期：在2016 年-2018 年期間，億華通在股轉系統（新三板）掛牌，通過股權融資募集資金，加強研發人才引進力度、購置先進研發及測試設備、加快科技成果轉化和產品迭代開發。
3、技術深化期：自 2019 年起，億華通致力於燃料電池發動機大規模產業化。
I. 氫燃料電池概念股龍頭，氫燃料電池概念股有哪些
您好，您可以直接在交易軟體裡面輸入燃料電池，然後就會出現這個版塊個股。