① 比亞迪是中國企業嗎
比亞迪是中國的企業，比亞迪是一個國內的汽車製造廠商，比亞迪在製造汽車之前是製造充電電池的，比亞迪在製造汽車之前已經成為全球第二大充電電池製造廠商了。比亞迪旗下也有很多純電動汽車和插電混動汽車。
比亞迪股份有限公司（股票代碼：1211.HK），創立於1995年，2002年7月31日在香港主板發行上市，公司總部位於中國廣東深圳，是一家擁有IT，汽車及新能源三大產業群的高新技術民營企業。
比亞迪在廣東、北京、陝西、上海、天津等地共建有九大生產基地，總面積將近700萬平方米，並在美國、歐洲、日本、韓國、印度等國和中國台灣、香港地區設有分公司或辦事處，現員工總數將近20萬人。
2007年3月。公司分拆旗下手機部件及模組、印刷電路板組裝等業務，申請赴香港主板上市，2007年12月20日，分拆出來的比亞迪電子（國際）有限公司在香港聯交所掛牌上市，集資約59.125億元。2011年6月30日A股上市。
2016年4月，比亞迪汕尾公司獲得的全球單筆最大純電動客車訂單（44.66億元）。8月，比亞迪股份有限公司在"2016中國企業500強"中排名第175位。
2018年9月2日，2018年中國企業500強發布，比亞迪排名第155位。
② 008961基金超額多少
008961華商科技創新混合基金3月4號已經停止申購，超額申購比例66.63%，超額29.97億元。
③ 北京華商科技與國家電網有什麼關系
華北電網有限公司是國家電網公司依據《中華人民共和國公司法》於2003年11月8日在北京投資設立的國有獨資有限責任公司。公司是在原中國華北電力集團公司和山東電力集團公司基礎上組建的，注冊資本金600 億元人民幣。公司有兩個省級分公司（北京電力公司、天津市電力公司）；三個省級子公司（河北省電力公司、山西省電力公司和山東電力集團公司）；兩個控股子公司（秦皇島發電有限責任公司、華北電力科學研究院有限責任公司）；直屬直管單位23個，其中:發電單位3個(天津大港發電廠、北京十三陵蓄能電廠、潘家口蓄能電廠)；供電單位7個(唐山供電公司、秦皇島電力公司、張家口供電公司、承德供電公司、廊坊供電公司、北京超高壓公司、大同超高壓供電公司)；施工修造單位4個(北京電力建設公司、天津電力建設公司、北京送變電公司、北京電力設備總廠)；其他單位9個(國網通用航空有限公司、電力醫院、學校、療養院等)。 北京華商電力科技中心，隸屬於北京電力公司，創建於1993年，單位辦公地點位於北京市上地五街18號華德大廈、西南四環總部基地、以及前門電力公司。本單位是一家綜合性、開放性的現代化集團企業。公司致力於電、氣、水等物理指標的遠程採集、傳輸與監測，以及有關專家診斷系統的研究與開發，其業務涉及到電力自動化系統、節能環保系統、軟硬體開發、變配電工程、建築智能化系統等領域。並通過變配電、數據採集、系統監測、數據分析、綜合自動化、建築智能系統集成等項目的實施，形成了從方案規劃、技術開發、安裝調試到系統維護為一體的完整體系。多年來，我們秉承「近者悅，遠者來」的企業理念，以現代化的管理、專業化的操作、規范化的運營贏得了廣大用戶的好評和厚愛。 看來應該是華北電網的孫公司：華北電網——北京電力公司——北京華商電力科技中心
④ 關於比亞迪
[編輯本段]比亞迪公司簡介
比亞迪股份有限公司（以下簡稱「比亞迪」）創立於1995年，是一家香港上市的高新技術民營企業。比亞迪在廣東、北京、上海和西安等地區建有七大生產基地，總面積將近1,000萬平方米，並在美國、歐洲、日本、韓國、印度、台灣、香港等地設有分公司或辦事處，現員工總數已超過13萬人。
2002年7月31日，比亞迪在香港主板發行上市（股票代碼：1211HK），創下了54支H股最高發行價記錄。2007年，比亞迪電子（國際）有限公司（股票代碼：0285.HK）在香港主板順利上市，表現理想。截止2007年底，公司總資產額近300億元人民幣，凈資產超過120億元人民幣。
比亞迪現擁有IT和汽車兩大產業群。IT產品主要包括二次充電電池、液晶顯示屏模組、塑膠殼、鍵盤、柔性電路板、攝像頭、充電器等。公司堅持不懈地致力於技術創新、研發實力的提升和服務體系的完善，主要客戶為諾基亞、摩托羅拉、三星等國際通訊業頂端客戶群體。目前，比亞迪作為全球領先的二次充電電池製造商，IT及電子零部件產業已覆蓋手機所有核心零部件及組裝業務，鎳電池、手機用鋰電池、手機按鍵在全球的市場份額均已達到第一位。
2003年，比亞迪正式收購西安秦川汽車有限責任公司（現「比亞迪汽車有限公司」），進入汽車製造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發展征程。發展至今，比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽車產業基地，在整車製造、模具研發、車型開發等方面都達到了國際領先水平，產業格局日漸完善並已迅速成長為中國最具創新的新銳品牌。汽車產品包括各種高、中、低端系列燃油轎車，以及汽車模具、汽車零部件、雙模電動汽車、純電動汽車等。代表車型包括F0、F3、F3-R兩廂、F6、F8運動型家用轎車、DM雙模電動汽車等。作為電動車領域的領跑者和全球二次電池產業的領先者，比亞迪將利用獨步全球的技術優勢，不斷製造清潔能源的汽車產品。
比亞迪設立中央研究院、通訊電子研究院以及汽車工程研究院，專門負責生產設備及生產工藝的研發，擁有可以從硬體、軟體以及測試等方面提供產品設計和項目管理的專業隊伍，擁有多種產品的完全自主開發經驗與數據積累，逐步形成了自身特色並具有國際水平的技術開發平台。強大的研發實力是比亞迪迅速發展的根本。
比亞迪堅持以人為本的人力資源方針，尊重人，培養人，善待人，為員工建立一個公平、公正、公開的工作和發展環境。公司在持續發展的同時，始終致力於企業文化建設，矢志與員工一起分享公司成長帶來的快樂。比亞迪堅持不懈，逐步打造「平等、務實、激情、創新」的企業核心價值觀，並始終堅持「技術為王，創新為本」的發展理念，努力做到「事業留人，待遇留人，感情留人」。
比亞迪倡導做愛心企業，將社會責任當成企業精神的重要內容加以傳揚，關注支持並積極參與賑災救危、捐學資教、社會安定、支持文化體育等公益事業。充分體現了比亞迪的愛心和社會責任感，以實際行動闡釋了公司對於社會責任的擔當，得到社會各界的廣泛認可。
[編輯本段]比亞迪汽車簡介
比亞迪汽車——比亞迪股份的直屬子公司。2003 年，比亞迪正式收購陝西秦川汽車有限責任公司，組建比亞迪汽車，進入汽車製造與銷售領域，開始了民族自主品牌汽車的發展征程。比亞迪汽車堅持自主研發、自主品牌、自主發展的發展模式，以「造世界水平的好車」 為產品目標，以「打造民族的世界級汽車品牌」為產業目標，立志振興民族汽車產業。目前，比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大產業基地，在整車製造、模具開發、車型研發等方面都達到了國際領先水平，產業格局日漸完善。比亞迪汽車在上海建設有一流的研發中心，擁有3000多人的汽車研發隊伍，每年獲得國家研發專利超過500項。在西安建設有國際領先水平的轎車生產線，總產能達到20萬輛。在深圳建成現代化汽車城，總產能將達到30萬輛，並建成第二研發中心，將成為比亞迪汽車中高級汽車的生產基地。北京模具製造中心，業已形成專業化、規模化的模具產業格局，為世界知名汽車品牌製造整車模具。
2006年，比亞迪集團實現銷售收入129億元，同比增長101%；汽車產業取得驕人業績，主力車型F3實現銷售63153輛，同比增長472%，實現銷售收入近50億元。F3還實現出口5000餘輛，產品覆蓋16個國家和地區。
2007年以來，比亞迪F3月銷連續突破萬輛。從06年5月基本完成上市，再到07年6月18日第10萬輛下線，比亞迪F3僅僅用了14個月的時間就跨過了中級轎車生存的第二門檻；而從07年6月到08年6月，比亞迪F3用12個月的時間，再創造了產銷10萬輛的奇跡，為自主品牌之最，成為「速度之王」。
07年7月份，比亞迪另一款兩廂中級轎車F3R全國上市，以超凡動力、超級安全、超酷外形引領兩廂車新時尚，掀起新的兩廂車銷售風暴。
2008年3月18日，比亞迪第一款中高級商務轎車F6全國上市，自主品牌沖擊中高級轎車市場從F6開始。今年比亞迪汽車將有F6、F3R自動版、F0、F8、DM雙模電動汽車等至少5款新車投放市場，同時將產能提升到80萬輛，以滿足市場需求。至此比亞迪集團已經形成700萬平方米的龐大產業格局，在集團發展的強大驅動下，比亞迪汽車將以強大的實力馳騁在汽車大潮中。
中國新銳品牌比亞迪以F3DM雙模電動車領軍,攜F3、F0、F3R、F6、F8等多款車型亮相廣州車展，颳起中國旋風。據比亞迪F3DM雙模電動車了解，F3DM上市在即，10月份新能源生產資質專家組對比亞迪新能源汽車生產准入資質進行審核，肯定了比亞迪具備新能源汽車設計開發、生產以及產品銷售和售後服務等方面的能力，生產准入現場審核結論為通過。據悉，F3DM產品公告將在近期發布的國家公告中發布，同期還會公布F3DM將被允許在國內14個主要城市銷售。
經過五年的積累創新，比亞迪F3DM的技術已經成熟,在純電動模式下可行駛100km，最高時速可達160 km /小時。該車在比亞迪電動汽車充電站快速充電10分鍾可充滿50%，家用電源上慢充9小時可充滿。而在實際用車情況下，將近95%的司機每天行駛不到100公里，這意味著純電動狀態即可以滿足大多數人的日常出行需要，不會產生任何尾氣排放。F3DM在中國乃至世界的新能源汽車領域具有里程碑的意義。而比亞迪11月初推出的F6財富版,7.98萬元的最低價格使其成為一款超值的中級車。
[編輯本段]比亞迪成長歷程
●1995年2月，比亞迪公司成立，注冊資本250萬元人民幣，員工20人左右；
●1995年9月，由布吉遷至龍崗政華第六科技工業城，當時有員工約300人；
●1996年7月，通過ISO9002認證；
●1997年，通過大量研究，優化負極添加劑，可以阻滯鎘金屬顆粒長大，改善了電池小電流通過充電性能及循環壽命；贏得了VIECH、CCT客戶的信任。
●1997年，公司自主研發，開始生產鋰離子電池，並且很快投入量產，2003年8月， 上海工廠投產，開始動力電池和電腦電池的研發。
●1998年12月，通過ISO9001認證；同年，比亞迪公司以國際化的視野開始向海外發展，歐洲分公司成立；
●1999年，開發出當時行業內領先的SC2100P大電流放電池，當年鎳鎘電池產量達到1.5億支。
●1999年4月，香港分公司成立；同年10月，初步建立深圳工業園（葵涌）並開始投入使用；葵涌工業園是一座設計先進的現代化工業園，是比亞迪總部所在地。
●1999年11月，美國分公司成立；
●2000年，成為MOTOROLA第一個中國鋰離子電池供應商；同年12月，成為MOTOROLA的供應商。
●2001年8月，成為NOKIA的供應商。
●2001年，自主研發的發泡鎳錕焊、正極端面焊工藝，大大改善電極的集流性能，提高SC系列大電流放電性能，得到了BOSCH客戶的認可，當年鎳鎘電池產量達到2.5億支。
●2001年4月，韓國辦事處成立；
●2002年，成為NOKIA第一個中國鋰離子電池供應商；同年5月，比亞迪獲得QS-9000認證；
●2002年7月，在香港主板上市，創下了當時54支H股最高發行價記錄，股票代碼1211-HK；同年，比亞迪被全球權威刊物《亞洲貨幣》評為「2002年最佳上市公司管理獎」第一名，並被全球權威刊物《財資》評為「2002年最佳中型企業上市集資項目」，比亞迪的成功上市是亞洲以至於全球財經的重要里程碑，它表明了中國民營企業正逐漸贏得世界的認同和信任。
●2002年7月，與北京吉馳汽車模具有限公司資產重組，成立全新的北京比亞迪模具有限公司，建立北京比亞迪工業園；
●2002年9月，開始建立上海比亞迪工業園，上海分公司成立；
●2002年9月，深圳市比亞迪鋰電池有限公司獲得MOTOROLA授予的「Motorola Excellent Supplier Award」；
●2003年，開發獨特的氧化鎘負極化學活化處理工藝，改善鎘負極的活性，提高電池的復合氧能力，降低電池內壓，大大提高電池大電流放電性能和快速充電性能，得到了BLACK和DECKER客戶的認可，當年鎳鎘電池產量達到4.0億支，一舉超過SANYO，達到世界第一。
●2003年1月22日，比亞迪公司跨行業收購西安秦川汽車有限責任公司，成立了比亞迪汽車有限公司，又在西安市高新技術產業開發區征地100萬平方米，修建新廠房，營建西安生產基地。
●2003年比亞迪收購北京吉馳汽車模具有限公司（佔地20萬平方米），同年，比亞迪在上海創建上海比亞迪工業園（佔地56萬平方米），同時又把汽車銷售總部遷到了深圳，從而形成輻射全國：東——上海、南——深圳、西——西安、北——北京全方位布局。
●2004年2月18日，深圳比亞迪微電子有限公司成立，同年Li-ion電池市場佔有率20% ，位居世界第二。
●2004年7月17日比亞迪上海比亞迪汽車檢測中心竣工，並成功完成比亞迪汽車檢測中心的重點項目—碰撞實驗室建成後的首次整車碰撞實驗。
●2005年4月16日，比亞迪汽車在西安宣布，首款新車F3正式下線，同時20萬輛產能的新生產基地也正式落成。
●2005年8月，日本分公司成立；
●2005年9月22日F3採取分站上市，在濟南首發，杭州、深圳也陸續上市，打破了大多數廠家上市常規，成為汽車營銷的一個經典案例。
●05年4月—06年2月，比亞迪F310個月內獲得各類獎項68個： 2005年4月榮獲上海國際汽車展「新車大獎」、「最佳人氣獎」、「最值得期待車型」等多項大獎； 10榮膺「2005年中國年度汽車總評榜」浙江分榜年度最佳新車獎；廣州國際車展斬獲「2005年度自主品牌年度新銳大獎」、2005搜狐汽車年度大選中摘取滿意度車型的「性價比」桂冠、在國家知識產權局和中國中央電視台聯合共同推出的《CCTV2005創新盛典》中榮膺關注度最高的「自主創新獎」、勇奪「2005中國年度汽車總評榜」中含金量最重的「最佳性價比轎車」大獎、成功入選CCTV年度自主品牌評選侯選車型；2006年1月18日，獲騰訊網「新勢力·2005時代中國盛典」頒獎晚會頒出的9個2005騰訊年度車型大獎中的年度自主品牌車型……
●2005年12月，成立比亞迪股份有限公司第六事業部。
●2006年6月，比亞迪純電動轎車F3e研發成功，成功搭載ET-POWER技術的鐵動力電池，實現零污染、零排放、零噪音的三無目標，續航里程達350KM，標志著比亞迪純電動汽車技術處於世界領先地位。
●2006年9月，MOSFET通過NOKIA認證，成為NOKIA供應商。同年，比亞迪銷售總額129億元，利潤總額11.2億元，納稅總額11億元，出口創匯8.5億美元。
●2006年10月F3尊貴版上市，再掀銷售熱潮。
●2006年起烏克蘭開始大量進口比亞迪轎車產品；首批啟運200輛比亞迪F3，這是中國轎車首度進軍烏克蘭市場。
●比亞迪汽車精兵出戰北京國際車展，中國首發硬頂敞蓬轎跑車F8、世界第一鐵動力技術轎車F3e、自主研發的BIVT技術的發動機在北京車展上引起了強烈震動；11月27日，比亞迪自主研發的硬頂敞蓬轎跑車F3榮獲北京車展最佳中國首發新車大獎；
●2006年12月17日，比亞迪憑借2006年掀起的「F3風暴」榮膺被譽為中國營銷界「奧斯卡獎」的「2006中國十大營銷事件·人物盛典」，這也是自03年該獎項設置以來，汽車製造企業第一次入圍並獲獎。
●2006年，比亞迪汽車累計完成銷量63153輛，同比增長472%，成為增長最快的自主汽車企業。
●2007年，印度分廠建立；
●2007年一月比亞迪F3單月銷量突破10000輛。這是本土品牌以單一車型首次跨入「萬輛俱樂部」，與伊蘭特、凱越、福美萊並列成為中轎市場的「四大金剛」。
●2月2日，比亞迪汽車在上海與歐洲的葡萄牙、非洲的安哥拉、維德角等國家和地區汽車貿易商正式簽署汽車出口合作協議，這標志著比亞迪的海外戰略開始全面推進。
●2007年4月比亞迪F3R五省先期上市。
●2007年4月比亞迪F6榮獲最佳（中國）首發新車、最具上海風尚獎、最佳設計轎車獎。
●2007年6月18日比亞迪汽車的第10萬輛F3轎車在西安下線。意味著這款中級車精品自2005年9月以來僅20個月，累計產量就達到了10萬輛，創造了自主品牌最短時間超越10萬輛的產銷新紀錄。
●2007年7月30日比亞迪F3R全國上市。
●2007年8月9日,比亞迪汽車在深圳舉行比亞迪汽車深圳現代化生產基地落成暨中高級轎車F6下線儀式，這標志著比亞迪汽車進軍中高級轎車市場戰略進入實施階段。同時集團總裁王傳福在下線儀式上宣布了比亞迪的兩大目標：2015年中國第一，2025年世界第一。振動了汽車界和輿論界。
●2007年9月3日，比亞迪F3白金版全國上市，銷售火爆。 從2003年收購西安秦川汽車有限責任公司到發出2025年實現世界第一的豪言，比亞迪實現了從單一產業向復合產業的跨越，從汽車新丁到十萬輛俱樂部的成長，從單一車型向F矩陣的布局。公司發展的「333」規劃正有條不紊的實施
企業榮譽
2008年，比亞迪正式推出F3DM雙模混合動力車。該汽車是一款可以重復充電的混合動力汽車，充電循環次數可達2000次以上，純電動模式下可以行駛達100公里。該款汽車將直接挑戰Hybrid。比亞迪運用「鐵電池」技術，目前還沒有那家公司能夠在這個領域與比亞迪抗衡，F3DM的推出可以說是世界驅動史的里程碑。
1996年 高新技術企業 深圳市科學技術局
1997年 廣東省民營企業質量工作先進單位 廣東省技術監督局、廣東省工商業聯合會
1998年 一九九七年度海關「信得過企業」 深圳海關
2000年 「AAA」資信等級 鵬元資信評估有限公司
2002年 二○○一年度深圳市工商領域百強企業 深圳市龍崗總工會
2003年 實施火炬計劃十五周年 、火炬計劃優秀高新技術企業 中華人民共和國科學技術部
2004年 2004民營上市公司10強（第8位） 《東方企業家》雜志、中歐國際工商學院
2004年 比亞迪股份有限公司生產的BYD牌鋰離子充電電池為中國名牌產品 國家質量監督檢驗檢疫總局
2005年 「新車大獎」、「最佳人氣獎」、「最值得期待車型」 上海國際汽車展
2005年 2005年「中國科技100強」（第4位） 《數字商業時代》雜志
2005年 2005年度自主品牌年度新銳大獎 廣州國際車展
2005年 滿意度車型的「性價比」桂冠 搜狐汽車
2005年 《CCTV2005創新盛典》「自主創新獎」 國家知識產權局和中國中央電視台
2005年 最佳性價比轎車」大獎 2005中國年度汽車總評榜
2005年 最受歡迎新車獎 杭州車展
2005年 2005年安徽十大暢銷車型 合肥
2005年 最佳人氣新車獎 長春國際車展
2005年 重慶地區最受消費者歡迎中級車 西部總評榜
2006年 「新勢力·2005時代中國盛典」年度自主品牌車型 騰訊網
2006年 2005陝西十大優秀管理企業 陝西省社會科學界聯合會、陝西省工業經濟聯合會、陝西省商業聯合會和華商報社
2006年 2006年（第20屆）中國電子信息百強企業（第31位） 中華人民共和國信息產業部
2006年 最具全球競爭力中國公司50強 《環球企業家》雜志
2006年 入圍「2006中國十大營銷事件·人物盛典」 南方都市報
2006年 「中國汽車自主創新成果大典頒獎典禮」集成創新獎（F3） 中國汽車報
2006年 「2005-2006最值得期待車型」大獎 成都國際車展
2006年 2006年度性價比車型 06成都車市總評榜
2006年 經濟型轎車風雲大獎 2006中國汽車風雲榜
2007年 2006年度熱心社會公益事業貢獻獎 深圳市總商會
2007年 2006年中國汽車營銷榜 比亞迪汽車：F3分站上市營銷 T信息時報
2007年 2006年度當紅車型/暢銷車型 都市快報
2007年 2006年度投資貢獻獎 龍崗區政府
2007年 2006年度熱心公益事業獎 龍崗區政府
2007年 2006年度十大納稅外資企業 龍崗區政府
2007年 2006年度十大出口企業 龍崗區政府
2007年 2007年度廣東專利獎金獎（F3） 廣東省政府
2007年 深圳企業闖天下先鋒 深圳特區報
2007年 最佳（中國）首發新車（F6） 第十二屆上海車展組委會
2007年 最具上海風尚獎（F6） 東方車評榜
2007年 最佳設計轎車獎（F6） 廣州日報
2007年 最具性價比車型（F3） 新聞晨報
2007年 公司董事局主席兼總裁王傳福榮獲最具前瞻力CEO 《中國汽車報》
2007年 2007年（第21屆）電子信息百強企業（第20位） 中華人民共和國信息產業部
2007年 最具全球競爭力中國公司 環球企業家雜志
2007年 中國工業設計外觀金獎 中國工業設計協會
2007年 深圳市民營標桿企業 深圳市人民政府
2007年 2007全球華商企業500強（第389位） 世界傑出華商協會、世界傑出華商大會組委會
2007年 2007全球華商高科技500強（第14位） 世界傑出華商協會、世界傑出華商大會組委會
2007年 2007中國企業500強（第292位） 中國企業聯合會、中國企業家協會
2007年 2007中國製造業企業500強（第156位） 中國企業聯合會、中國企業家協會
2007年 年度技術比亞迪ET-power電動車 汽車雜志
2007年 最有前途民族品牌 YAHOO！汽車淘寶網
2007年 中國頂尖企業100強（第81位） 福布斯
社會責任
比亞迪在全力建設具有國際競爭力企業的同時，把關心社會建設和積極參與公益事業作為履行社會責任的重要內容和具體體現，始終關注和支持社會公益事業，積極參與賑災救危、捐學資教、社會安定、支持文化體育等公益事業。特別在支持地方教育發展、抗擊非典、東南亞海嘯捐贈、南方洪災賑災和四川汶川地震救災等過程中的表現，充分體現了比亞迪濃濃的愛心和社會責任感，以自己的實際行動闡釋了公司對於社會責任的擔當，得到社會各界的廣泛認可。
比亞迪自創建以來，在教育捐贈上始終不遺餘力，先後多次捐贈龍崗鎮中心小學、葵涌中心小學、左權小學、深圳中學等，對當地教育水平的改善和提高做出了重大的貢獻。
2007年，在公司總裁王傳福的指示和領導下，決定投入資金800多萬元，用於創辦比亞迪兒童福利院，並成立了專項工作小組負責整個項目。比亞迪兒童福利院以「一切為了孩子，為了孩子的一切」為宗旨，遵循「愛人如己，服務社會」的原則。比亞迪兒童福利院的建設充分表現了公司對社會公益事業的態度和決心，體現了令人尊敬的企業文明和企業精神，展現了公司總裁王傳福先生的高尚品格和人格魅力。
2008年，四川汶川大地震發生以後，公司密切關注著災情的變化和災區人民的生活狀況。在第一時間緊急捐助了1000萬元現金，並從新車上拆下1000隻千斤頂，通過軍方緊急空運至四川災區，以盡最大能力挽救災區更多的生命。其後，總裁王傳福再次攜公司高層以個人名義向災區捐贈300萬元，用於災後學校重建。公司還多次組織進行了企業內員工的捐助，並妥善做好受災員工的救助和安撫工作，盡快幫助他們擺脫困境、重建家園。在公司的關懷下，五名來自災區的失學兒童入讀深圳亞迪學校。經前期聯系，公司還妥善安置了地震災區40餘名同學就業。在特大災難面前，作為中國自主品牌代表，承載振興民族工業的夢想，比亞迪在抗震救災中的無私奉獻，受到了來自社會各界人士的表揚、贊賞。
愛心慈善是一種偉大的企業精神，是一種高尚的人文情懷。比亞迪始終將社會責任當成企業精神的重要內容加以傳揚，倡導做愛心企業，最大可能地投身社會愛心慈善事業，為中國社會的和諧發展貢獻應有的力量。
⑤ 華交會的介紹
華商企業科技創新合作交流會（簡稱「華交會」），是國務院僑務辦公室聯合省級人民政府舉辦的大型引資引智活動之一。「華交會」每兩年舉辦一次，自2002年至今已分別在杭州、東北三省、上海和山東舉辦了四屆，每屆華交會均取得了豐碩的成果，對促進地方經濟發展起到了積極的推動作用。
⑥ 量子通信概念股有哪些
量子通信概念股
今日走勢：漢纜股份(行情，問診)、三維通信(行情，問診)2股早盤封漲停。
漲停原因揭秘：新聞聯播昨晚聚焦量子通信，量子信息專家潘建偉帶動我國的量子信息技術迅速躋身世界一流水平。眼下，他和他的團隊正全力投入全球第一條量子通訊保密干線的建設。和傳統通訊相比，通過光量子傳輸數據，一旦有人竊取信息，使用者就會收到誤碼。正在建設的量子保密傳輸干線從北京到上海，沿途經過濟南、合肥，全長2000多公里。從北京到上海，沿途城市的政府公務信息，銀行金融系統信息等都可以使用量子保密傳輸。漢纜股份、三維通信屬於量子通信概念股。
後市分析：特高壓建設、量子通信等概念今日活躍，概念股有望持續走強。
中國開建全球最長量子通信干線
在量子通信的世界競技場上，中國盡管屬於後來者，但起點高、進展快，多方面已達世界先進，其中在城域網上的使用基本成熟，已經可以推廣。
據英國《自然》周刊4月24日報道，中國已開始建設世界上最遠距離的光纖量子通信干線—連接北京和上海，距離達到2000公里，有望於兩三年內投入使用。
牽頭實施該工程的團隊帶頭人，是中國科學技術大學的潘建偉教授。據《人民日報》報道，潘建偉團隊早在2005年便在世界上第一次實現了13公里自由空間量子通信實驗，證實了星-地量子通信的可行性。2008年，建成了光量子電話網，實現了「一次一密」加密方式的實時網路通話。
2012年初，潘建偉團隊在合肥建成世界上規模最大的46節點量子通信試驗網，標志著大容量的量子通信網路技術已取得關鍵突破。
在量子存儲和量子中繼器技術方面，潘建偉團隊也處於國際領先地位。2012年，該團隊的量子儲存試驗，實現了3.2毫秒的存儲壽命及73%的讀出效率，在國際上同類實驗結果中指標最好。
而美國巴特爾紀念研究所，正在建設650公里長的量子通信線路。他們計劃在此基礎上建立連接美國主要城市、總長超1萬公里的環美國量子通信網路。
量子通信的國際競爭，好戲才剛剛開場。
新聞聯播昨晚聚焦量子通信，量子信息專家潘建偉帶動我國的量子信息技術迅速躋身世界一流水平。眼下，他和他的團隊正全力投入全球第一條量子通訊保密干線的建設。和傳統通訊相比，通過光量子傳輸數據，一旦有人竊取信息，使用者就會收到誤碼。
正在建設的量子保密傳輸干線從北京到上海，沿途經過濟南、合肥，全長2000多公里。從北京到上海，沿途城市的政府公務信息，銀行金融系統信息等都可以使用量子保密傳輸。
近期，信息安全領域廣受關注，自去年「棱鏡門」事件的催化及今年2月中央網路和安全信息化小組成立，網路信息安全已上升成為國家戰略。此前中央機關禁用win8、網路安全審查制度將出台、銀行或棄用IBM伺服器標志著我國在信息安全上又跨出了一大步，可以預計今年將是我國信息安全領域的大年。在此國際大環境之下，安全的信息傳輸就顯得尤為重要，隨著第一條量子通信保密干線的建設，量子通信將成為國家信息安全的重要神器，相關產業也將引來發展良機。www.southmoney.com
量子通信概念股：三維通信(行情，問診)、中信國安(行情，問診)、皖能電力(行情，問診)、永鼎股份(行情，問診)、中天科技(行情，問診)、漢纜股份(行情，問診)、綜藝股份(行情，問診)等有望爆發。
三維通信(行情，問診)
公司是專業提供無線產品和網路覆蓋解決方案的國家重點高新技術企業和軟體企業。公司致力於為客戶提供無線網路延伸覆蓋、網路優化以及無線系統綜合解決方案，跨越WCDMA、TD-SCDMA、GSM、CDMA等多個網路平台。業務領域涵蓋小區、公路、鐵路、隧道等大型公共設施的無線覆蓋，以及數字電視地面廣播網路覆蓋等。2007年9月，公司受讓杭州紫光網路技術有限公司51%股權，實現了公司在移動通信網路優化覆蓋產品有無源結合的布局。通過整合，又接受了全球通信知名企業阿爾卡特、RFS等公司的審核認證，並在2008年1月、2月順利獲得合格供應商資格為後續業務拓展奠定了基礎。
中信國安(行情，問診)
公司是一家以信息產業為主營的高科技上市企業，主要從事信息網路基礎設施業投資建設、信息服務業中的相應服務與應用軟體開發，此外公司還從事鹽湖資源開發、新材料的開發和生產等業務。公司先後投資了17個有線電視項目，投資總額超過25億元，涵蓋國內7省14個地市，網路覆蓋人口面積近2億。投資的硫酸鉀鎂肥工業化生產及推廣項目」榮獲青海省「科技進步一等獎」;「國安」牌碳酸鋰、硫酸鉀鎂肥被評為「青海省名牌產品」。青海中信國安科技發展有限公司碳酸鋰年產達到5000噸，位居國內首位。公司先後被社會媒體、有關權威機構評為「中國最具創新力企業」、「中國優秀企業公民」、「全球華商高科技500強」、「全球最具成長性華商上市公司」等榮譽稱號。
皖能電力(行情，問診):業績同比上升
皖能電力 000543
研究機構：安信證券 分析師：邵琳琳 撰寫日期：2014-05-05
業績同比提升:2013 年實現營業收入125.7 億元，同比上升20.1%，實現歸屬於母公司所有者的凈利潤11.0 億元，同比上升195.7%，實現基本每股收益1.11 元，擬每10 股派發現金紅利3 元(含稅)。2014年第一季度實現營業收入33.3 億元，同比上升29.1%，實現歸屬於母公司所有者的凈利潤2.3 億元，同比上升26.9%，實現基本每股收益0.22 元。
業績變動原因:(1)電量提升:營業收入增長的主要原因在於電量提升，受益於新機組投產，2013 年發電量同比增長19.9%;(2)煤價下降:受益於煤價下降，2013 年發電毛利率同比提升10.3 個百分點;(3)財務費用同比下降:同比減少8000 萬元，下降12.7%，主要原因在於利息支出同比減少;(4)投資收益:同比增加9454 萬元，上升47.8%，主要原因在於聯營企業和合營企業盈利提升。
積極推進新項目開發:(1)銅陵公司第二台百萬千瓦機組項目路條已經上報國家能源局;(2)國安二期、霍邱電廠、和縣電廠、長豐電廠積極開展前期工作;(3)和國電安徽分公司簽訂戰略合作協議，共同開發、建設、運營安徽境內風電項目。新項目的開發將為公司帶來後續增長。
投資建議:安徽省電力需求旺盛，利用小時相對有保障，預計公司2014 年-2016 年EPS 分別為1.13 元、1.14 元和1.28 元，對應PE 為5.7倍、5.6 倍和5.0 倍，維持「增持-A」投資評級，6 個月目標價7.4 元。
風險提示:煤價下降幅度低於預期、電價下調、利用小時下降等;
漢纜股份(行情，問診)
公司是一家從事電線電纜高新技術研發和生產經營的國家重點高新技術企業，是原電力部和機械部定點生產電線電纜的專業廠家、國家經貿委首批推薦的全國城鄉電網建設與改造所需設備產品生產企業。公司重點新產品包括500 kV 交聯聚乙烯絕緣電力電纜、220 kV 電纜附件、110 kV 海底復合光纖電纜，耐熱及高強度鋁合金導線 。公司擁有省級企業技術中心和市級科研機構——青島電纜研究所;產品檔次和綜合效益位居同行業的領先水平。
綜藝股份(行情，問診):後發制人的彩票行業領導者
綜藝股份 600770
研究機構：宏源證券(行情，問診) 分析師：王鳳華，周蓉姿 撰寫日期：2014-05-30
公告事項:
5月27日，公司發布系列公告:擬以現金對全資子公司綜藝科技增資4億元人民幣;綜藝科技對北京仙境增資5000萬元，獲得25%股權，增資完成後投資5200萬元受讓北京仙境原股東共計26%的股權，最終綜藝科技獲得51%控股權，北京仙境主要從事包括手機游戲與手機彩票在內的手機應用開發及技術服務;綜藝科技以7180萬元的價格受讓上海量彩信息科技有限公司55%的股權，是一家專業從事彩票出票技術服務的公司;綜藝科技以2150萬元的價格受讓上海好炫信息技術有限公司55%的股權，是一家致力於彩票軟體領域的高科技企業;綜藝科技以16389萬元的價格受讓北京盈彩暢聯網路科技有限公司60%的股權，北京盈彩成立於2007年，是國內較早開展互聯網彩票業務的公司，旗下擁有彩票行業知名品牌「彩票大贏家」。
增資綜藝科技，打造移動互聯平台:公司此次現金增資4億元後，綜藝科技的注冊資本將增加至7億元，大幅提升業務擴張能力，積極打造互聯移動平台，符合公司戰略方向。
收購控股四家彩票公司，打造彩票全產業鏈，布局移動互聯網。北京仙境已經取得包括中國電信「天翼彩票」、中國聯通(行情，問診)「沃彩票」在內的電信運營商彩票業務品牌的運營代理權，各大電信運營商將通過各自定製機的預裝和相應平台統一推送，彩民可以通過北京仙境開發並運營的「天翼彩票」、「沃彩票」等平台購買彩票，並通過銀行卡、第三方支付、話費、積分等多種方式進行支付，北京仙境與各電信運營商根據簽署的具體業務協議進行結算;上海量彩與國家福彩、體彩單位合作關系良好，無紙化出票業務處於業內領先水平，2013年營業額30億元;上海好炫致力於彩票軟體和批發業務，上海量彩是其最重要的三大客戶之一;北京盈彩主要從事零售端的網路彩票銷售，與上海量彩、體彩和福彩中心有合作協議，旗下彩票合買代溝平台「彩票大贏家」是國內互聯網六大垂直彩票網站之一，2013年營業額13.6億元。本次收購後，綜藝股份一舉成為國內彩票業務布局最完整，後發優勢最明顯的行業領導者，而且為日後在移動互聯網精耕細作提供了重要的客戶流量基礎和戰略合作夥伴。
風險提示:市場推廣低於預期等風險。
盈利預測及估值。我們預計，公司2014-2016年EPS分別為0.22元/0.41元/0.52元，維持「增持」評級。
中天科技(行情，問診):新業務將唱主角，遠期成長故事將不斷兌現
中天科技 600522
研究機構：中投證券 分析師：齊寧 撰寫日期：2014-05-07
公司公布一季報，實現營業收入15.8億元，同比+20%;實現歸屬母公司凈利潤1.08億元，同比+38%。
投資要點:
業績超預期，主營仍有提升空間。公司Q1毛利率18.88%，同比下降3個百分點，費用率同比下降2.5個百分點。扣除投資收益大幅上升影響主營增速約11%左右。利潤增長主要源於費用率下降以及投資收益的上升(減持光迅股權)。毛利下滑應主要由於光纖光纜價格下滑所致。但我們預計隨著2014年公司預制棒的大幅擴產，未來光纖光纜業務的毛利將逐步恢復到合理水平。因此後續主營增速有望丌斷改善。
新業務訂單超預期，未來有望全面打開市場。公司近期公布重大項目訂單，向晶澳太陽能銷售光伏背板，總價約1億元，預計毛利率約在30%左右，且大部分都能在2014年確訃。晶澳太陽能屬於光伏行業龍頭企業，中天光伏自主研發的KPK、KPE 復合型光伏背板通過晶澳測試進入核心供應商序列，多項指標超出業內平均水平，標志著公司背板產品序列的完全成熟，預計未來將實現快速擴張。除光伏背板以外，受益於我國軍工市場的發展以及省外光伏市場的逐步打開，公司海纜業務以及光伏發電業務將維持高速增長態勢，我們訃為新業務將維持快速增長勢頭。
盈利預測與評級。我們預測公司2014-2016年EPS 為0.71元，0.85元，0.98元，對應PE 為17X、14X、12X。我們公司未來新業務快速擴張之勢已成，長期看估值仍未反應公司新業務成長空間。維持強烈推薦評級。
風險提示:新業務市場擴張速度丌達預期。
永鼎股份(行情，問診)
公司是研製、生產和銷售通信光纜、光器件、通信電纜、電力電纜、電力櫃等系列產品，提供配套工程服務的專業公司。公司以「永恆創造，卓越追求」為理念，把誠信承諾在質量和服務全過程，嚴格完善ISO9001質量認證和ISO14001環境管理體系，主要產品通過國家免檢。產品長期並穩定服務於電信、移動、聯通、網通、廣電、電力、航空、鐵路、隧道、橋梁、海底工程等領域，還遠銷十多個國家和地區，公司作為我國最大的線纜生產基地之一，從市場佔有率和綜合實力來衡量，處於行業領先地位。
⑦ 華交會的基本信息
華商企業科技創新合作交流會（簡稱「華交會」），是國務院僑務辦公室聯合省級人民政府舉辦的大型引資引智活動之一。此項活動一方面為各地政府進一步提高引進外資的質量和水平，引進更多的先進技術、管理經驗和高層次人才搭建的有效合作平台；另一方面也是為華僑華人參與中國產業創新和結構調整，促進華商企業與中國企業合作發展提供服務而舉辦的大型引資引智活動。
「華交會」每兩年舉辦一次，自2002年至今已分別在杭州、東北三省、上海和山東舉辦了四屆，每屆華交會均取得了豐碩的成果，對促進地方經濟發展起到了積極的推動作用。
第五屆「華交會」於2010年9月13-15日在濟南市山東大廈舉辦。活動由國務院僑辦和山東省政府主辦，濟南市政府和山東省僑辦共同承辦，以「攜手齊魯、共創繁榮」為主題，旨在促進山東省暨濟南市經濟社會又好又快發展，以「轉方式、調結構」為主線，圍繞「拓展城市發展空間、打造現代產業體系、建設宜業宜居環境」要求，搭建華僑華人工商實業界和科技界人士與山東省暨濟南市經濟、科技合作交流的平台，實現互利共贏、共同發展。
⑧ 田小明人物評價的介紹
即使在人才雲集、精英薈萃的「2002年華商企業科技創新合作交流會」上，來自美國的田小明教授依然顯得引人注目。美國國家衛生研究院中醫針灸臨床顧問、聯合國世界衛生組織駐美傳統醫學顧問、白宮輔助替代醫學政策委員會委員……與這些頭銜同樣令人印象深刻的還有他充滿睿智的談吐，親切謙和的笑容，自信而沉穩的學者風范。 有人說，田小明用一根小小的銀針叩開了白宮的大門，而那些曾經接受他治療的美國病人，更是視他為創造奇跡的人。對此，田教授只是淡淡的一笑。他說，美國人接受中醫是有一個過程的。這與西醫本身的局限性，美國醫療費用的大幅增加，以及美國人觀念的改變都有直接的聯系。 盡管田教授竭力淡化他本人作為名醫在推展中醫過程中所起的作用，事實上，他的美國病人們正是從認識「明醫師」（美國人對田教授的稱呼），開始了解中醫，接受中醫的。 2002年3月，美國一位非常著名的權威人士，慕名來到田教授的診所。備受風濕性關節炎折磨的他，佝僂著身子，雙腿幾乎不能行走，看起來就像一位遲暮之年的老人。兩個多月後，經田教授的悉心治療，他完全恢復了往日的風采。令他喜出望外的是，不僅難以忍受的疼痛消失了，而且各項化驗指標也都正常。對於田教授的醫術、對於中華醫學的神奇，他自然十分欽佩和信服。 自1982年離開北京醫科大學，作為博士後留美以來，田小明教授一直致力於中西醫結合，治療各種疑難雜症。20年間，經他之手消除病痛的患者達7000餘人。其中，有普通百姓，也有各界名流，包括10餘位來自白宮的要政和名西醫。 早在1991年，美國國家衛生研究院（NIH）已特聘田小明教授為中醫針灸臨床顧問。田教授因此成為NIH15個主任級臨床顧問中第一位中國醫師。2000年，「基於對田小明的品德和能力的特別信賴」，柯林頓總統任命他為白宮補充替代醫學政策委員會委員。如今，田教授的華盛頓中華醫學研究所針灸治療中心，經常門庭若市。每年上門求醫的病人多達萬餘人。 功成名就的田小明教授，依然不改多年來大力推廣中醫中葯的初衷。8年前，他在葯學專業畢業的妻子陳尚青的協助下，開始了與母校北京醫科大學的合作。至今他們已成功地研製出治療骨關節炎病、骨質疏鬆、運動創傷和風濕肌炎的新中葯。其中Artro-Aid作為保健新中葯，在美國問世已經5年，因其迅速而明顯的療效，廣受患者和西醫的好評。不久前，一種主治膝關節骨關節炎的新葯——復方杜仲健骨顆粒已獲得中國國家葯監局批准，即將在國內投入生產。 在「華商科創會」生物醫葯行業項目發布會上，田小明教授介紹了他的中葯制劑成果。雖然，大會安排的發言時間只有15分鍾，效果卻出乎意料地好。會後，立即有幾家浙江的企業找上門去，洽談合作事宜。 第一次參加「華商科創會」的田教授，稱這是一種別出心裁的全新嘗試，為人才交流，技術交流，生意上的交流提供了一個很好的平台。 他希望能有更多的機會參加這種務實的、有意義的交流。田教授說，如果能夠分專業，有側重地舉辦這類會議，一定能吸收領域內更多的專業人才參加，效果也許會更好。 田小明原為北京醫科大學醫學博士，現擔任全美中醫學會會長。有感於前不久由全美五大中醫組織於華府召開的一項聯合年會中，對於中醫整合團結的共同呼聲，田小明表示希望有更多有心推廣傳統中醫者，參與醫學政策主流，從上而下，讓中醫在美社會發揮影響力。
⑨ 會展行業的整合營銷功能
整合營銷功能會展作為企業之間的一個有效的營銷平台，為企業展示產品、收集信息、洽談貿易、交流技術、拓展市場提供了橋梁和紐帶作用，會展在企業市場營銷戰略中的地位日顯重要。在發達國家，會展營銷已經成為很多企業的重要營銷手段。
同時，會展經濟也是一種競爭的經濟，眾多的供給者和需求者聚集在一起，供給信息和需求信息直接交流，信息被充分披露，是一個近似於完全競爭的市場，市場價值規律可以發揮最大的作用，產品的銷售價格趨近生產成本，消費者可以購買到價廉物美的產品。
整合營銷理論認為，在營銷可控因素中，價格、渠道等營銷變數可以被競爭者仿效或超越，而產品和品牌的價值難以替代，因它們與消費者的認可程度有關。整合營銷的關鍵在於進行雙向溝通，建立一對一的長久的關系營銷，提高顧客對品牌的忠誠度。會展具有整合營銷功能，可以利用多維營銷的組合手段，如會展的報刊、電視、廣播、網際網路、戶外廣告、實地展示、洽談溝通等各種營銷方式，這種整合營銷功能有利於企業與顧客的交流，增強消費者對企業產品與品牌的認同度，促進企業銷售工作。
在會展上，生產商、批發商和分銷商匯聚一堂，進行交流、貿易，某種程度上甚至就是一個信息市場。企業可以利用各種信息渠道宣傳自己的產品，推介自己的品牌、形象。企業與顧客可以直接溝通，得到及時反饋。企業可以收集有關競爭者、新老顧客的信息，企業能了解本行業最新產品動態和行業發展趨勢，構成決策依據。
會展具備了其他營銷工具的相關屬性：作為廣告工具，會展媒介將信息針對性地傳送給特定用戶觀眾；作為促銷工具，會展刺激公眾的消費和購買慾望；作為直銷的一種形式，可以直接將展品銷給觀眾；作為公共關系，會展具有提升形象的功能。
會展營銷成本低。據英聯邦展覽業聯合會調查，通過推銷員推銷、廣告、公關等手段的一般營銷渠道找到一個客戶，平均成本219英鎊；通過會展尋找一個客戶，平均成本35英鎊，僅為前者的1/6。
2004年7月沈陽「第二屆華商企業科技創新合作交流會」上，共有19位副部級以上領導、400位海外客商蒞會，東三省約有近千家企業在主會場和分會場與華商和華僑華人進行了項目對接和洽談。本屆「華交會」使海外僑胞對東北地區的資源優勢和合作潛力有了進一步了解，45個最具代表性的項目在遼寧國際會館現場簽約，黑龍江、吉林、遼寧三省吸引32.41億美元的投資總額，東三省成功營銷東北老工業基地的經濟資源和區域形象。
⑩ 華商創新成長混合基金好不好
華商創新成長靈活配置混合型發起式證券投資基金(000529)是一隻混合型基金，本基金的投資范圍包括國內依法發行上市的股票、債券、中期票據、中小企業私募債、貨幣市場工具、權證、資產支持證券、股指期貨等。
在中國經濟轉型發展過程中，各種創新機會將層出不窮。2014年為中國全面深化改革的起始年，戰略性新興產業、科技文化、現代服務業、以及由新型城鎮化建設帶來的消費升級和消費深化，都蘊含著前所未有的投資機遇。