⑴ 中國衛通股票代碼
中國衛星通信股份有限公司是中國的一個航天企業。
主要從事衛星通信和高科技領域的研究與開發。
它的股票代碼是601698，在上海證券交易所（A股市場）上市交易。作為中國衛星應用領域的重要企業之一，中國衛通在通信、廣播電視、軍事等多個領域提供衛星通信服務。
公司致力於提高國家的信息化水平，加強國家的軍事戰略通信保障能力，以推動中國的航天技術進步和經濟發展。
中國五大運營商重組以後新的組織機構是什麼？
中國航天發射一覽表
截至2008年中國火箭總共進行了123次發射，成功112次。成功率91057%
除去早期的風暴火箭，長征火箭總共發射115次，其中成功109次，失敗6次，成功率94783%
火箭名稱 發射日期 航天器 中心 備注 成否 類型
長征一號 70 04 24 東方紅一號衛星 酒泉 1 成功1 試驗 1
長征一號 71 03 03 實踐一號科學實驗衛星 酒泉 2 成功2 試驗 2
風暴一號 73 09 18 技術實驗衛星 酒泉 失敗 試驗 3
風暴一號 74 07 12 技術實驗衛星 酒泉 失敗 試驗 4
長征二號 74 11 05 返回式遙感衛星 酒泉 3 失敗 返回 5
風暴一號 75 07 26 技術實驗衛星 酒泉 成功3 試驗 6
長征二號 75 11 26 返回式遙感衛星 酒泉 4 成功4 返回 7
風暴一號 75 12 26 技術實驗衛星 酒泉 成功5 試驗 8
風暴一號 76 08 30 技術實驗衛星 酒泉 成功6 試驗 9
風暴一號 76 11 10 技術實驗衛星 酒泉 失敗 試驗 10
長征二號 76 12 07 返回式遙感衛星 酒泉 5 成功7 返回 11
長征二號 78 01 26 返回式遙感衛星 酒泉 6 成功8 返回 12
風暴一號 79 07 28 實踐二號/二號甲/二號乙 酒泉 失敗 試驗 13
風暴一號 81 09 20 實踐二號/二號甲/二號乙 酒泉 成功9 試驗 14
長征二號丙 82 09 09 返回式遙感衛星 酒泉 7 成功10 返回 15
長征二號丙 83 08 19 返回式遙感衛星 酒泉 8 成功11 返回 16
長征三號 84 01 29 東方紅二號實驗通訊衛星 西昌 9 成功12 通信 17
長征三號 84 04 08 東方紅二號通訊衛星 西昌 10 成功13 通信 18
長征二號丙 84 09 12 返回式遙感衛星 酒泉 11 成功14 返回 19
長征二號丙 85 10 21 返回式遙感衛星 酒泉 12 成功15 返回 20
長征三號 86 02 01 東方紅二號通訊衛星 西昌 13 成功16 通信 21
長征二號丙 86 10 06 返回式遙感衛星 酒泉 14 成功17 返回 22
長征二號丙 87 08 05 返回式遙感衛星 酒泉 15 成功18 返回 23
長征二號丙 8709 09 返回式遙感衛星 酒泉 16 成功19 返回 24
長征三號 88 03 07 東方紅二號甲通訊衛星 西昌 17 成功20 通信 25
長征二號丙 88 08 05 返回式遙感衛星 酒泉 18 成功21 返回 26
長征四號甲 88 09 07 風雲一號氣象衛星 太原 19 成功22 氣象 27
長征三號 88 12 22 東方紅二號甲通訊衛星 西昌 20 成功23 通信 28
長征三號 90 0204 東方紅二號甲通訊衛星 西昌 21 成功24 通信 29
長征三號 90 04 07 亞洲一號通訊衛星 西昌 22 成功25 外國 30
長征二號戊 90 07 16 巴科研衛星/模擬衛星 西昌 23 成功26 外國 31
長征四號甲 90 09 03 風雲一號氣象衛星/大氣一號/二號氣球衛星 太原 24 成功27 氣象 32
長征二號丙 90 10 05 返回式遙感衛星 酒泉 25 成功28 返回 33
長征三號 91 12 28 東方紅二號甲通訊衛星 西昌 26 失敗 通信 34
長征二號戊 92 03 22 澳大利亞通訊衛星 西昌 失敗 外國 35
長征二號丁 9208 09 返回式遙感衛星 酒泉 27 成功29 返回 36
長征二號戊 92 08 14 澳大利亞通訊衛星 西昌 28 成功30 外國 37
長征二號丙 92 10 06 返回式遙感衛星/瑞典科研衛星 西昌 29 成功31 返回 38
長征二號戊 92 12 21 澳大利亞通訊衛星 西昌 30 失敗 外國 39
長征二號丙 93 10 08 返回式遙感衛星 酒泉 31 成功32 返回 40
長征三號甲 94 02 08 實踐四號科研衛星/模擬衛星 西昌 32 成功33 試驗 41
長征二號丁 94 07 03 返回式遙感衛星 酒泉 33 成功34 返回 42
長征三號 94 07 21 亞太一號通訊衛星 西昌 34 成功35 外國 43
長征二號戊 94 08 28 澳大利亞通訊衛星 西昌 35 成功36 外國 44
長征三號甲 94 11 30 東方紅三號通訊衛星 西昌 36 成功37 通信 45
長征二號戊 95 01 26 亞太二號通訊衛星 西昌 37 失敗 外國 46
長征二號戊 95 11 28 亞洲二號通訊衛星 西昌 38 成功38 外國 47
長征二號戊 95 12 28 回聲一號通訊衛星 西昌 39 成功39 外國 48
長征三號乙 96 02 15 國際通訊衛星708 西昌 40 失敗 外國 49
長征三號 96 07 03 亞太一A通訊衛星 西昌 41 成功40 外國 50
長征三號 96 08 18 中星七號通訊衛星 西昌 42 失敗 通信 51
長征二號丁 96 10 20 返回式遙感衛星 酒泉 43 成功41 返回 52
長征三號甲 97 05 12 東方紅三號通訊衛星 西昌 44 成功42 通信 53
長征三號 97 06 10 風雲二號氣象衛星 西昌 45 成功43 氣象 54
長征三號乙 97 08 20 馬部海通訊衛星 西昌 46 成功44 外國 55
長征二號丙改 97 09 01 銥星模擬衛星（雙星） 太原 47 成功45 外國 56
長征三號乙 97 10 17 亞太二號R通訊衛星 西昌 48 成功46 外國 57
長征二號丙改 97 12 08 銥星（雙星） 太原 49 成功47 外國 58
長征二號丙改 98 03 26 銥星（雙星） 太原 50 成功48 外國 59
長征二號丙改 98 05 02 銥星（雙星） 太原 51 成功49 外國 60
長征三號乙 98 05 30 中衛一號通訊衛星 西昌 52 成功50 通信 61
長征三號乙 98 07 18 鑫諾一號通訊衛星 西昌 53 成功51 通信 62
長征二號丙改 98 08 20 銥星（雙星） 太原 54 成功52 外國 63
長征二號丙改 98 12 19 銥星（雙星） 太原 55 成功53 外國 64
長征四號乙 99 05 10 風雲一號氣象衛星/巴西科研衛星 太原 56 成功54 氣象 65
長征二號丙改 99 06 12 銥星（雙星） 太原 57 成功55 外國 66
長征四號乙 99 10 14 資源一號資源衛星/巴西科研衛星 太原 58 成功56 資源 67
長征二號F 99 11 20 神舟一號實驗載人宇宙飛船 酒泉 59 成功57 飛船 68
長征三號甲 00 01 26 中星-22通訊衛星 西昌 60 成功58 通信 69
長征三號 00 06 25 風雲二號氣象衛星 西昌 61 成功59 氣象 70
長征四號乙 00 09 01 資源二號資源衛星 太原 62 成功60 資源 71
長征三號甲 00 10 31 北斗導航導航衛星1 西昌 63 成功61 導航 72
長征三號甲 00 12 21 北斗導航導航衛星2 西昌 64 成功62 導航 73
長征二號F 01 01 10 神舟二號實驗載人宇宙飛船 酒泉 65 成功63 飛船 74
長征二號F 02 03 25 神舟三號實驗載人宇宙飛船 酒泉 66 成功64 飛船 75
長征四號乙 020518 風雲一號D氣象衛星/海洋一號海洋衛星 太原 67 成功65 氣象 76
長征四號乙 021028 中國資源二號資源衛星 太原 68 成功66 資源 77
長征二號F 021230 神舟四號實驗載人宇宙飛船 酒泉 69 成功67 飛船 78
長征三號甲 030525 北斗一號導航衛星 西昌 70 成功68 導航 79
長征二號F 031015 神舟五號載人宇宙飛船 酒泉 71 成功69 飛船 80
長征四號乙 031021 資源一號02資源衛星/創新一號小衛星 太原 72 成功70 資源 81
長征二號丁 031103 返回式科學實驗衛星 酒泉 73 成功71 返回 82
長征三號甲 031105 中星-20通訊衛星 西昌 74 成功72 通信 83
長征二號丙SM 031230 探測一號地球探測衛星 西昌 75 成功73 探測 84
長征二號丙 040418 實驗衛星1號/納星一號科學小衛星 西昌 76 成功74 試驗 85
長征二號丙SM 040725 探測二號地球探測衛星 太原 77 成功75 探測 86
長征二號丙 040829 返回式衛星 酒泉 78 成功76 返回 87
長征四號乙 040909 實踐六號A,B兩顆環境衛星 太原 79 成功77 試驗 88
長征二號丁 040927 返回式科學與實驗衛星 酒泉 80 成功78 返回 89
長征三號甲 041019 風雲二號C氣象衛星 西昌 81 成功79 氣象 90
長征四號乙 041106 中國資源二號03資源衛星 太原 82 成功80 資源 91
長征二號丙 041118 試驗衛星二號小衛星 西昌 83 成功81 試驗 92
長征三號乙 050412 亞太六號通訊衛星 西昌 84 成功82 外國 93
長征二號丁 050606 實踐7號科學實驗衛星 酒泉 85 成功83 試驗 94
長征二號丙 050802 返回式科學試驗衛星 酒泉 86 成功84 返回 95
長征二號丙 050829 返回式科學試驗衛星 酒泉 87 成功85 返回 96
長征二號F 051012 神舟六號載人宇宙飛船 酒泉 88 成功86 飛船 97
長征四號乙 060427 遙感衛星一號 太原 89 成功87 遙感 98
長征二號丙 060909 實踐8號育種衛星 酒泉 90 成功88 返回 99
長征三號甲 060913 中星-22A通信衛星 西昌 91 成功89 通信 100
長征四號乙 061024 實踐6號02組兩顆環境衛星 太原 92 成功90 環境 101
長征三號乙 061029 鑫諾二號通訊衛星 西昌 93 成功91 通信 102
長征三號甲 061208 風雲二號D氣象衛星 西昌 94 成功92 氣象 103
長征三號甲 070203 北斗導航衛星04 西昌 95 成功93 導航 104
長征二號丙 070411 海洋衛星1號B 太原 96 成功94 海洋 105
長征三號甲 070414 北斗導航衛星05 西昌 97 成功95 導航 106
長征三號乙 070514 奈及利亞通信衛星一號 西昌 98 成功96 外國 107
長征二號丁 070525 遙感衛星二號/皮星一號 酒泉 99 成功97 返回 108
長征三號甲 070601 鑫諾三號通信衛星 西昌 100 成功98 通信 109
長征三號乙 070705 中星6B通信衛星 西昌 101 成功99 通信 110
長征四號乙 070919 中國資源一號衛星 太原 102 成功100 資源 111
長征三號甲 071024 嫦娥一號月球探測器 西昌 103 成功101 月球 112
長征四號丙 071112 遙感衛星三號 太原 104 成功102 遙感 113
長征三號丙 080425 天鏈一號01數據中繼衛星 西昌 105 成功103 中繼 114
長征四號丙 080527 風雲三號01氣象衛星 太原 106 成功104 氣象 115
長征三號乙 080609 中星九號電視直播衛星 西昌 107 成功105 通信 116
長征二號丙 080906 環境減災衛星A、B 太原 108 成功106 環境 117
長征二號F 080925 神舟七號載人宇宙飛船 酒泉 109 成功107 飛船 118
長征四號乙 081025 實踐6號03組兩顆環境衛星 太原 110 成功108 環境 119
長征三號乙 081030 「委內瑞拉一號」通信衛星 西昌 111 成功109 外國 120
長征二號丁 081105 創新一號02星和試驗衛星三號兩顆衛星 酒泉 112 成功110 試驗 121
長征二號丁 081201 遙感衛星四號 酒泉 113 成功111 遙感 122
長征四號乙 081215 遙感衛星五號 太原 114 成功112 遙感 123
長征三號甲 081223 風雲二號E氣象衛星 西昌 115 成功113 氣象 124
晚間很重要消息匯總
你好首先原來中國有六大通信運營商：中國移動、中國網通、中國電信、中國鐵通、中國衛通、中國聯通。重組後如下：
新電信:
原聯通CDMA網，原本身所有業務、衛通也要並入新電信。
新聯通：
原聯通GSM網業務，中國網通並入新聯通。
新移動：
原移動業務，中國鐵通並入中國移動成為新移動全資子公司。
這樣新的三大運營商將全部擁有行動電話、寬頻、固話業務，而且還將發展「3G」業務。
電信產業重組的重組方案
挖掘於板塊個股機會於潛龍勿用時，歷經見龍在田的試盤和或躍在淵的啟動，直到飛龍在天的明牌啟動，以及亢龍有悔之前的離場，這是我們的追求，也是一直趨於接近的。很難，但這並不是放棄的理由！
投資名言：順應趨勢，花全部的時間研究市場的正確趨勢，如果保持一致，利潤就會滾滾而來!--[美]江恩
重要消息：
國資委：嚴控高溢價並購 嚴禁接盤高風險項目
證監會重磅出手 精準狙擊「假外資」
馬駿：中國是全球最大的綠色信貸市場
國資委：1-11月中央企業實現凈利潤175萬億元
國鐵集團：2022年鐵路春運能力較2019年提高10%左右
發改委：全力推動更高水平開放型經濟新體制建設
深圳：碳市場流動性居全國試點碳市場首位
行業利好：
一箭11飛 SpaceX第33批星鏈衛星上天北京時間20:41分，SpaceX獵鷹9號火箭在加利福尼亞州范登堡太空軍基地發射52顆「星鏈」衛星，誕生首枚一箭11飛火箭。此次發射是自2019年5月首批60顆「星鏈」衛星上天以來，SpaceX專項組網部署的第33批「星鏈」衛星，也是今年以來的第17批「星鏈」組網專發。衛星互聯網迎來爆發期！
概念股：中國衛通601698、康拓紅外300455、天銀機電300342、中國衛星600118
國資委：稀土、煤炭等專業化整合深入實施12月18日，國務院國資委召開中央企業負責人會議，國務院國資委黨委書記、主任郝鵬表示，著力推進戰略性重組、專業化整合。中國星網、中國電氣裝備、中國物流集團掛牌成立、中化集團和中國化工聯合重組，中國電科重組中國普天，鞍鋼集團重組本鋼，國家管網集團資產重組順利完成，稀土、煤炭等專業化整合深入實施，物流大數據平台、海工裝備創新平台加快落地
點評：央改、混改再次預熱，改革從暗線開始逐漸走成明牌！
中國星網：中國衛星、康拓紅外、中國衛通
中國電氣裝備：許繼電氣、中國西電、寶光股份、平高電氣
中國物流集團：廣深鐵路、鐵龍物流、中鐵特貨、中國鐵物、國統股份
中化集團： 中化國際、揚農化工、江山股份、英特集團
中國化工： 安迪蘇、沈陽化工、天科股份、ST河化、風神股份、滄州大化、沙隆達A、天華院、安通控股
中國電科與中國普通：國睿 科技 、四創電子、海康威視、天奧電子、太極股份、聲光電科、中瓷電子、衛士通、鳳凰光學、電科數字、傑賽 科技 、東方通信、東信和平
鞍鋼集團重組本鋼：鞍鋼股份、本鋼板材
等重組整合
個股公告：
龍蟠 科技 披露公告，為擴展現有磷酸鐵鋰產能，進一步滿足客戶訂單需求，公司控股子公司常州鋰源與與鄄城縣人民政府於12月17日簽署了《磷酸鐵鋰正極材料項目合作協議》，計劃投資約8億元在鄄城新建「磷酸鐵鋰正極材料項目」，該項目由常州鋰源全資子公司山東鋰源承建。
天津港年集裝箱吞吐量首次突破2000萬標准箱
四川長虹與小鵬 汽車 跨界合作 推動長虹品牌年輕化
通達股份：全資子公司成都航飛已取得C919等大飛機訂單 CR929機型正處於研發階段
券商 精彩觀點·
所謂「時勢造英雄」，「俱往矣」，沒有永遠的核心資產，只有符合新時代背景的核心資產。低碳 科技 產業鏈、萬物智聯、泛軍工產業鏈、高端製造業、生命 科技 這五大賽道將成為新時代尋找核心資產的沃土。
中資美元債，很可能會發生重大結構變化，其內核會從地產債開始向綠債傾斜，這將成為未來的新亮點。
新能源領域的投資機會明年可以說是「百花齊放」，其中，細分領域的「小巨人」潛力更大、機會更大，但是，今年表現出色、交易擁擠的大公司很難「躺贏」。
軍工投資的亮點，明年可能在於爆發性更強的「小高新」——小巨人、高增長、次新股或新熱點。
白酒，隨著明年中國經濟企穩復甦的預期改善以及提價靈活度提升，將迎來機會。
港股，就像格雷厄姆所謂「煙蒂也能抽一口」的價值，明年可能類似2012年是「技術性小牛市」。但是，港股原來的中流砥柱——互聯網行業的投資邏輯已被否定、價值體系崩塌，未來數年，港股可能都將陷入箱體震盪，重塑新主心骨。
11月30日，興業證券全球首席策略分析師張憶東進行了一場《虎年市場行情展望》主題直播。直播中，他表示，盡管當下投資者對美國通脹的擔憂以及對美聯儲加速Taper、提前加息的政策預期，給全球市場帶來一定擾動，但是，明年全球流動性不會出現系統性風險，美國加息引發的是「心動」而不是「幡動」，美國10年期國債收益率仍將維持在相對低位。
投資方面，在張憶東看來，中國新一輪朱格拉周期已經啟動，由 低碳 科技 產業鏈領銜，萬物智聯、泛軍工產業鏈、高端製造業、生命 科技 共同組成的五大賽道 將成為尋找核心資產的新沃土。其中，最重要的是低碳 科技 產業鏈，A股將是全球低碳 科技 產業鏈的「主戰場」。
研報精選：
中葯行業估值優勢明顯，業績企穩回升
2021年以來，中葯行業二級市場表現亮眼。截至11月30日，中葯板塊絕對漲幅為1413%，跑贏滬深300指數214個百分點，跑贏醫葯生物指數203個百分點。從個股表現看，中葯板塊實現正收益的股票數量佔比6087%，其中，個股漲幅超過50%的公司數量佔比為1449%。估值接近近一年以來中位水平，與其他子板塊相比，中葯板塊具有較低的絕對估值，且整體穩定性較好。因低基數效應減弱，Q3增速略放緩，單季度營收增速下降3個百分點，但仍處於業績回升通道。
政策帶來契機，產業鏈延伸助增消費屬性
中醫葯利好政策頻出，傳承、創新、中西醫協調發展與走出國門已上升為國家戰略，處於政策紅利期的中葯行業有望迎來較大發展機遇。基葯目錄和醫保目錄中成葯的持續擴容、分級診療的不斷推進、中醫診所備案制的實施、經典名方免臨床以及發展中葯配方顆粒等政策對中葯行業形成利好支撐。政策面存在的不確定性因素即中成葯集采，預計集采對中成葯的負面影響或遠小於化葯。綜合來看，政策的利好效應遠大於短期負面效應，政策為中葯行業的發展帶來契機。此外，中醫葯涵蓋「被動治療 主動 健康 管理」，產業鏈可以延伸至大 健康 及中葯消費品，中葯的消費屬性愈發明顯，在醫保控費下構築政策避風港。
醫葯行業投資策略：聚焦「創新 品牌 消費」
風險提示
（1）行業政策嚴於市場預期，推進速度快於預期；
（2）上市公司業績低於市場預期。
中國通信公司有哪些
盡管1994年就已經成立了中國聯通，但是今天回頭來看，中國聯通仍然是壟斷的性質，而且由於聯通的資產規模和市場份額都不足以改變電信產業格局，再一次對電信企業進行拆分就成為了必然的選擇。
1999年2月，信產部開始決定對中國電信拆分重組，中國電信的尋呼、衛星和移動業務剝離出去，原中國電信拆分成新中國電信、中國移動和中國衛星通信等3個公司，尋呼業務並入聯通，同時，網通公司、吉通公司和鐵通公司獲得了電信運營許可證。中國電信、中國移動、中國聯通、網通、吉通、鐵通、中國衛星通信7雄初立，也形成了電信市場分層競爭的基本格局。 2001年10月，中國電信南北拆分的方案出台。拆分重組後形成新的5+1格局，包括了中國電信、中國網通、中國移動、中國聯通、中國鐵通以及中國衛星通信集團公司。
在這次拆分體現了兩大原則：一是中國電信長途骨幹網將按照光纖數和信道容量進行分家，其中北方十省與網通、吉通合並後的中國網路通信集團公司佔有 30%，南方和西部21省組成新的中國電信佔有70%。第二個原則是本地接入網將按照屬地原則劃分，即北方十省的本地網資源歸中國網通，南方和西部21省的本地網歸新的中國電信。另外現網通在南方的分公司將繼續存續，而新的中國電信也被允許到北方發展業務，這次重組暫時不涉及移動業務，而在重組過程中吉通公司消失。
2004年初，國務院正式決定，鐵通由鐵道部移交國務院國有資產監督管理委員會(國資委)管理，並更名為中國鐵通集團有限公司，作為國有獨資基礎電信運營企業獨立運作。至此，終於形成了電信六強爭鋒的局面並保持至今（2008年2月）。 隨著移動通信技術的高速發展和普及，加上3G時代牌照發放的因素，原有的電信市場格局需要做出新的調整。自2004年起，關於新一輪重組的討論便以展開，此後傳出多種版本的方案，但重組始終未能進行。在此期間，移動業務開始一步步蠶食固話市場。2007年9月，中國移動新增用戶市場份額達到749%；增量收入市場份額 892%；利潤總額市場份額725%，形成了新的壟斷。相對的，固定電話用戶則持續出現負增長。針對以上局面，信息產業部在2007年終全國信息產業工作會議上表示將積極推動電信企業全業務經營方案盡快出台。
2004年5月，消息稱有關部門正考慮採取「四合二」的電信市場合並方案，並實施「一固網商合並一移動商」的策略，以集中內地電信力量，從而達致做大做強，能與海外電信企業競爭的目標。具體方案為中國網通與中國移動合並，中國電信與中國聯通合並。
2004年，在4+2方案之後，又有傳聞稱中國政府目前致力於2004年內將全國運營商的數目減少至三家，即6+3的重組方案，具體操作為：中國網通+中國鐵通+中國聯通C網=中國聯通；中國電信+中國聯通G網=中國電信；中國移動+中國衛通=中國移動，聯通將進行兩網拆分。
2005年7月，被稱為「中國電信業第三次改革」的重組方案又傳出大膽設想。此次的方案是：中國聯通拆分G網和C網，中國鐵通南北分拆，中國聯通G網+中國電信+北方鐵通=中國電信；中國聯通C網+中國網通+南方鐵通=中國聯通；中國移動+中國衛通=中國移動。
2006年末傳出電信重組的又一版本：將中國聯通兩網拆分，聯通攜GSM網路與中國網通組建新聯通公司，並極有可能承建TD-SCDMA網路，同時也有望獲得WCDMA的經營權；聯通的CDMA網路將被拆分給中國電信，並由中國電信進行CDMA2000的建設。
2008年1月，有消息稱監管部門已經確定了電信重組的方案，拆分中國聯通現有的C網和G網，其中，C網劃撥給中國電信，G網與網通的整合成立由聯通主導的新公司；中國鐵通並入中國移動；衛通則將並入中國航天工業總公司。此方案很可能將是電信重組的最終方案。
1、中國移動：CMCC的全稱為「」，為中國移動通信集團公司（簡稱「中國移動」），於2000年4月20日成立，是一家基於GSM，TD-SCDMA和TD-LTE制式網路的移動通信運營商。中國移動通信集團公司是根據國家關於電信體制改革的部署和要求，在原中國電信移動通信資產總體剝離的基礎上組建的國有骨幹企業。
2、中國聯通：國聯合網路通信集團有限公司（簡稱「中國聯通」）於2009年1月6日在原中國網通和原中國聯通的基礎上合並組建而成，在國內31個省（自治區、直轄市）和境外多個國家和地區設有分支機構，是中國唯一一家在紐約、香港、上海三地同時上市的電信運營企業，連續多年入選「世界500強企業」。
3、中國電信：中國電信集團有限公司是中國特大型國有通信企業、上海世博會全球合作夥伴，連續多年入選"世界500強企業"，主要經營固定電話、移動通信、衛星通信、互聯網接入及應用等綜合信息服務。
4、中國鐵通：中國鐵通集團有限公司（簡稱「中國鐵通」）的前身是鐵道通信信息有限責任公司，2008年5月23日，中國鐵通集團有限公司正式並入中國移動通信集團公司，成為其全資子公司，保持相對獨立運營。
5、中國衛通：2009年4月，中國衛星通信集團公司重組基礎電信業務正式並入中國電信；衛星通訊業務並入中國航天科技集團公司，成為中國航天科技集團公司從事衛星運行服務業的核心專業子公司。
⑵ 相關的航天股票有哪些龍頭股
相關的航天股票有哪些龍頭股？
航空航天龍頭股，具備強大的研發能力和生產能力，主要涉及航空器製造、航天器製造等領域。以下是一些在航空航天領域具有代表性的龍頭股：
1. 中航沈飛。它的股票代碼是：600760。
2. 航發動力。它的股票代碼是：600893。
3. 中航西飛。它的股票代碼是：000768。
4. 煉石航空。它的股票代碼是：000697。
5. 航天科技。它的股票代碼是：000901。
6. 航天電器。它的股票代碼是：002025。
7. 國機精工。它的股票代碼是：002046。
中國航天概念股是指中國航天旗下的上市公司股票。中國航天科技集團有限公司是我國航天科技工業的主導力量，國家首批創新型企業，轄有8個大型科研生產聯合體、11家專業公司、14家境內外上市公司以及若干直屬單位。主要從事運載火箭、各類衛星、載人飛船、貨運飛船、深空探測器、空間站等宇航產品和戰略、戰術導彈武器系統的研究、設計、生產、試驗和發射服務。科研生產基地遍及北京、上海、天津、西安、成都、香港、深圳等地。
中國航天科技集團有限公司致力於發展衛星應用、信息技術、新能源與新材料、航天特種技術應用、空間生物等航天技術應用產業；大力開拓衛星及其地面運營、國際宇航商業服務、航天金融投資、軟體與信息服務等航天服務業，是我國境內唯一的廣播通信衛星運營服務商，我國影像信息記錄產業中規模最大、技術最強的產品提供商。長期以來，為國家經濟社會發展、國防現代化建設和科學技術進步做出了卓越貢獻。
航天(Spaceflight)，又稱空間飛行、太空飛行、宇宙航行或航天飛行，是指進入、探索、開發和利用太空(即地球大氣層以外的宇宙空間，又稱外層空間)以及地球以外天體各種活動的總稱。航天活動包括航天技術(又稱空間技術)，空間應用和空間科學三大部分。
航天技術是指為航天活動提供技術手段和保障條件的綜合性工程技術。空間應用是指利用航天技術及其開發的空間資源在科學研究、國民經濟、國防建設、文化教育等領域的各種應用技術的總稱。空間資源系指地球大氣層以外的可為人類開發和利用的各種環境、能源與物質資源，如空間高遠位置、高真空、超低溫、強輻射、微重力環境、太陽能以及地球以外天體的物質資源等。
航天股票龍頭股排名目前A股市場中真正的軍工股只有22隻，它們是：中航重機、中國衛星、航空動力、西飛國際、鋼研高納、航天晨光、新華光、航天電器、航天電子、中國重工、中信海直、中航光電、成發科技、洪都航空、博雲新材、中兵光電、軸研科技、哈飛股份、四創電子、西儀股份、航天通信、航天科技。龍頭有：航天電子、中航動力、中直股份、中航機電、航天機電、中航電子、中航飛機。
⑶ 航天股票有哪些龍頭股
1. 中航沈飛。它的股票代碼是：600760。
2. 航發動力。它的股票代碼是：600893。
3. 中航西飛。它的股票代碼是：000768。
4. 煉石航空。它的股票代碼是：000697。
5. 航天科技。它的股票代碼是：000901。
6. 航天電器。它的股票代碼是：002025。
7. 國機精工。它的股票代碼是：002046。
一. 中國航天概念股是指中國航天旗下的上市公司股票。 中國航天科技集團有限公司是我國航天科技工業的主導力量，國家首批創新型企業，轄有8個大型科研生產聯合體、11家專業公司、14家境內外上市公司以及若干直屬單位。主要從事運載火箭、各類衛星、載人飛船、貨運飛船、深空探測器、空間站等宇航產品和戰略、戰術導彈武器系統的研究、設計、生產、試驗和發射服務。科研生產基地遍及北京、上海、天津、西安、成都、香港、深圳等地。
二. 中國航天科技集團有限公司致力於發展衛星應用、信息技術、新能源與新材料、航天特種技術應用、空間生物等航天技術應用產業；大力開拓衛星及其地面運營、國際宇航商業服務、航天金融投資、軟體與信息服務等航天服務業，是我國境內唯一的廣播通信衛星運營服務商，我國影像信息記錄產業中規模最大、技術最強的產品提供商。長期以來，為國家經濟社會發展、國防現代化建設和科學技術進步做出了卓越貢獻。
三. 航天（Spaceflight），又稱空間飛行、太空飛行、 宇宙航行或航天飛行，是指進入、探索、開發和利用太空（即地球大氣層以外的宇宙空間，又稱外層空間）以及地球以外天體各種活動的總稱。 航天活動包括航天技術（又稱 空間技術），空間應用和空間科學三大部分。
四. 航天技術是指為航天活動提供技術手段和保障條件的綜合性工程技術。空間應用是指利用航天技術及其開發的空間資源在科學研究、國民經濟、 國防建設、文化教育等領域的各種應用技術的總稱。空間資源系指地球大氣層以外的可為人類開發和利用的各種環境、能源與物質資源，入空間高遠位置、高真空、超低溫、強輻射、微重力環境、太陽能以及地球以外天體的物質資源等。
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⑹ 月探工程的股票代碼是什麼
探月工程概念股票炒作契機及探月工程概念股票匯總
探月工程作為國家重大科技專項，是我國在發展人造衛星和載人航天之後，空間科學和技術發展的第三個里程碑。中國探月衛星工程五大工程目標：一是研製和發射中國第一顆探月衛星；二是初步掌握繞月探測基本技術；三是首次開展月球科學探測；四是初步構建月球探測航天工程系統；五是為月球探測後續工程積累經驗。目前我國已經發射了嫦娥一號、嫦娥二號探月衛星，嫦娥三號將實現月球軟著陸和巡視探測任務並將選用長征三號乙運載火箭發射。在科學技術方面，二期工程將實現四個第一，要研製並發射我國第一個地外天體著陸探測器和巡視探測器，第一次利用「長征三號乙」運載火箭發射地月轉移軌道航天器，第一次建立和使用深空測控網進行測控通信，第一次實現月球軟著陸、月面巡視、月夜生存等重大突破，開展月表地形地貌與地質構造、礦物組成和化學成分、月球內部結構、地月空間與月表環境等探測活動，建成基本配套的月球探測工程系統。嫦娥三號將於今年（2013年）12月上旬發射。嫦娥三號這次搭載月兔登月車是關注焦點，第三期工程時間定在2011至2020年，目標是月面巡視勘察與采樣返回。其中前期主要是研製和發射新型軟著陸月球巡視車，對著陸區進行巡視勘察。後期即2015年以後，研製和發射小型采樣返回艙、月表鑽岩機、月表采樣器、機器人操作臂等，採集關鍵性樣品返回地球，對著陸區進行考察，為下一步載人登月探測、建立月球前哨站的選址提供數據資料。探月工程概念股有哪些呢？融勝資訊通過搜集整理呈獻給你完整的探月工程概念股，探月工程概念股含月球車概念股、嫦娥三號概念股。
探月工程概念股聯動概念：嫦娥三號概念、玉兔月球車概念、航空航天板塊、機器人概念
探月工程概念股活躍龍頭：軸研科技、奧普光電、航天電子
探月工程概念股相關上市公司匯總：
中國衛星（600118）發射
公司是目前上市公司中唯一的衛星製造公司，以專業子公司為依託，著力建設北京、深圳等產業基地，逐步形成以小衛星和微小衛星兩大總體為牽引，專業產品公司為支撐的宇航產業發展格局。
藍星新材（600299）發射
全資子公司江西星火航天新材料公司生產的推進劑是運載火箭一級燃料。目前，推進劑的生產核心技術只有中國、美國、俄羅斯掌握，而星火航天是我國生產該產品的兩大企業之一。
軸研科技（002046）★月球車
公司生產的特種軸承主要應用於航空航天領域，包括超低溫自潤滑火箭發動機軸承、衛星能源系統軸承、宇宙飛船生命維持系統軸承、陀螺儀高靈敏軸承、偏置動量輪高可靠性、長壽命軸承及其組件等。互動平台明確表示公司有產品應用於嫦娥三號。
龍溪股份（600592）★月球車
公司產品供貨嫦娥一號二號。公司致力開發航空軍工市場，已承擔國防軍工重點研發項目並與國內多家軍工單位開展了密切的合作。2013年3月，公司與沈陽飛機設計研究所（601所）在原有合作的基礎上，進一步簽訂了「航空關節軸承聯合研發中心框架協議」。雙方將合作加速我國航空關節軸承產品的升級換代，推動關節軸承新技術、新產品在飛機上的應用。產品成功應用於中科院正負電子對撞機、神州系列飛船、嫦娥一號、嫦娥二號等國家重點科研及航天工程項目。
方圓支承（002174）月球車
生產研製車載雷達和航管雷達用高精密回轉支承。
奧普光電（002338）★航華泰機
奧普光電在回答投資者產品是否應用於嫦娥三號時表示，航華泰機則主要以飛船、衛星等太空飛行器為載機平台，對地球、天體和各種宇宙現象攝影攝像。根據保密規定，公司生產的部分產品具體用處不能詳細披露。
四創電子（600990）雷達
主要從事雷達整機和雷達配套產品,公司前期剛剛完成定增謀求產能擴張,增發共募集3.37億元,可使用資金3.17億元。募集資金加上公司自籌資金將投入3個項目的建設,進行「雷達系列產品產業化擴產項目」、「應急指揮通信系統產業化項目」和「研發中心建設項目」等。公司也是國內唯一獲得民航局頒發《民用航空空中交通通信導航監視設備臨時使用許可證》的廠家,開創了航管雷達國產化的先河。
航天長峰（600855）紅外探測
公司是我國首家經國防科工委批准軍工資產上市的企業，國內惟一能生產第三代紅外成像設備的企業。
高德紅外（002414）紅外探測
公司是國內規模最大的集光、機、電、人工智慧圖像處理技術四位一體的紅外熱像系統生產廠商，在全球測溫性紅外熱像儀領域排名第四，產品廣泛用於海、陸、空各兵種的軍事新型武器裝備。嫦娥三號最大難點是實現軟著陸,最大看點是月球車在月面行走,而要實現以上兩點必須涉及到無人月面著陸器與自動巡視車。此次巡視車底部裝有脈沖雷達,是全世界探月史上的創新,A股公司中擁有雷達及紅外探測技術的公司如四創電子、高德紅外或將引發市場關注。
航天電器（002025）感測器
公司積極參與國家重點工程項目的研製配套，公司順利完成「神舟六號」載人航天飛船的研製配套任務，在提高公司自主創新能力的同時，為公司樹立了良好的社會形象。順利完成「神舟七號」飛船等重大工程項目配套任務。目前公司MEMS感測器產品已有小批量供貨。MEMS即微機電系統，是微電路和微機械按功能要求在晶元上的集成，尺寸通常在毫米或微米級。包括速度、壓力、濕度、加速度、氣體、磁、光、聲、生物、化學等各種感測器，是各種自動化裝置的神經元應用領域廣泛。公司實際控制人為中國航天科工集團。
航天電子（600879）★機電組件
互動平台表示公司有參與嫦娥三號，公司是中國航天科技集團公司旗下從事航天電子集成技術、衛星導航、遙測遙控、慣性(激光)導航、微電子與精導對抗、機電組件等航天電子領域等專業的高科技上市公司，現有技術和主導產品廣泛應用於運載火箭、飛船、衛星等型號產品領域，並保持著較高的配套比例，是航天電子領域重要設備製造商。
大冶特鋼（000708）材料
曾為「嫦娥一號」所需的尖端產品供貨，提前三個月完成供「神七」工程材料，公司為「神六」、「神七」專門研發的高溫合金鋼代表我國材料界的最高水平。
銀河投資（000806）★材料
從神舟一號開始，四川永星一直在全力為飛船系統提供高質量的電子元器件，為「神舟」飛船和運載火箭研製配套做出重要貢獻。控股子公司四川永星電子(占權益比99.34%)是國內型號、系列品種最全、產量最大的片式電阻器及片式電阻網路開發與製造企業之一，片式電阻網路項目被廣泛應用於航空航天及國防領域。
東方鉭業（000962）材料
東方鉭業的高性能鉭粉、鉭絲配套的電子產品已經成功應用於嫦娥月球探測工程、神州載人系列航天工程、北斗衛星導航系統等國家重點工程，公司表示這由於鉭鈮屬於稀有金屬，決定了它的稀缺性和應用領域的特殊性。互動平台明確表示公司為嫦娥三號提供鈮鎢合金及塗層材料。
華工科技（000988）設備
11月28日，公司在互動易平台上回答其子公司華工激光是否為「嫦娥三號」提供技術支持時表示，公司自主研發的紫外激光器及一些其他產品由於技術領先、品質過硬，已被相關部門采購應用於嫦娥一號、二號相關部件的製造加工工作。「相信如果沒有新技術或設備被採用的情況下，已成功應用於嫦娥一號、二號生產製造的技術、設備，仍會被繼續沿用」。