㈠ 新能源科技股有哪些股票
新能源概念科技龍頭股:
1、萬安科技(002590)最新股價6.95元,一級汽車制動系統供應商。
2、東風科技(600081)最新股價10.66元,主營汽車電子系統。
3、*ST新海(002089)最新股價2.49元,網路配線管理系統和網路監測系統專業通信配套設備供應商。
4、中信國安(000839)最新股價2.70元,以有線電視創新業務為核心,系統集成、增值電信業務等行業為輔助的信息產業布局。
5、亞太股份(002284)最新股價5.10元,整套汽車制動系統一級零部件供應商。
6、京威股份(002662)最新股價3.45元,公司為內外飾件系統綜合製造商和綜合服務商,主要為中高檔乘用車提供內外飾件系統,並提供配套研發和相關服務。
7、伯特利(603596)最新股價33.64元,公司的主營業務是汽車制動系統相關產品的研發、生產和銷售。
8、克來機電(603960)最新股價31.88元,公司深耕於柔性自動化裝備與工業機器人系統應用,重組完成後,公司業務增加了汽車發動機配套零部件的研發、生產和銷售。
9、凱眾股份(603037)最新股價16.79元,公司主要從事底盤懸架系統特種減震元件和操控系統輕量化踏板總成產品的
研發、生產和銷售。
10、堅瑞沃能(300116)最新股價1.60元,公司主營氣溶膠滅火系統,為用戶提供全方位滅火系統解決方案。
11、奧特佳(002239)最新股價4.31元,汽車空調壓縮機、汽車空調系統和服裝是公司目前的三大主營業務。
㈡ 東風科技重大資產重組獲國務院國資委批復
財經網汽車訊?東風科技發布重大資產重組公告。
12月17日,東風科技發布公告,公司於近日收到國務院國有資產監督管理委員會(「國務院國資委」)出具的《關於東風電子科技股份有限公司資產重組有關事項的批復》,國務院國資委原則同意公司向東風汽車零部件(集團)有限公司發行股份購買其持有的東風馬勒熱系統有限公司50%股權、上海弗列加濾清器有限公司50%股權、東風富士湯姆森調溫器有限公司50%股權、上海東森置業有限公司90%股權、東風佛吉亞(襄陽)排氣系統有限公司50%股權、東風佛吉亞排氣控制技術有限公司50%股權、東風輝門(十堰)發動機零部件有限公司40%股權、東風富奧泵業有限公司30%股權、東風庫博汽車部件有限公司30%股權的總體方案。
東風電子科技股份有限公司,是以汽車零部件研發、製造、銷售為主業的上市公司。控股股東為東風汽車有限公司,占公司總股本的75%。公司創立於1997年6月,由原東風汽車公司儀表公司改制組建東風汽車電子儀表股份有限公司,同年7月3日在上海證券交易所掛牌上市。
7月27日,東風汽車集團公告稱,擬申請首次公開發行人民幣普通股股票,並在深圳證券交易所創業板上市,上市目的是健全公司治理結構,打造境內外融資平台。
不到3個月之後的10月13日,深交所披露已受理東風汽車集團創業板上市申請,後者預計融資金融為210.33億元,保薦機構為中金公司。
10月17日,深交所官網顯示,東風汽車集團的上市審核狀態變更為「已問詢」。
12月4日,深交所創業板上市委定於12月11日審核包括東風汽車集團在內的四家公司的首發事項。
12月11日,深交所上市委審核會議顯示,東風汽車集團的審核狀態已經獲得通過。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 東風科技股票分析(技術)
東風科技600081
公司將專注於發展汽車零部件業務, 主導產品包括汽車內飾系統、電子電器系統、汽車制動系統等三大類。是東風集團旗下的上市公司,隨著消費升級對車輛的大量需求和中國車企的國際化,提供汽車配件的企業仍然具有巨大的發展機遇。
現有業務2010年盈利能力顯著提升。盡管09年汽車市場繁榮,但公司主要客戶東風重卡、東風神龍市場表現偏弱,公司當年僅微盈0.10元。2010年上半年,東風重卡(+l65%)、東風神龍(+49%)等公司市場地位顯著提升,公司實現每股收益0.40元(扭虧)。我們對下半年的重卡及乘用車市場維持相對樂觀判斷,預計公司盈利能力有望持續,下半年盈利不遜於上半年。
大型汽車集團注重培養核心零部件業務是大趨勢。核心零部件技術短板會制約汽車企業發展,汽車產業振興規劃明確提出「關鍵零部件技術」要「實現自主化」。一汽、上汽等主流汽車集團已明確規劃零部件業務平台。公司大股東由東風有限變為東風汽車零部件公司,我們推測集團對關鍵零部件的支持力度可能增強,東風科技有望成為類似一汽富維、華域汽車的零部件平台。
公司目前配套比例較低,成長空間廣闊。公司收入主要源自東風重卡和東風神龍,在東風有限等集團內企業的配套比例仍然較低。09年公司收入規模僅為13億元(華域同期為247億)。以東風集團09年汽車產量189萬輛測算,全集團的零部件總采購規模應在百億元量級。東風科技是東風集團零部件領域唯一上市公司,如果被明確定位為業務平台,則業務規模增長空間極大。
東風有限零部件資源豐富。東風有限公司旗下擁有包含東風科技在內的17家汽車零部件企業,業務領域覆蓋車輪、傳動軸、散熱器、瓦軸、鑄件等多個門類。依公開數據統計,上市公司體外業務收入規模或為體內業務的4一5倍。
東風科技現有業務10/11/12年盈利預測為0.89/1.05/1.21元,當前價15.54元,對應10/11/12年PE為17/15/13倍。報告認為公司自身業務處於較快增長階段;其在東風集團的地位有望上升,驅動業務規模快速提升;公司市值較小,體外零部件資產規模較大,有望享有估值溢價。後市將受益於十二五規劃新能源汽車政策的扶持,汽車零部件業務將迎來新的發展機遇。
風險因素:宏觀經濟放緩致汽車需求低於預期,投資下降致商用車市場低迷,東風集團主要公司市場地位下降,石油、鋼鐵等大宗原材料價格顯著上漲等。
技術面:5日10日20日均線向下發散 價格自9-15日起一路下跌 成交量:自9-15日起逐步縮量 從 MACD指標 :DIFF線在DEA線下 KDJ 指標 RSI指標 OBV指標都顯示後市股價還得繼續往下探。
建議:短期內賣出為好 長期來看該股還是有很好的投資價值
(以上純屬個人看法 不構成投資意見)Q1634649344
㈣ 東風科技未來的走勢怎麼樣
東風科技創立於1997年6月,是以汽車零部件研發、製造、銷售為主業的上市公司,控股股東為東風汽車有限公司。公司由原東風汽車公司儀表公司改制組建東風汽車電子儀表股份有限公司,1997年7月3日在上海證券交易所掛牌上市。2000年8月,東風汽車電子儀表股份有限公司更名為東風電子科技股份有限公司。
華夏能源網
2019年,東風科技頂住市場壓力,拿出了一份較為穩定的成績單:實現營業收入65.31億元,同比下降2.14%;實現歸屬於上市公司股東的凈利潤1.48億元,同比增長0.61%。並且,公司擬向全體股東每10股分紅1.42元,成為為數不多進行分紅的汽車領域上市企業。
但到了2020年,東風科技沒能抵住汽車市場大環境的頹勢,公司由盈轉虧。2020年4月30日,東風科技披露一季報,公司2020年一季度實現營業總收入9.1億,同比下降38.9%;實現歸母凈利潤-6162.3萬,上年同期為盈利2195.8萬元。
隨著募資並購的暫停,東風科技在2020年的發展籌碼又少了一個。如何實現扭虧為盈是東風科技在今年面臨的首要問題。
截至(5月18日)收盤,東風科技股價微跌-0.28%,報10.53元/股。
㈤ 買東風科技股票的理由
利好,盤子適中。
1、行業利好不斷,板塊中軍長城汽車,比亞迪等穩步上揚,為板塊持續性創造了很好條件。
2、盤子適中,股東數不多,剛剛得到資金寵幸,不會就此罷休。