A. 中國鐵塔股吧
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2、中國鐵塔股吧提供中國鐵塔股票的行情走勢、交易情況，技術分析等實時動態，以及中國鐵塔股票的行情研報，公司的運營狀況，財務報表等有關中國鐵塔股票的信息，都可在中國鐵塔股吧了解。
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拓展資料
1.港交所權益資料顯示，中國鐵塔(00788.HK)獲新加坡政府投資有限公司於12月1日在場內以每股平均價1港元增持581.60萬股，涉資約581.60萬港元。增持後，新加坡政府投資有限公司的最新持股數目為32.68億股，持股比例由6.99%增持至7.00%。
2.摩通發研報指，中國鐵塔(00788)股價昨日下跌5%，這可能是由於國家發改委(NDRC)呼籲在中國更謹慎地推出5G產品所致。該行認為，市場對此擔憂過度。摩通預計運營商不會減緩5G網路建設，因為其已對5G部署極為謹慎，而中國也需要一個強大5G網路來促進數字化轉型。
3.摩通預計，中國在2021/22年將建設63萬/65萬-70萬座5G基站，料同期行業資本支出分別同比微升2%/1%。盡管該股股價創歷史新低，但由於其緩慢的塔收入增長前景以及與運營商的塔租賃協議續簽條款的不確定性，摩通認為該股近期未出現上行催化劑。
4.摩通維持該股中性評級，目標價1.05港元不變。中國鐵塔在線商務平台近日發布了《中國鐵塔股份有限公司雲南省分公司2022-2024年綜合代維項目中選候選人結果公示》，潤建股份(002929，股吧)有限公司為上述項目中標候選人，中標金額合計1.1998億元(含稅)。項目服務內容為中國鐵塔股份有限公司雲南省分公司。
5.該股最近90天內共有1家機構給出評級，買入評級1家；證券之星估值分析工具顯示，潤建股份（002929）好公司評級為3.5星，好價格評級為3星，估值綜合評級為3星。
B. 中國鐵塔上市交易發行多少股
8月8日，香港市場年內最大的IPO項目中國鐵塔，正式在香港主板掛牌交易。作為總市值逾兩千億港元的巨無霸，中國鐵塔有望於月內就被納入MSCI中國指數。上市首日，該股以1.26港元/股開盤，與招股價持平。此後股價主要在發行價上下波動，最高觸及1.29港元/股，最終報收於1.26港元/股，成交55.26億港元。
資料顯示，中國鐵塔由內地三大電信運營商中國移動、中國聯通和中國電信於2014年合資成立，主要從事通信鐵塔等基站配套設施和室內分布系統的建設、維護和運營，目前為全球規模最大的通信鐵塔基礎設施供應商，內地市場佔有率為96.3%。
除了背靠三大電信運營商之外，此次赴港IPO，中國鐵塔還引入了豪華的基石投資陣容，包括高瓴基金、淘寶中國、中石油資本、北京市海淀區國有資本經營管理中心等10家基石投資者。據佟吉祿介紹，中國鐵塔的國際配售獲得了來自國際各地的長線基金、主權基金、對沖基金等多家機構認購。
「2015年10月，我們完成對三家運營商全部存量鐵塔資產的收購，迄今全面運營不到三年，我們就取得了快速增長。今天能夠在香港主板上市，說明中國鐵塔基於共享的商務模式得到廣大投資者的高度認可。」佟吉祿說。
有望於月內被納入MSCI中國指數
雖然有明星股東和豪華基石投資團護航，但公開發售方面，散戶投資者似乎對這家「巨無霸」反應較淡。中國鐵塔公開招股僅獲得0.36倍超額認購。不過，相較於同日上市新股百濟神州開盤後即跳水破發，中國鐵塔股價表現較為穩定，主要在發行價上下0.02港元處波動，最終收於1.26港元，守住發行價。
為給股價保駕護航，中國鐵塔本次IPO設置了「綠鞋機制」，即其國際承銷商可行駛15%的超額配股權，要求中國鐵塔額外配發不超過此次全球發售股份15%的H股。在國際市場上，這一機制常被許多新股用於維護上市初期股價穩定。上證報記者通過查詢中國鐵塔交易情況獲悉，上市首日，其主要承銷商之一高盛亞洲貢獻了將近30%的買盤。
銀河證券表示，市場反應平淡主要因為投資者普遍認為中國鐵塔在IPO定價、客戶組合和盈利能力方面不具備吸引力。然而，包括銀河證券在內的多家機構亦在研報中稱，作為具有增長潛力的大型電信相關公司，中國鐵塔此次上市的估值低於全球同業。
市場消息，自8月22日起，中國鐵塔將被納入MSCI中國指數。有分析人士指出，這對於中國鐵塔來說，可能會是一針強心劑。
來源百家號
C. 中國鐵塔上市交易價格是多少
中國鐵塔於今日正式在港交所掛牌交易。開盤價1.26港元，與發行價持平，公司市值約2172.98億港元。根據招股結果，鐵塔本次IPO集資總額約為543.25億港元，其超過小米此前上市募資額，成年內港股最大IPO。
但實際情況是，除了行業媒體的關注外，中國鐵塔IPO之旅似乎無人問津，尤其是相比近期火熱上市的小米、拼多多、海底撈等。在多個直播平台上，關注此次上市的評論數寥寥。
外界關注度存在巨大落差，或許來自於兩方因素。其一，鐵塔為通信鐵塔基礎設施服務提供商，所營業務以B端為主，而小米等則面向消費級的C端。其二，相比互聯網等公司，基礎建設的技術含量相對較低，很難激發起群眾對其模式的興趣。
業內則認為，鐵塔擁有較高的負債率且盈利模式欠缺，如何找到業務新的增長點，並協調好與三大運營商的關系，是其IPO後亟待解決的問題。
此前，新浪科技曾采訪過鐵塔建設人士。對方指出，在發展早期，我國鐵塔行業主要面臨三個問題，一是生產工藝落後，對於原材料和技術把控不到位;二是產品質量較低，主要體現在無相應參考標准;三是無規模化生產，導致缺乏市場競爭力。
在90年代後期，東南亞及非洲一些發展中國家，對鐵塔的需求量猛增，中國鐵塔行業迎來了發展時機。反觀國內市場，三大運營商也對鐵塔建設提出了諸多要求。在2014年，三大運營商中國移動、中國聯通和中國電信共同簽署了《發起人協議》，中國通信設施服務股份有限公司正式成立，同年9月，更名為中國鐵塔。
當時，上述三大運營商分別出資40.0億元、30.1億元和29.9億元，在通信設施公司中各持有40.0%、30.1%和29.9%的股權。在完成IPO前，三大運營商及中國國新各持有中國鐵塔已發行股本約38%、28.1%、27.9%、6%。
該人士指出，中國鐵塔的成立，最主要目的是減少電信行業內，鐵塔以及相關基礎設施的重復建設，進而提高行業效率和共建水平。更重要的是，鐵塔還要緩解企業選址難的問題，通過節約資源等方式，提升市場競爭力。
公開報道顯示，2014年，中國鐵塔曾提出了「三步走」戰略，第一步是快速形成對增量鐵塔、站址資源及附屬設施的新建能力;第二步是2015年完成對三家電信企業相關存量資產的注入和交割;第三步是擇機上市並實現混合所有制發展。
目前，據鐵塔方面數據顯示，截至2017年12月31日，以站址數量計，中國鐵塔在中國通信鐵塔基礎設施市場中的份額為96.3%;以收入計，市場份額為97.3%。截至2018年3月底，中國鐵塔累計交付鐵塔建設項目172.1萬個，承建高鐵、地鐵公網覆蓋總里程分別超13700公里、2200公里;承建室內分布項目3.8萬個，總覆蓋面積超10.1億平米……
但是，在耀眼的成績單背後，覆蓋過高、盈利模式欠缺、利潤不足等問題成了鐵塔的「心病」。
招股書顯示，2015年至2018年3月，鐵塔營業收入分別為，88.02億、559.97億、686.65億、172.44億元。營業利潤分別為-41.61億、50.07億、77.15億、20.89億。
更加直觀的數據是，截至2018年3月底，鐵塔的流動資產349億，而流動負債卻高達1471億。
業內認為，造成如此高負債的原因可能有三個方面：第一，鐵塔90%的業務來自運營商，而租金價格卻遠低於國際水平，有數據稱其租金價格全球倒數第三;第二，鐵塔在接管運營商時存有大量債務;第三，三大運營商既是股東又是客戶，鐵塔的議價能力較低，加之運營商的「黃金期」已過，鐵塔利潤低的問題始終未得到解決。
另有分析認為，今後，隨著鐵塔共享率的提高，中國鐵塔和三大運營商之間的結算費用還將繼續下調。同時，鐵塔與三大運營商之間也存在些摩擦。站在鐵塔的角度，房租已經漲到了一個高度，鐵塔公司只能盡力控製成本，但站在運營商的角度，近年來成本壓力大，將站址交給鐵塔公司建設、運維以後，成本無法靈活控制。此外，在鐵塔重要分支的室分業務上，其與三大運營商間還存在競爭關系。
D. 東方鐵塔是否惡意聚資:002545東方鐵塔此股票從2011年3月的38元多的股價一直跌到現在的10.44元,
1、股價從38元跌至10元，甚至更低，完全屬於股市的行為，和公司的惡意聚資無關。但是與公司的經營業績肯定有關。
2、證券公司僅是交易所的會員，它們是為證券參入者（例如廣大股民和機構）提供一個交易的平台而已，它們無權干涉公司股價的漲跌。
3、廣大股民的出路在哪裡：在我們自己的手中。我們只有掌握正確的投資理念，而不是跟隨市場的漲跌而頻繁交易，就可以避免很多的風險。我們撇開股市的成規陋習、腐敗喧囂，最後在股市能否賺錢，規格揭底還是靠我們自己的所作所為。