『壹』 道瓊斯指數是什麼
你好,美國道瓊斯指數是由道瓊斯公司的創始人查爾斯·亨利·道在1884年編制的一種算術平均股價指數。美國道瓊斯指數全稱是股票價格平均指數,也被成為道瓊斯工業指數,屬於現存世界上歷史最悠久的股票指數。美國道瓊斯指數中,包括美國在30年內最大的、最知名的上市公司。
美國道瓊斯指數有部分類似於A股市場的的主板指數,主要都是由市場行業比重較大的上市公司組合而成。美國道瓊斯指數對美國的股票價格走勢會有較大的影響程度,就像A股市場主板指數對A股中股票的影響。
因美國金融市場屬於世界金融業的核心區域,加上美國道瓊斯指數在美國金融業地位很高。所以,美國道瓊斯指數如果出現較大的指數變動或者趨勢變動,也會對其他國家的金融市場造成部分的影響程度。
總體來說,美國道瓊斯指數是一種美國金融市場中的指數指標,因為它的特殊地位,對很多方面都會有所影響,也會反映出不同的市場經濟信號。
『貳』 鋰電池概念股,龍頭股有那些
新能源電池上市公司
(1)002091江蘇國泰:鋰電池電解液。主要控股子公司國泰華榮化工新材料有限公司主要產生產鋰電池電解液和硅烷偶聯劑,鋰電池電解液國內市場佔有率超過30%。占上市公司營業利潤的30%,公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用迎來新的發展機遇。
(2)000839中信國安:鋰電池正極材料。公司子公司——中信國安盟固利電源技術有限公司是目前國內最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰的生產廠家,同時也是國內唯一大規模生產動力鋰離子二次電池的廠家。奧運期間以盟固利公司錳酸鋰產品作正極材料的動力電池裝配於50輛純電動大客車。 另外,中信國安還是碳酸鋰資源公司。
(3)000973佛塑股份:鋰電池隔膜。生產鋰電池隔膜產品。
(4)600884杉杉股份:生產鋰電池材料,為國內排名第一供應商。
(5)600478科力遠:鎳氫電池,正謀求從豐田HEV鎳氫電池材料供應商向鎳氫動力電池組的成品供應商的轉變。目前科力遠與它們的合作僅處於談判階段。與科力遠有初步合作的僅是日本豐田和南車集團,其中南車集團的純電動客車項目已對科力遠鎳氫電池組方案較為認可。
(6)000049德賽電池:子公司生產鋰電池,目前無汽車鋰電池項目。
(7)600390金瑞科技:公司是國內鎳氫電池電極材料氫氧化鎳的主要供應商之一,產品主要銷售給比亞迪和日本的湯淺,發展前景廣闊。公司還具有定向增發概念,盈利能力有望提升。
(8)600854春蘭股份:鎳氫電池。春蘭集團研發20-100AH系列的大容量動力型高能鎳氫電池
(9)600846同濟科技:燃料電池。參股上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。該公司從事質子交換膜燃料電池關鍵材料與部件的研發,包括具有創新化學結構的質子交換樹脂和質子交換膜的研製
(10)600196復星醫葯:燃料電池。參股上海神力科技有限公司36.26%的股權。該公司是專門從事質子交換膜燃料電池產品的研發與產業化的高科技民營企業,目前開發了5個系列的燃料電池產品,建立了全套的中小功率(0.1kW-30kW)與大功率(30kW-150kW)的質子交換膜燃料電池及其動力系統、燃料電池發動機集成製造技術及批量生產的能力與設施
(11)600104上海汽車:燃料電池。大股東上海汽車工業(集團)總公司是「大連新源動力股份有限公司」第一大股東。該公司是中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業,「燃料電池及氫源技術國家工程研究中心」和「博士後科研工作站」獲國家認可,在中國工程院院士衣寶廉先生帶領下主要研究質子交換膜燃料電池技術。上海汽車工業(集團)總公司是新源動力的第一大股東,長城電工參股11%,新大洲A參股3.42%
(12)600192長城電工:參股「大連新源動力股份有限公司」,持股11%,同上。
(13)000571新大洲A:參股「大連新源動力股份有限公司」,持股3.42%,同上。
(14)600872中炬高新:公司涉及動力電池行業,其與國家高技術綠色材料發展中心共同設立的中炬森萊高技術有限公司就是一家專門從事鎳氫電池、鎳鎘電池、鋰電電池、動力電池、手機電池的研發、生產、銷售為一體的企業,在十五期間一直承擔國家863項目——動力電池產業化開發項目的研究工作。目前公司已向多家汽車生產廠家提供動力電池樣品,未來在國家政策及汽車企業動力電車實現量產的推動下,該業務有望成為企業新的利潤增長點。
(15)000762西藏礦業:鋰資源。西藏礦業擁有鋰儲量全國第一、世界第三大的扎布耶鹽湖20年開采權;除湖岸以及湖底自然沉積的碳酸鋰外,湖水中碳酸鋰的含量保守估計高達200萬噸;公司每年碳酸鋰銷量在2000噸左右;以磷酸鐵鋰、碳酸鋰中鋰的含量並考慮生產過程中的損耗,計算可知每噸磷酸鐵鋰大約需要0.3噸碳酸鋰,預計每輛新型動力汽車需要0.08噸左右的碳酸鋰;因此一旦動力鋰電池實現大規模應用,西藏礦業將成為受益者。
『叄』 前三十名藍籌股是哪些股票
藍籌股一覽:
中國聯通(600050)、中國石化(600028)寶鋼股份(600019)、長江電力(600900)、民生銀行(600016)、南方航空(600029)、深發展萬科中集集團(000039)、工商銀行(601398)、中國石油(601857)、中國神華(601088)、深發展A、萬科A、深科技(000021)A、深赤灣A、深能源A、中集集團、中興通訊(000063)、華僑城A、鹽田港A、深圳機場(000089)、TCL集團、金融街、海虹控股(000503)、粵電力A、長安汽車(000625)等。
藍籌股(BlueChip)多指長期穩定增長的、大型的、傳統工業股及金融股。在香港股市中,最有名的藍籌股當屬全球最大商業銀行之一的「匯豐控股」。有華資背景的「長江實業」等,也屬藍籌股之列。中國大陸的股票市場雖然歷史較短,但發展十分迅速,也逐漸出現了一些藍籌股。藍籌股的特點特點是有著優良的業績、收益穩定、股本規模大、紅利優厚、股價走勢穩健、市場形象良好。藍籌股並非一成不變。隨著公司經營狀況的改變及經濟地位的升降、藍籌股的排名也會變更。據美國著名的《福布斯》雜志統計,1917年的100家最大公司中,目前只有43家公司股票仍在藍籌股之列,而當初「最藍」、行業最興旺的鐵路股票,如今完全喪失了入選藍籌股的資格和實力。藍籌股在大盤的權重較大。基本支持條件籌碼通常具有較高的貨幣價值。
股票成為藍籌股的基本支持條件有:
(1)蕭條時期,公司能夠制訂出保證公司發展的計劃與措施;
(2)繁榮時期,公司能發揮最大能力創造利潤;
(3)通脹時期,公司實際盈餘能保持不變或有所增加。
藍籌股的分類藍籌股有很多,可以分為:一線藍籌股,二線藍籌股,績優藍籌股,大盤藍籌股,中國藍籌股;還有藍籌股基金。
一線藍籌股一、二線,並沒有明確的界定,而且有些人認為的一線藍籌股,在另一些人眼中卻屬於二線。一般來講,公認的一線藍籌,是指業績穩定,流股盤和總股本較大,也就是權重較大的個股,這類股一般來講,價位不是太高,但群眾基礎好。這類股票可起到四兩撥千斤的作用,牽一發而動全身,這類個股主要有:工商銀行、中國石化、貴州茅台、民生銀行、萬科、深發展、五糧液、浦發銀行、保利地產、山東黃金、大秦鐵路等。
二線藍籌股A股市場中一般所說的二線藍籌,是指在市值、行業地位上以及知名度上略遜於以上所指的一線藍籌公司,是相對於幾只一線藍籌而言的。比如海螺水泥、煙台萬華、三一重工、葛洲壩、廣匯股份、中聯重科、格力電器、青島海爾、美的電器、蘇寧電器、雲南白葯、張裕、中興通訊等等,其實這些公司也是行業內部響當當的龍頭企業(如果單從行業內部來看,它們又是各自行業的一線藍籌)。
『肆』 股票隆利科技千股千評
最近一段時期,科技板塊表現得很突出,相關個股漲幅喜人,市場上的投資者也將目光投向了科技板塊。就在今天我們就去好好聊聊有關於科技板塊之中的中光學光電行業中的首腦公司--隆利科技。在開始分析隆利科技前,我整理好的光學光電子行業龍頭股名單分享給大家,點擊就可以領取:寶藏資料:光學光電子行業龍頭股一覽表
一、從公司角度來看
談到隆利科技,它是國內領先背景顯示模組的供應商之一,是國內光學光電子行業的龍頭企業。公司主要經營的是背光顯示模組的研發、生產和銷售,中小尺寸LED背光顯示模組就是生產之中主要產品。把隆利科技公司的基本情況說完後,我們來看下隆利科技公司有什麼亮點,是否值得大家投資呢?
亮點一:在客戶資源方面的優勢突出
公司有長期合作共贏的合作夥伴,還有不少合作關系良好且可持續發展的客戶。公司下遊客戶都是比較優秀的企業,比方說我們知道的:京東方、深天馬、TCL等,這些企業都是國內外液晶顯示模組行業中的名牌企業,各方面都很出色;有合作的終端客戶有:三星、華為、小米等,這些客戶也都是業內佼佼者。
亮點二:開疆闢土,拓展業務新領域
公司在嘗試著把中尺寸產品應用在平板電腦、筆記本、車載、工控等領域上,不斷探索和努力著,漸漸的產業化就可以在智能穿戴和平板產品方面實現,進一步改進了產品結構,以後可以預想到的利潤增長點很明了。{由於篇幅受限,更多關於隆利科技的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊即可查看:【深度研報】隆利科技點評,建議收藏!
二、從行業角度來看
隨著5G、人工智慧等技術的不斷發展,智慧車聯、智慧家居、智慧城市、工業互聯、智慧醫療等行業已經全方位的發起,針對於顯示模組的需求會不斷的增加。仰仗這般重要的行業地位,隆利科技將得益於行業景氣度的提升以及市場規模的擴大所帶來的市佔率的提高,未來可期。身為行業中的佼佼者,隆利科技將優先享受行業發展帶來的紅利。但是文章具有一定的滯後性,如果想更准確地知道隆利科技未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下隆利科技現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測隆利科技還有機會嗎?
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『伍』 鋰電池板塊有哪些股票
隨著國家大力推廣新能源汽車及技術的不斷升級,鋰電池概念股在如今股票市場上的活躍度可謂是極高,成為了股票市場資金關注的焦點。
鋰電池概念股眾多,大家可以根據各自判斷、資金實力進行選擇。也可以登錄證券市場行情軟體,選擇「概念板塊」,搜索「鋰電池」,點擊回車,即可看到所有相關的鋰電池概念股。
當前的鋰電池概念龍頭股有:天賜材料(002709)、華正新材(603186)、星雲股份(300648)、星源材質(300568)、思捷股份(002812)、雄韜股份(002733)、當升科技(300073)、寧德時代(300750)、多氟多(002407)、比亞迪(002594)、新宙邦(300037)、科恆股份(300340)、科達利(002850)、先導智能(300450)等。
當然,概念股本身是一個相對主觀的名詞,不同標准下的樣本會有所差異,大家選擇的時候要綜合多方面因素去評估。
『陸』 京東方、TCL科技、深天馬面板三巨頭,半年報誰更強
上,京東方繼續領先。上半年,京東方營業收入608.67億元,同比增長10.59%;歸母凈利潤11.35億元,同比減少31.95%;歸母扣除非經常性損益凈利潤-1.76億元,同比減少127%。
新冠疫情、貿易摩擦帶來了沖擊,但國家「新基建」又帶來了機會,上半年京東方隨著新產能釋放,面板出貨量同比增長超15%,保持液晶顯示屏在手機、平板電腦、筆記本電腦、顯示器、電視領域的領先。同時,智能製造業務快速成長,電視機中國區銷量、電子標簽銷量均同比增長超70%。
上半年,京東方的埠器件(主要是面板)、智慧物聯(主要是智能製造)和智慧醫工板塊的收入分別同比增長10.75%、3.6%和6.16%。不過,占京東方營收九成的埠器件的毛利率同比下降1.78個百分點至13.78%,主要是面板價格比去年同期下降。這造成了京東方收入增長、凈利下滑。
TCL科技則在收購上連接出手。上半年,按去年剝離家電業務(資產重組)後的同口徑計算,TCL科技實現營收293.3億元,同比增長12.3%;歸母凈利潤12.1億元,同比下降42.3%;歸母扣除非經常性損益凈利潤1.8億,同比減少27.39%。隨著疫情後復工復產的推進,二季度凈利環比增96%。
其中,做面板的TCL華星上半年營收195.1億元,同比增長19.9%;凈利潤虧損1.33億元,同比下降11.52億元,二季度環比一季度改善2.15億元;歸母凈利潤0.24億元。與此同時,TCL產業金融、投資創投及其他業務實現凈利潤12億元,穩定了公司在面板行業低谷期的盈利能力。
行業低谷期,TCL科技進行連番收購和結盟。斥資109.74億元收購中環集團,從而獲得以半導體和光伏材料為主業的中環股份的控股權,使TCL科技的業務架構在半導體顯示(TCL華星)、產業金融及投資兩大板塊的基礎上,新增半導體及新能源(中環集團)的板塊。8月28日晚,TCL科技還公告透露,TCL華星斥資10.8億美元收購蘇州三星8.5代線,進一步擴充大尺寸面板的產能。此外,上半年TCL斥20億元戰略投資日本JOLED公司,還與三安光電建立了MicroLED的聯合實驗室。
深天馬在凈利潤增長上表現較佳。上半年,深天馬實現營業收入140.57億元,同比減少3.69%;歸母凈利潤7.44億元,同比增長15.67%;歸母扣除非經常性損益凈利潤4.26億元,同比增長54.4%。
與京東方、TCL科技有大量大尺寸液晶面板產能不同,深天馬聚焦於中小尺寸面板,這也是深天馬上半年凈利潤增長相對較好的原因。因為今年上半年,大尺寸液晶面板尤其是液晶電視面板,在年初價格稍微反彈之後,就因疫情影響終端需求而再次出現下挫,直至6月份才重新持續上漲。
另外,與大尺寸面板「主戰場」液晶電視市場增長乏力不同,中小尺寸面板下游領域,盡管智能手機、車載顯示的銷售下滑,但是筆記本電腦、平板電腦、醫療類產品的需求增長。另外,深天馬在LTPS-LCD(低溫多晶硅-液晶)手機屏上持續進行技術創新和產品升級,比如推出了屏內多點指紋解決方案,所以上半年深天馬顯示屏及顯示模組的毛利率同比提高了3.83個百分點,至19.35%。
目前,京東方、TCL科技和深天馬仍然在不斷擴大面板的產能。比如,京東方在建重慶6代柔性AMOLED面板生產線;TCL華星武漢6代柔性AMOED面板生產線在量產爬坡過程中;深天馬在建廈門6代柔性AMOLED面板生產線。此外,業內還繼續有收購兼並的機會。所以,預計這中國顯示面板業三巨頭未來一段時間內的營收規模仍會持續增長,並且它們將通過Mini LED背光、屏下指紋等新技術的應用來努力提升盈利水平。
『柒』 道瓊斯指數是什麼意思
道瓊斯指數是一種算術平均股價指數。
道瓊斯指數是世界上歷史最為悠久的股票指數,它的全稱為股票價格平均指數。通常人們所說的道瓊斯指數有可能是指道瓊斯指數四組中的第一組道瓊斯工業平均指數(Dow Jones Instrial Average)。
道瓊斯指數最早是在1884年由道瓊斯公司的創始人查理斯·道開始編制的。其最初的道瓊斯股票價格平均指數是根據11種具有代表性的鐵路公司的股票,採用算術平均法進行計算編制而成,發表在查理斯·道自己編輯出版的《每日通訊》上。其計算公式為:
股票價格平均數=入選股票的價格之和/入選股票的數量
該指數目的在於反映美國股票市場的總體走勢,涵蓋金融、科技、娛樂、零售等多個行業。道瓊斯工業平均指數目前由《華爾街日報》編輯部維護,其成份股的選擇標准包括成份股公司持續發展,規模較大、聲譽卓著,具有行業代表性,並且為大多數投資者所追捧。目前,道瓊斯工業平均指數中的30種成份股是美國藍籌股的代表。這個神秘的指數的細微變化,帶給億萬人驚恐或狂喜,它已經不是一個普通的財務指標,而是世界金融文化的代號。而什麼是道瓊斯指數?查爾斯·亨利·道,僅僅讀過小學的小農場主,依靠自學成為出色的財經記者。愛德華·戴維斯·瓊斯,畢業於布朗大學,像他的紅鬍子顯示的那樣脾氣暴躁。查爾斯·密爾福特·伯格斯特里瑟,因為姓氏過長失去了永留史冊的機會。
道瓊斯指數,即道瓊斯股票價格平均指數,是世界上最有影響、使用最廣的股價指數。它以在紐約證券交易所掛牌上市的一部分有代表性的公司股票作為編制對象,由四種股價平均指數構成,分別是:
① 以30家著名的工業公司股票為編制對象的道瓊斯工業股價平均指數;
② 以20家著名的交通運輸業公司股票為編制對象的道瓊斯運輸業股價平均指數;
③ 以6家著名的公用事業公司股票為編制對象的道瓊斯公用事業股價平均指數;
④ 以上述三種股價平均指數所涉及的56家公司股票為編制對象的道瓊斯股價綜合平均指數。
在四種道瓊斯股價指數中,以道瓊斯工業股價平均指數最為著名,它被大眾傳媒廣泛地報道,並作為道·瓊斯指數的代表加以引用。道瓊斯指數由美國報業集團——道瓊斯公司負責編制並發布,登載在其屬下的《華爾街日報》上。歷史上第一次公佈道瓊斯指數是在1884年7月3日,當時的指數樣本包括11種股票,由道瓊斯公司的創始人之一、《華爾街日報》首任編輯查爾斯·亨利·道(Charles Henry Dow l851-1902年)編制。1928年10月1日起其樣本股增加到30種並保持至今,但作為樣本股的公司已經歷過多次調整。道瓊斯指數是算術平均股價指數。
自1897年起,道瓊斯股票價格平均指數開始分成工業與運輸業兩大類,其中工業股票價格平均指數包括12種股票,運輸業平均指數則包括20種股票,並且開始在道瓊斯公司出版的《華爾街日報》上公布。在1929年,道瓊斯股票價格平均指數又增加了公用事業類股票,使其所包含的股票達到65種,並一直延續至今。
現在的道瓊斯股票價格平均指數是以1928年10月1日為基期,因為這一天收盤時的道瓊斯股票價格平均數恰好約為100美元,所以就將其定為基準日。而以後股票價格同基期相比計算出的百分數,就成為各期的投票價格指數,所以現在的股票指數普遍用點來做單位,而股票指數每一點的漲跌就是相對於基準日的漲跌百分數。
道瓊斯股票價格平均指數最初的計算方法是用簡單算術平均法求得,當遇到股票的除權除息時,股票指數將發生不連續的現象。1928年後,道瓊斯股票價格平均數就改用新的計算方法,即在計點的股票除權或除息時採用連接技術,以保證股票指數的連續,從而使股票指數得到了完善,並逐漸推廣到全世界。
【道瓊斯指數分類】
·道瓊斯生物科技分類指數
·道瓊斯醫療保健供應商分類指數
·道瓊斯醫療產品分類指數
·道瓊斯醫葯分類指數
·道瓊斯斯托克50
·道瓊斯全球股票指數
但現在通常引用的是第一組——道瓊斯工業平均指數。
【道瓊斯指數分組】
目前,道瓊斯股票價格平均指數共分四組:
第一組是工業股票價格平均指數。它由30種有代表性的大工商業公司的股票組成,且隨經濟發展而變大,大致可以反映美國整個工商業股票的價格水平,這也就是人們通常所引用的道瓊斯工業平均指數。
第二組是運輸業股票價格平均指數。它包括著20種有代表性的運輸業公司的股票,即8家鐵路運輸公司、8家航空公司和4家公路貨運公司。
第三組是公用事業股票價格平均指數,是由代表著美國公用事業的15家煤氣公司和電力公司的股票所組成。
第四組是平均價格綜合指數。它是綜合前三組股票價格平均指數65種股票而得出的綜合指數,這組綜合指數雖然為優等股票提供了直接的股票市場狀況。
道瓊斯股票價格平均指數是目前世界上影響最大、最有權威性的一種股票價格指數,原因之一是道瓊斯股票價格平均指數所選用的股票都是有代表性,這些股票的發行公司都是本行業具有重要影響的著名公司,其股票行情為世界股票市場所矚目,各國投資者都極為重視。為了保持這一特點,道瓊斯公司對其編制的股票價格平均指數所選用的股票經常予以調整,用具有活力的更有代表性的公司股票替代那些失去代表性的公司股票。自1928年以來,僅用於計算道瓊斯工業股票價格平均指數的30種工商業公司股票,已有30次更換,幾乎每兩年就要有一個新公司的股票代替老公司的股票。原因之二是,公佈道瓊斯股票價格平均指數的新聞載體——《華爾街日報》是世界金融界最有影響力的報紙。該報每天詳盡報道其每個小時計算的采樣股票平均指數、百分比變動率、每種采樣股票的成交數額等,並注意對股票分股後的股票價格平均指數進行校正。在紐約證券交易營業時間里,每隔半小時公布一次道瓊斯股票價格平均指數。原因之三是,這一股票價格平均指數自編制以來從未間斷,可以用來比較不同時期的股票行情和經濟發展情況,成為反映美國股市行情變化最敏感的股票價格平均指數之一,是觀察市場動態和從事股票投資的主要參考。
但是由於道·瓊斯股票價格指數是一種成分股指數,它包括的公司僅占目前2500多家上市公司的極少部分,而且多是熱門股,且未將近年來發展迅速的服務性行業和金融業的公司包括在內,所以它的代表性也一直受到人們的質疑和批評。
從1996年5月25開始,還針對我國的股票市場編制了道瓊斯中國股票指數。截至1998年4月1日,滬深兩市共有88支股票作為其成分股入選,故稱為道瓊斯中國88股票指數。
平時所說的道瓊斯指數就是指道瓊斯工業股票平均價格指數,這是一種代表性強,應用范圍廣,作用突出的股價指數。道瓊斯30種工業股票平均價格指數於1896年5月26日問世。
【道瓊斯中國指數分類】
2008年3月17日,紐約-道瓊斯公司指數部今日宣布,對道瓊斯中國指數系列中部分指數的成份股進行調整。道瓊斯中國88指數(道中88)、道瓊斯中國海外50指數、道瓊斯中國指數(道中)、道瓊斯上海指數(道滬)、道瓊斯深圳指數(道深)和道瓊斯第一財經中國600指數(DJ CBN 中國600)的成份股變動將於2008年3月24日起生效。
經過此次調整, 追蹤整個滬深市場最大的及流動性最強的88隻股票的道中88將更換8隻成份股,調整後該指數所包含成份股的市值約占滬深A股市場流通總市值的44.52%。調整之後,成份股中的上海市場股票從63隻增加到67隻,深圳市場股票從25隻減少到21隻。就道中88成份股的流通市值而言,滬市股票所佔的比例為82.43%,深市股票所佔的比例為17.57%。
道中88指數的成份股變動是對該指數進行半年度評審的結果。
為了向中國及全球投資者提供一個准確追蹤中國股票市場的工具,道中指數系列採用與道瓊斯全球指數同樣的嚴格標准。
道瓊斯指數採用流通股進行成份股的選取和指數的編制,排除了國有股和未上市職工股,以便向投資者提供一個有準確代表性的指數,從而反映投資者實際可交易的股票數量。道瓊斯指數在計算流通市值以選取成份股時,對於大額持股不予計入。
道瓊斯公司於1996年5月27日為紀念在1896年推出的、最為全球廣泛報導的市場指數--道瓊斯工業股票平均價格指數-發布100周年,隆重推出了道中88、道滬和道深指數。這3隻指數的基期均為1993年12月31日,基數均為100。
2007年11月5日,道瓊斯公司指數部今日宣布,對道瓊斯中國指數成份股進行調整。
根據快進原則,自2007年11月7日起,中國石油天然氣股份有限公司(石油和天然氣,PTR.US;0857.HK;601857.SH)將取代TCL集團股份有限公司(個人和家庭用品,000100.SZ)成為道瓊斯中國88指數的成份股。
同時,中國石油也將被納入道瓊斯中國指數和道瓊斯上海指數。
2007年10月10日,道瓊斯公司指數部今日宣布,對道瓊斯中國88指數(道中88)、道瓊斯中國指數(道中)、道瓊斯上海指數(道滬)的成份股進行調整。
根據快進原則,中國神華能源股份有限公司(基礎資源,1088.HK;601088.SH)和中國建設銀行股份有限公司(銀行,0939.HK;601939.SH) 將被納入道中88,道中和道滬指數。
中國神華和建設銀行分別於2007年10月9日和2007年9月25日開始在上海交易所上市。
同時,江西贛粵高速公路股份有限公司(工業用品和服務,600269.SH)和安徽豐原生物化學股份有限公司(食品和飲料,000930.SZ)將從道中88中被剔除。
編輯本段【道瓊斯指數】
1906年1月12日,首次升上100點,以100.25點報收。
1929年10月28日,狂瀉38.33點,日跌幅達13%。
1956年3月12日,首次越過500點,以500.24點收盤。
1972年11月14日,首次突破1000點,以1003.16點報收。
1974年12月6日,跌至577.60點,為近12年以來的最低點和30年代熊市以來的最差業績。
1987年1月8日,首次突破2000點,以2002.25點結束交易。
1987年10月19日,暴跌508點,日跌幅達到創紀錄的22.6%,以1738.74點報收,該日被人們稱為「黑色星期一」。
1991年4月7日,首次升上3000點,收於3004.46點。
1995年2月23日,首次突破4000點,收於4003.33點。
1995年11月21日,首次突破5000點,收於5023.55點。
1996年10月14日,首次突破6000點,收於6010.00點。
1997年2月23日,首次升上7000點,收於7022.44點。在89個交易日 即上升1000點,創該指數千點躍升最快紀錄。
1997年7月16日,首次升上8000點,收於8038.89點。
1997年10月27日,狂瀉554.26點,日跌幅達7.2%,以7161.15點收盤,日跌點數創歷史之最;並且,首次啟用股市停盤的規定,由於跌幅過大,當天兩度停盤並提前收市。
1997年10月28日,猛升337.17點,創日升點數最高紀錄。
1998年4月6日,首次突破9000點大關,以9033.23點報收。
1998年8月31日,劇跌512.61點,突破8000點。
1999年3月16日,盤中曾首次突破10000點大關,但闖關後以9930.47點收盤。
1999年3月29日,首次以5位數收盤,報收於10006.78點。
2007年4月26日,報收於13000點。