1. 為什麼股市的朋友都在談南車，北車它們有什麼特殊的呢
在中國最大的兩家機車製造商的合並交易獲得中國政府的批准後，投資者紛紛買入這兩家公司的股票，推動這兩只股票的價格大幅攀升。
自從上周二復牌以來，在上海上市的中國南車股份有限公司的股價已累計上漲58%；同期，中國北車股份有限公司的股價也飆升了57%。兩家公司在香港上市的H股漲幅更大，過去一周累計漲幅逾70%，主要因大陸投資者的資金通過滬港通機制追捧這兩只股票。中國南車是全球第一大電氣機車製造商。
中國向世界其他地區出口高速鐵路技術的計劃深深吸引了投資者，特別是通過「一帶一路」的宏大戰略。「一帶一路」意在將中國與中亞和歐洲連接在一起。合並後的公司將名為中國鐵建股份有限公司(CRCC Corporation)，該公司將使中國能夠與來自日本和歐洲的競爭對手更高效地競爭。盡管這兩家公司的股價大幅走高，但可能有一條估值上更吸引人的途徑可供投資者把握中國鐵路行業增長的機遇。
株洲南車時代電氣股份有限公司(Zhuzhou CSR Times Electric Co. ,3898.HK, 簡稱：南車時代電氣)是中國南車間接持股的子公司，該公司從事高速火車電力系統的設計和製造。中國北車的一些子公司已經將南車時代電氣列為供應商，從中可以看出其產品的質量。一旦南北車完成合並，南車時代電氣將有權收購中國北車旗下與其從事同樣業務的子公司。摩根士丹利(Morgan Stanley)分析師Kevin Luo稱，這可能使南車時代電氣的凈利潤在三年內增長30%，超過南北車合並後預計獲得的15%-20%的收益增幅。
盡管可能比中國南車和中國北車獲得更大的好處，但南車時代電氣的股價表現不及後二者。中國南車和中國北車H股過去一周均上漲了逾70%，而南車時代電氣僅上漲了13%。南車時代電氣目前股價約為59.9港元，預期市盈率為21倍，低於中國北車H股26倍的市盈率和中國南車H股28倍的市盈率。
截止今日，南北車合計市值逾1100億美元，一舉超越全球最大飛機製造龍頭波音(市值1079億美元)。而2014年，南北車總營收2240億(365億美元)，凈利108億(17.6億美元)，在手訂單2480億(404億美元)。波音營收908億美元，凈利54.5億美元，在手訂單4870億美元。
2. 中國北車為什麼停牌
中國北車最近（2015年10月份）的一次停牌是因為中國北車要和中國南車合並成中國中車。
中國中車股份有限公司，由中國南車吸收合並中國北車方式進行合並組建的國有企業。中國中車股份有限公司，中文簡稱為「中國中車」，英文名稱為「CRRC Corporation Limited」，英文簡稱為「CRRC」，將同時承繼及承接中國南車與中國北車的全部資產、負債、業務、人員、合同、資質及其他一切權利與義務
3. 中國南車與中國北車合並,為什麼反跌
中國南車與中國北車合並前兩家總資產大概在3000億左右，凈資產兩家加起來不到1000億，上市公司已經囊括了兩大集團大部分資產，繼續注入的期待性不高。需要知道的是兩家公司中目前效益比較好的大概也就5~6家一級子公司，也就是生產高鐵、城軌及其零部件的那幾家，包括南車的四方股份、株電所、株機，北車的長客、唐客，其餘普通客車、貨車板塊目前行業都非常低迷，在主要客戶鐵總資金吃緊不招標的情況下差不多每年有很長時間是半息工狀態。從總體上看鐵路車輛行業利潤率也非常低，5%左右的樣子，而且存在比較嚴重的資金積壓。從資產的角度來分析，目前兩家3000+的市值其實已經真實反映了未來中車的實際情況，再往上走非常困難，要知道平安集團也才6000億市值，利潤和發展前景絕對不是一個等級。
單從市場角度來看，雖然有著國家戰略支持及央企整合概念，但利好消息畢竟已經全部釋放了，沒有更多的想像空間。當然這一單整合不比尋常，政治上必須成功，因此北車在12元左右，南車在11元左右有著強烈的護盤支撐。因此逢低可吸，高處沒有追的意義。
希望對操作有幫助。
4. 中國北車配股操作方向是買入還是賣出
配股選擇買入還是賣出，一般遵循滬市賣出，深市買入的原則。
很多股民心情很好，因為他們以為配股就等於送股票。其實配股就是上市公司換了別的方式圈錢，這樣做是錯還是對呢？我給你們好好說下~
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一、配股是什麼意思？
配股是上市公司為滿足自己發展所需，把新的股票進一步發行給原來的股東，從而籌集金錢的操作。也可以這么理解，公司的錢有一些不夠用，想把自己人的錢集資一起。原股東可以全權決定是進行認購，還是不進行認購。
例如，10股配3股，那就是意味著每10股有權依據配股價，然後去申購3股該股票。
二、股票配股是好事還是壞事？
配股到底好不好呢？這就要根據不同的情況去分析。
一般來講的話，配股的價格會作一定的折價處理來進行確定，也就是配股價格低於市價。由於新增了股票數，那就得除權，那麼股價會按一定比例去降低。
對沒有參加配股的股東來講，因為股價降低，他們會有損失。
對參與配股的股東而言，股價雖然是在下跌，但股票的數量在增多，總權益基本是沒有改變的。
除此以外，股票配股除權之後的話，最主要的就是牛市，很有可能會出現填權這種情況，股票也就能恢復原價，甚至更高原價，這樣的話，還是有可能得到一些利潤。
舉個例子，在前一天某隻股票收盤的時候價格是十元，配股比例為10∶2，配股價為8元，那麼除權價為（10×10＋8×2）/（10＋2）＝14元。除權之後，緊接著第二天，如果股價上漲到16元，那麼在參與配股的股東就可以或得市場上每支股的差價(16-14=2)元。我們光看這一點來說，也不差。
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三、 遇到要配股，要怎麼操作？
話又說回來，對於配股這項操作，沒有確定的好壞之分，所以最主要的，需要關注公司怎麼去利用配股的錢。
有時配股可能會被當做企業在經營管理方面不足或者企業可能存在破產倒閉危險的的前兆，此時需要注意，或許會面對更大的投資風險，所以一旦遇到配股，首先就需要搞明白這支股票到底怎麼樣，這個公司是以什麼趨勢在發展。
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5. 中國北車和中國南車合並停牌前買入價格是35元，合並復牌後持有的價格會變成多少
我是這么認為的，現在看北車的價格已經沒有任何意義了。規定是南北車合並是按照1:1.1的比例兌換。你假如持有的是北車股票，按照南車最後收盤價29.45元來計算北車就相當於是32.4元。按照異議現價選擇權來講，南車是5.63元，我想咱們高層不會按照南車的收盤價中車上市的，因為股價太高了的話不利於炒作，再說了南北車裡面還有許多利益分配的問題，我在這里猜想一下，中車多半會按照5.63上市的，5.63元的5.231倍正好是南車的收盤價，應該中車在上市之前會給老股民除權送股的。
6. 中國北車要退市，股票怎麼辦
1、中國北車沒有退市，而是和中國南車合並了，合並後叫「中國中車」，其股票由中國中車繼續承擔。中國中車股份有限公司，中文簡稱為「中國中車」，英文名稱為「CRRC Corporation Limited」，英文簡稱為「CRRC」，將同時承繼及承接中國南車與中國北車的全部資產、負債、業務、人員、合同、資質及其他一切權利與義務 。
2、2015年4月28日，中國南車、中國北車日前分別收到中國證監會出具的《關於核准中國南車股份有限公司吸收合並中國北車股份有限公司的批復》，核准中國南車以新增約111.39億股股份吸收合並中國北車，《批復》有效期為12個月。
3、中國北車股份有限公司，簡稱中國北車，是經國資委批准，由中國北方機車車輛工業集團公司聯合大同前進投資有限責任公司、中國誠通控股集團有限責任公司和中國華融資產管理公司，於2008年6月26日共同發起設立的股份有限公司，主營鐵路機車車輛、城市軌道車輛、工程機械機電子的研發、設計、製造、修理、服務業務。2012年4月4日，中國北車獲得孟加拉國的內燃動車組項目牽引及網路控制系統的配套合同。
7. 中國北車退市，持有的股票怎麼辦
怎麼個退法？重組而已，等著數錢吧，還退市。
8. 中國北車配股怎麼操作 急急急 我持有北車500股 配了125股 賬戶余額100...
配股操作如同平時買股票，只要按照配股價和應配股數，填買單即可。
很多股民特別開心在聽到配股時，以為是送了一堆的股票。上市公司打著配股的名號換種方式來圈錢，這樣做是錯還是對呢？讓我給你們說下去~
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一、配股是什麼意思？
配股是上市公司為了達到自身發展需求，向原股東進一步發行新股票，從而做到資金籌集。也可以這么說，公司現在的錢有不足，想要通過自己人的錢籌在一起。原股東可以通過個人意願決定是否進行認購。
譬如，10股配3股，相當於說就是每10股有權依照配股價，因此去申購3股該股票。
二、股票配股是好事還是壞事？
配股究竟好壞的分配比例是怎麼樣的呢？這就要根據不同的情況去分析。
平常情況下，配股的價格會作一定的折價處理來進行確定，也就是配股價格低於市價。新增了股票數的原因，因此要進行除權，導致股價會依照一定比例發生下降。
其實對未參與配股的股東而言，因為股價降低會發生損失的情況。
相對於參股的股東來說，股價雖然是在下跌，但股票的數量在增多，總權益基本是沒有改變的。
除此外，就是在配股除權以後，也許出現填權情況會在牛市這里，換句話來說，就是股票有可能恢復到原價，甚至是比原價高，這樣還是獲得一定收益的。
打個比方來說，某一隻股票在收盤的時候，前一天的收盤價格為十元，配股比例為10∶2，配股價為8元，那麼除權價為（10×10＋8×2）/（10＋2）＝14元。除權隨後的第二天，如果股價漲到16元，那麼在參與配股的股東就可以或得市場上每支股的差價(16-14=2)元。單憑這一點上看，是比較好的。
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三、 遇到要配股，要怎麼操作？
可是你再換個想法，配股不能呆板地說一定是好或是一定是壞，最關鍵的點就在於公司如何利用配股的錢。
然而，在有的時候，進行配股就會被認為是企業經營不足或倒閉的前兆，這誰也說不定，也可能預兆著有更大的投資風險，所以搞清楚自己遇到的配股是好是壞很關鍵，該公司的發展態勢如何。
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9. 股票中國北車前加XD代表什麼
xd中國北車，代表著中國北車這只股票今天是除息日。 在進行股票投資的時候，見不少股票前面掛著「XD」的字母。這表示的是什麼？往下看就知道了。
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一、XD是什麼意思？
XD是股票除息的意思，EXCLUDE（除去）DIVIDEND（利息）的簡寫就是XD。
關於XD股票，它是當天發行公司分給股東發現金紅利的股票，所以這些現金，其實就是公司盈餘的利潤中取出一小部分來，相當於發行公司的可用資金減少了，也就是說，除息這一天股價會下跌，但是持有這個股票的股民們就可以通過現金領取的方式，拿到相應的現金紅利。
打個比方，倘若公司發布公告，寫著每10股派一元，那就代表1股會派息0.1塊錢。當把每股股票的價格定在30元時，利息是0.1元，二者相減就是開盤價29.9元了。這就是為啥公司分紅後，可是股價會下降的緣故。
你們需要明白，XD符號冒出來的前一天，也就是股權登記日，假若在那天大家持有或是買入還能收到分紅派息的股利，假如股民在繼續購買該股的當天遇到了XD符號，那麼即便還是繼續購進，也沒有辦法再有分紅的權利了。
二、股票帶有XD，如何知道利好還是利空？
那就有人要提問了，股票帶有XD，怎麼判斷是利好還是利空？
核心在股票本身，原因在於股價受除息日的干擾比較小。
怎麼選擇一個優質的股票？公司業績、財務情況、政策、技術面等等方面都可以進行研究。
股價會受到公司業績的影響，例如公司業績有著持續上升態勢的話，除息後吸引投資者購買變多，股價就會上升。
說到底還是根據真實的情況來做決定。如果你不知道怎麼去分析一隻股票情況的話，通過下面這個鏈接，把你選好的股票代碼輸進去，就可以輕松把握住股票適不適合買，最佳的買賣點，最新行情消息的時機：【免費】測一測你的股票好不好？
三、對於xd的股票要怎麼應對？
對買了xd股票的朋友來說，它股價會下跌你也不要太過驚慌，你是可以得到相應的現金分紅的；而對於非持有xd股票的朋友來說，要想取得現金紅利，可以在之後的股市中把公司的股權登記日列為重點關注內容，可以考慮提前購入他家的股票擁有獲得利益的資格。
要在哪裡看公司的股權登記日呢？這份投資日歷，它會在適當的時候提醒你公司幾時將除權除息、新股申購、停牌復牌等等交易提示，可以給大家參考：專屬滬深兩市的投資日歷，助你快速了解行情