❶ 為什麼股票中國建築現在叫SD中國建築
應該是XD中國建設吧
當股票名稱前出現XD字樣時,表示當日是這只股票的除息日,XD是英語Exclud(除去)Dividend(利息)的簡寫。
上市公司的股份每日在交易市場上流通,上市公司在送股、派息或配股的時候,需要定出某一天,界定哪些股東可以參加分紅或參與配股,定出的這一天就是股權登記日。也就是說,在股權登記日這一天仍持有或買進該公司的股票的投資者,可以享有此次分紅或參與此次配股。這部分股東名冊由證券登記公司統計在案,屆時將所應送的紅股、現金紅利或者配股權劃到這部分股東的帳上。
當股票名稱前出現XR的字樣時,表明當日是這只股票的除權日。XR是英語Exclud(除去)Right(權利)的簡寫。在除權日當天,股價也比前一交易日的收盤價要低,原因由於股數的擴大,股價被攤低了。
當股票名稱前出現DR字樣時,表示當天是這只股票的除息、除權日。D是Dividend(利息)的縮寫,R是Right(權利)的縮寫。有些上市公司分配時不僅派息而且送轉紅股或配股,所以出現同時除息又除權的現象。
❷ 中國建築股權激勵的股票怎麼分紅
我來回答吧:
我們根據2016年年底的《中國建築股份有限公司A股限制性股票計劃》來回答這個問題。
它激勵的工具採用的是限制性股票(限制性股票是指激勵對象按照股權激勵計劃規定的條件,獲得的轉讓等部分權利受到限制的本公司股票。),它的標的股,也就是被選為參考標準的股票是A股。另外,中國建築(601668.SH)是上市公司,依據《上市公司股權激勵管理辦法》(試行),那麼,它的限制性股票要規定激勵對象獲授股票的業績條件。
限制性股票的「限制」主要體現在兩個方面(我大膽猜測你想了解的就是這兩個部分),一是獲得條件,二是出售條件,也就是說,激勵對象只有在業績目標符合股權激勵計劃規定的條件下,才可出售限制性股票並從中獲益。
我們先來看看獲得條件,針對公司及個人都有限制的條件。
針對公司:限制性股票解鎖前一個財務年度公司業績達到以下條件:
1.凈資產收益率不低於 14%;
2.凈利潤三年復合增長率不低於 10%;
3.完成經濟增加值(EVA)考核目標。另,上述凈資產收益率和凈利潤增長率原則上不低於對標企業 50 分位值水平。
針對個人:根據績效考核辦法,限制性股票授予前一個財務年度,激勵對象個人
績效考核結果達到合格及以上。其中:1.考核結果為良好及以上的激勵對象,可以按照 100%的比例進行限制性股
票的授予;
2.考核結果為合格的激勵對象,可以按照 80%的比例進行限制性股票的授予;
3.考核結果為不合格的激勵對象,不能進行限制性股票的授予。在獲得限制股票(即自限制性股票授予日)起兩年為限售期,在限售期內,激勵對象根據本股權激勵計劃獲授的標的股票(包括激勵對象出資購買的標的股票)被鎖定,不得轉讓、用於擔保或償還債務。
關於出售條件:在限售期後,如果公司業績滿足計劃規定的條件,員工取得的限制性股票可以按計劃分期(3期)解鎖。解鎖後,員工的股票就可以在二級市場自由出售。
解鎖條件:
公司和激勵對象滿足以下條件,限制性股票方可按照解鎖安排進行解鎖:
-限制性股票解鎖前一個財務年度公司業績達到以下條件:
1.凈資產收益率不低於 14%;
2.凈利潤三年復合增長率不低於 10%;
3.完成經濟增加值(EVA)考核目標。另,上述凈資產收益率和凈利潤增長率原則上不低於對標企業 75 分位值水平。
-根據公司績效考核相關辦法,限制性股票解鎖前一個財務年度,激勵對象個人績效考核達到合格或以上,其中:
1.考核結果為良好及以上的激勵對象,可以按照 100%的比例進行限制性股
票的解鎖;
2.考核結果為合格的激勵對象,可以按照 80%的比例進行限制性股票的解鎖;
3.考核結果為不合格的激勵對象,不能進行限制性股票的解鎖。限售期滿後的 3 年為解鎖期,激勵對象可以在不低於 3 年的解鎖期內勻速解鎖獲授的限制性股票。對於公司業績或個人考核結果未達到解鎖條件的,未解鎖的限制性股票,由公司按照激勵對象的授予價格購回,且不計利息。
還有什麼問題,可以私聊。
❸ 中國建築什麼時候分紅
1、中國建築已經在2015年6月16日分紅了,分紅情況為每10股分紅1.72元。
2、中國建築工程總公司(以下簡稱「中建總公司」)正式組建於1982年,其前身為原國家建工總局,是為數不多的不佔有大量的國家投資,不佔有國家的自然資源和經營專利,以從事完全競爭性的建築業和地產業為核心業務而發展壯大起來的國有重要骨幹企業。
❹ 中國建築股票10分2.15元啥意思
10轉2股派2.15元的意思,就是這只股票按5比1的比例轉增股份,比如投資者有1000股,就轉增200股,投資者的持股數量會變成1200股。而每10股派發現金紅利2.15元(含稅).,則是按持有的比例進行現金分紅,投資者持有1000股,就可以得到215元。如果持股沒有超過一年,那麼現金分紅是需要繳稅的。
但是需要注意的是,分紅是需要除權除權的,送股,是把資本公積轉增股本,股本大了,所有者權益不變,所以需要下調價格。
(4)中國建築股票2020年除權擴展閱讀
股息紅利稅的具體規定
個人從公開發行和轉讓市場取得的上市公司股票,持股期限在1年以上的,股息紅利所得暫免徵收個人所得稅。持股期限在1個月以內(含1個月)的,其股息紅利所得全額計入應納稅所得額;持股期限在1個月以上至1年(含1年)的,暫減按50%計入應納稅所得額(也就是10%);上述所得統一適用20%的稅率計征個人所得稅。
以上面為例,如果持股不滿一個月,那麼分紅得到215元,需要繳納20%的股息紅利稅,也就是需要繳納43元的稅,因而實際得到的分紅只有172元.
❺ 中國建築股票第四期股權激勵什麼時候解禁
上市日18個月後。限售期分別為自激勵對象獲授限制性股票上市日起18個月、30個月和42個月。第一個解除限售期為自限制性股票上市日18個月後的首個交易日起至上市日30個月內的最後一個交易日止」。公司限制性股票授予股份2020年11月13日上市,截至2022年5月12日限售期滿,因此自2022年5月13日起,進入第一個解除限售期。
❻ 中國信達是持減了中國建材的股份了嗎
根據聯交所最新權益披露資料顯示,2022年4月6日,中國建材遭中國信達資產管理股份有限公司在場內以每股均價10.832港元減持1053.8萬股,涉資約1.14億港元。
❼ xd中國建築怎麼回事
最佳答案當股票名稱前出現XD字樣時,表示當日是這只股票的除息日,XD是英語Exclud(除去)Dividend(利息)的簡寫。在除息日的當天,股價的基準價比前一個交易日的收盤價要低,因為從中扣除了利息這一部分的差價。
當股票名稱前出現了N字,表示這只股是當日新上市的股票,字母N是英語New(新)的縮寫。看到帶有N字頭的股票時,投資者除了知道它是新股,還應認識到這只股票的股價當日在市場上是不受漲跌幅限制的,漲幅可以高於10%,跌幅也可深於10%。這樣就較容易控制風險和把握投資機會。
當股票名稱前出現XR的字樣時,表明當日是這只股票的除權日。XR是英語Exclud(除去)Right(權利)的簡寫。在除權日當天,股價也比前一交易日的收盤價要低,原因由於股數的擴大,股價被攤低了。
當股票名稱前出現DR字樣時,表示當天是這只股票的除息、除權日。D是Dividend(利息)的縮寫,R是Right(權利)的縮寫。有些上市公司分配時不僅派息而且送轉紅股或配股,所以出現同時除息又除權的現象。
ST----公司經營連續二年虧損,特別處理,或有特殊情況被特別處理。
*ST---公司經營連續三年虧損,退市預警。
S*ST--公司經營連續三年虧損,退市預警+沒有完成股改。
❽ 中國交建分紅後走勢中國交建股票歷史上價值分析中國交建2021除權除息日
這段時間中國交建股價持續上漲,大家紛紛被吸引,這只股票怎樣呢,有沒有投資的價值呢,下面我來分析一下。在開始分析中國交建前,我把這份建築裝飾行業龍頭股名單分享給各位小夥伴閱讀一下,想了解的小夥伴不妨戳開鏈接吧:寶藏資料!建築裝飾行業龍頭股一欄表
一、從公司角度來看
公司介紹:中國交通建設股份有限公司是全球領先的特大型基礎設施綜合服務商,主要從事交通基礎設施的投資建設運營、裝備製造、房地產及城市綜合開發等,為客戶提供投資融資、咨詢規劃、設計建造、管理運營一攬子解決方案和一體化服務。中國交建在香港、上海兩地上市,公司盈利能力和價值創造能力在全球同行中處於領先地位。
大致聊了聊中國交建後,下面通過亮點分析中國交建值不值得投資。
亮點一:中國領先的交通基建企業,資質完善
中國交建在中國的交通基建企業中排行前列,憑著這么多年以來在各行各業中積累到的專業知識和技能,為客戶提供涵蓋基建項目各階段的綜合解決方案。中國交建主營業務包括了多項特級、甲級、綜合甲級的資質,該公司及下屬企業共擁有9項港口與航道工程施工總承包特級資質、18項公路工程施工總承包特級資質和1項建築工程施工總承包特級資質。
亮點二:實力雄厚,廣受好評
中國交建在設計和承建的很多國家的重點項目,創造了特別多的國內乃至亞洲和世界水工,可以說是橋梁建設史上的"第一","之最",上海洋山深水港,長江口深水航道整治工程、港珠澳大橋等工程不僅反映了中國最高水平,也表現出世界超一流水平。除開這些,中國交建多個海外項目成功獲得了魯班獎,國家優質工程獎和ENR獎項。由於篇幅在長度方面設限,關於中國交建的深度報告和風險提示這兩方面的資料,我寫進了這篇研報中,直接點擊鏈接就能查看了:【深度研報】中國交建點評,建議收藏!
二、從行業角度看
2021年9月23日,交通運輸部印發《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案(2021-2025年)》(下稱《方案》)。《方案》重點任務包括智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐、交通信息基礎設施、交通創新基礎設施等建設行動及標准規范完善行動等,目標至2025年促進交通基礎設施網與運輸服務網、信息網、能源網融合發展等。另外,"十四五規劃"就明確提出了"加快建設交通強國"的目標,覆蓋到交通運輸的所有方面。而今年發布的《國家綜合立體交通網規劃綱要》,則將目標進一步具體化:到2035年,全國123出行交通圈"和"全球123快貨物流圈"爭取基本完成了。相關企業將在政策的扶持下走上持續受益之路。
總而言之,中國交建擁有強大的實力,在基建方面也是大佬般的存在,很有發展空間。但文章一般都是推遲於時間發布的,如果想更准確地知道中國交建未來行情,不要錯過下面的鏈接,會安排專門的投顧來幫你進行診股,看下中國交建估值是高估還是低估:【免費】測一測中國交建現在是高估還是低估?
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❾ 股票XD中國建築中的XD指的是什麼意思
證券代碼前標上XD,為英文Ex-Divident的縮寫,表示股票除息,購買這樣的股票後將不再享有派息的權利。上市公司將盈餘以現金分配給股東,股價就要除息(XD),XD是EXCLUD(除去)DIVIDEN(利息)的簡寫。除息由於公司股東分配紅利,每股股票所代表的企業實際價值(每股凈資產)有所減少,需要在發生該事實之後從股票市場價格中剔除這部分因素,而形成的剔除行為。
❿ 中國建築什麼時候分紅
【分紅】
該股自2009年上市以來累計分紅5次,累計分紅金額為125.70億元。
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| 分紅年度 |分紅方案 | 每股收益(元) |
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| 2014-06-30 |是否分配:不分配 | 0.4|
| |進展說明: 決案 | |
├──────┼────────────────────┼───────┤
| 2013-12-31 |進展說明:實施 | 0.68|
| |10派1.43元(含稅) (稅後派)1.3585元 | |
| |股權登記日:2014-06-16 | |
| |預案公布日:2014-04-24 | |
| |股東大會審議日:2014-05-19 | |
| |除權除息日:2014-06-17 | |
| |紅利發放日:2014-06-17 | |
├──────┼────────────────────┼───────┤
| 2013-06-30 |是否分配:不分配 | 0.29|
| |進展說明: 決案 | |
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| 2012-12-31 |進展說明:實施 | 0.52|
| |10派1.05元(含稅) (稅後派)0.9975元 | |
| |股權登記日:2013-07-24 | |
| |預案公布日:2013-04-22 | |
| |股東大會審議日:2013-05-31 | |
| |除權除息日:2013-07-25 | |
| |紅利發放日:2013-07-30 | |
├──────┼────────────────────┼───────┤
| 2012-06-30 |是否分配:不分配 | 0.24|
| |進展說明: 決案 | |
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| 2011-12-31 |進展說明:實施 | 0.45|
| |10派0.8元(含稅) (稅後派)0.72元 | |
| |股權登記日:2012-06-11 | |
| |預案公布日:2012-04-20 | |
| |股東大會審議日:2012-05-11 | |
| |除權除息日:2012-06-12 | |
| |紅利發放日:2012-06-21 | |
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| 2011-06-30 |是否分配:不分配 | 0.22|
| |進展說明: 決案 | |
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| 2010-12-31 |進展說明:實施 | 0.31|
| |10派0.62元(含稅) (稅後派)0.558元 | |
| |股權登記日:2011-06-02 | |
| |預案公布日:2011-04-21 | |
| |股東大會審議日:2011-05-12 | |
| |除權除息日:2011-06-03 | |
| |紅利發放日:2011-06-10 | |
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| 2010-06-30 |是否分配:不分配 | 0.15|
| |進展說明: 決案 | |
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| 2009-12-31 |進展說明:實施 | 0.26|
| |10派0.29元(含稅) (稅後派)0.261元 | |
| |股權登記日:2010-06-01 | |
| |預案公布日:2010-04-20 | |
| |股東大會審議日:2010-05-11 | |
| |除權除息日:2010-06-02 | |
| |紅利發放日:2010-06-08 | |
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| 2009-06-30 |是否分配:不分配 | 0.13|
| |進展說明: 決案 | |
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