『壹』 新風口衛星互聯網：戰火早已熊熊燃燒
4月20日，衛星互聯網首次被明確列入「新基建」的范圍之內。
互聯網，人們很熟悉，但是加上衛星二字，就變得難以理解。其實衛星互聯網，指的是利用大量的衛星組成通訊網路，利用衛星通信覆蓋面廣、容量大、不受地域影響等優勢，有效解決邊遠、分散地區以及空中、海上用戶的互聯網服務問題。
以5G、物聯網、工業互聯網、衛星互聯網為代表的通信網路基礎設施，以人工智慧、雲計算、區塊鏈等為代表的新技術基礎設施和以數據中心、智能計算中心為代表的算力基礎設施等一同構成了新型的信息基礎設施，也就是所謂的「新基建」。 搭上「新基建」順風車的衛星互聯網，也成為了一個不小的風口。
新基建風口
新基建的春風猛烈，也為衛星互聯網這個風口帶來了一陣不小的春風。
在政府的新聞發布會結束之後，當日下午衛星互聯網概念股走強，多家相關公司股票股價上漲。截至當天收盤，中國衛通漲停，中國衛星上漲7.83%，華力創通上漲5.25%，北斗星通上漲4.5%。此外，航天信息、四維圖新、航天電子、航天發展均有小幅上漲。
衛星通信是目前僅有的可同時實現抗毀性強、覆蓋范圍廣、部署快速靈活、傳輸容量大、性能穩定可靠、不受地形和地域限制的通信技術。衛星通信可以實現有線電話網和地面移動通信網均無法實現的廣域無縫隙覆蓋，尤其適用於傳統陸地通信不宜覆蓋的地區。
對於廣大低業務密度地區與通信基礎設施嚴重缺失地區人口來說，搭建衛星互聯網基礎設施來使其接入全球互聯網是核心解決方案之一。而根據聯合國披露的關於全球互聯網接入數據顯示，全球有49%的人口依然未進入互聯網世界。
可想而知，如果衛星互聯網真的可以將這近一半地球人口開發成其用戶，將會取得何等的收益。
而衛星互聯網的這種覆蓋率剛好和即將商用的5G實現互補。在城市人口密集地區，5G保證了大量用戶同時使用的高速網路，而在5G覆蓋較少的偏遠地區，諸如大海、沙漠、林區等人煙罕至的地區，衛星互聯網確保了區域之中用戶的網路使用。
衛星互聯網：商業沃土
廣袤的太空不再是一片神秘空間，而是一片商業沃土。
2019年，我國三大電信運營商營業總收入總和為1.41萬億元。按照「太空狂人」馬斯克推出的「星鏈」系統客戶約占傳統電信用戶的3%—4%比例來估算，未來我國衛星互聯網的市場空間有望達到420—560億元。
當然，衛星互聯網也將為全產業鏈提供投資機會，從衛星製造到火箭發射，每一個細分行業都充滿了商機。
衛星互聯網產業鏈主要由衛星製造及火箭發射、地面基站及終端設備和衛星通信運營三部分。按照美國衛星協會（SIA）的預測，三部分的市場規模佔比約為7.5%、44.6%和47.9%。
因此，與衛星製造和火箭發射相關的公司將首先受益，與終端設備和衛星通信運營相關的公司將在後期受益，但市場空間更大。
根據天風證券預估，我國衛星互聯網年產值將有望於2028年達到0.4萬億元人民幣。其中衛星製造年產值403.62億元，火箭發射年產值180.7億元，地面設備1716.1億元，衛星應用1733.9億元。
根據美國衛星產業協會（SIA）的數據顯示，早在2018年，全球航天經濟規模已經到達3600億美元。不難看出，未來在這方面的市場仍然有十分巨大的發展潛力。
當然，如此巨大的市場中，早已經是風起雲涌。
率先發力的國外 科技 巨頭
雖然人類出生在地球、生長在地球，但是人類的眼光卻不僅僅局限於地球。
馬斯克就是一個典型的例子。 2015年，馬斯克正式提出「星鏈計劃」 ，計劃將在2019-2024年間發射約1.2萬顆衛星組成「星鏈」網路，並在全球范圍內提供低成本的互聯網服務。
2019年5月，馬斯克旗下的SpaceX公司用獵鷹9號火箭將「星鏈計劃」首批60顆衛星送入軌道。截至2020年3月，SpaceX已成功將第六批60顆「星鏈」衛星送入太空。根據報道，SpaceX今後將計劃每兩周發射一批衛星，以完善其「星鏈計劃」。
雖然與計劃的1.2萬顆衛星相比，已經發射的180顆衛星僅僅是九牛一毛，但這已經成為了全球最大的商業衛星 星座 。
此外，OneWeb公司作為星鏈計劃的主要競爭對手，其造星能力也不容小覷。
OneWeb公司聲稱，它是第一個利用商業化和批量生產技術大大降低衛星生產時間和成本的公司。相比於行業內製造每顆衛星一般需要12—18個月的速度，OneWeb衛星公司的衛星製造速度高達每天2顆。
同樣發力衛星的還有亞馬遜。其「柯伊伯項目」計劃將3236顆衛星發射入軌，並為全球提供低延遲、高速度的太空互聯網服務。盡管亞馬遜官方還沒有表示何時發射其第一顆柯伊伯衛星，但根據亞馬遜向國際電信聯盟申請了為期7年的頻段來看，衛星升空指日可待。
而根據彭博社的報道，蘋果公司也正在研發衛星網路技術，試圖找到將數據（如互聯網連接）直接傳輸到其設備上的方法。報道中提及，蘋果已經擁有約12名相關行業的工程師，預計五年內部署其成果。
無論是SpaceX還是OneWeb，或者是亞馬遜和蘋果，他們早已經瞄準了廣袤無垠的太空，正在或是已經建設了其衛星互聯網體系。這也讓他們捷足先登，搶佔了市場。
窮追不舍的國內企業
當然，仰望星空的不只是馬斯克他們，在國內，依舊有不少的企業將目光匯聚在了頭頂的那片天空。
盡管在衛星互聯網這個賽道中，相比於美國的建設進度，中國落後了差不多一年的時間，但目前兩國仍然同處於第一梯隊。
央企集團方面，早在2015年中國航天 科技 和中國航天科工就分別提出自己的低軌通信項目「鴻雁 星座 」和「虹雲工程」。這兩項工程均在2018年底發射了自己的首顆驗證衛星。
鴻雁 星座 計劃由300顆低軌道小衛星及全球數據業務處理中心組成，可以為用戶提供全球實時數據通信和綜合信息服務。虹雲工程計劃發射156顆衛星，計劃組成一個星載寬頻全球移動互聯網路。
值得一提的是，中國航天 科技 下屬的上市公司中國衛通，作為一家從事衛星運營服務的公司，是國內唯一一家擁有通信衛星資源且自主可控的衛星通信運營企業。
除了這些「國家隊」之外，同樣發力的還有民營航天公司。
2020年1月16日，銀河航天成功發射其首顆通信能力達10Gbps的低軌寬頻通信衛星，該衛星可通過衛星終端為用戶提供寬頻通信服務。九天微星則計劃用72顆衛星，構建低軌物聯網 星座 。按照計劃，九天微星的物聯網衛星 星座 ，將在2022年前完成部署。
而 汽車 企業吉利 科技 旗下的時空道宇公司，也著手招聘火箭工程師，預備涉足火箭領域。並得到了吉利 汽車 集團副總裁楊學良的證實。
雖然我國對商業衛星產業規劃及低軌小衛星組網技術的 探索 起步相對較晚，但目前國企和民營衛星 星座 計劃整體呈現出更加多樣化和多點位的格局，這也在一定程度上彌補了起步晚的不足。
衛星互聯網早已是一片紅海
不難看出，這一片風起雲涌的市場，早已不是一片藍海。但是身處「新基建」的風頭浪尖之上，難免會有人被熱情沖昏頭腦，失去理智。
事實上，所謂太空互聯網或者衛星互聯網並非是一個新興概念。在上世紀90年代，摩托羅拉就推出了由11條軌道、每條軌道7顆衛星組成的低軌移動衛星通信系統——銥星計劃。其理念和如今的衛星互聯網計劃別無二致，都是通過衛星網路來保證通信。
但是銥星計劃本身的優勢並沒有掩蓋掉高昂成本帶來的劣勢。在銥星計劃還沒有完成衛星網路布局的時候，通信運營商已經實現了蜂窩移動通信的全覆蓋，在加上網速的提升和費用的下降，直接讓銥星公司在本世紀初宣布破產。
同樣深陷破產危機的還有之前提及的OneWeb公司。在疫情影響之下，OneWeb正在考慮申請破產，以解決在應對高成本和激烈競爭之時出現的資金短缺問題。
不難看出，成本問題依舊是衛星互聯網需要重視的一個問題。此外，盡管發展潛力巨大，但是想在市場中保持一席之地，不得不考慮的問題還有如何在競爭中生存。
衛星這種硬 科技 行業，需要的不是噱頭和風向，而是 科技 含量和技術壁壘。這片市場早已被頭部玩家占據，如果不能確保自身的 科技 實力和差異化競爭能力，僅僅將衛星互聯網作為噱頭，那還是遠離這個行業為妙。
新風口的風很大，未來的市場也同樣巨大，衛星互聯網更是不可否認的未來趨勢。但這個行業並非想像中的藍海一片，市場中的競爭依舊十分劇烈。新基建的確吹來了春風，但是能不能順勢而上，需要的卻是更加基礎的實力。
『貳』 我想問600118中國衛星股票好嗎
朋友.你好.
600118 中國衛星
是軍工板塊.
目前三十日均線對股價的支撐作用較強.
該股業績還算可以.可以中線操作.短線的話.建議觀望.
中國未來越來越強大.軍工板塊應該是未來國家比較重視的一個板快.
你想想.國家強大了?他會不去搞軍工嗎?
謝謝
『叄』 從武器裝備出口中提升業績最多的上市公司有哪幾家
武器出口類股票通常就是軍工裝備概念股，因為武器安裝大多數是分散在個軍工生產部門生產的。
軍工裝備概念股一覽：
中航重機（600765）：中航工業航空航天用高端鑄件
中國衛星（600118）：航天科技（000901）小衛星
航空動力：中航工業航空發動機
中航飛機（000768）、中航工業： ARJ21等飛機製造
鋼研高納（300034）：鋼研科技航空高溫合金材料
航天晨光（600501）：航天科工航天發射地面設備
新華光（600184）：兵工集團精確制導武器
航天電器（002025）：航天科工軍用連接器繼電器
航天電子（600879）：航天科技火箭配套設備
中國重工（601989）：中船重工軍用艦艇
中信海直（000099）：中信集團直升機運輸和維修
中航光電（002179）：中航工業電子元器件、通信終端設備
成發科技（600391）：中航工業航空發動機
洪都航空（600316）、中航工業：K8等飛機製造
博雲新材（002297）：中南大學航空機輪和剎車片系統
北方導航（600435）：兵工集團軍事信息化產品
軸研科技（002046）：中國機械航天特種軸承
哈飛股份、中航工業：C919、直15、符合材料等
四創電子（600990）：電子科技航管雷達、機載雷達
西儀股份（002265）：兵裝集團航天航空發動機連桿
航天通信（600677）：航天科工導彈武器系統總裝
航天科技：航天科工航天慣性產品
高德紅外（002414）：民營紅外熱像儀
國騰電子：民營北斗衛星導航終端
『肆』 中國衛星股票今天為啥顯示xd中國衛
當股票名稱前出現XD字樣時，表示當日是這只股票的除息日，
『伍』 中國衛星股會倒閉嗎
不會的，我國航空航天的發展是世界前列的，這類投資未來可期。
『陸』 222億造軍艦與股市有什麼關系
有利於軍工股的業績！
軍工股一覽
1、航天科技
中國衛星（600118）：星研製、應用。其中軍用60%，民用40%。航天五院，衛星及航天器研製及應用，其中軍用近50%。
航天電子（600879）：軍品75%，連接器、感測器等。民品25%，電纜、鑽井測斜儀等航天時代電子，軍用及民用電子產品，軍隊及宇航佔2/3。
航天動力（600343）：電機、泵、傳動產品等。大部分民用，少部分軍用航天六院，主要產品是火箭發動機，民品包括動力配件等。航空發動機及衍生品佔60%以上，轉包佔20%以上，其它。目前注入黎陽、南方。西安發動機集團公司，主營為發動機，燃氣輪機，還包括壓力容器、儀器等機械產品。
航天機電（600151）：太陽能及汽車部件，民品航天八院，主業是「星箭彈船」。航天民品基地，包括光伏業務，汽車部件等。
2、航天科工
航天長峰（600855）：軍品為軍用計算機等，佔25%。民品為醫療機械、機床等，目前正在注入安防產品。航天二院，戰略導彈為主。民品包括信息產品，數控系統，特種器件等。
航天通信（600677）：軍品為便攜導彈，通信產品等，佔35%，民品包括紡織、商品流通等。航天科工集團，主業導彈武器，民品超過50%，包括信息產品、電力及石油設備等。
航天晨光（600501）：專用車1/3 左右，民品包括波紋管，壓力容器等。晨光集團軍品為導彈，民品為車輛，管類、掘進機等。
航天信息（600271）：增值稅防偽稅控系統及相關設備（產品），IC卡（產品），稅控收款機（產品），網路、軟體與系統集成（產品）。
航天電器（002025）：連接器、繼電器佔70%以止（軍用和民用），其它民品為電機。貴州航天工業公司，軍民用電子器件、電池、電機等。
航天科技（000901）：航空航天器佔1/3，汽車和石油儀約1/2，還有設備等。飛航技術研究院，飛船導彈基地，民品包括改裝車、程式控制交換機、復合管等。
3、中航工業
西飛國際（000768）：戰機、轟炸機、支線客機及部件生產為主。國際轉包西飛集團，飛機、航空部件生產等。
哈飛股份（600038）：直升機及部件生產佔90%。 哈飛集團，航空產品，機械
洪都航空（600316）：航空產品90%（教練機等）。 洪都集團，航空產品，機械。
中航精機（002013）：汽車部件90%。資產注入在進行 航空救生所，航空座椅，救生設備等。
中航電子（600372）：航空電子系統及產品，軍品為主。 中航科工，飛機及部件。
中航光電（002179）：電連接器，其中40%用於航空，其餘用於鐵路、電力、電信。中航工業集團，航空產品及其它產品。
貴航股份（600523）：汽車部件。 貴航集團，通用飛機及機械。
中航重機（600765）：鍛造及液壓產品（軍、民），新能源業務。中航重機集團，鍛鑄業務及其它加工。
中航黑豹（600760）：專用車佔40%以上，其餘為農用車、商品車及部件。金城集團，航空及民用機電液壓產品。
中航動控（000738）：發動機控制及部件佔80%，其餘為轉包等。西航動控，航空動力控制，及專用裝備。
成發股份（600391）：發動機部件佔70%，（以轉包為主），房地產佔30%。航空發動機為主，也包括汽車和摩托發動機。
成飛集成（002190）：主要是民品，汽車模具、數控加工等。進軍鋰電池項目。成飛集團，航空產品為主，機械、電子等。
4、兵器集團
北方創業（600967）：鐵路車輛佔2/3，結構件和鍛件等1/3（軍品為主）。一機集團，坦克及重型車輛，其中民品數量較大。
北方股份（600262）：礦用車及相關裝備。 北方重工，重型機械加工。
光電股份（600184）：軍工佔60%（包括導彈發射車，火炮，制導系統等），其餘為光學產品和光伏產品。北方光電，軍工產品為主。
中兵光電（600435）：包括火箭炮、無人機無人車等佔60%以上，其餘為能源化工產品。中兵導航控制科技集團，主營武器裝備、機電、激光等。
『柒』 北斗星通股票為什麼不漲
北斗星通股票不漲的可能原因有：公司業績一般、看好的散戶太多等。
北斗星通股價不漲的原因主要有兩點
1）公司的業績一般，三季報凈利潤同比下滑94.68%.第二，三季報股東戶數增多，說明籌碼分散了。從技術面看，該股是大箱體震盪走勢，24.90元附近就是箱體的上沿，今日最高24.77元沖高回落就是箱體上沿遇阻的。操作建議，明日盤中逢高退出觀望，後市突破25元回踩有效再進場。個人建議，僅供參考。
2）北斗星通不漲的原因是看好的散戶太多，個個都等著抬轎，股東共17多萬戶，要磨3年以後股東戶數減少到1.7萬戶才有可能起飛。
拓展資料：
1.中國北斗衛星導航系統（BDS）是中國自行研製的全球衛星導航系統，也是繼GPS、GLONASS之後的第三個成熟的衛星導航系統。重要性不必多說，以前都是GPS的天下，現在北斗也逐步開始民用搶市場，戰略意義突出。
2.股票買賣的具體流程：
1）計算好您所想要買入股票的金額（考慮手續費）
2）將綁定券商的銀行卡上的錢轉入到證券賬戶里
3）在軟體中，買股票欄輸入股票代碼、價格委託，要買入的股票數量，點買入、確定即可。
3.買股票的注意事項：
1）上市公司與基本面分折時一定要善於識別真偽，用火眼金晴來防止上當受騙。
2）股市中重視基本面和技術面是二大派別各有其詞，其實應該是基本要好，一定要有技術面支撐(基本面＋技術面)才是好股票。
3）技術面就是說要買入趨勢向上的股票，因為趨勢線是一切的一切，趨勢上就是股價在上升通道，可能受消息面等影響或主力震倉洗盤，使股票有回落，但總趨勢向上。因為上升中的股票走勢是上升、回襠再上升。
4）股價在下降中的股票受利好利多的沖擊，股票會回升，或主力誘多騙錢，但股價還會繼續下跌，因為走勢決定它一切，那就是下跌、回升再下跌。
『捌』 北斗導航概念股上市公司有哪些
涉及北斗導航衛星的上市公司股票一覽
中國衛星：受益北斗衛星導航系統
航天電子(加入自選股,參加模擬炒股)（600879）：資產注入預期明確
中航精機(加入自選股,參加模擬炒股)（002013）：業績或呈跨越式發展
哈飛股份(加入自選股,參加模擬炒股)（600038）：直升機整合平台
成發科技(加入自選股,參加模擬炒股)（600391）：發動機傳動整合平台
航空動力(加入自選股,參加模擬炒股)（600893）：未來看點多
新華光（600184）：業務結構優化
業績持續好轉
銀河動力（000519）：公司資產重組走出第一步
中兵光電(加入自選股,參加模擬炒股)（600435）（600435）：資產收購大幅提升業績
北化股份(加入自選股,參加模擬炒股)（002246）（002246）：下游需求逐步趨穩
財富
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