㈠ 南車青島四方機車車輛股份有限公司的基本信息
南車青島四方股份是中國南車股份有限公司的龍頭企業，其前身是四方機車車輛廠，該廠始建於1900年，1952年曾成功研製出新中國第一台蒸汽機車，結束了中國人不能製造機車的歷史。在此後的歲月里，又創造了機車車輛工業史上眾多「第一」，被譽為新中國機車車輛的「搖籃」。公司在青島市區擁有兩個製造基地。坐落於城陽區棘洪灘的廠區，是公司產品研發、製造的主廠區，佔地面積約為79萬平方米，主要從事鋁合金車體、不銹鋼車體和轉向架生產，高速列車、城市地鐵車輛以及高檔鐵路客車的集成總裝等；位於四方區杭州路的廠區，主要製造碳鋼車體和內燃動力產品等。
南車青島四方股份正以成為世界軌道交通客運裝備最強企業為目標，不斷瞄準世界軌道交通裝備最前沿技術，加快提升企業自主研發水平，快速增強企業的核心競爭能力。目前，公司正在充分發揮國家級技術中心、博士後流動站、高速列車系統集成國家工程實驗室和國家高速列車產業化製造基地的作用，在高速列車國家科技支撐計劃的實施推動下，全面深入推進國家新一代高速列車的研發製造，為京滬高鐵以及國家高速鐵路的持續快速發展提供裝備支持。
2010年12月3日，在京滬高鐵棗庄至蚌埠間的先導段聯調聯試和綜合試驗中，由中國南車集團研製的「和諧號」380A新一代高速動車組在上午11時28分最高時速達到486．1公里。這是繼2010年9月28日滬杭高鐵試運行創下時速416．6公里之後，中國高鐵再次刷新世界鐵路運營試驗最高速。
㈡ 四方股份屬於什麼板塊
您好，四方股份所屬行業板塊：電網自動化。北京四方繼保自動化股份有限公司成立於1994年，主要從事電力系統自動化及繼電保護裝置的研究、開發、生產和銷售，是為電力系統及相關行業（例如石化、鐵路、煤炭、冶金等）服務的高新技術企業。
(2)青島四方機車車輛股份有限公司股票代碼擴展閱讀
北京四方繼保自動化股份有限公司成立於1994年，注冊資金40073.4萬元，北京四方繼保自動化股份有限公司2010年12月31日以「四方股份」（股票代碼：601126）在上海證券交易所上市。公司主要從事電力系統自動化及繼電保護裝置的研究、開發、生產和銷售，是為電力系統及相關行業（例如石化、鐵路、煤炭、冶金等）服務的高新技術企業。
主營產品包括CSC系列微機繼電保護和自動裝置、變電站自動化系統、電力系統區域安全穩定裝置、電網動態安全監控系統、電網故障管理信息系統等。截止目前，在全國各級電網中已有公司生產的50，000多套新型微機保護裝置和3，000多個35kV～750kV變電站自動化系統成功運行。公司的產品已成為電力系統繼電保護與控制領域的主流產品。
電力系統自動化是我們電力系統一直以來力求的發展方向，它包括：發電控制的自動化（AGC已經實現，尚需發展），電力調度的自動化（具有在線潮流監視，故障模擬的綜合程序以及SCADA系統實現了配電網的自動化，現今最熱門的變電站綜合自動化即建設綜自站，實現更好的無人值班。DTS即調度員培訓模擬系統為調度員學習提供了方便），配電自動化(DAS已經實現，尚待發展). 電力系統自動化對電能生產、傳輸和管理實現自動控制、自動調度和自動化管理。電力系統是一個地域分布遼闊，由發電廠、變電站、輸配電網路和用戶組成的統一調度和運行的復雜大系統。
㈢ 四方股份股票代碼是什麼意思四方股份牛市股價是多少四方股份十年來的走勢圖
碳中和是國家大計，無論什麼行業都在節能和減少有害物質排放量，在電力這個行業里，電能的傳輸過程最浪費電能的，因此我國目前正在著重發展智能電網。現在就來看看助力智慧電網發展的電氣自動化設備行業中的優質企業--四方股份。
趁分析四方股份前的空檔，我整理好的電力行業行業龍頭股名單分享給大家，請通過下面的鏈接查看：寶藏資料：電力行業行業龍頭股名單
一、從公司角度來看
公司介紹：四方股份的主營業務是智能發電、智能電網、智能配電、智慧用電等領域，四方股份-14主要產品是輸變電保護和自動化系統、發電與企業電力系統、配用電系統、電力電子應用系統。根據當前市場情形能看出，公司的產品已成為電力系統繼電保護與控制領域的主流產品。
公司的基本情況大家已經了解了，接下來要和大家講的是公司的亮點之處。
優勢一、二次設備知名品牌，產品為市場主流
作為中國能源與工業自動化領域行業巨頭的四方股份，以"讓電力更安全、更智能、更高效、更清潔"作為前行的燈塔，以發電、輸變電、配用電、企業電力等方面為重點，主要業務是提供以繼電保護、自動化、電力電子等技術為核心的產品、技術咨詢還有系統解決方案。先後參與1000kV特高壓工程、三峽工程、西電東送、青藏鐵路、北京奧運會、上海世博會、廣州亞運會、張北風光儲輸等國家重點示範工程的建設。產品已經遍及了全國，而且遠銷了60多個國家和地區，市場份額始終屬於行業的佼佼者，
優勢二、智能發電、用電領域不斷拓展
智能發電領域
四方股份陸續推出新產品，發展重心放在了新能源市場這塊，同時加大力度擴張傳統發電市場，讓新能源領域業績得以火速增長。另外公司還取得了廣東電網韶關供電局暫態實驗室模擬項目，以及江蘇無錫惠聯垃圾發電模擬機項目，再加上孟加拉1320MW燃煤電站模擬系統等數個項目，以此加固技術領先的地位，並為進一步拓展海內外市場打下堅實基礎。
智慧用電領域
四方股份持續加強新領域的產品創新，踴躍開拓安全用電，智慧製造等智慧用電領域的新模式以及新的業務。另外，該企業旗下的主配網一體化運行監控和設備運維管控系統是第一個根據私有雲架構被研製出的，實現了港口多種能源系統集成，拓展了在線地理信息應用的領域，對智慧港口建設起到了一定的推動作用。
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二、從行業角度來看
得益於"碳中和"時代，電力行業將迎來快速發展趨向，還連帶電氣設備行業前景也可觀了起來。
政策利好：國家電網將雙碳目標項目落實，提出推動電網向能源互聯網升級、推動網源協同發展及調度交易機制優化、推動能源電力技術創新等多項目標。
在國家積極推動能源轉型、提升電網智能化水平時代背景下，國家電網投資有希望持續連續且有序的進行，在電網自動化方面的投資佔比有望進一步提升。
總而言之，我覺得四方股份到底是一家電氣設備行業中位居第一的企業，肯定能夠在此行業疾速發展的當口取得驕人的成績。不過文章多少都具有一定的滯後性，倘若各位想更深入了解四方股份未來行情，戳開下面的鏈接，立刻會有專業的投資顧問幫你診斷股票，看下四方股份現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測四方股份還有機會嗎？
應答時間：2021-10-27，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
㈣ 112家央企名單 股票代碼
打不贏。 就算劉備不歸附曹操，作壁上觀，僅憑東吳一隅之力也根本無法與百萬之師（演義）抗衡，第一，北方多戰騎，而且士卒眾多，作戰勇猛，而東吳聽到曹操來襲，早已經人心大亂。 第二，曹操有北方大部領土作後援，而東吳只有江東一地，後勤補給和長期消耗戰是問題。 第三:當時東吳已經有很多大臣准備收拾包袱另尋新主。
㈤ 有在青島四方龐巴迪工作的朋友嗎
龐巴迪(Bombardier)（TSX: BBD.SV.B TSX: BBD.MV.A）是一家總部位於加拿大魁北克省蒙特利爾的國際性交通運輸設備製造商。主要產品有支線飛機、公務噴氣飛機、鐵路及高速鐵路機車、城市軌道交通設備等。
公司概況
發展歷史
1907年，Joseph-Armand Bombardier出生於魁北克瓦爾庫爾。他是個害羞而又堅定的機械師，一直就想製造一部可以「浮」在雪地上的車輛。
1937年，J.-Armand Bombardier在自己的小修車店裡製造了第一部機動雪橇。
1942年，J.-Armand Bombardier創建了L'Auto-Neige Bombardier Limitée公司，大量生產適用於積雪覆蓋的地形中的交通運輸需要的履帶式車輛。
1967年，公司改為Bombardier Limited。
1969年，龐巴迪公司股票在蒙特利爾和多倫多股票交易所上市。
1970年代，購買了奧地利的引擎生產商Lohnerwerke GmbH及其附屬的Rotax-Werk AG。
1974年，獲得蒙特利爾地鐵系統車輛的合同，開始擴展其生產方向。
1986年，以12億美元的價格購買了Canadair，領軍加拿大航空製造業。
1987年，與英法合資的GEC Alsthom公司簽訂合同，為TGV生產車輛。
公司業務
龐巴迪公司股票在多倫多證券交易所上市(代碼為BBD)。至2004年底，公司年營業收入為158億美元。
2004年雇員數量及分布： 運輸： 35,600
航空： 27,000
金融： 700
其他： 1,300
合計： 64,600
龐巴迪公司的主要業務分為三塊：
軌道車輛設計製造
鐵路列車設計製造
鐵路機車設計製造
鐵路控制設備設計製造
城市軌道交通車輛及設備設計製造
飛行器設計製造
支線飛機
噴氣式公務飛機
金融部門
提供購買租賃車輛的貸款和投資服務，同時還經營有鐵路運輸車隊。
此業務在2005年中期可能會出售給美國通用電氣公司。
公司產品
中國大陸
飛行器
龐巴迪是中國大陸支線飛機的主要供應商，至2004年，共有7家航空公司的37架飛機執行飛行班次。
此外龐巴迪的子公司彩虹公務機公司還提供挑戰者 604(Challenger 604)等型號噴氣式公務飛機的包機服務。
鐵路列車
龐巴迪和位於中國青島的四方機車製造廠合資的子公司BSP為中國大陸提供了城際列車車廂，目前運行中的直達快速列車80%的車廂由BSP提供。
BSP將為青藏鐵路提供361輛可適應高原環境的列車。
龐巴迪還和位於常州的戚墅堰機車廠合資生產機車及牽引設備。
城市軌道交通
上海軌道交通一號線的龐巴迪列車
龐巴迪的另一家子公司CBRC為上海軌道交通一號線、廣州地鐵二號線、深圳地鐵一/四號線提供車輛。
相關事件
2004年11月21日，中國東方航空公司一架由包頭飛往上海的龐巴迪CRJ200型飛機在起飛一分鍾後墜毀，機上53人全部遇難。隨後中國民航總局暫停了龐巴迪CRJ系列飛機的飛行達1個月。
㈥ 火車、地鐵、中國的廠家有哪些
1，中車北京二七車輛有限公司
中車北京二七車輛有限公司於2007-06-28在北京市工商行政管理局登記成立。法定代表人史碩致，公司經營范圍包括製造鐵路貨車及配件；研發、維修鐵路貨車及配件等。
2，中車投資租賃有限公司
中車投資租賃有限公司於1999-04-26在北京市工商行政管理局登記成立。法定代表人王石山，公司經營范圍包括交通裝備項目投資與開發；鐵路機車車輛、地下鐵路車輛等。
3，北京二七軌道交通裝備有限責任公司
北京二七軌道交通裝備有限責任公司隸屬中國北車集團，前身是中國北車集團北京二七機車廠，始建於1897年的郵傳部盧保鐵路盧溝橋機廠。1975年正式轉產北京型內燃機車，開創了我國旅客列車牽引內燃化的先河。
4，北京南口軌道交通機械有限責任公司
北京南口軌道交通機械有限責任公司由著名愛國工程師詹天佑先生於1906年創建，隸屬中國北車股份有限公司（上市公司），是具有國際先進水平的機械傳動裝置集成系統、道岔集成系統、風源集成系統三個專業化生產研發基地。
5，中車齊齊哈爾交通裝備有限公司
中車齊齊哈爾交通裝備有限公司於2012年12月26日在黑龍江省齊齊哈爾市工商行政管理局登記成立。法定代表人谷春陽，公司經營范圍包括鐵路運輸裝備及配件製造、修理；集裝箱製造和維修等。
㈦ 青島國企有哪些
青島港務局；網頁鏈接
青島鋼鐵集團；網頁鏈接
青島食品集團；網頁鏈接
青島啤酒；網頁鏈接
青島雙星；網頁鏈接
青島鹼業；網頁鏈接
青島石油化工等等；網頁鏈接
㈧ 研奧股份
研奧電氣股份有限公司證券簡稱「研奧股份」，證券代碼「300923」。2020年12月24日，經深圳證券交易所批准，在深圳證券交易所創業板上市。
1、研奧電氣股份有限公司發展歷程1971年成立，長春客車廠電機車間，國有企業。
2、1986年重組，長春客車廠工業公司電器廠，集體企業。2008年改制，長春研奧電器有限公司，有限責任公司。2016年股份制改革，研奧電氣股份有限公司，其他股份有限公司(非上市)。2020年12月24日，經深圳證券交易所批准，在深圳證券交易所創業板上市，其他股份有限公司(上市)，證券簡稱「研奧股份」，證券代碼「300923」。
3、企業規模 主要產品:配套生產普通鐵路客車、高速鐵路客車、城際客車、城市軌道客車、地鐵客車用司控操作系統、電氣控制系統、蓄電池管理系統、照明系統、空氣凈化裝置、車輛線束、配電設備、電源及儲能設備等電力、電子產品設計開發、生產製造、銷售服務。
4、 主要業績:目前在國內已開通城軌線路的城市中，研奧股份覆蓋率達70%，參與車輛設備配套的城市達28個，境外國家和地區達12個;
5、在北京、上海、香港、深圳、武漢、成都等19個城市建立了完善的客戶服務網路。 生產規模:近三年，公司的產品項目已達30餘項，形成年產2000輛配套產品的生產能力。研發能力、裝備水平、生產規模在國內同行業居於前列。
6、主要客戶:中車長春軌道客車股份有限公司、長春中車軌道車輛有限公司、北京地鐵車輛裝備有限公司、中車青島四方車輛研究所有限公司、中車青島四方機車車輛股份有限公司、上海阿爾斯通交通設備有限公司、中車大連電力牽引研發中心、中車大連機車車輛有限公司、重慶中車長客軌道車輛有限公司、武漢中車長客軌道車輛有限公司、成都長客新築軌道交通裝備有限公司、成都市新築路橋機械股份有限公司。
7、研發能力 研奧電氣股份有限公司研發團隊已形成了成梯隊的配置，具有良好的綜合素質和科研能力，擁有自主知識產權專利76項，其中有8項發明專利，66項實用新型專利，2項外觀新型專利，9項軟體著作權專利。公司與北京交通大學、長春工業大學建立了研發合作關系，與大連牽引研發中心聯合研發軌道客車牽引變流器、輔助電源，自主研發軌道客車LED照明系統，都已形成批量生產。2011年1月，評為國家「高新技術企業」，2013年8月，評為「省級技術中心」。2017年獲得吉林省科技廳、吉林省工信廳、吉林省財政廳頒發的「吉林省科技小巨人企業」榮譽稱號。
8、檢測試驗設備目前是軌道列車裝備用品行業最具完善的實驗室。能夠進行原材料檢測及總成性能試驗(性能試驗、可靠性試驗)，每年可完成電氣箱櫃、車下箱產品性能實驗700多次，可靠性試驗800多次，檢測試驗手段均達到國內先進水平。
9、 使命:為客戶需求提供不斷超越為員工工作提供合法環境為股東分紅提供分紅增值為社會發展提供持續貢獻核心價值觀:客戶、安全、真實、團隊、革命、成長管理觀:專業化運營、精益化管理、品牌化發展、持續化超越發展觀:產業多元、每業做專、過程做細、產品做精、服務做優文化觀:信念、信心、信用、信任;團隊、協同、合作、服從;講實話、講真話、簡單話、有效話;高效率、負責人、敢擔當、能承載。