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湘潭電機股份有限公司股票

發布時間: 2023-02-06 06:26:49

❶ 國內清潔能源行業龍頭是誰

1、林洋能源

江蘇林洋能源股份有限公司成立於1995年,總部位於江蘇啟東,2011年8月8日在上交所主板上市。公司產品涵蓋智能、節能、新能源三大領域:包含智能電表、用電信息管理系統解決方案、智慧能效管理雲平台及一站式綜合能源服務;

投資、建設、運營光伏電站,並提供行業領先的光伏發電系統解決方案、光伏EPC及運維服務等。經過二十幾載不斷耕耘,林洋能源已成為智慧能源領域極具競爭力的企業之一。

5、湘電股份

湘電集團擁有80餘年發展歷史,前身為始建於1936年的中央電工器材廠,1953年更名為第一機械工業部湘潭電機廠,2007年更名為湘電集團有限公司。

公司主業部分湘潭電機股份有限公司於2002年7月在滬上市(湘電股份600416)。截止至2017年底,集團擁有全資子公司5家、控股公司7家,總資產277億元,實現營業收入131億元。

❷ 能源板塊的風能龍頭是什麼股

風能龍頭股:

002164 寧波東力
寧波東力傳動設備股份有限公司
司生產基地分設於寧波國家高新區、江北工業園區、江東仇畢工業區[1] ,總佔地面積26萬m2,擁有現代化標准廠房15萬m2。公司以工業齒輪和工業電機為核心業務,以大功率重載齒輪箱、模塊化減速器、模塊化減速電機、風力發電齒輪箱、聯軸器和變頻、輥道、冶金電機為核心發展產品,在齒輪行業中佔有重要的地位。

600192 長城電工
蘭州長城電工股份有限公司(以下簡稱「本公司」)是經甘肅省人民政府以甘政函35號文件批准,由甘肅長城電工集團有限責任公司獨家發起,將其盈利能力最高的主導產品即電機及發電設備、輸配電、用電裝置及低壓電器元件、自動化裝置等三大系列產品的生產系統及其相關的供應、技術、管理、銷售系統、科研開發系統入組本公司。
000922 佳電股份
佳木斯電機股份有限公司位於東北邊陲、美麗的三江平原松花江畔,素有東方第一城和中國魅力城市美譽的黑龍江省佳木斯市。佳木斯人傑地靈,擁有水路、陸路、航空多種交通優勢,為國內外客戶提供了優越便捷的交通環境,從水路到俄羅斯最大的遠東經貿城市哈巴羅夫斯克僅5個小時。
300421 力星股份
自主研發和核心工藝優勢:作為目前國內精密軸承鋼球製造業的龍頭企業,公司始終將自主研發與工藝創新放在首位,具備國際先進的精密軸承鋼球工藝技術與研發創新能力,先後獲評「國家高新技術企業」、「國家火炬計劃重點高新技術企業」、「中國機械工業優秀企業」、「中國工業行業排頭兵」。
600416 湘電股份
湘潭電機股份有限公司系於1999年12月26日在中華人民共和國(「中國」)注冊成立的股份有限公司。公司及其合並子公司在下文中統稱 「本集團」。本集團主要從事大中型交直流電機、水泵、礦用和城市交通用車輛及電器成套設備等產品的生產和銷售。 本公司是由湘電集團有限公司(原湘潭電機集團有限公司(「湘電集團」或「控股公司」))作為主要發起人,對其屬下的分公司及部門的資產及負債進行重組,將與大中型交直流電機、礦用和城市交通車輛及電器成套設備的生產及銷售有關的經營性資產和負債及對其子公司-湘潭電機進出口有限公司(「進出口公司」)的權益性投資作為資本投入,並聯合其他六家發起人以現金及債權出資組建成立的股份有限公司。

❸ 湘電股份的股票簡介

成立情況與歷史沿革 公司的前身湘潭電機廠是中國電工行業的大型骨幹企業和綜合性電工行業新產品試驗基地,長期以來一直承擔著國家許多重點新產品的研製任務,其研製成功的產品填補了國家多項產品空白。如:1963年,研製成功我國第一套船用電力推進設備。1969年,生產出中國第一台地鐵車輛的整套電機電器設備,應用於北京地鐵。自1969年至1999年相繼為北京、天津、朝鮮平壤和伊朗德黑蘭地鐵生產了近1000輛地鐵車輛成套牽引電氣控制設備。1977年,研製開發出中國第一台108噸電動輪自卸車,至今先後為鞍鋼、包鋼及多家國家千萬噸級露天礦提供了200餘輛大型電動輪自卸車。1991年,研製出我國第一台輕軌車。此外,中國第一台138噸干線電力機車等100多項重點新產品都是在這里研製成功的。
1997年3月24日,湖南省人民政府辦公廳以湘政辦函[1997〗81號文同意湘潭電機廠改制為湘潭電機集團有限公司。改制後的湘機集團系省屬國有獨資公司,行業主管歸口省機械工業局,是湖南省七大重點企業集團之一,並被列為國家重點扶植的520家國有大型企業之一。通過幾十年的發展,公司也由建廠初的單一電機廠發展成為目前集機械、電氣、電子等高新技術於一體的機電一體化成套產品的生產企業。1999年末,公司為伊朗德黑蘭地鐵提供了217輛地鐵車輛的牽引傳動及控制設備,而這次地鐵車輛出口業務是中國建國以來最大的機電產品出口項目。
公司於1999年12月26日,由湘機集團作為主發起人,聯合北京市地下鐵道總公司、四川東方絕緣材料股份有限公司、霍林河礦務局(現已改制為內蒙古霍林河煤業集團有限責任公司,由於公司尚未辦理工商變更登記,下仍稱霍林河礦務局)、上海銅材廠、株洲特種電磁線廠和天津開發區興業房地產投資有限公司,以發起方式設立。其中,湘機集團以其主要的生產經營性資產及相關負債作為出資。依據北京市中正評估公司1999年11月24日中正評報字(1999)第020號《資產評估報告》,湘機集團投入本公司的總資產為53,590.16萬元,負債為36,141.88萬元,凈資產為17,448.28萬元。北京市地下鐵道總公司以現金方式出資200萬元;四川東方絕緣材料股份有限公司以債權方式出資120萬元;霍林河礦務局以現金方式出資100萬元;上海銅材廠以債權方式出資100萬元;湖南株州特種電磁線廠以債權方式100出資萬元;天津開發區興業房地產投資有限公司以現金方式出資70萬元。
其中,發起人四川東方絕緣材料股份有限公司、上海銅材廠和湖南株州特種電磁線廠作為出資的債權均是上述三家單位在與湘機集團正常業務往來中產生的對湘機集團的應收貨款。根據《資產重組協議》和資產負債配比的剝離原則,上述湘機集團的負債劃入其對本公司的出資范圍,由本公司繼承。依據上述三家單位分別出具的《出資證明》,公司設立時,上述三家單位對本公司的部分應收貨款直接轉成了其對本公司的出資。全體發起人在《發起人協議》中亦對上述出資方式予以確認。公司律師已經對上述債權出資過程進行了核查,並發表了如下法律意見:股份公司發起人四川東方絕緣材料股份有限公司、上海銅材廠及湖南株洲特種電磁線廠以債權出資的行為已履行了必要的法律程序,其行為真實、合法、有效,不存在出資不實或將影響資本保全的情況。
上述各發起人的出資均按66.16%的比例折為本公司的股份,共摺合股本12,000萬股。各發起人的具體持股數量和比例如下:發起人 股本性質 持股數量(股) 所佔比例
1、湘潭電機集團有限公司 國有法人股 115,435,069 96.20%
2、北京地下鐵道總公司 法人股 1,323,168 1.10%
3、四川東方絕緣材料股份有限公司 法人股 793,901 0.66%
4、霍林河礦務局* 法人股 661,584 0.55%
5、上海銅材廠 法人股 661,584 0.55%
6、株洲特種電磁線廠 法人股 661,584 0.55%
7、天津開發區興業房地產投資公司 法人股 463,110 0.39%合計 120,000,000 100%*霍林河礦務局現已改制為內蒙古霍林河煤業集團有限責任公司

❹ 湘電股吧

湘電股吧是湘電集團有限公司旗下的,湘電集團有限公司前身是創建於1936年的國民政府資源委員會中央電工器材廠, 1949年由人民政府接管,1953年更名為第一機械工業部湘潭電機廠。2019年7月,榮獲全國模範勞動關系和諧企業。
1、股吧是東方財富網設立的,專門為股民們設立的交流炒股心得、感受,交流自己的經驗和教訓的場所之一。是一個相對開放和自由的場所。
2、湘電股票的行情走勢、五檔盤口、逐筆交易以及其公司運營情況和股票形式等實時數據。還有湘電公司的新聞咨詢、工資概況、經營分析、核心題材、股本結構和資金運作等信息也可以在股吧里查詢到。
3、湘電股吧為股民們提供了操盤必讀、公司概況、經營分析、核心題材、股東研究、公司大事、股本結構、財務分析、公司高管分紅融資、資本運行等資料。
4、股吧中還針對湘電股票的主力、 漲停、 突破、 電機 、回調、 走勢、 籌碼、 機會等方面進行了總結和實時更新。讓我們能更只觀看到該支股票的行情。
拓展資料:
1、股票吧,也稱為股吧:
可以理解為整個股票交易所社區的一個通用術語。同時,還有一個叫「股票吧」的網站,它提供了國內證券交易所之間的交易本質,包括股票推薦、市場分析、股票交易、股票講座、股票入門、交易者交易等。這是一個很受歡迎的證券交易所。自股票吧推出後,許多投資者很快就通過這個聚合門戶網站找到了適合自己和自己關注的內容。最重要的是快捷方便,而且股票市場的內容和評估也很專業。
2、建企50多年來,先後研製開發新產品1000多項,100多種重大新產品開創了中國第一:第一套船用動力推進設備;第一套地鐵車輛電機電器成套設備;第一台108噸電動輪自卸車;第一輛城市輕軌車等。
3、公司介紹:
目前公司具有一批穩定的大型客戶和合作夥伴,產品遠銷東南亞、歐洲、中美洲等26個國家和地區。2006年公司通過ISO9001系列標準的質量認證。 所生產的大中型交、直流軋鋼電機為國內馳名品牌;獨家生產的大噸位工礦電機車系列和千萬噸級礦用108噸、154噸電動輪自卸車遍布全國各大露天礦;企業是國家城軌車輛電機電器成套設備的重點生產企業。
4、 近年來公司集中發揮電氣牽引技術、艦船電力推進技術和電動車輛製造技術三大核心技術優勢,著力推行「4+2」發展戰略,全面推進企業持續、快速、健康、穩定地發展。

❺ 湘電股份是什麼時候開始上市的

股票簡稱:湘電股份

總股本:197,500,000股可流通股本:75,000,000股

本次上市流通股本:75,000,000股上市地點:上海證券交易所

上市推薦人

東北證券有限責任公司

滬市股票代碼:600416

深市代理股票代碼:003416

上市時間:2002年7月18日

股票登記機構:中國證券登記結算有限責任公司上海分公司

❻ 湘電股份(sh600416)什麼情況怎麼停牌了是利好還是利空,求行家解釋。

因湘潭電機股份有限公司(以下簡稱「公司」)正在籌劃非公開發行A股股票事宜,為維護投資者利益,避免股價異常波動,經公司申請,公司股票自2014年4月15日起停牌。預計不遲於2014年4月23日公告相關事項並復牌。
是利好,因為非公開發行股票,就是只向特定的機構投資者(包括大股東)增發股票,增發後的股票一般有一年或以上的鎖定期限,機構投資者願意參與並鎖定相當長的一段時間,表示他們認為現在股價估值.(來源:道富投資)

❼ 湘潭電化是什麼板塊的股票湘潭電化股票業績如何湘潭電化到底屬於哪個板塊

鋰電池概念最近出現很頻繁,個股大多數都上漲,裡面的湘潭電化漲勢較好,這只股票是否能買呢,是否還能夠進行投資呢,接下來我會為大家仔細講解。剛好現在還沒有開始對湘潭電化進行解析,我整理好的基礎化學行業龍頭股名單分享給大家,詳情點擊鏈接:寶藏資料!基礎化學行業龍頭股一欄表


一、從公司角度來看


公司介紹:湘潭電化科技股份有限公司主要從事二氧化錳、電池材料和其他能源新材料的研究、開發、生產和銷售,是國內規模最大的電解二氧化錳生產企業,也是國內如今最大規模生產綠色高能環保電池--無汞鹼錳電池專用電解二氧化錳生產企業。"潭州"牌電解二氧化錳產品在國內外市場享有十分高的影響力,隨著行業之間的競爭越來越明顯,公司的品牌優勢依然突出,在行業中的地位始終突出。


對湘潭電化有個大概了解以後,下面就從亮點切入看看湘潭電化有沒有投資的價值。


亮點一:裕能新能源鐵鋰正極出貨量大,有望提高業績水平


參股公司裕能新能源鐵鋰正極出貨量1.19萬噸,實現收入5.22億,同比增長171%;凈利潤6558萬元,同比增長92%,產品平均單噸凈利潤5500萬元。乘用車中裝機首選的鋰電池材料就是該材料,補充刀片電池或CTP工藝,可有效幫助鐵鋰乘用車續航里程突破500公里。目前湘潭電化鐵鋰產品已經存在寧德時代和比亞迪供應鏈,業績水平有望提高。


亮點二:污水處理穩定盈利,打造良好生態環境


湘潭電化污水處理業務採用「政府特許、政府采購、企業經營」的經營模式,它具有非常剛強的特性,不容易被宏觀經濟影響,使收入、利潤和現金流量方面都保持相對的穩定。公司的污水處理業務會對城市的污水,進行集中的處理,實現出水水質達到城鎮污水處理廠污染物標准(GB18918-2002)一級A標准,將污水對區域內水質及生態環境的影響降到最低,具有良好的社會效益。由於文章長短受限,對湘潭電化更多方面的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊直接查看,【深度研報】湘潭電化點評,建議收藏!


二、從行業角度看


國家出台的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》要求深入實施發展新能源汽車國家戰略,推動我國新能源汽車產業高質量可持續發展,加快建設汽車強國。在國家政策的影響之下,預計鋰電池行業將迎來發展的高峰期。


另外,三元為主鐵鋰為輔的技術路徑在新能源汽車中仍是主流,全新材料體系的電池,從推出到能夠成熟的進行商業化應用,還是需要一個漫長的過程的,磷酸鐵鋰有望在低端乘用車市場打開裝機局面,從而形成一種裝機份額較大的穩定局勢。


總的來說,湘潭電化在電解二氧化錳業務處於龍頭地位,又因為現在新能源汽車的良好發展前景,將來還會獲得更好的發展。然而文章會有一定的延遲性,假若想更確切地了解湘潭電化未來行情,點擊下方鏈接領取,有專門的投顧幫你診股,瞧一瞧對湘潭電化的估值是高了還是低了:【免費】測一測湘潭電化現在是高估還是低估?


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❽ 永磁電機股票代碼

永磁電機上市公司股票代碼主要有:中鋼天源(002057)、橫店東磁(002056)、東方鋯業(002167)、三川智慧(300066)等。
與電勵磁電機相比,永磁電機,特別是稀土永磁電機具有結構簡單,運行可靠;體積小,質量輕;損耗小,效率高;電機的形狀和尺寸可以靈活多樣等顯著優點,因而應用范圍極為廣泛,幾乎遍及航空航天、國防、工農業和產和日常生活的各個領域。

(8)湘潭電機股份有限公司股票擴展閱讀

永磁電動機主要是指永磁同步電動機,永磁指的是勵磁採用的是永磁體,也就是磁鐵。磁鐵之前性能不好,但是「萬磁王」釹鐵硼的穩定性能和廣泛應用,讓永磁體的可靠性和穩定性越來越好了,退磁現象也更少發生了。同步指的是旋轉磁場的速度和轉子的速度是一致的,要控制轉子速度,只要控制磁場轉速,也就是交流電頻率就可以了。同步自然控制起來更方便一點。
永磁同步電機主要由定子、轉子和殼體部件構成。與普通交流電機一樣,定子鐵芯為疊片結構,以減小電動機運行時因渦流和磁滯效應鐵耗;繞組通常也為三相對稱結構,只是參數選取有較大區別。轉子部分則形式多樣,有帶啟動鼠籠的永磁轉子,也有內嵌式或表貼式純永磁轉子。轉子鐵芯可以製成實心結構,也可以疊片而成。轉子上裝有永磁體材料,大家習慣上稱之為磁鋼。
永磁電機正常工作下,轉子與定子磁場處於同步狀態,轉子部分沒有感應電流,無轉子銅耗和磁滯、渦流損耗,不需要考慮轉子損耗發熱問題。一般永磁電機為專用變頻器供電,天然具有軟啟動功能。另外,永磁電機屬於同步電機,具有同步電機通過勵磁強弱調節功率因數的特點,因而功率因數可以設計到規定數值。

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一、從公司角度來看


公司介紹:湘潭電化科技股份有限公司主要從事二氧化錳、電池材料和其他能源新材料的研究、開發、生產和銷售,在國內,它是規模最大的電解二氧化錳生產企業,也是國內如今最大規模生產綠色高能環保電池--無汞鹼錳電池專用電解二氧化錳生產企業。"潭州"牌電解二氧化錳產品在國內外市場廣為人知,隨著行業之間的競爭越來越明顯,公司依然具有突出的品牌優勢,在行業中的地位始終特別重要。


大概介紹完湘潭電化後,下面的內容我們就通過亮點來分析要不要投資湘潭電化。


亮點一:裕能新能源鐵鋰正極出貨量大,有望提高業績水平


參股公司裕能新能源鐵鋰正極出貨量1.19萬噸,實現收入5.22億,同比增長171%;凈利潤6558萬元,同比增長92%,產品平均單噸凈利潤5500萬元。乘用車中裝機選用鐵鋰電池的時候該材料排在首位,另外疊加刀片電池或CTP工藝,這樣一來,鐵鋰乘用車續航里程可以突破500公里。湘潭電化鐵鋰產品目前已經進入寧德時代和比亞迪供應鏈,有望提高業績水平。


亮點二:污水處理穩定盈利,打造良好生態環境


湘潭電化污水處理業務採用「政府特許、政府采購、企業經營」的經營模式,它具備剛性的性質,不會輕松的就受宏觀經濟影響,還能夠提供穩定的收入、利潤和現金流量。公司的污水處理業務,會集中處理城市污水,實現出水水質達到城鎮污水處理廠污染物標准(GB18918-2002)一級A標准,為區域內的水質及生態環境提供保護,社會效益非常良好。由於篇幅的限制,和湘潭電化相關其他更多深度報告和風險提示,我已經以研報的形式整理並分享給大家,查看鏈接已經放在下方,點擊即可,【深度研報】湘潭電化點評,建議收藏!


二、從行業角度看


國家出台的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》要求深入實施發展新能源汽車國家戰略,推動我國新能源汽車產業高質量可持續發展,加快建設汽車強國。在國家政策的不斷完善下,預計鋰電池行業在發展的時候,不久的將來會迎來高峰期。


另外,新能源汽車中的主流仍然是三元為主鐵鋰為輔的技術路徑,全新材料體系的電池,從推出到能夠成熟的進行商業化應用,需要很長的時間,磷酸鐵鋰有望在低端乘用車市場打開裝機局面,進而控制住裝機份額。


總的來說,湘潭電化在電解二氧化錳業務處於龍頭地位,加上新能源汽車行業的快速發展,將來還有很多發展空間。不過文章提供的信息會有一些落後,要是想對湘潭電化未來行情有更精準的知曉,快來戳鏈接,有專業的投顧幫大家診股,了解一下湘潭電化估值是高或是低:【免費】測一測湘潭電化現在是高估還是低估?


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一、從公司角度來看


公司介紹:湘潭電化科技股份有限公司主要從事二氧化錳、電池材料和其他能源新材料的研究、開發、生產和銷售,是國內擁有最大規模的電解二氧化錳生產企業,也是國內如今最大規模生產綠色高能環保電池--無汞鹼錳電池專用電解二氧化錳生產企業。"潭州"牌電解二氧化錳產品在國內外市場享有比較好的聲望,由於行業競爭愈演愈烈,公司的品牌優勢依然突出,在行業中始終處於龍頭地位。


大致了解完湘潭電化,下面的內容我們就通過亮點來分析要不要投資湘潭電化。


亮點一:裕能新能源鐵鋰正極出貨量大,有望提高業績水平


參股公司裕能新能源鐵鋰正極出貨量1.19萬噸,實現收入5.22億,同比增長171%;凈利潤6558萬元,同比增長92%,產品平均單噸凈利潤5500萬元。該材料是鐵鋰電池在乘用車中裝機首選材料,除此之外還疊加刀片電池或CTP工藝,能使鐵鋰乘用車續航里程沖破500公里大關。湘潭電化鐵鋰產品目前已經進入寧德時代和比亞迪供應鏈,有望提高業績水平。


亮點二:污水處理穩定盈利,打造良好生態環境


"政府特許、政府采購、企業經營",這是湘潭電化針對污水處理業務採取的經營模式,具有剛性特徵,不易受宏觀經濟影響,在收入、利潤和現金流量的穩定性都比較高。公司的污水處理業務通過對城市的污水進行集中處理,實現出水水質達到城鎮污水處理廠污染物標准(GB18918-2002)一級A標准,為保護區域內水質及生態環境貢獻力量,具有良好的社會效益。因為文章字數受限,對湘潭電化更多方面的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊直接查看,【深度研報】湘潭電化點評,建議收藏!


二、從行業角度看


國家出台的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》要求深入實施發展新能源汽車國家戰略,推動我國新能源汽車產業高質量可持續發展,加快建設汽車強國。在國家政策的扶持下,初步預計鋰電池行業在發展的時候,將會迎來高峰時期。


另外,仍是以三元為主鐵鋰為輔的技術路徑在新能源汽車中為主流,全新材料體系的電池,從推出到能夠成熟的進行商業化應用,還是需要很長的一個過程,磷酸鐵鋰有望在低端乘用車市場打開裝機局面,從而形成一種裝機份額較大的穩定局勢。


總的來說,湘潭電化在電解二氧化錳業務處於龍頭地位,新能源汽車又在快速發展,未來上升的機會還有很多。不過文章提供的信息會有一些落後,如果想更准確地知道湘潭電化未來行情,那就點擊鏈接即可了解,有專業的投顧可以幫忙診股,瞧一瞧對湘潭電化的估值是高了還是低了:【免費】測一測湘潭電化現在是高估還是低估?


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