『壹』 趙曉卉的個人簡介是怎麼樣的
趙曉卉，吉林大學工業工程專業畢業，中國內地脫口秀演員。
2017年，吉林大學工業工程專業畢業。
2017年後，在廣州一家汽車公司的車間，負責國際質量管理體系標準的相關工作。
2020年，參加《脫口秀大會第三季》。
趙曉卉以普通人的身份站上舞台，一舉拿下《脫口秀大會》第二期的「爆梗王」頭銜，一路披荊斬棘，又意外擊敗不少「老演員」。但她最終止步半決賽，又回到了廣州，重新做起「車間一枝花」，回歸普通人的生活軌跡。
(1)趙曉卉幫助公司股票擴展閱讀
趙曉卉，廣汽乘用車有限公司員工，在參加《脫口秀大會第三季》時，憑借一段淘汰感言圈粉無數。台上一分鍾，台下十年功，舞台上瀟灑自如的背後與她的閱讀積累密不可分。
對趙曉卉來說，書籍里的故事開拓了她的視野和想像力，是她探索世界的方式。「我覺得自己的生活挺平淡的，書籍卻能提供五彩繽紛的世界，讓我體驗別樣的人生，進而開始思考。
正是這種不斷擴充視野的閱讀，讓趙曉卉在脫口秀創作的時候思路更加開闊。正如她所說，「從車間女工到脫口秀新秀的身份切換，文字成為了我的閃光點，閱讀成就了舞台上更自信的我」。
『貳』 傳祺的2020：艱難時刻，打破「圍牆」丨汽車產經
脫口秀大會火了Factory Girl 趙曉卉，一位來自廣汽傳祺的「車間女工」，每次講段子都會cue到領導。其中有一次，她說道：「真的，領導，不要再讓我去粉絲群賣車了。」
也許是玩笑，也許是戲謔，但總之，這兩年的傳祺車的確不如以前好賣了。
根據1月傳祺公布的品牌2020年銷量成績及相關數據來看，傳祺2020年總銷量為34.2萬輛。如果刨除廣汽新能源的銷量，則已經不足30萬輛。距離曾經的53萬輛巔峰，傳祺的年銷量跌去了約20萬輛。
現在，業內人士無不好奇：
這個曾乘著中國車市東風順勢而起、創造過「神車」SUV、數度成功向高端發起進攻的自主品牌，到底在哪個環節做錯了？為什麼兩年來的改革都是越改越跌？它什麼時候能涅槃重振還是乾脆以「讓位新能源板塊」的方式收場？
近日，汽車產經采訪了廣汽傳祺汽車銷售有限公司總經理李勇，也與傳祺的基層員工交流過，對於傳祺曾經發生的、正在發生的，傳祺的問題與未來，做了了解和探究。
當然，在合資與自主的夾攻中，傳祺能不能實現突圍，這絕非一次半次的交流所能概括。不過，在眼下大浪淘沙依舊每天上演的大環境里，我多少能感受到，傳祺從上至下正在形成合力，打破「圍牆」，進而書寫一個新的故事。
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自省：不夠快要談傳祺的命運和走勢，肯定離不開傳祺GS4的起起落落。
畢竟，曾經的傳祺GS4，用時三年多，就成為了最快達成100萬輛銷量的自主品牌SUV。它的雄起，使得傳祺成為廣汽旗下所有子品牌中（含合資品牌）利潤貢獻度最大的版塊。但是，也同樣是這款車的落寞，使得整個傳祺銳勢頓減。
所以，當第二代傳祺GS4推出時，不少傳祺人還是雙眼冒光，期待著這款車能一飛沖天，帶領整個傳祺品牌回歸上坡路。
結果，我們已經看到了。這款2019年年末上市、曾千年坐穩細分市場第二名的SUV，2020年平均月銷只一萬輛出頭，連進入自主SUV榜單前十都有點勉強。即使是GS8、M8、M6等高價車型在細分市場中算比較突出，也難以掩蓋傳祺的失落。
這一切並非偶然。
從產品建設的角度看，傳祺的失速完全有跡可循。最主要的問題就是，包括明星車型在內的所有產品，改款更新的內容都過於單薄。
傳祺GS4是在上市三年後的2018年迎來第一次中期改款，然而改款內容僅僅是換裝了LED大燈、大尺寸中控屏和車機系統，外觀、尺寸、其它配置等方面幾乎沒有改動；傳祺GS8的中期改款比GS4進步的是換了新的動力總成，但在設計、配置等方面的增配與改進仍然較小。更新幅度不夠大，反映的其實就是研發動作不夠快。
了解傳祺的人都知道，廣汽十分重視自主板塊的技術研發，為此專門成立了廣汽研究院。2018年，廣汽研發投入跟銷售額比重高達6.8%，2019年，這個數字更是再度飆升至8.8%。
重視是一碼事，但弊端卻是，廣汽研究院與廣汽傳祺由不同的人分管，這就導致負責產品的人並不為銷售結果負責。另外，由於研究院過於獨立，與傳祺品牌不協同，產品的推進效率也就更加緩慢。
市場好的時候自然是萬事大吉，市場不好的時候，責任的推諉肯定在所難免。
艱難時刻，傳祺決定推倒這堵橫亘在研究院與乘用車事業部之間的「圍牆」。2020年9月，傳祺進行了一項人事大調整：廣汽將汽研院、廣汽乘用車、廣汽新能源全部歸到整車事業本部麾下，由張躍賽擔任整車事業本部本部長。這也就意味著，責權利從此變得更加統一，跨領域的運營管理從此更加一體化。
研發效率亟需提升——這是個殘酷的事實，但終於被承認，又是一個具有轉折意味的徵兆。
據了解，為了讓全體員工跑得更快，廣汽還針對在任的公司董事、高級管理人員、對公司經營業績有直接影響的其他管理人員、核心技術（業務）骨幹人員等發布了A股股票期權與限制性股票激勵計劃。
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自改：圍繞「金三角戰略」
2020年上半年，傳祺所推的新車型走的都是在老產品後面加後綴的路子，比如傳祺GS8S，又比如傳祺GS4 COUPE。
看得出來傳祺正在尋求改變。
但是，搭著前明星產品的順風車也好，努力與前明星產品們做出區隔也好，這些新產品最多也只能幫助傳祺攫取某個細分群體的份額。
傳祺整個產品矩陣所面臨的真正「圍牆」其實是——近幾年合資品牌SUV的布局完善和不斷的價格下壓。
求生欲使人保持清醒。對周遭壓力做了全面的審視之後，傳祺終於在北京車展上發出了他的第一個大招——「金三角戰略」。
名字聽起來有點抽象，但傳祺用一句話講明了態度、戰略和對手是誰——在價值維度正面應對合資品牌的下探競爭。
如官方所說，「金三角戰略」包含1個中心、3大舉措、3大目標，即一切以顧客體驗為中心，通過產品增值、科技增值、服務增值3大舉措，實現為消費者增值、為經銷商增益、為主機廠賦能的三大目標。
如何給消費者增值？「增配不增價」就是最直接的做法。李勇說，2020年推出的2021款傳祺GS4、2021款傳祺GS5、GS3 POWER、M8等幾款新車，全部都是增配不增價。
至於給「經銷商增益」，李勇說，他們在政策的考慮、經銷商的培訓、供需的管理等層面，全都是站在經銷商的角度，做最大的優化。
一句話總結，無論是對客戶還是對經銷商，傳祺都希望打起12萬分的小心伺候，即使是自己有可能暫時吃虧。
李勇告訴我們，戰略推行之後，他們收到了很多正向的反饋，最直接的效果就是隨著市場的好轉業績逐月提升，走出「V」型反轉曲線，下半年連續六個月實現同比正增長。
為了更好地服務消費者和經銷商，同時也提升公司經營管理效率，傳祺還將推進數字化整體轉型。但是數字化從研產銷，人財物，從哪起步，從哪入手，老虎吃天，從哪下口呢？
傳祺的數字化轉型也是從這里開始展示出不同——一位傳祺員工告訴我們，經過一年多的數字化實踐，他們已總結出「四化兩平台」。「兩平台」分別是大數據平台和數據的運營平台。「四化」則是從產品、供應鏈、生產管控，都圍繞著四化目標切入。總的來說，就是細化到一螺母、一螺絲。
他還補充說，傳祺現在正在打造一個「很厲害的」數字化營銷系統。這個營銷系統，很有可能成為傳祺接下來的第二個大招。
「四化兩平台」
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自立：從產品定位開始
這么多年以來，包括傳祺在內的自主品牌，做產品的戰略基本都離不開兩個字——「對標」。國際巨頭卯足了勁兒填補各種車型空白，我們也平行著借鑒過來，而且質高價優，沒有賣不好的道理。除了產品序列強貼靠，就連「字母+數字」的產品命名體系，也基本奉行「對標」二字。
如果是增量市場，其實「對標」不失為一個很好的路徑。
但是，行業發展到今天，自主品牌再抱著「仰望雅閣」、「學習凱美瑞」這樣的想法去設計車型，還能贏得存量市場中新一代消費者的喜愛嗎？
死板是很危險的。在這個層面，EMPOW55的出現應該可以看做是傳祺的一個全新的解題思路。
從產品策略上，它決心突破「對標」這堵「圍牆」。也就是說，放棄與一線合資的簡單對標，而是轉向去思考自身產品應該面向哪類消費者、滿足其什麼核心訴求。
據了解，EMPOW55來源於2019年4月開始組建的一個「敏捷小組」。這個小組由廣汽研究院副院長張帆做組長，自由結合，徵集企業內的年輕人開展品牌研究。最終他們得出結論：「汽車越來越傾向成為代步工具，以及年輕人表達個性的產品。」
「整個環境都發生變化了，所以我們也要變，不能再跟隨『雅凱時代』一味的尊貴、大氣來設計。」馮興亞曾向我們詮釋道，EMPOW55代表的正是傳祺最新確立的產品發展方向——趣（有趣）、質（質量要可靠）、親（要有親和力）。
從2020年的種種動作來看，我們很容易發現，這並不是一個「無為」的國企。
相反，傳祺就好比水窪里的泥鰍，鑽來鑽去，無比活躍。
是的，它的煩惱很明確。眼看著吉利博越Pro、長安CS75PLUS、長城H6這些昔日一起成長起來的對手，依舊在細分市場占據著上風，傳祺難免有些心酸感。
但是，他的干勁也很明確。從GS4 Coupe、GS3 Power到煥然一新的M8家族，再到有著全新產品定位的EMPOW55，結果是否會像預期的那樣發展也許不那麼快看得到，可拋棄現有的發展思路，就是傳祺一年多來做得最多的事。
有人說，一個優秀的創業者應該對舊有觀念有著天生的警惕而不是眷戀，是更願意去創造新系統而不是對系統有依賴，是把資源看作一種責任而不是紅利。那些雄心和慾望大過使命和理想的，也許都不太適合創業。
至少，從這些標准來看，「創業者」傳祺是及格的。
『叄』 趙曉卉的個人簡介是怎麼樣的
「粵讀點亮人生」2020年廣東省職工書屋建設暨書香企業學習宣傳活動成果發布儀式在深圳坪山舉行，作為青年職工代表，趙曉卉獲頒「廣東職工書屋公益代言人」聘書，成為2020年廣東省職工書屋8位公益代言人之一。
趙曉卉以《閱讀與我的雙面人生》為題，分享了她作為汽車企業職工以及作為脫口秀演員與閱讀的故事
趙曉卉是誰？她是廣州汽車企業的一名普通員工。同時，她也是脫口秀新秀。她參加了2020年《脫口秀大會第三季》，因為在該節目里的優秀表現而被大家記住。
同時，她也在分享中呼籲大家去除對閱讀的刻板印象。「大家對閱讀有一種刻板印象，覺得閱讀是一件很嚴肅的事情，希望我們這個活動能打消大家的一種疑慮，也希望閱讀能走進入每一個很普通的生活場景里。」
『肆』 趙曉卉是朔城區一中的嗎
趙曉卉是朔城區一中的。根據查詢趙曉卉的相關資料得知，她是中國內地脫口秀演員，出生於山西省朔州市，就讀於城區一中，畢業於吉林大學工業工程專業，現經紀公司為笑果文化，2019年7月21日，參加脫口秀競技節目《脫口秀大會第二季》。，2020年7月22日，參加的脫口秀競技節目《脫口秀大會第三季》等。
『伍』 趙曉卉退出《脫口秀大會5》的比賽，導致她退賽的原因是什麼
趙曉卉退出《脫口秀大會5》的比賽，退賽的原因是要去新公司上班。雖然趙曉卉已經成功晉級了，但是因為一身情況比較特殊，所以趙曉卉沒有辦法出現在觀眾面前。大家覺得非常惋惜，但是非常尊重趙曉卉本人做出來的決定，相信一定不會後悔。
有些網友在評論區里追問趙曉卉，想要看看到底去了哪家公司，這樣就可以給她提供一些幫助。這是一段非常特殊的經歷，相信趙曉卉一定終身難忘。同時趙曉卉可以繼續多多觀察生活，這樣就能夠帶來一些全新的段子。大家也很期待她在自己的社交平台上和每位網友以及粉絲分享工作日常。成為一位上班族並不是一件快樂的事情，但是可以滿足日常開銷。
『陸』 脫口秀大會趙曉卉是廣汽的嗎
是的，雖然趙曉卉並沒有直接說明是在廣汽工作，但是有一次視頻里她制服的標志出現了，就是廣汽。
趙曉卉白天在廣州的一個車間上班，晚上就去脫口秀表演場，台上四五身連體工裝褲從來不重樣，三句話不離車間、家庭、追星的日常。
她以普通人的身份站上舞台，一舉拿下《脫口秀大會》第二期的「爆梗王」頭銜，一路披荊斬棘，又意外擊敗不少「老演員」。
(6)趙曉卉幫助公司股票擴展閱讀：
演出經歷
工廠、車間等工作場所，是趙曉卉說脫口秀的素材來源，車間工作總是被她用幽默反諷的方式描繪出來。來到《脫口秀大會》的舞台，趙曉卉的人設是「車間一枝花」。在一比賽中，趙曉卉被淘汰。讓她出圈的是她的淘汰感言。
她吐槽領導讓她去粉絲群賣車了；吐槽這幾年行業不景氣，不然這節目冠名商就是他們公司，如果帶資進組就不會被淘汰了；
她吐槽笑果文化：「你們公司每次出事，我們公司紀檢委都會找我談話。」她還「告誡」有些男觀眾不要發奇怪的私信給她：「你們配不上我。」這一段一分鍾的發言，笑點密集，燃炸全場。
『柒』 趙曉卉是哪家汽車廠的
2017年，大學畢業的趙曉卉進入廣汽乘用車有限公司工作。趙曉卉是吉大畢業的，工程專業，修車工廠裡面的技術人員。微博是曉卉是一枝花。不過因為工作，趙曉卉在節目中被成為女工。其實趙曉卉並非工廠裡面的普通女工，而是屬於工程師的工。趙曉卉也不是專業的脫口秀選手，只是喜歡脫口秀，喜歡分享段子。趙曉卉在脫口秀大會中的段子，大多非常日常，都是日常的故事，不過趙曉卉這種輕松的脫口秀，獲得很多觀眾喜愛。
在趙曉卉的脫口秀裡面，基本上都會有父母、工廠、追星這個三個關鍵詞，在《脫口秀大會》第二季第二期的節目當中，趙曉卉的「爸媽，我直說了」，講述了自己與父母之間的問題，讓現場的觀眾產生了共鳴，直接獲得了本場的「爆梗王」。
脫口秀大會是騰訊推出的草根版吐槽大會，節目來的都不是專業的脫口秀選手，大多隻是喜歡脫口秀，喜歡分享段子。節目中的選手都是普通人，節目每一期都邀請一些選手，分享自己的段子，通過比拼、投票，選出本期的脫口秀冠軍。
『捌』 趙曉卉第三季第幾期
趙曉卉是第三季第二期。趙曉卉，再次打破工裝限制，一身時尚裝扮靚麗青春。不過面對龐博、Rock表現平平，雖然票數相差不大，也只能遺憾淘汰出局。事先准備的淘汰發言，卻意外收獲驚喜。趙曉卉先後感謝了領導、公司、觀眾，甚至在線安利自己「希望大家有活可以多惦記我」。
趙曉卉脫口秀部分內容
第三季第04期主題，我們，結婚嗎主題，大家好，我是曉卉，我不是來找對象的，但是我也想聊聊我的這個擇偶標准，我要跟一個人結婚之前，就一定要跟他看一場演唱會，一定要看一場演唱會，前一段時間我去看了一場五月天的演唱會。
我好不容易啊買了一張第二排的票，我就覺得我就要擁有五月天了，結果去了一看，第一排那個大哥有一米九，一整晚都不好好在那看，拿一個手機在那裡拍拍拍，我跟你們說，你們有機會一定要體驗一下第一排的演唱會，視角真的非常好，這是我看了一晚上大哥手機發現的。而且本來啊，那個大哥只能擋住一個人。
『玖』 趙曉卉是哪家汽車廠的
廣汽乘用車有限公司。
90後趙曉卉是來自廣汽乘用車有限公司的一名AKA車間員工。生性活潑幽默的她，被同事們親切地稱為「車間一枝花」。
但初入車間實習的時候，趙曉卉的崗位可謂是「一波三折」：從車輛製造流程到車間質量體系，從操作性崗位到如今的財務性崗位……在一次次職位調整的倒逼下，趙曉卉陸續掌握多個方面的知識，而她也在這期間摸索出「以不變應萬變」的秘訣：閱讀。
人物介紹：
一米七的高個子，一頭利落的棕色短發，笑起來嘴角帶有酒窩，不笑的時候眼裡帶有一股銳氣。
她是趙曉卉，一名從車間里走出的脫口秀新秀。在參加《脫口秀大會第三季》時，她憑借一段淘汰感言沖上熱搜，圈粉無數。而這一切掌聲與鮮花源於她長年累月的閱讀積累。
正如她自己所說：「從車間女工到脫口秀新秀的身份切換，文字成為了我的閃光點，閱讀成就了舞台上更自信的我。」
以上內容參考：網路-趙曉卉
『拾』 趙曉卉成名後廣汽什麼態度
趙曉卉成名後在廣汽是普通的公認。
個人簡介:
趙曉卉是一名普通的工人，她以公認的身份站在了脫口秀的舞台上，一舉拿下了《脫口秀大會》第二期的「爆梗王」頭銜，並一路過五關斬六將，擊敗了很多「老演員」
趙曉卉還吐槽笑果文化：「你們公司每次出事，我們公司紀檢委都會找我談話。」她還「告誡」有些男觀眾不要發奇怪的私信給她：「你們配不上我。」雖然時間很短，但笑點密集，燃炸全場。