❶ 請教錦龍股份（000712）這只股票的近來走勢
還有破位的可能,前期漲幅過大,跌幅近50%,如上漲到一定點位,最好出局,莊家已出貨
❷ 錦龍股份是什麼板塊
錦龍股份主營業務:房地產開發、牛仔布的生產銷售及自來水的生產和供應。
業務方面，屬於地產、紡織板塊。
地域方面，屬於廣東板塊。
概念方面，輸入參股金融、深證300。
❸ 驚呆！大牛市，這家券商凈資產收益率居然不到1%，連續三年！
凈資產 收益 率（ROE）是衡量企業盈利能力的核心指標之一，本文主要通過ROE來探討證券行業的盈利能力以及未來業務增長空間。
日前，主要上市券商2020年的工作成績基本出爐，盈利能力還是有所分化，多家頸部券商凈資產收益率水平明顯領先，頭部券商業績受到「壞賬」影響。已經披露2020年報的36家券商，平均ROE為8.01%，中信建投以15.3%的ROE水平一馬當先，中金公司、興業證券、廣發證券的ROE水平也超10%。
透過2020年年報披露的戰略方向來看，券商行業增厚盈利的來源，正在從傳統經紀業務擴散到財富管理、投行、FICC、場外衍生品等多個維度。
2020年ROE平均8.01%明顯增長
截至4月22日，已有36家A股上市券商披露2020年年報基本披露完畢，中信證券、國泰君安、華泰證券、招商證券、廣發證券、海通證券、中金公司、中信建投、申萬宏源、國信證券等主要券商都已發布。
2020年資本市場大發展，券商行業明顯受益。36家券商2020年算術平均ROE為8.01%，同比口徑2019年、2018年這36家券商ROE分別為5.98%、3.61%，相比前兩年的情況，券商ROE水平明顯連年增長。並且凈利潤在2020年明顯增長，普遍增速在30%以上，中位數增速為37.64%。
這其中，此前備受資本市場追捧的中信建證券，果然ROE水平表現出眾，以15.3%的ROE目前位居行業首位；其次投行貴族中金公司也有12.02%的ROE在行業排名前列，興業證券為11.09%，廣發證券為10.6%，也都是在主要券商中排名比較靠前的。從凈資產來看，這幾家券商並不是行業最頭部，屬於頸部券商。
這幾家券商當中，中信建投這幾年盈利能力都是在行業前列，2019年ROE為10.56%，也是在行業最前列，2018年6.76%也很靠前；中金公司同樣如此，2019年、2018年ROE分別為9.37%、8.85%，也都在行業前面；廣發證券這幾年也不錯，2019年8.55%，2018年也有5.06%。
興業證券則是經歷了2018年的低迷之後，不斷發力向前提升，盈利能力已經走出此前股權質押業務爆雷陰影。2018年遭遇爆雷的興業證券的ROE僅為0.41%，到2019年就上升到5.27%，2020年再大幅提升到11%的水平。
最頭部券商的中信證券，2020年的ROE為8.68%；同樣是凈資產規模比較前面的海通證券、國泰君安、華泰證券等ROE水平也差不多都在8%上下的水平；這幾年反倒最頭部的券商沒能在盈利能力方面表現出最頭部特徵。
平安證券分析師王維逸表示，2020年券商各項業務全面開花，市場先抑後揚帶動交易活躍，投融資熱情高漲，資本市場注冊制改革推進，股權融資規模大幅增長；基金代銷業務業務火熱，財富管理也在見成效。從各類業務增長來看，經紀業務和投行業務增速明顯高於其他業務。
幾個數據可以反映資本市場2020年熱情。全年上證綜指漲 13.87%，創業板指大漲64.96%；全年A股市場日均成交額達 9072億元，同比增長62%；兩融余額達1.62萬億元，比前一年底增長59%。
光大證券研究所所長助理王一峰表示，不同券商的ROE差異主要體現在經營效率以及杠桿水平兩個方面。「ROE高的券商主要由於三個原因，一是受益於權益市場向好，傳統的經紀、投行等通道業務收入提升；二是受益於股票市場回暖，自營投資收益提升；三是經營杠桿的進一步提升，主要受兩融業務的推動。」
不過，雖然2020年屬於大年，券商的ROE水平相較其他金融行業，仍然不高。相比同為金融行業的銀行、保險，即使銀行業經常受到「壞賬預期」的困擾，但還是保持著較高的ROE水平。已經披露2020年報的23家A股上市銀行，平均ROE為10.3%；已經發布年報的5家保險公司，平均ROE更是高達14%。
「2020年在資本市場回暖的背景下，行業ROE較19年提升1個百分點以上，位於近四年新高。未來隨著資本市場的改革的進一步推進以及機構、居民等投資人對於權益配置的增強，券商行業的ROE中樞預計將小幅穩步提升。」王一峰表示。
盈利能力領先券商的
投行+財富管理突出
雖然過去幾年券商行業整體的盈利能力ROE水平在不斷提升，但行業內部的分化也還是比較明顯，即使這幾年行情向好，仍有一些券商盈利依然較低。這背後，是不同券商的經營能力，以及業務發展模式的差距。2020年盈利能力強的券商，在投行和財富管理方面表現突出。
與中信建投中金公司等券商保持在同行較強盈利能力的時候，我們也看到中原證券、錦龍股份、華創陽安、國海證券等的ROE這幾年卻持續低迷。中原證券2018年到2020年連續3年的ROE都低於1%，也就是每年以100元的凈資產賺不到1塊錢，比買貨幣基金還低。旗下有中山證券、東莞證券的錦龍股份，2020年的ROE為1.96%，2019年為2.08%，2018年更是為負的5.06%。
落後的券商各有各的問題，領先的券商已經在重要的業務板塊優勢明顯。恰逢注冊制推進和資本市場大發展，2020年股權融資業務發展勢頭迅猛，中信建投、中金公司在投行業務和財富管理方面表現強勁，是ROE領先的重要因素。而最頭部的中信證券，雖然在2020年曝出減值大雷，計提信用減值損失高達65.8億元，但當年仍有544億的營收和149億的凈利潤，ROE還有8%以上。
中信建投證券的投行實力強，趕上注冊制風口2020年增速很高。2020年公司投行業務實現收入58.43億元，同比增長58.99%；公司全年完成股權融資項目68單，主承銷金額1618.78億元，均位居行業第2名。有券商分析師表示，中信建投證券投行項目儲備數量豐富，有望藉助注冊制改革契機進一步釋放投行業績。作為投行貴族，受益於注冊制改革深化、中概股赴港上市熱潮以及公司自身國際化投行能力，中金公司2020年實現投行業務 手續費 凈收入59.6億元，同比增長40%。
各大券商也都在發力財富管理。中信建投2020年財富管理收入54.39億元，同比也增長33.07%，其中代理買賣證券業務收入43.4億元增速54.0%，代理銷售金融產品收入5.4億增速276.4%，公司融資融券余額人民幣551.52億元增速88.34%。在收購中投公司補全零售短板後，中金公司的財富管理業務高速增長。2020年實現經紀業務手續費凈收入46.1億元，同比增長55%，財富管理業務營業利潤18.5億元，同比增長74%。截至2020年末，客戶數量達到369.4萬戶，客戶資產總值達到2.6萬億元。
新商業模式或助推ROE抬升
透過2020年年報披露的戰略方向來看，券商行業增厚盈利的來源，正在從傳統經紀業務擴散到財富管理、投行、FICC、場外衍生品等多個維度。在業內人士看來，不同的券商在新業務拓展的深度和廣度不同，核心競爭能力也不同，龍頭券商有望率先跑出。
以財富管理業務為例，其轉型的路徑正在逐步從傳統傭金模式轉型為服務傭金模式，而基金投顧將成為財富管理轉型的重要抓手。而從去年行業情況來看，經歷幾年沉澱的財富管理業務正在逐步為券商貢獻收入，有望成為未來券商擺脫「看天吃飯」模式的新盈利增長點。
國泰君安基金投顧業務負責人認為，基金投顧服務模式的不斷推廣，將為國內資產配置服務帶來創新性歷史機遇。但公募基金投顧不是單一的服務，券商需要為客戶提供綜合解決方案，公募基金投顧是綜合金融解決方案中的一個重要環節。
同時，隨著各家機構在信息技術投入的規模逐步放大，金融科技賦能財富管理的優勢也逐步顯現出來。據年報數據顯示，華泰證券官方APP已經發展成為月活超千萬的優質客戶端，招商證券已通過小程序銷售金融產品規模超過17億元。不少券商通過智能投顧布局為客戶提供全生命流程、一鍵式資產管理配置服務。
日前，花旗將東方證券評級升至「買入評級」，核心理由在於看到了中國資產管理行業的潛在市場。數據顯示，中國財富和資產管理行業仍然很不發達，截至2019年底，總資產管理規模僅為86萬億港元，而中國家庭的可投資資產估計達到200萬億港元。內地家庭愈來愈多地利用基金投資增加股市的敞口，對專業財富和資產管理公司的投資建議和資產配置需求也不斷增加。
花旗研報指出，以東方財富為代表的互聯網券商市值大增長，這是基於渠道等給出的估值，從花旗銀行對東方證券給出的買入評級來看，主要依據是「市場或低估了東方證券在財富管理方面的能力」，顯然，以東方證券為代表的券商財富管理業務正為上市券商贏得新估值。
與此同時，投行業務的發展也將有望迎來黃金時期，成為券商賺錢收益的重要來源。中金公司指出，創業板注冊制試點等資本市場一系列改革，有望使券商股權承銷業務實現明顯增長；交易機制的放寬以及更多新經濟企業的上市有望提振交投活躍度，增厚經紀相關業務收入；科創板的推出及創業板注冊制的實施使得一級市場投資退出通道更通暢，券商直投業務以及創投企業有望受益。
此外，包括衍生品業務、FICC等高價值、輕資產的創新業務發展，也將成為未來券商盈利的新增長點。
王一峰指出，受益於資本市場的進一步改革和開放力度的加大，未來券商的業務發展空間廣闊。具體而言我們認為未來在海外業務領域、衍生品業務領域以及直投業務等方面可以提升ROE水平。
證券業協會數據顯示，2020年，境內證券公司場外金融衍生品業務新增名義本金累計4.76萬億元，累計交易高達11萬筆。其中，收益互換2020年累計新增名義本金2.16萬億元，場外期權2020年累計新增名義本金2.6萬億元。
多數業內人士分析指出，衍生品是券商差異化競爭的關鍵，是提升券商資本金利用效率的工具。做大資產負債表以提升利潤中樞，短期來看是券商行業的競爭路徑。招商證券衍生投資部相關負責人表示，「場外衍生品業務相對於經紀、投行、投研以及自營等券商傳統業務而言，更能滿足機構客戶的個性化投資以及風險規避的需求，有利於增加券商的機構客戶粘性進而豐富券商的收入來源，提高券商的綜合服務能力以及綜合競爭力。
而在FICC新賽道上，龍頭券商也開始跑馬圈地、搶佔新市場蛋糕。從近期披露的券商融資項目進展看，在資本中介業務發展的同時，FICC業務的市場競爭也已啟動。比如紅塔證券披露80億配股預案，其中40億將發展FICC業務；此前海通已經連續投入超100億資金投入FICC業務。
華泰證券分析師沈娟指出，FICC業務核心是為機構客戶提供跨風險類別的綜合金融服務。FICC業務完善券商全產業鏈，並將串聯券商買方和賣方業務，通過拓寬業務邊界、發力重資本業務和構築行業壁壘助力高階轉型。FICC業務順資本市場大勢發展，有望成為國內券商創新業態核心突破口。「券商需加快構築資本實力、產品創設、交易、投資、風控、科技、業務協同七大核心競爭力，以專業實力逐鹿天下。」
王一峰表示，目前A股券商行業平均估值在1.6倍PB左右，估值處於歷史中樞以下的區域，並且未來有資本市場改革、業務進一步對外開放等催化劑，投資的價值相對較高。
記者觀察：
券商模式輕重資產的選擇
中國基金報記者 張莉
很多人會疑惑，一直被稱為「牛市旗手」的券商行業，為什麼其盈利能力表現長期無法逃開市場周期性波動的影響。喊了這么多年的行業轉型，到底是什麼業務在發生變化？
回答這些問題，其實需要從證券行業本身的商業模式來觀察。在券商各分支條線業務的盈利表現背後，輕資產業務和重資產業務的不同路徑選擇，正在深刻影響著行業整體的估值評價和盈利能力。
所謂輕資產業務主要是指依靠券商牌照來實現利潤的業務，包括經紀業務、投行業務和資產管理業務等。過去，金融行業的核心商業模式多數被視為「牌照業務」，證券公司藉助傭金模式實現市場拓展，更是形成了明顯的「靠天吃飯」生意模式。
「三年不開張，開張吃三年」正是券商傳統經紀業務周期性表現的生動寫照。而從往年的A股行情變化及財務報表上，也不難發現，這一規律也已經成為投資者判斷券商股估值空間的重要指標。
在2015年大牛市行情翻篇後，券商機構逐步開始意識到傳統傭金模式的利潤空間正在變得日漸稀薄。這是因為，牌照管理限制放開，經紀業務的稀缺性不再，導致瘋狂的價格戰和激烈的行業競爭。
有券商投行人士曾感慨：「哪怕是龍頭券商，在投行項目中火拚價格的案例也是比比皆是，這意味傳統的輕資產模式背後行業同質化競爭非常嚴重。這樣的項目誰能掙錢？！」
從2010年3月和2013年5月，資本市場試點的融資融券和股票質押式回購業務讓券商開設了新的業務模式，其資產負債表也得以快速擴張，同時盈利模式也開始經歷明顯的重資產化過程。資本中介和股權投資類業務比重抬升，無疑成為券商模式逐步向「重資產化」轉變的印證。
所謂重資產業務是指券商更多的依靠資產負債表的擴張獲取利潤的業務，如自營、做市、直投以及資本中介業務。中證協公布2020年證券業經營數據顯示，2020年度行業實現營收、凈利同比分別增長24.41%和27.98%。截至2020年末，行業總資產、凈資產同比分別增長22.50%和14.10%。
這一輪券商資產擴張中，資本中介和投資類業務貢獻佔比快速飆升。比如中信證券公布280億配股計劃中，大部分融資將投入到資本中介等業務。與此同時，國海證券、東興證券、國聯證券先後公布的再融資計劃中，也將融資融券等信用交易業務規模抬升作為資本擴張的重要落腳點。
中信證券明確表示：「資本中介業務具有客戶廣泛、產品豐富、利差穩定、風險可控的特徵，是公司近年來重點培育的業務方向」。在業內人士看來，券商目前通過多種方式募集資金，做好資金上的准備，將來有利於提升券商的利潤，同時提升業務收入。
與此同時，在注冊制改革的深刻影響下，券商競爭IPO項目的過程中，逐步形成了「投行+直投」模式；同時，圍繞 上市公司 需求開展的產業基金、並購基金也成為投行業務外延的方向，這些業務的布局背後也將意味著巨量資金的投入。從當前行業狀況看，中信證券、中金公司、中信建投這三家「投行先鋒」優勢突出，其融資的速度也在逐年加快。
即便是以輕資產運作為業務亮點的東方財富證券，這兩年也開始提出了要重視融資融券等重資產業務的戰略目標。2020年，其母公司東方財富兩度發債融資，累計融資規模達231億元，其中投入信用交易業務、擴大兩融業務等重資產業務的資金高達205億元。
對於融資原因，東方財富表示，隨著東方財富證券業務規模的快速擴張，相較經紀業務規模接近的可比券商，東方財富證券在凈資本指標上存在較大差距，同時，資本規模不足的短板又進一步限制了東方財富證券的債務融資能力，導致東方財富證券的業務拓展日益受到資金瓶頸的嚴重製約。
在重資產化過程中，券商的估值方法也將迎來調整。據國信證券研究分析，重資產業務在提升券商經營杠桿的同時，也拉低了行業ROA水平，整體上體現為ROE彈性的下降。行業適用估值方法由業務模式決定，重資產模式之下，盈利源於資產負債表的擴張，所以凈資產的體量基本決定了其盈利能力，券商行業估值將無疑更適用於PB估值法。「較低的估值水平和清晰的公司戰略定位，是我們推薦券商板塊的主要邏輯。」
此外，參考海外投行的發展歷程來看，券商機構杠桿率的抬升和重資產化模式已經成為行業趨勢。券商商業模式的逐步重資產化，資本中介業務和機構交易業務逐步發力，意味著未來行業ROE水平將迎來明顯的拐點機會，頭部券商更是成為資金關注的焦點。
❹ 錦龍股份今日放量下跌是為何是底部的大轉折,還是繼續下跌的開始請教高手分析一下,謝謝.
依我看，還有繼續下探的空間，目前股票處於加速下跌中，如果想要進入的話，不妨等企穩後再進入。
❺ 錦龍股份股票為什麼這樣跌
受累於東莞證券,業績下滑明顯；另外最近東莞證券出現一些較大的負面事件，下跌是不可避免的。
❻ 錦龍股份是藍籌股嗎
藍籌股(Blue Chip)多指長期穩定增長的、大型的、傳統工業股及金融股。在香港股市中，最有名的藍籌股當屬全球最大商業銀行之一的「匯豐控股」。有華資背景的「長江實業」等，也屬藍籌股之列。中國大陸的股票市場雖然歷史較短，但發展十分迅速，也逐漸出現了一些藍籌股。
商務印書館解釋
商務印書館《英漢證券投資詞典》解釋：藍籌股 blue chip。亦作：績優股；實力股。經營管理良好，創利能力穩定、連年回報股東的公司股票。這類公司在行業景氣和不景氣時都有能力賺取利潤，風險較小。藍籌股在市場上受到追捧，因此價格較高。參見：high-quality stock。另為：blue chip share；blue chip stock。
藍籌股名稱來源
在海外股票市場上，投資者把那些在其所屬行業內佔有重要支配性地位、業績優良，成交活躍、紅利優厚的大公司股票稱為藍籌股。「藍籌」一詞源於西方賭場。在西方賭場中，有三種顏色的籌碼、其中藍色籌碼最為值錢，紅色籌碼次之，白色籌碼最差。投資者把這些行話套用到股票。美國通用汽車公司、埃克森石油公司和杜邦化學公司等股票，都屬於「藍籌股」。
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藍籌股的特點
特點是有著優良的業績、收益穩定、股本規模大、紅利優厚、股價走勢穩健、市場形象良好。
藍籌股並非一成不變。隨著公司經營狀況的改變及經濟地位的升降、藍籌股的排名也會變更。據美國著名的《福布斯》雜志統計，1917年的100家最大公司中，目前只有43家公司股票仍在藍籌股之列，而當初「最藍」、行業最興旺的鐵路股票，如今完全喪失了入選藍籌股的資格和實力。藍籌股在大盤的權重較大。
基本支持條件
籌碼通常具有較高的貨幣價值。股票成為藍籌股的基本支持條件有：
（1）蕭條時期，公司能夠制訂出保證公司發展的計劃與措施；
（2）繁榮時期，公司能發揮最大能力創造利潤；
（3）通脹時期，公司實際盈餘能保持不變或有所增加。
藍籌股的分類
藍籌股有很多，可以分為： 一線藍籌股，二線藍籌股，績優藍籌股，大盤藍籌股，中國藍籌股；還有藍籌股基金。
一線藍籌股
一、二線，並沒有明確的界定，而且有些人認為的一線藍籌股，在另一些人眼中卻屬於二線。一般來講，公認的一線藍籌，是指業績穩定，流股盤和總股本較大，也就是權重較大的個股，這類股一般來講，價位不是太高，但群眾基礎好。這類股票可起到四兩撥千斤的作用，牽一發而動全身，這類個股主要有：工商銀行、中國石化、貴州茅台、民生銀行、萬科、深發展、五糧液、浦發銀行、保利地產、山東黃金、大秦鐵路等。
二線藍籌股
A股市場中一般所說的二線藍籌，是指在市值、行業地位上以及知名度上略遜於以上所指的一線藍籌公司，是相對於幾只一線藍籌而言的。比如海螺水泥、煙台萬華、三一重工、葛洲壩、廣匯股份、中聯重科、格力電器、青島海爾、美的電器、蘇寧電器、雲南白葯、張裕、中興通訊等等，其實這些公司也是行業內部響當當的龍頭企業（如果單從行業內部來看，它們又是各自行業的一線藍籌）。
績優藍籌股
績優藍籌股是從藍籌股中因對比而衍生出的詞，是以往業內已經公認業績優良、紅利優厚、保持穩定增長的公司股票，而「績優」是從近期業績表現排行的角度，優中選優的個股。
哪些股票不是藍籌股
小盤股不是藍籌股
藍籌股是市場化的個股，應具備讓廣大投資者積極參與的條件，而不是莊家的「自留地」和「提款機」，因此高流通性、非庄股性也是必須的。
藍籌股≠績優股
經過1996、1997年行情的投資者，最寒心的品種莫過於績優股。湖北興化倒下了，四川長虹的寶刀砍不動了，股價也隨之腰斬了。不過，績優股可不一定是藍籌股，績優，反映了歷史；藍籌不僅要回顧歷史：業績不能太差，中上水平（在下面的篩選中，限定為0．20元/股），更要展望未來。沒有未來業績的穩定增長，抬高股價就變成了在沙灘上建高樓，終有倒塌的一天。因此，成長不可忘。
藍籌股≠資產重組股
股市資產重組，公司業績大幅提升，這是一般規律。但此成長非彼成長。藍籌股的成長性，體現於公司優勢資源在優勢管理的基礎上產生的利潤增長。
一個公司經過資產重組，我們就不得不將之認同為一個新的經濟實體的誕生。它的成長性也就體現在新的實體建立後，而不是在新舊實體的轉化之間。
藍籌股不會是多元化經營的公司
多元化的公司，特別是大雜燴式的多元化，必然導致公司在每一領域都不能傾注全力，「全面發展等於全面平庸」。而藍籌股反映了整個宏觀經濟的發展脈絡，體現了各行各業的基本特徵，因此必然具有較大的經營規模，並且在本行業的地位舉足輕重，不管是在技術還是在定價方面具有領頭導向作用。這樣的公司註定是一種專業化經營，而不會是多元化經營，至少不是橫向多元化經營。
一、鋼鐵行業：業績增長價值重估
寶鋼股份為代表的中國鋼鐵股，理應獲得市場合理定價。給予了過高的貼現率或風險溢價，目前主要鋼鐵上市的價值都被明顯低估。作為一個產業鏈的上下游，不可能永遠存在估值「窪地」，鋼鐵股達到15倍的市盈率才是國際水平。
低於20倍市盈率的重點鋼鐵股：寶鋼股份、鞍鋼股份、馬鋼股份。
二、港口業：投資主線：低估+資產注入
雖然板塊估值已經到位，但是板塊中個股估值差異較為明顯，上海港、南京港、重慶港的估值較營口港、深赤灣、鹽田港高出一倍以上，在板塊估值已經到位的情況下，安全性是我們給出07年投資策略時需考慮的一個重要因素。同時在整體行業具有20%增長幅度的市場環境下，能夠擁有更多的港口資源，在未來的市場競爭中將占據更主動的市場地位，因此存在資產收購可能的公司也是我們關注的對象。
低於20倍市盈率的重點港口股：鹽田港、深赤灣、營口港。
三、煤炭行業：外延擴張帶來機會
從投資標的的選擇而言，建議優先投資具備核心競爭力的企業、更加註重「自下而上」的策略。邏輯主線為：價格維持高位——產能增量可充分釋放——運輸寬松——成本影響不大的企業最值得投資。預期資產價值注入、整體上市將是07~08年整個煤炭行業面臨的重要投資主題及機會。
低於20倍市盈率的重點煤炭股：蘭花科創、西山煤電、開灤股份、國陽新能、恆源煤電、金牛能源、兗州煤業、潞安環能、平煤天安、神火股份
四、公路行業：長期穩定增長 關注價值重估
我國高速公路行業在07年乃至今後相當長時期內都將保持平穩增長的趨勢。國民經濟的持續穩定增長、路網建設的逐步完善所帶來的網路化效應、油價回落和海外投資帶來的車流量增長都為整個行業的的穩定發展營造了良好的外部環境和機遇。
低於20倍市盈率的重點公路股：贛粵高速、皖通高速、中原高速、現代投資。
中國藍籌股
海通證券給予中國軟體、東軟股份、鹽湖鉀肥、ST 建 峰、澄星股份、雲 天 化、柳化股份、
五 糧 液、順鑫農業、南 玻A、冀東水泥、海螺型材、北新建材、中國玻纖、福耀玻璃、
格力電器、青島海爾、廈華電子、中興通訊、法拉電子
秦川發展、西山煤電、蘭花科創、國陽新能、山西焦化、上海電力、桂東電力、中聯重科、柳工、山推 股份、江南重工
雲南白葯、康緣葯業、江中葯業、恆瑞醫葯、華海葯業一汽夏利、宇通客車、上海汽車、S 江 鑽、
時代新材、雙良股份、晉西車軸、龍元建設、中材國際、
中國聯通、華勝天成、上海機場、億陽信通、大秦鐵路、鹽 田 港、橫店東磁、
浦發銀行、民生銀行、華聞傳媒、中信國安、電廣傳媒、歌華有線、東方明珠、岳陽紙業、棲霞建設、中華企業、天創置業、世茂股份、廣船國際、上海機電、許繼電氣、平高電氣、泰豪科技、東方電機等72隻股買入評級。
大盤藍籌股
藍籌股是指股本和市值較大的上市公司,但又不是所有大盤股都能夠被稱為藍籌股,因此要為藍籌股定一個確切的標准比較困難。從各國的經驗來看,那些市值較大、業績穩定、在行業內居於龍頭地位並能對所在證券市場起到相當大影響的公司——比如香港的長實、和黃；美國的IBM；英國的勞合社等，才能擔當「藍籌股」的美譽。市值大的就是藍籌。中國現在大盤藍籌也有一些，如：工商銀行，中國石油，中國石化。
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三大股的區別
概述
這三種股票的區別主要在於看點的不同。
題材股
題材股以題材為主，比如奧運時期跟奧運有關聯的股票就會受到注意。題材股就是有重組，定向增發，整體上市等利好消息的股票。
業績股
業績股是指業績很好的股票。
藍籌股
藍籌股的業績一般很好，所以簡單的講，好的股票就是藍籌股。
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藍籌股的特徵
（1）、流通性好、非庄股
一般來講，小盤股不是藍籌股。因為小盤股往往會被少數部分投資者控制，即俗稱的「莊家」，而藍籌股由於流通盤、市值都很大，廣大普通投資者也能積極參與，這使得市場上很難有「莊家」能操控這類股票，因此具備高流通性、非庄股性。
（2）、藍籌股不等於績優股
績優反映了歷史，不過，績優股可不一定是藍籌股，藍籌不僅要回顧歷史，更要展望未來。沒有未來業績的穩定增長，抬高股價就變成了在沙灘上建高樓，終有倒塌的一天。因此，成長不可忘。
（3）、藍籌股不會是多元化經營的公司
多元化的公司，特別是大雜燴式的多元化，必然導致公司在每一領域都不能傾注全力，「全面發展等於全面平庸」。而藍籌股反映了整個宏觀經濟的發展脈絡，體現了各行各業的基本特徵，因此必然具有較大的經營規模，並且在本行業的地位舉足輕重，不管是在技術還是在定價方面具有領頭導向作用。這樣的公司註定是一種專業化經營，而不會是多元化經營，至少不是橫向多元化經營。
（4）、大公司的股票就是藍籌股么？
大型公司的股票不一定是藍籌股，藍籌股卻一定是大型公司的股票。 大的公司不一定是好的公司，但規模大卻是成為藍籌公司的必要條件。藍籌公司在資本市場上受到大宗資本和主流資本的長期關注和青睞，以資產規模、營業收入和公司市值等指標來衡量，企業規模是巨大的。
（5）、藍籌公司的行業屬性
國民經濟支柱行業里的公司股票不一定是藍籌股，藍籌股卻一定不會誕生在邊緣行業里。對藍籌股的認識可不能僅僅局限在「股」字上，它承載的是「產業與民生」甚至「國家的光榮與夢想」。所以但凡是藍籌股一般都出現在國家的支柱產業中，藍籌公司也都是行業龍頭企業。
有些公司經營得很好，業績也很優良，比如「小商品城」，但是從其所處的行業屬性來看，絕對稱不上藍籌股。而像「寶鋼股份」，「中國國航」這樣的上市公司處在鋼鐵、航天這些國計民生的支柱產業中，就具備藍籌公司的特質。特別的，中國還處在工業化的初級階段，所以製造業更容易誕生藍籌，而在零售業或餐飲服務業，在國外能看到沃爾瑪、麥當勞等藍籌公司，國內卻很難發掘到。
藍籌公司也一定擔當著產業領袖的角色，是產業價值鏈和產業配套分工體系的主幹和統攝力量。不僅在規模上，在技術水平、管理水平上都是這個行業的代表。比如寶鋼，它在原材料鐵礦石價格的談判上，在行業里就有相當的分量。而其板材產品，也會成為這個行業的一個標准。
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藍籌股行情輪動的特徵
根據研究，日本1980年代牛市各階段行業輪動呈現如下規律：
1987年2月以前：價值重估的資產類行業，如電力和天然氣、房地產、銀行業、證券業；1987年2月到1988年12月：外需拉動的周期性行業，如造紙、鋼鐵、交運設備、機械等；1989年後：基於內需的消費服務行業，如採掘、建築、金屬製品、信息服務、商業貿易、科技股等。
這一輪動的基本推力還是日元升值帶來的貿易順差降低、通脹、內需拉動等，其實質是經濟結構的變化，也就是說上述流動性傳導至實體經濟。期間值得注意的是，實體經濟和虛擬經濟的交叉行業始終是反復走強，如房地產走勢基本與日經225可重疊，我們研究發現，全球市場的房地產走勢與股市走勢有很強的正相關性，但不同步；房價走勢相對股市而言波動相對要小。
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藍籌行情三技術
根據研究，日本1980年代牛市各階段行業輪動呈現如下規律：
1987年2月以前：價值重估的資產類行業，如電力和天然氣、房地產、銀行業、證券業；1987年2月到1988年12月：外需拉動的周期性行業，如造紙、鋼鐵、交運設備、機械等；1989年後：基於內需的消費服務行業，如採掘、建築、金屬製品、信息服務、商業貿易、科技股等。
這一輪動的基本推力還是日元升值帶來的貿易順差降低、通脹、內需拉動等，其實質是經濟結構的變化，也就是說上述流動性傳導至實體經濟。期間值得注意的是，實體經濟和虛擬經濟的交叉行業始終是反復走強，如房地產走勢基本與日經225可重疊，我們研究發現，全球市場的房地產走勢與股市走勢有很強的正相關性，但不同步；房價走勢相對股市而言波動相對要小。
資產重估也以三個序列來走，2006被重點挖掘並且行情熱火朝天的是商業地產和資源性資產；目前已經得到挖掘行情也最為炫目的，是已上市或擬上市銀行、保險、券商股權為主的金融類資產；未來還有一個規模效應更大，當前正在得到挖掘的交叉持股概念，這其中的一個分支就是創投概念當下的狂轟濫炸。
資產重估的第三步已經極大地放大了泡沫，並支撐一些「偽藍籌」業績增長，現在已經有觀點指出2008年股權投資將影響上市公司30%增長，因此我們對股權投資性藍籌最好抱以戒心。
資產重估後的藍籌分化異常嚴重，藍籌游戲將擺動到周期性行業。投資者對周期類公司持有很強的戒心，使得周期類公司的股價往往會大大低於其應有的價值。然而經濟規律的作用卻是不可阻擋的。長江證券(19.11,-0.04,-0.21%,吧)的一份報告說明，1987年後，大量資金流入實體經濟，業績藍籌崛起，其中最讓人吃驚的卻是周期性行業在日本牛市中的表現：結論顯示，鋼鐵、航空運輸、機械、煤炭、證券等周期性行業在牛市後期獲得明顯的超額收益。美國股市統計也得出同樣結論。1989年後，周期類股票業績走軟，而其他類的股票業績依然可以維系，如科技股、消費類股，資金對股市推動的力量越來越小，資金開始轉向一些小盤、成長股。
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如何選擇藍籌股
一般來講，人們認為「藍籌股」就是一流、最好的股票，其實也不盡然。美國證券交易所網站對藍籌股的定義是：所謂藍籌股是指那些以其產品或服務的品質和超越經濟景氣好壞的盈利能力和盈利可靠性而贏得全國聲譽的企業的股票。聽起來好繞口，但能從中發現幾個關鍵的字眼：知名的大公司、穩定的盈利記錄、紅利增長、管理素質和產品品質等。大致有個模糊的概念了吧，其實藍籌股本來就沒有惟一準確的定義，它存在於一些指數中，存在於證券分析師的報告中，也存在於一些消費者的心中。
大型公司的股票不一定是藍籌股，藍籌股卻一定是大型公司的股票。 相關書籍大的公司不一定是好的公司，但規模大卻是成為藍籌公司的必要條件。藍籌公司在資本市場上受到大宗資本和主流資本的長期關注和青睞，以資產規模、營業收入和公司市值等指標來衡量，企業規模是巨大的。
就市值論，2004年2月道指30成份股公司總市值3萬多億美元，平均市值超過1千億美元，差不多相當於芬蘭這類中等國家一年的國內生產總值；就資產論，花旗集團、JP摩根、GE、GM等公司都高達幾千億美元，花旗集團竟達1萬多億美元；就營業收入論，道指30公司2002年的銷售收入約1.8萬億美元，超過同年中國國內生產總值1.25萬億美元。所以，說藍籌股公司富可敵國一點也不誇張。
國民經濟支柱行業里的公司股票不一定是藍籌股，藍籌股卻一定不會誕生在邊緣行業里。
對藍籌股的認識可不能僅僅局限在「股」字上，它承載的是「產業與民生」甚至「國家的光榮與夢想」。所以但凡是藍籌股一般都出現在國家的支柱產業中，藍籌公司也都是行業龍頭企業。
有些公司經營得很好，業績也很優良，比如「小商品城」，但是從其所處的行業屬性來看，絕對稱不上藍籌股。而像「寶鋼股份」，「中國國航」這樣的上市公司處在鋼鐵、航天這些國計民生的支柱產業中，就具備藍籌公司的特質。特別的，中國還處在工業化的初級階段，所以製造業更容易誕生藍籌，而在零售業或餐飲服務業，在國外能看到沃爾瑪、麥當勞等藍籌公司，國內卻很難發掘到。
藍籌公司也一定擔當著產業領袖的角色，是產業價值鏈和產業配套分工體系的主幹和統攝力量。不僅在規模上，在技術水平、管理水平上都是這個行業的代表。比如寶鋼，它在原材料鐵礦石價格的談判上，在行業里就有相當的分量。而其板材產品，也會成為這個行業的一個標准。
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2011藍籌股公司
一線藍籌股公司
主要有：中國石化、中國聯通、寶鋼股份、鞍鋼新軋、武鋼股份、粵高速、民生銀行等。
二線藍籌股公司
電力：600886 國投電力 000027 深能源A 600642 申能股份 600900 長江電力 600795 國電電力
交通運輸： 600026 中海發展 600317 營口港 600428 中遠航運 000089 深圳機場 600012 皖通高速 000429 粵高速
電力設備： 000400 許繼電氣 600312 平高電氣
石化化工： 600409 三友化工 000949 新鄉化纖 000677 山東海龍 000525 紅太陽 000510 金路集團 600028
中國機械： 000680 山推股份 600560 金自天正 600879 火箭股份 600169 太原重工
鋼鐵： 600581 八一鋼鐵
汽車： 000800 一汽轎車 600104 上海汽車 000625 長安汽車 600006 東風汽車
醫葯： 600267 海正葯業 600594 益佰制葯 600055 萬東醫療 600587 新華醫療
造紙： 000488 晨鳴紙業 600308 華泰股份
信息技術： 600797 浙大網新 000970 中科三環 002065 東華軟體 600487 亨通光電
建材： 000401 冀東水泥 600801 華新水泥
水務： 000826 合加資源
家電： 600690 青島海爾
有色金屬： 600547 山東黃金 600489 中金黃金 600472 包頭鋁業 000831 關鋁股份
煤炭： 601001 大同煤業 600123 蘭花科創
食品： 600300 維維股份
紡織服裝： 600177 雅戈爾
❼ 股票量比怎麼看
有人說炒股和賭博很像。其實不然，賭博是真真切切的投機行為，但是炒股是對技術有一定的要求的，量比就是對股票漲跌趨勢的其中一項重要技術指標的分析，下面就具體和大家說道說道。
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一、量比是什麼意思
量比，就是指股票市場剛開始後均值每分鍾的成交量與以往5個股票交易時間均值每分鍾成交量比例。用來比較權衡成交量。這個指標能夠顯示出成交活躍程度與過去5個交易日的平均活躍程度的具體對比情況。
計算公式為：量比=（現成交總手數 / 現累計開市時間(分) ）/ 過去5日平均每分鍾成交量。
舉個例子：假如說在過去的5天內平均每一分鍾就能夠成交100手.今天開盤5分鍾後的成交總手數為1000手，那麼此時的量比則為：（1000÷5）÷ 100=2。開盤10分鍾後的成交總手數為1800手，這個時候量比為：（1800÷10）÷100=1.8。
剛剛開盤時，市場需求會大一些，這就會使量比的數值在剛開盤時比較高，但隨著時間的流逝也會慢慢降低。
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通過對量比數值高低的分析可以得出什麼結論呢？接下來就和大家講一講~
二、量比怎麼看？高好還是低好?多少為好？
大家可以先看看不同區間的量比之間有什麼差距：
關於量比和股價之間的聯系，我給大家總結了一下：
量比小於1，股價上漲：這時候有可能出現比起前一天來說市場處於放量的狀況。
量比上升，股價下跌：一定要小心！這可能是主力高位出貨導致的，從而未來股價有很大的幾率下降的。
量比下降，股價上升：此時多加留心是非常有必要的！非常有可能是買盤無力造成的，股價隨時可能下跌。
總的看來，並不是量比多就很好，因為在下降的時候，量比必然要被放大。正常情況下，從1.5到2.3這個范圍的量比，就能了解到買的人比較多。要是碰到量比在3以上的股，大家可以隨時多關注。
三、怎麼利用量比指標來選股？
最後會把這個秘訣分享給大家，如何從量比的指標看股和選股。
1、當量比為1.5~2.5倍，處於溫和放量狀態，且股價也處於溫和緩慢上升的態勢。{那麼這意味著該股的升勢還是讓人放心的，如果你已經有了這個股票，那麼就接著持股。如果這個股價出現了下跌的情況，那麼這個股票的跌勢可能長期都會存在，如果還沒有入手的話，就要慎重考慮。如果小夥伴已經對該股做了一些投資的話，看一下自己手中的持有量，可以考慮一下停損退出。
2、當量比為2.5~5倍，處於明顯放量狀態，並且股價即將突破主力位置或重要支撐。那麼這支股的有效突破概率是非常高的，大家相應的措施可以採取起來了。
3、當量比為5~10倍，處於劇烈放量狀態，加之該股股價長期處於地位，那麼這樣就預示該股的上升空間並不小，興許「錢」途無量。
雖然說量比對於我們分析市場走勢起到了很大的作用，是一個重要的指標，但是各位特別要注意不能只依據這一個指標去選股。
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000712後市不樂觀，建議在20.50抄底，搶個小反彈，600382可等小幅反彈後賣出，600898一樣。三隻股票走勢差不多，反彈若有量則可持有，否則堅決賣出
❿ 今天進了錦龍股份，20元高嗎錦龍股份現在算低位嗎
算是歷史上的次低位，從謹慎的角度來看，熊市裡快進快出，控制好倉位。