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力帆股份股票歷史行情

發布時間: 2023-01-23 17:56:11

A. 力帆科技股價為何不漲

基本面出了問題,破產重整。
首先是基本面出了問題,是一個即將死去的企業。其次破產重整讓吉利空手套白狼得到了公司的控制權,占股65%,老帆只佔35%,不排除吉利通過利益輸送讓力帆再次陷入危機,因此力帆科技股價不漲。
力帆科技(集團)股份有限公司(簡稱「力帆科技」)成立於1992年9月5日,歷經29年艱苦奮斗,已發展為以新能源產業為戰略發展方向,集汽車、摩托車和發動機、通機的研發、生產、銷售為一體的大型企業。

B. 力帆日子難!股票更名「*ST力帆」,存在破產/退市風險

[汽車之家?行業]?力帆集團目前的日子並不好過,破產/退市風險如影隨形。8月24日,力帆實業(集團)股份有限公司(以下簡稱「力帆股份」)發布公告,稱於日前收到重慶市第五中級人民法院送達的《民事裁定書》及《決定書》,力帆股份的重整申請已獲法院裁定受理。根據規定,力帆股份股票於2020年8月25日被實施退市風險警示,股票簡稱改為「*ST力帆」,股票價格的日漲跌幅限制為5%。

力帆股份表示,公司被法院裁定受理重整,存在因重整失敗而被宣告破產的風險。如果公司被宣告破產,公司將被實施破產清算,公司股票將面臨被終止上市的風險。即使公司實施重整並執行完畢,但如果公司後續經營和財務指標不符合《股票上市規則》等相關監管法規的要求,公司股票仍存在被實施退市風險警示或終止上市的風險。

裁定書中提到,力帆股份公司已不能清償到期債務,且當前貨幣資金4300萬元,到期債務11.96億元,其他財產流動性差、無法變現,依法應予認定其明顯缺乏清償能力。因此,力帆股份公司具有破產原因,如不及時拯救,會給債權人、股東、員工及其他利害關系人的利益帶來重大損失,其重整具有必要性。此外,裁定書還提到,力帆股份公司從事汽車及摩通行業多年,擁有較為齊備的生產資質和成熟的生產技術,建立了較為完整的產業鏈體系,銷售渠道眾多,具備重整價值,其擬通過股權重組、債務重組、資產重組、運營重組的方式實現重整,該重整預案具有可行性。

編輯點評:

近來,圍繞力帆股份的負面消息不斷,銷量下滑、債務/訴訟纏身、經銷商維權讓力帆的經營現狀堪憂。當國內多數車企的經營回到正軌,不斷提振銷量、推出新品時,力帆仍未從危機抽身,反而已退到了破產的邊緣。下一步究竟是破局還是破產,是力帆時刻在面臨的問題。(文/汽車之家才麗媛)

C. 岌岌可危10家子公司待重整,力帆股份遇破產/退市風險

[汽車之家?行業]?力帆的處境正在進一步惡化。7月10日,力帆股份(601777)發布公告稱,因不能清償到期債務,10家子公司(力帆乘用車、力帆汽車銷售、力帆進出口等)被債權人向法院申請進行重整,如果法院正式受理對公司的重整申請,公司將存在因重整失敗而被宣告破產的風險並被實施破產清算,公司股票也面臨被終止上市的風險。

力帆股份在公告中提到,子公司力帆乘用車、力帆汽車銷售、力帆汽車發動機、無線綠洲、移峰能源現階段生產經營均不正常。債權人的申請能否被法院裁定受理、公司的全資子公司能否進入重整程序存在重大不確定性。

概括來說,在10家子公司均出現「無法清償到期債務」的情況後,力帆股份正在遭遇重大危機:如果重整失敗,力帆股份很可能宣告破產、被終止上市;即使重整執行完畢,公司後續經營和財務指標如果不符合法規,仍存在被實施退市風險。

力帆股份表示,在法院受理審查案件期間,公司將依法配合法院對力帆乘用車等10家全資子公司的重整可行性進行研究和論證。若法院裁定以上全資子公司進入重整,公司將依法行使股東權利,配合法院及管理人的重整工作,並促使全資子公司依法履行債務人的法定義務。

近來,圍繞力帆股份的負面消息一直不斷,公司經營正在經歷巨大危機。銷量方面,2020年前5個月,力帆汽車總銷量不足1500輛,自身造血難以為繼。今年6月中旬,力帆股份披露,公司涉及訴訟(仲裁)已達392件,涉及金額29.06億元。經銷商、供應商、消費者,甚至是自己旗下子公司,紛紛把力帆告上法庭;6月22日,大批力帆經銷商趕赴重慶向廠家索賠維權,長久積累的矛盾愈發激烈。總的來看,力帆股份當前的危機涉及方方面面,已經到了一個生死攸關的時期。(文/汽車之家才麗媛)

D. 601字頭還在發行價以下的股票有哪些

按照7月26日收盤價計算,共有83支在發行價以下(復權後),如下:(依次為:代碼/名稱/相對發行價漲跌幅)
601558.SH 華銳風電 -70.7494
601258.SH 龐大集團 -67.2484
601908.SH 京運通 -66.7784
601218.SH 吉鑫科技 -63.7778
601866.SH 中海集運 -61.6196
601616.SH 廣電電氣 -61.4439
601519.SH 大智慧 -59.4996
601700.SH 風范股份 -57.7613
601618.SH 中國中冶 -57.1166
601179.SH 中國西電 -54.1063
601890.SH 亞星錨鏈 -53.2481
601777.SH 力帆股份 -53.2273
601898.SH 中煤能源 -52.1986
601688.SH 華泰證券 -49.322
601799.SH 星宇股份 -48.9089
601137.SH 博威合金 -48.6337
601919.SH 中國遠洋 -46.1342
601106.SH 中國一重 -45.7281
601216.SH 內蒙君正 -45.546
601186.SH 中國鐵建 -44.8671
601390.SH 中國中鐵 -44.1503
601113.SH 華鼎錦綸 -42.8809
601233.SH 桐昆股份 -42.0309
601857.SH 中國石油 -40.448
601012.SH 隆基股份 -38.9398
601100.SH 恆立油缸 -38.0163
601567.SH 三星電氣 -37.9084
601677.SH 明泰鋁業 -37.5459
601168.SH 西部礦業 -36.7559
601126.SH 四方股份 -35.8216
601208.SH 東材科技 -34.7578
601088.SH 中國神華 -34.7162
601877.SH 正泰電器 -34.099
601011.SH 寶泰隆 -33.5382
601199.SH 江南水務 -32.8876
601992.SH 金隅股份 -32.8263
601010.SH 文峰股份 -32.7251
601268.SH 二重重裝 -32.6589
601328.SH 交通銀行 -31.6918
601018.SH 寧波港 -30.1327
601788.SH 光大證券 -29.5807
601222.SH 林洋電子 -29.2669
601299.SH 中國北車 -28.6356
601939.SH 建設銀行 -26.395
601998.SH 中信銀行 -24.8029
601339.SH 百隆東方 -24.4853
601028.SH 玉龍股份 -24.3335
601169.SH 北京銀行 -24.1479
601872.SH 招商輪船 -21.4138
601880.SH 大連港 -21.2268
601313.SH 江南嘉捷 -20.9177
601965.SH 中國汽研 -20.8537
601668.SH 中國建築 -20.118
601636.SH 旗濱集團 -19.8839
601678.SH 濱化股份 -18.2509
601601.SH 中國太保 -17.649
601000.SH 唐山港 -17.5496
601333.SH 廣深鐵路 -17.1949
601238.SH 廣汽集團 -17.0213
601899.SH 紫金礦業 -15.3882
601099.SH 太平洋 -15.3113
601158.SH 重慶水務 -14.0482
601116.SH 三江購物 -13.8018
601996.SH 豐林集團 -13.6521
601369.SH 陝鼓動力 -13.0272
601311.SH 駱駝股份 -11.6233
601718.SH 際華集團 -11.5713
601800.SH 中國交建 -11.4815
601599.SH 鹿港科技 -11.4367
601669.SH 中國水電 -9.7993
601933.SH 永輝超市 -9.1503
601600.SH 中國鋁業 -7.166
601727.SH 上海電氣 -6.7421
601818.SH 光大銀行 -6.2291
601515.SH 東風股份 -5.1889
601958.SH 金鉬股份 -4.4057
601005.SH 重慶鋼鐵 -3.702
601886.SH 江河幕牆 -3.6767
601098.SH 中南傳媒 -3.0212
601107.SH 四川成渝 -2.8103
601288.SH 農業銀行 -2.0969
601801.SH 皖新傳媒 -1.598
601608.SH 中信重工 -0.2141

E. 一周股評 | 美股托起小鵬,吉利抄底力帆

在下單方面不負責任地宣布,獲得本周股評最佳男主角的企業是——小鵬汽車。

頒獎理由:它深耕新能源領域5年多,以追趕特斯拉為目標,幾年間,耗盡財力研發自動駕駛軟體系統,雖然與特斯拉進行著無休止的「自動駕駛商業機密」起訴拉鋸戰,但依舊憑借累計虧損近60億元的研發實力獲得了更多的市場好感。在面對前有強敵,後有追兵的情況,它順利將自己送進IPO的大門,成為繼蔚來汽車、理想汽車之後第三家在美上市的中國電動汽車公司,也是第四家在美國IPO的電動車汽車公司。

今天是小鵬汽車IPO後的第二天(美東時間8月28日),截止到本稿件完成,小鵬汽車股價從第一天的21.22美元收盤價,到今天(當地時間)開盤前的股價一躍升至24.01美元,上漲幅度超13%,也可以看出資本市場對小鵬汽車的確很看好。開盤後不久,小鵬汽車股價上漲至24.40美元,盤中略有回落至22.37美元,不過漲幅仍有6.72%,目前總市值162億美元。

不管最後結果如何,唯一可以確認的是,年逾八旬、已退休三年的尹明善正在遭遇人生中最艱困的時刻。力帆的結局,註定了尹明善以後「似此星辰非昨夜,為誰風露立中宵。」

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

F. 李書福收購尹明善可惜力帆不值得

文|李一帆

力帆已經一年沒見過5元以上的股價了。

6月19日,力帆股份尾盤直線拉升漲停,截至收盤報5.5元。這是力帆股份一年以來的股價最高值。

有人說,吉利會不會是想收購力帆的摩托業務?畢竟力帆正試圖將業務發展重心聚焦回摩托,他們在2019年半年報中提到:「將聚焦公司優勢產業,加大對摩托車產業的研發投入……鞏固並增強摩托車產品競爭力。」

但現實是,覆巢之下,安有完卵呢?

力帆摩托的銷量,已經從2017年的110.47萬輛下跌到了2018年的99.81萬輛、2019年至95.87萬輛,在全國摩托車企的銷量排名從第三滑落到了第五。甚至僅在重慶,力帆摩托也排在了隆鑫、宗申之後。

在曾經尹明善最驕傲的出口領域,力帆摩托出口量也從2018年的41.38萬輛瘋狂下跌到了2019年的32萬輛,出口量排名從第四掉到了第七。而中國摩托車的累計出口量卻在一路上漲,2019年2301萬輛,累計增長5.3%。

即便僅對比力帆內部,乘用車搖搖欲墜,可相比摩托車也仍是財報里的主力板塊。力帆摩托,自身難保,委實難當翻身之作。

很難說未來的力帆會否還有被資本青睞的機會了。力帆,老矣。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

G. 力帆被誰收購了

車和家6.5億元收購力帆汽車獲造車資質

1、車和家全資子公司重慶力帆機械設備有限公司以6.5億元的價格獲得了力帆汽車100%股,新帆機械為北京心電智能科技有限公司全資子公司,而心電智能為北京車和家信息技術有限公司全資子公司。

2、力帆股份出售股權是為了優化公司產權結構,規避經營風險,所謂規避經營風險也就是說將不能盈利的產業鏈切斷,從而提升自己的資產質量和盈利能力。

其實從賬面上來看,力帆汽車的經營狀況是非常難看的,截止到2018年11月30號,力帆汽車審計的資產凈額度為161.05萬元,而2018年1~11月份營業收入為19.16億元,凈利潤虧損2.67億元。

3、力帆汽車虧損而理想急著需要造車資質,所以兩家一拍即合。力帆汽車在傳統燃油車方面銷量一度慘淡,雖然售價低廉,但是得不到消費者的認可,而此次車和家的理想汽車收購可以搭上新能源汽車的東風。很多媒體以為力帆股份將資產全部出售,徹底退出汽車行業,其實不然。



(7)力帆股份股票歷史行情擴展閱讀:

理想汽車除了收購力帆股份之外,還與力帆汽車簽訂了三年的合作框架協議,除了技術、車型研發成果共享外,力帆股份有權出資且車和家同意接受力帆股份出資參與最近一輪融資。也就是說力帆汽車將會在資本等方面涉足新能源汽車領域。

H. 力帆股份重整接近終局 | 尹明善謝幕,吉利或成實控人

同時,力帆股份在11月9日發布的公告中明確指出吉利邁捷/吉利科技集團與力帆股份簽署了關於換電型純電動多用途乘用車的授權協議(該車型已獲工信部334批次目錄〔產品公告型號:JWT6470SEV01〕),以及有關基地代加工業務的轉移協議或其他代加工業務協議,以支持保障前款換電型純電動多用途乘用車產能。

而有接近力帆的人士曾透露,力帆汽車在11月16日召開的2020年第二次臨時股東大會上表示:「一旦完成重整工作,首先將量產吉利科技集團旗下換電型電動MPV『楓葉80V』。」

業內猜測,隨著換電模式得到國家有關部門的認可和鼓勵,此番參與力帆重整,也是吉利在換電領域的重要布局。

事實上,今年以來,吉利在已經在換電站建設方面先行布局。

繼今年9月16日在重慶亮相吉利首個換電站之後,吉利計劃與當地有關部門合作,推進換電站的鋪設。

日前,吉利科技集團有限公司與重慶高速集團簽署合作協議,將在重慶高速公路的青杠,圍龍,珞璜,靜觀,大路5個服務區建設換電示範站。

按照吉利科技集團此前的規劃,換電模式將率先落地重慶兩江新區,今年計劃將在重慶建設完成35座換電站。2021年,擴充至100座換電站;2023年,計劃落成200餘座換電站。未來,吉利科技將以重慶為中心,同步向浙江、山東等全國各地輻射布局,涵蓋全國范圍內各大城市、省際、高速路網路。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

I. 2015年力帆股份股票最低跌到多少

8.31
1月4日之後大盤跌破上升趨勢線 60日均線 前期平台頸線
加上外圍股市持續暴跌 既然全世界的資金都在做同一個動作
一定有什麼我們看不到的黑天鵝
現在上證一直在所有均線之下 所以年前不會有波段行情 最好就是震盪打底 年後能把均線盤好 才可以期待後面
3次股災其實只要學一點技術手段就能完全躲過 比如跌破上升趨勢線就清倉 5178那次在4800
4006那次在3900 這一次在3480
而突破下降壓力線買入 3450 2950 這2次買入獲利都會不少
遭遇虧損的股民只是因為完全不懂股市 又不學任何技術手段而已
投資市場不是一個聽消息看新聞就能進的市場 必須要學習充實自己
現在不要進場買任何股票 等見底信號出現再說
有持股逢反彈減倉

J. 力帆股票為什麼會跌那麼多

1、力帆股票大幅下跌的原因有很多:
(1)受大盤指數的影響:目前中國股市的大盤指數在不斷震盪,如果大盤指數也在大跌,那麼力帆股票作為個股下跌也是正常的。畢竟大盤指數本來就是由這樣各種個股構成的。
(2)受力帆集團的業績影響:根據公布的上市公司年報,該公司在2014年的業績下滑,導致很多投資者不看好這個上市公司,從而股價下跌。
(3)受汽車行業的市場影響:目前由於各種利空信息的影響,汽車股普遍下跌,所以力帆股票作為汽車股會下跌。截至8月14日,中國股市中的汽車股普遍都下跌,力帆股份(咨詢 買賣)跌超3%,一汽夏利、海馬汽車(咨詢 買賣)、金杯汽車(咨詢 買賣)、長安汽車(咨詢 買賣)跌超2%,江鈴汽車(咨詢 買賣)、悅達投資(咨詢 買賣)、比亞迪(咨詢 買賣)、中通客車(咨詢 買賣)、長城汽車(咨詢 買賣)等跌超1%。
2、力帆集團成立於1992年,是中國最大的民營企業之一。歷經21年發展,成為以汽車、摩托車的研發、生產、銷售(包括出口)為主業,並投資於金融業的大型民營企業。2012年,力帆實業(集團)股份有限公司實現銷售收入86.79億元,產銷汽車13.15萬輛,出口創匯5.82億美元,位列重慶民營企業第一位。截至2012年12月,累計申請專利8007件,其中已獲授權專利6951件,各項指標居全國同行領先地位。目前,公司現有員工9375餘名,其中具有大中專文化程度7080餘人。力帆已十度入選中國企業500強,連續多年成為重慶市出口第一名。2010年11月25日,力帆股份在上海證券交易所成功上市,股票代碼為601777,是中國首家上市A股的民營乘用車企。