㈠ 中國人造月亮什麼時候發射
自古以來,人類仰望星空發現並積累了許多重要的科學文化知識。但現在城鄉的夜間照明導致夜空亮若白晝,光污染迅速蔓延,人眼無法看到需暗夜才能看到的夜空景象。
人造月亮技術的相關意義:
人們也在設想,能不能在月球軌道上放置太陽反光鏡,讓月球探測器能夠少受長月夜帶來的影響;也考慮在火星軌道放置反光鏡,為火星加熱,改造火星以實現宜居。所以,“人造月亮”技術仍可在太空探索的其他領域發揮作用。
“人造月亮”,爭議確實也一直存在。‘人造月亮’是受人控制的,人類可以根據需要,調節它的照射時間、區域和亮度。新技術總是有利有弊,關鍵看怎樣揚長避短。“‘人造月亮’不失為既造福人類又保護自然資源的一種新嘗試。
㈡ 聽老師說中國2020年有可能會發射一顆人造月亮上天 有沒有這回事
是的,成都航天科工微電子系統研究院有限公司透露,該公司參與構想的「人造月亮」項目正在進行論證,第一顆「人造月亮」將於2020年發射。
科技日報記者從四川成都天府系統科學研究會獲悉,該研究會參與的「人造月亮」構想有望在2022年初步實現——2020年首顆「人造月亮」將完成從發射、入軌、展開到照明的整體系統演示驗證並發射,2022年3顆「人造月亮」將發射升空,並進行從展開到照明的整體系統演示驗證實驗。
所謂「人造月亮」,是一種攜帶大型空間反射鏡的人造照明衛星。「人造月亮」可利用太陽光為城市提供照明,其光照強度最大可達到月光的8倍。
(2)人造月亮承建的公司及股票板塊擴展閱讀:
人造月亮技術的相關意義:
人們也在設想,能不能在月球軌道上放置太陽反光鏡,讓月球探測器能夠少受長月夜帶來的影響;也考慮在火星軌道放置反光鏡,為火星加熱,改造火星以實現宜居。所以,「人造月亮」技術仍可在太空探索的其他領域發揮作用。
對「人造月亮」,爭議確實也一直存在。『人造月亮』是受人控制的,人類可以根據需要,調節它的照射時間、區域和亮度。新技術總是有利有弊,關鍵看怎樣揚長避短。「『人造月亮』不失為既造福人類又保護自然資源的一種新嘗試。
㈢ 建築板塊龍頭股票有哪些
建築龍頭股有:中國鐵建(601186)、中國交建(601800)、中國中鐵(601390)、中國建築(601668)、中國中冶(601618)、中國電建(601669)、葛洲壩(600068)等。
中國鐵建股份有限公司,簡稱中國鐵建,為國務院國有資產監督管理委員會管理的特大型建築企業,於2007年11月5日由中國鐵道建築總公司在北京成立。
(3)人造月亮承建的公司及股票板塊擴展閱讀
中國交通建設股份有限公司(簡稱中國交建)是全球領先的特大型基礎設施綜合服務商,成立於2006年10月8日,總部位於北京,在中國香港、上海兩地上市。
該企業主要從事交通基礎設施的投資建設運營、房地產及城市綜合開發等,為客戶提供投資融資、咨詢規劃、管理運營等服務,曾入圍世界500強企業榜單,獲得國家科技進步獎、國家技術發明獎等多項大獎。
中交股份公司擁有34家全資、控股子公司,15家參股公司,業務遍及中國所有省、市、自治區及港澳特區和世界70多個國家和地區。該公司主營業務涵蓋以港口、碼頭、公路、橋梁、鐵路、隧道、市政工程為主的基礎設施設計和建設業,以基建疏浚和環保疏浚為主的疏浚業,以港口機械、築路機械、大型鋼結構為主的裝備製造業,以及以國際工程承包、進出口貿易為主的外經外貿業。中交股份公司是中國最大的港口設計及建設企業。
該公司在設計和承建的眾多國家重點項目中,創造了諸多國內乃至亞洲和世界水工、橋梁建設史上的「第一」、「之最」,蘇通長江大橋、杭州灣跨海大橋、上海洋山深水港等工程反映了中國最高水平,也反映了世界最高水平,為中國交通建設事業做出了卓越貢獻。
㈣ 拓日新能是什麼板塊股票拓日新能股票業績預報拓日新能股票是屬於什麼股
當今世界光伏景氣度逐漸提高,我國的光伏產業也得以快速成長,許多光伏企業得以更好地成長,拓日新能也在光伏行業之內,這只股票表現如何,能不能投資,我將為大家全面地對這只股票進行分析。開始講拓日新能之前,我們先一塊來看一下這份電氣設備行業龍頭股名單,進入下面的鏈接就能獲得:寶藏資料:電氣設備行業龍頭股一覽表
一、從公司角度來看
公司介紹:深圳市拓日新能源科技股份有限公司是集研發、製造、與銷售一體的國際化高科技企業。該公司主要從事高效太陽電池、高效光伏組件、多樣化便攜型太陽能電源、光伏電站支架等產品的研發與生產、建設及運維等業務。
我大致對大家介紹了一下拓日新能,下面結合亮點分析來看拓日新能是否適合投資。
亮點一:光伏建築一體化項目經驗豐富
拓日新能是國內首批實施BIPV綠色屋頂和綠色工廠的光伏企業,其實從08年開始就已經面對外面承接一部分工業園區和高層建築BIPV項目建造。所以拓日新能在光伏屋頂電站項目設計和建設方面有了十足的經驗,擁有承建屋頂光伏電站的能力,到如今陸續成立的五大生產基地都有採用光伏屋頂,成為了第一個綠色工廠,慢慢的實現了"屋頂綠色發電、屋下綠色生產"。
亮點二:產業鏈完整,非晶硅太陽電池銷量國內第一
拓日新能經過多年的行業發展,對於產業鏈的建構,累計建設了七大生產基地,形成以公司產業基地為中心輻射國內市場的產業布局。其主導產品遠銷全球,在歐美等八大超級市場和電站工程都有所分布,企業品牌TOPRAYSOLAR在國際上的知名度是相當高的,已經是國內規模最大、技術處於領先地位的非晶硅太陽電池製造商,公司非晶硅太陽電池的產量、出口量在國內占據了第一的位置。由於篇幅受限,還想知道更多有關於拓日新能的深度報告和風險提示,我已經整理了一下,放在這篇研報裡面了,戳開即可查看:【深度研報】拓日新能點評,建議收藏!
二、從行業角度看
近幾年,我國的光伏產業發展的很快,根據國家能源局數據顯示,2020年,我國光伏新增裝機量達到48.2GW。從總體上看,我國的光伏產業規模比較龐大,我們國家在將來的光伏組件產業中發展空間很大。我們國家作為生產光伏組件的第一大國,光伏產品的組成和光伏組件息息相關,我國光伏產業發展蒸蒸日上,光伏組件市場需求量大幅上漲。
其次,目前的HIT電池規劃產能達到了70GW,機構估計2021年新增產能投放可以達到10GW-15GW,HIT設備市場空間有望在2025年的時候超400億元,5年復合增長率為80%。假定盈利的凈利率能有20%,PE為25倍,據同行計算HIT設備的市值有2000億元,估計行業龍頭的市場佔有率超過50%是很有可能的,未來有很大可能市值增長到千億級。
通過上文從而得知在十四五規劃的期間之內,光伏行業或將進入發展黃金時期,拓日新能在國內非晶硅太陽能電池晶元企業中絕對是屬於龍頭企業,有著顯著的競爭優勢,可以擴大發展空間。不過文章一般都有一些滯後,倘若各位想更准確地了解拓日新能未來行情,可以直接點擊鏈接,立刻會有專業的投資顧問幫你診股,看下拓日新能在估值方面是高估還是低估:【免費】測一測拓日新能現在是高估還是低估?
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㈤ 人造月亮是咋回事,如果成功,整個世界都成為不夜城嗎
常有人對鬧得沸沸揚揚的“人造月亮”充滿了疑問和嚮往,不知真假,也不知道到底是個啥玩意,今天我們一起來討論一下這個問題。
如今的世界,本來夜晚就越來越亮,所謂光污染就是指這個。由於光污染現象,人們現在晚上看到的星星越來越少了,一些夜晚的科學研究也受到嚴重干擾。因此,所謂的人造月亮計劃一直以來在社會上頗有爭議,一些科學家也反對這種人為改變地球光照的做法,擔憂人為反射陽光到地面會影響生物作息規律,光污染影響天文觀測,還會給人類導致不可預見的風險。
地球幾十億年來都是白天黑夜交替運行,生態萬物也適應了這種生物鍾,白天太陽,夜晚月亮,且月有陰晴圓缺,人有悲歡離合已成為常態,月亮時而升起,時而隱沒,這種狀態才是自然美,為啥一定要弄個“人造月亮”不倫不類呢?
不知道網友們閱讀這篇文章後對這個問題作何感想,歡迎討論,感謝閱讀。
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㈥ 人造月亮是怎麼回事
「人造月亮」將在下世紀初掛起
1999年2月5日,俄羅斯「進步M-40」貨運飛船再入大氣層。不過這次與它一起被燒毀的除了從「和平」號空間站上帶回的垃圾外,還有未能按計劃展開的代號為「旗幟2.5」的「人造月亮」。莫斯科航天指揮中心內氣氛壓抑,參與旗幟計劃的專家們無奈地吞咽著失敗的苦酒。世界各地的人們也不禁發出了遺憾的嘆息,這到底是怎麼回事呢?
2月4日是不同尋常的一天,根據俄羅斯航天局的安排,「和平」號空間站進行了一次別具一格的「人造月亮」實驗,實驗的代號為「旗幟2.5」。這是世界上第一個可控太陽能反射裝置,如果一切順利,「和平」號上的宇航員可以控制反射鏡的姿態,使反射的太陽光固定在某一特定地球區域,太陽的光芒會24小時照射大地,實現人們心中「太陽永遠不落」的願望。
中午時分,裝載著太陽能反射裝置的「進步M-40」貨運飛船遵照地面指揮中心的指令脫離「和平」號空間站。經過幾次機動,飛船飛到了距「和平」號400米的位置。在「和平」號上兩名宇航員(帕達爾卡和阿夫傑耶夫)的操縱下,飛船對介面上的太陽反射鏡開始旋轉並試圖借離心力展開。然而僅1分鍾後,「進步」號的天線突然莫名其妙地打開,鉤住了25米長的太陽能帆板,宇航員們試圖晃動這些反射鏡使其松動,但未能奏效。第2天,又進行了一次嘗試,仍以失敗告終。無論地面指揮人員,還是空間站上的宇航員都一籌莫展。俄羅斯航天部門會商後認為,實驗繼續下去已不會有什麼結果,而且貨運飛船長時間在「和平」號空間站附近飛行,對「和平」號的安全有威脅,因此決定終結實驗,便發出指令,於是貨運飛船脫離軌道,墜入大氣層。人們翹首以盼的「人造月亮」旗幟,未能揚起便飄然落下。
而按原計劃,在宇航員指揮下,8個如同花瓣一樣的鏡面將在太空緩緩打開。這8塊花瓣的框架是用特製的高強度超輕型塑料做成的,表面鍍有反光度極強的鋁薄膜。這個直徑達25米的「人造月亮」的總重量只有4千克不到。如果能部署成功的話,俄羅斯、法國、捷克、加拿大等幾乎所有「和平」號空間站運行軌道經過的國家都會陸續出現一束自太空投下的太陽光。光束的直徑在地面為5~7千米。夜色中,這束「太陽光」將比月光強5~10倍,街頭的人們可以看書、下棋等。「人造月亮」原定繞地球運行16周,歷時約24小時,然後隨裝滿「和平」號空間站垃圾的「進步」號飛船返回地面。
反射陽光造福人類這個想法,最早出現在美國提出的哥倫布500計劃中。該計劃的主要內容是,製造利用太陽風推力作為動力的太陽帆船,以憑借太陽風的推力在幾年內經月球飛抵火星。俄羅斯、日本和法國等國都對太陽帆船方案有很大興趣,紛紛進行這方面的研究。俄羅斯主持研製太陽帆船工作的著名設計師弗拉基米爾·瑟羅米亞特尼科夫突發奇想,想出了利用超薄反射膜製造太空照明系統的高招。這一系統首先可以解決俄羅斯高緯度地區的照明問題,這些地區每年都有長夜難明的極夜時期,渴望光明的人們深受其苦。此外,太空反射鏡還可以用來照亮發生地震或洪水等自然災害的地區,使救援工作在夜間也能進行。由於太空反射鏡在為人類帶來光明的同時,並沒有給地球環境帶來諸如二氧化碳之類的污染物,所以它稱得上是一種環保型能源,從這個角度來說,也值得大力提倡。但也有少數人對此提出了異議,生物學家擔心它會改變地球某些區域的生物模式;天文學者則為它可能會影響天文觀測而強烈反對。但俄羅斯科學家們認為「人造月亮」是一種非常有益的嘗試。於是實施了代號為「旗幟」的一系列計劃。
1993年2月4日,俄羅斯在「和平」號空間站上就曾利用「進步」號貨運飛船進行過一次代號為「旗幟2」號的「人造月亮」實驗,在太空展開了人類第一個太陽帆。實驗獲得了極大成功。
「旗幟2」號陽光反射鏡裝在一個鏡包中,由8瓣厚度僅有5微米的超薄鍍膜鋁片組成,鏡瓣之間由32根線連接。鏡包安裝在「進步M-15」貨運飛船上。飛船脫離空間站到達指定位置後,「和平」號上的宇航員發出指令,鏡包打開,「旗幟2」依靠自身放置產生的離心力舒展開來,成為一輪「人造月亮」。這個「月亮」直徑為20米,地面光斑直徑4000米。當它運行到西歐上空時,恰好是後半夜,它大方地向地面射去了第一縷陽光。可惜由於雲層太厚,人們未能詳細觀察這一不同尋常現象。但很多人都說曾看到一束光亮。試驗結束後,反射裝置與「進步」號飛船分離。在加拿大的晴朗夜空中,人們可以清晰地看到在天空中「飄揚」的「旗幟2」號,有人還拍下了照片。在此之前,俄羅斯還進行了「旗幟1」號陽光反射鏡的地面工程實驗。俄羅斯科學家追求光明的努力天地可鑒。
俄羅斯科學家辛苦籌備了五六年的「旗幟2.5」陽光反射實驗失敗了,這將使空間照明系統的研製進程大大受挫。實際上,與「旗幟2」實驗相比,「旗幟2.5」陽光反射實驗無論是試驗方法,還是光線反射儀本身的結構,都有了很大改進。俄羅斯科學家表示近期將不會進行類似的「人造月亮」實驗。但這並不等於俄羅斯放棄了在太空照明系統方面的研究。有消息說,俄羅斯打算在「旗幟3」計劃中研製直徑達70米的太陽反射鏡,並有望於下世紀初試飛。還有人預計,2008年到2010年間可能會在建成的國際空間站上裝配面積超過100萬平方米的太陽帆。裝配完畢後,太陽帆將在軌道拖纜的幫助下進入北半球。到2015年可能建造一個由3~4個這樣的太陽反射鏡組成的空間照明系統,使長期渴望光明的高緯度地區灑滿陽光。
㈦ 2020年成都的人造月亮,可以代替真正的月亮嗎
不可能會代替的。只是有可能可以替代路燈。10月10日,2018全國大眾創業萬眾創新活動周成都主會場地方特色活動——「創響中國」天府新區軍民融合創新創業專場活動在天府新區新經濟產業園舉行。「人造月亮」衛星項目無疑在現場非常吸引眼球。「這個創意是在天府新區萌生的,目前技術上已經成熟。
哈爾濱工業大學航天學院光學所所長、教授康為民認為,人造月亮相當於黃昏的亮度,不足以顛倒生物作息。但事實上,一顆人造衛星在離地球500公里軌道內的軌跡也是肉眼可見的,比如天宮二號空間實驗室、國際空間站等。它們反射的陽光讓其看起來像一顆星星,由此一些科學家提出,利用此類現象將太陽光反射到地球,為人類提供照明服務的構想。