① 旅遊股票有哪些龍頭股
1、探路者
2014月2月，公司以約1924萬元人民幣增持參股公司Asiatravel7.07%股份至21.22%。Asiatravel主營業務為以線上和線下相結合的方式提供機票預訂、酒店預訂和景點預訂等其他綜合旅行管理服務，是集酒店、機票和旅遊景點即時預訂確認於一體的三合一在線旅遊平台。
同時，公司打造了中國旅遊行業第一個網路直達號，開發了景區手機APP和基於微信公眾平台的「峨眉山隨身導」，使峨眉山成為「輕應用」上線的全國首家5A級景區。
② 騰邦國際股票的股票代碼是
騰邦國際
在深交所創業板上市
股票交易代碼是300178
③ 騰邦為什麼被ST
騰邦國際股票於2021年4月30日停牌一天，並於2021年5月6日開市起復牌，股票自2021年5月6日起被實施「退市風險警示」特別處理，股票簡稱由「騰邦國際」變更為「*ST騰邦」
④ 旅遊板塊龍頭股有哪些
旅遊板塊龍頭股包括中青旅，中國國旅，錦江股份，峨眉山A等。其中中青旅是通過募集方式設立的股份有限公司，1997年11月26日公司創立，12月3日公司股票在上海證券交易所上市。
1、中青旅：中青旅控股股份有限公司是以中國青年旅行社總社作為主發起人，通過募集方式設立的股份有限公司，1997年11月26日公司創立，12月3日公司股票在上海證券交易所上市，是我國旅行社行業首家A股上市公司，公司擁有大批專業產品研發人員，有機組合國內外旅遊資源，締造精緻完美的旅遊服務產品。
2、中國國旅：中國國旅股份有限公司是集旅遊服務及旅遊商品相關項目的投資與管理，旅遊服務配套設施的開發、改造與經營，旅遊產業研究與咨詢服務為一體的大型股份制企業。目前主要從事旅行社業務和免稅業務，其中旅行社業務主要包括入境游、出境游、國內游、會獎旅遊、簽證服務、商旅服務、航空服務、電子商務等業務等。
3、錦江股份：公司是中國領先的酒店集團，主要從事酒店營運、管理與特許經營、餐廳營運、客運物流和旅行社等業務。
4、峨眉山A：峨眉山旅遊股份有限公司位於四川省峨眉山市境內，於1997年10月經省政府、國家發改委批准在深圳證交所上市，是西南地區第一家旅遊上市公司和四川省龍頭旅遊企業。主營峨眉山風景區游山票、客運索道、旅遊賓館、水電綜合開發、旅行社及相關旅遊服務等。
5、北京文化：2019年上半年北京文化實現營6210.8萬元，同比下降79.5%；實現歸母凈利潤-5560.3萬元，2018年同期為4423.5萬元，未能維持盈利狀態。報告期內，公司毛利率76.1%，同比提高29.5個百分點，凈利率為-96%，同比降低110.6個百分點。從營收上看，北京文化收入主要來自旅遊酒店業務，收入達4184.45萬元。
6、騰邦國際：騰邦集團有限公司於2006年10月19日在深圳市市場監督管理局福田局登記成立。法定代表人鍾百勝，公司經營范圍包括投資興辦實業（具體項目另行申報）；投資咨詢等。2011年，騰邦國際首次公開發行A股正式在深交所創業板掛牌上市。
7、眾信旅遊：北京眾信國際旅行社股份有限公司（簡稱「眾信旅遊」）是經國家旅遊局、北京市工商行政管理局批准設立的具有獨立法人資格的股份制企業，注冊資本5100萬元，特許經營中國公民出境、入境、國內旅遊業務。2014年1月23日，眾信旅遊成為A股市場首家民營旅行社上市公司，股票簡稱眾信旅遊。
8、國旅聯合：國旅聯合股份有限公司（簡稱：國旅聯合），是一家以投資和經營休閑度假產業的上市公司。1998年12月28日成立於南京；2000年9月22日，經中國證監會批准，在上海證券交易所上市掛牌交易，現在總股本為43，200萬股，公司現有總注冊資本4.32億元。
⑤ 騰邦國際有退市風險嗎
您好
騰邦國際暫時沒有退市風險，因為有一年沒有虧損，2015年應該是第一次虧損。如果連續三年虧損，就會直接退市。主板的股票如果連續二年虧損，會特別處理，在股票簡稱前加ST，俗稱戴帽子，如果連續三年虧損，就會在帽子前再加*號，表示退市預警。
⑥ 騰邦國際是一家上市公司在哪裡上的市市值多少
300178 今日總市值 17.1億流暢市值 10億
⑦ 旅遊概念股龍頭有哪些
1、探路者
2014月2月，公司以約1924萬元人民幣增持參股公司Asiatravel7.07%股份至21.22%。Asiatravel主營業務為以線上和線下相結合的方式提供機票預訂、酒店預訂和景點預訂等其他綜合旅行管理服務，是集酒店、機票和旅遊景點即時預訂確認於一體的三合一在線旅遊平台。
同時，公司打造了中國旅遊行業第一個網路直達號，開發了景區手機APP和基於微信公眾平台的「峨眉山隨身導」，使峨眉山成為「輕應用」上線的全國首家5A級景區。
⑧ 東方財富騰邦國際評論區
1、東方財富騰邦國際評論區是股民朋友討論交流股票行情的圈子。深圳市騰邦國際商業服務股份有限公司是中國商業服務第一股(股票代碼:300178)，是國家商務部首批"商貿服務典型企業"，國家科技部"現代服務業創新發展示範企業"，國家級高新技術企業。
2、騰邦國際通過遍布全球的服務網路，為客戶提供專業商業服務解決方案，業務涵蓋機票、酒店、差旅管理、金融服務四大板塊。15年來騰邦國際苦練內功，贏得國內外投資機構的一致青睞，成為"中國最具投資潛質創新企業"之一，多國政要曾先後到騰邦國際考察。騰邦國際正沿著既定戰略加速布局，以世界商業服務巨頭為目標，打造名副其實的高端商業服務民族品牌。
拓展資料：
1、東方財富信息股份有限公司（簡稱東方財富或公司）前身繫上海東財信息技術有限公司，2005年1月成立，2008年1月更名為東方財富信息股份有限公司。2010年3月，東方財富成功登陸深圳證券交易所創業板，股票代碼為300059。2015年4月，東方財富成為創業板首家市值突破千億的上市公司。東方財富是深證成份指數、創業板指數、中證100指數、滬深300指數和深證100指數的樣本股。2019年5月，東方財富成為創業板股票中首批入選明晟（MSCI）指數體系的18支股票之一。2020年9月，富時A50指數調整，將東方財富新增納入。
2、東方財富旗下擁有證券、基金銷售、金融數據、互聯網廣告、期貨經紀、公募基金、私募基金、證券投顧等業務板塊，向海量用戶提供金融交易、行情查詢、資訊瀏覽、社區交流、數據支持等全方位、一站式的金融服務。東方財富在證券、基金、期貨等金融市場深耕多年，以金融數據終端服務平台為載體，向用戶提供安全、可靠的全品種互聯網金融交易服務。
⑨ 遭國際航協封殺！騰邦45個銀行賬戶被凍結 瘋狂擴張引致命危機
因心頭大患被國際航協「封殺」，接管競爭對手的員工、業務、客戶，從而迅速做大的 騰邦國際 ( 行情 300178 ,診股)，如今這一幕再度上演，只是「封殺」的主角變成了自己。
騰邦國際8月21日發布公告，公司及子公司深圳市騰邦航空服務有限公司、騰邦旅遊集團有限公司、成都騰邦電子商務有限公司共4家公司收到國際航空運輸協會發出的《關於終止客運銷售代理協議的通知》。根據國際航協的有關規定，國際航協終止了與上述公司簽署的客運銷售代理協議，並取消上述公司的國際航協認可客運代理人資格。但不影響上述公司BSP （BILLING&；SETTLEMENT PLAN，簡稱 「BSP」，即開賬與結算計劃）結算方式之外的航空客運銷售代理業務。
這一公告意味著騰邦公司及子公司涉及BSP欠款的主體達到11家，截至目前已有9家收到終止通知。8月9日，騰邦國際曾發布公告表示，公司及部分子公司因發生國際航空運輸協會的BSP票款欠款行為，截至本公告發布日，母公司及部分子公司BSP票款欠款總金額合計約2.17億元。
債務纏身遭航協除名
8月10日，騰邦國際發布公告稱，公司與子公司的45個銀行賬戶被凍結，其中3個賬戶與富邦華一銀行有限公司深圳分行的借款合同糾紛有關，其餘賬戶被凍結原因不詳。
騰邦表示，本次被凍結的銀行賬戶涉及公司及子公司基本賬戶、一般戶及募集戶，對公司的生產經營及管理會造成一定影響。目前公司及子公司正與銀行積極磋商尋求解決方案，另一方面公司部署加快回籠應收賬款，精簡不良業務，確保訴訟事項對公司經營的影響減少到最低。
據悉，騰邦國際因拖欠2.17億元債務，自8月12日起便遭到相關機票代理商堵門討債。據相關人士對媒體透露，此番涉及到低級別票務代理商的欠款規模為5000萬元左右，共波及200多家中小票務代理商。
騰邦的資金鏈地雷早有端倪，在今年5月24日，騰邦國際公告，控股股東騰邦集團及實際控制人鍾百勝所持有的公司股份被凍結及輪候凍結。根據騰邦集團出具的說明函，公司目前收到司法凍結相關的法院裁決資料涉及凍結股份數496.22萬股，占其所持有公司股份數量的2.57%，占公司總股本0.8%，主要系騰邦集團因合同糾紛被申請人申請訴前財產保全所致。
截至本5月24日，控股股東及其一致行動人持有公司股份1.93億股，占公司總股本的31.32%；其所持有 上市公司 股份累計被質押的數量為1.69億股，占其所持有公司股份數量的87.37%，占公司總股本的27.36%；其所持有上市公司股份累計被凍結的數量為1.52億股，占其所持有公司股份數量的78.92%，占公司總股本的24.71%；其所持有上市公司股份被輪候凍結的數量為1.81億股，占其所持公司股份數量的93.59%，占公司總股本的29.31%。
機票分銷業務是騰邦國際商業邏輯的基石，機票資源被公司認為是騰邦國際旅遊產品的流量入口，對以機票代理起家的騰邦國際而言，被暫停BSP現金銷售許可權，將無法從國際航協拿到機票資源並分銷獲得收入，同時對其依賴於機票產業鏈的小額 貸款 公司――融易行公司也將產生直接影響，小貸公司一度貢獻接近騰邦國際七成的凈利潤。
騰邦國際何以「縱橫」A股？
值得一提的是，騰邦國際資金鏈斷裂、BSP業務被國際航協「封殺」的現狀，使騰邦國際恍惚之間重演了它曾經鯨吞的競爭對手――廣州縱橫天地公司曾因資金鏈斷裂、巨額債務、被國際航協封殺引發市場關注，該事件也成為騰邦做大的重要因素。
回到2014年的上半年，當時的騰邦國際市值僅僅30億，作為機票BSP\B2B領域的上市公司，騰邦國際的基本面在當時缺乏看點，本身行業的看點就不多，而且公司在該行業的市場地位也不穩固，是當時許多研究員、基金經理的普遍看法。深圳一家合資基金公司人士曾向券商中國記者表示，機票BSP\B2B領域的行業集中度太低，利潤太薄，市場參與者又比較多，且騰邦國際在該領域沒有形成較大的市場份額，華南地區還有騰邦國際非常忌憚的競爭對手。
這家讓騰邦國際十分忌憚的對手就是廣州縱橫天地公司，深圳的騰邦與廣州的縱橫公司，在彼時是國內BSP機票領域的領頭羊。在騰邦國際於A股上市後，縱橫天地也有著自己的打算。根據當時的媒體報道，縱橫天地2013年日均機票交易量在全國同行排名第三，華南地區排名第一，2013年的全國出票量更是排名第一，碧桂園、中國郵政、 歐普照明 ( 行情 603515 ,診股)等都是其主要客戶。根據當時的媒體報道稱，中航協的內部文件指2013年的縱橫天地營業額達到160億元。
然而正是這樣一家BSP領域的巨頭，在2014年5月開始頻繁出現延遲付款現象。當時的媒體報道稱，截至2014年9月17日國際航協票款劃款日，縱橫天地尚有1326萬元BSP票款未能繳納，而根據國際航協的統計，縱橫天地尚有1.15億元BSP欠款需由擔保公司中航鑫港代為償付，此外，亞科公司的BSP在線支付對縱橫天地的線下授信尚有1700萬元未收回。有媒體報道指出，縱橫天地及其集團公司債務涉及銀行、基金、小貸、投資公司，債務實際總規模接近20億。
隨後，縱橫天地突然發布公告稱，董事長陳澤良突發去世。2014年9月18日當天下午，騰邦國際尾盤最後十分鍾突然拉升，大漲3.38%，遠勝於當天創業板指數的0.8%。而從2014年9月18日到2014年最後一個交易日，這段期間騰邦國際的股價漲幅約為18%。但是，如果考慮到廣州縱橫天地資金鏈斷裂消息開始的2014年5月，騰邦國際自當年5月到當年年底，其股價漲幅達到71%，而當時創業板大部分公司表現都很慘淡。縱橫天地的爆雷很大程度上成就了騰邦國際，這波行情也整整持續了12個月，使得騰邦國際提前進入牛市狀態，一直「牛」到2015年的5月。
在廣州縱橫天地董事長去世後不久，騰邦國際就在廣州成立了全資子公司。騰邦國際也曾對縱橫天地資金鏈斷裂、董事長去世、BSP被國際航協封殺一事作出過回應。騰邦國際表示，廣州縱橫天地業務規模在華南地區屬於大型代理企業，此事件的發生非常突然，騰邦公司深表遺憾。廣州縱橫停業後，部分業務和客戶選擇公司作為供應商采購，使公司業務量同比增加；同時，公司新成立了廣州騰邦電子科技有限公司，陸續有原縱橫同事加入廣州騰邦，截止2014年10月底，目前已有100名左右員工辦理入職，主要從事公司重點發展的國際機票業務。
在縱橫天地資金鏈斷裂、被國際航協封殺後，騰邦國際實際上已經完全吃掉了縱橫天地的機票BSP市場以及重要客戶資源，機票的企業客戶數量從2014年中期的1800家迅速增長到2015年的3000家，2016年年初企業客戶數量達到5000家，當時騰邦國際機票業務的核心客戶包括了阿里巴巴、深交所、 國信證券 ( 行情 002736 ,診股)、 第一創業 ( 行情 002797 ,診股)證券、招商基金、中鐵二院、畢馬威等大型互聯網公司及金融機構。
瘋狂擴張引發「致命」危機
因競爭對手轟然倒塌而受益的騰邦國際，坐穩了行業老大的寶座後，騰邦便開啟了瘋狂的對外擴張。
2014年10月，騰邦國際及其關聯公司1.95億收購蔡文勝旗下廈門欣欣旅遊65%股權；
2016年8月，騰邦國際及其關聯公司1.7億元戰略入股蘇州八爪魚旅遊；
2016年12月，騰邦國際完成對前海再保險股份有限公司的出資，騰邦國際公司出資3個億，占股權比例的10%；
2017年12月，騰邦集團、騰邦國際等公司出資收購馬爾地夫的水上飛機公司，騰邦國際出資1000萬美元；
2018年6月，騰邦國際以3.3億收購喜游國旅約42%的股權；
2018年10月，騰邦國際擬1.8億收購主題公園運營商巧趣文化60%股權。
騰邦還在全國各主要城市設立了分公司，如廣州、成都、廈門、青島、杭州、南京、西安、天津、北京等地，這些分公司大部分也是騰邦國際過去幾年收購設立的，騰邦國際年報披露僅僅在2017年就新設立子公司高達20家，同時，騰邦國際及其母公司在線下門店方面也大舉鋪開，僅到2018年初就超過了2000個門店，大舉並購、擴張的直接結果是騰邦國際的運營能力、資金壓力與日俱增。
據騰邦國際去年底的公告，實控人、董事長鍾百勝質押比例已達到100%，並在去年底發生了騰邦國際董事長鍾百勝未能在規定的時間內籌集足額的追加資金，雲信增利18號信託計劃被強制平倉，導致鍾百勝被動減持騰邦國際股權。
進入2019年騰邦國際這家機票巨頭的問題愈演愈烈，今年5月25日，因合同糾紛被申請人申請訴前財產保全所致，騰邦國際披露了大股東被司法凍結的公告，截至公告日，騰邦集團及其一致行動人持有公司股份1.93億股，占公司總股本的31.32%；其所持有上市公司股份累計被質押的數量為1.69億股，占其所持有公司股份數量的87.37%，占公司總股本27.36%；其所持有上市公司股份累計被凍結的數量為1.52億股，占其所持有公司股份數量的78.92%，占公司總股本24.71%；其所持有上市公司股份被輪候凍結的數量為1.81億股，占其所持公司股份數量的93.59%，占公司總股本29.31%。
6月10日，騰邦集團有限公司（以下簡稱騰邦集團）又公告稱，因短期內資金周轉困難，公司未能按時足額支付「17騰邦01」2019年度利息至中國證券登記結算有限責任公司賬戶，涉及利息資金11250萬元，本次債券構成實質違約。
6月11日， 騰邦國際發布公告，宣布完成實際控制人的變更，騰邦國際控股股東騰邦集團實際控制人鍾百勝於2019年6月10日與深圳市大晉投資咨詢有限公司（以下簡稱「大晉投資」）簽署了《表決權委託協議》，將其所持有的公司的股票174,470,796股（占公司總股本的28.30%）表決權委託給大晉投資行使。大晉投資將成為上市公司單一擁有表決權份額最大的股東，史進持有大晉投資100%股權，因此史進成為了騰邦國際實際控制人。
根據媒體報道，一位騰邦國際人士稱，該表決權委託舉措為騰邦集團壯士斷臂的決策――將表決權轉讓給史進後，上市公司的銀行授信就不會受騰邦集團的影響，可以將上市公司與集團自身的風險切割開，讓公司有更好的發展。也有市場人士認為，除上述因素外，騰邦國際還希望憑借史進在旅遊行業的專業經驗，能夠帶領變故後的騰邦國際實現二次創業，從「機票核心」轉向「旅遊核心」。
但是，陷入債務危機又遭航協封殺的騰邦想脫身並不容易。
騰邦國際披露的2019年半年度業績顯示，預計2019年上半年歸屬於上市公司股東的凈虧損3500萬元�C4000萬元，上年同期盈利22696.48萬元。考慮到騰邦國際的盈利業務其實在小貸業務――機票產業的供應鏈金融服務，也就是騰邦國際的全資子公司融易行公司，由於該公司的小貸業務連續多年貢獻上市公司至少五成以上的利潤，本次半年報虧損意味著，作為公司利潤主要來源的融易行公司也受到債務危機的影響。而後者運營能力與資金規模密切相關，騰邦國際也在報告中表示，受宏觀經濟影響，公司融資等進展慢於預期，經營資金緊張致使原有戰略布局放緩，業務擴張受限，業績比去年同期下降。
騰邦國際從競爭對手倒下中獲利匪淺，但它從行動上表明，它似乎未從競爭對手倒下中學到什麼。而今，騰邦國際公告其9家子公司被國際航協終止客運代理人資格，公司的機票分銷業務相當於被航協封殺，尤其是被封殺的主體還包括了騰邦國際轉型最為看重、新老闆史進親手打造的騰邦旅遊集團，這意味著騰邦國際在推進其旅遊產品時，將面臨被機票拖後腿的問題，以機票業務推進旅遊產品銷售的策略將面臨重大挑戰，對謀求打通旅遊產業的騰邦國際來說，失去國際航協的支持，這將是一次大危機。