A. 上海機場股票適合長期持有嗎
你好，上海機場股票是適合長期持有的，主要是因為它受外界的影響比較小，業績好等。
其次，短線不適合，也不會有多大收益。
拓展資料:機場股票有哪些?
1.深圳機場(000089)：深圳市機場股份有限公司是由深圳市機場(集團)有限公司獨家發起，經深圳市政府批准以社會募集方式設立的股份有限公司。1998年4月20日，公司股票在深圳證券交易所掛牌交易。
2.吉祥航空(603885)：上海吉祥航空股份有限公司(簡稱「吉祥航空」)，系「中國民企百強」企業一上海均瑤(集團)有限公司控股子公司，於2006年9月正式開航運營。吉祥航空於2017年5月正式成為星空聯盟全球「優連夥伴」，邁出了公司國際化道路的重要一步；截止2018年11月，公司已與中國國航、美聯航、長榮航空、全日空、新加坡航空、加拿大航空、深圳航空等星空聯盟正式成員建立優連合作夥伴關系。
3.中信海直(000099)：中信海洋直升機股份有限公司的前身是中國海洋直升機專業公司，是為促進海洋石油開發和通用航空發展，經國務院常務會議決定，由原國家經委、計委批准，於1983年3月成立的全國性通用航空公司。公司1999年2月改制為股份公司，2000年7月發行股票並在深圳證券交易所掛牌上市，公司簡稱「中信海直」，股票代碼「000099」。
4.東方航空(600115)：中國東方航空股份有限公司主要業務范圍為國內和經批準的國際、地區航空客、貨、郵、行李運輸業務及延伸服務。此外，本公司還獲准開展以下業務經營：通用航空業務；航空器維修；航空設備製造與維修；國內外航空公司的代理業務；與航空運輸有關的其他業務；保險兼業代理服務；電子商務；空中超市；商品批發、零售。
5.廈門空港(600897)：元翔(廈門)國際航空港股份有限公司港自1983年通航以來，逐步發展成為中國東南沿海重要的區域性航空樞紐。廈門機場已形成覆蓋中國大陸各主要城市及港、澳、台地區，連接東南亞、東北亞，通達歐、美、澳三大洲的航線網路。
6.南方航空(600029)：中國南方航空股份有限公司(以下簡稱南航)，總部設在廣州，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志，是中國運輸飛機多、航線網路發達、年客運量大的航空公司，擁有新疆、北方等16家分公司和廈門航空等6家控股航空子公司，在珠海設有南航通航，在杭州、青島等地設有22個國內營業部，在新加坡、紐約等地設有68個國外辦事處。南航以「陽光南航」為文化品格，以「連通世界各地創造美好生活」為企業使命，以「顧客至上、尊重人才、追求卓越、持續創新、愛心回報」為核心價值觀。
B. 北歐航空公司的相關簡介
北歐航空於1946年8月1日創辦，當時由丹麥、瑞典及挪威三國的航空公司組成夥伴運作飛往北歐的航空運輸洲際航線。
1989年，北歐航空SK購入美國大陸航空的母公司得克薩斯航空公司的18.4%股份，後被售出。1990年代間，北歐航空購入英倫航空的20%股份，與德國漢莎航空共同持有該公司的49.9%股份。也曾購入了西班牙的第二大航空公司──斯班航空的95%股份。
相關歷史
北歐航空於1946年8月1日創辦，當時由丹麥、瑞典及挪威三國的航空公司組成夥伴運作飛往北歐的洲際航線。1946年9月17日開始運作。1948年，上述3家國家航空公司開始協調在歐洲航線的運作，最終在1951年合並組成SAS聯盟：SAS丹麥(28.6%)、SAS挪威(28.6%)及SAS瑞典(42.8%)，股權均是一半股權由私人投資者持有，另外一半則由各自的政府持有。北歐航空透過收購瑞典、丹麥和挪威的本地航空公司而逐漸控制了三國的區內市場。
1952 年，北歐航空公司是世界上引入旅行艙位（在特定條件下可以享受該折扣票價）的首家航空公司。 此後，整個航空界行業屆紛紛仿效 。
1954年，北歐航空開辦了全球首條飛越北極的航線。成為世界上首家飛經北極的航空公司，飛越極地航線50年代在美國受到歡迎。
1959年，北歐航空開始使用噴氣客機。
1989年，北歐航空購入美國大陸航空的母公司得克薩斯航空公司的18.4%股份，後被售出。1990年代間，北歐航空購入英倫航空的20%股份，與德國漢莎航空共同持有該公司的49.9%股份。也曾購入了西班牙的第二大航空公司──斯班航空──的95%股份。
1997年5月，北歐航空與美國聯合航空、德國漢莎航空、原加拿大航空（Air Canada）、泰國國際航空公司和共同組成「星空聯盟」（STAR ALLIANCE）。
2001年6月，北歐航空的股權結構出現變化，由新創立一家控股公司持有，並在股票交易所上市，政府持有的股份為瑞典(21.4%)、挪威(14.3%)及丹麥(14.3%)，餘下50%則由公眾持有。
2004年，北歐航空劃分4家公司：SAS北歐航空瑞典有限公司、SAS北歐航空丹麥有限公司、SAS Braathens有限公司和SAS北歐航空國際有限公司。SAS Braathens於2007年改稱SAS北歐航空挪威有限公司。
C. 人民幣對美元匯率再創新低是什麼意思
匯率是指兩種不同貨幣之間的兌換價格，通常匯率以A/B的報價形式表示，例如A/B的報價為1.2550，即代表1元A貨幣可兌換1.2550元B貨幣。
如果A/B的報價上升為1.2650，即表示A貨幣相對升值，B貨幣相對貶值；如果A/B的報價下降為1.2450，即A貨幣相對貶值，B貨幣相對升值。
短期資本流動常常受到匯率的較大影響。當存在本幣對外貶值的趨勢下，本國投資者和外國投資者就不願意持有以本幣計值的各種金融資產，並會將其轉兌成外匯，發生資本外流現象。同時，由於紛紛轉兌外匯，加劇外匯供不應求，會促使本幣匯率進一步下跌。
(3)加拿大航空公司股票行情實時查詢擴展閱讀：
匯率種類：
(1)按國際貨幣制度的演變劃分，有固定匯率和浮動匯率
①固定匯率。是指由政府制定和公布，並只能在一定幅度內波動的匯率。
②浮動匯率。是指由市場供求關系決定的匯率。其漲落基本自由，一國貨幣市場原則上沒有維持匯率水平的義務，但必要時可進行干預。
(2)按制訂匯率的方法劃分，有基本匯率和套算匯率
①基本匯率。各國在制定匯率時必須選擇某一國貨幣作為主要對比對象，這種貨幣稱之為關鍵貨幣。根據本國貨幣與關鍵貨幣實際價值的對比，制訂出對它的匯率，這個匯率就是基本匯率。
一般美元是國際支付中使用較多的貨幣，各國都把美元當作制定匯率的主要貨幣，常把對美元的匯率作為基本匯率。
D. 上海世博會
城市人館
基本信息
場館主題:人的全面發展是城市可持續發展的前提
吉祥物:城市人館以「海寶之家」作為視覺形象
館面積:1.4萬平方米
展館位置:B片區
展示內容
「家庭」展區中，天花板和地面採用鏡面鋪設，將六個家庭的生活場景組合構三維立體西洋鏡，參觀者彷彿透過某建築物的窗戶觀察這六個家庭的生活場景。 「工作」展區設置了一台被隱喻為「工廠、證券交易所和時鍾」的大型機器，上面有許多大小不一的屏幕，呈現不同城市中人們的工作情況。
「交往」展區用圓頂穹幕和360°全景投影，反映不同家庭成員的人際關系網路。 「學習」展區通過展品與投影的巧妙組合，營造出傳統教室和圖書館的氛圍，展現家庭成員學習的場景以及城市提供的教育和文化。 「健康」展區以多種感官體驗，營造清新、健康、潔凈的氛圍，同時展示不同家庭成員在健康方面的影像和數據。
城市生命館
基本信息
場館主題:城市如同一個生命活體，城市生命健康需要人類共同善待和呵護
吉祥物:城市生命館以「活力海寶」作為視覺形象
展館面積:1.3萬平方米
展館位置:B片區
展示內容
「活力車站」有五個「售貨亭」，分別代表人口之城、物流之城、能源之城、金融之城以及信息之城。液晶顯示器組成的車站信息牌實時顯示世界重要城市的火車、航班、船期和股票、外匯行情，讓人體驗城市的非凡活力。
「循環管道」帶領參觀者在巨大的地下管道中穿越，伴隨著周期性的聲、光、風效，模擬地鐵掠過的感覺。管道區的不少裝置可與參觀者互動，體現城市脆弱的一面，引發人們對「呵護」城市的思考。
「城市廣場」氣勢恢弘，通過五個世界著名的城市廣場的影片，探尋不同的城市文化意蘊，領略世界城市的精華。 「生活街市」中的「靈魂圖書館」用十本圖書反映十個城市生命的興衰與人們生活的關系。
城市地球館
基本信息
場館主題:人類、城市、地球是共贏、共生的關系
吉祥物:城市地球館以「護林海寶」作為視覺形象。
展館面積:1.3萬平方米
展館位置:B片區
展示內容
「藍色星球」（即巨型球冠），表面採用大型多媒體的無縫拼接投影技術，模擬出鳥瞰地球的場景。場景中以詩意、比喻的方式展現城市、城市發展、人文行為等與地球之間的關系。 「我們只有一個地球」是一場引人入勝的穹頂投射演出，每三分鍾播放一次，講述城市及其與地球、人類的互動關系。
城市足跡館
基本信息
場館主題:展示世界城市從起源走向現代文明的歷程中，人與城市與環境之間互動發展的歷史足跡
吉祥物:城市足跡館以「海寶教授」為主視覺形象
展館面積:1.2萬平方米
展館位置D片區
展示內容
「城市起源」廳表現早期農業時代的城市面貌，分別展示城市起源成因與城市元素、中國長江和黃河流域的城市起源、早期人類的祭祀信仰與城市守護神、希臘城邦的興亡等。 「城市發展」廳展示成熟階段的城市面貌，如佛羅倫薩、阿姆斯特丹、拜占庭、伊斯坦布爾等，以及中國宋代和日本江戶時代的街市等，還展示了中國西藏的城市發展成就以及中國古代都城的集大成者——明清故宮。
「城市智慧」廳表現工業革命時代的城市面貌，分別以「機器卓別林」展示工業化對城市生活改變的「雙刃劍」作用，以紐約、倫敦為實例表現城市的創意智慧，以各具特色的老建築來展示中國京杭大運河的文化交融，以連環畫上的今昔石庫門來體現中國上海的城市改造。
城市未來館
基本信息
場館主題:夢想引領人類城市的未來
吉祥物:城市未來館以「太空海寶」作為視覺形象。
展館面積:1.3萬平方米
展館位置:E片區
展示內容
「昨日之夢」展區，用近五米高的巨型屏幕播放科幻影片，訴說未來夢想。 「理想與實踐」展區，以互動虛擬書的形式呈現人類歷史上對未來城市的描述，以九座雕塑闡述更美好城市的實踐，表現建設中的城市。 「多種可能性」展區內有一個36米高的宏大空間，用來播放一部動畫電影，並在周圍場景中呈現出「生態之城」、「智慧之城」、「水之城」、「太空之城」、「能源之城」五個夢幻般的未來城市街景，表達未來的城市發展和人類的城市生活的各種可能性。
「未來正在實現」展區，運用多媒體加模型的展示方式，通過「智慧家居、健康社區、低碳城市、和諧環境」四個主題，展示未來科技的發展趨勢。
E. 國際航班行李不能帶什麼
美國西北航空公司(nw)：
北美航線 托運2件,32公斤/件,158cm/件 手提9公斤(不含筆記本)
中日航線 托運1件,20公斤(無大小規定) 手提9公斤(不含筆記本)
美國聯合航空公司(ua)：
北美航線 托運2件,32公斤/件,158cm/件 手提23公斤(不含筆記本)
中日航線 托運1件,20公斤(無大小規定) 帶隨身小包一個
加拿大航空公司(ac)：
中加、美、南美航線 托運2件,32公斤/件,158cm/件 手提8公斤 手提行李:23*40*55
或掛衣袋:57*56*23 或公文箱:16*33*43
中加航線(移民) 1人,可多托1件,半價優惠 1件,8公斤 手提同上
2人,可多帶免托1件,再多1件享受半價優惠
德國漢莎航空公司(lh)：
中歐航線(學生)
托運1件,30公斤,120*110*75
手提1件, 8公斤,55*40*20
中歐,中非,中東地區航線(成人)
托運1件,20公斤,50*44*30
手提1件, 8公斤,55*40*20
北美,南美洲航線
托運2件,32公斤/件,158cm/件
手提1件, 8公斤,55*40*20
英國航空公司(ba)：
中歐航線 無件數大小要求,托運23公斤 手提6公斤
中南,北美,中非,中東航線 托運2件,32公斤/件,158cm/件 手提6公斤
中歐航線(學生) 托運1件,30公斤 手提6公斤+1手提電腦 手提電腦：55*40*20
芬蘭航空公司(ay)
中歐航線(成人) 托運1件,20公斤 1件 手提 8公斤,115cm
中歐航線(學生) 托運1件,40公斤 1件 手提 8公斤,115cm 8公斤已含手提電腦
法國航空公司(af)
中歐航線(學生) 托運1件,26公斤,三邊和歐洲,中非,中東航線 托運1件,23公斤,三邊和
新加坡航空公司(sq)
東南亞,西亞,非洲,澳,紐西蘭航線 托運1件,20公斤 手提1件,7公斤(不含手提)
北美地區航線 托運2件,32公斤/件,158cm/件 手提1件,7公斤
新航學生行李規定 托運1件,30公斤 手提1件,7公斤(不含手提)
港龍航空公司(ka)
東南亞,澳,新,歐,中東,非洲航線 托運1件,20公斤,273cm 手提1件,5公斤56*36*23
美加航線 托運2件,32公斤/件,158cm/件 手提1件,5公斤56*36*23
日本航空公司(jl)
除美加航線外 托運1件,20公斤 手提10公斤,115cm
美加航線 托運2件,32公斤/件,158cm/件 手提10公斤,115cm
全日空航空公司(nh)
除美加航線外 托運1件,20公斤 手提10公斤,115cm
美加航線 托運2件,32公斤/件,158cm/件 手提10公斤,115cm
大韓航空公司(ke)
除美加航線外 托運1件,23公斤,158cm 手提12公斤,115cm
美加航線 托運2件,32公斤/件,158cm/件 手提12公斤,115cm
韓亞航空公司(oz)
除美加航線外 托運1件,20公斤,158cm 手提10公斤,115cm
美加航線 托運2件,32公斤/件,158cm/件 手提10公斤,115cm
泰國航空公司(tg)
泰國,東南亞地區航線 托運20公斤,115cm 手提7公斤
美國航線 托運2件,32公斤/件,158cm/件 手提7公斤
中國國際航空公司(ca)
除美加航線外 托運20公斤(學生30公斤),115cm 手提10公斤
美加航線 托運2件,32公斤/件,大:158cm 手提5公斤 免托小:115cm
中國東方航空公司
美加航線 托運2件,32公斤/件,大:158cm 手提5公斤 免托小:115cm
除美加航線外 托運20公斤,115cm 手提5公斤
中國南方航空公司(cz)
美加航線 托運2件,32公斤/件,大:158cm 手提5公斤 免托小:115cm
除美加航線外 托運20公斤,115cm 手提5公斤
馬來西亞航空公司(mh)
除北美,南美以外航線 托運20公斤 手提5公斤
北美,南美洲航線 托運2件,32公斤,158cm/件 手提5公斤
澳門航空公司(nx)
澳門,台北,高雄航線 托運20公斤,20*40*55 手提5公斤
土耳其航空公司(tk)
除美國航線外 托運20公斤 手提5公斤
美國航線 托運2件,32公斤,158cm/件 手提5公斤
瑞士航空公司(lx)
中歐航線(學生) 托運1件,30公斤,203cm 1件,手提10公斤,115cm 10公斤已含手提
中歐,中非,南美,北美航線 托運1件,20公斤,203cm 手提1件,10公斤,115cm
英國維珍航空公司(vs)
倫敦(學生) 托運1件,35公斤,40×60×100(cm)
手提 一件,6公斤,23cm x 36cm x 56cm
美國西北航空公司(nw)：
北美航線 托運2件,32公斤/件,158cm/件 手提9公斤(不含筆記本)
中日航線 托運1件,20公斤(無大小規定) 手提9公斤(不含筆記本)
加拿大航空公司(ac)：
中加、美、南美航線 托運2件,32公斤/件,158cm/件 手提8公斤 手提行李:23*40*55
或掛衣袋:57*56*23 或公文箱:16*33*43
中加航線(移民) 1人,可多托1件,半價優惠 1件,8公斤 手提同上
2人,可多帶免托1件,再多1件享受半價優惠
荷蘭皇家航空公司(kl)：
中歐,中東,北美,中南非航線(成人) 托運1件,20公斤,158cm 1件,10公斤,115cm 手提不含筆記本
中歐航線(學生) 1件,30公斤,158cm 1件,10公斤,115cm 手提不含筆記本
中美航線 2件,32公斤/件,158cm/件 1件,10公斤,115cm 手提不含筆記本
所有國際航班帶上飛機的隨身行李物品按照新規定是：
旅客一律禁止隨身攜帶液態物品,但可辦理托運。
登機前請將液態物品如洗發水、牙膏、化妝品等放入托運行李。
液態物品包括：
所有液體、漿狀、膏狀、凝膠及噴霧類物品。例如礦泉水、飲料、湯及糖漿、乳霜、護膚液、護膚油、香水、剃須泡沫及香體噴霧、牙膏、隱形眼鏡葯水、頭發定型及沐浴用的凝膠產品等。
乘客如果攜帶必需的液態葯品,須憑醫生處方、醫院證明經安全檢查確認無疑後交由機組保管。旅客因違反攜帶液態物品的規定,或在接受安全檢查時未能配合而造成誤機等後果的,責任自負。
旅客如果攜帶少量旅行用化妝品,每種化妝品限帶一件,容器容積不得超過100毫升,並放置在獨立袋內,接受開瓶檢查。
如果旅客有嬰兒隨行,可以在購票時向航空公司提出申請,機上免費提供液態乳製品。乳製品的品牌由各具體承運的航空公司做出解釋。
打火機也在禁止范圍。
另外,
你入境加拿大時必須填寫海關申報卡的A、B兩部份。
超過1萬加元價值的現金、旅行支票、銀行匯票或股票等有價證券必須申報。不許攜帶武器、煙花鞭炮、毒品、文物、珍稀動植物製品、肉、蔬菜、水果、雞蛋及奶製品等入境。()、200支香煙(或50支雪茄)入境,超量將徵收關稅。
F. 「星空聯盟」現有哪些航空公司
星空聯盟自成立以來發展迅速，已經擁有27家正式成員，航線涵蓋了194個國家以及1329個機場，現在的具體成員有：
亞德里亞航空（Adria Airways）
亞德里亞航空（Adria Airways），是一家總部位於斯洛維尼亞首都盧布爾雅那的航空公司。該航空公司是斯洛維尼亞的國家航空公司，也是星空聯盟的區域成員。亞德里亞航空主要經營歐洲范圍內的定期航班，並提供前往歐洲以及中東部分城市的包機服務。其樞紐機場為盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場。
2.加拿大航空公司（Air Canada）
加拿大航空（Air Canada，原中文譯楓葉航空，簡稱加航），是加拿大的國家航空公司，總部設在魁北克省蒙特利爾。母公司是ACE Aviation Holdings。ACE航空控股公司(ACE Aviation Holdings)位於蒙特利爾，成立於2004年，是加航、Air Canada Jazz、加航常旅客計劃（Aeroplan）及加航技術服務部的總公司。加航股票在多倫多股票交易市場(TSX)上市(代碼"AC-B.TO")。加航是「星空聯盟」的創始成員之一。
3.中國國際航空公司（Air China）
中國國際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡稱「國航」，於1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。
4.紐西蘭航空公司（Air New Zealand）
紐西蘭航空公司（Air New Zealand）是紐西蘭最大的航空公司，是一家經營國際和紐西蘭國內航空運輸業務的集團公司，提供紐西蘭國內和往返澳大利亞、西南太平洋、亞洲、北美和英國等國際航線的旅客和貨物航空運輸的服務；同時提供飛機維修和地勤服務。其運營基地設在紐西蘭奧克蘭。紐西蘭航空是紐西蘭的國家航空公司，也是星空聯盟的成員之一。公司下屬有一個名為紐西蘭支線航空的品牌，當中包括尼爾遜航空、飛鷹航空和庫克山航空。
5.全日空（ANA）
全日本空輸株式會社，.通常簡稱：全日空，全日本空輸(ANA)是一家日本的航空公司。全日空的母公司是"全日本空輸"集團。全日空是亞洲最大的航空公司之一。全日空是「星空聯盟」航空聯盟成員之一。截至2007年3月，全日空共有22,170名雇員。1999年10月，全日空正式加入星空聯盟。全日空同時也是世界500強之一，一家5星級的航空公司。
6.韓亞航空公司（Asiana Airlines）
韓亞航空公司 (Asiana Airlines, Inc.)成立於1988年，韓亞航空公司，2002年加入國際航空運輸協議，2003年韓亞航空成為星空聯盟成員之一。韓亞航空是韓國僅次於大韓航空的第二大航空公司。
其餘航空公司如下：
奧地利航空公司（Austrian）
藍天航空公司（Blue1）
英國中部航空公司（bmi）
布魯塞爾航空公司（Brussels Airlines）
美國大陸航空（Continental Airlines）
克羅埃西亞航空（Croatia Airlines）
埃及航空公司（EgyptAir，MSR）
波蘭航空公司（LOT Polish Airlines）
德國漢莎航空（Lufthansa）
北歐航空（Scandinavian Airlines，SAS）
新加坡航空公司（Singapore Airlines）
南非航空公司（South African Airways）
西班牙航空公司（Spanair）
瑞士國際航空公司（SIA）
葡萄牙航空公司（TAP Portugal）
泰國國際航空公司（THAI）
土耳其航空公司（Turkish Airlines）
美國聯合航空（United Airlines）
全美航空公司（US Airways）
巴西天馬航空公司（TAM Airlines）
愛琴海航空（Aegean Airlines）
(6)加拿大航空公司股票行情實時查詢擴展閱讀：
星空聯盟（Star Alliance）成立於1997年，總部位於德國法蘭克福，是世界上第一家全球性航空公司聯盟。星空聯盟英語名稱和標志代表了最初成立時的五個成員：北歐航空（Scandinavian Airlines）、泰國國際航空（Thai Airways International）、加拿大航空（Air Canada）、漢莎航空（Lufthansa）以及美國聯合航空（United Airlines）。這個前所未有的航空聯盟，將航線網路、貴賓候機室、值機服務、票務及其他服務融為一體。無論客戶位於世界何處，都可以提高其旅遊體驗。
星空聯盟自成立以來發展迅速，擁有28家正式成員，航線涵蓋了192個國家和地區以及1330個機場。星空聯盟的標語是「地球連結的方式」（The way the Earth connects）。
星空聯盟的乘客權益包括：
1.享受到超值通票和特惠機票，如環球票、環亞洲通票。
2.享受通程登機一站式服務。航班不正常時，乘客可以享受最快時間的簽轉。
3.乘客的行李發生錯運、漏運後，可在第一時間找回。乘客搭乘聯盟內任何一家航空公司的航班，都可積攢和兌換里程積分。
4.星空聯盟金卡會員享有優先辦理登機手續權（享用專門的值機櫃台辦理登記手續）、優先機場候補權(如在到達機場前未作預訂，可優先候補座位)、優先候補權(在航班預訂已滿時，享受優先候補座位權)、優先提取行李（可在聯盟內優先提取行李）、增加托運行李額度（金卡會員可額外免費享受一件行李的托運）、航班時刻協調（星空聯盟各成員航空公司通過協調航班進出港時間，降低旅客候機時間）。
5.享受全球超過990個機場貴賓休息室。
G. 北歐航空有限公司的歷史
北歐航空在1946年8月1日創辦，當時丹麥、瑞典及挪威的國家航空公司組成夥伴處理飛往北歐的洲際航線。1946年9月17日開始運作。1948年，3家國家航空公司開始協調它們在歐洲的運作，最終在1951年合並組成今日的SAS聯盟。在組成時，股權分布是SAS丹麥 (28.6%)、SAS挪威 (28.6%) 及SAS瑞典 (42.8%)，全部一半股權由私人投資者持有，另外一半則由各自的政府持有。
1954年，北歐航空公司成為第一家在世界上開辦跨極地航線的航空公司。是從哥本哈根到洛杉磯，在格陵蘭停留，由於飛行時間短，好萊塢明星和製作人到歐洲旅行時非常喜歡乘坐。這條航線為航空公司帶來革命，使自由過境到他歐洲目的利用這條航線價格會很低廉，在20世紀50年代的美國是非常受歡迎的。稍後就有運行跨極地航路到東亞，當時西伯利亞和中國是不允許在其領空飛行的。
在1957年，北歐航空公司是首家提供「北極環球服務」的航空公司，從哥本哈根到東京。SAS在1959年引入第一架噴氣式飛機「快帆」。在1971年，北歐航空公司將其首架波音747噴氣式客機投入服務。
在1989年SAS形成一個全球性的聯盟。SAS還買了英國米德蘭航空20 %的股份。SAS購買西班牙第二大航空公司95 %的股份。
2004年，斯堪的納維亞航空公司（SAS）的被分為4個不同的公司，北歐航空公司，瑞典AB公司，SAS Braathens AS和北歐國際。更名的SAS Braathens是北歐航空公司總部在諾爾格。
SAS逐漸部份或全面收購多家國內航空公司，以控制3個國家的內陸市場。1997年5月，SAS與加拿大航空，德國漢莎航空，泰國國際航空及聯合航空合組成星空聯盟。
2001年6月，北歐航空的股權結構出現變化，由一家控股公司持有，政府持有的股份則改為瑞典 (21.4%)、 挪威 (14.3%)及丹麥 (14.3%)，餘下50%則由公眾持有，並在股票交易所上市。現時北歐航空雇員超過9100人。
H. 加拿大回到北京的機票什麼時候最便宜
我問過了，5月份開始的最便宜，才950哦！但是6月8號後再買就升到1800左右了。價錢超恐怖的。就是華盛對面的那家旅行社，不過每家旅行社都差不多的。無論你回去多久，只要5月多走，就是950.
I. 西飛國際的股票簡介
公司是由西飛公司以其下屬的國際航空部件部廠的經營性資產和其持有西飛鋁業40.12%的股權及相關權益進行資產重組，採取獨家發起，募集設立的股份有限公司。公司的主營業務為生產和銷售大中型航 空部件、飛機專用和其它民用鋁合金系列產品。公司屬下的國際航空部件廠原是西飛公司下屬生產國外大中型航空部件的骨幹廠，該廠最早由國外飛機製造商來圖來料加工、來圖購料 加工發展到目前參與國際間風險承包的新階段。自1982年組建以來，先 後為美國波音公司、加拿大航空公司、美國麥道公司、義大利航空公司、法國宇航公司、歐洲空中客車公司、德國宇航公司等世界著名飛機製造商生產了大量的大中型航空部件，是波音737-300型垂直尾翼、空客檢修門和加空CL415等部件轉包生產產品的主要生產廠商；根據波音亞洲采購部總代表確認該廠為世界唯一下屬控股企業，其身西安飛安工業公司 鋁型材廠是西飛公司下屬的獨家核算單位，於1985年成立，該廠鋁合金型材生產從模具製造.熔鑄、擠壓到表面處理製造過程，全部引進日本先進生產技術。
1994年4月從西安公司分立出來具有獨立法人資格的企業，同年12月17日經陝西省人民政府政函[1994]211號文批准通過股份制改造，由西飛公司與西安飛機工業集團財務公司、西飛集團進出口公司、西安飛機工業物資供銷儲運總公司、西安飛機工業新事業公司、西安飛機工業長安公司和19489名自然人股東（大部分為西飛公司及其下屬公司的職工）共同發起設立的西安飛機工業鋁業股份有限公司，總股本為11,0076.6萬元，並於1994年12月23日完成工商登記注冊。從西飛鋁業成立日起，17489名自然人發起人股份在西安飛機工業集團財務公司統一集中管理，並於1997年5月經總公司航空企[1997]436號文確認。西安鋁業生產西 飛牌建築用型材，已銷往全國29個省市自治區，先後於1988年獲得了省 、部優秀產品獎，1989年8月陝西省標准局向西飛公司頌發了《產品採用 國際標准驗收合格證書》，1995年西飾裝修材料協會、中國工業設計協會建材工業設計委員會推薦為特別推薦名牌產品,1996年通過了中國 新時代質量體系認證中國ISO900認證。1997年4月18日，經國家經濟體制改革委員會體改生[1997]第50號文，同意設立該公司。