❶ 央企軍工重組股都有哪些
參考資料：
http://news.cf8.com.cn/news/20100308/249245.shtml
列出部分股票
中國核工業集團公司——中核科技
中國航天科技(000901)集團公司——航天機電(600151
)、航天動力(600343
)、火箭股份(600879
)、中國衛星
中國航天科工集團公司——航天信息、航天晨光(600501
)、航天電器(002025
)、航天通信(600677
)、航天長峰(600855
)、航天科技、中興通訊
❷ 火箭股份股票和航天電子股票是同一個股票嗎
1，600879目前叫航天電子，目前處於停牌狀態。
2，該股票目前處於停牌，停牌位置相對於其他股票還是處於高位。
3，屬於軍工板塊，最近走的都還可以，該題材的股票長得都還可以，最近處於領漲。
4，建議重點看復牌後的表現，喜憂參半，沒進場的就觀望，進場的建議看開盤情況抉擇。
5，題材還是不錯的，只不過停牌位置相對較高，所以肯定會有拋壓。
❸ 600879火箭股份，這個股票如何呢
600879 火箭股份。該股在出現近日的短線反彈高點之後，有了兩個交易日的走低，現價11.70。預計短線後市，股價還有慣性下探地回落11.25附近，就會企穩，然後短線將會回升反彈到13.00。建議後市短線先行觀望，或者在回調到位後進行少量的補倉，等待隨後的二度回升反彈。以下為順便發送的一條近日市場的看點，以及操作上的建議－－－ 【秋實碩果壓枝，大盤短線高位回調；經過洗盤蓄勢，還有機會走強回升】 上周最後一個交易日，上證綜指從2639點反彈到3068點，反彈幅度達到400點，大盤周五終於迎來了一次近百點的調整，上證綜指最終擊穿3000點關口，至收盤報2962.67點，大跌3.19%。權重股全線殺跌,銀行、石化、有色、地產等權重板塊跌幅居前,兩市除醫葯板塊外其他板塊全線飄綠。 分析人士指出,導致周五大跌的原因主要有三：一是下周一超級大盤中冶將上市交易，超級大盤的上市對市場資金將形成擠出效應；二是因為浦發銀行發布中長期資本規劃，引發了市場對於大盤股再融資的擔憂；三是因為大盤在3000點上方有相當的獲利盤及套牢盤的拋售壓力，市場在持續反彈後有技術上的調整需求。此外，創業板啟動在即，不少資金從主板脫身備戰創業板，也使得市場資金出現一定的緊張局面。 由於今日整體消息面相對偏空，導致大盤提前見頂回落，從技術面上看，滬綜指可能是修正2639點-3068點的回調，則其回調的1/3支撐位是2925點，而滬指盤中低點2940點，距離1/3支撐位已經空間不大，可以預計下周一將會慣性低開，下周初大盤將出現探底企穩跡象，調整幅度有限，下周的後幾個交易日，將會有回升走強的行情。 大盤的中線走勢，將不排除進行一系列的、收斂的箱體震盪，其底部將會逐步抬高。至於今年5月27日形成的向上跳空缺口，只剩4.45未能回補，就只有當作「歷史遺留問題」，留待以後去回補了。 接下來幾天的盤中震盪行情，是投資者調倉換股、汰弱留強、避高選低的機會，投資者可逢高賣出主力出貨股，減少損失，在回調到位的後市，選擇低位個股和布局業績成長股，等待後市大漲挽回損失。 尤其今年再見新高的可能性只會是為零。 尤其是當前市場的環境較上半年已有所不同，不會再有那種單邊上揚的走勢，操作上仍宜謹慎，而在短線反彈高點之前，大盤的震盪將會加劇。 另有，上半年的市場行情，是為資金推動型，而年內高點出現之後的市場行情，將會是業績支持型的，這不能不說是在炒作特點上的戰略性的轉移。再加上盤中個股也已經是百分之九十八的比例，先後有了年內高點，後市就將難有新高。即使做多，也還要迴避正在回調的、短線反彈到位的品種，重點關注回調到位的短線底部蓄勢充分的個股。
❹ 大飛機概念股有哪些
大飛機概念股票
大飛機一般是指起飛總重超過100噸的運輸類飛機，包括軍用大型運輸機和民用大型運輸機，也包括一次航程達到3000公里的軍用或乘坐達到100座以上的民用客機。從地域上講，我國把150座以上的客機稱為大客機，而國際航運體系習慣上把300座位以上的客機稱作「大型客機」，這主要由各國的航空工業技術水平決定的。
600151 航天機電：航天機電大股東是上海航天工業總公司，隸屬中國航天科技（加入自選股）集團公司，實力雄厚，主要承擔運載火箭、人造衛星、戰術導彈、宇航工程和民用產品的設計、研製和生產。去年上海市政府與中國航天科技集團公司在上海閔行區建立的航天科技產業基地，公司作為上海航天工業總公司旗下唯一的上市公司。
600063 皖維高新：公司作為我國維綸新材料領域的龍頭企業，與後勤部軍需研究所合作研製的超高強高膜PVA長絲，其超薄、柔韌的特性完全滿足軍用防爆纖維需要，性能遠勝國外同類產品，該產品還可在宇航、飛機、特種服裝等眾多領域里用作增強材料，此外，公司生產的非晶態合金材料為國家級重點開發項目，被廣泛應用於航空、微電子等眾多領域。應用前景非常廣闊。
600038 哈飛股份：公司目前主要產品是直升機和支線飛機，是中國直升機和通用飛機科研生產基地，民用航空工業發國展的最新水平。復合材料至少將佔大飛機已立項目25%，而哈飛目前國內最大的飛機復合材料構件設計生產基地。公司是世界級飛機生產商的供應商，是波音787翼身整流罩全球唯一供應商，07年11月公司與空中客車公司將共同組建製造中心，預計將在09年初完成，主要生產A350XWB寬體飛機項目的復合材料零部件。
000099 中信海直：公司是國內唯一一家從事民用直升機服務的上市公司，擁有亞洲最大的直升飛機基地，。是國內主要的三家通用航空企業中實力最強的企業。通用航空是指公共航空運輸以外的民用航空活動。是國內海上石油直升機服務市場的龍頭企業，公司與國內海上石油巨頭都有緊密合作的關系。作為中國第三大石油生產商，中海油今年以巨資收購非洲頭號產油國、世界第六大產油國奈及利亞OML130石油區塊45%的股權。而中海油與中信海直又是多年的合作夥伴，隨著中海油奈及利亞油田項目的展開，中海油與中信海直的海上運輸合同數量也將直線上升，今年業績有望突飛猛進。
000768 西飛國際：公司是我國軍機生產企業唯一的上市公司，08年初資產注入後，公司形成了完整的飛機製造產業鏈，完成了從飛機零部件製造商向整機製造商的轉變
600990 四創電子：雷達是公司最具有核心競爭力的產品，是國內最優秀的民用雷達供應商，建有國家氣象雷達生產基地，擁有我國雷達行業唯一的工程集成電路產品設計開發中心。公司目前研製的S波段雙偏振天氣雷達、雙多基地、X波段天氣雷達、風廓線雷達是氣象雷達的前沿產品，這些產品的應用將進一步提高我國對災害性天氣的預報功能，從而擴展公司氣象雷達產品的市場。其產品可廣泛運用於軍工、民用等多個領域，由於產品科技含量很高，產品有著較強的行業壁壘保護，未來其發展重點為氣象電子、通信導航、廣播電視三大產業方向，業務領域將實現大的拓展。
600391 成發科技：成發科技外貿航空產品主要為航空發動機及燃汽輪機零部件，其核心客戶包括美國通用電氣公司（GE）、英國羅爾斯-羅依斯公司等國際航空製造業巨頭。
600879 火箭股份：公司是我國航天關鍵電子配套產品生產企業，在航天測控領域具有技術領先優勢，處於行業壟斷地位，業務上通過置換將航天電子（加入自選股）業務注入公司。同時，公司第一大股東變為中國航天時代電子公司。公司逐漸形成航天應用綜合電子、機電組件www.southmoney.com、專用集成電路、慣性導航等的業務架構。公司的主要業務為航天配套電子產品，分為電子元器件和單機及系統產品，可用於航天感測、遙感、導航和通信等業務。目前，公司的主要產品依然以軍用為主。
大飛機概念股製造板塊中主要個股如下：
600456 寶鈦股份 金屬冶煉國內航空鈦材、軍工鈦材領域的市場佔有率超過了90％
600765 力源液壓 機械行業 2007 年，公司增發注入了原一航集團的重機資產，形成了液壓件、鍛造、散熱器、燃氣輪機四大業務板塊
600391 成發科技 飛機製造 公司主營航空發動機和燃氣輪機的主要零部件
600316 洪都航空 飛機製造以研製生產強擊機、教練機、通用飛機、航空產品零部件
000768 西飛國際 飛機製造公司是我國軍機生產企業唯一的上市公司，08年初資產注入後，公司形成了完整的飛機製造產業鏈
600879 火箭股份飛機製造航天應用綜合電子、機電組件、專用集成電路、慣性導航等的業務架構
600038 哈飛股份 飛機製造公司主要生產直升機和支線飛機，是波音787翼身整流罩全球唯一供應商。
002013 中航精機 機械行業公司第一大股東中國航空救生研究所是中國航空工業第一集團公司下屬的一家軍工科研機構，是國內唯一從事火箭彈射救生系統研究、設計、製造、試驗的大型專業機構
600523 貴航股份 汽車製造
600019 寶鋼股份 鋼鐵行業
600178 東安動力 發動機製造公司第一大股東是實力雄厚的中國航空科技工業股份有限公司公司。
002023 海特高新飛機維修公司是兩市唯一一家飛機維修企業
000738 中航動控 公司主要從事航空發動機零部件加工
600399 撫順特鋼 公司是我國重要特殊鋼生產基地，也是我國國防軍工產業配套材料最重要的生產和科研試制基地
❺ 火箭股份 為什麼變更
【2009-10-27】火箭股份(600879)將更名為"航天電子"
火箭股份注冊的名稱由"長征火箭技術股份有限公司"正式變更為"航天時代電子技術股份有限公司"，公司股票簡稱自10月30日起由"火箭股份"變更為"航天電子"。
❻ 航天航空板塊股票都有哪些
、航空工業：中國正大力發展大飛機、發動機項目，將在未來的10 年帶動相關零部件企業發展。中長期存在投資機會。航空動力：短期估值高，中長期外延、內生增長空間大，未來將成為中國航空工業集團發動機的資產整合平台，未來將分享壟斷利潤。另一方面將在承接航空產業轉移帶來的外包業務的快速成長。短期估值壓力大，但長期看好。哈飛：中國直升機整合的平台，未來的成長空間大，如果中國通用航空開放，其市場空間巨大，推薦。西飛國際：目前整合了大量民機資產，進一步整合的空間巨大。短期估值高，中長期看好。昌河汽車：公司已成為航空零部件企業，目前軍工行業估值偏低，股價仍有上漲空間，未來仍有資產注入預期。東安動力：重組預期明確，如果重組成為汽車股，投資機會有限。如果成為其它航空零部件整合平台，空間大。
2、航天科技與航天科工集團兩大集團未來都將啟動大規模的資產整合。航天通信：在融資啟動困難的情況下，公司可能逐漸用貸款或自由資金啟動軍工業務，擴大產能，09年業績依然低迷，但是未來的資產注入預期明確。並且公司有大量土地未來可能變現，變現後凈資產將上升到5元以上，有較高的安全邊際。短期股價有上漲空間，看好。中國衛星：衛星應用空間大，目前對應的市值較小。短期估值高，長期看好。火箭股份：估值較低，具備安全邊際。但進攻性不足。具備配置價值。3、中國兵器工業集團及中國兵器裝備集團中兵光電：通過資產重組，公司具有遠程式控制制技術、穩定技術、火控技術、慣導與光學控制技術等四大軍品。目前公司規模下，成長潛力大，看好其未來較長時間的增速。
❼ 600879 航天電子 是哪裡的企業
湖北省武漢經濟技術開發區高科技園
❽ 請高人分析下600879火箭股份怎麼樣現價可以介入嗎
我覺得，以我的判斷，現在還不能介入。因為現在的價位太高，今天，剛剛長了很多，高位買進十分危險，隨時可能大幅度的震盪，我覺得還是震盪到低一點為好。到大盤一直跌，基本上都回調了的那個時候買進，是最佳時機。
❾ 大家覺得火箭股份如何
600879火箭股份，短期隨大盤超跌，沒什麼可擔心的，嫦娥已經准備就緒，中國衛星逆勢上漲，說明近期的航空航天逐漸走強，堅持持有！！反彈在即！K線的地部絕對能不能輕易割肉，不然就是摔個地板價！