Ⅰ 測繪股份股票定增價是多少
測繪股份4月3日上市，總股本8千萬，發行價是22.88元
Ⅱ 四維圖新股票發展前景如何
四維圖新按照目前市場炒作的主題——新科技等來說，它屬於新科技的范疇。但是實際上來說，該公司盈利能力很一般，但是今年2月份國家測繪地理信息局消息稱，該局將加強互聯網地圖安全監管工作，重點監管在全國范圍內有影響的、涉及地圖的大型商業網站、相關政府和新聞媒體網站等，旨在建立上下聯動、部門協作的監管體系，維護網上地理信息安全，促進地理信息產業健康發展。 該信息也許對該股形成一定的支撐。具體如何，需要你自己深入研究。
北京四維圖新科技股份有限公司
二零二一年七月
聲明
本公司及全體董事、監事保證本激勵計劃及其摘要不存在虛假記載、誤導性
陳述或重大遺漏，並對其真實性、准確性、完整性承擔個別和連帶的法律責任。
特別提示
1、本計劃系依據《中華人民共和國公司法》、《中華人民共和國證券法》、
《上市公司股權激勵管理辦法》和其他有關法律、法規、規章及規范性文件，以
及《北京四維圖新科技股份有限公司章程》制訂。
2、公司不存在《上市公司股權激勵管理辦法》第七條規定的不得實行股權激
勵的下列情形：
（1）最近一個會計年度財務會計報告被注冊會計師出具否定意見或者無法
表示意見的審計報告；
（2）最近一個會計年度財務報告內部控制被注冊會計師出具否定意見或者
無法表示意見的審計報告；
（3）上市後最近36個月內出現過未按法律法規、公司章程、公開承諾進行
利潤分配的情形；
（4）法律法規規定不得實行股權激勵的；
（5）中國證監會認定的其他情形。
3、參與本計劃的激勵對象不包括公司監事、獨立董事。單獨或合計持有公司
5%以上股份的股東或實際控制人及其配偶、父母、子女未參與本計劃。本計劃激
勵對象不存在《上市公司股權激勵管理辦法》第八條規定的不得成為激勵對象的
情形：
（1）最近12個月內被證券交易所認定為不適當人選；
（2）最近12個月內被中國證監會及其派出機構認定為不適當人選；
（3）最近12個月內因重大違法違規行為被中國證監會及其派出機構行政處
罰或者採取市場禁入措施；
（4）具有《公司法》規定的不得擔任公司董事、高級管理人員情形的；
（5）法律法規規定不得參與上市公司股權激勵的；
（6）證監會認定的其他情形。
4、本計劃採取的激勵工具為限制性股票。股票來源為公司向激勵對象定向發
行北京四維圖新科技股份有限公司（以下簡稱「公司」或「本公司」）A 股普通
股。
5、本計劃擬授予的限制性股票數量12000.00萬股，約占本計劃草案公告時
公司股本總額226875.5114萬股的5.29%，其中首次授予11100.00萬股，約占本計
劃草案公告時公司股本總額226875.5114萬股的4.89%；預留900.00萬股，約占
本計劃草案公告時公司股本總額226875.5114萬股的0.40%，預留部分佔限制性股
票擬授予總額的7.50%。（公司目前正在辦理2018年激勵計劃剩餘限制性股票回
購注銷（回購注銷 1237.6446萬股），信永中和會計師事務所（特殊普通合夥）
已於2021年7月9日完成回購注銷的驗資事宜，公司預計在7月23日前辦理完
畢回購注銷。回購注銷完成後，公司總股本由228113.1560萬股減少至 226875.5114
萬股，下同。）
公司在全部有效期內的股權激勵計劃所涉及的標的股票總數累計未超過公司
股本總額的10%。本計劃中任何一名激勵對象通過在全部有效期內的股權激勵計
劃獲授的本公司股票累計未超過公司股本總額的1%。
在本計劃公告當日至激勵對象完成限制性股票登記期間，若公司發生資本公
積轉增股本、派送股票紅利、股份拆細或縮股、配股等事宜，限制性股票的授予
數量將根據本計劃予以相應的調整。
6、本計劃首次授予的激勵對象總人數為842人，包括公司公告本計劃時在公
司任職的公司董事、高級管理人員、核心骨幹。
預留激勵對象指本計劃獲得股東大會批准時尚未確定但在本計劃存續期間
納入激勵計劃的激勵對象，由本計劃經股東大會審議通過後12個月內確定。預留
激勵對象的確定標准參照首次授予的標准確定。
7、本計劃首次授予的限制性股票的授予價格為7.15元/股。
在本計劃公告當日至激勵對象完成限制性股票登記期間，若公司發生資本公
積轉增股本、派送股票紅利、股份拆細或縮股、配股、派息等事宜，限制性股票
的授予價格將根據本計劃予以相應的調整。
8、本計劃有效期自限制性股票上市之日起至激勵對象獲授的限制性股票全
部解除限售或回購注銷完畢之日止，最長不超過60個月。
9、公司承諾不為激勵對象依本計劃獲取有關限制性股票提供貸款以及其他
任何形式的財務資助，包括為其貸款提供擔保。
10、激勵對象承諾，若公司因信息披露文件中有虛假記載、誤導性陳述或者
重大遺漏，導致不符合授予權益或行使權益安排的，激勵對象自相關信息披露文
件被確認存在虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏後，將由股權激勵計劃所獲得
的全部利益返還公司。
11、本計劃須經公司股東大會審議通過後方可實施。
12、自股東大會審議通過本計劃之日起60日內，公司將按相關規定召開董事
會對首次授予部分激勵對象進行授予，並完成登記、公告等相關程序。公司未能
在60日內完成上述工作的，終止實施本計劃，未授予的限制性股票失效，根據相
關法律法規規定的上市公司不得授出權益的期間不計算在60日內。預留部分須在
本次股權激勵計劃經公司股東大會審議通過後的12個月內授出。
13、本計劃的實施不會導致股權分布不符合上市條件的要求。
Ⅲ 三維測繪上市公司概念股有哪些
根據雲財經大數據智能題材挖掘技術自動匹配，三維測繪上市公司概念股有以下幾只股票供參考：
Ⅳ 股票數碼測繪現在叫什麼
股票數碼測繪現在簡稱為數碼3，股票代碼是400041。
北京蒼穹數碼測繪有限公司成立於2001年5月，是北京市企業技術中心和高新技術企業，是國家測繪局批準的甲級測繪資質單位，並取得了ISO9001：2008質量管理體系認證、雙軟認證、計算機信息系統集成等資質。
在全國港澳台除外31個省市設立了分支機構，並在英國和新加坡也建立了分公司，產品面向國內外市場。公司專注於「3S」領域，固定資產超過1.5億元，員工800餘人，是國內唯一集軟體、硬體研發、測繪於一體的民營企業。公司自成立以來，購置了大量先進儀器設備，引進高級技術人才和管理人才，先後在北京和武漢建立技術中心。經過多年專業經驗積累和技術研究，在測繪、「3S」等領域取得了長足的發展，在困擾國土信息化多年的關鍵技術研發上取得了重大突破。公司的KANQ GIS平台、三維地理信息系統平台、空間數據處理平台、圖文一體化業務協作架構平台、海量空間數據共享與發布平台、基於服務的空間位置綜合信息平台在國內均處於領先地位，並多次在國產空間信息系統軟體測評中獲得表彰。
Ⅳ 股票軍工板塊有哪些
相關概念：航天軍工、軍工改制
航天軍工概念一共有97家上市公司，其中40家航天軍工概念上市公司在上證交易所交易，另外57家航天軍工概念上市公司在深交所交易。
軍工改制概念一共有98家上市公司，其中37家軍工改制概念上市公司在上證交易所交易，另外61家軍工改制概念上市公司在深交所交易。
軍工板塊。其中所包含股票主要如下：
航天科技9隻：樂凱新材，航天電子，航天機電，中國衛星，航天動力，樂凱膠片，航天工程，康拓紅外，四維圖新。
航天科工7隻：航天信息，航天科技，航天通信，航天長峰，航天電器，閩福發A，航天晨光。
中航工業22隻，中航飛機，天虹商場，中直股份，中航重機，南通科技，成飛集團，中航電測，中航電子，中航光電，中航資本，洪都航空，中航動控，寶勝股份，飛亞達A，深天馬A，中航地產，成發科技，中航三鑫，中航機電，中航黑豹，中航動力，貴航股份。
兵器集團11隻：江南紅箭，北方創業，ST華錦，北方國際，北方導航，北方股份，晉西車軸，光電股份，北化股份，凌雲股份，長春一東。
兵裝集團9隻：長安汽車，江鈴汽車，中原特鋼，保變電氣，西儀股份，中國嘉陵，東安動力，湖南天雁，利達光電。
船舶和重工5隻：風帆股份，鋼構工程，中國船舶，中船防務，中國重工。
電科集團8隻：衛士通，太極股份，海康威視，四創電子，ST光學，傑賽科技，華東電腦，國睿科技。
地方軍工或軍民融合共14隻：高德紅外，大立科技，耐威科技，振芯科技，海格通信，北斗通信，金信諾，威海廣泰，華力創通，奧普廣通，四川九州，烽火電子，全信股份，天和防務。
可見，軍工板塊總共85隻股票，其中航天系別16隻，航空寫別22中，海軍系別5隻，海空佔比一半，其他屬於陸軍和心喜歡建設及軍民融合板塊，這於《軍事白皮書》的戰略重點和中國的戰略思路不謀而合，其實仔細想想，中國就需要強大的海防和空防，陸軍方面，有解放軍呢，不是嗎？
軍工板塊股份中，基本可分為三類股票，這在其他的軍工類研究中也有所提及，即「純正軍工股」、「民營軍工股」和「概念軍工股」，劃分的依據是綜合考慮「軍品業務佔比」和「控股股東背景」兩個因素，下面一一舉例說明。
「純正軍工股」主營軍品業務，涉及的業務主要集中軍用艦船、戰機、航電和航控系統、軍事衛星、軍用光電和導航系統、導彈及雷達和陸戰機動平台等領域，上市公司涵蓋了海陸空天打擊和防禦方面的戰略和戰術兩個層面的軍品資產。主要分布為：
中國重工--軍用艦船
產業布局：中國重工為中國海軍提供了80%的主戰艦艇,並且是超大型水面艦艇的壟斷生產商。
航空動力--中航發動機資產平台
產業布局：公司定位於中航工業旗下航空發動機資產整合平台。在未來5-10年中，國內直升機、新型號作戰飛機、軍用運輸機、民航大飛機將會產生大量發動機需求，中航工業規劃至2020年實現1萬億元的銷售收入規模，航空發動機板塊的收入規模將達到1500-2000億元。
中航電子--中航航電龍頭
產業布局：中航電子是我國航空電子領域的龍頭企業，依託中航工業集團的技術和資源優勢，處於行業壟斷地位。國產新機型的增加和航電產品的更新換代將成為公司航電業務的主要增長點，未來低空空域開放以及國產大飛機的投產將成為公司新的增長空間。
中航飛機-- 軍機民機軍民融合
產業布局：公司致力於打造軍民融合型的民用飛機、軍用飛機兩大產業體系，目前公司轟-6、殲轟-7、運-8等產品是我軍主力核心機型，訂單飽滿，以運-8為平台改裝的預警機（空警-200）、反潛機（高新6）等改進機型品種多樣，潛力豐富。
中國衛星-- 衛星製造龍頭企業
產業布局：中國衛星致力於1000公斤以下小衛星及微小衛星的研製與生產，主要產品包括CAST100、CAST968(CAST1000)以及CAST2000為代表的三類小衛星柔性平台，可滿足多領域的應用需要。
成飛集團-- 航空防務平台
產業布局：公司業務轉型以後，由原來的汽車零部件業務向防務飛機總裝業務轉變，正處於裝備升級換代的周期里，公司未來3-4年將受益於空軍裝備的提升。
代電子公司存在資產注入的動機。尚未注入上市公司的企業資產還有7107廠、7171廠、230廠和航天時代光電，研究所資產包括13所、771所等。其他還包括哈飛股份、中航動控、航天電子、洪都航空、振芯科技等。
「民營軍工股」即引入民營資本參與軍備建設、走軍民融合發展道路，是國內軍工產業發展的大趨勢，也是今年的《軍事白皮書》中所提及的重點。有時候「民營軍工股」被市場用「民參軍」這個詞彙來代替，這個分支是未來軍工股的大亮點，也是軍工成長股的沃土。
高德紅外-- 紅外夜視設備
產業布局：公司在軍用紅外成像設備及關鍵器件領域擁有核心競爭力，現為國內唯一一家取得武器系統總體資質的民營企業。公司的紅外焦平面探測器產業化項目將在軍工領域全面形成進口替代。
海格通信-- 軍事通信北斗導航
產業布局：海格通信是老牌軍工信息設備商，業務主要圍繞軍用通信技術展開。無線通信業務是公司的傳統業務，優勢明顯，公司短波電台技術基本與國際先進水平同步，在國內市場佔有率最高，在30%-40%之間。北斗導航業務2014年進入高速發展期。公司北斗導航已構建「天線-晶元-模塊-終端-系統-運營」完整北斗產業鏈，產品以軍用為主。公司中長期將受益於未來「武器系統化、國防信息化」的建設。
中海達-- 測繪龍頭
產業布局：是國內測繪地理信息技術裝備領域第一家、也是迄今為止唯一一家上市企業。公司設有業內唯一的企業博士後工作站，與中科院水聲研究所、武漢大學、西南交通大學、中南大學等科研院所建立聯合實驗室等研發機構。公司的雙頻GPS接收測量技術、高精度GIS數據採集處理技術、超聲波測深測量技術等被評定為「國內領先，國際先進水平」。
「概念軍工股」則指的是控股股東屬於十大軍工集團之一，但是主營業務並不是軍品，這是歷史和現實條件的產物。比如，中國航空工業集團公司的中航三鑫、飛亞達等，中國兵器裝備集團公司的中國嘉陵、西儀股份等，這些公司沒有核心盈利的軍品業務，民用業務競爭力很弱，長期掙扎在虧損的邊緣，通常為了保殼，在ST後，集團公司通過資產注入手段，將部分軍品資產打包注入上市公司，從而使得公司「烏雞變鳳凰」，這也是資本市場將軍工股定性為「題材炒作」的重要原因。
綜上所述，在這三類股票裡面，從穩定角度，看好純正軍工股的長期價值，從成長角度看好民營類，如高德紅外和海格通信，在未來的信息化及各種無人機市場上的前景是非常看好的，也符合軍民融合這一大趨勢的要求。概念股則風險較大，畢竟軍事分那面涉及國防安全和國家地位，不是個別產品擦個邊就行的。
Ⅵ 北斗導航衛星相關概念上市公司股票有哪些
中國衛星通信集團公司、華力創通公司、合眾思壯、振芯科技、中海達等。
1、中國衛星通信集團公司
2009年4月，中國衛星通信集團公司重組基礎電信業務正式並入中國電信;衛星通訊業務並入中國航天科技集團公司，成為中國航天科技集團公司從事衛星運行服務業的核心專業子公司。
緊緊圍繞構建航天科技工業新體系的發展戰略，中國衛通確立了構建天地一體衛星運營服務體系，成為服務水平和品牌價值高、國際化競爭和可持續發展能力強，亞洲第一、國際一流的衛星綜合信息服務企業的發展目標，發展固定衛星服務、數字發行服務和衛星通信網路服務三大業務。
2、華力創通公司
華力創通公司是國內最早進入嵌入式實時系統技術領域的公司之一。華力創通自設立以來一直專注於從事基於計算機技術的模擬測試系統及其相關設備的研發、生產和銷售業務，重點服務於中國的國防軍工領域，為中國國防及相關高校、科研院所高科技裝備的研發、生產和應用提供模擬技術產品和服務。
3、合眾思壯
北京合眾思壯科技股份有限公司是中國衛星導航定位領域企業，技術涵蓋GPS、GLONASS、北斗及多系統組合導航定位，主營北斗高精度、北斗移動互聯 和時空信息應用三大板塊 ，不斷深化中國精度、中國位置、中國時間三大時空平台產品的應用。
4、振芯科技
成都振芯科技股份有限公司，2003年06月12日成立，經營范圍包括設計、開發、銷售集成電路、微波組件及相關電子器件等。公司擁有視頻圖像領域雄厚的技術實力,以「視頻監控-智能安防」為發展戰略,致力於為國內安防監控行業的用.
5、中海達
中海達全名廣州中海達衛星導航技術股份有限公司，是國內測繪地理信息技術裝備領域第一家上市企業。
公司以"創中國GNSS第一品牌"為目標，定位於做"中國GNSS專家"，始終引領中國GNSS行業技術創新，推動產業升級，是中國GNSS產業的領軍企業。公司穩居國內市場，積極參與國際競爭，以創 "國際一流GNSS品牌"為己任。
Ⅶ 地理測繪概念股有哪些
據中新社報道，為全面掌握中國地理國情現狀，滿足經濟社會發展和生態文明建設的需要，中國國務院決定於2013年至2015年開展第一次全國地理國情普查工作。 4日，國務院印發了關於開展第一次全國地理國情普查的通知。通知指出，地理國情普查是一項重大的國情國力調查，是全面獲取地理國情信息的重要手段，是掌握地表自然、生態以及人類活動基本情況的基礎性工作。
相關概念股：廣陸數測、超圖軟體、四維圖新等，衛星方面也是測繪的中葯手段，因與軍工重合，不再總結。
Ⅷ 四維新圖股票股吧
四維新圖股票總市值：343.12億，流通值：326.21億。
北京四維圖新科技股份有限公司(簡稱:四維圖新，深交所股票代碼:002405)是中國領先的數字地圖內容、車聯網和動態交通信息服務、基於位置的大數據垂直應用服務提供商之一，始終致力於為全球客戶提供專業化、高品質的地理信息產品和服務。經過十年多的發展，四維圖新已經成為擁有多家全資、控股、參股公司的大型集團化股份制企業。四維新圖股票總市值：343.12億，流通值：326.21億。
作為一家早在2008年即通過TS16949(國際汽車工業質量管理體系)認證的地圖廠商，四維圖新在2009年在中國推出行人導航地圖產品，並已在語音導航、高精度導航、室內導航、三維導航等新領域實現了技術突破和產品成果化應用。2012年掌握NDS標准格式編譯技術，提供NDS導航地圖數據，在與國際主流車廠的合作中占據了有利地位。
經營業務：開發智能交通、航空航天遙感、地理信息系統、自動制圖、地圖編制、互聯網地圖服務、設備管理、測繪工程、個人數字助理的技術及產品;開發、生產導航電子地圖、計算機軟、硬體;銷售自產產品;技術進出口、貨物進出口;為電動汽車提供充電服務;經營電信業務。
拓展資料：
北京四維圖新科技股份有限公司從事的主要業務板塊包括導航業務，高級輔助駕駛及自動駕駛業務，車聯網業務，晶元業務，位置大數據服務業務。公司是國內首家獲得導航電子地圖製作資質的企業，在國內率先從事導航電子地圖商業化開發，在中國市場投放了第一款符合國際汽車工業質量標準的導航電子地圖產品。公司擁有世界先進的導航電子地圖製作技術，建成了覆蓋全國的導航電子地圖資料庫，以及全國最大規模的導航電子地圖生產和更新網路體系。
Ⅸ 請問600700數碼測繪是否已退市退市所持股票如何處理謝謝啦！
在股市當中，股票退市對投資者而言是非常不友好的，這也意味著投資者有很大的幾率會虧損，剛好也帶大家一起來看一下股票退市的內容。
下面這份牛股名單是綜合多個優秀機構推薦整理的，在這里免費提供給大家，趁還沒被刪，趕緊領取~【緊急】機構牛股名單泄露，或將迎來爆發式行情
一、股票退市是什麼意思？
股票退市，說白了，就是因為這家上市公司不符合交易的相關上市標准，自主終止上市或者被強行終止上市的情況，最終由上市公司轉變為非上市公司。
退市有兩種，一種為主動性退市，另一種為被動性退市，主動性退市這一點是由公司自行決定的；普遍是有重大違法違規行為或因經營管理不善造成重大風險等原因，導致了被動性退市，最終被市場上的監督部門強行吊銷了《許可證》。當一個公司滿足下面三個條件後就可以退市了：
如何辨別公司的好壞是很多人都不清楚的一件事情，或者對股票缺乏正確的認識，導致了解不充足最終致使虧損，這里有個免費診股的平台，將股票代碼輸入之後，就能看到你買的股票好不好：【免費】測一測你的股票當前估值位置？
二、股票退市了，沒有賣出的股票怎麼辦？
股票退市後，交易所有一個退市整理期的時間，通俗點說，倘若股票滿足了退市的條件，就會出現強制退市的情況，那麼在這個時間可以把股票賣出去。退市整理期過完這家公司就會退出二級市場，不能夠再進行買賣了。
如果你是股市小白，最好是優先買入龍頭股，不要什麼也不懂就往裡投資，小心白白打了個水漂，以下是我歸納的各個行業的龍頭股：【吐血整理】各大行業龍頭股票一覽表，建議收藏！
過了退市整理期之後，若是將股票還留在手中的股東，進行買賣交易的時候，只能在新三板市場上進行，退市股票可以在新三板進行處理，朋友們，如果你們需要在新三板買賣股票，想要進行交易還得在三板市場上開通一個交易賬戶。
學姐要多說一句，退市後的股票，有一個「退市整理期」，即便說可通過這一時期賣出股票，然而實際上對散戶是非常不友好的。股票一旦進入退市整理期，最早必然是大資金出逃，小散戶賣出小資金是十分不容易的，由於賣出成交的原則是時間、價格、大客戶優先，所以等到股票可以賣出去的時候，股價已經低了很多，散戶虧損慘重。注冊制之下，購買帶有退市風險的股票對於散戶來說風險很大的，所以千萬不能做的事情就是買賣ST股或ST*股。
應答時間：2021-09-24，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
Ⅹ GPS概念股有哪些股票
GPS概念股
北斗星通(002151 瞄準衛星導航大市場)基本面亮點眾多，公司按照衛星導航定位"產品+系統應用+運營服務"的經營模式，專注於測繪、港口、國防、海洋漁業等專業領域的業務深化與拓展，在測繪領域佔有國產測繪設備OEM板卡90%以上的市場，主營業務在所處細分市場仍處於領先地位。公司是國內衛星導航領域的先行者之一，在高端專業應用領域，主營業務有三部分：產品(衛星導航定位產品)、系統應用(基於位置的信息系統應用)和運營服務(基於位置的運營服務)。在多個細分市場居於壟斷地位。公司也是國際領先的GNSS企業NovAtel在中國區的唯一戰略合作夥伴，發展前景廣闊。公司2008年衛星導航定位產品、基於位置的信息系統應用產品和運營服務產品的訂單比2007年分別增長了122％、100％和300％，未來三項產品的訂單仍將持續增長，預計2009年公司營業收入增速仍可達到30％。
航天晨光（600501)：航科旗下唯一衛星導航上市公司
公司是國家定點武器裝備研製和生產企業，長期以來，一直從事航天發射地面設備和車載機動特種裝備的研製和生產。公司生產的專用車輛產品有25個種類、近400個車型，專用車輛產品年生產能力3000輛，市場份額達70%，是國內最大的專用車輛科研生產基地之一，還是是國內唯一擁有民航機場加油車生產許可證的廠家，行業壟斷地位突出，公司相當一部分產品提供給軍隊、中國航空油料公司等大客戶。值得一提的是，近期公司接中國人民解放軍總裝備部通知，根據《中國人民解放軍裝備承製單位資格審查管理規定》，經總裝備部審查，公司注冊編入《中國人民解放軍裝備承製單位名錄》。這樣，公司繼取得國防科工委頒發的《武器裝備科研生產許可證》之後，又增添了軍品科研生產資質，更加鞏固了公司行業龍頭地位。 進軍衛星導航 發展前景看好 前期公司託管中國航天科工集團持有的中國伽利略衛星導航公司20.97%的股權，該公司是伽利略全球衛星導航系統的中國特許運營商，通過託管該公司股權，公司延伸了特種車產業鏈條，介入了高增長、高附加值的衛星導航業務。後來公司收購重慶航天新世紀14.74%股權並對其增資擴股，增資完成後，公司持有其52.5%股權，重慶新世紀研製開發的"動中通"、激光陀螺及慣導系統是具有自主知識產權的可以軍民兩用的高技術產品，產業前景看好。
二級市場上，該股周三表現搶眼，大盤大跌情況下，逆勢放量收陽，強勢特徵明顯，短線有望持續走高，可積極關注。
火箭股份（600879）：公司原為武漢電纜，99年中國航天科技集團公司的運載火箭技術研究院成為公司第一大股東之後改名為火箭股份，業務上通過置換將航天電子業務注入公司。同時，公司第一大股東變為中國航天時代電子公司。公司逐漸形成航天應用綜合電子、機電組件、專用集成電路、慣性導航等的業務架構。公司的主要業務為航天配套電子產品，分為電子元器件和單機及系統產品，可用於航天感測、遙感、導航和通信等業務。目前，公司的主要產品依然以軍用為主，公司軍品業務佔比達到了85%左右，民用產品所佔份額較少。由於公司在國內航天電子產品具有壟斷性低位，我們預期公司今後三年的復合增長率將達到30％以上。公司在國內衛星導航系統集成方面具有壟斷性優勢，軍品業務中的航天遙測遙控系統產品仍然是其主要收入來源，毛利率水平穩定，發展前景看好。
公司作為中國航天時代電子公司下的航天業務的平台，但是航天時代控股比例僅為20.34%，我們認為極有可能通過注入資產擴大持股比例。2009年國家將繼續鼓勵央企尤其是軍工企業的兼並重組，如果此次整合中成功，將為公司未來發展提供廣闊的空間。
中國衛星（600118）：公司是目前上市公司中唯一的衛星製造公司。全資子公司航天東方紅是公司小衛星研製業務的經營主體。公司擁有成熟的小衛星總體設計、總裝、測試和試驗方面的隊伍，建立了完整的小衛星研製體系。投資亮點：
1、公司是目前上市公司中唯一的衛星製造公司，在我國小衛星研製市場處於壟斷地位，真正的航空航天概念股，成長性突出。
2、公司目前致力於以航天核心技術為基礎，以衛星製造和衛星應用為主導，以建設航天產業化和國際化發展平台為目標，充分發揮上市公司的體制和機制優勢，把公司建設成為主業突出、特色鮮明、效益顯著，具有強大核心競爭力和相當產業規模的國航天核心企業，並進而成為國際一流的綜合型宇航公司。
中聯重科(000157)涉足衛星導航定位產品 深圳消息記者日前從中聯重科(000157)獲悉,公司與國防科技大學共同合作開發、生產的北斗一號衛星導航定位系統用戶機,已進入批量生產階段。公司董事長詹純新表示,它將成為公司新的經濟增長點。