① 高分懸賞:尋未來有前途的航天軍工股票
西飛國際(000768)
央企整體上市第一股!
亮點一:
西飛集團飛機業務資產注入公司,是軍工資產整體注入上市公司的開始,通過定向增發,公司形成了完整的飛機製造產鏈,完成了從飛機零部件製造商向整機製造商的轉變。西飛集團注入的資產包括飛機研發、飛機生產製造等及輔助生產系統的相關資產和負債。從事整機的製造和銷售,必將顯著提升公司的經營規模和盈利能力,由於集團公司的防務資產注入了公司,公司已然成為我國首家真正意義上的軍工上市公司,批量生產成熟的航空產品全部進入公司,對其整體盈利水平的提高大有裨益。但注入資產將在2008年度充分發揮盈利提升作用,看好公司未來盈利增長前景。
亮點二:
民機成長潛力巨大
此前,公司在定向增發修改方案中增加了民機投資,擬分別投資發起設立一航成飛、一航沈飛兩家民用飛機公司。公司成立後主要從事國外轉包生產,ARJ21 支線飛機零部件和其他民用飛機生產。公司承擔60%工作量的國產新支線飛機ARJ21銷售在我國一航新市場戰略下訂單快速增長。前期ARJ21-700飛機總裝下線儀式上,深圳航空與中國一航簽署了購買100架ARJ21的訂單,ARJ21訂單總數已達173架,合同價值約52億美元。近期西飛集團與雲南英安航空簽署購買和租賃10架新舟60合同,意向訂購10架。整體上看,旺盛的市場需求、價格優勢以及政府的有力支持將給公司民機業務帶來相當大的成長空間。
② 市場點評:市場縮量反包,金融股帶領指數再創新高
財經新聞精選
央行:2020年全年人民幣貸款增加19.63萬億元
1.68萬億!中央層面劃轉部分國有資本充實社保基金工作全面完成
兩部門:強力推進中央企業科技創新 突破制約國家安全的「卡脖子」技術瓶頸
央行上海總部:繼續深化利率市場化改革 合理控制房地產貸款規模
華儲網:1月15日中央儲備凍豬肉將投放競價交易3萬噸
市場熱點聚焦
市場點評:市場縮量反包,金融股帶領指數再創新高
宏觀視點:工信部:有序推進5G網路建設 加強5G網路覆蓋
電子元器件行業:功率半導體繼續高景氣
新股申購提示
銀河微電申購代碼787689,申購價格14.01元;
海優新材申購代碼787680,申購價格69.94元;
聚石化學申購代碼787669,申購價格36.65元;
中辰股份申購代碼300933,申購價格3.37元;
三友聯眾申購代碼300932,申購價格24.69元;
重點個股推薦
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財經新聞精選
央行:2020年全年人民幣貸款增加19.63萬億元
2020年,12月末,廣義貨幣(M2)余額218.68萬億元,同比增長10.1%,增速比上月末低0.6個百分點,比上年同期高1.4個百分點;狹義貨幣(M1)余額62.56萬億元,同比增長8.6%,增速比上月末低1.4個百分點,比上年同期高4.2個百分點;流通中貨幣(M0)余額8.43萬億元,同比增長9.2%。全年凈投放現金7125億元。2020年全年人民幣貸款增加19.63萬億元,同比多增2.82萬億元。
來源:央行網站
1.68萬億!中央層面劃轉部分國有資本充實社保基金工作全面完成
為貫徹落實國務院關於全面推開劃轉部分國有資本充實社保基金的決策部署,財政部、人力資源社會保障部和國資委密切配合,全力推進劃轉工作。截至2020年末,符合條件的中央企業和中央金融機構劃轉工作全面完成,共劃轉93家中央企業和中央金融機構國有資本總額1.68萬億元。中央層面劃轉工作的全面完成,為促進建立更加公平、更可持續的養老保險制度提供了有力保障,充分體現了國有企業全民所有,發展成果全民共享。
來源:財政部網站
兩部門:強力推進中央企業科技創新 突破制約國家安全的「卡脖子」技術瓶頸
國資委1月12日消息,1月7日,科技部、國資委舉行會商會議,堅決貫徹落實黨中央、國務院決策部署,簽訂新一輪戰略合作協議,進一步支持推動中央企業科技創新。雙方商定,緊緊圍繞提升企業自主創新能力、加快促進科技自立自強,進一步在科技創新政策引導與規劃設計、參與國家重大科研任務、促進重大成果轉化與科技創新創業等方面深化戰略合作,建立和完善長效機制,以更有力的舉措推動中央企業科技創新工作再上新水平。
來源:中證網
央行上海總部:繼續深化利率市場化改革 合理控制房地產貸款規模
據人民銀行上海總部12日消息,2021年1月11日,人民銀行上海總部召開2021年上海貨幣信貸工作會議,傳達貫徹2021年人民銀行貨幣信貸工作會議精神,總結2020年主要工作,部署2021年工作。會議強調,2021年上海貨幣信貸工作必須堅定不移貫徹新發展理念,為加快構建雙循環發展新格局提供有力有效的金融支持。繼續深化利率市場化改革,鞏固貸款實際利率下降成果。穩妥實施好房地產貸款集中度管理要求,合理控制房地產貸款規模。
來源:新華財經
華儲網:1月15日中央儲備凍豬肉將投放競價交易3萬噸
華儲網發布2021年1月15日中央儲備凍豬肉投放競價交易有關事項的通知,將競價交易3萬噸。
來源:界面新聞
(投資顧問 蔡 勁 注冊投資顧問證書編號: S0260611090020)
市場熱點聚焦
市場點評:市場縮量反包,金融股帶領指數再創新高
周二兩市大盤指數振盪收高,市場總成交金額較前一交易日有所放大。具體來看,滬指收盤上漲2.18%,收報3608.34點;深成指上漲2.28%,收報15460.0點;創業板指上漲2.83%,收報3180.35點。
盤面上看,券商股、工程機械股、航天軍工股表現活躍,漲幅靠前,近期漲幅較大或有利空影響的個股跌幅居前,個股普漲為主。從走勢上看,指數縮量反包,走勢較為強勢,北向資金也是繼續凈流入,預計後市仍會振盪走高。
操作上,建議盡量迴避漲幅較大的個股,布局有中線邏輯的板塊,倉位可維持在7成以上左右;機會上,建議關注銀行、券商、有色金屬等順周期板塊、晶元、通信、消費電子等泛科技的龍頭權重股,把握新能源車汽車產業鏈、光伏、軍工等板塊頭部個股的低吸機會。
(投資顧問 余德超 注冊投資顧問證書編號:S0260613080021)
宏觀視點:工信部:有序推進5G網路建設 加強5G網路覆蓋
1月12日,工業和信息化部組織召開全國5G服務工作電視電話會議,總結近期5G服務工作情況,安排部署下階段工作。會議邀請中國消費者協會參會。工業和信息化部黨組成員、副部長劉烈宏指出,要有序推進5G網路建設,加強5G網路覆蓋,增強網路供給能力;要積極採取措施,為用戶更換終端提供便利;要基於用戶需求優化完善5G資費套餐,設定合理的在網合約期限、解約賠付標准等。
來源:工信部網站
點評:有序推進5G網路建設,加強5G網路覆蓋,將給主營涉及5G基礎設施建設的上市公司帶來機會。預計相關概念個股短期將有活躍表現機會。
(投資顧問 蔡 勁 注冊投資顧問證書編號: S0260611090020)
電子元器件行業:功率半導體繼續高景氣
全球晶圓廠產能滿載,12月產業鏈上下游繼續接連漲價,顯現半導體高景氣度。2020年12月7日,證券時報報道,國際大廠多家MCU產品價格漲幅上漲,英飛凌32位MCU的貨期在15-24周,ST的MCU交期則為24-35周,並且均有延長趨勢。
來源:國信證券研報
點評:今年以來,新能源汽車銷量呈現較快增速。新能源汽車的爆發增長驅動了包括IGBT等功率半導體需求,建議關注相關上市公司。
(投資顧問 余德超 注冊投資顧問證書編號:S0260613080021)
重點個股推薦
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③ 滬深300股票有哪些
滬深300成份股有萬達電影、中國人保、兆易創新、蘇泊爾、中國國旅、中興通訊等,詳細的300隻成分股可以下載易淘金,輸入000300,F10里查看所有的成分股情況。
④ 銀河航天股票代碼是什麼
公司還沒有上市(到2020年4月),也沒有股票代碼。
銀河航天(北京)科技有限公司於2016年12月05日成立。法定代表人李會保,公司經營范圍包括:航空航天、電子產品、電器設備、機械設備、自動控制設備、信息系統技術開發、技術服務、技術咨詢(中介除外)、技術轉讓;軟體開發;衛星地面測試系統技術開發、衛星通信技術開發、大數據技術開發、人工智慧技術開發;產品設計;工程技術研究與試驗發展;銷售通訊設備(衛星接收設備除外)、電子產品、電氣設備、機械設備及零配件、自動控制設備、計算機軟硬體及輔助設備;貨物進出口(國營貿易管理貨物除外);技術進出口;代理進出口等。
本條內容來源於:中國法律出版社《法律生活常識全知道系列叢書》
⑤ 滬深兩市有哪些軍工股代碼是多少
航天軍工
新雷能(300593)
航天動力(600343)
航發科技(600391)
航天晨光(600501)
航天通信(600677)
航天長峰(600855)
精準信息(300099)
四創電子(600990)
航天電子(600879)
國睿科技(600562)
長春一東(600148)
中航黑豹(600760)
航天電器(002025)
航發控制(000738)
航天發展(000547)
銀河電子(002519)
菲利華(300395)
貴航股份(600523)
中國衛星(600118)
航天機電(600151)
中航電子(600372)
全信股份(300447)
華舟應急(300527)
久之洋(300516)
神劍股份(002361)
中航機電(002013)
ST嘉陵(600877)
中信海直(000099)
中航光電(002179)
撫順特鋼(600399)
振華科技(000733)
中航重機(600765)
東土科技(300353)
內蒙一機(600967)
北方股份(600262)
西儀股份(002265)
中航飛機(000768)
聯創光電(600363)
振芯科技(300101)
北斗星通(002151)
航發動力(600893)
中光防雷(300414)
天海防務(300008)
中海達(300177)
雷科防務(002413)
東華測試(300354)
博雲新材(002297)
烽火電子(000561)
華力創通(300045)
中國核建(601611)
洪都航空(600316)
火炬電子(603678)
秦川機床(000837)
北化股份(002246)
中直股份(600038)
銀河生物(000806)
天馬股份(002122)
奧普光電(002338)
萬安科技(002590)
景嘉微(300474)
凌雲股份(600480)
北方導航(600435)
光電股份(600184)
中原特鋼(002423)
歐比特(300053)
中船防務(600685)
蘇州固鍀(002079)
北方華創(002371)
興森科技(002436)
華伍股份(300095)
中國動力(600482)
北方國際(000065)
中國重工(601989)
日發精機(002520)
長安汽車(000625)
中航高科(600862)
ST普林(002134)
長城信息(000748)
富控互動(600634)
利君股份(002651)
中船科技(600072)
成飛集成(002190)
華天酒店(000428)
中鼎股份(000887)
金通靈(300091)
中核科技(000777)
寶鈦股份(600456)
宏達新材(002211)
寶鼎科技(002552)
航天科技(000901)
太原重工(600169)
ST一重(601106)
通達動力(002576)
航天信息(600271)
鵬起科技(600614)
猛獅科技(002684)
博敏電子(603936)
軍工改制股
天和防務(300397)
中航黑豹(600760)
長春一東(600148)
航天晨光(600501)
航天長峰(600855)
四創電子(600990)
國睿科技(600562)
中船防務(600685)
航天通信(600677)
航天動力(600343)
凌雲股份(600480)
航發科技(600391)
航天電子(600879)
亞星錨鏈(601890)
太陽電纜(002300)
中船科技(600072)
光電股份(600184)
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泰豪科技(600590)
海特高新(002023)
永貴電器(300351)
雷科防務(002413)
秦川機床(000837)
振芯科技(300101)
貴航股份(600523)
中航機電(002013)
中國船舶(600150)
洪都航空(600316)
中航電子(600372)
傑賽科技(002544)
海格通信(002465)
博雲新材(002297)
中光防雷(300414)
中國動力(600482)
中航光電(002179)
北斗星通(002151)
北方導航(600435)
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鵬起科技(600614)
航天電器(002025)
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航發動力(600893)
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威海廣泰(002111)
啟明星辰(002439)
巨星科技(002444)
通達動力(002576)
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利達光電(002189)
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川大智勝(002253)
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航天科技(000901)
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泰和新材(002254)
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太極股份(002368)
遠光軟體(002063)
科大訊飛(002230)
ST愛富(600636)
⑥ 推薦幾只股票
轉發:中金公司,最後一隻恐龍走向何方?
2009年1月22日星期四,鼠年年末。農歷新年氣息漸濃,在國際貿易中心28層工作的中金公司(CICC)投行部(IBD)員工們已經不再像往常那樣忙碌,大家在談論著春節假期的出遊計劃、牛年的工作規劃和08年公司幾近腰斬的收入……當然,最熱門也最敏感的話題還是當日下午即將發放的08年年終獎金(Bonus)。
管理層、特別是公司總裁朱雲來(Levin)和IBD Head丁瑋在不同場合已經給所有人不止一次的打了預防針:百年一遇的金融危機、承銷收入下降大半、08-09年度公司人數膨脹一倍,大家都要降低對Bonus的預期與公司共度寒冬……但對那一幫剛剛經歷了07年公司收入達到6億美金、IBD年薪超過華爾街一流投行的投資銀行家(Banker)們來說,對即將到手的Bonus仍抱有極高的期望。畢竟,這是一年辛苦忙碌工作的成果。按照Levin的說法計算,即使人均收入下降75%,即使只獲得相當於07年25%水平的Bonus,也還是可以接受的。況且,Levin也提到公司管理層要做出表率,以身作則,如果真的能夠與外資投行的管理層降薪力度持平,員工們的收入水平將還是很可觀的……
即使做了如此充分的心理准備,Banker們拆開Bonus信封時,幾乎沒有人願意相信自己的眼睛:Bonus僅相當於07年的5% ~ 10%!對於一年加班時間以千小時計算的Bankers來說,與普通行業最直觀、最容易區分也最引以為傲的差別就是年終高額Bonus。而CICC的Bonus也是其區分其他境內證券公司,自詡與境外投資銀行摩根(MS)、高盛(GS)、瑞銀(UBS)等為伍的特殊資本。08年年終獎金的大幅降低,是否意味著這一隻中國本土的金融恐龍從此將摘下「一流國際投行」的王冠,歸於平凡?加之08年金融風暴的洗禮, Banker這個高傲、自私、貪婪卻又承載著無數年輕精英血汗和夢想的職業是否就此在中國境內消失,我們不得而知,但CICC今年年終的無奈和今後的發展方向確是個值得討論的話題。
一、 自欺欺人的全業務(Full Service)投行
作為CICC的掌舵人,Levin經常掛在嘴邊的一個詞就是「Full Service」,也就是向客戶提供包括承銷、兼並收購、財務顧問、資產管理、證券經紀、研究咨詢的全方位服務;同時藉助強大的研究能力,以自有資金為支點,藉助杠桿進行私募投資和股票、債券等其他有價證券投資。
因其特殊的合資身份和其他種種問題,CICC在證券經紀、證券自營和直接投資這3個目前資本市場最賺錢的領域一直無法取得與其直接競爭對手(如中信證券)相當的地位。在07年到08年上半年A股市場風起雲涌加之資產價格大幅飆升的過程中,CICC錯過了資本盈利的大好時機。後知後覺的管理層選擇08年瘋狂擴張各項業務卻又遭受了金融危機的寒冬,所謂亡羊補牢卻作繭自縛。此外,因政府換屆等眾所周知的原因,Levin的影響力也被大大削弱,大型國有企業把CICC當作「客戶」給予關照的情況已經很少見到了。絕大部分換屆後的地方政府也不再將Levin + CICC作為特殊選擇,直接競爭無疑導致了收入的進一步降低。
2008年初,MS欲出售CICC股權一案,因管理層強勢的干預和金融危機造成的估值大幅縮水,至今未有定論。金融危機遲早將成為過去,但是管理層的實際控制卻並未因時間的推移而出現任何松動的跡象,只要CICC的股權問題一天不得到妥善的解決,Full Service終將是一紙空談。而CICC也將繼續依賴其IBD的承銷、財務顧問和資產管理等窮途末路或羽翼未豐的收入渠道。
值得一提的是,08年CICC債券自營收入超過10億人民幣,幾近公司收入的一半。而這些收入竟僅由不足10人的小團隊直接創造,這不能不說是一種驚喜。但仔細分析,這種情況是建立在08年基準利率大幅波動的基礎之上,而CICC的交易頭寸也受制於其資本不足,使這種收入更多的只是一種安慰,反而從另外一個側面反映出公司盈利能力的下降和09年的嚴峻形勢。
解決上述問題的唯一途徑就是擴充資本實力,而從2004年就甚囂塵上的CICC上市至今仍遭擱置。股權歸屬、激勵計劃、上市方案等等問題當然存在,但最直接的障礙還是信息披露,或者說,是收入披露——所有員工的收入披露。在08年年底,一個表現出色的分析員(本科第一年畢業生)收入可以輕松超過1,000,000RMB,一個卓有貢獻的VP(年紀低於30歲,畢業4-5年)可入賬10,000,000RMB,而那些資深的董事經理們一定會為馬明哲事件而暗自竊喜:老馬管理20萬人,年薪40,000,000RMB引發如此多的爭議,而CICC超過兩位數的高管年薪遠遠高於這個數字。如果這些數字出現在CICC 2007年年報上,將具有何等爆炸性的效果? 2008年度對基層員工的大幅降薪也在很大程度上維持了管理層的巨額高薪。要知道,在股東弱勢又無需信息披露的情況下要求高管抑制自身的慾望確實是強人所難。從這層意義上說,CICC的管理層在2008-2009年的金融寒冬當中,要比華爾街的那群大佬們們幸福的多了。
二、 投資銀行文化之痛
在CICC IBD 的Banker中間,流傳著這樣一種有趣的說法:中信、銀河、國信等中資證券公司被稱為「本地券商」,MS和GS等公司被稱為「外資投行」。其實,除了國別,這兩類機構的內涵並無二致,區別的產生,更多的來源於一種尊敬,尊敬「外行」們悠久的歷史、高貴的血統、咋舌的高薪甚至還包括那些真材實料同時也目空一切的精英。同時,這種區別也透露出一種歸屬感,畢竟,CICC對外一貫是以「投行」自居的。
CICC 08年IBD收入大幅縮水,雖然全年實現股本融資509億,債券融資2215億,兼並收購金額489億。但是IBD的收入僅為5億左右,粗粗算來,承銷的傭金比例不足0.2%。這個數值大大低於0.5~1%的行業標准,主要的原因在於:
1、債券收入佔比過高,這也反應出08年承銷市場的普遍情況。相比承銷費比例相對較為豐厚的股本融資,債券融資的承銷費率要低的多。許多超過100億元的大型債券融資項目當中,承銷費收入竟不足千萬,費用比例以萬分位計算。這不僅僅是CICC的尷尬,也是08年境內證券公司需要共同面對的窘境。
2、多家券商分食使得本就微薄的承銷傭金更加可憐。除大型國企IPO外,中小型企業IPO、後續股本發行和企業債、公司債、中期票據等融資項目類型中,CICC早已風光不再。平庸的銷售力量、高高在上的承銷費率預期、羸弱的資本承諾實力使得CICC不再是企業的第一選擇,在很多承銷項目中,CICC的承銷費用分成已經大大低於中信、中銀國際等競爭對手。
3、新興業務瓶頸明顯,在成熟資本市場中,兼並收購業務和固定收益類新產品承銷是IBD的主要收入來源,而在CICC IBD的收入版圖中,兼並收購仍是一個扶不起的阿斗。境內兼並收購業務必須面對境內企業股權結構固化、行政審批嚴格等硬傷,而受制於國際服務能力的不足,跨境業務中CICC也很難爭取到足夠的優勢。但最為致命的是境內企業對兼並收購服務的認同程度非常之低,畢竟是「一手交錢、一手交貨」的公平交易而不是像融資服務那樣「空手套白狼」無本萬金。許多兼並收購項目成了免費服務或是客戶關系維護。這種情況在CICC尤其常見,將兼並收購作為IPO融資的「添頭」聽來好笑確是近期多數項目的真實寫照。而曾經走在ABS等固定收益類新產品開發前沿的CICC也無法改變金融危機在世界范圍內對這些產品的反思,新產品開發和承銷工作基本停滯。
三、 境內投資銀行走向何方
投行也好,券商也罷,說的都是立足於境內外證券市場的服務機構,並無高下之分。在華爾街,投資銀行因超強的盈利能力和高端的服務姿態為從業人員贏得了打工皇帝的美譽。這個行業交織了太多夢想、榮耀和批評,他深深的根植於美歐(不是歐美,在歐洲,這種老美的東西總不是那麼淋漓盡致)商業文化中,發揮著潛移默化卻又無可估量的重大作用。對於那些剛剛畢業的名牌大學畢業生或者工商企業的行業專家來說有著難以名狀的魔力。但是,這一切的根源都是那一份似乎與個人日常工作並不成正比的、極高的年薪而已。沒有了Bonus作為底座,再漂亮的獎杯都將會無處擺放。
除CICC之外,境內的投行(至少聽起來似乎比券商好聽些,先這么叫著吧)其實並不具備這些光環,原因很簡單,薪水不那麼誘人。
過去10年,以MS、GS、UBS為代表的外資投行再加上一個如日中天的CICC幾乎壟斷了所有的巨型海外IPO項目,這些項目也是境內投行業務利潤最為豐厚的部分。隨著大型國企上市浪潮的逐漸褪去和IPO項目競爭的日趨激烈,CICC的好日子也在一步步遠離人們的記憶。在未來2年內,除國家開發銀行和農業銀行等屈指可數的3-5個大型IPO項目外,CICC的傳統優勢項目將徹底消失。寒酸的中小型IPO,風險極大、CICC因資本實力弱而無法承擔的後續發行,債券承銷,兼並收購等「二三流」項目能否滿足CICC這只史前巨獸的胃口,答案將逐漸揭曉,而09年年初的Bonus信封,似乎為故事的結局暗藏下一個並不隱晦的伏筆。
在華爾街,投行們 「賣力賺錢」的IBD早已淪為客戶關系維護的紐帶、而非主要收入來源,直接和間接「用錢賺錢」的資產管理(Asset Management)和交易(Trading Desk)成為盈利的主要手段。雖然金融危機對這種瘋狂的資本行為敲響了警鍾,但投行的盈利模式並沒有回到100年前依靠IBD傭金的時代,而是在對整體的業務模型進行完善和調整,進一部擴充資本實力,為幾年後更加瘋狂的反攻倒算埋下種子。
更加本質的問題在於,中國商業文化的力量遠遠強於所謂的「投行文化」和其他任何一種外來的商業文化。所有的外來行業,想要在中國生根發芽必將打上中國人和中國文化的烙印。這種中國商業文化包括股權問題、政府問題、社會結構甚至風俗習慣。
CICC,這只孤獨的恐龍,面對如此惡劣的國內、國際經濟環境和大而無形的文化環境是否走到了輝煌生命的盡頭?一個薪資水平向 「國內券商」看齊的CICC是否還是國內外一流學府傳說中的那個令人神往的聖地?時間將給出答案,相信我們不用等待太久。
⑦ 擁有軍工牌照的民營企業股票
民營軍工概念股:
寧波華翔(002048)
華力創通(300045)
旭光股份(600353)
歌爾聲學(002241)
威海廣泰(002111)
太陽電纜(002300)
天通股份(600330)
銀河科技
海蘭信
國有軍工概念股:
(一)國務院國資委
地方國資軍工概念股
北京國資委 七星電子(002371)
湖南省國資委 湘電股份(600416)
江西省國資委 聯創光電(600363)
遼寧省國資委 撫順特鋼(600399)
綿陽市國資委 四川九洲(000801)
山西省國資委 太原重工
陝西國資委 寶鈦股份
天津國資委 百利電氣(600468)
煙台國資委 煙台氨綸
雲南省國資委 貴研鉑業(600459)
中國兵器裝備集團 ST輕騎(600698)
長安汽車(000625)
利達光電(002189)
西儀股份
天興儀表(000710)
天威保變
中國兵器工業集團 中兵光電
光電股份(600184)
遼通化工
北化股份(002246)
凌雲股份(600480)
晉西車軸(600495)
北方股份(600262)
北方創業(600967)
長春一東(600148)
江南紅箭(000519)
中國航天科工集團 航天晨光(600501)
航天科技
航天通信(600677)
航天信息(600271)
航天長峰(600855)
航天電器(002025)
中國航天科技集團 航天動力(600343)
航天電子(600879)
航天機電(600151)
中國衛星(600118)
四維圖新(002405)
中國航空工業集團(證券化率24%)直升機(證券化率14%)哈飛股份(600038)
飛機(證券化率80%)西飛國際
通用飛機(證券化率26%)貴航股份(600523)
中航重機(600765)
中航三鑫(002163)
中航電測(300114)
發動機(證券化率44%)航空動力(600893)
中航動控(000738)
成發科技(600391)
東安動力(600178)
航電、機電 ST昌河
中航光電(002179)
中航精機
中航黑豹(600760)
防務(證券化率8%)洪都航空(600316)
成飛集成(002190)
其他飛亞達A
中國電子科技集團(證券化率僅4%)四創電子
衛士通
ST高陶
海康威視(002415)
華東電腦(600850)
太極股份(002368)
中國船舶(600150)
中國船舶重工集團中國重工(601989)
風帆股份(600482)
兵工和兵裝集團北方國際(000065)
中國第二重型機械集團 二重重裝
中國機械工業集團軸研科技(002046)
中國南方機車車輛工業集團南方匯通(000920)
中國鋼研科技集團鋼研高納(300034)
中國核工業集團中核科技(000777)
中國中材集團中材科技(002080)
中國電子信息產業集團長城信息(000748)
南京華東電子集團華東科技(000727)
(二)教育部
中南大學博雲新材(002297)
(三)中科院
中科院奧普光電(002338)
機器人(300024)
⑧ 維珍銀河開售太空機票,總價45萬美元,太空旅行會成為流行趨勢
我個人認為隨著未來商業航天的不斷發展和單個人員的飛行價格不斷降低,太空旅行才有可能成為真正的流行趨勢。
這次維珍銀河在前段時間的飛行當中圓滿完成了飛行任務。目前他們向公眾開放太空機票,也是基於上次任務的基礎上作出了改進。雖然價格總體來說還是有些頗高,但是對於一些想要了解太空的人來說,此次開售的太空機票可能會為人們了解真正的太空和地球帶來更多的真實體驗。
一:這件事情是怎麼回事?
據媒體報道稱,著名的商業航天公司維珍銀河目前已經向公眾開售太空機票。擁有三種不同的機票購買方式,不同的機票購買對應不同的價格。這次維珍銀河宣布開售機票後,他們的股票價格和市場行情都得到了普遍看好。這對於商業航天的發展和推廣是有很大好處的。
⑨ 國防軍工股票有哪些
一、電能(600877):本次重組上市公司將置出原有的虧損資產,注入中國電科下屬的電能源板塊部分優質軍工資產並將其打造為特種電能源板塊具備影響力的優秀上市企業。
二、中國核建(601611):公司主要從事軍工工程、核電工程及工業與民用工程的建設業務,是我國國防軍工工程重要承包商之一,是我國核電工程建設領域歷史最久、規模最大、專業一體化程度最高的企業,也是30餘年來國內唯一一家不間斷從事核電工程建設的企業。
三、中國動力(600482):當前,國際戰略格局調整,我國安全環境尖銳復雜,對海洋防務裝備提出更高要求,我國國防科技與武器裝備體制改革不斷深化,開放共享的武器裝備發展格局正在加快形成。
四、銀河(000806):控股子公司北海銀河電子有限公司(佔99.99%)與四川永星電子公司(佔99.34%)是國內型號,系列品種最全,產量最大的片式電阻器及片式電阻網路開發與製造企業之一,片式電阻網路項目被廣泛應用於航空航天及國防領域。
五、山河智能(002097):聯合組建無人機系統技術團隊,開展長航時、大載荷察打一體固定翼無人機的研製開發,適時完成無人機武器系統的定型和外貿生產等。包括新型裝備論證、核心液壓元器件開發、工程裝備國際市場開拓與服務、人才的交流與培訓等。
【拓展資料】
股票交易時間:
大多數股票的交易時間是:
交易時間4小時,分兩個時段,為:周一至周五上午9:30至11:30和下午13:00至15:00。
上午9:15開始,投資人就可以下單,委託價格限於前一個營業日收盤價的加減百分之十,即在當日的漲跌停板之間。9:25前委託的單子,在上午9:25時撮合,得出的價格便是所謂「開盤價」。9:25到9:30之間委託的單子,在9:30才開始處理。
如果你委託的價格無法在當個交易日成交的話,隔一個交易日則必須重新掛單。
休息日:周六、周日和上證所公告的休市日不交易。(一般為五一國際勞動節、十一國慶節、春節、元旦、清明節、端午節、中秋節等國家法定節假日)。