① 上汽集團今日怎麼樣主力資金出逃上汽集團600104上汽集團歷年分紅
近期，新能源汽車的板塊部分表現十分優異，相關個股的漲幅巨大。然而整車的製造板塊部分的表現也不錯的，強於大盤走勢。市場上的投資也漸漸更青睞於整車製造板塊。下面我們就來聊一聊國內整車製造行業的龍頭公司--上汽集團。
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一、從公司角度來看
公司介紹：國內整車製造企業里，上汽集團是實力最為雄厚的，公司主營向社會提供包括整車（乘用車、商用車）與零部件的研發、生產與銷售；物流，移動出行，汽車生活服務；汽車相關金融、保險、投資等以及汽車相關海外經營，國際商貿在內的產品和服務。
研究完了上汽集團公司的一些基本情況之後，接下來咱們看一下上汽集團公司有哪些優點，值不值得我們投資？
亮點一：突出的經營模式和技術創新優勢
公司對經營模式進行不斷升級，運用數智化技術不斷提升運營服務能力；通過深入推進營銷變革，有利於組織架構、業務體系、運營機制轉型升級。同時公司會利用自己原有的過人之處，不斷夯實業務體系基礎和資源保障能力，給客戶提供從頭至尾的全線服務。
另外，公司在面對行業趨勢的改變，加速研發電動智能新技術，達成實現了技術底座的戰術部署。除此之外，公司在自主掌控核心技術的首要條件下，對關鍵技術實現前瞻布局，相關技術性能已達前端水平，有關技術均已領先實現產品化落地。
亮點二：有序推進"新四化"，堅定長期布局
公司把時代脈搏穩穩抓住，把電動化、智能網聯化、共享化、國際化"的新四化戰略不斷推進。公司圍繞新趨勢全力打造新一代智能電動車。在新能源領域，三電系統的核心能力的自主化效率需提高，在經濟全球化中，上汽自主品牌新能源產品正步入途中；智能網聯產業化方面，核心技術正在持續推進深入。
新能源汽車方向的電動車和燃料電池在公司的投入下進行了核心布局和研究開發。與此同時在智能網聯方面也不斷更新出標桿產品和智能駕駛輔助的高級系統，體現自主最高標準的智能化進程。共享出行越來越流行，在上海運轉得挺好。海外布局加快技術輸出，整車基地已經投產。高瞻遠矚的布局將助力公司未來走得更穩更久，而且還有更大的市場空間能夠被打開。
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二、從行業角度來看
整車製造行業總體在去庫存階段之中，行業低位產業鏈出清落後的行動變快了，使用車龍頭將迎來發展的新出口、能夠獲得更加長遠的利益；還有，經過汽車消費刺激政策的影響，整車板塊肯定會有較高業績增長預期的推測。上汽集團作為龍頭企業，肯定會受益於汽車行業景氣度回升及頭部品牌集中度提升，取得不低的估值溢價。公司將不斷利用規模效應，推著盈利底部向上，未來值得期待。
這么說吧，上汽集團作為國內整車製造行業中的領頭羊，盼望在行業變革之際，依著時代春風，能夠高速發展。但是文章具有一定的滯後性，要是想要更准確的掌握上汽集團未來的行情的話，可以點擊下面的鏈接獲取最新的信息，會有一些非常專業的投資顧問幫你診股，了解一下，上汽集團現在的行情適合買入或者賣出：【免費】測一測上汽集團還有機會嗎？
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② 上汽集團前景怎麼樣600104上汽集團股股吧上汽集團歷年分紅配股
最近，新能源汽車板塊表現是相當地突出了，相關個股的漲幅可以說是非常地大了。然而整車的製造板塊表現也可以，是強於大盤走勢的。市場上的投資也一步步向整車製造板塊傾斜。學姐這就跟大家扒一扒國內整車製造行業的龍頭公司--上汽集團。
正式了解上汽集團前，建議大家先瀏覽一下整車製造行業龍頭股名單，大家可以領取一下：寶藏資料：整車製造行業龍頭股一覽表
一、從公司角度來看
公司介紹：上汽集團是國內整車製造行業的龍頭企業，公司主營向社會提供包括整車（乘用車、商用車）與零部件的研發、生產與銷售；物流，移動出行，汽車生活服務；汽車相關金融、保險、投資等以及汽車相關海外經營，國際商貿在內的產品和服務。
大家知道了上汽集團的公司情況後，下面我們就了解一下上汽集團公司有什麼優勢，是不是值得我們投資？
亮點一：突出的經營模式和技術創新優勢
公司對經營模式不斷進行轉型升級，運用數智化技術從而使運營服務能力提升；通過進一步推進營銷變革，持續推動組織架構、業務體系、運營機制轉型升級。同時公司進一步發展原有的優勢，持續牢固業務體系基礎和資源保障能力，為客戶提供一條龍服務。
此外，公司在面向行業的轉變，迅速開始著手發展電動智能新技術，達成實現了技術底座的戰術部署。同時，公司在自主掌控核心技術的基礎上，對關鍵技術實現前瞻部署，相關技術性能已達超前水平，相關技術都已經率先達到了產品化落地。
亮點二：有序推進"新四化"，堅定長期布局
公司牢牢把握時代脈搏，持續深入推進"電動化、智能網聯化、共享化、國際化"的新四化方針。公司圍繞新趨勢全力打造新一代智能電動車。新能源方面，提高三電系統核心技術的研發與自主化，上汽自主品牌新能源產品加速全球化；智能網聯方面，核心技術正穩步實現產業化。
公司在新能源汽車方向投入電動車和燃料電池核心布局研發。而且也在智能網聯方面打造出優秀的產品和智能駕駛它的輔助系統，體現自主最高標準的智能化進程。共享出行的趨勢愈發明顯，在上海有良好得反饋。加快對海外市場增強技術的速度，已經對整車基地進行投產了。運籌帷幄的布局將助力公司未來走得更穩更久，並且也有更大的市場空間可以被打開。
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二、從行業角度來看
整車製造行業大致是在去庫存過程中，行業低位產業鏈的出清落後的速度加快了很多，在車龍頭那一定會獲得很多長期的收益、帶來發展的好機會；另外，在汽車消費刺激政策的驅動下，整車板塊具有較高業績增長預期。作為龍頭企業的上汽集團將受益於汽車行業景氣度回升及頭部品牌集中度提升，獲得較高的估值溢價。公司就會持續不斷地發揮規模效應，驅動盈利底部向上，未來值得期待。
總體而言。我認為上汽集團作為國內整車製造行業中發展比較好的企業，期待在行業變革的時候，依著時代春風，能夠高速發展。但是，需要說明的是，文章有一定的滯後性，如果說想要了解更多上汽集團未來准確的行情，不妨點擊下面的鏈接了解一下，會有一些非常專業的投資顧問，站在專業的角度幫你診股，分析一下，上汽集團現在的行情是適合買入還是適合賣出：【免費】測一測上汽集團還有機會嗎？
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③ 持有上汽集團股票怎麼樣上汽集團為何會大漲上汽集團近幾年的分紅配股
近來，新能源汽車板塊表現可以說是很突出了，相關個股的漲幅巨大。而整車製造板塊表現也是很好的，強過了大盤走勢。市場上的投資也一步步向整車製造板塊傾斜。下面我們就來聊一聊國內整車製造行業的龍頭公司--上汽集團。
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一、從公司角度來看
公司介紹：上汽集團在國內整車製造行業處於領先地位，公司主營向社會提供包括整車（乘用車、商用車）與零部件的研發、生產與銷售；物流，移動出行，汽車生活服務；汽車相關金融、保險、投資等以及汽車相關海外經營，國際商貿在內的產品和服務。
跟大家分析過了上汽集團公司的概況之後，我們再研究一下上汽集團公司的優點，是否值得我們選擇？
亮點一：突出的經營模式和技術創新優勢
公司逐漸使經營模式順應時代的發展，運用數智化技術不斷提升運營服務能力；通過更深一步地推動營銷變革，能夠一直推動組織架構、業務體系、運營機制轉型升級。同時公司進一步發展原有的優勢，一直牢固業務體系基礎和資源保障能力，給客戶提供從頭至尾的全線服務。
此外，公司面向行業新趨勢，迅速開始著手發展電動智能新技術，實現了技術底座的戰略架構。同時，公司面對自主掌控核心技術的前提下，對關鍵技術實現前瞻布局，相關技術性均已經達到優越水平，相關技術均已率先實現產品化落地。
亮點二：有序推進"新四化"，堅定長期布局
公司把時命脈搏牢牢掌控，一直深入推進"電動化、智能網聯化、共享化、國際化"的新四化策略。伴隨新趨勢，公司竭盡全力要打造新一代智能電動車。新能源方面，三電系統的自主核心能力需要快速增強，上汽自主品牌新能源產品正在快速的進入世界市場；在智能網聯領域，核心技術逐步進入產業化的過程。
新能源汽車方向的電動車和燃料電池在公司的投入下進行了核心布局和研究開發。在智能網聯方面既找到了標桿產品也發明了智能駕駛輔助系統，體現自主最高標準的智能化進程。共享出行快速流行起來，在上海取得有不錯的效果。海外布局加快技術輸出，整車基地都已經投產了。運籌帷幄的布局將助力公司未來走得更穩更久，並能夠助力打開更大的市場空間。
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二、從行業角度來看
整車製造行業大體上處於去庫存階段，行業低位產業鏈加快出清落後的速度，趕上車龍頭將會得到長期的受益、獲得發展的新機會；另外，在汽車消費刺激政策的驅動下，整車板塊呈現出較高業績增長預期。上汽集團作為龍頭企業，肯定會受益於汽車行業景氣度回升及頭部品牌集中度提升，獲得較高的估值溢價。公司就會持續不斷地發揮規模效應，將會不斷推動盈利底部向上，未來可期。
這么說吧，上汽集團作為國內整車製造行業中的領頭羊，期許在行業變革之際，依著時代春風，能夠高速發展。但是文章內的信息不是實時更新的，存在一定的滯後性，要是打算了解更加准確的上汽集團未來的行情，可以點擊下面的鏈接獲取最新的信息，會有一些非常專業的投資顧問，站在專業的角度幫你診股，具體分析一下，看看按照上汽現在的行情，是買入好還是賣出好：【免費】測一測上汽集團還有機會嗎？
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④ 今天上汽集團股票怎麼樣上汽集團為啥長這么快上汽集團歷市分紅配股
近期，新能源汽車的板塊部分表現十分優異，相關個股的漲幅也是相當大的。然而整車的製造板塊表現也可以，是強於大盤走勢的。市場上的投資也漸漸更青睞於整車製造板塊。今天咱們就來說一說國內整車製造行業的龍頭公司--上汽集團。
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一、從公司角度來看
公司介紹：上汽集團作為國內整車製造行業的佼佼者，公司主營向社會提供包括整車（乘用車、商用車）與零部件的研發、生產與銷售；物流，移動出行，汽車生活服務；汽車相關金融、保險、投資等以及汽車相關海外經營，國際商貿在內的產品和服務。
研究完了上汽集團公司的一些基本情況之後，我們再研究一下上汽集團公司的優點，適不適合投資呢？
亮點一：突出的經營模式和技術創新優勢
公司改造升級經營模式，利用數智化技術，盡力提升運營服務能力；通過進一步挺進營銷變革，能夠一直推動組織架構、業務體系、運營機制轉型升級。同時公司會利用自己原有的過人之處，不停穩定業務體系基礎和資源保障能力，給客戶提供從頭至尾的全線服務。
此外，公司在面向行業新的趨勢的時候，立刻發展電動智能新技術，實行了技術底座的策略。除此之外，公司在自主掌控核心技術的首要條件下，關鍵技術被前瞻布局，相關技術性能已達最前列水平，相關技術均已最先達成產品化落地。
亮點二：有序推進"新四化"，堅定長期布局
公司牢牢把握時代脈搏，繼續把"電動化、智能網聯化、共享化、國際化"的新四化戰略深入推進。伴隨新趨勢，公司竭盡全力要打造新一代智能電動車。在新能源領域，要加速增加三電系統的自主核心能力，上汽自主品牌新能源產品加速全球化；在智能網聯領域，逐步實現核心技術經營化，效益化。
新能源汽車方向的電動車和燃料電池在公司的支持下進行了集中布局和研發。而且也在智能網聯方面打造出優秀的產品和智能駕駛它的輔助系統，體現自主最高標準的智能化進程。共享出行快速興起，在上海取得有不錯的效果。加快增強海外市場的技術，關於整車基地部分也已經投產。運籌帷幄的布局將助力公司未來走得更穩更久，而且還有更大的市場空間能夠被打開。
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二、從行業角度來看
整車製造行業現在正在去庫存，行業低位產業鏈提高出清落後的速度，乘用車龍頭將長期受益、迎來發展新機遇；與此同時，汽車消費刺激政策有所影響，整車板塊預測會有較高業績增長預期的答卷。龍頭企業的上汽集團的收益將會因為汽車行業景氣度回升及頭部品牌集中度提升而增加，取得不低的估值溢價。公司將繼續發揮規模效應，使得盈利底部向上，未來值得期待。
總的來說，上汽集團作為國內整車製造行業的龍頭，渴望在行業變革之際，順著時代春風，面臨高速發展。但是，文章內的信息做不到實時更新，有一定的滯後性，要是有興趣了解更多更准確的上汽集團未來的行情，可以直接點擊下面的鏈接，這里會有一些投顧給你提供一些意見，都是非常專業的，可以幫你進行診股，了解一下，上汽集團現在的行情適合買入或者賣出：【免費】測一測上汽集團還有機會嗎？
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⑤ 上汽集團分紅政策,600104分紅政策
近期，新能源汽車的板塊部分表現十分優異，相關個股的漲幅也是相當大的。而整車製造板塊表現也是很好的，強過了大盤走勢。市場上的投資也一步步向整車製造板塊傾斜。下面學姐就跟大家介紹一下國內整車製造行業的龍頭公司--上汽集團。
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一、從公司角度來看
公司介紹：上汽集團在國內整車製造行業一直是名列前茅的，公司主營向社會提供包括整車（乘用車、商用車）與零部件的研發、生產與銷售；物流，移動出行，汽車生活服務；汽車相關金融、保險、投資等以及汽車相關海外經營，國際商貿在內的產品和服務。
大家知道了上汽集團的公司情況後，接下來分析一下上汽集團公司的長處，適不適合投資呢？
亮點一：突出的經營模式和技術創新優勢
公司改造升級經營模式，通過運用數智化技術，著力提升運營服務能力；通過更深一步地推動營銷變革，可以幫助推動組織架構、業務體系、運營機制轉型升級。並且公司會進一步發展其固有的那些優勢，不停穩定業務體系基礎和資源保障能力，為客戶提供一條龍服務。
此外，公司對於行業的新趨勢，加快發展電動智能新技術，完成了技術底座的戰略布局。另外，公司擁有自主掌控核心技術的基礎上，關鍵技術被前瞻布局，相關技術性能已達最好水平，有關技術均已搶先完成產品化落地。
亮點二：有序推進"新四化"，堅定長期布局
公司牢牢把握時代命脈，繼續把"電動化、智能網聯化、共享化、國際化"的新四化戰略深入推進。公司緊跟新形式，竭力打造新一代智能電動車。新能源方面，加快提升三電系統的自主核心能力，上汽自主品牌新能源產品加速全球化；在智能網聯領域，核心技術逐步進入產業化的過程。
對於新能源汽車方向公司大力投入電動車和燃料電池核心布局進行研發。智能網聯方面打造了標桿產品並配備了智能駕駛輔助系統，體現自主最高標準的智能化進程。共享出行越來越流行，在上海表現很優秀。海外市場技術輸出持續加強，已經對整車基地進行投產了。前瞻布局將助力公司未來走的更穩更久，並且再去打開更大的市場空間。
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二、從行業角度來看
整車製造行業現在正在進行去庫存，行業低位產業鏈出清落後的速度趕上來了，在車龍頭那一定會獲得很多長期的收益、帶來發展的好機會；還有，經過汽車消費刺激政策的影響，整車板塊肯定會有較高業績增長預期的推測。作為龍頭企業的上汽集團將受益於汽車行業景氣度回升及頭部品牌集中度提升，因此取得的估值溢價肯定不低。公司就會持續不斷地發揮規模效應，會驅使盈利底部向上，未來值得期待。
總的來說，我認為上汽集團作為國內整車製造行業的龍頭企業，有希望在行業變革之際，乘時代春風，迎來高速發展。但是，不可否認的是，文章是有滯後性的，要是有興趣了解更多更准確的上汽集團未來的行情，可以直接點擊下面的鏈接，這里會有一些投顧給你提供一些意見，都是非常專業的，可以幫你進行診股，看下上汽集團現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測上汽集團還有機會嗎？
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⑥ 上汽集團怎麼了上汽集團下周走勢怎樣上汽集團股票歷史分紅數據
近來，新能源汽車板塊表現突出，相關個股的漲幅相當地大。而整車製造板塊表現也不錯，強於大盤走勢。整車製造板塊也慢慢獲得了越來越多的投資。今天我們就來好好聊聊國內整車製造行業的龍頭公司——上汽集團。
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一、從公司角度來看
公司介紹：上汽集團在國內整車製造行業一直是名列前茅的，公司主營向社會提供包括整車（乘用車、商用車）與零部件的研發、生產與銷售；物流，移動出行，汽車生活服務；汽車相關金融、保險、投資等以及汽車相關海外經營，國際商貿在內的產品和服務。
簡單介紹了上汽集團的公司情況後，接下來咱們看一下上汽集團公司有哪些優點，究竟值不值得投資呢？
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公司加快轉變經營模式，運用數智化技術，努力提升運營服務能力；通過更為深入的促進營銷變革，可以幫助推動組織架構、業務體系、運營機制轉型升級。公司會同時發揮自己原有的一些優勢，不停穩定業務體系基礎和資源保障能力，為用戶提供全線服務。
此外，公司面向行業新趨勢，迅速開展電動智能新技術，完成了技術底座的戰略布局。除此之外，公司有自主掌控核心技術的前提下，關鍵技術被前瞻布局，相關技術性能已達領先水平，有關技術均已搶先完成產品化落地。
亮點二：有序推進"新四化"，堅定長期布局
公司把時代脈搏穩穩抓住，進一步推進"電動化、智能網聯化、共享化、國際化"的新四化戰略。圍繞新趨勢，公司全力打造新一代智能電動車。在新能源領域，要加速增加三電系統的自主核心能力，上汽自主品牌新能源產品正快速流向世界各個國家；智能網聯方面，核心技術產業化持續推進。
在新能源汽車方向公司投入了電動車和燃料電池主要布局研發。不僅在智能網路方面找到了標桿產品同時也配了輔助它的智能駕駛系統，體現自主最高標準的智能化進程。共享出行越來越流行，在上海表現很優秀。在海外的布局提高技術的速度飛快，整車基地已經成功投產。高瞻遠矚的布局將助力公司未來走得更穩更久，並能夠助力打開更大的市場空間。
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整車製造行業現在正在去庫存，行業低位產業鏈的出清落後的速度加快了很多，上了車龍頭肯定是會長期利好、也會得到發展的新機遇；與此同時，汽車消費刺激政策有所影響，整車板塊預測會有較高業績增長預期的答卷。龍頭企業的上汽集團的收益將會因為汽車行業景氣度回升及頭部品牌集中度提升而增加，因此取得的估值溢價肯定不低。公司將繼續最大化利用規模效應，推著盈利底部向上，未來值得期待。
總體而言。我認為上汽集團作為國內整車製造行業中發展比較好的企業，期許在行業變革之際，依著時代春風，能夠高速發展。但是，不可否認的是，文章是有滯後性的，如果說想要了解更多上汽集團未來准確的行情，可以直接點擊下面的鏈接，這里會有一些投顧給你提供一些意見，都是非常專業的，可以幫你進行診股，具體分析一下，看看按照上汽現在的行情，是買入好還是賣出好：【免費】測一測上汽集團還有機會嗎？
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⑦ 上汽集團股票分紅派息後股價怎麼算
計算除息價：
除息價＝股息登記日的收盤價－每股所分紅利現金額
2014年度 10派13元(含稅)（實施）股權登記日: 2015-07-21 除權除 ｜
｜息日: 2015-07-22
上汽集團股票分紅派息後股價
24.49- （13/10）=23.19
⑧ 分紅高的股票有哪些
其實在股市投資，我們有各種的投資方式。可以賺取短線的差價，獲取收益;也可以買入成長股，享受公司成長收益;更可以買入優質藍籌白馬股，享受股息分紅收益。
高分紅的股票通常股息率都很高，因為只有這樣，上市公司才會分更多的錢給股民。根據公開數據，匯總了連續三年高股息率股票，以藍籌、白馬、消費、公用事業股為主，去掉了一些高股息率的房地產股。具體如下：
1、中國石化，2016年股息率4.6%，2017年股息率8.16%，2018年股息率8.32%。
2、雙匯發展，2016年股息率10.03%，2017年股息率4.15%，2018年股息率6.15%。
3、粵高速A，2016年股息率4.91%，2017年股息率6.24%，2018年股息率6.70%。
4、上汽集團，2016年股息率7.04%，2017年股息率5.71%，2018年股息率4.72%。
5、寶鋼股份，2016年股息率3.31%，2017年股息率5.21%，2018年股息率7.69%。
6、大秦鐵路，2016年股息率3.53%，2017年股息率5.18%，2018年股息率5.83%。
7、廈門空港，2016年股息率4.47%，2017年股息率4.63%，2018年股息率6.01%。
8、金地集團，2016年股息率5.4%，2017年股息率4.2%，2018年股息率6.24%。
9、中國銀行，2016年股息率4.88%，2017年股息率4.43%，2018年股息率5.1%。
10、農業銀行，2016年股息率5.48%，2017年股息率4.66%，2018年股息率4.83%。
11、長江電力，2016年股息率5.73%，2017年股息率4.36%，2018年股息率4.28%。
12、九牧王，2016年股息率5.65%，2017年股息率7.04%，2018年股息率7.55%。
13、海瀾之家，2016年股息率4.54%，2017年股息率4.95%，2018年股息率4.48%。
14、華域汽車，2016年股息率6.27%，2017年股息率3.54%，2018年股息率5.71%。
15、重慶水務，2016年股息率3.77%，2017年股息率4.64%，2018年股息率5.04%。
16、承德露露，2016年股息率3.57%，2017年股息率5.29%，2018年股息率4.98%。
17、魯泰A，2016年股息率3.9%，2017年股息率4.57%，2018年股息率5.15%。
18、偉星股份，2016年股息率3.49%，2017年股息率4.37%，2018年股息率4.99%。
⑨ 上汽集團股票分紅派息後賣掉要交稅嗎
視股票持有時間的不同，要交稅的。
2、根據國家稅法的有關規定：
（1）對於個人股東及證券投資基金，根據《關於實施上市公司
股息紅利差別化個人所得稅政策有關問題的通知（財稅201285
號）》有關規定，如股東的持股期限在 1 個月以內（含 1 個月）的，
其股息紅利所得全額計入應納稅所得額，實際稅負為 20%；持股期限
在 1 個月以上至 1 年(含 1 年)的，暫減按 50%計入應納稅所得額，實
際稅負為 10%；持股期限超過 1 年的，暫減按 25%計入應納稅所得額，
實際稅負為 5%。
按照以上規定，本公司派發股息紅利時先按 5％稅率代扣個人所
得稅，每股派發現金紅利人民幣 1.235 元。個人（包括證券投資基金）
轉讓股票時，中國證券登記結算有限責任公司上海分公司（以下簡稱
「中登上海分公司」）根據其持股期限計算實際應納稅額，超過已扣
繳稅款的部分，由證券公司等股份託管機構從個人資金賬戶中扣收並
劃付中登上海分公司。公司委託中登上海分公司按相應的稅率繳納個
人所得稅。
⑩ 上汽集團股票今年啥時候分紅派息
利潤分配方案：以公司總股本 11,025,566,629 股為基準，每 10
股派送現金紅利人民幣 13.00 元（含稅），計 14,333,236,617.70
元。本次不進行資本公積金轉增。
扣稅前每股現金紅利人民幣 1.30 元，扣稅後每股現金紅利：自然
人股東和證券投資基金暫為人民幣 1.235 元（詳見下文「利潤分
配方案」），合格境外機構投資者（QFII）股東為人民幣 1.17 元，
通過滬港通投資本公司股票的香港聯交所投資者每股派發現金紅
利人民幣 1.17 元。
股權登記日：2015年7月21日
除息日：2015年7月22日
現金紅利發放日：2015年7月22日