① 氫能源首次寫入報告 燃料電池股成新主線
氫能源首次寫入政府工作報告，讓這行業成為大家關注的焦點。業內人士認為，氫燃料電池具有零排放、零污染的特性，是終極新能源動力解決方案。燃料電池發展將掀起新一輪能源革命，未來氫燃料電池市場規模可達萬億級別。在政策的支持下，未來氫能或將迎來產業爆發。
氫能源首次寫入政府工作報告
3月15日，國務院新聞辦舉行吹風會就政府工作報告的83處修訂進行了解讀。其中有一條引起市場注意——「推動充電、加氫等設施建設」，這是氫能源首次寫入政府工作報告。業內認為，此次政府工作報告的修訂標志著政府對氫能源利用的重視。
氫能源首次寫入政府工作報告讓這一行業成為大家關注的焦點。據悉，氫能是一種二次能源，它是通過一定的方法利用其它能源製取的，而不像煤、石油和天然氣等可以直接從地下開采，幾乎完全依靠化石燃料，氫能源被視為21世紀最具發展潛力的清潔能源。
「氫能在可再生能源存儲方面具有的獨特優勢。」業內人士指出，與抽水蓄能、壓縮空氣、二次電池等儲能方式相比，氫儲能具有地理環境制約少、規模適應性寬、投資成本低、環境友好等顯著特徵。氫燃料電池具有零排放、零污染的特性，被認為是未來清潔環保的理想技術，是終極新能源動力解決方案。燃料電池發展將掀起一輪能源革命，氫將取代一部分石油成為能源體系中的重要一環，未來氫燃料電池市場規模可達萬億級別。
近日，國內首個風電制氫工業應用項目沽源風電制氫綜合利用示範項目再獲新進展。根據項目方發布的消息，目前該項目的全程建構物結構、全程建築物裝飾裝修已完工，制氫設備全部安裝就位，制氫系統管道完成95%，下一步將對設備進行調試。
資料顯示，河北沽源風電制氫項目為河北省重點項目，總投資20.3億元，該項目由河北建投新能源有限公司投資，與德國McPhy、Encon等公司進行技術合作，引進德國風電制氫先進技術及設備，在沽源縣建設200兆瓦容量風電場、10兆瓦電解水制氫系統以及氫氣綜合利用系統三部分。
而在燃料電池方面，我國從2001年就確立了「863計劃電動汽車重大專項」項目， 確定三縱三橫戰略，以純電動、混合電動和燃料電池汽車為三縱，以多能源動力總成控制、驅動電機和動力蓄電池為三橫。隨著燃料電池產業發展逐漸成熟，支持力度逐漸加大。2016年11月，《「十三五」戰略性新興產業發展規劃》提出系統推進燃料電池汽車研發和產業化。
《中國氫能產業基礎設施發展藍皮書》則進一步描出了中國氫能的發展路線圖：到2020年中國燃料電池車輛要達到10000輛、加氫站數量達到100座，行業總產值達到3000億元；到2030年燃料電池車輛保有量要「撞線」200萬，加氫站數量達到1000座，產業產值將突破一萬億元。
安信證券分析師鄧永康報告中提到，兩會期間眾多代表多次提及發展氫燃料電池產業的提案、建議等，主要包括戰略地位提升、加大技術研發投入、補貼政策和完善基礎實施等，市場關注度空前高漲。
燃料電池商業化大幕開啟
隨著中國經濟的快速發展，汽車工業已經成為中國的支柱產業之一。2007年中國已成為世界第三大汽車生產國和第二大汽車市場。與此同時，汽車燃油消耗也達到8000萬噸，約佔中國石油總需求量的1/4。在能源供應日益緊張的今天，發展新能源汽車已迫在眉睫。用氫能作為汽車的燃料無疑是最佳選擇之一。
天風證券分析師楊藻、楊星宇指出，2019年將成為燃料電池汽車商業化元年，未來燃料電池車用系統在中國將主要應用在商用車領域。天風證券報告稱，電動汽車已經初步解決「能用」問題，下一步是解決「好用」。而電動車在商用車領域應用有著成本高、充電不便、冬季使用體驗欠佳等痛點，燃料電池是最有前景的輔助解決方案之一。電動車大規模推廣帶來的三電技術進步也為燃料電池汽車推廣打下堅實基礎。
安信證券分析師鄧永康表示，根據 Information Trends 報告數據，2017年全球燃料電池乘用車實現3260輛銷售規模，同比增長超40%。根據中汽協數據，中國燃料電池乘用車暫無產品上市，主要以燃料電池商用車為主，2018年實現1527輛銷售規模，同比增長20%，未來隨著「十城千輛」推廣實施，銷售規模未來將會有大幅提升。
燃料電池汽車商業化領域的又一個歷史性里程碑是，2018年8月份濰柴動力對巴拉德進行約1.63億美元的股權投資，將持有其19.9%股權，成為巴拉德第一大股東。同時濰柴宣布2021年前為商用車提供至少2000套燃料電池模組，這是全球歷史上規模最大的商用車燃料電池汽車部署計劃。
根據Fuji Keizai預測，到2025年全球燃料電池市場有望達到5.2萬億日元(約合人民幣3400億元)，其中燃料電池汽車市場規模將超過50%。2011年燃料電池汽車市場僅為3億日元，未來隨著技術升級、加氫站等基礎設施的完善、政策支持力度加大，預計到2025年全球燃料電池汽車市場有望擴大到2.91萬億日元(約合人民幣1900億元)，占整體市場一半以上。
分析人士指出，氫能源行業首次寫入政府工作報告，標志著政府對氫能源利用的重視。在政策的支持下，隨著燃料電池核心技術加速突破，未來氫能或將迎來產業爆發。相關概念股，如東華能源(002221)、鴻達興業(002002)、厚普股份(300471)、濱化股份(601678)、雪人股份(002639)、大洋電機(002249)值得重點關注。
個股點將台
東華能源(002221)
公司去年底透露已建成江蘇地區首個商業化運營的加氫站。公司表示，氫能源能廣泛運用於燃料電池車輛、發電、儲能，以及摻入天然氣用於工業和民用燃氣等領域，可代替石油和天然氣。氫能產業內涵豐富。公司重視氫能綜合利用，下一階段將要打通氫能利用全產業鏈通道，充分發揮氫能經濟效益優勢，進一步提升LPG深加工全產業鏈的競爭優勢。
公開資料顯示，東華能源主要業務范圍涵蓋烷烴資源國際國內貿易、終端零售、烷烴資源深加工以及氫能綜合利用等。機構分析指出，公司去年變更募投資金投入寧波PDH三期、寧波洞庫及連雲港碼頭儲罐等項目。未來3-5年預計建成7套PDH及下游深加工項目，預計19-21年將每年保持1-2套PDH項目投產之節奏，到2022年公司PDH和配套PP總產能預計將達456萬噸和320萬噸，進一步鞏固龍頭地位，看好公司主業的長期成長性和在氫能和新材料行業的延伸布局。
此外，東華能源受讓多家公司股權，大力發展氫能源。公司3月6日公告稱，全資子公司東華汽車擬受讓王尚德所持有的東華能源控股子公司東華清潔能源的33.33%股權。公司擬受讓全資子南京東華、太倉東華和控股子公司寧波新材料持有的張家港新材料23.66%股權，公司擬受讓寧波化學20%股權，上述股權轉讓完成後，張家港新材料成為公司的全資子公司，寧波化學成為公司的全資子公司。
分析指出，目前氫能與燃料電池汽車產業已進入商業化初期階段。在政策的支持下，隨著燃料電池核心技術加速突破，氫能源產業鏈企業有望受益，作為氫能龍頭的東華能源成長空間巨大。
厚普股份(300471)
去年11月2日，厚普股份發布公告稱全資子公司四川厚普卓越氫能科技有限公司與法國液化空氣集團全資子公司液化空氣先進技術有限公司共同投資在成都設立一家從事氫燃料電池電動車加氫站的開發、生產及銷售的合資公司。雙方將共同推進氫能產業鏈的發展以促進中國氫氣加註基礎設施的建設。並於2018年11月2日在公司簽訂了《合資條款清單》。
厚普股份表示，公司在氫能發展政策的指示下，與液化空氣先進技術有限公司設立合資公司，將實現與法國液化空氣集團在氫能方面的資源共享，共同推進氫能產業鏈及促進氫氣加註基礎設施的建設。本次合作將為雙方在國內及國際市場開展氫能業務打下堅實的基礎，將加強公司的可持續發展能力，推進公司未來氫能業務的發展。
公開資料顯示，法國液化空氣集團是在工業和醫療氣體領域技術和服務的全球領導者，其在全球擁有員工65000餘名，業務遍及全球80多個，並為350多萬客戶和患者提供服務。公司在全球參與建設及投資運營的加氫站有100餘座(含70Mpa加氫站)及8座液氫裝置，具有豐富的加註站設備數據及相關技術。
業內人士指出，厚普股份主營業務立足於清潔能源的高端設備製造及相應的能源工程咨詢、設計、施工。目前，公司已在加氫站領域逐步形成了從工程設計、核心部件研發、成套設備集成、系統平台集成、加氫站安裝調試和售後服務等覆蓋整個產業鏈的服務能力，成功打造加氫站設計能力、核心部件開發實力、與多方客戶的良好關系及完善的售後服務體系四大核心優勢。燃料電池汽車商業對公司形成長期利好。
鴻達興業(002002)
公司2月18日晚間發布公告稱，公司與北京航天試驗技術研究所「101所」簽署《氫能項目合作協議》，旨在從氫能技術研發、裝備研製推廣等方面開展合作，利用各自的優勢將氫能產業做大做強。
公告顯示101所成立於1958年，是我國規模最大、功能最全、技術先進的航天動力地面綜合試驗研究基地，我國唯一的氫氧發動機研究試驗基地。在長期的科研和應用中，掌握了液氫較大規模製取、儲存、長途運輸和安全運用技術，研製了相應設備，實現了大規模液氫儲存和使用，形成了公路、鐵路運輸和局域內管道輸送相結合的液氫綜合轉運體系，為我國氫氧火箭研製和發射提供保障，是目前國內涉氫研究試驗基礎條件最為完善的單位。
鴻達興業表示，公司與101所從氫能技術研發、裝備研製推廣等方面開展合作，對於推動氫氣的生產及應用發展具有重要意義。雙方合作可為對方帶來獨特和有價值的技能、視角以及商業利益，同時將為公司進軍氫能源領域打下堅實基礎，有助於公司加快布局制氫、儲氫、運氫及氫能應用的完整產業鏈。進一步提高公司的核心競爭力，為公司持續、快速、穩定發展提供有力保障。
而這並非鴻達興業首度涉足氫能產業。2018年12月18日公司公告稱全資子公司烏海化工為提高氯鹼裝置生產氫氣的利用效率，進一步提高資源能源利用率，完善產業結構，擬投資建設加氫站項目。今年1月31日晚間公司公告全資子公司烏海化工收到內蒙古自治區烏海市發改委的項目備案批復文件，同意其在烏海市海勃灣區、海南區、烏達區共計建設8座加氫站。
南方匯通(000920)
公司通近年來在膜業務領域持續發力，其全資子公司時代沃頓是國內第一大反滲透膜生產商，同時也是全球范圍內為數不多的完全掌握膜片製造核心技術和全流程膜組件制備工藝，並具有規模化生產能力的製造商。公司2018年半年報透露出的信息顯示，目前公司電池隔膜中試生產線運行良好，實現穩定生產，正在積極推進市場開拓。
分析人士認為，電池膜未來有望成為公司新的盈利點。申萬宏源分析師劉曉寧認為，膜技術是水處理主要方向，當前國內納濾膜和板式超濾膜仍以進口為主，公司預期未來將憑借成本優勢提升份額增加銷售量。
除了深耕膜在環保應用市場外，南方匯通還增加能源膜研究開發。2017年公司自主研發的電池隔膜開始進入中試階段；2018年電池隔膜中試生產線運行良好，實現穩定生產。南方匯通表示，公司不排除進一步延伸技術路線，拓寬產品結構的可能性。國泰君安分析師徐強表示，高性能分離膜的自主開發與生產能力仍舊是公司的成長主線，電池隔膜未來有望成為公司新的盈利點。
值得關注的是，氫燃料電池汽車發展對電池隔膜的意義重大。據了解，相比鋰電池，氫燃料電池能夠更好的解決續航里程焦慮及快速補充能源的問題，但氫燃料電池也因為關鍵技術難以攻克面臨重重阻礙，而目前全球能夠商業化供應氫燃料電池質子交換膜材料的公司只有美國杜邦。但南方匯通掌握反滲透膜尖端重要技術，讓公司在燃料電池市場這片萬億級的新藍海中躋身前列。
相關報道>>>
燃料電池產業深度解析：政策與技術助推 商業化大幕開啟
國金證券：燃料電池基礎設施先行 加氫站和氫氣產業鏈率先受益
（文章來源：投資快報）
② 大連大洋集團怎麼樣
你說的那個「大洋」是不是韓國的那個企業啊！如果是的話進去就得聽高麗棒子的話，不然就走人！
③ 洋山港股票代碼是多少
上港集團（600018）。
集團於2006年10月26日在上海證券交易所正式掛牌上市。集團股票自上市以來市值穩步攀升，市場反映良好。目前，正按照股份制企業規范運作。2016年8月，上海國際港務（集團）股份有限公司在"2016中國企業500強"中排名第432位。2018年5月9日，「2018中國品牌價值百強榜」發布，上港集團排名第62位。
(3)2018新大洋集團股票擴展閱讀：
上海國際港務（集團）股份有限公司依託上海市和長江三角洲腹地經濟發展的有力支撐和優越的區位優勢，積極應對全球經濟發展和航運變化的趨勢，調整產業結構，擴大集團戰略發展空間，以建成世界性跨國碼頭經營公司為目標。
積極參與國內外港口投資建設，通過港口資源整合、老港區功能轉換和港口市場的開發，逐步形成以碼頭和集裝箱經營為主體，輻射國內外國際市場的跨地區、跨國經營格局。
④ 大洋電機股票
12月09日，大洋電機被深股通減持120.92萬股，最新持股量為2949.02萬股，占公司A股總股本的1.25%。
拓展資料：
股票的特徵：收益性、風險性、流動性、永久性、參與性。
1、參與性
股東有權出席股東大會，選舉公司董事會，參與公司重大決策。股票持有者的投資意志和享有的經濟利益，通常是通過出席股東大會來行使股東權。 股東參與公司決策的權利大小，取決於其所持有的股份的多少。從實踐中看，只要股東持有的股票數量達到左右決策結果所需的實際多數時，就能掌握公司的決策控制權。
2、收益性
股東憑其持有的股票，有權從公司領取股息或紅利，獲取投資的收益。股息或紅利的大小，主要取決於公司的盈利水平和公司的盈利分配政策。股票的收益性，還表現在股票投資者可以獲得價差收入或實現資產保值增值。通過低價買入和高價賣出股票，投資者可以賺取價差利潤。
3、流通性
股票的流通性是指股票在不同投資者之間的可交易性。流通性通常以可流通的股票數量、股票成交量以及股價對交易量的敏感程度來衡量。可流通股數越多，成交量越大，價格對成交量越不敏感，股票的流通性就越好，反之就越差。股票的流通，使投資者可以在市場上賣出所持有的股票，取得現金。通過股票的流通和股價的變動，可以看出人們對於相關行業和上市公司的發展前景和盈利潛力的判斷。那些在流通市場上吸引大量投資者、股價不斷上漲的行業和公司。可以通過增發股票，不斷吸收大量資本進入生產經營活動，收到了優化資源配置的效果。
4、風險性
股票在交易市場上作為交易對象，同商品一樣，有自己的市場行情和市場價格。由於股票價格要受到諸如公司經營狀況、供求關系、銀行利率、大眾心理等多種因素的影響，其波動有很大的不確定性。正是這種不確定性，有可能使股票投資者遭受損失。價格波動的不確定性越大，投資風險也越大。因此，股票是一種高風險的金融產品。
5、永久性
股票所載有的權利的有效性是始終不變的，因為它是一種無限期的法律憑證。股票的有效期與股份公司的存續期間相聯系，兩者是並存的關系。
⑤ 近年來的退市股票一覽
2018年和2019年退市的股票：
2018年5月22日，上交所宣布終止ST吉恩和*ST昆機上市；
2018年5月28日，深圳證券交易所決定*ST烯碳終止上市；
2018年11月8日，深交所決定對中弘股份終止上市；
2018年11月16日，深交所啟動對長生生物重大違法強制退市機制；2019年1月15日，長生生物發布公告稱深交所決定對公司股票實施重大違法強制退市；
2019年5月26日海潤(600401)晚間公告，7月8日上交所將對公司股票予以摘牌，公司股票終止上市；
2019年8月27日*ST雛鷹進入退市整理期 30個交易日後摘牌；
2019年8月26日晚間*ST雛鷹公告，公司股票於2019年8月27日進入退市整理期，在退市整理期交易30個交易日後公司股票將被摘牌；
2019年12月4日晚*ST華業公告，上海證券交易所決定終止公司股票上市，根據相關規定，公司股票將於12月12日進入退市整理期交易。
2019年12月11日晚間*ST華業公告，公司股票已被上交所決定終止上市。
(5)2018新大洋集團股票擴展閱讀
2018年7月，證監會發布了《關於修改的決定》，2018年11月，滬深交易所正式發布《上市公司重大違法強制退市實施辦法》，並修訂完善了《股票上市規則》《退市公司重新上市實施辦法》等。
2018年7月15日，國家葯品監督管理局官網發布的一則關於《長春長生生物科技有限責任公司違法違規生產凍幹人用狂犬病疫苗的通告》讓長生生物（原股票簡稱）疫苗造假事件得以曝光，被葯品監督管理部門給予吊銷葯品生產許可證、處罰沒款91億元等行政處罰。
2018年10月8日晚間，深交所發布《關於長生生物科技股份有限公司股票終止上市的公告》，決定公司股票終止上市，並自2019年10月16日起進入退市整理期，退市整理期屆滿的次一交易日，深交所將對公司股票予以摘牌。這意味著，11月27日，*ST長生將正式告別A股。
⑥ esg投資概念股票有哪些
ESG行業概念股票有：海辰葯業、大洋電機。
大洋電機：
大洋電機（002249）10日內股價下跌1.17%，最新報5.14元/股，漲2.8%，今年來漲幅上漲12.45%。7月9日該股主力凈流入1128.15萬元，超大單凈流入1747.36萬元，大單凈流出619.21萬元，中單凈流入265.92萬元，散戶凈流出1394.06萬元。
2021年第一季度，公司凈利潤1.31億，同比上年增長率為459.51%。
海辰葯業：
7月9日消息，今日海辰葯業開盤報19.6元，截至15時，該股漲0.2%，報19.69元。換手率0.8%，振幅0.204%。今日（7月9日）資金凈流出99.82萬元，超大單凈流入14.84萬元，換手率0.8%，成交金額1007.78萬元。
2021年第一季度，公司凈利潤1351萬。
拓展資料：
股票(stock)是股份公司所有權的一部分，也是發行的所有權憑證，是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。股票是資本市場的長期信用工具，可以轉讓，買賣，股東憑借它可以分享公司的利潤，但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小，取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。
股票是股份公司資本的構成部分，可以轉讓、買賣，是資本市場的主要長期信用工具，但不能要求公司返還其出資。
股票是股份制企業（上市和非上市）所有者（即股東）擁有公司資產和權益的憑證。上市的股票稱流通股，可在股票交易所（即二級市場）自由買賣。非上市的股票沒有進入股票交易所，因此不能自由買賣，稱非上市流通股。
這種所有權為一種綜合權利，如參加股東大會、投票標准、參與公司的重大決策、收取股息或分享紅利等，但也要共同承擔公司運作錯誤所帶來的風險。
股票是一種有價證券，是股份公司在籌集資本時向出資人發行的股份憑證，代表著其持有者（即股東）對股份公司的所有權。股票是股份證書的簡稱，是股份公司為籌集資金而發行給股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。股票是股份公司資本的構成部分，可以轉讓、買賣或作價抵押，是資金市場的主要長期信用工具。
⑦ 綠氫能源龍頭股
1、制氫概念龍頭股： 金宏氣體(688106)，金宏氣體中國氣體行業龍頭企業。公司在蘇州和重慶均有氫氣生產工廠，募投項目中也有關於氫氣基地的建設，在研項目也包括液體儲氫材料項目，研究高效儲氫方式，提升氫氣運輸效率。目前公司已擁有部分氫能源行業客戶，且在生產、儲運方面積累了大量經驗。 寶豐能源(600989)，光伏制氫領域龍頭。
公司於19年啟動建設200MWp太陽能發電及2萬立方/小時電解水制氫設施，年產1.6億立方的綠氫綜合示範項目，該項目被國家能源局列為國家級示範項目;21年2月，該項目已建成調試進入試生產階段，將生產的綠氫直接補入化工系統，項目全部投產後有望成為全球最大電解水制綠氫公司。
2、氫燃料電池概念龍頭股： 億華通(688339)，億華通是中國氫能產業先行者，燃料電池正宗國內龍頭，下屬公司神力科技是國內比較早從事氫燃料電池發動機系統及電堆研發和產業的技術企業。是專業從事氫燃料電池動力系統及氫基礎設施的公司。 天能股份(688819)，天能股份中國新能源動力電池行業領軍企業。天能氫能源最早在2018年對燃料電池多項關鍵核心材料及電堆展開研發，目前已獲燃料電池專利20餘項，在關鍵材料以及核心零部件等關鍵技術上實現自主化，並已成功研發出30kW、40kW、60kW、80kW石墨板電堆及百千瓦級(100～150kW)大功率金屬板電堆。
大洋電機(002249)，已形成了「電機+電控+氫燃料電池」的完整產業鏈。目前公司在上海、湖北、山東均已設立了氫燃料電池的生產基地，公司可提供氫燃料電池模組、整車控制器，氫系統控制器及燃料電池控制器，可提供匹配的電驅動系統。在氫燃料電池領域，公司具備氫燃料電池發動機設計與開發能力。
3、加氫概念龍頭股： 厚普股份(300471)，主要涉及「低壓固態儲存氫項目」和加氫站的建設，為國內首家箱式加氫站解決方案供應商。公司一直積極持續加大對氫能領域的投入力度，自主研發的多項氫能加註設備關鍵部件率先打破了國際壟斷;公司還承建了多個國家級、省級氫能典型示範站的建設，具有一定影響力。 東華能源(002221)，擁有大型液化石油氣冷凍儲運批發基地的合資企業。子公司東華汽車和江蘇港城共同成立江蘇東華港城氫能源科技有限公司，東華港城加氫站是目前江蘇地區首個商業化運營加氫站。
⑧ 大洋生物上市時間
2020年10月26日。
10月26日上午，浙江大洋生物科技集團股份有限公司在深圳證券交易所敲鍾上市，正式登陸A股中小板。浙江大洋生物科技集團股份有限公司是建德市首家在深交所上市的企業
1浙江大洋生物科技集團股份有限公司證券簡稱「大洋生物」，證券代碼為「003017」，首次公開發行1500萬股，占總股本的25%，發行後總股本將達6000萬股，發行價格為28.85元/股。
在簽訂《上市協議書》、互贈紀念品等環節後，相關領導一起上台，敲響開市寶鍾。9時30分，顯示屏上跳出鮮紅的字幕：大洋生物，開盤價34.62元，漲跌幅+20%。
(8)2018新大洋集團股票擴展閱讀
建德市市委書記童定干，杭州市金融辦副主任鮑健，市委常委、常務副市長俞偉，市委常委夏喜生，石油和化學工業規劃院黨委副書記白頤，大洋生物董事長陳陽貴，深圳證券交易所副總經理李輝，財通證券股份有限公司副總經理兼股權融資部總經理李傑，江蘇揚農化工股份有限公司副總經理孔勇等出席上市儀式。
大洋生物現已成為國內細分行業的領軍型企業，也是我市優秀高新技術企業代表和全市首家中小板上市公司。此次大洋生物成功踏入A股市場，既是企業發展史上的里程碑，也是建德經濟高質量發展的生動縮影。
⑨ 牛奶龍頭股票有哪些
牛奶龍頭股票有伊利股份、益生股份、鵬都農牧、燕塘乳業、溫氏股份、天潤乳業、妙可藍多等，具體分析如下：
一、伊利股份
牛奶龍頭股，公司2021年第二季度營業總收入同比增長8.43%至291.4億元；凈利潤為24.91億，同比增長-3.91%，毛利潤為105.8億，毛利率37.12%。
公司大洋洲生產基地生產的「金典」紐西蘭進口牛奶、「柏菲蘭」牛奶，在國內相繼上市；公司旗下「JoyDay」冰淇淋進入印尼市場；2018年11月，公司收購泰國本土最大冰淇淋企業THECHOMTHANACOMPANYLIMITED。
二、益生股份
公司全資控股子公司煙台益生源乳業有限公司從事奶牛的飼養與牛奶銷售。
三、鵬都農牧
公司主營業務包括，乳及乳製品銷售，公司旗下有「紐仕蘭」品牌乳品，乳製品品種有純牛奶、成年奶粉；肉羊養殖和銷售，主要是依託現有的羊業生物育種及開發技術，建立從飼料、育種、育肥到終端銷售的規模化羊業發展模式。
四、燕塘乳業
「燕塘」牛奶品牌源於1956年，經過60餘年經營，公司從一間牛奶加工室起步，現已發展成為華南地區規模最大的乳製品加工企業之一。
五、溫氏股份
2020年營收749.4億，同比去年增長2.45%；毛利率19.61%。2018年7月23日公司公告，溫氏乳業是公司的全資子公司，公司擬與關聯方筠誠投控共同對溫氏乳業進行增資。其中，公司以5.85億元認購此次新增注冊資本5.85億元，筠誠控股以1.07億元認購此次新增注冊資本1.05萬元。
六、天潤乳業
2020年總營收17.68億，同比增長8.67%；凈利潤1.47億，同比增長5.62%；銷售毛利率21.42%。乳業發展「得奶源者得天下」，公司對自有奶源基地進行技術改造升級，使其達到標准化養殖水平。
七、妙可藍多
乳業龍頭，中國規模最大、產品線最全的乳業龍頭，嬰幼兒配方乳粉中以金領冠睿為新品代表。從近五年凈利潤復合增長來看，近五年凈利潤復合增長為16.46%，過去五年凈利潤最低為2017年的427.9萬元，最高為2020年的5926萬元。
⑩ hgt電池的股票有哪些
氫燃料電池概念股上市公司26家，其中11家氫燃料電池概念上市公司在上交所交易，15家氫燃料電池概念上市公司在深交所交易。 氫電池概念股: 1.雪人股份(股票代碼:002639) 2.大洋電機(股票代碼:002249) 3.德威新材料(股票代碼:300325) 4.福瑞特服裝(股票代碼:300228) 5.長城電器(股票代碼:600192) 6.華昌化工(股票代碼:002274) 7.同濟科技(股票代碼:600846) 8.時代萬恆(股票代碼:600241) 9.福田汽車(股票代碼:600166) 10.杜南電源(股票代碼:300068) 1.江蘇陽光(股票代碼:600220) 12.貴州研究院鉑金產業(股票代碼:600459) 3.三環集團(股票代碼:300408) 14.袁可立(股票代碼:600478) 15.巴陵科技(股票代碼:002592) 16.常穎精密(股票代碼:300115) 7.SAIC(股票代碼:600104) 18.凱恩股份(股票代碼:002012) 19.東方鉭業(股票代碼:000962) 20.金龍汽車(股票代碼:600686) 21.新大洲A(股票代碼:000571) 22.復星醫葯(股票代碼:600196) 23.猛獅科技(股票代碼:002684) 24.中炬高新(股票代碼:600872) 25.中電新龍(股票代碼:002298) 26.厚朴股份(股票代碼:300471) 擴展數據 氫電池汽車的應用: 1.氫燃料電池車的工作原理是:氫氣被送到燃料電池的陽極板(陰極)，氫原子中的一個電子在催化劑(鉑)的作用下被分離出來。失去電子的氫離子(質子)穿過質子交換膜到達燃料電池的陰極板(陽極)，但電子不能穿過質子交換膜。這個電子只能通過外電路到達燃料電池的陰極板，所以它在外面。 2.電子到達陰極板後，與氧原子和氫離子重新結合形成水。由於供應給陰極板的氧氣可以從空氣中獲得，只要氫氣持續供應給陽極板，空氣供應給陰極板，並且及時帶走水(蒸汽)，電能就可以持續供應。 3.燃料電池產生的電能通過逆變器、控制器等器件向電機供電，再通過傳動系統、驅動橋等驅動車輪轉動，使車輛在道路上行駛。與傳統汽車相比，燃料電池汽車的能量轉換效率高達60~80%，是內燃機的2 ~ 3倍。 4.燃料電池的燃料是氫和氧，產物是清潔的水。它自身工作不產生一氧化碳和二氧化碳，沒有硫和顆粒排放。所以氫燃料電池汽車是真正的零排放零污染汽車，氫燃料是完美的汽車能源！