1. 電動車概念股票有哪些
電動車概念股票可分為客車類和轎車類，具體如下：
一、客車類：
600066：宇通客車公司均有混合動力車型研發成功。
600686：金龍汽車公司均有混合動力車型研發成功。
600166：福田汽車北京公交集團成為國內最先受益新能源汽車崛起的公司。
000957：中通客車公司的低地板混合動力客車和奧運純電動客車，均代表了目前我國純電動客車的最先進水平。
000868：安凱客車在代用燃料方面，進行了 12 米公交客車搭載濰柴LPG 歐三發動機，11 米公交客車搭載大柴CNG 發動機，10 米前置公交車搭載南內CNG 發動機等的開發。
600458：時代新材其混合動力和純電動客車技術也屬國內領先水平。
二、轎車類
000800：一汽轎車一汽轎車的奔騰B70HEV從公布技術參數來看，是三家中唯一的強混合類型新型動力汽車，技術比較先進。
600104：上汽集團公司確定了明確的新能源戰略，目標是2010年上汽計劃實現混合動力轎車商品化。
000559：萬向錢潮集團全資子公司萬向電動汽車有限公司在電池、電機、電控、總成上全面發展，屬國內領先。
000625：長安汽車計劃在未來數年投入30億元研發高科技含量的小排量汽車，並將推出一系列擁有完全自主知識產權的國民車。
(1)拓普集團股票新浪網擴展閱讀：
概念股票的作用
概念股票具有非常強大的廣告效應。一隻股票自身或許沒多大吸引力，可一旦它被納入某個概念中，就會受到全體投資者的密切關注。
如某公司早期是做罐頭食品的，後來也生產了一些礦泉水之類的產品，業績平平，產業陳舊，關注這家公司的投資者很少。之後該公司搖身一變成為了網路概念股，它也的確開辦了個電子商務網站，主要是賣它的礦泉水。於是該股票立刻成了股市共同關注的焦點。
2. 今天有什麼新股上市
今日(1月16日)新股提示：
申購：正裕工業(732089)、會暢通訊(300578)、瑞特股份(300600)
上市：華立股份(603038)
3. 在美國上市的中國聯通和A股的中國聯通是同一家公司嗎
一、中國聯通的A股、港股、美股三股關系
第一：A股公司注冊地址：上海市長寧區長寧路1033號聯通大廈29樓。
H股公司注冊地址：香港中環皇後大道中99號中環中心75樓。
美股公司：紐約銀行。由此可以看出，實際產生效益的運營公司是由香港上市的紅籌聯通全面管理。美國上市的並非實體公司，而是香港公司的美國預托證券（ADRs），由紐約銀行託管，在美國的交易單位為1：10普通港股。注: 相對普通股股價 = 美國預托證券近價 x 美國預托證券兌換普通股的比率 x 貨幣兌換率。因此，港股和美股交易的價格基本一致，假設港股18元，美股大概23美元左右。而600050和0762為兩個完全不同的公司，因此計算不能採用工行、中石油等的股價直接對比，簡單介紹一下平安：總股本為7,345,053,334股，其中H股為2,558,643,698股，佔比34.83%，內資股/A股為4,786,409,636股，佔比65.17%。平安的股票在兩地是同股同權，因此，有人說平安被匯豐控股並不真實。但是也相差不多。
第二：A、H股價計算：由於所有的經營利潤的創造都來源於香港上市聯通的下面，因此，計算的基礎是港股價格。港股0762共發行：1347072萬，總市值：18×1347072=24247296萬港幣。人民幣：0.91253元×24247296=22126385元人民幣。屬於聯通bvi的有72.31%，22126385元×72.31%=15999589元。聯通bvi屬於上市公司（600050）的權益為82.1%：15999589元×82.1%=13135662元。聯通A股發行2119659萬，每股對價：13135662/2119659=6.197元。截至2008年3月12日，港股和A股溢價：6.197/9.02=0.687暫時排列在ah溢價低的前10名。考慮到通信股的稀缺性，比較合理。
第三：對比A、H股價，可以直接用：A股（人民幣）=0.3443港股（人民幣）=0.3773港股（港幣）簡單的說，就是如果港股收盤10塊港幣，A股不溢價的價格應該為3.443人民幣，或者3.773港幣。換個角度，一個港股大概等於三個A股。
二、聯通A股和美股區別
第一. 交易時間和時限
1.A股 就是在中國大陸上市的股票，所以交易時間就是大陸的白天（午休的時間還閉市）周一到周五。A股用的是「T+1」的交易方式，所謂「T+1」說白了，就是今天買的股票，只有明天才可以賣。
2.美股就是在美國上市的股票，所以如果在中國交易的話，就需要在中國的晚上才能看盤。每天開盤的時間是美東的9:30-下午4點（正好和北京時間差12小時），每天共6.5小時交易時間（中午不閉市）周一到周五。美股採用的是T+0的交易方式，即這一秒買，下一秒就可以賣，不必等到第二天。正因為有這種方式，也催生了日內交易員（超短線交易，把風險控制在最小，不留頭寸過夜）這一行業。
第二. 盈利模式
1.A股 股票其實就和商品一樣，你用3塊錢買了能賣到5塊，你就賺了2塊。A股也就是這樣賺錢的。
2.美股 和A股比，美股多了一個做空的方法（低買高賣叫做漲，高賣低買叫做空），所以美股和A股相比有很大優勢，只要市場在動-無論漲還是降，美股都有機會賺錢。
3. 一些細節問題
A股有漲跌停限制（即無論漲跌超過10%股票就沒有辦法交易了），美股沒有此限制。
4. 寧波拓普集團公司怎麼樣
適合學習，剛畢業可以考慮過來，出來工作很久的就不要考慮了，薪資不怎麼樣，部門之間關系復雜，部門內部關系也復雜，管理上不是很好，太把自己當個領導了！
5. 寧波上市公司有哪些
003114 G東睦 寧波東睦新材料集團股份有限公司
003491 龍元建設 龍元建設集團股份有限公司
600114 G東睦 寧波東睦新材料集團股份有限公司
600130 G波導 寧波波導股份有限公司
· 600152 維科精華 寧波維科精華集團股份有限公司
600051 G聯合 寧波聯合集團股份有限公司
003982 寧波熱電 寧波熱電股份有限公司
600366 G韻升 寧波韻升股份有限公司
0177 G雅戈爾 雅戈爾集團股份有限公司
宏潤建設
寧波華翔002048
6. 拓普發債值得申購嗎
根據已公布的信息，Topp轉債的債券等級為AA+，為良；發行規模2.5萬億，規模一般。股價向下修正條件為「在任意連續30個交易日中，至少有15個交易日公司股票收盤價低於當前轉股價格的85%」，向下修正條件更為嚴格；回售條款為「在本次發行的可轉換公司債券的最近兩個計息年度內，公司股票在任意連續三十個交易日的收盤價低於當期轉股價格的百分之七十的」。
正拓普集團{601689}最新交易日(7月13日)收盤價為73.40元，轉股價格為71.38元，轉股價值為102.83元。轉換值更高。
托普集團期限為6.000年，到期可領取總額為115.50元。可轉債按純債計算，假設年利率為4%，當期可轉債的債券價值為91.28。純債券的價值更好。
公司簡介
寧波拓普集團有限公司主要從事R&D和汽車動力底盤系統、內飾件系統、智能駕駛控制系統等領域的製造。公司擁有支持全球項目的R&D中心、技術領先的測試中心、動力底盤系統、內飾件系統、電子系統等事業部，主要生產減震系統、內飾件系統、智能駕駛系統、底盤輕量化系統、熱管理系統等五大系列產品。托普集團與國內外眾多汽車製造商建立了良好的技術合作關系，設計了各子系統與汽車的匹配，成為奧迪、寶馬、菲亞特-克萊斯勒、通用、吉利、福特、賓士、保時捷、大眾等汽車製造商的全球供應商。
公司目前市值808.9億元，市盈率52.41，市凈率7.58，凈資產收益率3.58%。
主要經營范圍
汽車專用橡膠件、粘性聯軸器(汽車四輪驅動用)、工程塑料、隔音件、內飾件、密封件(國家限制的除外)生產；電動助力轉向系統、盤式制動器、高強度緊固件製造；汽車減震器、鍛件、橡塑製品、汽車模具、五金工具、電子電器、機械設備及零配件的生產、R&D及檢測(限制外商投資的項目除外)；汽車、摩托車模具設計製造(包括沖壓模具、注塑模具、壓縮模具等。)和夾具(焊接夾具、檢驗夾具等。);汽車配件、塑料製品、橡塑製品、機械設備、五金工具、電子電器批發；以及自營各類貨物和技術的進出口(不涉及國有貿易管理貨物，但涉及配額、許可證經營貨物的，按國家有關規定辦理申請)。
主要財務數據
2022年一季度報告期內，公司實現營業收入3，745，011，017.28元，同比增長54.34%；歸屬於上市公司股東的凈利潤385，889，397.89元，同比增長56.84%；歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益後的凈利潤376，726，443.39元，同比增長57.08%。
籌款目的
年產150萬套輕量化底盤系統建設項目；年產330萬套輕量化底盤系統建設項目。
風險警告
國際貿易摩擦風險；客戶相對集中的風險；原材料價格上漲的風險；產品質量控制風險；募集資金投資項目實施中的風險；提高項目消化風險的能力。
Topp集團股價圖
半年來，拓普集團股價漲幅約50%，短期存在一定回調風險。
按照目前的行情，Topp可轉債預計上市時有35%的溢價，其預計上市價值為138.82元。
拓發行的可轉債為AA+級可轉債。目前可轉債價值高，正股盈利能力好，純債價值也不錯。建議在頂部購買。https://pic1.mg.com/80/v2-_720w.jpg
7. 一覽 新能源汽車概念股有哪些上市公司
一、客車類
1、宇通客車、金龍汽車：公司有混合動力車型研發成功。
2、福田汽車：受新能源汽車而崛起的公司，北京公交集團已向福田汽車訂購800輛混合動力客車。
3、中通客車：純電動客車水平較高，公司產品包括低地板混合動力客車、奧運純電動客車。
4、安凱客車：與上海瑞華、國家奧組委合作開發了純電動客車、純電動公交客車等，對公交車搭載發動機研究較深。
5、時代新材：混合動力和純電動客車技術國內領先。
二、轎車類
1、一汽轎車：公司產品有強混合類型新型動力汽車，技術比較先進。
2、上汽集團：已實現混合動力橋車商品化。
3、萬向錢潮：其子公司在電池、電機、電控、總成上全面發展，技術水平國內領先。
4、長安汽車：計劃研發高科技含量小排量汽車。
三、蓄電池
1、多氟多：鋰電產業企業，銷售六氟磷酸鋰。
2、江蘇國泰：鋰電持電解液國內市場份額超30%。
3、彬彬股份：國內規模最大的鋰電持綜合材料供應商。
8. A股：2022年有翻倍潛力龍頭股一覽（附名單）
我們知道投機之王利弗莫爾是龍頭戰法的鼻祖，他說過：如果你不在龍頭股身上賺錢，那麼就不要指望在股市賺錢，應該把精力用在研究龍頭股的身上。
他之所以成為投機之王，能夠數次東山再起，與他堅守的龍頭戰法不無關系。
我們再說說巴菲特是什麼戰法？
依舊是龍頭戰法！
只不過他買的是行業的龍頭，也很穩，只是需要時間的等待！你一看他買的股票，全是各行業的龍頭，沒有垃圾！
龍頭股就是比普通股票有一定優勢，有三個最好的，走勢最強，股票最安全，資金最大等，這就是其他股票不能和龍頭股相提並論之處，同時也是投資者選擇買龍頭股的聰明之處。
贛鋒鋰業（002460）
密集復工期,企業補庫!金屬產品價格上漲將增厚公司業績, 5款小金屬細分領域8隻個股迎來機會,把握新能源主線。公司財務狀況優秀,近三年營業收入穩步提升,凈利潤高速增長,三季度營業收入和凈利潤保持良好勢頭。外,公司盈利能力較強, ROE處於同行上游水平。當前PE為63.7 ,處於 歷史 正常估值區間,相比同行其他公司估值較高。
華友鈷業（603799）
公司為全球新能源鋰電材料領導者, 產業布局不斷完善,券商給予買入」評級公司財務狀況優秀,近三年營業收入高速上升,凈利潤小幅提升,三季度營業收入和凈利潤保持良好勢頭。此外,公司盈利能力較強, ROE處於同行上游水平。
科力遠（600478）
科力遠屬電子製造行業。公司財務狀況良好，近三年營業收入穩步提升,盯季度保持良好勢頭,業績開始釋放,同比升。此外,公司營運能力較強。當前PE為76.3 ,處於 歷史 正常估值區間,相比同行其他公司估值較高。
碳元 科技 （603133）
5G加速發展,手機導熱市場迎來機遇!該公司行業地位穩固,立石墨散熱材料市場,持續大研發投入、延伸產業鏈布局。
金宏氣體（688106）
公司為國內特種氣體龍頭,技術領先,資源優秀,募資加強產能級研發,同時國內政策積極支持行業發展,特種氣體國產替代大勢所趨,公司財務狀況正常,近三年營業收入和凈利潤均穩步增長,三季度營業收入保持良好勢頭。然而,公司三季度凈利潤短期下滑,警惕出現拐點的風險。當前PE為74.3 ,處於 歷史 高估值區間,相比同行其他公司估值較高。
五礦稀土（000831）
密集復工期,企業補庫!金屬產品價格上漲將增厚公司業績, 5款小金屬細分領域8隻個股迎來機會,王者分析師建議把握新能源主線公司財務狀況良好,近三年營業收入和凈利潤均爆發式增長,三季度營業收入保持良好勢頭。當前PE為114.8 ,處於 歷史 正常估值區間,相比同行其他公司估值較高。
橫店東磁（002056）
這家國內磁材龍頭磁材業務行業領先市佔率逆勢提升,光伏業務持續向好擴產落地新增1. 4億利潤,前三季度業績大幅增長超預期年有望超預期成長,公司財務狀況好,近三年營業收入和凈利潤均穩步提升,且保持良好勢頭。此外,公司盈利能力較強, ROE處於同行上游水平。
德方納米（300769）
這家新能源電池材料龍頭受益行業頭部集中且需求回暖,深度綁定寧德時代等大客戶,技術成本優勢明顯,堵分析師首次覆蓋給予"買入」評級,目標價高於現價22%公司財務狀況優秀,近兩年營業收入經歷了爆發式增長,盯季度保持好勢頭,業績開始釋放,同比上升。外,公司盈利能力較強，銷售費用控制能力高。
杉杉股份（600884）
杉杉股份屬於其他電子行業,營收與凈利潤規模行業領先。公司財務狀況優秀,近三年營業收入和凈利潤均高速上漲,且保持良好勢頭。此外,公司盈利能力較強, ROE處於同行上游水平。
石大勝華（603026）
石大勝華屬於化學製品行業。公司財務狀況優秀,近三年營業收入小幅提升,利潤經歷了爆發式增長，三季度營業收入和凈利潤保持良好勢頭。此外,公司盈利能力也位於同行領先水平。
恩捷股份（002812）
海內外共振帶動行業景氣向上,這家市場份額連續多年全國第一的鋰電隔膜龍頭, Q3業績環比大幅提升,海外客戶訂單放顯著,四季度和明年將帶來業績持續高增長,高瓴、寧德時代參與定增擴產,中公司上調目標價公司財務狀況優秀,近三年營業收入快速上漲,利潤經歷了爆發式增長，三季度營業收入和凈利潤保持良好勢頭。此外,公司盈利能力優秀,位於同行領先水平。當前PE為101.0 ,處於 歷史 正常估值區間,相比同行其他公司估值較高。
斯迪克（300806）
這家電子膠粘材料龍頭近四年業績復合增速38%，產品已打入蘋果+三星+華為供應鏈，盈利能力持續高增, ROE秒殺同行,公司財務狀況優秀,近兩年營業收入穩步增長,三季度保持良好勢頭,近兩年凈利潤高速上漲。
德賽電池（000049）
這家蘋果核心供應商,籌劃整合世界-流的鋰電池服務商,成為全球最大的3C電池封裝企業, iPhone13強周期有望帶動公司業績增長,目標價高於現價53%公司財務狀況良好,近三年營業收入小幅提升,近三年凈利潤高速增長,盯季度保持好勢頭。此外,公司盈利能力較強,費用控制力高。
江特電機（002176）
江特電機是電機行業龍頭。公司財務狀況正常,三季度營業收入有所上升,業績開始釋放,同比上升。然而,公司負債率同行中偏高,短期償債能力差,注意流動性風險。當前PE為140.8 ,處於 歷史 正常估值區間,相比同行其他公司估值較高。
德賽西威（002920）
公司是自動駕駛在中國落地的領航人,智駕和座艙齊發力, Q3收入大幅優於行業,快速搶占高價質量的域控制器市場,預計在2022年進入加速落地期,券商給予"買入」評級公司財務狀況優秀,近三年營業收入和凈利潤均穩步提升,且保持良好勢頭。此外,公司盈利能力較強, ROE處於同行上游水平。當前PE為116.6 ,處於 歷史 高估值區間,相比同行其他公司估值較高。
均勝電子（600699）
這家全球 汽車 安全系統龍頭供應商, 20Q3業績大幅改善,迎來向上拐點， 汽車 電子業務未來快速增長可期,戰略布局激光雷達領域,加碼 汽車 智能化優質賽道,綁定領先新興車企,目標價高於現價26%公司財務狀況優秀,近三年營業收入小幅提升,近三年凈利潤穩步增長,三季度保持好勢頭。此外,公司營運能力較強。
拓普集團（601689）
這個多品類零部件賽道的優秀選手,綁定特斯拉和造車新勢力,將迎業績與估值的戴維斯雙擊, Q4業績同比漲幅擴大,年利潤超預期增長領先行業, 2021年將迎高增長,公司財務狀況良好,近三年營業收入穩步增長,利潤小幅增長,三季度營業收入和凈利潤保持良好勢頭。此外,公司盈利能力較強，財務費用控制能力高。
華宏 科技 （002645）
汽車 拆解和稀有收雙料龍頭!公司整體估值位於 歷史 20%分位數以下,行業高景氣下成長性存在預期差,公司務狀況優秀,近三年營業收入爆發式上漲,凈利潤高速上漲,三季度營業收入和凈利潤保持糧好勢頭。此外,公司盈利能力較強,銷售費用控制能力高。
長安 汽車 （000625）
公司是國內自主 汽車 品牌龍頭, 7月銷量較好於行業,首款新能源車將於下半年發布,產品高端、電動、智能化齊升,估值切換在即。公司財務狀況好,近三年營業收入穩步增長,盯季度保持好勢頭，映現盈利，但凈利潤增長趨勢尚未形成。此外,公司盈利能力較強,賂費用控制力高。
英傑電氣（300820）
英傑電氣屬於電源設備行業。公司財務狀況好,近一年營業收入和爭利潤均爆發式增長,且保持良好勢頭。此外,公司盈利能力較強,產品成本控制力高,議價力強。
黔源電力（002039）
黔源電力屬於電力行業。公司財務狀況良好,近三年營業收入和凈利潤均小幅增長。此外,公司營運能力較強。
林洋能源（601222）
林洋能源屬於電氣自動化設備行業。公司財務獄況正常,近三年營業收入穩步增長,凈利潤小幅提升。然而，公司三季度營業收入和凈利潤短期下滑，警惕出現拐點風險。
國電南瑞（600406）
國電南瑞電氣自動化設備行業龍頭,營收與利潤規模行業領先。公司財務狀況良好,近三年營業收入和凈利潤均穩步提升,保持良好勢頭。此外,公司盈利能力較強，財務費用控制力高。當前PE為41.8 ,處於 歷史 高估值區間,相比同行其他公司值中等。
廈門港務（000905）
廈門港務屬於港口行業,營收規模行業領先。公司財務狀況正常,近三年營業收入穩步增長,凈利潤爆發式增長,三季度營業收入和凈利潤保持良好勢頭。
特變電工（600089）
特變電工是高低壓設備行業龍頭,營收與凈利潤規模行業領先。公司財務狀況優秀,近三年營業收入穩步提升,凈利潤快速提升，三季度營業收入和凈利潤保持良好勢頭。此外,公司盈利能力優秀,位於同行領先水平。
晶澳 科技 （002459）
晶澳 科技 屬於電源設備行業。公司財務狀況正常,近三年營業收入和凈利潤均爆發式上漲。然而,公司三季度營業收入和凈利潤均增速放緩。當前PE為97.8 ,處於 歷史 正常估值區間,相比同行其他公司估值中等。
隆基股份（601012）
這家光伏龍頭地位持續鞏固,產能持續擴張,成本快速下降,利能力持續增厚,需求端即將迎來改善,王者分析師維持「強推」評級,目標價高於現價35%公司財務狀況良好,近三年營業收入爆發式上漲,旺季度保持良好勢頭,近三年凈利潤高速提升。此外,公司盈利能力較強,財務費用控制力高。
通威股份（600438）
公司國內光伏多晶硅料和電池片雙龍頭,對成本的把控屬行業一流,今明兩年硅料價格有望維持高位,公司業績將迎來高增,公司務狀況優秀,近三年營業收入和凈利潤均快速上漲,且保持良好勢頭。此外,公司盈利能力優秀,位於同行領先水平。
晶盛機電（300316）
公司國內領先的晶體生長及智能化加工設備製造企業,益於狀行業持續高景氣，訂單業績保持高速增長,同時SiC設備、寶石材料業務發展潛力大,目標價高於現價12%公司財務狀況良好,近三年營業收入和凈利潤均高速上升,且保持良好勢頭。此外,公司利能力優秀,位於同行領先水平。
金風 科技 （002202）
公司風電主機龍頭, 21H1凈利同比增長45% ,利能勛顯著提升,機組大型化大幅推升毛利率,後服務市場有望打開業績的另一增長點, 公司財務狀況優秀,近三年營業收入高速上升,近三年凈利潤小幅增長,三季度保持好勢頭。外,公司盈利能力較強,賂費用控制力高。
紫光國徽（002049）
產業並購疊國產替代,物聯網+裝備信息化加持,這個晶元設計龍頭迎黃金發展期，上年業績增長超60%+ , 未來有望進一步爆發公司財務狀況優秀,近三年營業收入速上升,利潤爆發式增長,三季度營業收入和凈利潤保持良好勢頭。此外,公司盈利能力優秀,位於同行領先水平。
韋爾股份（603501）
公司為車載CIS領先者,來車載CIS.VR/AR等有望接棒手機CIS形成長第二極,同時公司車載業務有望從CIS延伸至顯示模擬等領域,持續增厚公司業績公司財務狀況優秀,近三年營業收入快速上漲，凈利潤爆發式上漲。此外,公司盈利能力較強, ROE處於同行上游水平。
斯達半導（603290）
2019Q4扣非凈利潤增速翻倍!這家國產IGBT龍頭,新能源+變頻推動公司業績增長,未來公司充分受益於需求爆發+成本技術優勢,堵分析師給出的目標價高於現價13%公司務狀況優秀,近-年營業收入和制潤均爆發式增長,且保持良好勢頭。外，公司盈利能力較強, ROE處於同行上游水平。當前PE為217.3 ,處於 歷史 正常估值區間,相比同行其他公司估值較高。
士蘭微（600460）
公司Q3業績符合預期,產品高端化躍遷未來可期,公司財務狀況優秀,近三年營業收入速上漲，凈利潤爆發式上漲,三季度營業收入和利潤保持良好勢頭。
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9. 拓普集團股票的成本價是多少能具體說說嗎
拓普集團的成本價是多少？拓普集團是一個什麼樣的公司？它的走勢如何？又是否值得我們買入呢？接下來我給大家分享一下我的觀點。
一.拓普集團
拓普集團的成本價，那主要是看你自己持倉的成本是多少。你持倉是10塊錢，那就是10塊錢，是20就是20。成本價是指你自己持有的這個價格是多少的成本？然後再來說說拓普集團，目前股價是多少？拓普集團目前的股價為45塊錢。拓普集團他主營業務是汽車的一些零部件的研發生產以及銷售。產品主要是包括汽車的減震系統以及聲學套組。公司的主要產品包括汽車NVH減震系統、整車聲學套組、輕量化底盤系統、智能駕駛系統、熱管理系統五大業務板塊。從1996年以來，就已經通過了許多的第三方認證，擁有著比較好的實力。
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