Ⅰ 有沒有上市公司業績好,擔股價低,價值被低估的股票
打開行情，輸入YHY，就會出現銀行業這個板塊，這個板塊的市盈率極低，買了銀行就放那一年的分紅都比存銀行利息高，這稱之為低估，至於這點利潤你看不看的上眼，那是另一個問題啦，給分吧，謝謝
Ⅱ 中集集團業績這么好，今年也預計利潤達到新高，為什麼股票就是起不來
因為大家還沒發現該趨勢。
中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司（簡稱：中集集團），是世界領先的物流裝備和能源裝備供應商，總部位於中國深圳。公司致力於在如下主要的 業務領域：集裝箱、道路運輸車輛、能源和化工裝備、海洋工程、物流服務、空港設備等，提供高品質與可信賴的裝備和服務。
支持這些業務蓬勃發展的有：提供專業資金管理的財務公司，以及融資服務的融資租賃公司。就市場佔有率而言, 中集有10多個產品持續多年保持全球第一。
作為一家為全球市場服務的跨國經營集團，中集在亞洲、北美、歐洲、澳洲等地區擁有200餘家成員企業，客戶和銷售網路分布在全球100多個國家和地區。2013年，6.4萬優秀的中集員工，創造了578.7億元的銷售業績，凈利潤21.1億元。
2016年8月，中國國際海運集裝箱（集團）在"2016中國企業500強"中排名第232位。2018年10月11日，福布斯發布2018年全球最佳僱主榜單，中集集團位列第367位。 2019年9月，2019中國製造業企業500強榜單發布，中集集團位列第89位。
2020年7月，2020年《財富》中國500強，中集集團排名第118位。
Ⅲ 中集集團股票為何不漲
在從月線看，前期（2007年10月）高點壓力較大。 2011年3月關閉大負線，有望改變上升趨勢。 KDJ高位鈍化，偏離股價。 BOL 的股價在今年 3 月跌破了上軌。如果不能再次占據該線，則完全有可能向下尋求支撐。從周線看，股價自2月18日反彈以來創出新高後連續下跌，多項指標（MACD、KDJ、BOL）發出高位信號。
2、從日線看，2月18日至4月8日出現大成交量收正線，看似很強勢，但30日均線一直由原來的向上轉為向下，股價很快跌破隨後四個交易日均線至今天（4月19日）5日均線開始與10日均線交叉，MACD也出現死叉，KDJ出現向下反轉，BOL股價已經跌破中軌，成交量進一步萎縮，5日均線和10日均線死叉，表明4月8日的反彈未被市場認可，可能是主要誘因。
3、從以上情況分析，該股長、中、短期均已失利，現見見頂信號。這個時候參加的話，可能會被定在高位。因此，建議股票出現反彈時，應及時離場，不要對股票進行觀望。
1、中集集團本周（2021/12/12-2021/12/19）上漲1.28%。截至目前，最新股價已收於17.38元。從增量來看，12月13日至17日，中集集團通過深股通增持538.13萬股，增持市值9368.93萬元。股票方面，截至目前，最新持股7486萬股，最新市值13.01億元，深股通持股佔A股總股本的4.88%。本周中集繼續北上資金流入，深證通股票市值連續4周上漲，達到1.47億元。在滬深兩市1571家交易所中，中集集團期內深交所凈買入價位列第127位，深交所最新市值排名第317位。 據滬深兩市統計通標按東財二級產業分類，在其通用設備板塊，中集本周凈買入深股通標排名1/20，最新持有市值排名3/20。
Ⅳ 中集集團股票將來的走勢誰幫我分析一下
000039中集集團，從技術圖形來看不是很好，但也不是完全悲觀，因為今天的成交量並不大，並不能說明問題，大盤連續做空，已經讓空方傷了一些元氣，再加上大盤前兩天的跳水，可以說轉機就要來了，中集集團這支股票是一個六億多的盤，主營業務現代化交通運輸裝備製造和銷售業務，我的觀點是大盤連續下跌，而且是急跌，反彈必然會有力度，我還是比較看好的，這支股票也一樣，會有機會的。我的觀點就是這樣，希望對你能有幫助。
Ⅳ 中集集團我基本上一路持有，目前長了不少了，這支股票還能持有嗎，我最近看上金龍汽車，能幫助分析一下嗎
中集集團上月18號收了個高位長上影，看跌，是應該注意點風險，金龍汽車日K線已突破，周線各指標金叉，產生共振，中期看漲，朋友，祝你好運！
Ⅵ 大盤藍籌股有哪些 哪些是低估值藍籌股
大盤藍籌股有深發展A 、萬科A 、 深科技A 、 深赤灣A 、深能源A 、中集集團、中興通訊、 華僑城A 、鹽田港A 。
低估值藍籌股主要是石油石化，銀行，保險，券商，鋼鐵，有色等。
低估值藍籌股是指低於市場整體市盈率或行業市盈率的股票，而且這類股票是具有穩定的盈餘記錄。能定期分派較優厚的股息，被公認為業績優良的公司的普通股票。把國企改革的核心深化到各個行業中，尋找低估值的大型國有企業，銀行就是其中的一個代表。看好大盤藍籌股通過國企改革提高效率，通過提高效率促進經營狀況的改善，進一步提高其估值。」「金融是經濟轉型和改革不可替代的一環，從海外經驗和歷史業績來看，在經濟轉型中，金融藍籌發揮著重新配置資源的作用。銀行可以說是低估值藍籌估值修復的龍頭。
藍籌股是指穩定的現金股利政策對公司現金流管理有較高的要求，通常將那些經營業績較好，具有穩定且較高的現金股利支付的公司股票稱為"藍籌股"。藍籌股多指長期穩定增長的、大型的、傳統工業股及金融股。"藍籌"一詞源於西方賭場，在西方賭場中，有三種顏色的籌碼、其中藍色籌碼最為值錢。
Ⅶ 低估值藍籌股都是哪些
主要是石油石化，銀行，保險，券商，鋼鐵，有色等。
低估值藍籌股是指低於市場整體市盈率或行業市盈率的股票，而且這類股票是具有穩定的盈餘記錄。能定期分派較優厚的股息，被公認為業績優良的公司的普通股票。
把國企改革的核心深化到各個行業中，尋找低估值的大型國有企業，銀行就是其中的一個代表。看好大盤藍籌股通過國企改革提高效率，通過提高效率促進經營狀況的改善，進一步提高其估值。」
「金融是經濟轉型和改革不可替代的一環，從海外經驗和歷史業績來看，在經濟轉型中，金融藍籌發揮著重新配置資源的作用。銀行可以說是低估值藍籌估值修復的龍頭。
Ⅷ 各位朋友好，請問中集集團這只股票怎麼樣謝謝
中集集團(000039)投資圈點：投資亮點： 1、公司在原有的標准罐式集裝箱業務的基礎上，通過收購張家港聖達因、荷蘭博格、安瑞科、TGE GAS ENGINEERING GMBH，迅速形成了天然氣和石油化工、食品飲料領域裝備製造及服務業務的全球化營運平台。產品已覆蓋全球主流市場的主流產品；集成世界先進的技術理念，擁有全球一流的輕量化、安全、環保產品設計。 2、公司擁有國家級企業技術中心，下設以產品分工的 9 個研發中心、1 個製造技術中心和 1 個CAE 計算中心，同時還建立了多個重點實驗室、試驗平台等中試機構，構成了中集特有的「集中管理、分布研發、分布製造」的研發生產體系。通過建立「集中管理、分布研發、分布製造」的技術發展體系，形成了以「創新推動價值增長」為導向的技術創新機制。 3、2009年，隨著國家擴大財政開支刺激內需政策的出台，四萬億基建投資計劃的啟動，國內民用機場建設和投資面臨大好環境，國內機場登機橋、貨庫將保持穩定增長這給公司帶來了發展的機會。 4、2009年出台的中國船舶工業振興規劃提出，將支持造船企業研究開發新型自升式鑽井平台等海洋工程裝備，鼓勵開發海洋工程動力及傳動系統等關鍵系統和配套設備，這利於公司的發展。負面因素分析： 由於全球經濟衰退和中國經濟增長放緩，公司集裝箱業務與全球航運及外貿出口密切相關，將繼續受到負面影響，相關業務的需求面臨下降或具有很大的不確定性。港澳資訊綜合評價： 公司主要經營集裝箱、道路運輸車輛、罐式儲運設備、機場設備製造和銷售服務，是全球規模最大、品種最齊全的製造集團之一，產品遍及北美、歐洲、亞洲等全球主要的海陸物流系統，在集裝箱行業確立了世界級地位。未來隨著全球一體化和中國產業結構升級的格局，公司將繼續發揮已經具備的國際化經營能力；不過金融危機還是給公司發展帶來了一定的不確定性。前景一般，可適當關注。