共享集團03344股票是真的嗎

3. 中天國富證券輔導寧夏共享集團終止了嗎

終止了，共享集團(03344)終止收購目標公司寧夏宸宇環保11.89%股權。
共享集團(03344)公告，有關收購目標公司11.89%股權事宜，經仔細評估情況及因有關於不久將來達成條件不明朗因素不斷增加，訂約方已於2020年6月9日訂立終止協議。根據終止協議，該協議及其項下擬進行交易已即時終止，而各訂約方已獲解除及免除其項下各自義務及責任。
共享集團此前發布公告，於2020年2月6日，該公司作為買方與賣方晟鑫(北京)投資基金管理有限公司就收購事項訂立該協議，該公司向賣方收購目標公司11.89%的股權，總代價1.2億港元。公告顯示，該目標公司為寧夏宸宇環保科技有限公司，主要從事工業危險廢物處置。

4. 有人說基金也是騙人的,不要買,有人後悔了,真的假的

基金是真的。

投資基金就是匯集眾多分散投資者的資金，委託投資專家(如基金管理人)，由投資管理專家按其投資策略，統一進行投資管理，為眾多投資者謀利的一種投資工具。投資基金集合大眾資金，共同分享投資利潤，分擔風險，是一種利益共享、風險共擔的集合投資方式。

根據基金從業人員規范，基金公司內部人員不會以任何途徑和形式向客戶推薦股票，更不會代客炒股。另外基金公司也不會從事任何私募業務，不存在向客戶承諾保底或者分享收益、代理買賣股票、與其他機構合作代理買賣股票等行為。

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注意事項：

弄清該基金的品種。最簡單的方法是看投資標的。也就是說該基金是投資股票（股票型基金）、投資債券（債券型基金），還是投資股票與債券（平衡型基金），抑或是貨幣市場基金。以上幾個類型的基金預期報酬與風險從高到低依序是股票型，平衡型，債券型，貨幣市場基金。

如果該基金的高低點都比大盤波動來得劇烈，則表示該基金的波動比大盤大，風險也相對較大。另一方面，其實有的基金並不適合與大盤做比較，這裡面有一個選擇合適的比較業績基準的問題。

5. 上汽集團股票目前走勢上汽集團深度分析股價上汽集團重大利好消息

近來，新能源汽車板塊表現相當地優異，相關個股的漲幅也是極其地大了。然而整車的製造板塊部分的表現也不錯的，強於大盤走勢。很多投資者也慢慢被整車製造板塊吸引。今天咱們就來說一說國內整車製造行業的龍頭公司--上汽集團。

在開始分析上汽集團前，我整理好的整車製造行業龍頭股名單分享給大家，戳下方鏈接即可領取：寶藏資料：整車製造行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

公司介紹：上汽集團在國內整車製造行業一直是名列前茅的，公司主營向社會提供包括整車（乘用車、商用車）與零部件的研發、生產與銷售；物流，移動出行，汽車生活服務；汽車相關金融、保險、投資等以及汽車相關海外經營，國際商貿在內的產品和服務。

大家了解了上汽集團的公司情況後，下面我們就了解一下上汽集團公司有什麼優勢，真的值得我們投資嗎？

亮點一：突出的經營模式和技術創新優勢

公司改造升級經營模式，靠數智化技術提升運營服務能力；通過進一步挺進營銷變革，有利於組織架構、業務體系、運營機制轉型升級。並且公司會進一步發展其固有的那些優勢，一直穩定業務體系基礎和資源保障能力，給客戶提供從頭至尾的全線服務。

此外，公司在面向行業的轉變，加速研發電動智能新技術，達成實現了技術底座的戰術部署。同時，公司面對自主掌控核心技術的前提下，把關鍵技術進行前瞻部署，有關技術性能已達最佳水平，相關技術都已經率先達到了產品化落地。

亮點二：有序推進"新四化"，堅定長期布局

公司牢牢把握時代命脈，持續深入推進"電動化、智能網聯化、共享化、國際化"的新四化方針。公司圍繞新趨勢全力打造新一代智能電動車。新能源方面，加快提升三電系統的自主核心能力，新能源產品中，上汽自主品牌加速走向全世界；智能網聯方面，核心技術產業化持續推進。

公司在新能源汽車方向投入電動車和燃料電池核心布局研發。在智能網聯方面既找到了標桿產品也發明了智能駕駛輔助系統，體現自主最高標準的智能化進程。共享出行快速流行起來，在上海運行效果良好。海外布局加快技術輸出，目前整車基地已經投產了。遠見卓識的布局將助力公司未來走得更穩更久，且還會可以打開更大的市場空間。

篇幅有所限制，上汽集團更詳細的深度報告和風險提示，學姐都整理在研報之中了，有興趣查看點擊就行：【深度研報】上汽集團，建議收藏！

二、從行業角度來看

整車製造行業總體處於去庫存階段，行業低位產業鏈正在快速出清落後，上了車龍頭肯定是會長期利好、也會得到發展的新機遇；另外，在汽車消費刺激政策的驅動下，整車板塊具備著較高業績增長預期。上汽集團作為龍頭企業，肯定會受益於汽車行業景氣度回升及頭部品牌集中度提升，取得不低的估值溢價。公司將繼續最大化利用規模效應，將會不斷推動盈利底部向上，未來可期。

總體而言，上汽集團作為國內整車製造行業中發展不錯的存在，有望在行業變革之際，順著時代春風，面臨高速發展。但是文章確實存在一定的滯後性，要是想要更准確的掌握上汽集團未來的行情的話，可以點擊下面的鏈接了解一下，這里會有一些投顧給你提供一些意見，都是非常專業的，可以幫你進行診股，分析一下，上汽集團現在的行情是適合買入還是適合賣出：【免費】測一測上汽集團還有機會嗎？

應答時間：2021-11-06，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

6. 有個股票群叫:星輝主力。講課,還幫開機構帳戶,是騙錢的嗎

還有一個叫弘元主力，講課的人叫孫家強， 做了很大的局，又是老師講課，又是推薦買票， 其中一隻股票還不錯，不過沒有他們承諾的那麼高。最近正在借用北向資金的名義要開機構號。說什麼對公銀證轉賬，受人民銀行外管局什麼監管。估計也是一樣的。
這個微信群很有手段，說有老成員做了幾年了，老成員也印證說做了什麼光大證券，掙錢了。
他們使用企業微信號分組溝通，成員之間很多托。企業微信公眾號認證是一個格式： 濟南XX信息技術咨詢工作室。
如果去網路搜索下，企查查什麼的會發現， 他們的法定代表人一個人成立了50個工作室，名字都差不多，都是2020年6月18日成立的，所以，騙子無疑。

下面是部分6月18日成立的一批騙子企業微信股票交流群。 可以自己去網上查
濟南融樺信息技術咨詢工作室

濟南閑魅信息技術咨詢工作室
濟南蓉宣信息技術咨詢工作室
濟南秋閑信息技術咨詢工作室
濟南泳蓉信息技術咨詢工作室
濟南穎菱信息技術咨詢工作室
濟南幽納信息技術咨詢工作室
濟南繪潔信息技術咨詢工作室
濟南秋蕾信息技術咨詢工作室

7. 速威共享交易系統可以做股票投資嗎

這種平台最好不要做股票交易，他們不是正規備案的

8. 融捷股份股票可以持有嗎

這股可以安心持有，放它個三五年可以有很高的收益，現在都開礦了業績是不可能虧了損的，今年，放心好了，比亞迪的核心資源，別的企業是打壓不了的，有自己的礦、超低成本是核心競爭力
5年前，受大力度補貼刺激，嬰兒期的鋰產業鏈全線吃緊，有資源有供應的，統統雞犬升天。 現在，鋰資源全面過剩，比的是品質、成本。 鋰精礦500多美元/噸的行情下，泰利森、融捷、南美鹽鋰，可憑低成本活得很滋潤，而澳州玩家已經掛了幾個了。
一， 融捷的甲基卡鋰輝石礦，含量1.4%，僅次於泰利森的2%。 融捷的鋰精礦，完全成本不超過2000元/ 噸，這是多少毛利。105萬噸原礦，按5.6比例，可產鋰精礦約19萬噸。 鋰精礦成本不到2000元，假設市場價500美元/噸，每噸毛利1500元，合計毛利近3億。 19萬噸鋰精礦能產多少噸電池級碳酸鋰？沒找到確切數字，算2.5萬噸吧，每噸毛利大約7000元（碳酸鋰市場價5萬多每噸），但加工成氫氧化鋰毛利會高不少，拍腦袋按平均1萬元算，共2.5億，50%股份，計1.25億元。 這樣一共4.25億元毛利，刨去管理費、稅費、保護費、折舊等，算70%吧，凈利潤約3億。
二、擴產瓶頸已經突破 2019年2月2日，公司與甘孜州政府簽署協議，約定上繳「利益共享資金」。 呵呵，梁山泊好漢回來了。 2019年6月10日成功復產（采選產能45萬噸）。 2019年12月26日，年產105萬噸露天開采擴能項目環評獲得通過（采礦）。 2020年1月3日公告《關於簽署康定綠色鋰產業加工區框架協議的公告》，公告中赫然寫著「若乙方在本協議約定的達產年度未達到105萬噸/年處理原礦量，應按照105萬噸原礦量補齊稅費差額，同時甲方有權按照《康定市招商引資管理辦法》執行」。 2019年12月31日，康定市自然資源局掛牌出讓一幅360畝的國有土地使用權，位於康定市姑咱鎮下瓦斯村（鴛鴦壩），工業用地。掛牌時間1月20日至2月10日。今天是2月21日，按理說，應該要出結果了。 明顯，鏢局的保護費是拿定了，你不趕緊上路都不行。
三、增發勢在必行 擴產箭在弦上。瀏覽器三地項目都需要錢投入：采礦擴能項目（在山上）、選礦項目（鴛鴦壩，也就是上文中的鋰產業加工區）、鋰鹽項目（邛崍，加工成碳酸鋰或氫氧化鋰，與融捷集團各佔50%份額）。 融捷沒有錢。 ST可以增發嗎？ 法規規定：公開發行股票需要連續三個會計年度嬴利，非公開發行股票沒有嬴利要求，所以ST股票可以非公開發行股票，也就是定向增發。 定向增發的對象，無非比亞迪、融捷集團、梁山泊集團、下游商家 定向增發，一來解決項目資金，二來解決股權問題。 股權不解決，股價不北上。 當然，公司沒有正式公告，只是猜想。
四、增發不會太久 2019年6月，康定市政府召開專題會議，要求融捷在年底形成105萬噸采選規模，2021、2022年底分別達到200萬噸、300萬噸。 現有采選產能45萬噸。 大概率今年形成105萬噸采選產能。 邛崍的鋰鹽項目，由融捷集團墊資，新年復工後可開始設備安裝了。 從邏輯推算：
1、 105萬噸采礦擴產的環評報告已批復（下一道：安全生產許可證）。
2、 下游碳酸鋰項目即將開始設備安裝，選礦項目進度落後了。
3、 選礦項目土地出讓，這幾天隨時出結果。
4、 拿到土地後，正常的話前期准備幾個月，用錢高峰在下半年。
5、 定向增發審批需要半年左右。
6、 增發就是利益分配，增發公告，會不會是股價北上的號令？
五、融捷的負資產 融捷最大的風險在於信用負資產。 停產5年多，年年復產，年年落空。 2018年，硬生生地把嬴利掰成虧損。
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