1. 說能告訴我江鈴汽車0005502010年分紅是怎麼回事明天就是登記日了，心裡著急
不必著急，根據公告，其2010年分紅方案為10派7.9。意思是每股可以獲得0.79元的現金紅利。
明天是股權登記日，股權登記日指的是以這一天收盤時所有持有上市公司的股東為基準發放股利。只要你持有，即可參與分紅。下一個交易日即是除權除息日，意思是股票分紅後其開盤基準價格會降低，降幅就是每股紅利。
2. 江鈴汽車2017股票分紅了嗎
3月25日江鈴汽車已經公布了分紅方案，但是到今天還沒有出來分紅的日期，請耐心的等待，注意看公告，望採納
3. 江鈴汽車股票
耐心持有,賺錢是肯定的!
如跌過17.13元,果斷補倉!
4. 我買的江鈴汽車股票000550，怎麼樣，大家給點意見......
該股近期不是很活躍；就技術面來說，該股短線弱勢，後市方向不明朗；該股近期的主力成本為14.89元，股價盤升趨勢明顯，中長線均可關注；籌碼分析顯示，該股還有進一步下跌的可能，應該注意風險，短線離場。近期該股短期調整，暫時迴避。（僅供參考）
5. 江鈴汽車股票,現價多少錢
閣下真好眼力，竟能從浩如煙海的A股市場挑選出這樣一支潛力無限的股票，佩服佩服！
盤整後，在下輪牛市必將大放異彩。但現仍不是長期投資該股的時候，耐心等待吧。
6. 多家公司分紅總額超全年利潤，得到股票分紅後賣出對投資者來說是賺還是虧呢
並不是所有的股票分紅投資者都可以獲利，有些甚至還是出現虧損。具體分析：
1、短期投資者如果在上市公司分紅前買入股票，買入後可以得到公司紅利，但股票分紅即代表著股票除權，公司的股價會相應地減少，投資者股數增多，但整體金額並沒有增加。而且分紅的金融是需要繳稅的，因此投資者在分紅後賣出，又要交分紅稅，所以會出現虧損。
2、除權後股價可能還會進行一定的回落，對短期投資者來說是處於虧損狀態，因為分紅的錢還補不了你虧損的錢。
3、長期投資者一直持有上市公司的股票，時間超過一年以上，可以免稅獲取上市公司的分紅。這是公司給長期投資者的福利或者回報。雖然分紅除權後股價也可能會下跌，但長線投資者做的是長線投資，上市公司能夠分紅，說明整體業績。短期除權後回落對長線投資者影響不大。
因此，股票分紅對投資者持股的周期還是很重要，不建議投資者短期為了一點紅利而去冒風險。長期投資者可以選擇符合自己要求的上市公司。
(6)江鈴汽車股票分紅擴展閱讀：
江鈴汽車大手筆分紅
截至3月29日晚20點，A股共有720家上市公司披露2020年年報。其中，有572家上市公司宣布2020年度進行現金分紅，佔比達到79.44%。
在分紅大軍中，江鈴汽車格外引人關注，3月29日，江鈴汽車收盤時漲停，股價為25.39元/股。收盤後江鈴汽車發布高分紅派息預案，2020年公司實現利潤5.51億元，計劃每10股派送34.76元（含稅）現金股息，按2020年12月31日總股8.63億股計算，共計提分紅基金30億元，是扣非利潤的五倍多。
值得注意的是，這已不是江鈴汽車第一次超利潤分紅。2018年1月，江鈴汽車曾公布2017年度中期特別派息預案，從公司累計未分配利潤中，每10股派送23.17元（含稅）現金股息，共計提分紅基金20億元。
7. 江鈴汽車這股票怎麼了
沒事 公司開會審議2005中期分紅
8. 江鈴汽車每股收益這么多 為什麼股票沒有人買
每股收益只代表過去，不代表以後，A股更關注的是成長性，美國比較看重業績，業績好的分紅多嘛，但中國公司分紅很少。
9. 江鈴汽車年賺5億分紅30億，你手頭上的股票都分紅了多少
我手頭上的股票分紅了3萬多。這是我投資的一個方向，並不是我的全部。可以說，我選擇一家上市公司，我會很看重公司的派息能力。因為這是用來檢驗一家上市公司夠不夠強的重要前提，雖然能長期分紅的上市公司，不一定是超級牛股，但至少能看出一家上市公司財務方面的能力。
第一、我對於不注重派息，而且經常融資的上市公司，往往會退避三舍。好比康得新，康美葯業等等就是這種典型的例子。每年也有少量派息，但融資特別多。就算是很看好上市公司的賽道，也不應該重倉買入。
總之，我覺得能不能派息，是一個重要條件。而且派息率要高於一年期年化收益為標准之一。如果是遠遠超過，那我就當是買入定存，如果能超過5%，甚至是10%，那我就當是買入了店鋪的存在。當然我很介意上市公司長期派息的能力。好比公用事業內的上市公司，我就喜歡當作是高股息的一類個股持有。就拿寧滬高速來說，年年有超過5%的股息，那我覺得就安心當個小股東也蠻好。
10. 江鈴汽車股票2017年什麼時候分紅
唐金誠銀回答：3月25日江鈴汽車已經公布了分紅方案，但是到今天還沒有出來分紅的日期，請耐心的等待，注意看公告，望採納