① 氫燃料電池概念股有哪些
氫燃料電池概念股一共有26家上市公司，其中11家氫燃料電池概念上市公司在上證交易所交易，另外15家氫燃料電池概念上市公司在深交所交易。
氫燃料電池概念股：
2、大洋電機（股票代碼：002249）
3、德威新材（股票代碼：300325）
4、富瑞特裝（股票代碼：300228）
5、長城電工（股票代碼：600192）
6、華昌化工（股票代碼：002274）
7、同濟科技（股票代碼：600846）
8、時代萬恆（股票代碼：600241）
9、福田汽車（股票代碼：600166）
10、南都電源（股票代碼：300068）
11、江蘇陽光（股票代碼：600220）
12、貴研鉑業（股票代碼：600459）
13、三環集團（股票代碼：300408）
14、科力遠（股票代碼：600478）
15、八菱科技（股票代碼：002592）
16、長盈精密（股票代碼：300115）
17、上汽集團（股票代碼：600104）
18、凱恩股份（股票代碼：002012）
19、東方鉭業（股票代碼：000962）
20、金龍汽車（股票代碼：600686）
21、新大洲A（股票代碼：000571）
22、復星醫葯（股票代碼：600196）
23、猛獅科技（股票代碼：002684）
24、中炬高新（股票代碼：600872）
25、中電鑫龍（股票代碼：002298）
26、厚普股份（股票代碼：300471）
(1)三環集團黃雪雲股票數擴展閱讀
氫燃料電池汽車應用：
1、氫燃料電池車的工作原理是：將氫氣送到燃料電池的陽極板（負極），經過催化劑（鉑）的作用，氫原子中的一個電子被分離出來，失去電子的氫離子（質子）穿過質子交換膜，到達燃料電池陰極板（正極），而電子是不能通過質子交換膜的，這個電子，只能經外部電路，到達燃料電池陰極板，從而在外電路中產生電流。
2、電子到達陰極板後，與氧原子和氫離子重新結合為水。由於供應給陰極板的氧，可以從空氣中獲得，因此只要不斷地給陽極板供應氫，給陰極板供應空氣，並及時把水（蒸氣）帶走，就可以不斷地提供電能。
3、燃料電池發出的電，經逆變器、控制器等裝置，給電動機供電，再經傳動系統、驅動橋等帶動車輪轉動，就可使車輛在路上行駛。與傳統汽車相比，燃料電池車能量轉化效率高達60~80%，為內燃機的2～3倍。
4、燃料電池的燃料是氫和氧，生成物是清潔的水，它本身工作不產生一氧化碳和二氧化碳，也沒有硫和微粒排出。因此，氫燃料電池汽車是真正意義上的零排放、零污染的車，氫燃料是完美的汽車能源！
② 三環集團股票 今年最低價是多少
今年1月27日最低價12.55是已經知道的最低點，不過今年還沒過半，下半年大盤不好，說不定還會見新低，怎麼可能知道今年的最低價呢？
③ 5g相關的上市公司股票有哪些
跟5g有關的股票主要有以下幾個：
1、科創新源：股票代碼300731。
2、中航光電：股票代碼002179。
3、東方通：股票代碼300379。
4、火炬電子：股票代碼603678。
5、亞光科技：股票代碼300123。
6、三環集團：股票代碼300408。
股票(stock)是股份公司所有權的一部分，也是發行的所有權憑證，是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。
拓展資料：
股票是資本市場的長期信用工具，可以轉讓，買賣，股東憑借它可以分享公司的利潤，但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小，取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。
股票是股份公司資本的構成部分，可以轉讓、買賣，是資本市場的主要長期信用工具，但不能要求公司返還其出資。
股票是股份制企業（上市和非上市）所有者（即股東）擁有公司資產和權益的憑證。上市的股票稱流通股，可在股票交易所（即二級市場）自由買賣。非上市的股票沒有進入股票交易所，因此不能自由買賣，稱非上市流通股。
這種所有權為一種綜合權利，如參加股東大會、投票標准、參與公司的重大決策、收取股息或分享紅利等，但也要共同承擔公司運作錯誤所帶來的風險。
股票是一種有價證券，是股份公司在籌集資本時向出資人發行的股份憑證，代表著其持有者（即股東）對股份公司的所有權。股票是股份證書的簡稱，是股份公司為籌集資金而發行給股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。股票是股份公司資本的構成部分，可以轉讓、買賣或作價抵押，是資金市場的主要長期信用工具。
大多數股票的交易時間是：
星期一至星期五上午9:30至11:30，下午13:00至15:00。
上午9:15開始，投資人就可以下單，委託價格限於前一個營業日收盤價的加減百分之十，即在當日的漲跌停板之間。9:25前委託的單子，在上午9:25時撮合，得出的價格便是所謂「開盤價」。9:25到9:30之間委託的單子,在9:30才開始處理。
如果你委託的價格無法在當個交易日成交的話，隔一個交易日則必須重新掛單。
休息日：周六、周日和上證所公告的休市日不交易。（一般為五一、十一、春節、元旦、清明、端午、中秋等國家法定節假日）
④ 三環集團公司的歷史沿革
1949年5月，武漢解放。1949年7月成立實業處，直屬湖北省人民政府領導，負責管理工廠、礦山，制訂工業（包括機械工業）發展規劃。
1951年7月，湖北省人民政府批准，以實業處為基礎成立湖北省人民政府工商廳。1955年，改為湖北省工業廳。
1958年8月，湖北省人民委員會將湖北省工業廳改組，成立湖北省機械工業廳、化學工業廳、燃料工業廳、輕工業廳、冶金工業廳。
1962年7月，中共湖北省委決定，將冶金、機械、農機三個廳合並，組建湖北省工業廳。
1968年12月，根據湖北省革命委員會統一部署，湖北省工業廳除少數人留守（調省革命委員會生產指揮組）外，絕大多數人員均往黃陂縣集中進行「文化大革命」。至此，湖北省工業廳實際上不復存在。全省機械工業的生產建設由省革命委員會生產指揮組工業交通小組領導。
1970年3月，湖北省革命委員會批准成立湖北省革命委員會工業局。
1971年5月，中共湖北省委決定將湖北省工業局改組成湖北省革命委員會機械工業局和冶金、電子三個工業局。
1972年9月，湖北省革命委員會批准省革命委員會機械工業局設立「湖北省革命委員會機械工業局材料設備供應處」等7個直屬單位。
1973年4月，湖北省革命委員會機械工業局明確了湖北省革命委員會機械工業局材料設備供應處等4個直屬單位的內設機構和人員編制。
1983年6月，中共湖北省委決定，撤銷湖北省機械工業局，組建湖北省機械工業廳。
1987年，湖北省經濟委員會批准，湖北省機械工業廳材料設備供應處組建為湖北省機械工業材料設備公司，在冊職工近200人，注冊資本人民幣500萬元，經營范圍主要是承擔原材料和機電產品供銷等業務,公司辦公場所租用湖北省機械工業廳（武昌武珞路245號）臨街紅樓二樓。在計劃經濟向市場經濟轉軌過程中，由於經營格局單一、體制不順、機制不活、觀念陳舊、管理不善，導致「860案件」的發生，公司舉步維艱，資不抵債，瀕臨破產。1993年營業收入不足1000萬元，職工生活十分困難。
1993年，湖北省機械工業廳批准，湖北省機械工業材料設備公司更名為湖北省機械工業供銷總公司。1994年，在公司生死存亡的關鍵時刻，以徐無恙、舒健為首的新的領導班子臨危受命，面對沉痾，敢下猛葯，提出「解放思想，轉變觀念，進行第二次創業」的號召，通過實施「清倉查庫，盤活沉澱資產；清收欠款，回籠呆滯資金；擴大經營范圍，發展汽車貿易」等一系列得力措施，經過三年艱苦創業，公司起死回生。1996年營業收入3億多元，初步擺脫困境，為進一步發展奠定了基礎。
在穩步發展貿易業務的同時，公司緊緊抓住國家「抓大放小」的政策機遇，提出了「組建大集團、大公司」的發展戰略，先後兼並重組了湖北氣門廠等7家困難企業。通過自身裂變和對外擴張，形成了由專用汽車、汽車零部件、鍛壓機床、電子、汽車貿易、材料設備貿易、房地產、酒店、水產品市場等組成的多元化經營格局，公司資產總額23億元，成功實現了由單一的貿易流通型企業向機械製造業大公司的轉變。1997年，湖北省人民政府批准組建湖北機械集團公司。1998年公司總部遷至武昌武珞路356號。
在中央領導和省領導的親切關懷下，中國證券監督管理委員會批准，湖北三環股份有限公司向社會公開發行人民幣普通股5000萬股。1998年5月19日，三環股份（股票代碼：000883）在深圳證券交易所上市，融資3.19億元。打通了資本市場的融資渠道，為公司發展注入了強勁動力。
1998年，湖北省人民政府批准，湖北機械集團公司更名為湖北三環集團公司。同年，國家工商行政管理總局核准更名為三環集團公司。通過持續加大技術改造力度，新產品研發能力和產品製造能力大幅提升。2004年公司資產總額41億元，營業收入36億元。同年7月，湖北省人民政府決定，三環集團公司等27戶企業由湖北省人民政府國有資產監督管理委員會履行出資人職責。
2004年底，華融等四家資產管理公司持有的湖北汽車集團當代汽車有限公司的股權在全國公開掛牌拍賣流拍，按照省委、省政府和省國資委的要求，公司出資收購了上述股權，接收了漢陽特種汽車製造廠等8家困難企業和1.7萬名職工，承擔了大量的歷史包袱。通過安置職工、化解債務風險、注入生產流動資金、加大技術改造力度、開拓市場、強化管理、深化改革等綜合措施，逐步實現「包袱」向「財富」的轉變。
以此次重組為契機，公司確定了汽車、汽車零部件、鍛壓機床製造及汽車和材料設備貿易為核心業務，明確了「戰略控股+財務控股」的全新管理模式，制訂了《三環集團公司管理准則》，追求「產業發展和資本增值」雙重目標。按照「國有控股、經營層和業務骨幹持股、引進戰略投資者」的混合所有制模式進行改革，增強了企業發展活力2007年公司資產總額79億元，營業收入65億元。
2008年公司總部遷至武漢東湖新技術開發區佳園路33號。為推進省屬國有企業戰略性重組，盤活國有資產，優化資源配置，做強做大省屬國有企業，2008年2月，湖北省人民政府國有資產監督管理委員會將湖北凱天國際集團有限公司、湖北省金屬材料總公司整體劃入三環集團公司。
為認真貫徹落實國家《汽車產業調整和振興規劃》，省委、省政府提出將三環集團公司打造成湖北省專用汽車及汽車零部件行業的「航空母艦」。
2009年5月，湖北省人民政府批准同意三環集團公司重組襄陽汽車軸承集團公司。三環集團公司從此擁有「三環股份」和「襄陽軸承」兩家上市公司。
2009年公司資產總額102億元，營業收入103億元，提前一年完成「十一五」規劃發展目標。