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幾大軍工集團股票

發布時間: 2022-08-17 19:45:19

⑴ 兵器裝備集團的8家上市公司股票有哪些

兵器裝備集團的8家上市公司股票如下:

西儀股份股票代碼:002265)、長安汽車(股票代碼:000625)、利達光電(股票代碼:002189)、湖南天雁(股票代碼:600698)。

ST嘉陵(股票代碼:600877)、中原特鋼(股票代碼:002423)、東安動力(股票代碼:600178)、保變電氣(股票代碼:600550)、江鈴汽車(股票代碼:000550)。

兵裝集團概念一共有9家上市公司,其中4家兵裝集團概念上市公司在上證交易所交易,另外5家兵裝集團概念上市公司在深交所交易。

集團公司現擁有60多家企業和研發機構,培育出了「長安」「建設」等一批具有廣泛社會影響的知名品牌。作為國防科技工業骨幹力量,目前已形成了末端防禦、輕武器、機動突擊、先進彈葯、信息光電、反恐處突等裝備體系。

裝備廣泛服務於我國陸、海、空、火箭軍及公安、武警等國家所有武裝力量,對我國國防和安全起著重要的基礎性和戰略性作用。汽車形成了以轎車、微車、客車、卡車、專用車為主的產品譜系。

在全國擁有10大生產基地,31個整車及發動機工廠,年產能超過300萬輛,正朝著世界一流車企邁進。輸變電產業瞄準高端產品領域不斷深化自主創新,由下屬企業保變電氣參與的「特高壓交流輸電關鍵技術、成套設備及工程應用」項目獲國家科技進步獎特等獎。

以該項技術為支撐研製的世界首台1000MVA/1000KV特高壓交流變壓器,創造了電壓等級最高、單相容量最大等世界紀錄。在光電信息、醫葯健康、金融服務等領域擁有多個「隱形冠軍」企業。

(1)幾大軍工集團股票擴展閱讀

中國兵器裝備集團公司積極應對經濟全球化,大力實施擴大開放戰略。與美國福特、日本鈴木、馬自達、雅馬哈等國際知名企業建立了戰略合作關系,組建長安福特、長安鈴木、建設雅馬哈、北方易初等50多家合資企業。

在全球建立了30多個生產基地或營銷機構。根據黨的十六大關於本世紀頭20年是一個必須緊緊抓住並且可以大有作為的重要戰略機遇期的科學判斷,著眼於中國特色新軍事變革需要,中國兵器裝備集團公司將立足科學發展。

著力自主創新,以「保軍報國、強企富民」為使命,以「能力提升、整體跨越」為工作方針,大力推進「六年兩步走翻兩番」戰略,建設具有國際競爭力的創新型集團,為構建社會主義和諧社會,為人類的和平與發展作出新的更大的貢獻。

⑵ 十大軍工股票代碼

中國一重(股票代碼601106)中國第一重型機械股份公司是一家主要為鋼鐵、有色、電力、能源、汽車、礦山、石油、化工、交通運輸等行業及國防軍工提供重大成套技術裝備、高新技術產品和服務的企業。
銀河投資(股票代碼000806)北海銀河生物產業投資股份有限公司主要業務領域涵蓋生物醫葯產業、電子信息產業、輸配電產業,其中生物醫葯領域是公司轉型的方向
*ST鋼構(股票代碼600072)中船科技股份有限公司是我國大型鋼結構、成套機械工程製造基地,以大型鋼結構工程、機械製造、船配件為主要產品。
中國衛星(股票代碼600118)中國東方紅衛星股份有限公司主營衛星及相關產品的研發、設計、製造、銷售;衛星應用技術綜合信息服務等業務。
中航飛機(股票代碼000768)中航飛機股份有限公司主要從事軍用大中型飛機整機、起落架和機輪剎車系統等軍民用航空零部件產品的研發、生產、銷售、維修與服務。
航天科技(股票代碼000901)航天科技控股集團股份有限公司主業為航天飛行器和汽車電子產品製造,其它產業為家用電子、軍用電子、航天固體運載火箭、航天微特電機伺服系統、煙氣排放連續檢測系統、精密機械製造等。
北方股份(股票代碼600262)內蒙古北方重型汽車股份有限公司主要業務為非公路礦用自卸車(以下簡稱「礦用車」)的研發、生產、銷售和服務,同時提供礦用車備件、維修承包及勞務服務等。
東華測試(股票代碼300354)江蘇東華測試技術股份有限公司專注於結構力學性能測試系統的研發、生產和銷售,並提供應用解決方案和技術服務。
航天信息(股票代碼600271)航天信息股份有限公司的主營業務為金稅產業、金融科技服務產業、智慧產業、網信產四大產業板塊。公司的主要產品為增值稅防偽稅控系統及相關設備、IC卡、網路、軟體與系統集成、渠道銷售、金融支付。
金通靈(股票代碼300091)金通靈科技集團股份有限公司是一家以風機行業中的離心風機為行業的企業,公司主要從事於提供風系統需求分析、風系統研發設計、離心風機產品製造、風系統節能改造等端到端完整的全生命周期風系統解決方案的企業

⑶ 軍工板塊龍頭股有哪些股

2021年軍工絕對是值得大家放在自選股里的板塊,為什麼這么說呢?因為目前軍工板塊至少有三大利好:1,業績改善;2,估值優勢;3,十四五規劃。那麼有哪些公司值得留意呢?本文整理了十家軍工細分龍頭,建議看完收藏。

第十名,中航沈飛。我國唯一殲擊機總裝上市公司,是軍工主機廠核心標的,也是沈飛集團集體上市平台,是稀缺性顯著的軍工核心資產。


⑷ 軍工股票龍頭股排名前十

排名前十的軍工股票龍頭股分別是:
中航西飛A股的代碼為000768,股票的發行方是中航西安飛機工業集團股份有限公司,該公司1997年6月26日在A股上市。目前的總市值為892.6億元。
中航機電A股的代碼為002013,股票的發行方是中航工業機電系統股份有限公司。該公司2004年7月5日在A股上市。目前的總市值為613.4億元。
中航光電A股的代碼為002179,股票的發行方是中航光電科技股份有限公司,該公司2007年11月1日在A股上市。目前的總市值為1022億元。
中航科工A股的代碼為02357,股票的發行方是中國航空科技工業股份有限公司,該公司2003年10月30日在A股上市。目前的總市值為391.74億元。
中航沈飛A股的代碼為600760,股票的發行方是中航沈飛股份有限公司,該公司1996年6月4日在A股上市。目前的總市值為1482億元。
航發動力A股的代碼為600893,股票的發行方是中國航發動力股份有限公司,該公司1996年4月8日在A股上市。目前的總市值為1564億元。
航發控制A股的代碼為000783,股票的發行方是中國航發動力控制股份有限公司,該公司1997年6月20日在A股上市。目前的總市值為364億元。
火炬電子A股的代碼為603678,股票的發行方是福建火炬電子科技股份有限公司,該公司2007年12月20日在A股上市。目前的總市值為341.7億元。
光威復材A股的代碼為300699,股票的發行方是威海光威復合材料股份有限公司,該公司1992年2月5日在A股上市。目前的總市值為385.8億元。
航天彩虹A股的代碼為002389,股票的發行方是航天彩虹無人機股份有限公司,該公司2001年11月30日在A股上市。目前的總市值為211.6億元。

⑸ 軍工股票有哪些

軍工類股票有很多種,例如:

1、航天科技類股票有:樂凱新材,航天電子,航天機電,中國衛星,航天動力等。

2、航天科工類股票有:航天信息,航天科技,航天通信,航天長峰,航天電器等。

3、中航工業類股票有:中航飛機,天虹商場,中直股份,中航重機,南通科技,成飛集團,中航電測等。

拓展資料:

股票(stock)是股份公司所有權的一部分,也是發行的所有權憑證,是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。股票是資本市場的長期信用工具,可以轉讓,買賣,股東憑借它可以分享公司的利潤,但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。

每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小,取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。

股票是股份公司資本的構成部分,可以轉讓、買賣,是資本市場的主要長期信用工具,但不能要求公司返還其出資。

二級市場:

二級市場(Secondary Market)也稱股票交易市場,是投資者之間買賣已發行股票的場所。這一市場為股票創造流動性,即能夠迅速脫手換取現值。

二級市場通常可分為有組織的證券交易所和場外交易市場,但也出現了具有混合特型的第三市場(The Third Market)和第四市場(The Fourth Market)。

三級市場:

第三市場是指原來在證交所上市的股票移到以場外進行交易而形成的市場,換言之,第三市場交易是既在證交所上市又在場外市場交易的股票,以區別於一般含義的櫃台交易。

四級市場:

第四市場指大機構(和富有的個人)繞開通常的經紀人,彼此之間利用電子通信網路(Electronic Communication Networks, ECNs)直接進行的證券交易。

場外市場:

場外交易是相對於證券交易所交易而言的,凡是在證券交易所之外的股票交易活動都可稱作場外交易。由於這種交易起先主要是在各證券商的櫃台上進行的,因而也稱為櫃台交易(OTC,Over-The-Counter);

場外交易市場與證交所相比,沒有固定的集中的場所,而是分散於各地,規模有大有小由自營商(Dealers)來組織交易;場外交易市場無法實行公開競價,其價格是通過商議達成的;場外交易比證交所上市所受的管制少,靈活方便。

二板市場:

二板市場(the Second Board)的規范名稱為「第二交易系統」,亦稱創業板(Growth Enterprise Market),主要是一些小型高科技公司的上市場所,是與現有主板(the Main Board)相對應的一個概念。

⑹ 十大軍工股票龍頭分別是什麼

排名前十的軍工股票龍頭股分別是:
航發動力A股的代碼為600893,股票的發行方是中國航發動力股份有限公司,該公司1996年4月8日在A股上市。目前的總市值為1564億元。
2003年10月30日在A股上市。目前的總市值為391.74億元。
中航沈飛A股的代碼為600760,股票的發行方是中航沈飛股份有限公司,該公司1996年6月4日在A股上市。目前的總市值為1482億元。
中航光電A股的代碼為002179,股票的發行方是中航光電科技股份有限公司,該公司2007年11月1日在A股上市。目前的總市值為1022億元。
中航西飛A股的代碼為000768,股票的發行方是中航西安飛機工業集團股份有限公司,該公司1997年6月26日在A股上市。目前的總市值為892.6億元。
中航機電A股的代碼為002013,股票的發行方是中航工業機電系統股份有限公司。該公司2004年7月5日在A股上市。目前的總市值為613.4億元。
中航科工A股的代碼為02357,股票的發行方是中國航空科技工業股份有限公司,該公司
航發控制A股的代碼為000783,股票的發行方是中國航發動力控制股份有限公司,該公司1997年6月20日在A股上市。目前的總市值為364億元。
火炬電子A股的代碼為603678,股票的發行方是福建火炬電子科技股份有限公司,該公司2007年12月20日在A股上市。目前的總市值為341.7億元。
光威復材A股的代碼為300699,股票的發行方是威海光威復合材料股份有限公司,該公司1992年2月5日在A股上市。目前的總市值為385.8億元。
航天彩虹A股的代碼為002389,股票的發行方是航天彩虹無人機股份有限公司,該公司2001年11月30日在A股上市。目前的總市值為211.6億元。

⑺ 股票軍工板塊有哪些

相關概念:航天軍工、軍工改制

航天軍工概念一共有97家上市公司,其中40家航天軍工概念上市公司在上證交易所交易,另外57家航天軍工概念上市公司在深交所交易。

軍工改制概念一共有98家上市公司,其中37家軍工改制概念上市公司在上證交易所交易,另外61家軍工改制概念上市公司在深交所交易。

軍工板塊。其中所包含股票主要如下:
航天科技9隻:樂凱新材,航天電子,航天機電,中國衛星,航天動力,樂凱膠片,航天工程,康拓紅外,四維圖新。
航天科工7隻:航天信息,航天科技,航天通信,航天長峰,航天電器,閩福發A,航天晨光。
中航工業22隻,中航飛機,天虹商場,中直股份,中航重機,南通科技,成飛集團,中航電測,中航電子,中航光電,中航資本,洪都航空,中航動控,寶勝股份,飛亞達A,深天馬A,中航地產,成發科技,中航三鑫,中航機電,中航黑豹,中航動力,貴航股份。
兵器集團11隻:江南紅箭,北方創業,ST華錦,北方國際,北方導航,北方股份,晉西車軸,光電股份,北化股份,凌雲股份,長春一東。
兵裝集團9隻:長安汽車,江鈴汽車,中原特鋼,保變電氣,西儀股份,中國嘉陵,東安動力,湖南天雁,利達光電。
船舶和重工5隻:風帆股份,鋼構工程,中國船舶,中船防務,中國重工。
電科集團8隻:衛士通,太極股份,海康威視,四創電子,ST光學,傑賽科技,華東電腦,國睿科技。
地方軍工或軍民融合共14隻:高德紅外,大立科技,耐威科技,振芯科技,海格通信,北斗通信,金信諾,威海廣泰,華力創通,奧普廣通,四川九州,烽火電子,全信股份,天和防務。
可見,軍工板塊總共85隻股票,其中航天系別16隻,航空寫別22中,海軍系別5隻,海空佔比一半,其他屬於陸軍和心喜歡建設及軍民融合板塊,這於《軍事白皮書》的戰略重點和中國的戰略思路不謀而合,其實仔細想想,中國就需要強大的海防和空防,陸軍方面,有解放軍呢,不是嗎?
軍工板塊股份中,基本可分為三類股票,這在其他的軍工類研究中也有所提及,即「純正軍工股」、「民營軍工股」和「概念軍工股」,劃分的依據是綜合考慮「軍品業務佔比」和「控股股東背景」兩個因素,下面一一舉例說明。
「純正軍工股」主營軍品業務,涉及的業務主要集中軍用艦船、戰機、航電和航控系統、軍事衛星、軍用光電和導航系統、導彈及雷達和陸戰機動平台等領域,上市公司涵蓋了海陸空天打擊和防禦方面的戰略和戰術兩個層面的軍品資產。主要分布為:
中國重工--軍用艦船
產業布局:中國重工為中國海軍提供了80%的主戰艦艇,並且是超大型水面艦艇的壟斷生產商。
航空動力--中航發動機資產平台
產業布局:公司定位於中航工業旗下航空發動機資產整合平台。在未來5-10年中,國內直升機、新型號作戰飛機、軍用運輸機、民航大飛機將會產生大量發動機需求,中航工業規劃至2020年實現1萬億元的銷售收入規模,航空發動機板塊的收入規模將達到1500-2000億元。
中航電子--中航航電龍頭
產業布局:中航電子是我國航空電子領域的龍頭企業,依託中航工業集團的技術和資源優勢,處於行業壟斷地位。國產新機型的增加和航電產品的更新換代將成為公司航電業務的主要增長點,未來低空空域開放以及國產大飛機的投產將成為公司新的增長空間。
中航飛機-- 軍機民機軍民融合
產業布局:公司致力於打造軍民融合型的民用飛機、軍用飛機兩大產業體系,目前公司轟-6、殲轟-7、運-8等產品是我軍主力核心機型,訂單飽滿,以運-8為平台改裝的預警機(空警-200)、反潛機(高新6)等改進機型品種多樣,潛力豐富。
中國衛星-- 衛星製造龍頭企業
產業布局:中國衛星致力於1000公斤以下小衛星及微小衛星的研製與生產,主要產品包括CAST100、CAST968(CAST1000)以及CAST2000為代表的三類小衛星柔性平台,可滿足多領域的應用需要。
成飛集團-- 航空防務平台
產業布局:公司業務轉型以後,由原來的汽車零部件業務向防務飛機總裝業務轉變,正處於裝備升級換代的周期里,公司未來3-4年將受益於空軍裝備的提升。
代電子公司存在資產注入的動機。尚未注入上市公司的企業資產還有7107廠、7171廠、230廠和航天時代光電,研究所資產包括13所、771所等。其他還包括哈飛股份、中航動控、航天電子、洪都航空、振芯科技等。
「民營軍工股」即引入民營資本參與軍備建設、走軍民融合發展道路,是國內軍工產業發展的大趨勢,也是今年的《軍事白皮書》中所提及的重點。有時候「民營軍工股」被市場用「民參軍」這個詞彙來代替,這個分支是未來軍工股的大亮點,也是軍工成長股的沃土。
高德紅外-- 紅外夜視設備
產業布局:公司在軍用紅外成像設備及關鍵器件領域擁有核心競爭力,現為國內唯一一家取得武器系統總體資質的民營企業。公司的紅外焦平面探測器產業化項目將在軍工領域全面形成進口替代。
海格通信-- 軍事通信北斗導航
產業布局:海格通信是老牌軍工信息設備商,業務主要圍繞軍用通信技術展開。無線通信業務是公司的傳統業務,優勢明顯,公司短波電台技術基本與國際先進水平同步,在國內市場佔有率最高,在30%-40%之間。北斗導航業務2014年進入高速發展期。公司北斗導航已構建「天線-晶元-模塊-終端-系統-運營」完整北斗產業鏈,產品以軍用為主。公司中長期將受益於未來「武器系統化、國防信息化」的建設。
中海達-- 測繪龍頭
產業布局:是國內測繪地理信息技術裝備領域第一家、也是迄今為止唯一一家上市企業。公司設有業內唯一的企業博士後工作站,與中科院水聲研究所、武漢大學、西南交通大學、中南大學等科研院所建立聯合實驗室等研發機構。公司的雙頻GPS接收測量技術、高精度GIS數據採集處理技術、超聲波測深測量技術等被評定為「國內領先,國際先進水平」。
「概念軍工股」則指的是控股股東屬於十大軍工集團之一,但是主營業務並不是軍品,這是歷史和現實條件的產物。比如,中國航空工業集團公司的中航三鑫、飛亞達等,中國兵器裝備集團公司的中國嘉陵、西儀股份等,這些公司沒有核心盈利的軍品業務,民用業務競爭力很弱,長期掙扎在虧損的邊緣,通常為了保殼,在ST後,集團公司通過資產注入手段,將部分軍品資產打包注入上市公司,從而使得公司「烏雞變鳳凰」,這也是資本市場將軍工股定性為「題材炒作」的重要原因。
綜上所述,在這三類股票裡面,從穩定角度,看好純正軍工股的長期價值,從成長角度看好民營類,如高德紅外和海格通信,在未來的信息化及各種無人機市場上的前景是非常看好的,也符合軍民融合這一大趨勢的要求。概念股則風險較大,畢竟軍事分那面涉及國防安全和國家地位,不是個別產品擦個邊就行的。

⑻ 軍工類股票有哪些

軍工類股票就是指該上市公司生產經營的產品或者服務是應用於軍工的。軍工類股票有許多種,比如:

1、航天科工類股票

航天通信,航天信息,航天科技,航天長峰,航天電器等。

2、航天科技類股票

航天機電,中國衛星,航天動力,樂凱新材,航天電子,等。

3、中航工業類股票

中直股份,中航重機,南通科技,中航飛機,天虹商場,成飛集團,中航電測等。

軍工類上市公司主要從事軍工產品的製造、研發或銷售。軍工產業可分為航天、航空、兵器、船舶、核工業以及軍事電子六個方向,這也就構成了國防工業的子系統。軍隊的大訂單數量是非常大的,而且非常有保證,用於軍工的產品可以從側面反映出一個公司的能力水平,這是因為國防軍工產品的要求是相當高的,所以接受訂單的上市公司是證明了本公司的技術的能力。

一般情況下,說軍工無牛股的原因如下:
1、沒業績

因為軍工是不以盈利為目的的,目前在A股的軍工概念股主營業務並不是軍工方面,而只是涉及到而已,另外軍工的用品和經營難以產生利潤,而在股市有業績才是硬道理,只是有概念是支撐不了軍工出現牛股的。

2、沒題材

因為在A股的上市公司中沒有幾家是真正的純軍工概念股,大多是涉及軍工概念題材,題材不純,不是軍工的真正受益標的。

3、散戶多

這個原因大概是軍工股無牛股的主要原因。券商、專家、媒體經常鼓吹軍工股的行情,這就導致軍工股的籌碼比較分散,大多數散戶持有軍工股,導致機構向上拉升的難度增大,向上拉升的拋壓比較大。

4、保密性

因為軍工涉及的是較為敏感的題材和領域,所以有很多東西是保密和涉密的,所以在炒作上要受到影響,這也影響了概念股的走勢。

⑼ 中國十大軍工企業股票

十大軍工股票:哈飛股份、洪都航空、中航電子、成發科技、中航黑豹、中航動力、中航飛機、中航重機、航空動力、中航機電。
(9)幾大軍工集團股票擴展閱讀:
股票是股份制企業(上市和非上市)所有者(即股東)擁有公司資產和權益的憑證。
上市的股票稱流通股,可在股票交易所(即二級市場)自由買賣。非上市的股票沒有進入股票交易所,因此不能自由買賣,稱非上市流通股。
這種所有權為一種綜合權利,如參加股東大會、投票標准、參與公司的重大決策、收取股息或分享紅利等,但也要共同承擔公司運作錯誤所帶來的風險。
股票是股份證書的簡稱,是股份公司為籌集資金而發行給股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。
每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。股票是股份公司資本的構成部分,可以轉讓、買賣或作價抵押,是資金市場的主要長期信用工具。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小,取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。
股票是股份公司資本的構成部分,可以轉讓、買賣,是資本市場的主要長期信用工具,但不能要求公司返還其出資。
普通股
普通股股東按其所持有股份比例享有以下基本權利:
(1)公司決策參與權。普通股股東有權參與,並有建議權、表決權和選舉權,也可以委託他人代表其行使其股東權利。
(2)利潤分配權。普通股股東有權從公司利潤分配中得到股息。普通股的股息是不固定的,由公司贏利狀況及其分配政策決定。普通股股東必須在優先股股東取得固定股息之後才有權享受股息分配權。
(3)優先認股權。如果公司需要擴張而增發普通股股票時,現有普通股股東有權按其持股比例,以低於市價的某一特定價格優先購買一定數量的新發行股票,從而保持其對企業所有權的原有比例。
(4)剩餘資產分配權。公司破產或清算時,若公司資產在償還欠債後還有剩餘,其剩餘部分按先優先股股東、後普通股股東的順序進行分配。

⑽ 軍工龍頭股票前十強名單

十大軍工股票:哈飛股份、洪都航空、中航電子、成發科技、中航黑豹、中航動力、中航飛機、中航重機、航空動力、中航機電。
拓展資料
股票(stock)是股份公司所有權的一部分,也是發行的所有權憑證,是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。股票是資本市場的長期信用工具,可以轉讓,買賣,股東憑借它可以分享公司的利潤,但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小,取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。
股票是股份公司資本的構成部分,可以轉讓、買賣,是資本市場的主要長期信用工具,但不能要求公司返還其出資。
交易時間
大多數股票的交易時間是:
交易時間4小時,分兩個時段,為:周一至周五上午9:30至11:30和下午13:00至15:00。
上午9:15開始,投資人就可以下單,委託價格限於前一個營業日收盤價的加減百分之十,即在當日的漲跌停板之間。9:25前委託的單子,在上午9:25時撮合,得出的價格便是所謂「開盤價」。9:25到9:30之間委託的單子,在9:30才開始處理。
如果你委託的價格無法在當個交易日成交的話,隔一個交易日則必須重新掛單。
休息日:周六、周日和上證所公告的休市日不交易。(一般為五一國際勞動節、十一國慶節、春節、元旦、清明節、端午節、中秋節等國家法定節假日)
交易費用
股票買進和賣出都要收傭金(手續費),買進和賣出的傭金由各證券商自定(最高為成交金額的千分之三,最低沒有限制,越低越好),一般為:成交金額的0.05%,傭金不足5元按5元收。賣出股票時收印花稅:成交金額的千分之一(以前為3‰,2008年印花稅下調,單邊收取千分之一)。
2015年8月1日起,深市、滬市股票的買進和賣出都要照成交金額0.02‰收取過戶費。
以上費用,小於1分錢的部分,按四捨五入收取。
還有一個很少時間發生的費用:批量利息歸本。相當於股民把錢交給了券商,券商在一定時間內,返回給股民一定的活期利息。