⑴ 600741著只股票最近一直在跌的原因
該股屬於汽車板塊。元旦一過，汽車板塊就是資金摒棄的對象，所以該股一直處於下跌趨勢中，現在該股完全處於空頭市場中，資金持續性流出，均線支撐位一一被破跌，可以說是跌勢不止，後市以下跌探底為主。短線不要指望有升值空間
⑵ 600741這支股票怎麼樣
巴士股份 的價值綜合評估
綜合投資建議：巴士股份（600741）的綜合評分表明該股投資價值很差（★★）。
12步價值評估投資建議：綜合12個步驟對該股的評估，該股投資價值一般（★★★），建議您對該股採取觀望的態度，等待更好的投資機會。
行業評級投資建議：巴士股份（600741） 屬公路與鐵路運輸行業，該行業目前投資價值一般（★★★），該行業的總排名為第36名。
成長質量評級投資建議：巴士股份（600741） 成長能力較差（★★），成長能力總排名763名，行業排名第7名。
巴士股份(600741) 緊急作戰計劃:那些股票會連續漲停？那些股票將有大行情？
牛股密碼 評級 描述 詳細
操作分析 ★★ 差 處於下跌趨勢階段 差
無機構預測數據 無
大盤處於短期中風險區 一般
股價處於短期中壓區 一般
主力分析 ★☆ 差 控盤系數為-1.#J，無控盤 差
主力持倉占流通盤比例增0.20% 一般
已查明主力2家 差
股東戶數減0.45% 一般
價值分析 ☆ 很差 主營業務增長16.80% 凈利潤減少-21.98% 毛利率達到13.81% 很差
無業績預測數據 無
無合理估值數據 無
半年內無機構預測數據 無
⑶ 最近有什麼10送10的股票
已公布的半年報分紅送配預案
代碼 公司名稱 公告日期 方案
002007 華蘭生物 8－4 10派2元（含稅）轉增2
001696 宗申動力 8－1 10派1．2元（含稅）送10
600888 新疆眾和 7－31 10派0．67元（含稅）送6轉增2
002019 鑫富葯業 －7－31 10轉增10
002121 科陸電子 7－30 10轉增10
000514 渝開發 7－28 10派0．5元（含稅）
600481 雙良股份 7－27 10轉增10
002097 山河智能 7－26 10派0．3元（含稅）送2轉增8
600109 成都建投 7－24 10轉增10
600750 江中葯業 7－21 10轉增3．5
000572 海馬股份 7－21 10轉增6
600298 安琪酵母 7－18 10轉增10
600711 ST雄震 7－18 10轉增1．7
002093 國脈科技 7－12 10轉增10
600595 中孚實業 08-09 10轉增10
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⑷ 600741，2013年幾時能分紅
這只股票分紅很有規律，每次都是年底提出分紅計劃，在第二年5到7月之間除權。10年了中間只有1年沒有分紅。
⑸ 600741什麼時候送股啊
待批 具體時間還沒定下來
當公布股權登記日 只要當天買進就有分紅的權利
不過一般分紅以後會下跌
⑹ 一個有關股票除權除息的問題
10獲3股這個概念可以不用解釋,因為它是以股東的出發點來說的,而10送3股和10轉增3股都是以股份公司的出發點來描述的,所以可以這樣理解股份公司10送3股或10轉增3股,廣大股東每10股獲得3股回報.
下面介紹下10送3股和10轉增3股的不同之處.
送股是上市公司將本年的利潤留在公司里，發放股票作為紅利，從而將利潤轉化為股本。送股後，公司的資產、負債、股東權益的總額結構並沒有發生改變，但總股本增大了，同時每股凈資產降低了。
而轉增股本則是指公司將資本公積轉化為股本，轉增股本並沒有改變股東的權益，但卻增加了股本的規模，因而客觀結果與送股相似。
轉增股本與送紅股的本質區別在於，紅股來自公司的年度稅後利潤，只有在公司有盈餘的情況下，才能向股東送紅股；而轉增股本卻來自於資本公積，它可以不受公司本年度可分配利潤的多少及時間的限制，只要將公司帳面上的資本公積減少～些，增加相應的注冊資本金就可以了，因此，轉增股本嚴格地說並不是對股東的分紅回報。
從上我們可以簡單理解為:
10送3股是在公司獲得盈利的情況下,對股東的一種分紅回報.
10轉增3股則是公司不管有沒有盈利,它使用公積金轉贈股本,對股東來說,並沒有實質的進行分紅回報.
所以，你如果原來有100股票，那麼實施完後就會有：100+15+15=130股。
⑺ 600741我共有1700股，能到賬多少錢
實際到帳分紅資金336，6元
⑻ 關於除權分配問題
在登記日之前持有這支股票可以獲得收益的，每10股送1.5股轉增1.5股也就是公司的盈利以送你股票1.5股的方式分紅，轉增基本上和送股差不多，只是轉增用的是資本公積中的錢。沒有增加股份估計是還沒有到帳，不用著急，稍微等等。每10股送1.5股轉增1.5股是意味著你每10股獲贈3股，但是股票的價格往往會變化，除權價=現有價*10/(10+3);
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