㈠ 航空公司是國企還是央企
1、國企和央企並不是並列的概念。國企是指國有企業，國有企業根據監管層級不同可以分為中央所屬國有企業和地方所屬國有企業，其中的中央所屬國有企業簡稱就是央企；所以央企是小概念，國企是大概念，央企是國企的一種。
2、航空公司強調的是企業經營范圍，國企強調的是企業性質，這二者不是一回事。除了極個別特殊行業，比如煙草、核能，中國絕大部分行業都同時允許國有資本和民營資本一起進入。所以航空公司可以是國企，也可以不是國企，得看具體是哪家航空公司。
3、國家航空公司指的是由國家出資設立或經營的航空公司，一般普遍都會在該公司的機體明顯處，漆上代表該國的國旗。例如：中國國際航空公司、新加坡航空、泰國國際航空。
4、中國航空、東方航空、南方航空，是三大央企性質的航空公司。而春秋航空、吉祥航空、深圳航空、廈門航空 、聯合航空 則是國內比較著名的民營航空公司。
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航空公司使用的飛行器可以是他們自己擁有的，也可以是租來的，他們可以獨立提供服務，或者與其他航空公司合夥或者組成聯盟。航空公司的規模可以從只有一架運輸郵政或貨物的飛機到擁有數百家飛機提供各類全球性服務的國際航空公司。
航空公司的服務范圍可以分洲際的、洲內的、國內的，也可以分航班服務和包機服務。各大航空公司通常已經在國際民航組織登記自己的呼號。
呼號通常都是航空公司的名稱，但也有例外的，再在呼號後加上航班編號，一些滿載的大型航機會在呼號後再加上HEAVY(Cathay-seven-one-seven-heavy)，讓航空管制員知道該航班特重，不能執行一些指令(像保持低速、飛到更高高度等等)。
㈡ 中國航空企業的代號
中國航空企業的代號如下圖：
國航是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯盟——星空聯盟成員、2008年北京奧運會航空客運合作夥伴，具有國內航空公司第一的品牌價值(世界品牌實驗室2012年評測為618.85億元)，在航空客運、貨運及相關服務諸方面，均處於國內領先地位。
國航承擔著中國國家領導人出國訪問的專機任務，也承擔許多外國元首和政府首腦在國內的專包機任務，這是國航獨有的國家載旗航的尊貴地位。國航總部設在北京，轄有西南、浙江、重慶、內蒙古、天津、上海、湖北和貴州、西藏分公司，華南基地以及工程技術分公司等。
國航主要控股子公司有澳門航空有限公司、深圳航空有限責任公司、大連航空有限責任公司、北京航空有限責任公司等，合營公司主要有北京飛機維修工程有限公司（Ameco）。另外，國航還參股國泰航空、山東航空等公司，是山東航空集團有限公司的最大股東。
曾為國航控股、現中航有限旗下的北京航空食品有限公司於1980年5月1日在北京成立，是我國《中外合資經營企業法》頒布後的第一家中外合資企業