A. 深圳航空和中國航空有什麼不同
深圳航空和中國航空的不同有以下幾處：
一、名稱不同
深圳航空的全稱為深圳航空有限責任公司；中國航空的全稱為中國國際航空股份有限公司。
二、成立的時間不同
深圳航空有限責任公司成立於1992年10月，是由由廣東廣控（集團）公司、中國國際航空公司等五家公司共同投資的航空公司，1993年9月17日正式開航。
中國國際航空股份有限公司於1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。
三、規模不同
深圳航空有限責任公司主要經營航空客、貨、郵運輸業務。截止2010年7月,深航及其控股的河南航空、昆明航空、翡翠貨運等4家航空公司共擁有波音747、737，空客320、319等各類型干線客貨機逾百架，經營國內國際航線160多條。
2004年12月15日，中國國際航空股份有限公司在香港（股票代碼009）成功上市。2014年10月1日，16：55分，國航首架波音747-8洲際客機飛抵北京。至2015年，國航將接收全部訂購的七架波音747-8洲際客機。
中國國航3月30日晚間披露年報顯示，公司2015年度實現營業收入1089.29億元，同比增長3.85%；歸屬於上市公司股東的凈利潤67.74億元，同比增長77.45%；基本每股收益0.55元；並擬向全體股東每10股派現1.07元（含稅）。
四、企業標識不同
中國國航的企業標識由一隻藝術化的鳳凰和鄧小平先生書寫的「中國國際航空公司」以及英文「AIR CHINA」構成。
「民族之鵬」是深圳航空的新標志。代表深圳航空「沉穩，誠信，進取」的理念，實現國內和國際發展戰略目標，新的起點，新的騰飛！
B. 中國最大的航空公司有哪些
1、國泰航空
而身為五星級航空公司，香港國泰航空又實至名歸。座椅寬敞舒適、起落平穩安全、服務一流周到，即便是經濟艙的飛機餐也得到了許多好評。國泰機隊平均機齡為8.5年，年輕的機隊使它充滿活力。
國泰航空以其設置在機場的貴賓室聞名，在香港國際機場的貴賓休息室內，你可以享受到豐富完善的服務設施，滿足閱讀、健身、沐浴、餐飲、游戲等多重需求，兼備優雅與舒適。
4、深圳航空推薦情況
推薦原因：在推薦深圳航空的消費者中，最主要的推薦原因是「空中服務」 ，推薦比例為60.6%；其次是「航班服務」，推薦比例為39.4%。
5、四川航空推薦情況
推薦原因：在推薦四川航空的消費者中，最主要的推薦原因是「空中服務」 ，推薦比例為48.6%；其次是「航班服務」，推薦比例為40.5%。
C. 國內有哪些航空公司
1、國航
中國國際航空股份有限公司，簡稱「國航」 ，中國國際航空公司是中國唯一掛載國旗的航空公司。不僅提供國際、國內的客貨運輸服務，而且承擔國家領導人的專機任務。
總部地點北京。
D. 請問西安比較大的機票代理公司有哪些
陝西順興商務有限公司（簡稱「順興商務」），是一家經中國民航總局、國際航協認證、具備合法經營資質的航空客運銷售代理公司（航協號：08079503、OFFICE號：SIA209。）
公司2012年7月在西安注冊成立，注冊資金3000萬元。擁有5A級辦公場地超600平方米，現總人數超100人，並擁有自主技術研發團隊和商務車隊。
公司目前與中國國際航空、東方航空、南方航空、海南航空、四川航空、昆明航空、深圳航空、山東航虧蘆空、廈門航尺芹空、成都航空、西藏航空、長龍航空、華夏航空、奧凱航空、河北航空、聯合航空、吉祥航空等國內多家航空公司都有展開深入合作。
公司現機票銷售每天超過10000張，在陝西與政企事業單位均有合作，陝西省委、省政府、省政協、西安市政府、西咸新區管委會、省政法委、省審計廳、省文旅廳、延長石油、中鐵21局、西工大、西安文理學院、省人民醫院、交大二附院、高新醫院、西北婦幼醫院、省中醫院等，與OTA平台：攜程、去哪兒、同程、飛豬、酷訊等均有陵空畢合作，在各OTA平台的供應商票量均排在前幾位，公司年銷售額超30億。
E. 中國有幾家航空公司
中國有四大航空公司是國企，其餘的都是私企。
四大航空公司分別為:
1、中國國際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡稱「國航」，於1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。
2004年12月15日，中國國際航空股份有限公司在香港（股票代碼009）成功上市。2014年10月1日，16：55分，國航首架波音747-8洲際客機飛抵北京。至2015年，國航將接收全部訂購的七架波音747-8洲際客機。
2、海南航空控股股份有限公司 （Hainan Airlines），於1993年成立，是中國發展最快、最有活力的航空公司之一，致力於為旅客提供全方位無縫隙的航空服務。
海航是中國四大航空公司之一，擁有波音787、波音737系列空中客車A350系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機隊，為旅客打造獨立空間的優質頭等艙與寬敞舒適的全新商務艙。截至2019年2月，共運營飛機244架，其中主力機型為波音737-800型客機，寬體客機73架。
3、中國南方航空集團有限公司（China Southern Airlines，簡稱南航），總部設在廣州，成立於1995年3月25日，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志，是中國運輸飛機最多、航線網路最發達、年客運量最大的航空公司。
南航年客運量居亞洲第一、世界第三；機隊規模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網路最密集、年客運量最大的民用航空公司。
4、中國東方航空集團有限公司（China Eastern Airlines），是由中央直接管轄的國有獨資公司，也是國務院國有資產監督管理委員會監管的三大國有大型骨幹航空企業之一。在原中國東方航空集團公司的基礎上，兼並中國西北航空公司，聯合中國雲南航空公司，重組而成。
是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。
參考資料來源:
網路--中國國際航空股份有限公司
網路--海南航空控股股份有限公司
網路--中國南方航空集團有限公司
網路--國東方航空集團有限公司
F. airchina國航官網
airchina國航官網http://www.airchina.com.cn/
中國國際航空股份有限公司簡稱「國航」，英文名稱為「Air China Limited」，簡稱「Air China」，其前身中國國際航空公司成立於1988年。根據國務院批准通過的《民航體制改革方案》，2002年10月，中國國際航空公司聯合中國航空總公司和中國西南航空公司，成立了中國航空集團公司，並以聯合三方的航空運輸資源為基礎，組建新的中國國際航空公司。2004年9月30日，經國務院國有資產監督管理委員會批准，作為中國航空集團控股的航空運輸主業公司，國航股份在北京正式成立。2004年12月15日，中國國際航空股份有限公司在香港（股票代碼0753）和倫敦（交易代碼AIRC）成功上市。
國航的企業標識由一隻藝術化的鳳凰和中國改革開放的總設計師鄧小平同志書寫的「中國國際航空公司」以及英文「AIR CHINA」構成。「鳳凰」是中華民族遠古傳說中的祥瑞之鳥，為百鳥之王。國航標志是鳳凰，集中體現在「中國紅 鳳凰體 VIP」上。標志顏色為中國傳統的大紅，造型以簡潔舞動的線條展現鳳凰姿態，同時又是英文「VIP」（尊貴客人）的藝術變形。「鳳凰者，仁鳥也」，「見則天下寧」，鳳凰「出於東方君子之國，翱翔四海之外」，擷英咀華，志存高遠。國航推崇的鳳凰精神的核心內涵是「傳遞吉祥，引領群倫，超越自我」。國航願景是「全球領先的航空公司」，使命是「安全第一，四心服務，穩健發展，成就員工，履行責任」，價值觀是「人本，擔當，進取，樂享飛行」，品牌定位是「專業信賴，國際品質，中國風范」。
國航是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司，是世界最大的航空聯盟——星空聯盟成員，也是2008年北京奧運會和殘奧會官方航空客運合作夥伴、2022年北京冬奧會和冬殘奧會官方航空客運合作夥伴，在航空客運、貨運及相關服務諸方面，均處於國內領先地位。2022年，經世界品牌實驗室測評，國航的品牌價值為人民幣2136.59億元，位列中國民航首位。
國航承擔著中國國家領導人出國訪問的專機任務，也承擔許多外國元首和政府首腦在國內的專包機任務，這是國航獨有的國家載旗航的尊貴地位。國航總部設在北京，轄有西南、浙江、重慶、天津、上海、湖北、新疆、廣東、貴州、西藏和溫州分公司。國航主要控股子公司有深圳航空有限責任公司（含昆明航空有限公司）、山東航空集團有限公司、北京航空有限責任公司、大連航空有限責任公司、中國國際航空內蒙古有限公司、澳門航空股份有限公司、北京飛機維修工程有限公司、中國國際航空汕頭實業發展公司、成都富凱飛機工程服務有限公司、國航進出口有限公司等；合營公司主要有北京集安航空資產管理有限公司、四川國際航空發動機維修有限公司等；另外，中國國航參股國泰航空有限公司、西藏航空有限公司等。曾為國航控股、現同為中航集團所屬的北京航空食品有限公司於1980年5月1日在北京成立，是我國《中外合資經營企業法》頒布後的第一家中外合資企業。
截至2023年3月31日，國航（含控股公司）共擁有以波音、空中客車為主的各型飛機898架，平均機齡8.90年，通過與星空聯盟成員等航空公司的合作，將服務進一步拓展到180多個國家（地區）的1200多個目的地。
國航致力於為旅客提供放心、順心、舒心、動心的「四心」服務，擁有中國歷史最長的常旅客計劃——「國航知音」，又通過整合控股、參股公司多品牌常旅客會員，統一納入「鳳凰知音」品牌。國航堅持以客戶為導向，持續提升服務品質，創新服務產品，滿足旅客多元化、個性化的需求。國航具有很強的國內國際聯程運輸能力和銷售網路，擁有廣泛的高品質客戶群體，已經成為眾多中國政府機構及商務客戶首選的航空公司。
國航擁有一支業務技術精湛、作風嚴謹、服務良好的飛行員和乘務員隊伍。飛行隊伍曾獲得 「國際民航組織榮譽獎章」、「全國安全生產先進集體」、「安全飛行標兵單位」等諸多榮譽，創造了堪稱世界一流的安全飛行紀錄，成功進行極地飛行，在飛行難度舉世公認、曾經被國際民航界視為「空中禁區」的成都—拉薩航線上創造了安全飛行58年（1965年開始）的奇跡。空中乘務隊伍具有良好的職業素質和敬業精神，致力於為旅客打造美好旅程，帶給旅客獨特、舒適的乘機體驗。除中國籍乘務員外，日籍、韓籍、德籍、俄籍、泰籍、意籍乘務員陸續加盟，彰顯了隊伍的國際化水準。其中，「金鳳」乘務組代表著國航空中服務的最高水平，被中央宣傳部授予「時代楷模」榮譽稱號。
國航的飛機擁有專業化、規范化的技術保障。2015年6月，原國航工程技術分公司與原北京飛機維修工程有限公司進行資源整合，成立全新的北京飛機維修工程有限公司（簡稱「新Ameco」），總部設在北京，下轄華北航線中心、成都分公司、西南航線中心、飛機大修產品事業部、附件/起落架大修產品事業部、發動機/APU大修產品事業部、飛機客艙產品事業部七個事業部，十七個運行和管理支持部門，以及重慶、杭州、天津、呼和浩特、上海、武漢、貴陽、廣州、溫州、大連等航線分公司及烏魯木齊維修大隊，擁有200多個國內維修站點和國際維修站點，形成了輻射國內外的維修服務網路。國航機務系統持有中國民航局（CAAC）、美國聯邦航空局（FAA）及歐洲航空安全局（EASA）等在內的近30個國家或地區頒發的維修執照，是中國民用航空局授權的民用航空器改裝設計委任單位代表（DMDOR）並獲得EASA設計機構批准，具備強大的維修能力，贏得了全球百餘家客戶的選擇和信賴。從20世紀80年代末至今，國航機務共取得了近20項國內維修項目的突破，100餘項科技研發項目先後獲得國家或中國民航局的科技獎，填補了中國民航維修業諸多的技術空白。
國航推行一體化運營，具有強大的運行控制能力。遍布全球的國航航班皆在運行組織指揮和協調中樞的控制之下，計算機飛行計劃系統從飛機性能資料庫、全球導航資料庫、全球機場資料庫和高空氣象資料庫中提取信息，優選航路，制定飛行計劃，把握飛機性能，確認飛行資格，嚴格把關放行。國航自行研製開發了運行控制系統，集成了衛星電話系統、空地數據通訊系統和短波無線電系統等，實現航班7×24小時實時監控，成為國內第一傢具有超遠程監控能力的航空公司。
國航具備專業高效的地面服務保障能力，可為國內外航空公司提供包括旅客進出港、中轉服務、特殊旅客服務、高端旅客服務、「兩艙」休息室服務、行李運輸、載重平衡、站坪運行、客艙清潔及各種特殊運輸任務保障等多項地面服務內容。國航在國內外100多個航站開通了中心配載業務，是國內第一家採用中心配載工作模式的航空公司，同時是國內首家推出旅客自助辦理乘機服務、旅客自助辦理托運行李服務及自主分配航站樓部分機位的航空公司。
國航高度重視人才的儲備和培訓。飛行訓練大隊承擔國航飛行學員和新雇飛行員的培養和管理。飛行運行培訓中心是國航飛行員訓練基地，擁有高素質教員隊伍和一流的訓練設備，持續為公司培養作風優良、技術精湛、盡職盡責的專業人才。乘務培訓中心是中國首家培訓空中乘務員的大型多功能訓練基地，是民航總局確認的首傢具備培訓資格的乘務訓練機構，被譽為「亞洲第一艙」。乘務培訓中心擁有一支具有空中服務工作經驗的專、兼職教員隊伍，由國航優秀的客艙乘務員組成，他們在多年的飛行和訓練工作中積累了豐富的教學培訓經驗，持續培養業務精湛、盡職盡責的客艙服務人才，樹立起了空中服務的行業標准。
國航管理水平持續提升，品牌價值不斷擴大。國航連續第16年被世界品牌實驗室評為「世界品牌500強」，是中國民航唯一一家進入「世界品牌500強」的企業，同時連續16年獲得了「中國品牌年度大獎NO.1（航空服務行業）」和「中國年度文化品牌大獎」；2022年，國航被世界品牌實驗室評為中國500最具價值品牌第24名，位列國內航空服務業首位；國航榮獲國資委2013-2015年任期「品牌建設優秀企業」榮譽稱號；國航品牌曾被英國《金融時報》和美國麥肯錫管理咨詢公司聯合評定為「中國十大世界級品牌」；在各類社會評選中多次獲得「最佳中國航空公司」、「年度最佳航空公司獎」、「極度開拓獎」、「最佳企業公眾形象獎」、「全國企業文化優秀成果獎」和「中國經濟十大領軍企業」等稱號。
國航自覺履行社會責任，始終視承擔公共責任為己任。通過自身的持續發展，穩定為國家創造稅收，提供就業機會；積極參與社會公益實踐，投身賑災救災，為國家和社會做出了貢獻。國航領導班子曾被中組部、國資委黨委評為「全國國有企業創建『四好班子』先進集體」。國航出色完成了2008年北京奧運會、殘奧會和2022年北京冬奧會、冬殘奧會的服務保障任務，創下中國民航史上諸多之最，2008年9月29日，黨中央、國務院在人民大會堂隆重召開北京奧運會、殘奧會總結表彰大會，國航被授予「北京奧運會、殘奧會先進集體」榮譽稱號。2022年4月8日，中共中央、國務院對在北京冬奧會、冬殘奧會籌辦和競賽中作出突出貢獻的集體和個人進行了表彰，國航地面服務部副總經理張新獲「突出貢獻個人」榮譽稱號。在承擔國內外各種緊急救援運輸飛行任務中，如2003年抗擊「非典」疫情、2008年汶川抗震救災、2009年玉樹抗震救災，2010年海地救援、2011年日本海嘯救災和利比亞撤僑、2015年尼泊爾地震救援、2020年抗擊新冠肺炎疫情等包機任務，國航都不計得失，快速行動，全力組織，力盡中央企業職責，完成祖國和人民賦予的使命。2020年新冠肺炎疫情防控斗爭中，國航共執行救援包機216 班，運送防疫人員3.1萬人，運送防疫物資1403 噸，累計執行撤僑任務20餘架次。2020年9月8日，在全國抗擊新冠肺炎疫情表彰大會上，國航飛行總隊、國航乘務員劉婷婷分別榮獲全國抗擊新冠肺炎疫情先進集體和全國抗擊新冠肺炎疫情先進個人榮譽稱號。2021年，全球疫情持續蔓延，國航堅持生命至上、人民至上、國家至上，以強烈的責任感和使命感架起「空中橋梁」，共執行國際客運航班2,266班，客機貨班1.6萬班，運輸旅客超30萬人次，運輸貨物36.5萬噸，運輸新冠疫苗641噸，為打贏疫情阻擊戰貢獻力量。