『壹』 極兔快遞瘋狂增長，順豐蒸發670億，菜鳥驛站重回免費送貨上門
稍微平靜了一點的快遞行業，近一兩年又開始「熱鬧」起來了，一個外來的極兔快遞為何有這么大的本事，能夠影響到順豐和阿里巴巴的菜鳥？
極兔速遞成立於2015年，成立的地點是在印尼。僅5年的時間，他的員工超過了35萬名，在東南亞就有著很大的名氣。然而，這家外來者快遞公司的創始人卻是一個不折不扣的中國人，李傑來自OPPO體系，是前步步高集團董事長段永平的門徒之一，在OPPO任職期間已經有很高的威望和號召力了。
2013年，OPPO拓展海外市場的時候，李傑就被派往了印尼，僅用了2年時間，就把OPPO的市場份額提升到了第二名。
為了解決OPPO手機在東南亞的運輸問題，2015年同年，就在雅加達成立了極兔快遞公司（J&T Express），藉助於OPPO在印尼強大的關系網資源，極兔發展飛快，兩年時間就做到印尼單日票量第一，東南亞第二。
作為一個有著國人基因的快遞公司，怎麼能放棄國內的這個大市場呢？
2019年收購上海快遞公司龍邦速運，獲得了國郵級許可證，正式進入國內市場。那要怎麼去調動趨於飽和的快遞市場？價格，低價，這是最有效的方式之一。
只靠低價來撬動市場，也是需要一定的時間，極兔只用了一年多的時間，就能讓國內快遞巨頭亂了陣腳。還記得前面說到了李傑的OPPO背景嗎？進入國內有著很大的優勢，OPPO資源傾斜，助力極兔跑得更快。
拼多多的創始人黃崢，也是段永平的弟子，也得到了很多OPPO資源的幫助，在拼多多平台購買，收到的快遞基本上都是極兔快遞，據統計，拼多多的90%快遞都是極兔，還就一點就是拼多多沒有自己的快遞，「四通一達」是阿里，順豐價格太高，京東服務自營，極兔的入局是很好的一個契機，所以這也就不足為奇了。
據公開資料顯示，起網4個月，極兔單量就從0增長到了500萬，2020年6月到2021年初，日單量從500萬猛增到了2000萬單，並初步建立起了覆蓋全國的服務網路，這有多快？作為國內首家日突破2000萬單的中通快遞，用了整整的16年時間。
極兔一極其低價入局獲取更多的市場份額，一句打破了快遞行業的平靜，在2020年將快遞平均價格拉低了11%，這也是自2014年以來最大降幅。雖然這個方式被一些人不看好，不有利於行業的持續平衡發展。
但是，極兔獲得了18億美元的融資，由博裕資本領投5.8億美元，高瓴和紅杉資本同時跟投，說明在資本家眼裡，極兔還是有著很大的發展空間，投後估值更是達到了78億元。
而作為快遞行業的巨頭之一的順豐，在4月初的時候披露了2021年第一度的財政情況，預虧9-11億，董事長王衛親自給投資者們道歉，並承諾第二季度不會再虧損，這一度導致了順豐的股票連跌兩日，接近腰斬，市值蒸發670億。
一方面是由於順豐自身的問題凸顯造成，另一方面外界的競爭更大，極兔的低單價佔率迅，速把快遞發展方向帶回「拼價格」的時代，也因此收到了責令整治的通知。
無獨有偶，在4月15日，阿里巴巴旗下的菜鳥驛站宣布：免費送貨上門，有相應的站點提供服務，淘寶補貼快遞派送費。首批開通的是北京、上海、杭州，廣州、深圳、濟南、哈爾濱等城市也在測試推進。
菜鳥驛站設立的初衷就是解決快遞最後一公里的問題，替客戶免費保管快遞包裹，用戶需要自提。這很大程度上解決了快遞派送家裡沒人的情況，對於上班族來說，下班回家就順帶取件了，避免了資源浪費。
起初的時候快遞包裹到了，派件員還會打電話通知說放在驛站了，有時間過去取一下，發展到後面，沒有電話只有簡訊通知了，到現在出現了快遞到了電話和簡訊都沒有，收件人都不知道快遞到底到了沒，有些用戶甚至下單的時候直接備注「不要放在菜鳥驛站」，這也給很多的用戶帶來了麻煩，可見大家對菜鳥驛站產生了排斥的心裡。
在面對「新人」極兔的瘋狂追打、順豐虧損和自身服務質量的下降，菜鳥驛站又重回免費送貨上門+補貼的模式，力爭盡量少流失客戶，這既是一種保護又是一種反擊。
改版之後的菜鳥驛站，提供兩種服務，免費保管+按需免費上門送貨，同時滿足更多的用戶。
『貳』 極速快遞有沒有股票代碼
您好，急速快遞目前還沒有在A股上市哦
『叄』 極兔上市員工能認購股票嗎
普通上市公司的員工是可以購買公司的股票的。
上市公司發行股份購買資產，是指上市公司以股份作為支付對價的方式來購買資產，特定對象以現金或者資產認購上市公司非公開發行的股份後，上市公司用同一次非公開發行所募集的資金向該特定對象購買資產的，視同上市公司發行股份購買資產。
(3)極兔快遞的股票代碼擴展閱讀：
注意事項：
1、如果手中持有股票，記得要密切關注下所持股票的公司信息，如果有影響股價走勢的消息，要根據信息做出抉擇。
2、如果手中股票，在出現了一定的上漲行情後，突然放出巨量，換手率達到20%上，一般情況下，是主力出貨離場，這個時候要及時離場觀望。雖然這個情況股價會有一定漲幅，但我們不必冒險，因為股市的機會很多，只有落袋為安，保存利潤才是上策。
3、有股票行情運行中，遇到突發事件，要當機立斷。一旦猶豫有可能就會錯過機會。而突發事件的發現，一般是利空和利好，如果利空事件發生肯定是會影響股票大盤趨勢的。遇到記得第一時間離場。如果利好事件出現，我們要及時買入，獲取利益。
據媒體報道，有知情人士稱，極兔速遞正在考慮在美國IPO，目前正與上市顧問合作，最早可能在今年第四季度進行。
知情人士還透露，對極兔的估值約為50億美元。另稱，極兔速遞在近期融資3億美元後，目前正在考慮新一輪融資。
此外，該報道還援引知情人士消息稱，涉及極兔速遞IPO的細節，包括融資規模和時間表等可能會發生變化。
股票認購，又稱「股份認購」。是指按公司章程籌集公司資本時對公司發行股票的認購。認購主要在公司成立時的籌資和增發股份時進行，就公司設立時股票認購而言，因籌資方式不同又可分為二種：
（1）設立認股，又稱發起設立認股。指公司設立時發起人必須自行認足第一次發行的股份，不另向社會募集。每個發起人認購的股份數在發起人之間的契約上確定。發起通常應按認足的股數繳足股款，不能分期繳納。股款可用現金支付，也可用其他動產不動產作價抵繳股款。
（2）募集認購，即招股設立時的股票認購。發起人只在第一次發行股份時認購部分股份，其餘則向社會公開招募，
『肆』 極兔原始股票可靠嗎
極兔原始股票可靠的
原始股就是原始股，沒有上市之前的股份就是。不存在真假的意思。如果是有人給你推薦原始股，恐怕有點不太對吧。如果是preipo項目，股東變化是非常謹慎的，所以最多也是代持。建議如果沒有對企業深入的了解，就不要去談原始股了。
投資原始股有很大風險的，不是很熟悉的人和熟悉的行業最好別投資，上不了市到是小問題，萬一公司虧損，你可以血本無歸。
『伍』 極兔快遞股票代碼是多少
截止於2022年1月12日，極兔速遞公司尚未上市，沒有股票代碼。
上海極兔速遞有限公司於2007年9月29日成立。法定代表人樊蘇洲，公司經營范圍包括：許可項目：郵件寄遞服務；道路貨物運輸（不含危險貨物）等。
2021年10月29日，百世集團和極兔速遞共同宣布達成戰略合作意向，百世集團同意其在國內的快遞業務以約68億元人民幣（合11億美元）的價格轉讓給極兔。
(5)極兔快遞的股票代碼擴展閱讀：
股票代碼用數字表示股票的不同含義。股票代碼除了區分各種股票，也有其潛在的意義，比如600***是上交所上市的股票代碼，6006**是最早上市的股票，一個公司的股票代碼跟車牌號差不多，能夠顯示出這個公司的實力以及知名度，比如000088鹽田港，000888峨眉山。
滬市A股票買賣的代碼是以600、601或603打頭，如：運盛實業：股票代碼是600767。中國國航：股票代碼是601111。應流股份：股票代碼是603308。B股買賣的代碼是以900打頭，如：儀電B股：代碼是900901。
滬市新股申購的代碼是以730打頭。如：中信證券：申購的代碼是730030。深市新股申購的代碼與深市股票買賣代碼一樣，如：中信證券在深市市值配售代碼是003030。